Первое видео ,о той самой пятерке BMW E39 540. Просто человек. Рассказываю о тяжелых буднях автомобилей в России.
Пікірлер: 49
@Tekhno_053 жыл бұрын
540 - это отдельный мир культа
@mathoviy563 жыл бұрын
Хорошо поставленная речь, общая связность мысли, постановка кадра,монтаж, подбор музыки и осведомлённость внутрянки этим авто сделали своё дело- погружение в общую атмосферу видео я лично ощутил. Жду ещё от вас видео,крута
@a.bulotas3 жыл бұрын
Спасибо,будет ! Ваши отзывы толкают на новые подвиги !
@АлександрЛука-и9с Жыл бұрын
@@a.bulotas Привет, можешь пожалуйста написать название бренда твоей кожанной куртки из этого видео
@АлексейСережевич3 жыл бұрын
Пятерка всегда останется в сердце 💖
@golf40413 жыл бұрын
Машина бомба честно говоря,с историей 👍🏻
@rofl47533 жыл бұрын
Пушка как всегда☝️
@serikov9873 жыл бұрын
С кайфом прсмотрел) атмосферненько 👍
@andreykramskoy27743 жыл бұрын
Красава.Считаю если брать такой авто ценителям и любителям этой марки и этих лет машин что бы получить максимум удовольствия то нужно разобрать ее полностью и собрать желательно на оригинальных запчастях(чтобы прочувствовать весь кайф от вождения) да знаю что не каждому это доступно(а если не доступно то и не смотрите в ее сторону потому как зачем?только испортите настроение себе и машину) если любишь кататся люби и саночки возить или же изначально брать ухоженную потому что люди берут ее без денег и потом в сети много хейта о том что это ломучее ведро.Я скажу что купил такой себе автомомобиль в 2020 году и у меня на него большие планы потому как кайфа от езды я неполучал ни от одной другой машины а ездил я на автомобилях по высше рангом но это что-то внутренее то от чего ты получаешь удовольствие от езды и после.Так что поймут это не многие а кто поймёт от души кайфонет.Кайфонёт потому как нет сегодня настоящих автомобилей один дешёвый маркетинг и как считаю я лучше один раз вложится от и до в такое авто чем покупать "фантик".Это лично мое мнение.Да она ломается соглашусь со всеми хейтерами но удовольствия от езды на ней они незаменимы.Людям которые пишут что купив такую машину не вылезешь из СТО просто не покупайте ее потому что вваших руках такие авто и умирают.Покупайте то что по карману.
@VonRodern3 жыл бұрын
Насчет характера мотора, "могу вжарить, но не хочу" - это признак всех атмосферных В8 у бмв. 6 лет катал 550i е60, все тож самое: очень спокойный и ровный характер у машины, пока не включешь коробку в Спорт и не о ключешь ДСЦ. Именно за этот компромис очень любил эту машину.
@voropaevkv3 жыл бұрын
Антоха, ты красавчик! Творческих успехов!!!
@СергейБогданов-щ2т3 жыл бұрын
он не красвчик, он кидала на деньги.... работал у меня 3 месяца, набрал товара и сьебся
@sophiabelashova66843 жыл бұрын
Топ за свои деньги 🌚
@stockgang_133 жыл бұрын
Е39 в моем сердце навсегда видео получилось 👍🏻
@bor20003 жыл бұрын
топ , нечего сказать
@user-ox9os3sq5v2 жыл бұрын
Классный видос у меня тоже е 39 2.8 отличный авто
@АлексейЛапшин-з4э3 жыл бұрын
В целом не плохо,но есть над чем работать( я про видео)
@a.bulotas3 жыл бұрын
Благодарю,это первый выпуск - так сказать проба пера.жду ваших предложений ,буду только рад!)
@Rides18223 жыл бұрын
Немцы делают вещи
@АлександрЛис-у3х3 жыл бұрын
Ахуительная тачкаааааааа
@kotikoff32372 жыл бұрын
Все по делу Спасибо за обзор
@rustyTrombone1113 жыл бұрын
На следующий неделе поеду смотреть 540-ю первая рука 230к проехала
@a.bulotas3 жыл бұрын
Удачи в покупке .каждый день - как первый с этой машиной )
@ПашаЮзепчук-к4ы3 жыл бұрын
28 минута трек пж🙏
@nikolaykuvshinov40663 жыл бұрын
нормас нормас)))
@OlegSelivanov3 жыл бұрын
Хороший парень
@TupacShakur-jq4vb3 жыл бұрын
Единственная и при том значимая проблема BMW это незрячие владельцы
@АндрейПорученко-ц2ъ3 жыл бұрын
Какая капиталка за 70??? Вы цены видели на поршневую? На М54В30 только одни поршня стоят в оригинале 72 т.р. и около 55-60 т.р. за аналог. Плюс снять поставить мотор около 50 т.р. Правильная перегильзовка блока и по мелочи, все 200 т.р.!!! Не каждый отважится на такое, когда в основном большинство покупает эти автомобили за 200 т.р. Не надо дурить людей! Те которые хотят продать Приору и купить такой аппарат, он был дорогим и им остаётся на сегодняшний день! А если говорить за М62В44 , так там только один ГРМ с Vanos'om обойдется в 200 т.р. Извиняюсь, немного накипело от таких рассказов и сказок. Сам владею Е39 530i нифига не дёшево!!!
@a.bulotas3 жыл бұрын
Не знаю где Вы живете,но цены там очень космические. м54б30 с гильзовкой и всем новым от и до ,включая работу -110 тыс под ключ)
@АндрейПорученко-ц2ъ3 жыл бұрын
@@a.bulotas Крым. Скиньте ссылку на поршневую пожалуйста. Интересно посмотреть.
@andreykramskoy27743 жыл бұрын
Вот именно таким людям не стоит брать данный авто.Они сами говорят что все дорого.Я согласен с ними.Ребята держитесь подальше от этих авто дайте адекватным сохранить их в идеале.Ведь хорошие вещи они всегда стоят денег.Ни один японец,кореец не передаст вам таких эмоций от езды как эта 20-25 летняя старушка а она поверте мне может удивить😉👍🤙
@РоманЧеркесов-ц1у3 жыл бұрын
@@a.bulotas Привет скажи пожалуйста,уж очень хочется е39 до этого была Е34 около 8 лет, сейчас Рено Лагуна 2 рейсталинг,но мне кажется несравнимо.В районе 350 реально найти, спасибо.
@a.bulotas3 жыл бұрын
@@РоманЧеркесов-ц1у все реально,главное понимать что за эти деньги машина будет далеко не идеальная
@АЛЕКСАНДРУСТЮЖАНИН-б6х3 жыл бұрын
Толкай Оренбург)))!
@ЛеванЖиба-ч7д3 жыл бұрын
👍
@a.bulotas3 жыл бұрын
Спасибо
@Alex_tender908 ай бұрын
Е39 - это непрогараемая инвестиция щас Е39 540 в 2024том стоит дороже Соляриса любого я не представляю сколько они будут стоить через 10 лет … как самолет походу
@saydeley35063 жыл бұрын
Красава
@sueta_075 Жыл бұрын
Смогу ли обслуживать 4.4 при зарплате 100 тысяч рублей на 2023, учитывая что живу с родителями ахахха, и трачу только на свои карманые
@a.bulotas Жыл бұрын
Можно смело две брать 😂 Да расходы на содержание 4.4 не сильно отличаются от тех же на 2.5 Основная статья это налог.
@ГеннадийДанцев Жыл бұрын
10 литров при скорости 170?на 540? Ты смеешься?) У меня 323 е36 10 жрет при скорости 130
@РинатПоляков3 жыл бұрын
Зачем китайские рычаги??? 😪
@dosh39573 жыл бұрын
сру в каментах, недорого
@kviringdrive391310 ай бұрын
что за саунд трек можно названия
@VonRodern3 жыл бұрын
Про аутентичность полностью поддерживаю, это как неоновую вывеску на Египетские Пирамиды повесить. Только это странно звучит от человека у которого вся машина сделана в рест, диски от М5, а в другой машине мультимедия от хрен пойми чего.
@a.bulotas3 жыл бұрын
Цель в данном случае была привести машину к аутентичному М виду.Кроме мотора и акпп.отличий не имеется)) авто досталось в таком виде
@officemy34453 жыл бұрын
Ох и специалист )) говорит 4.4 мотор без ваносный ))). говорит на 1:25
@a.bulotas3 жыл бұрын
А что такого ?) Есть две генерации этого мотора : м62б44 без ванос ,который и стоит в данном авто,и в рестайлинге уже стоит м62б44ту,с ваносами
@El_Parais09 ай бұрын
За лям только можно купить достойную 🙏 минимум 300 за утиль, 600 более менее.