BMW e46 330i Réglage frein à main.

Salut tout le monde, dans cette vidéo j'effectue le réglage du frein à main, c'était la derrière chose sur ma liste des choses à faire avant le contrôle technique.

[@christoulemoule2935]

Bonjour . Le réglage du frein à main , c'est le point faible sur cette BM . J'ai rencontré les mêmes problèmes . J'ai essayé de remplacer les mâchoires mais rien n'y fait , si bien que j'ai remis les mâchoires d'origine qui sont plus épaisses . Oui le réglage doit se faire roues suspendues et roues fixées au véhicule , il suffit d'enlever un goujon pour faire le réglage avec un tournevis comme tu l'a fait .10 crans à l'arrière et 2 crans au levier de frein . Ensuite il faut vérifier que la pression de freinage soit identique à droite comme à gauche , sinon tu sera recalé au CTA . merci pour ta vidéo .

[@adamfaittout]

Salut, merci beaucoup pour ton commentaire, je sais pas pourquoi ils ont pas mis un frein à main en mode frein à disque mais bon, merci beaucoup pour tes conseils 👍 bonne soirée.

[@pierrepouleau8061]

Si ça ne freine pas, après réglage correct, c'est parce que les disques sont rouillés à l'intérieur, il faut les changer.

[@adamfaittout]

Justement même avec des freins tout neufs ils sont jamais bien régler, je trouve.

[@gilberto8320]

Et oui pas top sur ma bonne vieille bmw E46 330D pour avoir un bon reglage donc je demonte tout tous les ans et remise a neuf de tout le mécanisme disque garnitures et ponçage de l intérieur du disque et apres nikel. Par sécurité je mets toujours une vitesse en pente et je pompe la pédale de freins.

[@gilberto8320]

@@adamfaittout les garnitures de freins devraient etre bien plus importantes pour un tel véhicule E46 . Sur ma E36 c'était mieux .

[@robincologni4388]

Beau travail l'ami, je pense que tu vas en éclairer plus d'un (moi le premier) parce qu'on est BEAUCOUP à avoir ce problème !!

[@adamfaittout]

Merci, je comprends pas pourquoi ils ont pas mis un frein à main à disque ça aurait été beaucoup mieux.

[@lr3dantinuisibleslevallois368]

Salut Adam , je tiens a te remercier car je cherchais ce réglage depuis cet été , en plus nous avons les mêmes jantes M !

[@adamfaittout]

Salut, de rien c’est avec plaisir, je te comprends je sais pas pour toi mais j’aurais aimé avoir le frein à main sur le frein à disque perso. Oh yeah ils sont vraiment sympa ces jantes, à part pour les nettoyer 😅

[@fredericd.5901]

Merci 😊 au top le tuto

[@martymacfly4002]

salut merci pour ce tuto je dois justement changer les freins arr de ma z4 e85 et je vais prendre exemple pour le réglage merci beaucoup 👌

[@adamfaittout]

Z4 🤤, si j’avais pas une famille j’aurais ça ( quelle idée)

[@martymacfly4002]

@@adamfaittout un bon M54B30 c'est pas mal 😉

[@Mykeulkeul63]

Sur e39 et je pense aussi sur e36 au niveau des ecrous du frein à main tu as des contre écrous pour eviter tout déreglage dans le temps

[@adamfaittout]

Je regarderai si c’est pareil

[@cesarr7226]

Excellent tuto ,effectivement les e46 ont des freins de parc tres mal concus .... Bravo pr le tuto ...

[@OLIVIER-u7k]

Merci pour ce tuto pour un néophyte comme moi

[@gx17mohamed]

Boujour a' tt le monde Mil merci a toi je comprenais pas le système Et grâce à toi tt va bn Merci gracias chukran

[@adamfaittout]

Bonjour, de rien je suis content que ça vous a servi, merci à vous et si jamais y’a quelques choses d’autres qui vous pose problème n’hésitez à laisser un commentaire.

[@TechandCare]

Hello, si je peux me permettre. 1er cran ça les roues doivent être libres 2ème cran ça doit commencer à freiner 3ème cran les roues doivent être bloquées. ça ne doit pas bloquer au 2ème cran @+

[@adamfaittout]

Salut, ah okay super, merci beaucoup

[@mikerobe883]

Merci à toi continue à être sérieux et décontracté ! Good job! 👍

[@_Maverics]

Salut Achete toi des chandelles pour sécuriser ta voiture lorsque tu travail dessus. Car une vie vaut plus que 2 ou 4 Misérables chandelles.

[@adamfaittout]

Salut, je suis tout à fait d’accord avec vous.

[@Ludovic.Teouri.988]

Salut, alors au ct ca avait donné quoi ton réglage ? 👌

[@adamfaittout]

Salut, ça à passer sans problème mais je suis toujours pas content du résultat, ça freine pas assez pour moi.

[@poluxsaboureau305]

Bonjour Adam, dit a 2:40 tu montres une revue technique, serai-ce une rta compatible 330D E46 touring à tout hasard..?? Merci d'avance, Antho

[@adamfaittout]

Bonjour Antho, la revue technique que je montre est compatible avec les bmw e46 316i jusqu’à la 330i en berlines, coupé et Touring pas de diesel par contre.

[@maximebugari2259]

@@adamfaittout bonjour Merci pour ce tuto. Et sais tu où on peut se procurer cette revue? J’ai un 320i de 2000 et je ne la trouve pas.

[@adamfaittout]

Salut, oui je sais mais je dois te dire que c’est en anglais, je sais pas si ils le font en français, je te mets le lien et pense de bien regarder le type de moteur j’ai mis le m52. haynes.com/en-gb/bmw/3-series/1998-2000-20-petrol-29916