шедевр 90х-золотой эпохи немецкого автомобилестроения
@anastasiia83389 ай бұрын
Гарна модель 👌
@user-tf9oe7th2g10 ай бұрын
Для Бумера такого 57000/км. пробега это пыль, эти аппараты свободно тогда выхаживали по пол лимона, главное они любили хорошее импортное масло, одна болячка была у них задние пружины,,а так это был танк безотказный, я тогда с Ганновера пригнал только чёрную дизеля на механике Е- 39 ю .
@alekseenko_evgeniy071010 ай бұрын
🔥🔥🔥
@user-br3fz4os4g10 ай бұрын
Гарний приклад того, яка повинна бути Е34. Дякую за огляд багажного відділення. Цікаво. Приємних кілометрів на новій Е34.
@retroilych10 ай бұрын
✌️
@vladgladkov23710 ай бұрын
Nice condition
@viktorkotelnokov549110 ай бұрын
Супер
@vladgladkov23710 ай бұрын
Privet from Seattle priatno poslychat
@bychkoov6 ай бұрын
В 34 тоже был кармашек слева, там стоял CD чейнджер, все от комплектации зависит
@user-ko4ne1kc6o5 ай бұрын
Опель Сенатор Б вышел на год раньше БМВ е34 и у него уже были воздуховоды в дверях
@vladgladkov23710 ай бұрын
Nice bmw
@user-gg4mc2mw1d10 ай бұрын
Отличное видео про шикарную машину! Заинтересовала данная книга, подскажите, где найти)
@retroilych10 ай бұрын
На Ebay или у оффициалов
@user-gg4mc2mw1d10 ай бұрын
@@retroilychблагодарю!
@anastasiia83389 ай бұрын
Класс
@Sanya_DN10 ай бұрын
Отличная машина !
@vladgladkov23710 ай бұрын
Interesno istoria etoy bmw
@efdc62162 ай бұрын
да) да) да) улыбнуло xddd
@user-bw6lp5tx4v10 ай бұрын
Состояние классное. Из косяков, если не ошибаюсь, крашеное переднее левое крило.
@user-um7qo6vu6l10 ай бұрын
Машины из 90-ых до сих пор волнуют. Наверное потому-что будучи школьником или студентом смотреть на такие машины было как смотреть в другой мир. Волнуют до сих пор.
@retroilych10 ай бұрын
🤘
@user-tf9oe7th2g10 ай бұрын
Это 100%)))
@bmw853810 ай бұрын
Дело в том что они настоящие,а не эти кастрюли что сейчас
@user-hs1ep5bz3v8 ай бұрын
У меня точно такой Шарп украли😢
@Gidar_BMW10 ай бұрын
Продаешь?
@erikmuhamadiev300910 ай бұрын
Что за наклейка на подушке безопасности?
@retroilych10 ай бұрын
Дефект времени
@KapaDonetsk10 ай бұрын
Не, u-boat закос под панерай)
@costyaen894310 ай бұрын
Е32 снимайте, это вообще бомба!
@user-tf9oe7th2g10 ай бұрын
32-я это уже отстой !!!
@costyaen894310 ай бұрын
@@user-tf9oe7th2g это одна из красивейших и качественных бмв
@hypercube241710 ай бұрын
Да, согласен. E32 вообще очень классная. Один из лучших дизайнов у E32 в истории. E28 ещё также классный дизайн имеет, агрессивная акулья морда, что очень круто смотрится.
@hypercube241710 ай бұрын
@@user-tf9oe7th2g Не отстой, а одна из лучших моделей в истории BMW. Даже сейчас ничего более годного не представили из современных. Классика всегда вне времени и всегда будет актуальной и крутой для ценителей. Правда единственная проблема, что в идеале сложно найти, нужны серьёзные средства, но особые любители и ценители всё равно достают при большом желании.
Интересно, почему руль слева, если машина из Японии?
@retroilych10 ай бұрын
Японец левша был 😆
@andruskuharenko568510 ай бұрын
@@retroilych понял, спасибо Я просто думал, что для Японии руль справа делали, оказывается, нет
@viktordobos305710 ай бұрын
? спасибо
@runoflife8710 ай бұрын
Для понта только V12 не хватает. И пары чугунных блоков в багажник, чтоб не мелочиться.
@retroilych10 ай бұрын
😄
@vitaliyavt639710 ай бұрын
Откуда ты вылез? Этот мотор на алюминиевом блоке! Кстати гильзы тут имеют никасиловое покрытие! Из особенностей четыре клапана на цилиндр два распредвала на двух цепях ГРМ! На каждой свечи индивидуальные катушки зажигание. Дрочеры этот мотор без vanosa! Поэтому меньше выносит мозг. Именно этот мотор любит обороты для понтов или дрочерства необходимо крутить его до 4500 тыс . оборотов что бы это большое точило ехало! Следующие моторы а именно М62 где есть vanos едут с самых низов и намного бодрее но и выносят мозг чаще!
@runoflife8710 ай бұрын
@@vitaliyavt6397 да не блоков для мотора, а балласта для развесовки🤦🏻♂️
@hypercube241710 ай бұрын
Классный автомобиль. Сейчас к сожалению уже так не делают. Сейчас одну безликую Китайщину в основном делают и мало чего годного. Конечно актуальный по сей день будет для настоящих ценителей хороших авто. Ведь ничего более годного не представили после 34 и 39. Единственная проблема только в том, что с минимальным пробегом сложно найти такие, но настоящие ценители всё равно достают при желании и готовы даже дороже, чем более новые модели купить если в идеале. Были случаи когда BMW M5 E34, M5 E39 с минимальным пробегом покупали дороже, чем более новые модели M5.
@retroilych10 ай бұрын
👍
@user-tf9oe7th2g10 ай бұрын
Это 100%)))
@kirillnem8 ай бұрын
часы четверть ляма стоят
@user-op4nt7mv3l10 ай бұрын
Поворотники правильно прикрутите
@vitaliyavt639710 ай бұрын
Откуда ты вылез?
@user-op4nt7mv3l10 ай бұрын
@@vitaliyavt6397 от туда же от куда и ты
@SashaOmeL10 ай бұрын
коли, наприклад, на е34 широкі ніздрі то це рестайл ...?🤔
@RomanLavriv-hb8gt7 ай бұрын
Так
@viktordobos305710 ай бұрын
уважаемый илльичь, можете расказать про сайты японских аукционов, и доставку на украину
@costyaen894310 ай бұрын
Дааа........
@TT8888TT10 ай бұрын
Япония походу не перестает выпускать машины 90х
@igorvorobjov9 ай бұрын
А как у таких старушек с малыми пробегами обстоят дела с резинками в подвеске и с проводами? Эти вещи умирают скорее от времени а не от пробега.
@George_Borman10 ай бұрын
Броги а не ботинки 😉. Ну или просто туфли) В этом автомобиле все сдержанно , лаконично и стильно, ничего лишнего, никакой мишуры и пафоса - мой фасон. Но больше мне нравится универсал )))
@user-ig6bz8db7v10 ай бұрын
Была у отца такая в 95 г только 520 92г ,тогда толком иномарок небыло люди головы сворачивали ,помню цена была 15000$
@azizws009310 ай бұрын
До сих пор бывает такое 😁👍
@vitaliyavt639710 ай бұрын
Это на моторе V8! И она не такая как у твоего отца! Ты ещё сравните её с 518i.
@user-ig6bz8db7v10 ай бұрын
@@vitaliyavt6397 ты меня не понял виталий !какая была машина у твоего отца в 95 г ,за эти деньги можно было у нас купить 4 квартиры 2х комнатные ,а там похуй 8 - 6 -4 хоть блядь 12
@mrtvister671410 ай бұрын
15 это были огроменные деньги. Примерно как сейчас 100к
@SashaOmeL10 ай бұрын
мені і зараз надзвичайно подобаться Е34 .... особливо коли доглянута.))
@user-vn5yw8eg7m10 ай бұрын
Повторители на крыле не правильно стоят
@user-wt8fg5ro7w10 ай бұрын
Косяк на торпеде есть,там что то клеили
@user-tf9oe7th2g10 ай бұрын
Это просто годы своё берут
@user-qq9hp1wh6u10 ай бұрын
Ох и понторез это Серёга Иваныч...Как бы тошновато.
@dsvdsv865010 ай бұрын
Сколько не вздыхай, время не вернешь. Машина эта актуальна для музея или коллекции.
@Gidar_BMW10 ай бұрын
Купить хочу
@DimaDerevyanko10 ай бұрын
13:56 ответ более чем очевиден БНВ это для босяков машина , а В124 это уже кто постарше поуспешней
@retroilych10 ай бұрын
😆
@hypercube241710 ай бұрын
Они оба прилично стоили в своё время и как минимум для среднего класса были. Босяк такое не потянул бы. Однако 124 действительно для более старших и зрелых был. А W140 ещё для более успешных.
@user-tf9oe7th2g10 ай бұрын
@@hypercube2417 БОСЯКИ ТОГДА РАССЕКАЛИ НА ВОСЕМ. И. ДЕВЯТЬ И БЫЛИ СЧАСТЛИВЫ !!!
@hypercube241710 ай бұрын
@@user-tf9oe7th2g Это в лучшем случае, а в худшем зайцем на трамвае они ехали.
@spamkomar98218 ай бұрын
нихрена себе, для босяков. е34 тогда стоила, как крыло самолёта
@user-kh7mn4rh5g6 ай бұрын
Меня бесит горда говорят , не смотря на возраст , как будто человек не ездил на современном говне
@bod-bf5zf10 ай бұрын
Этой машины цвет чёрный идет, а вот серый цвет идеально подходит к 124!
@BogdanBaran-fx9wv10 ай бұрын
Дано хотів поставити це запитання. Коли ви Українською мовою почнете спілкування?
@Tom-dk2vu9 ай бұрын
А зачем на Украинском?Аудитория из России и постсоветских стран,тоже смотрят.
@user-um7qo6vu6l10 ай бұрын
Я бы предпочёл с понедельника по среду бмв, а с четверга по понедельник мерседес. Потом наоборот.
@user-gb6xe9ei8n10 ай бұрын
А пока что трамвай :) с ПН по ВС :)
@user-um7qo6vu6l10 ай бұрын
@@user-gb6xe9ei8n бывает и трамвай
@user-um7qo6vu6l10 ай бұрын
@@3Jlou_4uTepishka на почти таких уже в свое время отъездил
@user-gb6xe9ei8n10 ай бұрын
@@3Jlou_4uTepishka Таврию лет 20 как не выпускают,Запорожец тем более ,не пукайте ;)
@You_Tube_News10 ай бұрын
На японских БМВ правый руль должен быть...
@retroilych10 ай бұрын
В те годы немецкие авто были и с левым
@runoflife8710 ай бұрын
Они разными путями в Японию попадали. Так, было немало частного ввоза американских версий с (ессно) левым рулем.
@abduraupabduhakimov80810 ай бұрын
Не. Справим. Рулём. Бывает
@user-ko4ne1kc6o10 ай бұрын
На японских БМВ должен быть специальный шильдик под капотом на левом крыле с надписью Authorized BMW Japan model
@Breaker71710 ай бұрын
Він у цих перчатках тільки більше затирає кермо)
@user-tf9oe7th2g10 ай бұрын
ЭТО 100%)))
@fullservice495510 ай бұрын
педали, перчатки, мафоны, чесы, бмв
@user-yv4kf7yi8r10 ай бұрын
Да.Именно чЕсы.😂😂😂😂😂
@fullservice495510 ай бұрын
@@user-yv4kf7yi8r именно так специально написал))
@user-vn3gk5tw3d10 ай бұрын
Извините но "икона стиля" тех времен все таки являеться 124 Мерседес. Что по интерьеру что экстерьеру. Интерьер особенно выделяеться в 124 ом, так как он превзошел свое время. на против в 34 ке он выглядит устаревшим,ближе к 32, особенно в более дешевых комплектациях когда вместо подушки на против пассажирского сидения просто полка.. это выглядит очень убого примерно как в Опель Кадет..
@retroilych10 ай бұрын
✌️
@user-ri5jk9ls7l10 ай бұрын
Одно жалко, что не на коже!!!!
@bmw853810 ай бұрын
На коже жопа устаёт☝️😃😃
@dmitroraylyan711710 ай бұрын
Всем коллекционерам путь в японию заказан
@DmitriyOutsider10 ай бұрын
Mercedes E34. Передняя половина от 124 а задняя от Е34. Но мотор от BMW
@user-vs1is5xv8v10 ай бұрын
Сам понял что написал?
@DmitriyOutsider10 ай бұрын
@@user-vs1is5xv8v Да, такой обязательно появиться, а может уже есть. Сам вопрос - что лучше? W124 или E34 это также как вопрос какой хлеб лучше черный или белый?
@user-vs1is5xv8v10 ай бұрын
@@DmitriyOutsider о вкусах не спорят, есть тысяча мнений...
@DmitriyOutsider10 ай бұрын
@@user-vs1is5xv8v вы правильно поняли
@user-tx5dw7uo8s10 ай бұрын
За сколько можно привезти такую в Россию?какая будет примерная стоимость??
@user-es8gh2zr8m10 ай бұрын
Один труп путина и она твоя!
@user-sg8zx3tu8v10 ай бұрын
Обменяем на голову шойгу пацаны пригонят в шебекино дальше сами!
@yaroslavivanchuk428410 ай бұрын
Неее. Кацапу краще Москвич з китая!!!! Або білу весту жене...за рило...
@user-tf9oe7th2g10 ай бұрын
20000$)))
@user-tf9oe7th2g10 ай бұрын
20000))) это в среднем по курсу с $ )))
@bek_o71310 ай бұрын
Выиграет ауди 100 s4
@user-sg8zx3tu8v10 ай бұрын
Пристарелый модник в лоферах кожаных перчатках с мафоном и еще небось шляпа такая ковбойская так сказать для полноты образа😅
@user-ck2hz1ly6n10 ай бұрын
124 Рулить!!!!
@vladgladkov23710 ай бұрын
Smotritsa
@user-pp2ft4yd7s10 ай бұрын
Е-34 лучше будет 124-го
@user-es8gh2zr8m10 ай бұрын
Да ладно?
@user-pp2ft4yd7s10 ай бұрын
@@user-es8gh2zr8m Ну блин,да
@user-ko4ne1kc6o10 ай бұрын
Согласен. Ауди 100 С4 по салону ещё лучше чем БМВ и Мерседес
@karatist799 ай бұрын
сало уронили!!!
@kirillnem8 ай бұрын
все всу
@user-es8gh2zr8m10 ай бұрын
Сергей Иванович бедолага, джинсы собаки порвали ? Нужно будет наверное скинуться подписчикам на новые?
@blacktosong10 ай бұрын
Она актуальна будет ещё не одно поколение - это как АК-47, простота и надёжность конструкции, по сравнению с современными одноразовыми автомобилями
@user-gb6xe9ei8n10 ай бұрын
Смотря какие,есть нормальные
@s.b8610 ай бұрын
Запчасти прекратят выпускать ,тогда и эти машины кончатся сразу !
@hypercube241710 ай бұрын
@@s.b86 Для особых любителей и ценителей уже созданных старых запчастей тоже хватит. Даже для более старых автомобилей достают при желании запчасти. Тем более людей кто повёлся на маркетинг слишком много и кто пересел на более новые модели, а значит старых автомобилей которых сдали на запчасти много будет ещё и хватит. Тем более таких ценителей не так уж и много как массово отправленных автомобилей на запчасти.
@s.b8610 ай бұрын
@@hypercube2417 много запчастей уже нет, капремонт движка попробуй сделай, поршня подбирают с другой марки , кузовщины новой нет ,Китай гавно по кузовщине и кривой . Можно так до бесконечности перечислять !
@hypercube241710 ай бұрын
@@user-gb6xe9ei8n Есть, но их слишком мало и если учитывать современную дурацкую тенденцию в дизайне, в качестве, в эко лицемерии, то их ещё меньше будет со временем. Хотя со временем когда-то опять может что-то годное выпустят. Иногда спустя большого времени опять появляются годные автомобили.