Сколько реально вложил в 540 Е39 с 4.4?! Стоимость содержания за 3 года.

[@sirigazzzzz]

500 -600 бачей в год ради этой красавицы - ПЫЛь.Тачка наипиздатейшая и красивейшая как для меня.. Признаюсь долго искал ей замену, чтобы купить другую, ноооо не нашёл то, что пришлось бы по нраву... Не хочу я в другие садится и смотреть на них изнутри не говоря уже про внешку. Если что ребята подскажите альтернативу . СПС всем и создателю данного видео!

[@ruslanibraev9951]

Самые верные слова! У каждого по разному может быть виды поломок! Мощный обзор

[@RShcherban]

Спасибо_) Да это не обзор, так, просто видеокоментарий к вопросу о стоимости содержания_)

[@furchatamirow9819]

Пацаны , этим машинам 18-20 лет , по Европе их укатали, продали , Export в Россию или ещё куда то , там их дальше вшатывали , и потом такие видюхи, вложил не вложил, ломается и т.д. На эти машины жаловатся не стоит . Они реально классные.

[@славадмитриев-л9о]

Давай больше Ромка обзоров по е39, будем ждать следующих твоих обзоров, респект, с меня лайкосик!

[@АндрейШ-р8ю]

Молодец, хорошее видео, хороший автомобиль, нравится этот кузов, у самого такая уже 5 лет, правда 520, хочу более мощный мотор поставить (но пока не знаю когда, этот не плохо работает). Да 4,4 класс, хотелось бы попробовать, но наверное много мороки (что скажешь), 2,8 проще поставить и уже что-то, хотя посещают мысли поставить 4,4 - гулять так гулять как говориться. Понравилось в конце где-то с 13 минуты, точные слова, ну а так -адекватный, толковый, спокойный парень.

[@RShcherban]

Спасибо! Если без замены машины то самый оптимальный свап на М54В30 (если машина рестовая), если же дорест то да, на 2.8 М52...

[@siniyden]

не , с рядника соскакивать не варик . Там и моторы для сильных людей в случае чего . Ну и удовольство несколько другое . 3.7 оборотов от упора до упора , это несколько другое

[@Антон90х]

Полностью согласен с тратой денег на "понты" ибо сколько я пиздячу денег на свою е38 дак это просто безумие, но по сути 85% этих денег идут на плюшки без которых машина бы ездила и не ломалась!

[@Запорожец-к2б]

я на е38 ,а машины даже по ходовой очень похожи,но 7ка шикарнее,больше..С момента покупки откатал на автомате 8 лет.Менялось масло,два салента спереди больших ,наконечники и втулка маятника (в 39 рейка,такого нет). Сейчас приехал на замену сайлентов сзади Аш образных рычагов,может еще что по мелочи. Ах да,в расширительном бачке все в труху превратилось(новый поставил 1000гр) и прокладку под левой стороной крышки клапанов (500гр). с салентблоками и работой думаю лезу в 200 енотов. все.Потратил (масло и расходники не считаю) короче в голове больше 500дол не считается.Меняя прокладку глянул на цепь,она как новая. Мотор правда М60. он понадежнее М62. Выбирайте доскональнее,чтобы не таскать по сто

[@siniyden]

да ну . 7-ра пафосная , рейки нет , тормозой руль у нее

[@alexandroparin5762]

Приветствую! Недавно стал обладателем 540! Очень интересен опыт замены АКПП на МКПП, может есть видео?

[@RShcherban]

Привет, видео есть но как рассказ, более раннее на канале, поищи.

[@alexandroparin5762]

@@RShcherban спасибо большое

[@ВалераРыжков-ж1п]

единственный совет при приобретении е39 любой это реальный доход владельца должен быть более 100 000 р. без кредитов. чтоб не думать на какие деньги ты будешь в след раз ремонтироваться. все остальное не важно

[@user-Mickey797]

Нее

[@siniyden]

шо ?

[@bmwmitsubishimercedes8247]

Не стоит она этих жертв, такую машину на повседнев нельзя, лучше ездить на солярисе а на ней по сухими выходными

[@streetunion1827]

Роман взял такую же машину. Все время на ходу отключается. Не могу понять причину. Подскажите если имели опыт

[@RShcherban]

Датчик коленвала менял?

[@streetunion1827]

@@RShcherban нет

[@RShcherban]

@@streetunion1827 Ну попробуй....!

[@RShcherban]

@@streetunion1827 По уму бы ей диагностику сделать и почитать ошибки, посмотреть что да как она скажет.

[@alexm6964]

К примеру на своей е38 не выеживаюсь. Просто раз в год загоняю на сто на полную диагностику.Ценник раз в год,когда как -позапрошлый год было с маслом двигателя 11 тыс.грн.Прошлый около двадцати. Просто чего-то там колхозить ,времени нет. С автором согласен. Самое главное купить более менее живой экземпляр.

[@alexm6964]

Кстати владельцам е 38 ,советую поглядывать на место соединения главной тяги и шлицов редуктора рулевого управления.Они находятся под пластиковой защитой,часто при диагностике ходовой не бросаются в глаза.У меня было,отвязался руль от колес,сходил с траектории на встречку.

[@siniyden]

но это же неинтересно) Живой экз

[@BandddoS]

Вложения - это инвестиции, а то, что ты называешь вложениями - чистые расходы.

[@Magomed053]

Подскажите можно убрать двухмасовый маховик и поставить обычное сцепление на е39 540 6 ступка

[@RShcherban]

Можно, но для этого нужно перейти на кастомный одномассовый маховик. Сцепление останется твое, так как шлицы первичного вала на 6ст уникальные и никакой другой диск сцепы не подойдет. Получится полностью бездемпферное сцепление.

[@ВладимирКаменкин]

Кроме кругов можешь на ней что-то сделать

[@МіновДіма]

Мне это все нужно Потому что у меня есть очень сильный комплекс не полноценности

[@ВалераРыжков-ж1п]

проблема с тормозными дисками надуманная - тормоза в даноой машине не предназаначены чтобы вваливать по 200. хотите гонять ставьте нормальные тормоза

[@Theviperprojekt]

Ром, задумался о покупке 540, сможешь проконсультировать куда смотреть, на что обращать внимание?! Как с тобой можно связаться? Почта/телефон?

[@RShcherban]

Привет, у меня есть отдельное видео как выбирать е39) Если конкретные вопросы есть то пиши в инсту shcherban.r

[@Theviperprojekt]

@@RShcherban всё таки пришлось тебе написать)

[@RShcherban]

Сорян))

[@aleksandrmorozov2678]

Ромка купил себе е39 540i на автомате, вопрос как знающему,как поменять автомат на механику,во сколько это примерно мне обойдется,педаль сцепления как устанавливают ? Благодарю. Привет из Молдовы.

[@RShcherban]

Привет, у меня есть видео о свапе мкп вместо акп, одно из первых моих видео, называется «все о свапе», его посмотри. Педали это самое простое поверь мне. Готовь 1500$ смело, минимум.

[@Михаил-у3н]

На 525д ни цепь ни масло в автомате НЕ менял, и всё супер) пробег перед продажей 390тыс.

[@kosmossman9957]

Привет!!! Скажи пожалуйста а какое масло ты льёшь в мотор ,и у какой фирмы заказываешь запчасти !!!?

[@RShcherban]

Привет, лики моли 5w40, но подумываю на 5w50 перейти, или тот же ликви моли или на мобил. Запчасти по месту выбираю, в ответственные узлы соответствующие.

[@hondavod6943]

Народ, после карантина собираюсь брать е39 3.0 или 4.4 на каждый день. Что скажете ? Мне 21 год 😀

[@RShcherban]

амбициозно ;)

[@hondavod6943]

@@RShcherban Стоит ли оно того? Опыт вождения есть )))

[@АлексейПанченко-к8в]

на чем зимой собираешься передвигаться?

[@RShcherban]

На бмв уже сколько лет подряд! А эту зиму решил на жиге, чего ей простаивать.

[@АлексейПанченко-к8в]

@@RShcherban ну да)

[@auslanderbernhard1463]

Диски бомба!!

[@Андрей-ц8ю7н]

Вот ищу себе сейчас,но вот думаю или Е39 с 4.4 или Е38.

[@RShcherban]

Бери ту что в лучшем состоянии!)

[@АртемПовница]

Как бы рубята енто не звучало это так.Уходит время и машины стареют,соответственно опусташая Ваш кашелек.Спасибо .

[@Auto-Chek]

Очень трудно найти в хор сост.и 1 год ищу уже

[@auslanderbernhard1463]

Круто!без колхоза. 👍

[@ДаниярСултангалиев-у7о]

По поводу того что бмвисты тратят деньги не туда куда надо, от части согласен, но я не трачу на понты и т.п. у меня внешка не оч но по технической части она в оочень хорошем состоянии

[@siniyden]

для меня внешка - лишь бы не ржавела

[@Xa-Xa-TYH]

если бы ты продавал свою бмв то за какую цену?

[@RShcherban]

8800

[@unknown-r4b]

@@RShcherban т.е. у нас в Украине за 10+ вообще лялю купить можно?

[@RShcherban]

@@unknown-r4b на д2 встречал м5 е39 которую купили за 12, и судя по записям в бж машина не труп. А просто е39 за эти деньги по идее будет очень очень достойная.

[@ПавелПетренко-у7щ]

По ходу автомат дешевле получается ибо маховик со сцеплением живет меньше чем откапиталенный АКПП! А цены у капиталки АКПП и замене маховика со сцеплением одинаковые! Запчасти на BMW ,хорошие запчасти, стоят денег - подороже чем на всякие тошнотовки из стран пиздоглазого солнца! (Это правда в Европейских реалиях). Я в X5 E53 M57n за 9 месяцев на обслугу ввалил 2100 евро. С учетом того что выбирал долго и нашел машину с историей. И есть еще один прикол E39 и E53 если начинают бить тормоза они убивают сайлентблоки передних рычагов! Если конечно вовремя не сменить диски с колодками. Как-то так.

[@RShcherban]

Если на 20ти летнем видавшем жизни автомате вваливать то его на долго не хватает, а б/ушные автоматы по 600 баксов сомнительная замена... - дешевле сцепу менять раз в 3-4 года. Капиталка автомата... Ну хз, мало спецов которые сделают капиталку автомату в цену замены сцепления. Ну и основное - динамика не сравнима, мкпп уезжает от автомата и с места и рола.

[@ПавелПетренко-у7щ]

@@RShcherban Ну да - АКПП не так шустрит 1 сек - но если иметь машину на каждый день то уж лучше АКПП - 20 летний АКПП бежит бодро если хозяин купил машину не за последние трусы жены.)) Икса купил - теперь собираю на 540ю 34 или 39. Отличный блог - спасибо.

[@__-io8wi]

Да , да Роман , без штанов оставит БМВ , ставь в гараж до хороших времен и полного кошелька.

[@RShcherban]

?

[@100wasz]

@@RShcherban он имеет ввиду что ты прав, лучше её оставить на зиму в гараже иначе заберёт последние деньги. А так за зиму они накопятся и весной можно красить)

[@RShcherban]

@@100wasz ну так в гараже и стоит, и дело не в деньгах просто жалко разрывать обвесы об сугробы и мотор свежий грохать морозными пусками. Лучше уж довести к весне по внешке и сопли поподтягивать которые надоели, чем и занимаюсь.

[@siniyden]

@@RShcherban это уже не торт . Только в полетах живут самолеты

[@furchatamirow9819]

Задние плафоны бы на неё оригинальные хрусталики не тонированные . А так достойный баян

[@RShcherban]

Спасибо_) Чет ты напутал, фонари задние оригинал без тонировки_)

[@furchatamirow9819]

Значит показалось ))

[@siniyden]

@@furchatamirow9819 это дорест просто . Есть в них свой шарм

[@sprut8211]

как можно назвать машину у которой ходовая под косарь зелени и это без стоек и тормозов .... сказать что не дорогоя.... у меня 528 ... ЖИВАЯ была... знаю о чем говорю..... перепресовка и китай я про ходоаую.... ну такое..... куда не мокнись все в этой машине от 100 у.е за мелочь если это хорошие запчасти.... за 6к купил еще 2 к положил... и был все равно не идеал... ходовая ходит год .... это если не только по выходным насыпать... за обслуживание м62..... то там просто пи..... проще тысячелетний сокол обслужить наверное... ) чего только ванос оригинал в стоимость еще одного мотора.... рулевые рейки и т.д....... но при этом всем да она дарит кайф и красива но...... теперь мне эта магина нравится только у друзей.... хотя наверно на м57 рискнул бы что там хотя бы на бензе экономия...

[@ВалераРыжков-ж1п]

нихуя. второй год докатал на полностью перебранной ходовой. правда брал все рычаги лимф. езжу из загородного дома тоесть до дороги от дома километр грунтовки .... скажу сразу что как только перетряхнул всю ходовую (в раз все делал) стал ездить аккуратно

[@siniyden]

100 баксов залезть в подвеску чисто за элемент ? Ну понял я тебя , не твоя марка

[@turbointerceptor86]

Динамику не мерил ты на ней?

[@RShcherban]

Пока еще нет, замер хочу не с коленки сделать а по уму, и на теплом асфальте, зацеп на заднем приводе одно из главных условий, чего уже в ноябре нет. Да и ремень генератора подбуксовывает, так и не устранил.

[@inepenent9785]

Рука не дрогает платить налог 40000 не за хуй гос-ву?

[@RShcherban]

В Украине нет налогов на авто.

[@bmwmitsubishimercedes8247]

А шаровые не нужно менять что-ли? Что за бред ты несёшь

[@RShcherban]

Я что о шаровых там речь вел или что? Бредовый коментарий ей богу.

[@Magina1989]

интересно, а если ванос полетит?

[@RShcherban]

Не полетит.

[@Magina1989]

@@RShcherban скажи пожалуйста что делать чтоб предотвратить это!, Спасибо!

[@RShcherban]

@@Magina1989 Особо ты не повлияешь там ни на что, просто нужно лить хорошую не паленую синтетику, это главное. Если не стучат то и лезть туда не нужно.

[@Magina1989]

@@RShcherban Спасибо...крутая 540!

[@RShcherban]

@@Magina1989 Спасибо!

[@рустамризванов-е9я]

Чётко дал расклад

[@7kitt772]

на 0.42 пешеходов не пропустил, будь внимательнее за рулем когда снимаешь, не подтверждай плохую славу бмвистов! но тачка огонь

[@venyayariy5705]

С разбора брать запчасти надо и все

[@antilopa_gnu]

venya yariy разбор хуйня

[@siniyden]

на разборах одни барыги сраные

[@СашаЧерняк-р1н]

Зроби заїзд з мілєніумов

[@yevgrafov_life9632]

Братюнь заправся, тяжело смотреть что ты расуждаешь о каких то расходах и без бенза катаешь

[@RShcherban]

газ

[@Україна-в5у]

зробы заїзд з мілєніумом

[@RShcherban]

Далековато. Но однозначно найду живую камри 3.5

[@djekvodogrei8905]

Да бля в рашке ещё бы налог был человеческий за 4.4 литра) Придётся брать что-то до 250 л. С Кто что скажет про 3.5л?

[@RShcherban]

Тот же расход и тот же гемор по обслуге что и 4.4, а не едет нифига. М54В30 выход из положения, чуть менее моментный мотор но обслуга в два раза дешевле и проще и расход ощутимо меньше.

[@aleksandrmorozov2678]

Какой налог на 4.4 в России?

[@СашаСинега-л7у]

погоди скоро успокоитель вылетет

[@RShcherban]

Новый?

[@MacsimDjan]

Вот ты ташнотик. Нетвоя это машина.

[@ВладимирСемиков-л8с]

👍

[@АртемПовница]

Не нужна тебе такая машина Вовка .

[@инкогнито-д1ч5и]

😴😴😴😴😴

[@alisagessons1857]

Сказки байки про $$$ потраченные в большей мере на тюнячку не нужно приплетать к теме про расход $$$ на содержание! это уже подхалимством попахивает перед бемевистами( типа свои оценят). К сожалению у этого немчуры очень много недостатков, и починив\заменив их даже новыми деталями нет уверенность что они не посыпятся в ближайшее время. Ещё к сожалению или нет я являюсь ярым ненавистником данной марки авто и думаю мой дед спалил бы её нахер как фашыскi танк! По лично моему мнению этот автомобиль уже спроектирован на провал чем на победу, об этом свительствуют все и вся! на счёт проблемных мест с завода?- да пожалуйста: муфта вентилятора, расширительный бачёк(конченая система охлаждения в целом), ваносы служат по 40тыс км всего (замена стоит огромных $$$), попробуй не промыть радиаторы раз в год, глюки электрики и электронных блоков вам гарантированы, масло сцЫt изо всех щелей двс и вечно сцЫвший хвоставик это нормально! Ржавеет ничем не меньше чем другие авто, в том числе и багажник , глючит датчик температуры- из за этого много "жареных" гумно-моторов, бНв и жор масла - синонимы!!! Синий дым из трубы на холодную - это нормально! М52\М54 - пахабщина а не моторы (Травников). Только одну достойную тачку увидел в начале ролика ИМХО!

[@RShcherban]

У тебя явно что то с психикой друг, или с самоуважением, под остынь.

[@mr.brightside6889]

Парниша завидуй молча

[@siniyden]

ебать что меня ждет . Уже лет 5 так)

[@ll.7713]

Если ты ставишь новую оригинальную запчасть у нее гарантия, а вообще можно сколько угодно обсирать бмв на здоровье, НО есть неоспоримый факт машине 17+ лет там пробег ебанись она уже ехать не должна но она едит!!! И на какую бы вы платформу в интернете не зашли их жарят по полной и терпят они до последнего, бмв это терпиливая машина кто бы что не говорил я сам понял в свое время по своей е39 которая по факту мне спасло жизнь (Я пьяный дурак сел за руль) и обслуженных е39 почти нет

[@rantitruti4256]

Почему цифры в баксах? Мы в России живем , зачем пропагандировать этот чёртов доллар , не в обиду.

[@RShcherban]

Вы в России, а Мы не в России. А еще смотрят в Беларуси, Казахстане, и других странах СНГ.

[@Murad4us]

Не неси чуш это разумный ход

[@Murad4us]

И езди на росс автопроме зачем пропагандировать немец Авто

[@BandddoS]

> пропОгондировать У - уровень.

[@momolife]

@@RShcherban мне удобнее смотреть цены в баксах, так как я из Казахстана) спасибо за внимание!