Gracias chicos. Ha sido un placer grabar con Santi y compartir mi 850 para que lo veáis.
@Alma.Automotive4 жыл бұрын
Gracias a ti por tu tiempo y esfuerzo!!
@albertoo4284 жыл бұрын
una joya y muy buena elección ponerle la estetica de serie, un 10!
@marcusvalinagarcia22684 жыл бұрын
pues a mi las llantas me parecen feisimas , hay llantas originales de bmw que le quedarian muy bien pero bueno cada uno sus gustos
@centen23324 жыл бұрын
Espectacular coche y que grande la ilusión transmite el dueño por el!! Buen vídeo. :)
@xtATiiKo4 жыл бұрын
Wow pedazo de TIBURÓN! Cochazo en todos sus aspectos
@franciscocervantes36183 жыл бұрын
Buahh...que pepino...que pasada de motor. Afortunado eres. Y todo un acierto recuperar su estado original. Enhorabuena.😉👍
@rubicaamano99892 жыл бұрын
Muy entretenido el video y mucho mejor el coche. Precioso, uno de mis favoritos sin duda. Recuerdo cuando con 8-9 años mi madre me regaló uno a escala 1:18
@snrtfe4 жыл бұрын
enamorado de estos videos...de verdad, de corazon: preparado (segun he visto en el video) es BONITO, pero original es PRECIOSO...quitando los consumos (obvio, es un 5 litros de hace 30 años), aunque a dia de hoy todavia puede sacar pecho en cosumos si no aceleras a saco. LO DICHO: mas videos como estos JODER!!! ;D
@s.a.r.24934 жыл бұрын
Está genial que lo devuelvas a la estética original.
@daviddbj91574 жыл бұрын
Nose ven todos los días muy bonito si Un sueño cumplido desde pequeño si señor que grande
@tronm5734 жыл бұрын
Menos mal! Un coche oem,todavía quedan aficionados con cabeza,también te digo q es una chorrada ponerle autoblocante sin ponerle una caja manual,sería lo suyo,ahí si q lo disfrutarías,q pena q no sea manual,pero de todas formas el coche está precioso,es una joya un modelo icónico de Bmw ya solo por el pastizal q se gastaron en su día para su desarrollo,para mi es el coupe definitivo,gran coche ,enhorabuena!
@MARCN734 жыл бұрын
Que maravilla de coche!!
@victormanuelprietoiglesias98433 жыл бұрын
Ni estance ni ostias,eso es lo bonito tenerlos oem,sería un sacrilegio tocar este coche y por consiguiente joderlo,claro.precioso el carro!un tío con gusto.
@rje68354 жыл бұрын
El coche precioso y muy bonita la historia👌
@QuirogaXD4 жыл бұрын
Espectacular!! Este coche junto con el Mitsu 3000GT eran los coches “asequibles” con los que soñaba de pequeño (digo lo de asequibles porque todos queríamos un Countach o un Testarossa, pero esos no se veían por la calle jaja) Enhorabuena al dueño.
@SMSGarage4 жыл бұрын
En dos palabras. Im precionante
@juanagustinamaral38672 жыл бұрын
Me gusta volver a los coches de serie.
@voyacojerte4 жыл бұрын
el sueño de la niñez no se olvida, el mio era un renault alpine azul que se tiró años aparcado en el corte inglés de vitoria. no lo he conseguido aun
@diegovaisman54814 жыл бұрын
Una joya, me encanta, aqui en Argentina hay uno solo y piden 70 mil dolares!!!!
@MrSNOWPLY4 жыл бұрын
Se me ha echo cortisimo el vídeo. Yo todavía no estaba ni pensado cuando hicieron ese coche, que maravilla.
@SamRotary2.04 жыл бұрын
Precioso ,una gran maquima
@javiamin4 жыл бұрын
esto es una pasada yo soy del 85 y es algo que se te caia la baba al verlo un saludo
@batansond28414 жыл бұрын
Un coche muy especial y diferencial. Además muy bonito y esclusivo. He echado de menos principalmente una visión más completa del BMW, principalmente de su interior. Me hubiese gustado ver su distribución y las peculiaridades de un vehículo diferente. Su cuadro de instrumentos, la configuración de su interior en si. También me hubiese gustado verte conducirlo, pero me parece muy razonable la explicación por la cual no lo has hecho. En cuanto a la presentación del BMW por parte de su propietario me ha parecido de las mejores del canal; no así luego el desarrollo del vídeo a partir de la conducción. En este punto ha bajado muchos enteros en mi opinión. Un saludo y que vaya muy bien.
@franciscolopez10494 жыл бұрын
Enhorabuena por esa unidad de 850, siempre me ha gustado y he querido tener uno, al final se cruzó en mi camino un S6 C4 V8 y dejé a búsqueda un poco parada, pero aún los echo un vistazo de vez en cuando no te creas que no, jejej. Ha disfrutarlo muchos años más 👍🏻
@joseluisfresno884 жыл бұрын
Gracias
@MsZorro084 жыл бұрын
Pedazo de bmw si señor
@ddf137794 жыл бұрын
Este coche la primera vez que lo vi fue en León, un 850 CSI. E igual que los compis, acostumbrado a los coches de la época y ver esto era increíble. Para mi estaba más increíble con las llantas y la suspensión bajada.
@joseluisfresno884 жыл бұрын
Soy muy purista y la visión de mi cabeza de niñez, era como está ahora. No nos vamos a engañar, quedaba muy bruto.
@ddf137794 жыл бұрын
@@joseluisfresno88 bueno cada uno es libre de poner el coche a su gusto. Pero las preparaciones stance creo que a los modelos antiguos le dan ese toque que les faltaba a los coches de antes que llevaban llanta pequeñas y la suspensión muy alta. Yo prefiero ese toque.
@tronm5734 жыл бұрын
Estos coches los agitanas con mirarlos,si le tocas algo la cagas,solo con poner otras llantas q no sean de origen la puedes cagar muy gorda,solo con eso. Imagínate si empiezas a poner taloneras,alerones a modificar parachoques etc...acabarías haciendo una caricatura del coche,un error bajo mi punto de vista,este coche lo suyo es tenerlo estrictamente de serie
@ddf137794 жыл бұрын
@@tronm573 yo creo que entonces tú te has confundido de canal porque esto es un canal que aquí la mayoría de preparaciones son stance y son preparaciones con gusto.está claro que meterle fibra y alerones chabacanos NO perola suspensión y llantas es la esencia de este canal
@tronm5734 жыл бұрын
deivid no me he confundido de canal,a la vista está,mira el coche q ha salido,más oem no lo vas a encontrar,en este caso el q se ha confundido es el fundador del canal,q ha sacado un coche estrictamente de serie cuando se supone q este es un canal de coches stance,a ver quien se confunde aquí.
@manu60424 жыл бұрын
Ptecioso!! Enhorabuena al propietario!!
@joseluisfresno884 жыл бұрын
Gracias. Es un placer enseñarlo.
@NakaiSan.4 жыл бұрын
Asi si, tanto wag y tanta ostia, jj de buenro
@tomascarreterogonzalez73284 жыл бұрын
Bonito coche !!!! Y buen video!!!👍👍
@iviw211motor34 жыл бұрын
Espectacular coche
@joseluisfresno884 жыл бұрын
Gracias.
@jamesgarci4 жыл бұрын
Espectacular!!!
@javialpina93704 жыл бұрын
Buen video , bonita unidad de e31
@joseluisfresno884 жыл бұрын
Gracias.
@JJSSF404 жыл бұрын
Me ha sabido a poco el vídeo. Segunda parte ya! 😁
@tomp31164 жыл бұрын
El mejor de todos 👏👏👌
@joseluisfresno884 жыл бұрын
Han pasado grandes máquinas por el canal. Pero gracias por tu opinión. Seguiré trabajando en el 8
@vincentchulbimadrid26434 жыл бұрын
Video interesante, como no!no me ha quedado claro porque vo has probado el coche, no me puedo creer que no puedas ajustar el asiento en semejante cochazo alemán!jeje 👍👍
@Alma.Automotive4 жыл бұрын
Mido casi 1,90 y tenía que ladearme para conducirlo y también para estar de pasajero y no darme en el techo 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@oligti14 жыл бұрын
Guapísimo el coche, pero no lo veo un coche para irse de curvas.
@joseluisfresno884 жыл бұрын
Créeme es más juguetón de lo que parece. No es un evo o un Impreza. Pero se defiende muy bien.
@jon30214 жыл бұрын
Coche alemán para viajes agusto y rápido.autobahn es su sitio ai se mueve donde mejor
@juanjogarcia87834 жыл бұрын
Grande
@R21evo4 жыл бұрын
Buena gente los de Talleres Sierra Norte!!
@joseluisfresno884 жыл бұрын
Yo soy de Getafe. Y hasta allí voy. Con eso te digo todo.
@cristobaljimenezmartos4344 жыл бұрын
Me pasa como a vosotros, es el coche que de niño me flipaba y ojala pudiese tenerlo, como lo tenia el anterior propietario también molaba y si re gusta hacer curvas estaba mejor, mas duro y bajo, los espejos mejor de serie
@anasselmouttar3 жыл бұрын
Ese v12 con algun escape sonaría increíble. Un saludo.
@robertomoreno71004 жыл бұрын
Mi sueño de la infancia, ya no se hacen bmw así
@coupe63394 жыл бұрын
Siguen siendo igual de sosos.postureo y marca nada mas
@robertomoreno71004 жыл бұрын
@@coupe6339 Eso era un coche de lujo con un v12 donde encuentras eso ahora y para mi gusto mucho más bonito que los de ahora
@kabukyxmx4 жыл бұрын
Pasote de coche lucho! Y Detcam es un gran aporte!
@pyro954 жыл бұрын
ese v12 se merece un escape Eisenmann pero como una catedral 🔥
@rogeriofurlan77203 жыл бұрын
Linda bmw 😎😎😎😎😎😎😎
@sergiocl18174 жыл бұрын
El coche de mia sueños
@javijimenezvelasco16814 жыл бұрын
Guapísimo!
@joseluisfresno884 жыл бұрын
Gracias. De verdad.
@GarajeMaldizer3 жыл бұрын
Que rally fotográfico ha dicho? 😊 no sabía que existían
@josejatube4 жыл бұрын
Tío, me encanta tu coche. Buen vídeo!
@joseluisfresno884 жыл бұрын
Muchas gracias.
@diegosanz89134 жыл бұрын
buen video, Yo tengo un V8 E60 Bmw, que estoy vendiendo, actualmente no hay en venta en España, interesante lo de las cerraduras calefactables.
@EpicMakerSpain4 жыл бұрын
5300cv! 👌
@joseluisfresno884 жыл бұрын
Hablo rápido pero no tanto. Un 5000 de 300cv.
@cristobalperdigonfarina2914 жыл бұрын
coches como los de antes.. no habran igual
@tristantutor85044 жыл бұрын
Me encanta, pero odio las cajas automáticas, imagino que tendrá alguna versión con caja manual.
@tronm5734 жыл бұрын
Si q los hay,por supuesto,es una pena q este no lo sea
@joseluisfresno884 жыл бұрын
Buenas. Si que los hay manuales. De echo, fue el primer motor V12 con caja manual de 6 velocidades del mercado, y uno de los primeros en poner 6 marchas. Yo por circunstancias todos mis coches son automáticos.
@tronm5734 жыл бұрын
José luis fresno de hecho este coche en esencia es manual,el automático era una opción q daban pero en realidad se fabricó con la idea de q fuera manual
@joseluisfresno884 жыл бұрын
@@tronm573 eso es. Por eso el csi que es el tope de gama por así decirlo, solo lo hay en manual.
@tronm5734 жыл бұрын
José luis fresno correcto
@JoseGonzalez-hd7gr4 жыл бұрын
Un ordenador con ruedas de los 90. Coche para conservar y no tener problemas
@joseluisfresno884 жыл бұрын
Ha habido algunos colegas que lo han tenido parado años por gremlins que nadie sabía encontrar. Pero por lo normal son muy fiables
@JoseGonzalez-hd7gr4 жыл бұрын
@@joseluisfresno88 el único problema es que algún día puedas tener algún problema más grave y el repuesto o sustitución sea muy caro ya que el coche valía mucho dinero en su día. Por lo demás es un coche precioso para disfrutar.
@oscardavidramirez54324 жыл бұрын
Viejo ese carro negro se debe ver hermoso.
@KevinCupraR4 жыл бұрын
¿y qué tal esos neumáticos Kumho en un coche de 300cv?
@joseluisfresno884 жыл бұрын
Pues llevan un mes puestos. La medida del coche original era 235/50/16 y a día de hoy, no los fabrica ninguna marca. Y puse esos en medida equivalente por probar.
@javieralmorox52174 жыл бұрын
Llevo años queriendo ver uno en persona.. y pasáis justo por el polígono donde trabajo y la carretera que va hacia mi casa 😭🤦🏽♂️
@Alma.Automotive4 жыл бұрын
Top Secret, no reveles ubicación que ahí estamos muy tranquilitos xD
@rockystrausst14784 жыл бұрын
Hostias 5300 caballos vaya avion
@joseluisfresno884 жыл бұрын
Nooooo un 5000 con 300cv
@joseluisfresno884 жыл бұрын
Si tuviese esos caballos cambiaría la rotación de la tierra. Hablo muy rápido. Sorry
@carssracing48344 жыл бұрын
😍😍
@soydevalladolid14 жыл бұрын
No te le a dejado para dar una vuelta 😎
@Alma.Automotive4 жыл бұрын
Mirate el video entero anda 🤷🏻♂️
@asturianorealoviedo2714 жыл бұрын
5.300 cv? OSTIA!!! más que dos Bugatti!!!! Joder, es increíble!!! jajajajaj es mas joya de lo que yo pensaba!!
@Alma.Automotive4 жыл бұрын
Graciosin con el mismo chiste verison 4791730
@ricardolobatodiaz95524 жыл бұрын
Cuesta encontrar videos de estas máquinas en español, Una crítica constructiva santi busca un poquito más los ángulos y los detalles de coche pero por lo general buen video como siempre!
@marcusvalinagarcia22684 жыл бұрын
a mi personalmente no me llama mucho la atencion este coche pero pa gustos , y no te lo ha dejado probar jejeje?
@Alma.Automotive4 жыл бұрын
Si te has mirado el video tendrás la respuesta a tu pregunta.
@theuntouchtable4 жыл бұрын
Un w12 automático de 5300 caballos de potencia 😆😆 eso tiene que volar entonces 😁😁
@Alma.Automotive4 жыл бұрын
V12 de 5000cc 300cv
@miguelbrenlla88354 жыл бұрын
Sólo un genio puede hacer esta clase de comentario. Sigue así!
@erikdaniellopezhernandez82373 жыл бұрын
0:59 una lastima el mal trabajo de pintura que le realizaron al auto al igualar el color de la puerta con el resto, porque se ve el esfuerzo de traerlo bien del dueño, es un auto con personalidad y ojo, que no soy tanto de bm
@thepoweroffluteflutecovers57754 жыл бұрын
1:57, 5300cv, poco mas os puedo contar😂😂😂😂😂😂no va apretado ni nada ese v12😂😂😂
@Marc-gf6op4 жыл бұрын
5.0 300cv
@joseluisfresno884 жыл бұрын
Hablo rápido. Es lo que tiene.
@joseluisfresno884 жыл бұрын
Además que hago una parada. Es un 5000 segundo de silencio 300cv.
@theuntouchtable4 жыл бұрын
@@joseluisfresno88 será un décimo de segundo qué tal cual se percibe 😂
@JavierRodriguez-zx4bd4 жыл бұрын
Pues para curvear en montaña con 2 toneladas que pesa, por mucho que le metas autoblocante no se yo si lo hará mas divertido. Ya lo decía Colin Chapman, no me des potencia, quítame peso!
@joseluisfresno884 жыл бұрын
Apuntado perderé unos kilitos 😜
@JavierRodriguez-zx4bd4 жыл бұрын
El coche es una pasada en cualquier caso. Disfrútalo!
@erikdaniellopezhernandez82373 жыл бұрын
Yo soy el extremo opuesto a tu auto, tengo un Abarth 500 que de agencia tira 160hp y pesa menos de 1,100kg.... solo te dire que ambos se pueden disfrutar si entiendes su proposito, son distintos enfoques de auto, pero disfruta, traelo como a TI te gusta, el gusto es para TI no para otros, saludos
@RicardoGonzalez-xo3yy3 жыл бұрын
12 millones de pesetas valía un 850 no ??
@neoretrofans65222 жыл бұрын
Estaba más guapo antes. Y eso traga dinero de diesel