BMW E46 Ölverlust am Automatikgetriebe wegen Billig Zubehör aus Ebay !

[@grapeallstar]

Find die Kommentare Deiner Frau mega witzig und macht das Ganze nochmal sympathischer und amüsanter anzuschauen. Weiter so :D

[@berndb.5097]

Wow, so schnell habe ich das Öl noch nie auslaufen gesehen. Und ich dachte der Schwall der beim hartnäckigen Ölfilter ausläuft wäre schon ne Menge. Du hast es übertroffen :-) Finde ich gut von dir das Du diese Szene nicht rausgeschnitten hast.

[@Pampersbomber]

Ein Lob an seine Kamerafrau 📹👩‍🦰👍 nicht nur meckern sondern auch mal loben 👌🤪🤘

[@maiwoald8985]

Waren nur im Urlaub! :) Letztes Video waren viele am maulen (me too), und nun ist Herr Appelt wieder da. Video wie immer sehr interessant und informativ.

[@christianloose5179]

Der Hechtsprung war klasse :-) Schön mal wieder ein Video von Dir zu sehen.

[@odde234]

Wie geil, "das einzige Mal, dass mein Mann selber was putzt". Ich schmeiß mich weg, Deine Frau ist super, darf ruhig öfter mal mitmachen, die hat einen trockenen Humor, das mag ich.

[@robertschumann9059]

2 fragen: warum nicht die Ablasschraube aufbohren? Warum die Magnete auswechseln?

[@chrisska3274]

Hallo, Mein Automatik Getriebe (e46, Jahr 2001, 170 PS, Benziner) muss ausgetauscht werden. Ich lebe aber auf Zypern und meine einzige Möglichkeit ist ein e36 Getriebe vom 325 i einsetzen zu lassen. Ist das prinzipiell möglich bzw. Sind die beiden kompatibel? Über eine ausführliche Antwort würde ich mich riesig freuen.

[@egzonmeta3249]

Stark weiter so 👍💪🏼

[@Independent079]

ich versteh nicht wieos du immer die guten schuhe und hosenn bei sowasn anhaben musst

[@AutoReparaturTutorial]

Das verstehe ich genau so wenig wie „warum ich diese Dichtung und den Filter gekauft hab“ ... 🤪

[@Mike-vw8fm]

Kann man doch waschen

[@Daweisstebescheid]

Das gehört so, das war ein Auslaufmodell damals 🙋

[@AutoReparaturTutorial]

😂😂😂

[@DeutzFahrD7807C]

Er:,, Ausgenudelt" Sie guckt... :,, Ausgenudelt" 😅

[@patrickf82]

Hahaha - Ihr seid super! Wer ist wohl nicht schon mal mit dem Billigzeug verführt worden

[@jann-thomasdircks9670]

Die Ablaßschraube muss doch zu fest angezogen worden sein.

[@MillHouSe1337]

So wie beim reindrehen wieder

[@champ9404]

Deswegen gibt der Hersteller auch für alle Schrauben den Drehmoment an. ;)

[@MrNice_]

@@MillHouSe1337 Die Lernresistenz ist wirklich erstaunlich.

[@Silentium-bo8kq]

Ich hätte ne Frage gehabt mein auto 530d Baujahr Anfang 2004 kann das Fahrzeug wegen defekten wandler nicht auf endgeschwindigkeit schaffen bei 220 ist Schluss geht nix mehr und von 2 auf 1 Gang kommt ein Schlag ich bräuchte Hilfe was Problem ist bei dem ? :(((

[@alfonsfofo]

Kann mann so machen oder gleich bei ZF abgeben. Gruß Alfons

[@jenssonnenschein3924]

Hi Julian, wenn das Material der Ölablaßschraube weich ist und diese so oder so gewechselt wird, dann hätte ich mit einem Bohrer durch die Schraube durchgebohrt und die Ölwanne drunter gestellt. Damit hättest du schon mal viel Öl sauber auffangen können. Im 2ten Schritt hätte ich mit einem Linksausdreher (such mal bei ebay) die Schraube herausgedreht. Bohrloch und Ausdreher sollten zueinander passen!! Um die Spannung zu reduzieren hättest du mit dem Drehmel 2 Kerben wie bei einem Kreusschlitz machen können, so dass dieser guten halt hat und dann mit einer Kreuzschlitznuss die Schraube lösen können. Nicht bis zur Dichtflächen drehmeln. Sollte das nicht zum Erfolg führen, dann ist das allerletze Mittel mit einem Bohrer, der dem Bohrloch abzüglich Gewinde entspricht, die Schraube herausbohren und dann mit einem Gewindeschneider die Reste der Schraube herausholen. Das so etwas funktioniert weiß ich, weil ich schon mehrfach Schrauben ausgebohrt habe. Zum Bsp. auch wenn ein Wasser-Absperrventil abreißt. Kurzum, bei mir kamen diese Werkzeuge schon zum Einsatz und es hat immer zum Erfolg geführt. Für das Bohren solltest du Cobalt-Bohrer nehmen. Wenn ich in einem Video sehe, dass du es so gemacht hat, dann weiß ich, dass du meinem Kommentar gelesen hast :-) Viel Erfolg und weiter so. Die Ölschacht fand ich aber recht unterhaltsam. Ist halt nicht zum Nachmachen geeignet :-)

[@fellpower]

Also beim 6HP den Stecker zu tauschen is ein Gefrickel. Man kommt einfach nicht gut ran. Und man merkt, das du noch nie richtig gelernt hast, wie man ne Schraube raus bekommt, welche vernudelt ist. Einfach einen Schlitz reinflexen und dann mit dem Meißel rausDREHEN, nicht rauskloppen...

[@73erz24]

Hallo guten Abend, ich stehe kurz vor einem Getriebeöl Wechsel bei meinem e46… Ich stelle mit dir frage ob ich das set mit Öl schrauben Magneten und Filter von ZF oder Meyle kaufen soll. Das Produkt Meyle ist teurer als das von ZF hat das etwas mit der Qualität zu tun? Danke im Voraus. Mit freundlichen Grüßen

[@renegeisler2903]

Hey habe eine frage bei mein 4 golf gehört der schieberkasten beim automatikgetriebe getauscht was kostet sowas

[@sarwathalabjaey4659]

Hallo Julian und Max Danke sehr für das tolle Video. Ich habe meistens eure Videos angeguckt und bin überzeugt davon 👍🏿. Ich habe ne e46 mit 5hp-19 Getriebe und habe das gleiche Problem. Das Ganze Öl ist raus und das Getriebe schaltet überhaupt nicht. Ich werde alle Dichtungen erneuern. Kannst du bitte die Dichtung die Mechanik dicht macht genauer nennen? Oder wie kann ich sie finden kann? Ich finde sie nicht im Internet, da ich nicht weiß wie sie genau heißt. Dankeschön 🙏

[@MrMiha00]

Bei mir war enliche Dichtung aus Gummi, ich hatte auch Öl Verlust.... Dichtung für diese Getriebe soll auf keinen Fall aus Gummi sein... ich hatte 1.5 Liter Öl Verlust... Ich habe febi Öl Dichtung gekauft, ganz normale Dichtung und Filter... ich habe ohne hebebüne gewechselt... hat geklappt...

[@THeck_23]

Deine Frau ist die Beste

[@M_Matthias]

Spiralnuteneinsätze in den Torx drehen, evtl. das Loch etwas tiefer bohren und ganz entspannt rausdrehen wäre die schönere Lösung gewesen!

[@benjamingundlach1986]

Moin Grüße aus Niedersachsen welches Diagnosegerät hast du genommen die Parameter des Getriebes auszulesen kannst du das eventuell verlinken

[@paulomoura8406]

Hi, wo hast du der Drehzahlsensor bestellt? In Internet finde man nicht

[@hanspeter7018]

Noch bessere Idee 💡: Ein Schlitz reinflexen und dann mit Hammer 🔨 und Meißel die Schraube raushauen funktioniert immer 👍

[@schreddiisauchhier4578]

Oder dann einfach nen großen Schlitzschraubendreher nehmen, der hinten ne Aufnahme für nen ringschlüssel hat

[@m4nu98garage]

7:30 Linksausdreher kennste 😂🤣🤫

[@hanspeter7018]

Öl Schraube immer mit einem Drehmoment Schlüssel anziehen, dann nudelt da auch nichts aus 👆

[@HalloAutomobil]

Richtig.

[@lieberfreialsgleich]

Wer auch nur ein kleines bisschen Erfahrung hat, braucht da kleinen Drehmomentschlüssel. 20 nm ist wenig, aber es reicht. Da fangen viele Drehmomentschlüssel erst an.

[@hanspeter7018]

lieberfreialsgleich : Hast recht ,aber die scheiss Schraube war eindeutig zu fest drinne...

[@HalloAutomobil]

@@hanspeter7018 eben, weil zu fest angezogen....

[@HalloAutomobil]

@@lieberfreialsgleich naja, meiner ist von 10 bis 50Nm

[@cd5ecd5e86]

wichtig bei solchen Arbeiten,immer die Besten Klamotten anziehen

[@mpower6827]

Hi, ich würde mich sehr freuen, wenn du bei einem M54 Motor auch ein Video zu Ölwannendichtung wechseln machen könntest. Grüße

[@lieberfreialsgleich]

Wo kann ich diese Pumpe für Getriebeöl kaufen? Also mit dieser Krümmung vorne dran?

[@ishaltso7536]

Zu tief geflext🤣🤣für ne Werkstatt is dat purer Pfusch

[@tobiasherrmann5817]

is halt so Er ist ja keine Werkstatt- und ich glaube auch dass das auch genauso da passiert... ich hätte sie ausgebohrt oder halt mit Meißel geöffnet... Hinterher Is ma immer schlauer

[@o.r.gnal_fotografie6014]

Erstmal ein Lob für die Videos, haben mir schon des öfteren den Weg gewiesen. Ich hab den selben Fehler mit dem Drehzahlgeber, kann ich ihn so einfach wechseln oder muss ich danach noch zum Freundlichen um das Gertriebe zu reseten?

[@simonp.5959]

Warum hast Du unterschiedliche Reifen montiert? L. R. falsche Laufrichtung?

[@GreatMrCarban]

17:00 Wie macht sowas ohne Diagnosegerät?

[@AutoReparaturTutorial]

Fühlen oder mit Thermometer von außen !

[@karmaloop6709]

12:28 einfach mal mit wasser checken obs dicht is? :) nur so ein tipp haha

[@timonrohde6958]

N Link für diese (genau diese, die von Hazet hab ich selber) wäre nochmal super

[@original0noob]

Haha geil muss ich sofort irgendwie an nen Kollegen denken der meinte er geht Motoröl wechseln - hat aber die Schraube verwechselt und Getriebeöl abgelassen :D

[@achimb.8779]

Julian wird sich am meisten geärgert haben, macht er auch kein zweites Mal, oder🤔 Danke auch für das informative Video 👍👍👍👏

[@hanzmartin4284]

12:08 Neee aber werde mal gucken wie er jetzt nach einem Jahr arbeitet.

[@kfgsdkfkljdslkjfkl]

Hallo Getriebeöl Original kaufen ? Preis 32€ 1Liter Oder reicht auch die von liqui Moly 15€ 1Liter

[@MrNice_]

Wenn nicht Original BMW/ZF, dann Ravenol. Sonst nix!

[@Karim-yj5ff]

Hallo ich hätte da eine frage, Ob sie eine email oder nummer hätten um sie zu kontaktieren?

[@danielsimon1981]

Kann es sein, dass von billigem Motorenöl Dichtungen kaputt gehen und der Motor undicht wird?

[@MrNice_]

Von falschem ggf. schon.

[@MrCyberdiver]

Durch die Aktion verzieht sich ja noch die Getriebeölwanne. Wenn schon nicht an der Ablassschraube arbeiten, dann über die Befüllschraube rauslaufen bzw. weitestgehend erstmal absaugen?!

[@olli5064]

Gewinde z.B. M8 in die Ablaßschraube schneiden und dann von der Innenseite eine Inbuss Schraube rein drehen. Das geht ganz ohne Gewalt raus. ; )

[@hardwarekiller658]

Jep, so macht man das, wenn man die Wanne abnimmt und man vorher nicht das Oel ablassen kann und man eine Sauerrei haben möchte weil das Oel im schwall kommt Er hätte das also machen sollen wenn die Wanne schon draussen hat Richtig währe aber eher gewesen wenn er bevor er die Wanne abgenommen hätte, er einfach ne 8ter Mutter schnell aufgeschweisst hätte, dann währe das Teil ruckzuck runter. Das mit dem Dremel ist pfusch hoch drei und dann auch noch nicht mal richtig und die Dichtfläche dabei runiniert Und dann noch auf eine Wanne mit nem Hammer klopfen, man man man, das Teil verzieht sich dabei Oder die Schraube mit Brenner heiss machen und ein paar Sägespähne mit etwas Fett auf den Vielzahn und dann Nuss drauf und das Ding ist offen Den einzige Profi den ich gesehen haben war sein Frau !!! Top die Dame ! ALLES richtig gemacht ! Voll draufgehalte als die Getriebesuppe gekommen ist, und perfekt gefilmt und oben in Wagen auch alles richtig gemacht, und der Typ sagt auch noch nicht so schnell schalten. Hauptsache er kann andere sagen das nach seiner Meinung was falsch gemacht wird (was es übrigens nicht war !!! ) , selber macht er aber Fehler um Fehler und ruiniert Dichflächen und koppt auf Wannen rum Der Profi ist die Dame !!

[@Klumpen10000]

Moin. Hab dich gerade im Fernsehen gesehen. Mit Fernrohr😅😅

[@sku2007]

edit: wer zweimal kauft, kauft öfters ist natürlich korrekt xD mein fehler!

[@DeutzFahrD7807C]

Nein, wer zweimal kauft, kauft öfters

[@gurkenkompressor2352]

Fototapete des hat er nur geschrieben wegen den Auto Doktoren 😉

[@vik1299]

@@gurkenkompressor2352 Ja aber wer zweimal kauft, kauft öfters ist richtig :D

[@gurkenkompressor2352]

Viktor Schreiner ich komm langsam nimmer mit 😂😂😂

[@jensge7599]

jup, so ist es!

[@79wolfgar]

Strafe muss sein😉😂. Ich denk das passiert dir nicht mehr das Billig scheiss kaufst.

[@ercanyagiz8761]

Ich habe eine frage Hast du ne mail oder so ich dich anschreiben kann

[@theylive8256]

Hab selbst auch Mannol in mein Getriebe reingeschüttelt. Bis jetzt läuft alles gut.

[@Mitsh87]

Nutze ich nur

[@borderlein2770]

Auwei, wenn du bei so einer Schraube gleich aufgibst... dann weiß ich net was du bei ernsthaften Problemen machst. Da kann man auch mal mit einem kleinen Schlag auf die Schraube nachhelfen oder aber man schlägt eine Vielzahnnuss ein, wie dus dann gemacht hast. Aber wieso machst du das nicht vorher und machst lieber so eine sauerei?

[@Nambla-e]

Da wärst du auch mit der Zange rangekommen.... Aber nicht der Preis entscheidet sondern eher die Bezugsquelle. Kaufe diese Produkte meist in den USA. Da gibts ein ATF Filter für unter 10 Dollar mit guter Gummidichtung und nicht dem Papierschrott

[@MonoxusPlay]

Titel: Billig Zubehör aus eBay Video: Im Hintergrund autodoc Banner. Genau mein Humor.

[@tomate3336]

Hätte von innen Loch in die Schraube gebohrt und Gewinde reingeschnitten....dann hättest du Schraube reingedreht und losgeschraubt damit. Oder leicht erwärmt oder Mutter angpunktet mit Schweißgerät

[@ravensbude8076]

Gute idee

[@autoschrauber-jl1rv]

Haha Ich kauf immer Qualität- wer billig kauft hat im Nachhinein nur mehr Arbeit und mehr Geld investiert Fazit Einmal gescheit statt x-mal pfusch

[@megaanton9605]

verschleißen die Magnete oder wieso werden die gewechselt?

[@Cloud-Rider68]

Gute Frage.... Neu kauf kann man sich sparen säubern und wieder rein damit

[@AutoReparaturTutorial]

Nein aber das reinigen ist schon ne gewaltige Drecksarbeit und das erneuern ist deutlich Zeit-, Bremsenreiniger- und Tücherschonender! Bei einer Laufleistung von 100.000 km ist das nämlich nur doch eine Metallstaubkugel! 😂✌🏻

[@iwd1705]

Magnete verschleißen auch, ja. Aber so lange leben die wenigsten Getriebe. ;-) Von daher ist das hauptsächlich Arbeitsersparnis, denn Zeit ist Geld in der Werkstatt. Was nun ökologisch sinnvoller ist, soll jeder für sich ausknobeln.

[@KillerUemit]

Was hälst du von beyler oder febi ?

[@UkCcSlayer]

febi ist nicht zu empfehlen

[@ishaltso7536]

...... Das nächste mal,einfach nen passenden torxbit rein.... Natürlich nen langen bit!!! und dann drei bis vier Schweißpunkte rum!!!Geht super, weil die ablassschraube nen grossen Durchmesser hat. Hat bei mir super funktioniert da normal eh nicht so viel nM auf der schraube sind. Danach ne neue schraube und fertig...... Ne alte schraube zwei mal benutzen geht gar nicht.....

[@muh1h1]

Ich glaub ich hätte versucht in Loch druch die Ablassschaube zu bohren, aber vielleicht wäre das auch noch ne gößere Sauerei gewesen ^^

[@iwd1705]

Man kann sie auch ausbohren. Aber mit Gefühl und den Bohrer möglichst kurz halten. Vor allem wenn die Wanne noch montiert ist. Ich hätte es zuerst mit einer Gripzange versucht. Wenn das nicht klappt, hilft oft ein Schlitz in der Schraube plus ein großer Schraubenzieher.

[@WerkstattTV]

Mach dir nichts draus das ganze ist uns vor etwa einem Jahr auch passiert war ne schöne Sauerei XD Gruß Björn

[@KEIL450]

Servus! Beste Szene war: Als Nächstes öffnet ihr den Karton😂😂😂😂😂😂 Leider muß man dies bei der heutigen Generation dazu sagen. Warum hat denn keiner dabei geholfen!? Sonst is immer jemand da. Wenigstens zum Halten der Ölwanne. Beste Grüße aus Regensburg Andi

[@ravensbude8076]

Ich meine die Schrauben bekommen 7 nm nicht 20nm. Zu feste = dichtung kaputt

[@1980yazo]

sag mal hast du eigentlich keine Klamotten zum Schrauben oder Werkeln?! Latzhose, Overall. Arbeitshose... oder so...? 🤣die arme Jeans... und der gute Superdry... Ablasschraube: Meissel schräg ansetzen und dann geht die auch auf 😉 Dichtung: immer dünn mit zb. mit "BlackSeal" von Weicon oä. Dichtmittel auf Silikonbasis einstreichen, dann gibt es selbst mit schlechten (Papier) Dichtungen nie Probleme.

[@benjaminweingartner3658]

Bei der Ablassschraube das nächste mal eine Vielzahlnuss nehmen aber ohne Schlagschrauber sondern mit Knarre

[@RandleJPT]

Ich hätte die schraube anders raus gemacht scharfer Meißel ne Kerbe reinmachen stumpfer Meißel schräg ansetzen und mit dem Hammer draufhauen dann löst die sich war damals bei mir auch mal

[@Lambo24full]

Ich hätte die Ablasschraube mit nem meisel aufgeklopft

[@TheSondan]

Da haben wir den Salat ... :D

[@Onur22767]

Mensch, wo ist die Sicherheitsbrille? Die Funken können auch ins Auge gehen 😝

[@AutoReparaturTutorial]

Mensch hab ich doch auf!

[@Onur22767]

@@AutoReparaturTutorial aber nur beim ersten flexen 8:16 😁 BTW: nicht böse gemeint, ist hab sie auch nicht immer auf. ^^

[@reggaetonymen8355]

Die ablaufschraube hätte ich einfach gebohrt öl raus ohne sauerei dann mutter geschweißt und gut iscch 😂

[@romandorondo5250]

Hallo.Servus. Arbeitest du allein,oder?

[@hanspeter7018]

Komme selber aus Kiel 👍 Wie kann man aus Kiel wegziehen ??

[@AutoReparaturTutorial]

Der Herbst, Winter und Frühling sind dort eine Jahreszeit... Die Grauzeit... und das macht einen gebürtigen Süddeutschen auf Dauer depressiv! Das kann auch leider das geliebte Meer nicht viel besser machen! Aber ich hatte fast 4 sehr geile Jahre in Kiel ✌🏻

[@Patrick82.]

Es gibt Linksdreher was sehr gut geht wenn nicht ein Loch bohren und dann mit nem Linksdreher

[@rainereberhardt977]

Hallo, vermisse Videos von euch? Was ist los? Gruß

[@HiGhMaNxX]

kommt ihr aus bayern?

[@AutoReparaturTutorial]

Ursprünglich ja und jetzt Hohenloher Edelfranken ;-D

[@Daniel-eh2ib]

9:07 Kommentar deiner Frau 😂😂😂

[@TheRazvy1990]

Ja jaaa 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣first time he clean ....in the shop of course....

[@imbackinthegame3611]

4:37 🤣🤣

[@softraid]

Schonmal einen Metallsplitter im Auge gehabt? Übel hoch 10. Ist nur ne Empfehlung kein Metall zu flexen ohen Brille. Erfahrung macht klug.

[@e46_ok28]

Just2Confuse schnauze

[@TheGhostrider999]

Du warst bei Bares für Rares 😁

[@gehinarsch]

Alle Schrauben mit Drehmoment anziehen, dann gibts weniger Probleme mit dem öffnen

[@christiansiegel3628]

Sag mal sehe ich dich gerade bei Bares für Rares?

[@dreierteamgodi3093]

Auch ein KZbinr der steil nach oben und dann einfach abgekackt hat 😂

[@kuhnemichael3586]

ich muss schon sagen deine Frau ist cool Drauf. der Geruch von Automatik Getriebeöl ist echt widerlich

[@AutoReparaturTutorial]

Das Öl vom 5HP stinkt tatsächlich fast gar nicht... Aber cool ist sie schon manch mal 😂😅

[@app3127]

Schraube heiß machen.. dann rausschrauben.. funktioniert 100% Wozu ersetzt du die Magnete.. Blödsinn Kein Dirko.. sondern Teflonband

[@MrNice_]

Magnete sind dabei, also warum nicht. Ist für eine Werkstatt billiger als putzen.

[@t3chn0pu55y]

ich schau euch / dir echt gern zu, aber tut mir bitte ein gefallen, und nehmt ne bessere kamera :D ich bekomm echt augen krebs :D LG 330 ci cabrio automatik :D

[@AutoReparaturTutorial]

Ich glaube du hast das Video zu früh schon anschauen können! Die Verarbeitung ist seitens KZbin erst nach ein paar Minuten abgeschlossen und das hat dann zur Folge dass du alles verpixelt siehst! Wenn du es jetzt anschaust geht auch FULL HD! ;-) LG

[@t3chn0pu55y]

OK ja doch kenn ich, hab nur nich auf die upload time geachtet xd Apropo. Wäre cool wenn ich mal etwas Infos von dir per pn bekommen würde. Hätte da einige Fragen 😂

[@turkturk2807]

Hast du Interesse mein lenkgetriebe zu wechseln und mir zu helfen melde dich freue mich darüber

[@lieberfreialsgleich]

Dremel nur mit Schutzbrille benutzen. Sieht harmlos aus, weil er klein ist, aber zum flexen gehört es dazu.

[@bulentguney5194]

Wie wärs mit nem Getriebeheber, da spart man sich die Sauerei

[@pro-driver-8637]

Mit einem schlagschrauber eine Ablassschraube lösen !?! Wenn du mit geschätzten 5-8 Bar, ballerst, wird das nichts,Junge, Junge ^^, Vielzahn mit ratsche und viel Gefühl,fertig, trotzdem top Video

[@saschatitte1043]

Direkt Original kaufen ist günstiger

[@ravensbude8076]

Wird Zeit für Strauss Klamotten

[@christianrodrigo5010]

Er hällt dem Hammer den Hals zu 😣😉😊😃

[@hanzmartin4284]

Hier ist ja einmal alles daneben gelaufen

[@robertschumann9059]

Hm. Ablasschraube Aufbohren. Öl ablassen. Linksgewinde eindrehen. Bolzen mit linksgewinde eindrehen. Schraube mit bolzen entfernen.

[@bmwe30driver47]

Keine Schutzbrille? Naja!

[@jenslehmann6659]

Hallo Julian, Könntest Du nicht mal ein gutes Video mit einem China Getriebespüllgerät machen.Wo man sieht wie es richtig angeschlossen wird beim BMW.Würde Dir auch mein Kraftwelle Gerät zur Verfügung stellen. Dieses Video ist leider nur chaotisch: kzbin.info/www/bejne/qn2xcnehatmZn5Y LG Jens

[@vipsk1725]

Hallo Julian, teste doch mal sowas: www.ebay.de/itm/Atf-230-Volt-12-Volt-Automatik-Getriebeol-Wechsel-und-SpulGerat-Olabsauggerat/392457108428?hash=item5b60443bcc:g:LXcAAOSwJppdJdbd Da gibt es einige Geräte die Baugleich/Bau-ähnlich sind von 399 -1999€. Wenn das gut funktioniert, hat man die kosten nach wenigen Spülungen wieder drin.

[@MrNice_]

Als ob das Öl eine Freigabe von BMW hätte. Das arme Getriebe.

[@rolandkoch5796]

Finde ich toll, von Drehmomenten reden, aber keinen Drehmomentschlüssel benutzen. Einfach super, besser geht es nicht. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@ravensbude8076]

Klüber stellt dir bestimmt Sachen

[@arhonjack3756]

Selbst schuld, da brauchst du kein Automatikgetriebe hassen ;)