Bmw e46 1998 . Cambiar polea cigueñal y correas de servicios ✔ ✅

Bmw e46 1998 . Cambiar polea cigueñal y correas de servicios ✔ ✅

[@juancarlossanchez2034]

Mil gracias por el video! Creo que al mío le pasa lo mismo porque rompí la correa de servicio y al ver la polea del cigüeñal teniendo el coche en marcha, parece que no va recto sobre el eje

[@rcabanamotor4979]

👏👏👏👏

[@Eduardo-i4u6e]

El mejor video Lee podido ver sin duda todo muy fácil y sencillo gracias ❤

[@jonaytenerifejonaytenerife9190]

Chas el retén de cigueñal hubiera sido lo suyo

[@mariadoloresboixbelgrano907]

Hola, se ma ha roto correa y polea, me dicen que cuesta 300 euros, más mano obra , es normal este precio?

[@antoniomartin7310]

Cual es el par de apriete el mío es el 163cv

[@rcabanamotor4979]

No lo recuerdo , si no lo he dicho en el video se me ha olvidado entonces

[@javirodriguez97]

Ya está ya he puesto la correa y no se ve como la pone 🤣🤣🤣

[@rcabanamotor4979]

Ajaja no puedo grabar y ponerlo a la vez , pero la explicación y los útiles los tienes puestos para q veas como es 😉

[@luisrunge7620]

Muy util el video..Gracias!!

[@rcabanamotor4979]

Me alegro que te sirviera 👏👏👍

[@DPablo98]

Como se llaman las dos correas en autodoc si se puede saber

[@Ivan_cabrera_2901]

Vídeo corto pero interesante Un par de preguntas,qué síntomas te estaba dando el damper(polea cigüeñal)antes de romper? Y que par de apriete tiene el tornillo de 22? Gracias makina,👍👋🏻

[@rcabanamotor4979]

Síntomas no tenia ninguno hasta q rompió, pero previamente van apareciendo rajitas en el damper . El par de apriete no me acuerdo, lo mire en el manual pero ya no lo recuerdo

[@talleresdelpas346]

para un 320d 150 cv el par de apriete es de 100nm + 150grados

[@Ivan_cabrera_2901]

@@talleresdelpas346 muchas gracias,se ve que tiene bastante par de apriete,le pregunte también lo de los síntomas porque el mio(320 150cv) al parar el motor pero un buen retemblor,dicen q puede ser por el bimasa o por el dumper pero no lo sé

[@rcabanamotor4979]

@@talleresdelpas346 muchas gracias por compartir la información ℹ 😊 😉

[@cocobandicoot5558]

Una pregunta,si meto la 5° y le doy con la pistola de impacto,sale a la primera???,a mí me pasó igual,y tengo pedido la pistola de impacto + las correas y la polea,dame consejo xfavor,xq llevo 3 días intentando quitarla haciendo palanca con la marcha más larga y nada😢

[@rcabanamotor4979]

Necesitas ponerle el prolongado para bloquear el giro , y luego con la barra hacer palanca . Con la pistola no vas hacerle nada. A no ser que sea muy potente y aun así te va costar con la pistola .

[@king.cheetah]

Las medidas de las correas están mal. Las he comprado y resulta que no encajan ni por anchura ni por largura en mi coche

[@rcabanamotor4979]

Y es exactamente el mismo motor ?? Este es un 20-d4-1 d , 1950cc , 100kw del 1998

[@king.cheetah]

@@rcabanamotor4979 si pero de 150CV

[@king.cheetah]

​@@rcabanamotor4979te faltó especificar

[@king.cheetah]

Y decir que solo valen exclusivamente para ese motor

[@rcabanamotor4979]

@@king.cheetah entonces es lógico q no valga. La próxima vez lo especificare más. Un saludo 👋