На любую работу всегда найдутся недовольные, 20-ти летние спецы с 30-ти летним стажем! Вы делаете по красоте, удачи и успехов в гаражных делах✌
@zahar37373 жыл бұрын
Красиво сказано 👍
@РасулСафин-й1я3 жыл бұрын
Факт, но мне и самому 20😂
@kogda_ti_vanja3 жыл бұрын
Занимаюсь кузовщиной и могу сказать, что всё сделал хорошо, даже подозрительно хорошо для студента в этом деле)
@y.detkov19773 жыл бұрын
Я тоже слышал, что он сначала снимает машину как будто он её сделал, а потом рисует ржавчины и снимает "как было" ! :)
@userAe1113 жыл бұрын
Он стенсер, а стенсеры очень щепетильные люди к таким вопросам!!!!!! Очень много терпения для таких работ нужно, респект!!!
@ВладВлад-к5с3 жыл бұрын
Восхитительная работа! Очень приятно смотреть, не затягивай со следующей серией, можно даже увеличить длину видео.
@Simuran7773 жыл бұрын
Те кто Вам писал что такую работу нельзя показывать, имели ввиду что если их клиенты увидят вашу работу то до них больше не поедут. Та что не переживайте у Вас все круто.
@АркадийГизбрехт3 жыл бұрын
Лайк! Уважуха! Успехов во всех начинаниях и продолжениях! Работу такую нельзя показывать! Из-за такого, что Клиенты у других Мастеров в Мастерских будут требовать такую же Мелочную работу! А мастера Мелочной работой не хотят или не каждый согласится заниматься! Легче взять объемом и заработать! Чем пыхтеть над заплатками по времени, часами работ! Все грамотно сделано! Вы контент делаете, а Для людей это заработок! Мнение индивидуальное!
@ДимаНовиков-ж3т3 жыл бұрын
Дима не слушай ни кого что и как нравится так снимай и выкладывай, все твои видео поучительные делаешь всё замечательно а особенно то что показываешь и рассказываешь, молодец так и продолжай👍👍👍👍
@mifesto83303 жыл бұрын
Вот это топ! Давайте больше такого контента. Очень приятно смотреть за приображением авто 👍👍👍
@klodknife3 жыл бұрын
10:45 Можно долго смотреть на 3 вещи: Как горит вода Как течёт огонь И как пласкогубцы двигаються как маятник
@АлимАка-д1ы3 жыл бұрын
Молодцы! Профессианалы растущие на глазах, кузовной ремонт на очень высоком уровне! Да, и бэхе повезло, ой повезло!)
@ИльяПогребной-ь7ш3 жыл бұрын
Красава! Очень качественно, не каждый так станет заморачиваться, но это того стоит.
@Romiros4x43 жыл бұрын
Очень круто! Всё ближе к идеалу!!!
@ДенисКлочковВ3 жыл бұрын
Классно заварили. Под антигравии видно не будет вообще ремонта. Задним арки лучше сделайте, вид будет на много лучше. К тому же, там бампер будет, зачем грязь скапливать в нише,если такой подход к ремонту.
@dotalova3 жыл бұрын
Все четко делаешь кого ты слушаешь показывай все очень грамотно подходишь к каждому вопросу и думаю эта тачка прослужит еще долгие долгие года. Красава💪
@Juneaftersunset3 жыл бұрын
Не знаю кто там не доволен, лично я такого подхода не встречал, отличная работа!
@moskal813 жыл бұрын
Ох как всё знакомо. 2 штуки таких было. Обе чуть ли не с ноля поднемали. С мотором внимательней будьте. Он вроди и простой, но бывают трещины в свечных колодца - прямо по резьбе. Потом будет вечный масложор.
@rusoturisto28803 жыл бұрын
у моторов м10 в16-20 с блоками одна единственная проблема, это трещины под болты крепления гбц. а так двигатель с феноменальной выносливостью! лишь бы было хотя бы 1.5 литра масла в двигателе и он будет ездить! не даром он 20 с лишним лет выпускался!
@ВладимирБукаев-м4ш3 жыл бұрын
Нравится смотреть ваши видосы по многим причинам.Первая и самая главная.это нет мата.все обьяснения спокойные и рассудительные,приятно слушать.Отличная мастерская с хорошим инструментом.я просто мечтаю о таком.Кузовщина получается очень достойно.люблю сам таким заниматься и глядя многих здешних типа мастеров профессионалов,скажу с уверенностью что в сравнении с твоим исполнением они просто пацанята рукожопы.Вообщем молодцы,руки откуда нужно растут! А что за полуавтомат у Вас? звук такой прям приятный.в нем сто процентов по выходу дросселяка стоит и не маленький.
@ls1svll5613 жыл бұрын
Вообще круто 👍, лично мне было бы интересно посмотреть как ты подгибаешь заготовки для сварки 👍
@43razor34563 жыл бұрын
Какая восхитительная реклама Depo
@blackskoda65493 жыл бұрын
Видосы просматриваются с удовольствием, только бы подлиннее видео и почаще, а так однозначно лайк 👍 продолжайте и успехов Вам💪
@Mister-black-19983 жыл бұрын
Чётко делаете. Прям хочется пойти в гараж и что нибудь востоновить 👌😃
@bombagarage3 жыл бұрын
Димыч , всё как обычно бэнч . Не слушай не кого - ты красавчик , простой пацан делающий вещи 👌🤝
@dvg_records3 жыл бұрын
В очередной раз удивил дотошностью и аккуратностью работ. Молодец!
@cosmo_daft3 жыл бұрын
Такой ремонт вполне имеет место быть, если сделан качественно. Так что вполне его можно показывать) Те, кто пишут, что нельзя, просто сами никогда скорее всего не занимались ремонтом кузовов. Да, в теории самый правильный ремонт - это с отсверливанием и ремонтом/полной заменой панелей. Но зачем, когда тут все проблемы не столь критичны. Я считаю, что работа сделана хорошо) Продолжайте в том же духе!
@ТемаДовнар3 жыл бұрын
Ну какова красота!! Можете когда хотите!) я твои видосы с москвичем, хачироку и хот родом по 3 раза пересматривал! И такой формат с БМВ тоже радует!! Продолжайте в том же духе и успех необратим!)
@Lelik.marty-473 жыл бұрын
Парни, вы маньяки! В хорошем смысле этого слова!)) работа просто вышка, очень красиво
@igorefanov89323 жыл бұрын
Пацаны, восхищаюсь вами. Молотки!!!! Завитки берут, хочется к вам в мастерскую и что нибудь поделать с вами 😁
@сергейгущин-ж9в3 жыл бұрын
Красавчик, Диман! Просто ювелир, руки откуда надо))) Я бы тебе доверил с лёгкостью свой автомобиль на восстановление
@Golar_Marcel3 жыл бұрын
Рестовраторы на 100% Удачи в продлжение востановления.
@ЕвгенийКорнилов-д3я3 жыл бұрын
Честь и похвала! Идеальная работа. Так держать!! Хочеться увидить конечный результат, но знаю как это тяжело все восстанавливать ,каждая мелочь маленькая, победа
@ЕвгенийКорнилов-д3я3 жыл бұрын
Благодарю за внимание к своим подписчикам. Ответственный ты человек
@ИванГромов-у3ю2 жыл бұрын
Комментарий с дивана. Начал смотреть с раскроя рамы для запорожца хот-рода. На высоте исполнение и качество съёмки. Сам факт, что перебрался в собственную мастерскую и занимаешься тем, чем хочешь и это приносит удовольствие и деньги, уже говорит что всё делаешь правильно.
@vitXxxf3 жыл бұрын
Это уже реставрация. Отличный видос 👍!!!
@benjamin39kz23 жыл бұрын
Дима не обращай внимания на тех кто пишет за твою работу ! Это те кто с дивана только может комментировать , !!! Ты молодец , делаешь всё четко !
@petrovrusya3 жыл бұрын
Говоришь, что не кузовщик, а делаешь просто по красоте! Всем бы спецам так работать!
@СарматЕлбакиев-я1щ3 жыл бұрын
Перед началом сразу лайк кинул. Красиво, мнение остальных это ветер
@Pet.B3 жыл бұрын
Здоровья и процветания ✋Лайк и наилучшие пожелания от седого бродяги из Германии ✋🤝,.
@ЭдикСуровый-ш9п3 жыл бұрын
Все круто!!! Делаете душевно.
@ДмитрийЗавьялов-ч4т3 жыл бұрын
Перфекционизм в Вашей работе на высоте! Работа выполнена отлично , у меня тоже маленький гараж восстановленных авто ,знаю что это тяжелый труд ! У немцев инженеры сильно заморачивались с " металлом " . Сейчас почти закончил с Мерсом w111по металлу , так что мы одной крови ! Удачи в нелегком ,но интересном деле !
@ice_man_cream33303 жыл бұрын
Привет 👋 Дима я думаю ты уже 1000 раз читал какой ты молодец ✊ Ну блин тут сказать то нечего, восторг и авации 👍👍👍
@Леонид-я6и8ы3 жыл бұрын
Супер 👍 p.s . Чтобы не резать баки, можно поставить насос с арматурой PFP396 ( patron) , но к нему понадобиться другой, свой датчик уровня топлива 16121150482 встречается на разборках. Или полностью б/у модуль от e21 инжектор, но придётся менять вставку насоса, така как она на 0,25bar
@АлександрНечаев-ъ2у3 жыл бұрын
Дмитрий все по красоте молодец 👍
@a_parfjonov3 жыл бұрын
Совет на будущие от сварщика, используй ту же часть от вырезанного металла как шаблон для нового куска металла, не всегда конечно в определённых частях элемента прокатывает, но меньше занимает время😉👍
@slasheeck3 жыл бұрын
Обработайте пушечным салом нормально, особенно скрытые полости где латки делали. Если вообще цель есть, чтобы машина после пары сезонов снова краску поднимать не начала. И грунт эпоксидный или кислотный сначало открывать ремонтные места.
@andrewcherry33303 жыл бұрын
Пуш сало это из 80х, там нет ингибиторов корозии. Есть проникающие консервирующие составы для закрытых полостей- до 10 лет хватает
@slasheeck3 жыл бұрын
@@andrewcherry3330 кто мешает, я предложил чтобы хотя бы это сделали. Собственно 3 обработанные машины в семье не сгнили, хоть и обильно сыпят соль и реагенты. 2004 года выпуска 2 машины, нигде намека на ржавчину нету. Обработали пушечным салом с "раст-стопом".
@MegaTramplin3 жыл бұрын
Подход! По красоте делаете парни!
@БобрХитрый3 жыл бұрын
Руки правильно растут! Радует аккуратность самой работы, а также поддержание чистоты на рабочем месте.
@davidcherkass83653 жыл бұрын
Красавчик, это очень круто, можно пожалуйста больше информации о деталях, тк очень интересно Вся серия эта штучка к этой штучке 🤣
@ВасилийКурвяков-ш8м3 жыл бұрын
Да отлично вы делаете
@leshapadalka23823 жыл бұрын
Привет Дима я сам слесарь- ремонтник авто , у меня Москвич 2140SL люкс переварював пороги передню часть салона то знаю как оно , но правильно ты сказал глаза боятся а руки делают, и делаеш тоже правильно а што говорят нельзя показывать , не обращай внимания потому што ты делаеш по технологии, а многим ето не нравится , што ты розкрываеш такой потенциал правильной работы . Я сам как начинаю то так себе накручиваю а как , а што, как оно получится ,не получится ,а когда делаеш оно само приходит , и получается намного лучше чем сам от етого ожыдал, так шо УДАЧИ и натхнення , спасибо за видос . Лёша Украина.
@Kirillabramov20193 жыл бұрын
Дима красава! Руки с плеч !
@Владимир-я5и5г3 жыл бұрын
Дима молодец, я на твоих уроках буду учиться! У меня пассат в3, и такая работа по кузову у меня впереди, ты правильно сказал, глаза бояться, а руки делают!!! Успехов!!!
@ИгорьСергеевич-я5о3 жыл бұрын
Добавь пожалуйста место где делал покраску. Следим очень интересно.
@vladimirwolf27483 жыл бұрын
Как на е21 точно незнаю но на е28 бак переваривать ненадо, просто вытаскиваете карбюраторный заборник и вставляете туда инжекторный насос, или же устанавливается внешний на днище
@СергейХамушкин3 жыл бұрын
Круто получается! Смотрю и самому хочется попробывать восстановить проблемные места по кузову на своих машинах)))
@snoopydoggy77723 жыл бұрын
Показатель качества работы-исправление чужих ошибок. Всё делаешь достойно, Димас,продолжай в том же духе!
@bekauris3 жыл бұрын
Дима великолепная работа ,очень приятно смотреть когда кто до делает отлично и качественно ,я прям залип и все 2 видео посмотрел и лайкнул 👍,браво
@СерегаМакаров-е3о3 жыл бұрын
По сварке как работа так на отлично .далеко не каждый Мастер так сделал бы!
@sawl49023 жыл бұрын
Так жаль что видео закончилось!
@zahar37373 жыл бұрын
Профессиональный подход 👍
@АртурТютявин-т6т3 жыл бұрын
Дима Москвич привет тебе из Алматы
@andreyvituc5753 жыл бұрын
Нереально круто делаешь, и когда я понимаю что мы ровесники непонимаю почему я ещё не пошел учиться делать так же. Продолжай в том же духе очень классные видео и контент, удачи
@andrushkasladkiy3 жыл бұрын
Пацаны , красиво делаете , верно говорят , никого не слушайте , вы все круто показываете , рассказываете , удачи вам ребят)
@medarho793 жыл бұрын
Просто ОГОНЬ 🔥🔥🔥🔥
@tylerblackburn62653 жыл бұрын
Всегда проматываю подсъёмы, даже если они сделаны в стиле лучших режиссёров и работа операторов с монтажерами исчисляется в миллионах, но тут почему то приятно смотреть на работу под музыку. Прослеживается сюжет, что ли, а не бесполезные движения вокруг машины
@goodman93493 жыл бұрын
Видос 🔥огонь, но мало блин! Хочется ещё смотреть, интересно же! Диман успехов в делах, здоровья и терпения...
@rusoturisto28803 жыл бұрын
отлично делаете! с исходником вам очень повезло! у меня была такая, цвет опал-грюн металлик, четырехфарка, люк, задние распашные форточки, юбка, спойлер, трех спицевый руль, 15 диски с полками, НО гнилая!))
@stasmaks93703 жыл бұрын
Хорошая работа, всё по уму, молочаги!!!
@humanspirit34323 жыл бұрын
Всё правильно. 👍👍👍 Умеете, могёте! : D Вот бы и мою бричку кто так поварил - скорее всего придётся самому.
@DimaMoskvich3 жыл бұрын
Никто не сделает это лучше чем ты
@sergio-h7n3 жыл бұрын
@@DimaMoskvich привет дружище какой проволокой варите 0,6 или 0,7 подскажи пожалуйста
@mastercinema87093 жыл бұрын
после таких видосов тоже захотелось что то восстановить и заварить))
@Александр-н5п5ю3 жыл бұрын
Красавцы, работа достойная уважения!
@МаксимС-о7г3 жыл бұрын
В большинстве сервисов так делать не умеют, лепят в нахлёс, иначе просто не хватает мастерства! По этому и переживают что люди увидят как может быть. Руки золотые, продолжай делать красиво!👍
@АндрейБлошенков-ы6е3 жыл бұрын
К-качество👍 З-заебись😁 Продолжайте в том же духе
@antoniowolfenstein57933 жыл бұрын
Хорошая работа по ремонту кузова, для швов возьмите герметик Teroson ms 9320 SF мы несколько машин им во время ремонта промазали уже несколько лет всё хорошо по соотношению цена качество очень даже 1400 стоил в 2020 году
@gleblavrov2 жыл бұрын
Всем привет, сейчас варим с другом е21 теже болячки в разной степени запущенности, места стыка пола багажника и колёсной арки менее сгнившее но тоже пару дырок с палец, присутствовало. Ещё полы, рамки стёкол, одну рамку форточки, упор заднего бампера уже сделали, уже почти финиш по сварке, но переодически находим ещё места которым нужно уделить внимание. Было очень здорово посмотреть видео.
@АлексейЧернушевич-л1ь3 жыл бұрын
блин, как же приятно смотреть на такую работу!!! красавчики парни!
@АндрейСандул-ф9ф3 жыл бұрын
Замечательные и занимательные 17 минут. Спасибо.
@vitaliyrus40483 жыл бұрын
Чистота залог успеха ... приятно наблюдать за вашим ремонтом.
@temsskiy2 жыл бұрын
Как маляр порошковой покраски в прошлом говорю) именно мы не брали редуктора и похожие штуки, потому что при нагревании в печи просто из всех щелей капать и течь масло начинает, что конечно же не очень хорошо сказывается на качестве покраски. А на счёт того, что не прогреется. Не совсем верно. У нас краска не полимеризовалась как следует только на гирях, ибо вот их реально тяжело прогреть. Так то можно взять попробовать, но очень долго придется греть и получается просто тупо не выгодно красить такие вещи. Хотя я мб ошибаюсь, не знаю сколько весит ваш редуктор и какой толщины там металл)
@projektd50423 жыл бұрын
Димон красава , мы любим тебя по братски , ты делаешь то что другие не делают
@РоманПетрович-п7л3 жыл бұрын
Балдею от этой машины, ремонт зачётный чтобы там не говорили👍 Сам такую собирал когда то, даже цвет такой же.
@ВладеславБочкарёв3 жыл бұрын
Привет, на мой взгляд все очень хорошо. Многие в профессии так не делают, а ты за ними испровляеш.)))
@Алексейхорек3 жыл бұрын
Отличная работа. Рад, что такие есть у нас в городе. Часто видел летом на буммаше
@sergei44113 жыл бұрын
Спасибо за видео)
@p.m.m88053 жыл бұрын
Хорошо сделал
@ВикторСтрочук2 жыл бұрын
Молодцы парни. Так держать. Привет из Белоруссии.
@ДядяСаня-щ7щ3 жыл бұрын
Димас все круто! А больше это все похоже не на ремонт,а на реставрацию. Красава. А показывать можно и обязательно нужно
@vaskovgod3 жыл бұрын
Приятно смотреть на столь аккуратную реставрацию. Алюминий лучше не окрашивать. Высока вероятность отслоения лкп.
@garfield52903 жыл бұрын
Да просто охереть, какой подход! Я смотрю с удовольствием, потому, что так, как делает Димон, на других каналах не делают. Аж у самого руки чешутся что-нибудь по ремонтировать)
@TakDymau3 жыл бұрын
Ха! Да ваш кузовной ремонт в сто раз лучше, чем у большинства "кузовщиков" 💪😁👍
@pashafiill2293 жыл бұрын
Крутая работа!!! Скилл выше всяких похвал! Продолжайте! Если ты будешь на перекупские тачки, хотя-бы половину таких же сил тратить, то дело может стать выгодным!
@УважаемыйГригорий3 жыл бұрын
Огромная работа проделана, смотрю и глаз кайфует
@saimonxx74633 жыл бұрын
Радуете стабильностью видосов! Респект за труд!И за контент!
@ВиталяРаботник3 жыл бұрын
Все круто, только когда чистили блок надо было оставить поддон. все шикарно.
@nikitos94083 жыл бұрын
Терпение на высоте! Однозначно - лайк!)
@OrelAdler3 жыл бұрын
я бы всё-таки разобрал мотор и посмотрел блок на наличие трещин в местах болтов гбц. Если есть трещины, то либо другой блок либо ввёртыши сразу. Кольца и сальники новые подкинул, маслонансо обязательно посмотрите. Что бы потом в случае чего не лезть уже туда. Ну и само собой притирка клапанов и замена их сальников. Было бы вообще суперски. И по поводу реперного диска, может как-то с м20 мотроник 1.1 его вколхозить можно? Он там внутри коробки стоит.
@АлександрСашин-ы7л3 жыл бұрын
Все супер , мужики купите баллончик цинкового грунта там где нахлёст метала на метал перед сваркой обрабатывайте чтобы дополнительная защита от коррозии была , а так все супер молодцы .
@andrewcherry33303 жыл бұрын
Они это делают. Внимательнее
@rasulhuseyn3 жыл бұрын
Смотрю твои видосы, и восхищаюсь. Браво!!! Потом когда вижу как мне пороги заварил мастер понимаю что он совсем варить не умеет...
@АнзорАжахов-ю1и3 жыл бұрын
Нравится ваш подход, руки профессиональные!
@sergunneaa3 жыл бұрын
Молодцы ребята,очень аккуратно и грамотно восстанавливаете💪🏻 Видосы всё интереснее👌🏻👌🏻👌🏻
@blackraiderrr61583 жыл бұрын
Красиво делаешь,такое редко сейчас встречается 👌👍
@ruslanmariciuc13383 жыл бұрын
Дима делай как тебе нравится ты Красавчик в своём деле 👍👍👍 Привет из Америки штат Орегон Портланд.
@АлександрОлейников-э9м3 жыл бұрын
Делаешь красиво,стараюсь учиться с твоих видосов ! Успехов,и по больше контента!