BMW E46 320d Problema Injeção.

[@auttomotorcorcas]

Obrigado por assistirem o vídeo até o fim☑️

[@miguelpestana1977]

Lá está, motor proveniente da sucata... Não é fácil. Ninguém sabe como estão as coisas. Excelente trabalho e tudo explicadinho. Continuação de um excelente trabalho.

[@auttomotorcorcas]

🙌

[@sestevao]

o problema mesmo é ser uma VP44

[@OCANALDOMARKITO]

Ai esse 320d da ta cabo da cabeça Bgd pela partilha

[@auttomotorcorcas]

Desta vez está top😉

[@simulationsprintbyviniiraf5720]

Boas meu amigo, vou mostrar minha situação... E46 - 136 cv 98 • O carro liga de primeira, seja frio ou seja Calor. Logo na primeira saida do carro pela manhã após percorrer poucos kms ao reduzir a marcha para subir uma rua ou exigir uma forçar maior do carro, o motor vai crescendo mais quando chega a uns 3000 RPM ou 4000rpm simplesmente ouve-se um corte no motor e a rotação vem caindo e por mais que voce tente pegar o carro no tranco ele nao liga, entao tens que encostar na berna, desligar a chave e ligar o carro novamente como SE NADA TIVESSE OCORRIDO 😮😮😮😮

[@simulationsprintbyviniiraf5720]

PARTE II - Ligo o carro novamente e sigo viagem normal e o carro volta a puxar e ter a força normalmente. Fazia muito tempo que isso nao me acontecia... a ultima vez foi a mais de 6 meses. Isso so acontece nqs primeiras horas de passeio com o carro, depois ao longo do dia se eu quiser pisar fundo o carro nao faz mais isso. Meu achismo e peço sua ajuda para isso: - Problema na bomba injetora? - Camshaft sensor? - bomba de combustivel? - filtro do gasoleo? - Algo relacionado ao sistema de vacuo ? Preciso de um norte ✌️🙏🏼🙏🏼 Forte abraço

[@auttomotorcorcas]

Pelo que percebi o veículo entra em safe mode . Primeiro lugar tem de fazer um diagnóstico para ver se tem algum erro, depois tem de ver todos os tubos de vácuo, depois verificar solenóides, e turbo. Mas assim sem ver o veículo é muito difícil

[@helderfonseca7752]

Boa tarde. Tenho um e46 igual que faz esse poço por volta das 2mil rotações não puxa e faz fumo branco, será então da bomba injetora?

[@auttomotorcorcas]

Boas pode não ser. Já viu os tubos de vácuo? Tem uma válvula solenóide de pressão junto o turbo veja isso😉

[@armindamaria7817]

👍

[@meioaltogarage7415]

5:55 - fuga de vácuo

[@salomaoazevedo1409]

Bom dia apos a instalacao da bomba/modulo é preciso algum tipo de programação/codificaçao?? Ou é só montar? obrigado cumprimentos

[@auttomotorcorcas]

Bom dia, É só mesmo montar claro com este procedimento 😉

[@reissilva96]

Boa tarde! Tenho também um e46 com um problema estranho. O carro pega e trabalha normalmente, a puxar bem, sem qualquer problema. Cerca de 30 minutos depois, o motor desliga e o carro só volta a pegar 2/3 horas depois. Diagnóstico de um mecânico fala-me em Bomba Injetora, mas sem certezas. Poderá ser?

[@auttomotorcorcas]

Boa tarde, Quando não pega já lhe fizeram um diagnóstico. Parâmetros de pressão gasóleo,temperatura água,sensor rotação, sensor de rotação da bomba injetora… Mas se a bomba injetora não está a dar rotação pode ser a bomba mas só sabe com a máquina diagnóstico. Ou então se tem dúvida não tem outra solução e trancar essa bomba e mandar testar. Por norma eles para testar desmontam as bombas, a bomba pode ter limalhas e vão danificar o banco deles. Mas pode ser abraço

[@joaodias9010]

Boas, é necessária alguma reprogramação da centralina quando aplicada a bomba nova?

[@auttomotorcorcas]

Boa noite, Não é preciso como viu no vídeo só tem mesmo um procedimento de montagem😉

[@salomaoazevedo1409]

Boas tenho uma que custa a pegar so a frio será a bomba? Em quente pega sempre bem a frio por vezes so pega a segunda ou 3 vez outras pega e fica a moer as 500rpm e fica normal e faz um fumo branco

[@salomaoazevedo1409]

Ja anda assim e nunca piorou à mais de 30mil km...

[@auttomotorcorcas]

@@salomaoazevedo1409 Bom dia já viu as velas incandescência, mas como me diz que fica nas 500 rpm aí provavelmente pode ser a bomba até pode andar assim por muito mais tempo . Mas deveria ver se não tem uma pequena fuga de diesel , tubo de retorno… Depois de ficar estável puxa bem?

[@salomaoazevedo1409]

@@auttomotorcorcas ela ficou pior quando lhe troquei as velas de incandescencia... sim depois puxa super bem e anda super bem e faz bons consumos... Nao percebo o que e... Ate ando meio desiludido com ela so me tem dado problemas....

[@auttomotorcorcas]

@@salomaoazevedo1409 Trocou as velas e ainda ficou pior? Já fez um diagnóstico com a máquina diagnóstico? Gostaria de o ajudar mas assim e um pouco difícil. À sempre solução o problema 😉

[@cesarsimoes1565]

Pode ser o sensor de temperatura, mas em frio, costuma ser velas.

[@sestevao]

eu diria que é o piston do avanço da bomba semi gripado, alguma das vezes prende

[@auttomotorcorcas]

🙌

[@fernandosousa1714]

Tenho um de 150 cv , não sei se a bomba injetora é a mesma… no meu caso o carro parou em andamento e não pega mais . Desconfio que seja a bomba de combustível que está debaixo do carro. Pois antes de meter o carro trabalhar, devia fazer um ruído de fundo. O mecânico desconfia que é a bomba injetora sem ainda desmanchar o carro. E já pede muito dinheiro em banco de ensaio.

[@auttomotorcorcas]

A bomba é diferente, mas antes de desmontar tem de ver alguns parâmetros para ter a certeza.

[@fernandosousa1714]

@@auttomotorcorcas vamos ver… vou optar por trocar a bomba de combustível e também o filtro que está debaixo para ver… Depois digo como correu 👍🏾

[@carlosquintas3922]

Bom dia também tenho um do nada foi abaixo e não pegou mais será a bomba?

[@auttomotorcorcas]

Bom dia provavelmente

[@cesarsimoes1565]

Então trocou a bomba sem ter certeza de qual seria o problema. Pode não ser o caso, mas por ser uma vp44, não significa que tenham de ser trocadas. Têm de ser testadas numa casa diesel. Há problemas que são facilmente diagnósticados e resolvidos. Normalmente os mecânicos trocam logo a bomba porque não pega e nem avariada está muitas das vezes. Eu já reparei muitas bombas e aquilo que me admira, é que com 300000kms, nem desgaste mecânico se encontra na bomba. O cliente é quem de suportar o custo(não fica barato assim).

[@auttomotorcorcas]

Boa tarde, Mas acha mesmo que ia a pôr uma bomba injetora sem ter a certeza😉 Bom fim de semana 👍👍👍

[@cesarsimoes1565]

@@auttomotorcorcas Foi o que falou no vídeo. Mas não leve a mal, nós não sabemos.

[@auttomotorcorcas]

@@cesarsimoes1565 Não levo a mal😉😉😉.

[@colossalkb3653]

Boas tenho uma 320d e por vezes ela nao puxa mas depois volta ao normal alguem sabe me dizer o que pode ser

[@auttomotorcorcas]

Em primeiro lugar tem de ver todos os tubos de vácuo. Depois então séria fazer um diagnóstico para perceber a onde de está o problema assim é muito difícil.

[@cesarsimoes1565]

Pode ser a massa de ar, ou o sensor map. Mas primeiro é melhor garantir os tubos de vácuo.