BMW E46 Gebläsemotor tauschen / Innenraumgebläse

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[@24062004Fidel]

Tolles Video ! Ohne Musik im Hintergrund finde ich besser, gefällt sicherlich nicht jedem . Bitte weiter so !!

[@BMWTechnik-Coding]

Danke für dein Feedback :)

[@LuiVanDoom]

Danke für das Video. Beim mir war das rausfädeln bzw. reinfädeln des Motors leider nicht so einfach. Aber ohne dein Video wäre ich da gar nicht bei gegangen. Danke

[@BMWTechnik-Coding]

Danke dir!

[@themusicmaster3742]

Hi..kurze Frage: Wie hast Du den Gebläse-Motor denn damals rausbekommen? Ich stehe nämlich genau vor demselben Problem...!?! Der Platz / die Lücke ist viel zu klein, um Ihn heraus zu bekommen...der Ventildeckel muss auch runter,richtig? Gruß

[@wldmr_a3722]

Gutes Video an sich, aber mach das mal an einem 318d. Ich zünde das Auto bald an

[@bitirimnhtoyunkuran313]

Sehr gut danke

[@kingandy71]

Sehr schöne Anleitung. Musik empfinde ich auch als störend, aber muss ja nicht jedem gefallen... Würde aber deine Tonqualität verbessern ;-)

[@BMWTechnik-Coding]

Danke für dein Feedback :)

[@t4rif4ri]

Nach links ausfädeln. Gar kein Problem? Never😅

[@BMWTechnik-Coding]

Mit etwas Kraft und Gefühl geht das. Im Reparaturleitfaden von BMW ist es so vorgegeben.

[@andrekneisl9310]

Deswegen war der Teil rausgeschnitten👌👍

[@themusicmaster3742]

@@andrekneisl9310 Hi :) ...stehe genau "vor diesem" Problem: Wie....bekomme ich den Gebläse-Motor raus???... Da "die Lücke" viel zu klein ist...stehe ich nun da #@$.. Muss der Venrildeckel runter, oder hast Du einen anderen Tip? Danke und Gruß

[@lc-serienchris542]

Das gleiche Problem hatte ich auch. Ja, weshalb der Teil "Einsetzen des Motors" entfernt wurde ist wohl auch klar... Normal kommentiere ich nie, weil ich weiß wie aufwendig ein DIY-Video zu erstellen ist. Aber das rausziehen mit "sanfter Gewalt" und das dementsprechende wieder einbauen den Lüfter beschädigt. Hier findet man das Ganze ordentlich erklärt: kzbin.info/www/bejne/jqOnaqGCp8-faZIsi=e9vhKvvSr4ph3OAc

[@Lawa70329]

@@lc-serienchris542 Es geht um einiges einfacher mit dem "Ausfädeln" wenn man links die Klappe noch abbaut, dahinter befinden sich nochmals 2 Torx schrauben und schon kann man die Plastikverkleidung abnehmen und man kann nun sehr einfach das Gebläse entnehmen. Ich hatte leider genau das selbe Problem vor wenigen Tagen und hab mir damit das neue Gebläse beschädigt leider ;/ und bin durch ein anderes Video auf den Super Tipp gestossen. Hoffe ich kann damit etwas Helfen

[@GamersSide4you]

Einfach mal ausbauen.. Das habe ich mir bei der KGE auch gedacht, einfach mal austauschen. Da bin ich regelrecht ausgerastet aber habe es am Ende hinbekommen und läuft auch seit 4.000km. Was ist schlimmer KGE wechseln oder den Gebläsemotor tauschen? Mein Gebläsemotor macht nicht mehr lange aber ich habe aktuell keinen bock noch so eine Operation durchzuführen. Ich brauche ein paar Monate Pause :D Wenn ihr jedoch meint dass das deutlich einfacher als die KGE ist würde ich das mal priorisieren^^

[@monzerthebest7004]

Halo, as Gebläse lässt sich höher und tiefer einstellen aber es kommt kaum luft raus. Wenn ich das Klimabedienteil auf Füße einstelle, funktionert es einwandfrei. Bloß wenn ich es auf Körper bzw Gesicht einstelle is es ganz schwach.

[@georgiostheodorou7068]

Hab das Problem das meiner Geräusche macht ab und zu und reicht es nur die Hälfte vom Lüfter motor zu wechseln oder soll man den am besten komplett wechseln

[@timwolter801]

Also vieles gut erklärt aber das rausfädeln hätte gerne gesehen und bei mein 320d kommt mir vor weniger Platz ist als beim 6 Zylinder könnte ausrasten das das nicht raus geht

[@emremiroglu7029]

Sehr gute Anleitung , tolles Video. Ich habe den Igel gewechselt den alten weg und die Neue mit den kürzen Stäben eingebaut aber ich bekomme immer noch im Innenraum in der mitleren Lüftungsgitter links weniger Luft als rechts kann das von dem Gebläsemotor sein?

[@BMWTechnik-Coding]

Das glaube ich eher nicht, ich würde einen Fehler in der Klappensteuerung hinter dem Lüftungsgitter vermuten. Hast du das schon mal ausgebaut und angeschaut ?

[@emremiroglu7029]

@@BMWTechnik-Coding Nein da hatte ich nicht geguckt gehabt , hast du dazu evntl auch einen Tutorial? Oder wo könnte ich mir das anschauen? Danke für deine Antwort.

[@BMWTechnik-Coding]

@@emremiroglu7029 wenn du googelst "E46 Lüftungsgitter ausbauen" wirst du bestimmt was finden ;)

[@r4wI3]

Woher weiss ich ob mein Igel defekt ist oder mein gebläse Motor

[@KreisStriker]

Hallo tolles Video. Welche vier Schrauben genau halten den Motor ?

[@BMWTechnik-Coding]

Der Motor wird von einer Metallklammer gehalten wenn ich mich richtig erinnere :) und der Halter der Klammer wiederum von 4 Schrauben, die musst du aber nicht lösen :)

[@CPlHussar]

@@BMWTechnik-Coding & wie soll die metallklammer den abgehen?

[@BMWTechnik-Coding]

@@CPlHussar die ist nur geclipst.

[@CPlHussar]

@@BMWTechnik-Coding danke hab ich dan auch festgestellt dachte man muss dan die komplette schwarze abdeckung rausmachen^^

[@CPlHussar]

@@BMWTechnik-Coding aber könntest du mir noch verraten wie du die metallklammer entfernt hast ohne die 4 schrauben zu lösen?

[@DoBaDominikBaumgartner]

Lässt sich auf diesem Weg auch der Verdampfer ausbauen?

[@pauls2280]

Hi, bei Amazon gibt es unter "febi 38487" einen anscheinlich anderen Lüftermodell, wo die Flügel nur auf einer Seite stehen. Ist die TN richtig? Ich sehe dass die "febi 38482" eher passen würde - bin mir aber nicht sicher ob es zum e46 passt. Hab einen 325i mit M54 Motor.

[@BMWTechnik-Coding]

Da hast du recht. febi 38482 passt aber laut ffebi nur in x5 und e39. Alternativ würde ich eines von hella kaufen

[@m.sandra8988]

Hallo . Jetzt mal eine blöde Frage , bekomm ich das als Laie hin ?

[@BMWTechnik-Coding]

Einem Laien würde ich davon abraten. Da flippt man irgendwann aus :D

[@funenergizer4989]

Also...ich würde mal behaupten, wenn man es nicht innerhalb von 5 Minuten durchziehen will, etwas handwerklich geschickt ist, wohl kein Thema...ich stehe nämlich gerade vor demselben Problem...

[@usakli008]

Hallo habe heute Kurzschluss an meiner 323ci gehabt seit dem geht der Gebläse nicht mehr und kommt komische Geräusch,danke für hilfe

[@BMWTechnik-Coding]

Ich würde erstmal alle Sicherungen checken. Dann die Spannung am Lüfter messen. Falls da nix ankommt, die Gebläseendstufe (Klima Igel) prüfen/tauschen und als letztes Klimabedienteil prüfen/tauschen

[@usakli008]

@@BMWTechnik-Coding habe heute den motor erneuert Sicherungen durchgecheckt hat nichts gebracht dann hab ich denn fehlerlesen lassen Lürter kalappenmotor offen, fussraumklappen motor kurzschlus am pluspool,frischlüftklappen motor kurschlus am plus pool

[@usakli008]

Igel was es etz geht alles danke für schnelle antwort alles top

[@SaadcoreDerPate]

Dafür brauch ich das Video nicht schauen wie kam der wieder rein ?

[@BMWTechnik-Coding]

Mit Gewalt

[@SaadcoreDerPate]

@@BMWTechnik-Coding kleiner Tipp die klappen raus dahinter sind 2 Schrauben dann kannst die Seiten abschrauben und den ohne Gewalt rein machen …

[@TYGRYS75]

Versuch mal das bei einem 2.0 Diesel 😂😂😂😂

[@ralfb3689]

Na mein Lieber, so einfach wie hier dargestellt ist das nun auch wieder nicht!! Außerdem zeigst du ja auch nur die Hälfte 😬😬

[@BMWTechnik-Coding]

Machs besser 🤫