BMW e38 Po roku jazdy NA CO DZIEŃ! | Profesjonalne Zabezpieczanie Podwozia CARCOMFORT | Ep. 73

Po roku nic nie robienia z 7 - ZACZYNA SIĘ!
Podwozie już zabezpieczone SZCZEGÓŁY W FILMIE! , przegląd za ponad 2k zrobiony xD
zostały małe zaprawki blacharskie, wizyta w TuningKingz na polerkę i powłoki NO I MIEJMY NADZIEJE że starczy też na powietrze w tym sezonie xD
Enjoy!
UŻYTA CHEMIA
Piana do mycia - "Tenzi Truck Extra"
Chemia do korozji - "Cortanin F" oraz "Fertan"
Odtłuszczanie - Benzyna Ekstrakcyjna
Wosk do podwozia - "Waxoyl Hardwax plus"
Wosk do profili zamkniętych - "Waxoyl profesjonalne 120-4 plus"
FIRMA CARCOMFORT
www.carcomfort...
/ carcomfort.warszawa
/ carcomfort.warszawa
500 KONI W GAZIE
MCC GAS sc.
ul. Korkowa 67, 04-549 Warszawa
kom. 501 131 813
SKLEP
strzeleckigara...

[@robertszy5285]

Bez kitu , pierwsza reklama w życiu którą obejrzałem z przyjemnością nie szydząc z niej XD

[@Kolacz17]

2200zl Myślałem że z 5 koła taka robota 😄 A tu pozytywne zaskoczenie

[@putin2137]

Prawda

[@sp0x90]

Też tak myślałem 😂

[@tom3k96]

Weź pod uwagę że to podwozie było w całkiem dobrym stanie

[@hirun643]

Też 5k obstawiałem.

[@hirun643]

Zgaduję, że typowe E36 bez wcześniejszej wizyty u blacharza by nie zrobili.

[@vrtl.]

Chłop widać, że zna się na robocie, zajebisty ziomek

[@maciekwrobel1431]

Dokładnie 👌

[@Micha-sk8dr]

Kuć to można lód. To się piaskuje tym kuciem nie usuniesz rdzy tylko nalot po drugie grunt potrzebuje czasu

[@Anonymous-PL]

Lipa , chcesz dobra robotę zobaczyć zajrzyj na kanał Drim Car...

[@romeocapone1001]

@@Micha-sk8dr usuniesz dopoki nie ma wzerow, ale fakt piaskowanie w tym przypadku to byloby optymalne

[@modziwilcy5315]

Wszystko ładnie piękne tyło tą groszkownica do kucia rdzy aż się piwem oblałem 🤣🤣🤣 A że się nie znam to wypowiem się 🤣 🤣 🤣 Za granicą pracowałem w podobnym zakładzie i rdze i nie tylko czyszczono za pomaca piaskowania lodem Później miejsca te smarowano srodniek antkorozyjnym podobny do app rstop i na to szło interplus czasami całe podwozie było malowane na życzenie klienta i na to szły woski lub inne konserwację jakie klient sobie wymarzył Podsumowanie reasumując + wiedzą +ściągnąć baku i innych duże elementy itp itd - groszkownica Czy dał bym auto tej firmie TAK W porównaniu do konkurencji Chociaż tej co Patrykowi robili c140 Tu jest jakość adekwatna do cenyw w rozwijającej się sieci na K nazwijmy ją jakoś znajomo np clown i pajace to jest ewidentnie koszenie siana To już lepiej kupić sondę na alletanio i samem zrobić wyjdzie na to samo Ja osobiście kibicuje temu warsztat 🔧 bo konkurencja pokazuje że trzeba trzymać poziom i być konkurencjynym cenowo

[@TheWiewioR]

Fajnie widzieć, że ktoś jeszcze robi to dobrze.

[@whiterose7220]

o kurwa wiewiór, żyjesz

[@TheWiewioR]

@@whiterose7220 a co mam nie żyć xD

[@makler6954]

o kurwa wiewiur

[@Brosiu0305]

Brakowało mi takiego, bo ciągle upalanie było u wszystkich i się przejadło

[@Bochenek420]

Taki materiał sponsorowany jest bardzo dobry w odbiorze. Mega film! Lepsze to o wiele od reklamy 1 minutowej jakiejś gównianej strony....

[@WuJOoO]

Z dupy taka robota. Progi są, będą do wymiany a je zabezpieczają, totalny bezsens !

[@CinekSuwalki]

Robota bez sensu,dziury zostawione, progi do wyciecia..

[@kylos9991]

A teraz zalozy powietrze i szuru buru podwoziem po asfalcie :D jakbym go nie znal :D

[@Listek1985]

12:45 Świetny kawałek✌️ Bardzo fajny odcinek i świetna historia jak gość zaczął się tym zajmować👌

[@patryk8833]

1:30 Powinieneś się zatrzymać i sprawdzić czy wszystko jest okej to jest obowiązek a nie ominąć i odjechać

[@michastunt229]

Nie sądzisz że dlatego cięcie było ze zatrzymał się 30 metrów dalej i to zrobił?

[@whysosarius9448]

​@@michastunt229Spójrz na sznurek w bluzie, nie sądze że tak sie złożyło że dwa razy tak samo się ułożył pod pasem. Słabe zachowanie z jego strony

[@b308e7]

Jeśli stan psychiczny nie pozwala to nie ma takiego obowiązku.

[@Xayanix]

@@whysosarius9448 wystarczy, że wezwał pogotowie i to już się liczy jako udzielenie pomocy

[@enjojenjoj9278]

mógł poczekać w aucie może ludzie się zbiegli to pojechał

[@TheRakowkaLS2013]

Czy Ty we wszystkich furach masz jakąś żarówkę spaloną? XD

[@stawa-yx5du]

Hahaha to samo powiedziałem!

[@RazerekTiVi]

W BWM to normalna akcja, padł mi lewy kierunek.. wymieniony.. Lewy tył stopu... zrobiony... wsteczny padł... wymieniony.. prawy kierunek.. Teraz bez prawego kierunku jeżdżę bo i tak ludzie na mnie trąbią czy używam czy nie xD.

[@xbelz_]

Potwierdzam, BMW sobie chwalę ale tyle żarówek co się nawymieniam to inne auto nigdy nie widziało. Dlatego na wiosnę poprzerabiam trochę instalację i będzie lux.

[@fisz2137]

Picasso też miał jakiś znak rozpoznawczy XD

[@Pawlo199994]

@@RazerekTiVi idiota

[@Ivecos480]

"trzy dyszki za sto kilometrów" ahh piękna kronika historii... 😅

[@zdaszek]

Odcinek oglądałem zaraz po wrzuceniu i podobało mi się jak to zostało wykonane. Rok prawie minął, więc fajnie by było jakbyś pokazał jak to zabezpieczenie wygląda po takim okresie. Zawsze możesz mój komentarz potraktować jako przypomnienie tego co mówił wykonawca - "raz w roku pokazać się na serwis" :) Oczywiście nie wymagam abyś jakieś osłony progów ściągał itp. ale ciekawi mnie, czy w miejscu, gdzie korozja była, to faktycznie została zahamowana przez te neutralizatory i woski.

[@xklau99x]

Ja to bym dla pewności zdjął wszystko do zera piaskarką, na to epoksyd i dopiero konserwacja i by było dożywotnio, bo jakoś nie ufam takim preparatom "na rdzę".

[@k_s.m]

Nie bedzie dozywotnio, ale na pewno bardziej trwale ;)

[@krzysztofherok5485]

Chętnie obejżał bym film z tym 500KM w gazie. Bardzo mnie interesuje rs6 c5. Strzelecki nagraj coś z właścicielem rs6.😉

[@daszbordholoo8292]

Rs6 to gniot jak każde audi

[@kobionekenobi0016]

@@daszbordholoo8292 phi jeszcze zeby cie bylo stac na jego kupno a co dopiero na utrzymanie haha

[@Horrracy]

@@kobionekenobi0016 przepraszam, a co ma cena wspólnego z tym, czy gniot czy nie gniot, czy dobre czy niedobre? Myślenie jak u takiego zaściankowego WIEŚNIOKA (nie mylić z mieszkańcem wsi), czyli DROGIE - OOOOOO ZNACZY ŻE PORZONDNE!

[@kobionekenobi0016]

@@Horrracy nie tylko jak może kwestionować to czy jest to gniot osoba której prawdopodobnie nie stać na auto za 5k i jego utrzymanie a co dopiero RS6

[@Horrracy]

@@kobionekenobi0016 i teraz dobrze jest postawić najważniejsze pytanie: Skąd ty to wiesz? Jest dla mnie bardzo zabawne, że gdy ktoś coś skrytykuje, wypowie się o czymś w negatywny czy choćby tylko drwiący sposób, to za chwilę przylatuje jedna osoba (lub zlatuje się ich cała chmara) od tych idiotycznych tekstów "ehe, nie stać cię", "yhy, już, pewnie nawet nie nigdy jechałeś", "ta, no, skąd ty to możesz wiedzieć jak ciebie nawet nie stać na zakup a co dopiero na utrzymanie" i tak dalej. To jest śmieszne w chuj. Po kurwa nicku jesteście w stanie określić wykształcenie, staż zawodowy, zarobki i poglądy polityczne jakiegoś anonima z sieci. Przecież większość takich dyskusji momentalnie przeradza się w "zajmij się lepiej swoim matizem za 400 zł", "na pewno masz o tym pojęcie, jak możesz być co najwyżej pomocnikiem na produkcji", " a skąd ty masz takie informacje jak ty cieciu najlepsze, co mogłeś skończyć to technikum mleczarskie" i tak dalej. Ja pierdolę. To jest tak głupie i żałosne, że aż można się przy tym uśmiać. Typ wyraził swoją opinię. Na czym ją oparł? Nie wiemy. Nie wiemy! Więc nie rób z siebie debila i nie baw się w internetowego psychoanalityka, detektywa i nie wiem co jeszcze. Znasz tylko jego nazwę w portalu, a nawet gdybyś miał pełne imię i nazwisko do dyspozycji, to takiego samego chuja byś o nim wiedział. Tak samo, jak o kimś krytykującym smartfona, usługi t-mobile, opony bridgestone albo wakacje w chorwacji. Jego komentarz, dla mnie jest neutralny. Nie ma znaczenia. Twoja odpowiedź natomiast - jest zwyczajnie debilna. Nie rób tak.

[@slashsfan1997]

Tak się właśnie zastanawiałem kiedy kolejny upload 😅

[@Jacyk]

Ostatnio Patryk Mikiciuk pokazywał jak zabezpieczali mu podwozie w S-klasie i dziwiłem się czemu nie zdejmują baku czy wydechu :d

[@rafal3000]

ani nadkoli xDD za to glosniki w drzwiach konserwujom

[@Lisioo1995]

Tu tez super idealnie nie jest , każda rdza powinna być wycięta i tyle 🙄

[@kobionekenobi0016]

@@Lisioo1995 a zapłacisz mu za to ?

[@Lisioo1995]

@@kobionekenobi0016 jasne że nie , ale przykrywanie rdzy to średnia konserwacja

[@kobionekenobi0016]

@@Lisioo1995 wiem zajmuje się tym i wiem co jest na rzeczy , ale uwierz mi że ty możesz robić i 200 roboczo godzin i Itak nikt ci za to nie zapłaci bo klient chce tanio i dobrze i aby tylko rdzy tej nie widział , mało jest świadomych klientów zresztą chyba nie słuchałeś pana z filmu dokładnie jak z tą rdza jest więc zalecam jeszcze raz obejrzenie filmu

[@sieno57]

Szefie dawaj filmik z przeglądu podwozia albo chociaż przypnij komentarz z info jak się to utrzymuje! :) Jestem ciekaw czy ruda żre :P jak będzie dobrze to robię takie spa dla swojej Bawareczki. Przy użytkowaniu w lecie, w słoneczne dni - bo to Cabrio spod koca :P - powinno być na lata!

[@mikoaj4126]

Patryk Mikiciuk powinien obejrzeć ten film i zobaczyć jak wygląda prawdziwa konserwacja podwozia

[@Marci1N]

Miałem to pisać, nie ma porównania

[@micham323]

Wszedłem w sekcje komenterzy bo chciałem to samo napisać 😀

[@Wolfxer]

Dokładnie, a nie napompowany marketingowo kanadyjski wynalazek czyli nawalenie na podwozie tłustego łoju.

[@georgenovak6974]

'Konserwacja' ale nie czepiam sie

[@jebohim]

@@Wolfxer akurat z tym się nie zgodze, proponuje Ci jakies auto ściągnąć z kanady po tym środku od nowości, Chevrolet Blazer k5 z 1972 roku, jeżdżony cały rok a soli tam ładują jeszcze lepiej niż u nas, rama jak nowa i wszystko inne, zabezpieczenie bardzo dobre i przy okazji transparentne, ja akurat to doceniam, nienawidzę zmiany oryginalnego koloru podwozia, wosk zastyga z czasem i pęka, w przypadku metody kanadyjskiej, bazą jest olej więc tego problemu unikniemy. Każda metoda ma jak zawsze wady i zalety, ale kanadyjski sposob dziala i to rewelacyjnie, tylko zgodnie ze sztuką, sam również nie jestem fanem zabezpieczania bez pisząc kolokwialnie "zwalenia" wszystkiego z podwozia :)

[@maciejgrzybczak9123]

Kurde, muszę przyznać, że wszystkie Twoje filmiki mają przede wszystkim zajebisty podkład dźwiękowy i świetnie dobrane nutki. Pozdrowienia z Łodzi

[@turystarze5727]

Chce ją zobaczyć po następnym roku użytkowania po tej konserwacji..

[@kamilr9518]

Też bym chciał zobaczyć... zwykłe maskowanie korozji nic wiecej.

[@das9384]

To już wiem gdzie zaprowadzę swoją Hondę 👍 świetny materiał

[@battlefield1942]

w hondzie po zdjęciu rdzy cała podłoga zniknie

[@lio3211989]

No Facet robi wrażenie i bez picu mówi jak jest. Jak na moje oko to jest konkretny zabieg.

[@merti6534]

Ale że film po 2 tygodniach przerwy

[@pansobi32]

Trzech*

[@PROboszczek]

Chciałbym zobaczyć taka zajebista konserwację za 3-4 lata. 2 tysiące za ojebanie woskiem karoserii. Tak się robi ale w nowych furach gdzie nie ma ognisk korozji. Tutaj połowa podłogi do odbudowy i położenia nowych powłok

[@1000wojna]

Dokładnie co najmniej kilka miejsc prosiło się o migomat

[@pabloescobar6124]

Nie słuchałeś? Mowil ziomek, ze tak chemia tak zamyka, ze ta korozja juz się nie rozwija

[@Bozydar-Rozchanke]

@@pabloescobar6124 Żadna chemia nie usunie korozji na 100%. tylko ją spowolni. W grę wchodzi tylko wspawanie zdrowej blachy. Aczkolwiek robota wykonana bardzo dobrze, większość zakładów nałożyła by tylko jakiś baranek.

[@Bozydar-Rozchanke]

Robota na 2-3 lata sądzę że nie na więcej. jakby chciał na prawdę dobrze to chyba tylko: totalschade

[@grzepak]

@@pabloescobar6124 dziurę jak pięść w podłodze w 16:50 też zamknie razem z wystającym wygłuszeniem? xD

[@KrzysiuGAMES]

Bardzo szanuję za montaż, ujęcia, muzykę i całokształt przekazanych informacji :D

[@karolwitkowski6265]

W końcu 😉

[@damiank1399]

Bez piaskowania to cała robota na nic. Bedzie ci to teraz korodować pod konserwacją. Ty tego nie zauważysz ale kiedyś komuś wejdzie lewarek do progu. Pozdrawiam

[@kamilkamil7159]

Dokladnie rok i bedzie gnilo dalej nie mowiac o miejsach zgrzewow i przy progach

[@danzelbmwmaniak1014]

Z Pisaskowanie nie jest tak hop hop kolego...tanio też nie jest

[@hajdug85]

średnio dziury zostały, wazne ze tunel i nad zbiornikiem zakonserwowane gdzie zdrowiutke

[@justservice]

W tym modelu powinna być wykonana renowacja podwozia a nie konserwacja

[@chujun2497]

Cena za tą robotę mnie pozytywnie zaskoczyła, widać ze chłop zna się na tym co robi.

[@resceure]

Robiłem cos takiego w mojej E39 530i . Po 2 latach wyszla korozja spod warstwy konserwacji. I cos co niszczy te samochody czyli sposób łączenia blach szczególnie widoczny w bagażnikach. Rdza sie pojawia w środku blachy.....na to nie ma ratunku.

[@ukasz6539]

Corrosion Free albo krown coś z kanadyjskich zabezpieczeń na bazie oleju one pełzną w szczeliny i nie masz po jakimś czasie efektu purchelka napompowanego pod barankiem woskiem czym tam chcesz

[@bmw1461]

No powiem Ci że czuję się usatysfakcjonowany filmem bo dwutygodniowej przerwie :) Montaż jak zawsze mega, wszystkie frizy i inne pseudo gwiazy yt mogą się uczyć od Ciebie. Fajnie ogarnięte to autko i pokazuje ile pracy trzeba włożyć w taką konserwację. A ludzie by chcieli za 600zl konserwację XD

[@majek8350]

z tym montażem to bez przesady xD zwykła sklejka ujęć

[@RCRGARAGE]

Fajny odcinek 😁 Pokazuje jak można się zdziwic co kryje się pod oryginalnym zabezpieczeniem

[@HWDP306L]

22:35 cena xdd

[@BQQSTED]

Materiał sam w sobie zawsze na poziomie, ale duuuże propsy za muzyczkę w filmach, naprawdę super się to ogląda :D

[@grzegorzw2779]

Pełna profesja Respect 😎👌👍

[@tigerLDZ]

Ale wiesz, ze powinno sie wyjsc i zapytac chociaz czy nic sie komus nie stalo? -.-

[@danielwrotny]

7:35 a tak się internety z lidla śmieją a tu przy takich poważnych robotach udar parkside zapierdziela.

[@covpow]

Kwestia ceny, w miesiacu pewnie pada kilka sztuk przy takiej robocie, nie ma sensu inwestować w coś drogiego, lepiej kupić 3 sprawdzone Parksidy za cenę jednego Dewalta, robotę zrobi tą samą a jak się popsuje to nie szkoda :)

[@cytrus1679]

@@covpow w żadnym wypadku się nie zgodzę. Też tak myślałem lecz po zakupie narzędzi ze średniej półki czyli Stanley całkowicie zmieniłem zdanie a teraz po zakupie zestawu narzędzi z DeWalta za parę koła który i tak nie jest najwyższą półką widzę tak gigantyczną różnicę że to trudno opisać. Baterie tak mocne że przy cięciu piłą grubego drewna starczają na bardzo długo gdzie taki graphite z 10 min maks. Baterie ładujesz w chwilę, gwarancję masz więc nie padnie napewno. No i najważniejsze czyli moc tych narzędzi. Nie ma rzeczy z którą by sobie nie poradziły. Parkside jedynie do czego się nadaje to majsterkowanie od czasu do czasu i nic więcej.

[@danielwrotny]

@@cytrus1679 Mam cała serię akumulatorową parkside. Niektóre zdechły po wyjęciu z pudełka. Inne bezawaryjne przez wiele lat. Zależy jak się trafi. Fakt, mocy mają znacznie mniej niż odpowiednik np milwauke. W domu sprawdzi sie idealnie, w profesjonalnym użytku jak widać NIEKTÓRE też dają rade.

[@covpow]

@@cytrus1679 Stanley w Polsce to nie porozumienie, zagęszczarka spalinowa wytrzymała 2 miesiące i popękały spawy od płyty, duża szlifierka 320mm rozsypała się po pół roku normalnego użytku, poszły łożyska, gwarancja odrzucona. Kupiłem później Hitachi i używam bez awaryjnie drugi rok. Stanleya omijam szerokim łukiem. Wkrętarki używam Black Deckera, najtańsze z możliwych, tych trochę markowych, jedną zrobiłem już kilka tarasów i szopek, zero awarii. Żałuje że zakrętarkę maja lipną z blac deckera bo bym kupił :(

[@jebohim]

Dokładnie, u znajomego 3 rok albo już 4-ty w zakładzie wulkanizacyjnym i służy do wszystkiego, jedynie przy mocno zapieczonych sobie słabiej daje radę, ale przykładowo w tym samym czasie DeWalt zakupiony, rozleciał się a parkside działa, więc śmiało polecam :)

[@kacperzalecki969]

Kurwa no za tą robotę to już bym zapłacił, sam robię wszystko w swoich autach ale ich to podziwiam bo już nie raz takie coś robiłem i nie chcę więcej. Spawać też nie nawidzę

[@Styku2]

Coś pięknego ;) też bym z chęcią tak zrobił w swoim aucie ;D

[@Jacqalone]

Oj Adamo żebyś nie żałował za rok czy dwa.. tam to już blacharz jest potrzebny bo cała ta szamotanina z trawieniem, inhibitorami itd. będzie zbędną zabawą..

[@opponent92]

Wpadłem na kanał, oglądam materiał i mówię no kogoś mi ten gość przypomina.. oglądam dalej, 12:45 i śmiechłem nieziemsko - Infidelix :D

[@abledeadbeat]

reżysera z Misia..tego od kota przebranego na zająca ;)

[@matiii1035]

Luksus! ^^

[@wojtkegarage1543]

Ja zrobiłem u tego Pana e36 Cabrio na początku roku. Miło widzieć jak to się działo. Tylko że ja oddałam prawie rozebrane auto.

[@damianc1636]

Jak chce się dobrze odrestaurować podwozie, to trzeba rozebrać do golego podwozia bez silnika, rurek, zawieszenia itp. Darcie do gołego. I działanie od zera z podkładami, mastykami, gumami natryskowymi, woskami. Pozdrawiam

[@upalaniee36]

Z tym wąsem to jak taki Mocno polski Stanisław wyglądasz

[@intergalacticprophylactic]

I dont know what is being said... But I like what is being done. Subscription.

[@patryksejzi7578]

Jakie piękne katy 😍

[@ryanverbinski2040]

Czas na wycięcie!

[@olekmichalak956]

Wkrętarka parkside z lidla u kolejnego MajsterChef-a czyni cuda

[@RKprojecttv]

Chryste panie jaki dramat. Amatorka pełną gębą i proces technologiczny jak dla nowego auta. Wytłuczone dziury oszczane woskiem, korozja posmarowana czarodziejskim środkiem i zapewnienie pana że nic tego nie weźmie... Przynajmniej blacharz będzie miał co robić, ale jak będzie takim "fachurą" jak ten od zabezpieczenia, to nie wróże tej siudemie długiego życia.

[@LubieOwnic]

Co wdg. Ciebie jest źle zrobione? Bo jestem ciekaw.

[@bapr3887]

@@LubieOwnic Od braku czyszczenia rdzy do gołego, poprzez stosowanie wosków w progi i profile, które max po kilku lat spękają się na kawałeczki i będą ciągły wilgoć po słabe zabezpieczenie lakiernicze, bo prawdę mówiąc zabezpieczenie ma być tłuste i uzupełniać ubytki w farbie, która non stop dostaje mikroporów.

[@LubieOwnic]

@@bapr3887 Hmmm, to jak się zabezpiecza progi i profile w takim razie?

[@bapr3887]

@@LubieOwnic Progi i profile tylko preparatami na bazie smarów i tłuszczów.

[@Anonymous-PL]

Zobacz kanał Drim Car tam masz fachowa robotę... W profile to najlepiej smar działowy i co 2lata trzeba powtarzać uzupełnianie

[@wt761]

Prosimy o rewizję podwozia po dwóch zimach. Jeżeli po tej robocie nie będzie widocznej rdzy to wysyłam flaszke majstrowi.

[@bmwmaniak34]

nie znam środków zastosowanych , ale rdzawe miejsc muszą być oczyszczone do żywego i często wtedy dochodzi do tego że trzeba łatać dziury mnie osobiście nie pasuje takie pudrowanie . Jedynym lekarstwem na rdzę jest BOSCH! a jak ruda jest wypędzona to jak najbardziej dobre środki .

[@szumelektroniczny9526]

Pozdrowienia z Ostrowca Św. 😁

[@Dav0691]

18:00 w tej minucie można przestać oglądać. W Polsce ludzie nie rozumieją, że technologia tak poszła do przodu, że można położyć preparat na rdzę bo są głupi i w ogóle. Za to w usa jest instytut zajmujący się problemem korozji gdzie ostatnio przeprowadzone badania wykazały, że rocznie problem korozji globalnie pochłania w przybliżeniu 2.5 Tryliona usd (wchodzi w tą kwotę wszystko od mostów, po wieżowce a na autach kończąc) tutaj Pan proponuje nam swoje metody, zbić z grubsza luźną rdzę, nałożyć konwenter, waxyol i nara 2.5 tryliona w kieszeni. No niestety przykro się słucha takich rzeczy od osoby, która świadczy takie usługi zarobkowo. Zbliża się zima wiele osób pomyśli o konserwacji podwozia więc kilka słów odemnie. - Rdzę trzeba usunąć do zera, jeśli się tego nie da zrobić to wymienić element. Konwertery owszem działają ale trzeba się liczyć z tym, że za 1-4 lata rdza znów wylezie dokładnie w tym miejscu. Tutaj naprawdę nie ma cudów każdy blacharz z pewnością to potwierdzi jak i nigdy nie udzieli gwarancji na naprawę skorodowanego elementu. -Usługa przedstawiona na filmie nie jest raczej dla skorodowanych aut, bardziej kierował bym to do posiadaczy aut wolnych od rdzy na podwoziu, przestawione działania mają charakter typowo prewencyjny. - Mało który blacharz w ogóle zechce z wami rozmawiać na ten temat. Aby zrobić to porządnie to trzeba koniecznie piaskować a to dość spory nakład prac i wszechobecny syf dookoła jak i w aucie. Więc możliwe, że warsztaty partnerskie waxyola to wasza jedyna opcja. Chociaż to na pewno nie będzie spokój od rudej na długie lata. Ale jako zabieg prewencyjny jak najbardziej warto :)

[@albin690]

chłop porządna firma

[@bymczeq3619]

Dziewczyna: Wyjąłeś na czas ??? Chłopak: tak spokojnie też Dziewczyna: 19:00

[@archeksb]

Xddddd

[@BioToXU]

Chyba sam sie tam przejade na wygłuszenie auta :D Dzięki za reklame dobrego fachowca

[@Qamil323]

niezła robota

[@aaabbb9953]

Patrząc po cenie za te auto i jak się śmiali w komentarzach, że przepłacone bo 735 a nie wyżej no to ten materiał pokazał aby, że mieli racje xD Ale cóż, ważne że naprawione

[@Eurotaz90]

5 lat temu robiłem w E46 coupe kosztowało mnie 1300 PLN sam meteriał. Był zdejmowany wózek czyszczony i malowany farbą do ciężarówek, jak cała reszta zawieszenia + wszystkie tuleje nowe łączniki i pierdoły (1300 to koszt samej chemi). Także 2k z robotą to dobra cena, ja i tak bym zdjął wózek i wymienił wszystkie elementy. Mi to zajęło 5 dni z czego 2 dni na wyjecie wszystkich tuleji, zabezpieczenie i montaż nowych. (Wymieniłem wszystkie bez Profi ściągaczy do tulei 50pln kosztował materiał na prowizoryczny ściągacz)

[@Zelipapa]

I jak po 6 latach trzyma? Co roku uzupelniasz ubytki?

[@mistrzharemu4518]

Bardzo pozytywny chłopak. Przypomina takiego Ziemniaka tylko z motoryzacji.

[@PaweM-cm6lx]

No to teraz 7 bedzie laleczka ale zrob wyswietlacz :) ps. Kiedy film z Saabem?

[@PLMacflyPL]

No raczej jak progi wstawi to będzie lalka ...

[@darekmenel8265]

a tak z ciekawości co się stało z tymi dziurami co wyleciały? Spawali to?

[@1000wojna]

Wydaje mi się że nie. Moim zdaniem w tych niektórych miejscach korozja i tak wyjdzie tylko za jakiś czas

[@carcomfort7498]

Umowa jest taka, my oczyszczamy i zabezpieczamy, on zawozi do blacharza z wytycznymi co ma zrobić i wraca do nas na uzupełnienie powłoki, bez dodatkowych kosztów.

[@eloelo3207]

@@carcomfort7498 wielka szkoda ze Warszawa tak daleko ode mnie :(

[@jebohim]

@@carcomfort7498 Posiadacie również transparentne woski? Niestety dla estetów taka czorna powierzchnia nie wygląda elegancko, podobnie jak przy wymianie przewodów stalowych na miedziane i pozostawienie ich tak jak są, chyba, że ktos lubi klimat "steam punk'owy" :). Nie stosujecie konwertera rdzy Fertan, zamiast tego R-stop? nie gryzie się nic? wiem, że r-stop zdecydowanie tańszy i zasada raczej taka sama. Pozdrawiam

[@carcomfort7498]

@@jebohim mamy jeszcze transparentno bursztynowa. Fertan to konwerter, rstop tworzy przezroczysta powłokę, dwa zupełnie inne srodki

[@Fannath]

Mmmm chce zwrócić uwagę na jeden błąd , po tylu myciach w te progi itd naleciala woda albo wilgoć a to wystarczy .. potem psikaja tam środkiem do profili zamkniętych który właśnie przykrywa wszystko i "zamyka". No i tu właśnie nie jestem zadowolony iż ponieważ między karoseria a tym woskiem jest zamknięta woda która zacznie działać mocno negatywnie od środka na te elementy . Sam to robię dlatego piszę , ale to tylko moja uwaga i opinia . Pozdrawiam

[@kacpertruskolaski270]

Już od 3 lat Ciebie oglądam ale ten czas szybko leci

[@and0mi]

Panie, Wazzup by ci to zrobił za pół ceny XD

[@kryszka6968]

super montaż

[@xirtam1994]

I to poczucie spokoju i dumy z ogarniętej fury 😎

[@mariolabunio2968]

Tyle pieniędzy za takie coś. Jeśli ktoś posiada minimalne zdolność zrobi to sobie sam za ułamek tej ceny. Próbowałem ten preparat do neutralizowanie rdzy to nie działa.

[@sylwiamacula6245]

U nas w firmie dodatkowo stosujemy podkład oraz zabezpieczenie antykorozyjne i dopiero wosk

[@jacekiwanowski3105]

Proszę nie kaleczyć języka polskiego wulgaryzmami.

[@karollo773]

Gdybyś szukał kogoś od wyświetlacza to polecam Ci firmę Elektro panel z Wołomina w 20 min ogarnia sprawę szybko i tanio

[@highlevelstudioofziz]

Znają się chłopaki, pozdrawiam #rumskifiat125p

[@imkerrr1873]

Elegancko :) zastanawiam się w swojej e60 zrobić taki myk

[@zgumowca6797]

Nie wiem czy Ci zrobią ten śmietnik

[@imkerrr1873]

@@zgumowca6797 kibel jak kibel..

[@Anonymous-PL]

Zdejmij osolony plastikowe podwozia te wzdłuż progów co idą a się zdziwisz...

[@imkerrr1873]

@@Anonymous-PL ściągałem ostatnio przy wymianie oleju, na szczęście jest zdrowo

[@qkohe155]

Wygląda porządnie, nie to co zrobili Michowi z M4K swojego czasu. Przydałoby się zobaczyć jak wygląda to teraz.

[@dariuszszczepanski2821]

Zajebiste miejsce, chyba moje e34 też zagości

[@arekdbz3]

Potrzebuję takiego warsztatu we Wrocławiu! Póki co nie mogę znaleźć

[@MrMichal5432]

Kiedyś zabezpieczało się asfaltem teraz nazywają to bitex i pamiętam jak znalazłem ten asfalt w garażu u dziadka i zabezpieczalem swoje w201 musiałem najpierw w gorącą wodę a i tak było ciężko to nałożyć, ale jak ci się uda to masz dożywotnią gwarancję, ja u siebie robiłem 15 lat temu i dalej nie ma śladu korozji.

[@matikos20]

14:55 Dimer?

[@piotrpiter8467]

Te zabezpieczenie to jest tyle warte co nic, zamiast wypiaskować to rzucić w podkład dopiero na do wrzucić w strukturę z APP i zrobić jak fabryka robiła to liczy ktoś ze zajebanie podwozia tych kitem coś da

[@mikoajw6062]

patrzac jak dokladnie to robia w momecie jak byla rozmowa o cenie to myslalem ze powie 4000zł czy cos takiego a tu za loche 2 kola z kawalkiem a za mniejszy 1000 z kawalkiem to bardzo spoko cena w porownaniu do tego ze jakis chujowy mechaniko partacz psika auto barankiem za okolo 500zł

[@markacz87]

Patryk Mikiciuk zdecydowanie odwiedził nie ten warsztat. Tu widać zdecydowanie bardziej profesjonalne podejście.

[@ukasz6539]

Niekoniecznie, po prostu to są dwa różne podejścia do konserwacji

[@zwrgaming5277]

troche slabo to wyglada ze nawet sie nie zapytales czy wszystko ok,i jak by ktos chcial moglby sie przypierdolic z policji o nie udzielenie 1 pomocy co jest naszym obowiazkiem

[@progaragechinskiemotorki]

Kiedy Januszy motoryzacji kręcili? Widziałem cię adaś z dogiem 😂

[@jakubkowalski6952]

A z ciekawośći, te dziurki i progi gdzie była rdza byly jakos blacharsko naprawiane? Albo czy bedziesz je naprawial czy zostaje tak jak jest?

[@romeocapone1001]

nie byly. pewnie nie bedzie robil. Zreszta te zabiezpieczenie to takie polsrodki spowolni to rdze ale nie usunie napewno wszystko wyjdzie kwestia czasu, jezeli bedzie w garazu trzymal to wyjdzie pozniej jak na dworzu to szybciej

[@Voniq]

Nie chcę krytykować nikogo ale takie czyszczenie z użyciem szczotek ,inhibitorów wg mojej opini to nie jest to.JA uważam piaskowanie za jedyną sensowną formę oczyszczenia powierzchni do tego podkłąd reaktywny na bazie kwasu na to konserwacja ale dobra ( kto działa w tych chemiach to wie jakie środki mam na myśli )

[@bapr3887]

Po co podkład reaktywny na wypiaskowaną nawierzchnię? Dajesz dwuskładnikową epoksydę z wysoką zawartością części stałych, na to dajesz preparat na bazie tłuszczów i później co rok-dwa w 10 minut odnawiasz wierzchną tłustą konserwację - taka blacha wytrzyma setki lat. Ci co siedzą głęboko w temacie i działają w tych chemiach nie wiedzą jakie masz środki na myśli, tacy bardziej kombinują z nielegalną już Pb3O4, a nie z jakimś reaktywnym szitem.

[@Voniq]

@@bapr3887 W razie aby jeżeli zostanie rdza między krystaliczna lub spróbuje wychodzić to dosłownie podkład to wyżre.Epoksyd jest mniej wg mojego doświadczenia "działającym" środkiem niż reaktywny .Mam na myśli 340 z novola .Używam i naprawdę polecam.

[@pawekiermasz9297]

a ja w seju mam zrobione środkiem do konserwacjii podwozia od BOLL i też robi robote także też moge polecic ;)

[@Zelipapa]

Ile lat minęło od zeobienia i jak trzyma? :)

[@pawekiermasz9297]

@@Zelipapa 3 lata i zero korozji

[@Zelipapa]

@@pawekiermasz9297 No to nieźle. Robiłeś na podnosniku czy jak? Może chciałbys się zająć moim podwoziem? 😁

[@qazwe7]

Lewy stop do wymiany

[@Dedis87]

To by było niezgodne z doktryną strzeleckiego xD

[@motototo3261]

Całkiem fajnie ale dla mnie ten wosk powinien być szary, żółtawy, no ogólnie jasny a nie czarny, bo to źle wygląda, gorzej widać ewentualne uszkodzenia, przy naprawach zawieszenia itp też tak średnio z przejrzystością

[@NoxwillPRO]

Widzę że mieszkasz w okolicy gdzie pracuje, wpadnę kiedyś do ciebie i zbiję piątkę. Pozdro

[@pansobi32]

Pozdro z Wołomina🤙🏻

[@grzegorzmalinowski9841]

Co z tymi rdzawkami które miałeś ? Ogarniają takie rzeczy ? Bo nie było w filmie , a chętnie bym się dowiedział czym to robią ... Cortanit mega dobra sprawa . Z 10 lat wstecz dał by taką małą banieczke dziadek , bo wyłaziło coś w Golfie pod spodem ... zasmarowałem pędzlem , na drugi dzien był normalny metal 😀

[@endorfine9485]

Wszystko spoko tylko to tak trochę bez sensu konserwować progi skoro są i tak do wymiany gdzie będzie cięte przegrzewanie i grom wie co jeszcze robione lepsza opcja to zrobienie blacharki a potem można walić na wyjściowo tym woskiem

[@ikerok3740]

Powiem tyle, mega profesjonalna robota. Też oddałem samochód na taką usługę, jednak nie został należycie osłonięty, przez co dostałem w gratisie uwalone lampy, czy nawet szyby, nie mówiąc o takich rzeczach jak filtr paliwa, który został cały oblepiony konserwacją...

[@kamilkamil7159]

Jednym slowem DRUCIARSTWO ale za cene 2200-2500to nie ma sie cEgo spodziewac

[@wrozbitatom1791]

W Warszawie są jakieś głupi przepis że muś brakować jednego stopu. W każdym twoim samochodzie brakuje jednego stopu

[@jebohim]

Wbrew pozorom, kiepsko wygląda bez przedniej tablicy.

[@themirumz]

Czy to prawda że podwozia nie powinno się piaskowac?

[@jakubgie1825]

Foushee- deep end