BMW E60 535d 🚗 ~420 HP & ~800 NM 😎 Bemutató

[@darkfly]

Bemutatnád az autód? Lemérnéd a gyorsulását? Itt tudsz jelentkezni: kovacsbenc3 (Instagram) vagy [e-mail]

[@performace]

Kerdezem én,hogy kivolt az a fogyatekos aki 420 hp -ra lemérte?? K26 360 hp a vége . Istenem mennyi ilyen van a neten , hogy 400 hp stb🤦

[@gunther8798]

Egész jó ízlése van a magyar Drake-nek. :D

[@weeb_french_turkish_hater]

xddd

[@matyin5386]

Szép az autó, tulaj is normális, jó időt is ment szóval pacsi ✌🏼💙🤍

[@bogathlorant]

Kár hogy lelakta az autót és egy rom az egész

[@Mnorbert25]

Teljesen normalis tulaj tudja a dolgokat es az auto is nagyon jo allapotban van nincs leharcolva mint a legtobbje a Bmw-eknek , gratulalok csak igy tovabb !

[@marcivarga5203]

5 másodperces idő, üres kipufogó rendszer 3.0 sorhat dízel, és nem húzza a dementort mint a 300+os 1.9tdik. Ez aztán szép autó, gratulálok.

[@95Norbee]

Mber.. ez 35D, alapból erős. Nem egy triplájára húzott TDI, már amelyik persze jó :D De ahhoz képest rengeteg koromokádó pusztulat e60 van.. Kár márkákkal baszakodni. Üdv, egy E60-as !

[@starboxchris]

Korrekt! képben van a srac az autójával . Dacia val a hétköznapokban. :D zseniális . :D így is kell a burcsis kenyérkereső autó . Azt is becsülni kell másképp nincs bömbi ! 👊🏽🤝😀👍🏽

[@belatoth3817]

Chris Bangle legjobb munkája.Karakteres időtálló forma. Ettől az őrületes fajlagos teljesítménytől azért tartanék,hiszen elképesztő erők jelentkeznek a főtengelyen,a váltón,egyszóval minden olyan alkatrészen ahol átmegy. De lenyűgöző 140 Le. literenként! Egy dízel autóban. Bravó!

[@chaseyoung225]

Korrekt autó és tulaj. :D

[@Fotsirk1030]

Mennyire jó, hogy nem egy bossmilo5 isten király kuplungkímélő mpakettes e60 van videóban.

[@kissroland9519]

Ez eladó volt egy darabig és kurva jó elvileg

[@bencebaris8013]

Ha az NWF 570 re gondolsz azóta már össze is lett csukva....😣

[@danielnyiri1489]

@@bencebaris8013 azóta újra is épült talán.

[@laszlovajda7341]

NFW

[@bernussh]

@@laszlovajda7341 köze nincs az NFW- hez ez nem volt összecsukva soha.

[@balint_vajda28]

Az NFW ujraepult már 40 tulaja volt egy miskolci kereskedésbe egyszer belebotlottam de nagyon gyorsan elszaladtam elole 😃

[@szifon2]

Nagyon szép munka! Gratula érte. Nekem full gyári 535d-m van, egyelőre az is megteszi :D

[@geri904]

Ujvári Szilárd remek tuningos, sajna ez dízel sajátosság ilyen teljesítménynél, hogy van korom...

[@cameroonjason9545]

Erre a szerencsétlen utakra nem érdemes leültetni ezt a szépséget. 🤘🤘JOCI🤘🤘 BMW fan

[@timtom5359]

Ismét egy korrekt Bmw tulaj ✌️ Nem semmi összegek ezek, ezt csak az tudja aki megad mindent az autójának. És itt már nem az kell nézni, hogy öreg e60, hanem hogy mibe van. Jó kocsi! 😉

[@taymookrumpli3991]

korrekt azt okádja a füstöt? igénytelen sofőr inkább

[@dattis9569]

Ja a füst miatt igénytelen a sofőr 🤣 Ilyen teljesítménynél már lesz is. Az igénytelen te vagy, a végig kis betűvel írással.

[@taymookrumpli3991]

@@dattis9569 xd környezetszennyezés nem igénytelen, de a kis betű az interneten az? xdd mit dolgozol ilyen hozzáállással és logikával? minimálbér megvan ?

[@dattis9569]

@@taymookrumpli3991 Hát el kell keserítselek, hogy megvan, többször is 🤣🤣 Hogy a f*szba jön ide a munka?

[@edgarrakoczi53]

@@taymookrumpli3991 mind füstölnek valamennyit... ez egy közel 400 lovas 700+ nm dízel autó, nem lehet megcsinálni ennyi teljesítménnyel ezeket a 35d-ket úgy hogy végképp ne füstöljön. De brutálisat mennek és 15 éves alapkonstrukció.

[@marco_muhelye_reloded]

Minden rendben vele, jó autó, tulaj is rendben van, de a fék, az nagyon nem M5. Amennyiben a turbók gyáriak, és ez a Szilárd is nagyon jól tudja, max 380 lovat tudnak, utána már upgrade kell. Üdv

[@andrisnagy6249]

Szia nem szeretnék anyagias lenni csak puszta kíváncsiság 1,3 mondtak az autó javítására így hogy te megagad végezted mennyit tudtál ezzel spórolni.(nem pontos összegre vagyokíváncsi csak 1 megközelítőre hogy pl a feléből így megvolt vagy uganúgy elment rá a pénz csak sokkaltöbb mindent megtudtál rajtacsinálni)

[@A_n_u_l_u]

munkadíj pont elég amit spórol rajta :-)

[@karolyzebegnyei6804]

Ha magadnak csinálod, akkor a feléből megvan.

[@e34daniel14]

Tudom régi videó, de az EGR kiherélésével pont a 6os henger kapja a terhelést. Hátra megy az olaj a hatos hengerhez, mivel EGR off esetén a vaacum miatt olajos kartergázt többet fog beszivni és bizony annak jelentős része oda vándorol. EGR off esetén a motor is sokkal nehezebben melegszik, jó kis hidegüzem tovább tart. 100e kmkent szívó oldalt kell tisztítani. EGR off esetén a turbó tengelye is nagyobb terhelést kap.

[@kagabor5367]

Külső lecsapató, és a szabadba engedve a turbók is meg vannak mentve a koszos kartergáztól . Miért kapna nagyobb terhelést a turbó tengelye?

[@PrimitiveRaccoon]

17:26 azt is megnéznénk :P

[@dzsonidzsoni3514]

Aki még ilyedne tőle annak mondom 1000-böl 1 nél van ilyen hiba M57 nél !! Én most hallok elsőnek ilyen hibát ennél a tipusnal.. Turbo meg az egy surven kopó alkatrész minden típusnál.. váltó is úgyszintén minden tipusnal használat függő..

[@pazmandipeter]

Szerény tulaj hétköznapokon Daciaval 😁

[@laszlokovacs9207]

Szerintem apuék beleuntak hogy havonta többszázezerbe kerül a hüjegyerek szarja.😅

[@Racoon089]

@@laszlokovacs9207 A "hüjegyerek" legalább ismeri a nyelvtant szerintem. :D

[@arnoldambrus5463]

@@laszlokovacs9207 Neked is csak az a bajod hogy soha nem lesz ilyen kocsid es ez zavar 😆

[@laszlokovacs9207]

@@arnoldambrus5463 nem ismerlek igaz de elhiheted 1 havi keresetemből vehetnék egyet ,HA akarnék.de mivel minden hétvégén megjárom oda vissza németoszágot nem férnek bele a lerobbanások.az már túl drága lenne nekem is.

[@christiansz.737]

@@laszlokovacs9207 akkor ne ide gyere szarozni, hanem húzzál máshová okoskodni "hülye gyerek"

[@patrikkaizler8209]

28:10-nép mint a vadászgép hangja❤️👍❤️ király gép🤜🤛😎

[@arnoldambrus5463]

Igényes nagyon szép😵‍💫

[@mokeszati]

Igenyes?Mi van azokkal a lökös hézagokkal?

[@cs5799]

@@mokeszati kikell fugázni :DD

[@mokeszati]

@@cs5799 🤣🤣🤣

[@arnoldambrus5463]

@@mokeszati Építs vagy csinálj szebbet😃

[@mokeszati]

@@arnoldambrus5463 ha építenék igazam lenne?

[@nolezbp]

linglong guminal elvesztettetek, nagy felni budget gumival, tipik tuning :D

[@kekekeke9057]

Volt mar linglongod? Nem vagyok semmi parti de otthon vagyok gumi témában , mielőtt le szolsz bármit is próbáld ki 😀

[@1989Spyda]

@Train Train én meg dolgoztam gumi gyárba és tudod mivolt a különbség a 80ezres gumi meg a 20ezres közt? Kicseréltuk a feliratot a prés gépben 🙂 erről ennyit ....ja es nekem is ling longom van és köszi kurva jo

[@mr.navorski7501]

@@1989Spyda Tehát egy pilot sport 4s meg egy linglong kozött csak a felirat a különbség?

[@egonnagy7954]

Gumisok panaszkodnak hogy a márkás gumiknál sok a szálszakadt meg hamar repedeznek gyorsab kopnak. Volt aki kinai gumival 86 ezret elment

[@davidmihaly419]

Miért kell titkolózni egyik chippes sem egyforma. Kíváncsi lennék, hogy ki programozta előtte az autót.

[@MrTurborago]

Komoly gép gratula hozzá :)

[@unmarkedelite.2790]

A bárdis kedvezmény az autószerelő haszna. Teljesen el lett baszva hogy boldog boldogtalan megkapja a kedvezményt.

[@jamesgandolf5005]

Jó az autó simán kéne! Az a füst az semmi ekkora teljesítménynél. Az én 25D-m is füstöl ennyire hegynek felfelé lepadlózva. :D

[@kovacsgergo8738]

Minek méregettek 400lovas autókat 0-100al...semmit nem ér nyitott difivel...100-200 legalább valóságot mutatja....kipörgésgátló nélkül elfogott csak, vele meg nem indul meg rendesen

[@YELLOW-Official]

Van a srácnak beszélőkéje, látszik hogy vágja a dolgot. Olyan határozottan mondja a gyári 30mm ültezést, hogy egy laikus el is hiszi. Pedig tudja, hogy nem úgy van. ;-) Gondolom átvertikálon is szándékosan nem lett lekérve. Szép autó, ízléses. Gyári állapotban tudok olyat, ami 500ezer felett futott már, ha minden igaz nagyobb gond nélkül.

[@Gazseee]

Sokat beszél, keveset mond... "kapott" "minden" "gyári" "elég" "igen" "aránylag" "szerintem" "összességében" meg a többi sablon töltelék kitöltő duma, saját szókincs 0.

[@RamoMUC21]

Sorry Bro.. nice Car! But it never has over 400PS and not at all 800NM.. My e60 535d 2009 has 352PS/640NM and goes 5,4sek. 0-100 and 12,7sek. 100-200. (Tested with Dragy/Performance Box/Drift Box) Anyway nice car 👌

[@bretusattila]

Halkan jegyzem meg, hogy az új v8asokban a hengersorok közti turbok a gazreakcio miatt kerülnek oda nem a hőtermelés miatt... biztos az RS részleg az audinal és az M GmbH nem ért hozzá, de a haversrac igen:)

[@kovacsferenc2509]

Azt mondta a srác, hogy a V8 biturbonál sajnos szintén jelen van az túl melegedési probléma főleg az olajnak, mivel úgymond megreked a hő a V alakban. Igaz lebutítva de ebben igaza van! Senki nem beszélt arról Attila hogy miért oda tették, viszont jól beszélsz erről ha az lenne a kérdés 😀

[@bretusattila]

@@kovacsferenc2509 én úgy értelmezem a mondandojat, hogy ez egy direkt megoldás, hogy a hátsó hengerekkel probléma legyen.

[@kovacsferenc2509]

Azt mondta hogy ennél a típusnál is problema a hátsó hengerek hűtése, pont mint az 550i f10nél pl és ott ráadásnak van még középen fent kettő turbó is ami méginkább oda basz.. persze pár éves modellek már javítva vannak ilyen téren, ezt a BMW is elismerte hogy hiba volt de a nagyobb olaj hűtő megoldja a dolgokat.

[@richardfazekas4782]

Azért ez kormol rendesen 😃🤘

[@danielbordas4560]

Tuning dizel mindig is fog de jol is teszi 😅😅

[@kovacsferenc2509]

Ha ez kormol akkor egy szarabb 1.9 mit csinál? Tisztelet a kivételnek persze 😀

[@rk511]

Gyönyörű gép

[@emtraprime4667]

24:34 az a furgon már eggyé vált az aszfalttal. Jó gép nekem is az álmom egy 535d

[@fearless9292]

m4 stylos e60 :D teljesítmény az rendben van.

[@markszabo7579]

Csak engem zavar a kisfurgon le eresztett hátsó kereke 😅😅 De a vas csodaszépen meg van csinálva ☺️

[@TheAntyGamerHD]

Kár hogy nem olyanok bemutató videók, mint régen :( Nem kritikának irtam

[@peterhorvath9855]

Jó, videós vagy

[@Dagerke]

Ez kb 370 lóerő. 100 200 a mérvadó meg az 1/4 mérföld. 13 sec környéke az kb 370 ló. Hacsak nem 5 en ültetek benne.

[@zoltanvaradi2279]

A 100-200 tényleg mérvadó, az 1/4 mérföld viszont hátsókerekes autónál a tapadás problémák miatt nem az.

[@kovacsferenc2509]

Na akkor még jó hogy nem vitte el a tulaj újra padoltatni hisz megvan az eredmény itt gyorsan 😀 5 személy vagy 0.5s mínusz de mindegy… nekem is 35d-m van, sima hátsó kerék, padon mért 380 lóerő és 13.3 alá nem igazán tudok menni. Hidd el itt pár tized már sok lóerőt vagy sok kiló mínuszt követel.

[@Dagerke]

@@kovacsferenc2509 k26 kompresszor mapot néz és rájössz hogy gyárilag ez a turbó nem tud elég levegöt szállítani. Valamint a 272 be gyárilag vannak (mechanikailag) olyan korlátozások amelyekre nem térnék ki, ami fogja az autót és egyszerüen több nem fér ki. 420 lóerönél a 0-100 draggyval ilyen 4.7 minimum, továbbá a 100-200 10 alatt. De mint mondtam ha nem is a számokat nézem csak belenézek a motortérbe, már az sok mindent elárul.

[@kovacsferenc2509]

@@Dagerke akkor a gyárias állapotú pados mérése 394le eredménye is kamu? És az enyém is mindjárt kiderül hogy csak 330 lóerő?

[@kovacsferenc2509]

@@Dagerke küldök képet akkor az én motorteremről is megmondod hány lóerő? Értem miről beszélsz és nem mondasz nyilván hülyeséget ne érts félre de minden autó más és más azonos motoron belül is…

[@neoks6852]

A kedvezmény azé aki veszi, beépíti az alkatrészt. Miért lenne az ügyfélé? Ez a legtisztább volt kedvezményed, megcsináltad magadnak.

[@kagabor5367]

Igen főleg az a kedvezmény amikor , túl van árazva az alkatrész a piaci ár főlé 100% al.( A két nagy cég) Hogy aztán lehessen csinálni egy virtuális 50% os kedvezményt, és ki lehet számlázni az ügyfélnek a " teli" árat. Zsebbe meg marad a különbözet. 👍Szerencsére van nem egy nem kettő korrekt szerelő aki, nem él vissza ezzel a mutatványal.

[@naradicsom4740]

"Fűst, vagyis hát korom koromnak nem nevezném enyhe fűst amig be nem tűlt" xD Hát azért ez kormol inkább. :D De legalább megy is, komoly a gép.

[@roberttorma7109]

Xhp kell a váltónak és lesz az az idő kevesebb is! Pazar a verda!

[@szitaibecikee6112]

Akar ki akar mit mond brutális gép 💋

[@patrikfabian3114]

17:40kor azert M4 se volt rossz viszont ez az E60 azert egy csoda!! Nagyon szepen osszen van ossze rakva izleses es eros! Nekem nem kellene ennel jobb 🥺

[@egonnagy7954]

Porlasztók jók a felujítás óta ? Hol lettek felujítva ?

[@sziiko5654]

Kövezzetek meg de normális gumi nem dukálna egy ilyen autóhoz?

[@kovacsferenc2509]

Hi, nekem is 35d-m van csak f10, de egy szezon egy pár gumi hátra, ezekben a méretekben 19-20” 80-100 darabja egy premiumnak… a linglong pl huszonpárezer forint. Új, nincs szetrepedve, puha és jobban tapad a prémiumok 90%-ánál… Ne haragudj de az szokta ezt mondani akinek még nem volt linglongja pl.. a normális gumi fogalma is relatív.

[@timtom5359]

@@kovacsferenc2509 Volt már, amikor megvettem egy nagyobb teljesítményű autót ezzel a greenmaxxal és azzal akartam kezdeni, hogy cserélem, aztán meglepődtem és maradt rajta!✌️

[@darkfly]

Érdekességként a gumi témához: Találkoztam már tulajokkal, akik a milliós tuning mellé, direkt nem tettek r888-at vagy hasonló gumikat, mondván: “inkább ezt tekerje, mint a féltengelyt.”

[@csabibalog3661]

Végre már mióta ezt a videót vártam

[@buxy090909]

A faceliftesekben is M57-es motor van csak (TÜ2-es) N-es az f10-esekbe került, pacsi!

[@kovacsferenc2509]

Nem tudom már hogy mondta e a srác a videóban hogy konkrétan az FL az N-es vagy sem. De a lényege az volt hogy vékonyabb lánc és hátsó vezérlésű az FL amit mondott is.

[@buxy090909]

@@kovacsferenc2509 és pont ez így nem helyes az lci-ben ugyan ez a motor van csak egy továbbfejlesztett változat és alublokkos, de ugyan úgy elölvezérelt a lánc nem tudom, hogy vékonyabb-e. Az N-es szériát az 5-ösöknél az f10nél vezették be ami hátulvezérelt és vékonyabb láncos.

[@buxy090909]

@@szaboalex5880 szerintem az M-es, a sorhatosak mind m57, 520d nél van csak N47-es

[@Cort98676]

@@szaboalex5880 M57 a FL 525d-is ugyan az a blokk van benne mind a 530d ben csak pár lóval kevesebb

[@jozsefpetyke6308]

Turbok gyariak vagy valami upgrade?

[@egonnagy7954]

Egr hűtő kiszedése óta tapasztalsz valamilyen problémát ? Füstölés nagyobb fogyasztás vagy bármi ?

[@krisz-mt6nf]

Az m5 ön 370-es fékek vannak elöl de mind1 🤗😂

[@kovacsferenc2509]

Kiadás függő egyébként szóval nem biztos hogy hülyeséget mond a srác 🤔

[@bnorbi3133]

@@kovacsferenc2509 Az összes e60 M5-ön 374-es tárcsák vannak elöl.

[@kovacsferenc2509]

@@bnorbi3133 rendben 😀

[@josephfilius2039]

A háttérben elmenö 5 ös, még igy messziröl is szebb 😉

[@martinmagyar7044]

Az is az övé

[@here6612]

Ez az autó van fent marketplaceon összetörve ?

[@weeb_french_turkish_hater]

Szép

[@csomorroland7774]

A tulajt hogy tudom elérni? Lenne pár kérdésem.

[@strukkelnorbert9259]

meglett a tulaj ?

[@csomorroland7774]

Sajnos nem talàltam.

[@strukkelnorbert9259]

@@csomorroland7774 kösszi azert,,lámpával kapcsolatosan érdeklődtem volna hogyan csinálta ..

[@csomorroland7774]

@@strukkelnorbert9259 engem is ez érdekelne igazából😅

[@strukkelnorbert9259]

@@csomorroland7774 bencenek is irtam probalkozik megtalalni a tagot

[@mihalycsiki3479]

Erősített wandler kivel lett csináltatva? Lehet tudni esetleg?

[@Dagerke]

Nem nagyon létezik olyan, hogy wandler erösítés, ezt egy valaki kitalálta itthon és azóta szájhagyomány útján terjed.

[@mihalycsiki3479]

@@Dagerke akkor jól gondoltam. Köszi

[@sodrive4664]

🔥🔥

[@farkasmark14]

Mindenki tudja aki ismeri a típust hogy ez a közelében nincs annak a teljesítménynek ami a címben van említve 😂😂

[@kovacsferenc2509]

Szia, Nekem is ilyen 35d-m van, és egy erősebb chippel dpf nélkül 396loero több fajta padon mérve. És 5.3 körül van nekem a 0-100, 402m pedig 13.2. Akkor számodra ez miért hihetetlen? Gondolom mert neked is 4-500 ló körüli e60ad van és jobban tudod :)

[@farkasmark14]

@@kovacsferenc2509 😂😂😂 Nem. Nekem is ilyen 35Dm van képzeld. Gyári mindennel jelenleg 360ló, így még egyben van, hibrid turbo mar a hatso ulesen figyel, ha felkerul ugy lesz 420.. :D Csatold be kerlek emailben a meresi jegyzokonyvet kivancsi vagyok milyen jatek paddal mertek be... [e-mail]

[@AradszkiPisti]

@@kovacsferenc2509 Ezt nem értem akkor, gyengébb, 380 loerovel lett 12.8 a 402meter Kunmadarason, a 0-100 5 alatt van, gyari turbos E60 535d, Szondi Csabie

[@kovacsferenc2509]

@@AradszkiPisti ha így van gratulálok neki, de attól függetlenül kétlem hogy 400 lóerő alatt E60 12.8as időt megy. Torsen difi, slick, és szarrá írt váltó esetén talán vagy nem tudom

[@AradszkiPisti]

@@kovacsferenc2509 márpedig ugyanilyen gyári M pakkos nehéz E60, minden gyári rajta. 420 lovas kb a Horkics Misie és a Diós Dávide is hibriddel, dehát azok nem ilyen időket mennek. 100-200 is 10 alatt van.

[@leventelamos2638]

Azért a zsebbe jó ha van 1-2 milla mindig.... Sose tudni😁

[@negyhusztv]

Meg nézhetnénk mit meg egy F11 gyárilag 530d az elvileg ez a technika... xD

[@rolandzsuga5455]

Folyton keresem de sehol sem találok, egy 2009 es bmw 535iről,8 henger stb,olyanrol csináljon már valaki videót köszi köszi

[@TheBlone444]

535i 6 hengeres biturbo, 45i meg 50i 8 hengeres ezekből csak

[@PTibor-mo1tf]

Ez a kocsi is volt már törve és nem a kiscicára gondolok...az illesztések elég ramatyul néznek ki.Egy m5 e60 v10 est kéne összehozni :)

[@powpow4033]

what turbos did you use?

[@istvanbaracskay3749]

Linglong Green-max 😱.

[@kovacsferenc2509]

Kedves István, igaz nem én vagyok az autó tulaja és semmi érdekem nem fűződik hozzá de had kérdezzem meg hogy egy Hankook pl jobb? Vagy mi lenne az a gumiabroncs ami megfelelne mindenkinek? Szerintem a tulajt igaz egyáltalán nem érdekli mert jogos amit csinál hogy nem vesz 200ert 2db hátsó gumit azért hogy kb egy szezon alatt elfogyjon.. ez nem fillér baszás hanem reális gondolatmenet…

[@jozsefgerjak5292]

@@kovacsferenc2509 hát igen, ilyen teljesítménynél elfogynak 1-2 szezon alatt is :D

[@polanskigreg3102]

@@kovacsferenc2509 Kedves Ferenc. Ha fejbe lőnének, simán mondhatná a doki, hogy nem ért létfontosságú szervet a lövés!

[@kovacsferenc2509]

Kedves @@polanskigreg3102 ez egy jó hír lenne bár az még jobb hogy Neked ellenállás nélkül jönne ki a lövedék a másik oldalon :)

[@lcsabi]

Ez ugyan az mint a panamerán a nankang , de én kussolok nem is vagyok ember :D Nekem csak egy rönóm van :D

[@patrikori2925]

Mennyit er ezaz auto perpillanat?

[@zoltanszabo7797]

Nagyon fasza :D de mennyibe került kérlek válaszolj

[@david.pal1879]

Helo,ennek nem NFW-570 a rendszama?

[@NyuvmeN00]

nem

[@egonnagy7954]

Az egy legenda auto 😂

[@performace]

Mennyi railon menny ? 1700 ??

[@csabafarkas6354]

Sziasztok E 46 316 I , AZ ABLAKMOSÓNAK A BIZTOSÍTÉKÁT HOL TALÁLOM, KÖSZI ELÖRE IS.

[@markdebreceni8650]

Sokal suttyóbb tulajra számítottam, pozitívan csalódtam. " És addig nincsen fék, míg nem mondják hogy én vagyok a magyar drakeeeee" Az vagy. "Akkor van féééék"

[@Johann-td8vb]

Az tetszik, hogy nem az 5 literes fogyasztásról beszélsz, mint kurvasokan, de a wunderbaumot szedd le, könyörgöm....

[@palfarkas825]

Szép autó, olajat eszi?

[@Simon-uu3dt]

10.4 literes fogyasztás az semmi

[@farkascsaba8296]

wow az tényleg jó , én benzines passatom is annyit fogyaszt és azért az gyengébb is :d

[@kristofsoma4430]

4.xx is lehetne ha betapadna meg jobban rajtolna

[@szmate72]

@pietrak te nem hozod el bemutatni? ._.

[@zsoltbalogh4490]

Majdnem hagytál 4 percet a tesztről..😃

[@martinmagyar7044]

Obn

[@danielnotar8858]

nekem az n okkal jobban tetszet hogy te kérdezgettél

[@taria3719]

Nekem csak az a fura, ebbol 420lo kb ilyen sok melo meg minden. Az 1.9pd 300++++ autok hogy birjak ezt a felhasznalasi modot?

[@jamesgandolf5005]

Semmi sok meló nincs a teljesítményben. Ha végig hallgatod elmondja hogy jóformán egy cooler és egy chip hozza. Mellesleg a nagy turbóhoz szoktak rakni már egy nagyobb kompresszor kereket 400lónál. Porlasztók meg biztos nem gyári 35 d de hát ezekkel annyira nem dicsekedett. Mondjuk én se árulnám el mert az mind illegális tuning. :)

[@zalanzaja3845]

Szarul bírják,az ilyen szinten túlhúzott motorok nem az örökkévalóságnak készülnek.

[@strukkelnorbert9259]

hello a tulajal szeretnék beszélni valaki esetleg ismeri ?

[@utebeni]

Index van rajta? Mert ezeken a szutykokon nem nagyon szoktam látni villogni 😁

[@Dinozo0]

Örülnél ilyen szutyoknak te kis buta

[@csemyone]

Amíg sétálsz haza?

[@zsoltbuzas525]

Geci unalmas.... Rakj be egy háromszöget négyzet formába hátha jobban szórakoztat :) egyébként igen van rajta =)

[@utebeni]

@@csemyone azt a kurva micsoda oltás akart ez lenni 😁 egyébként szeretek sétálni de van miből válogatni ha nem gyalok szeretnék közlekedni 😋

[@utebeni]

@@zsoltbuzas525 biztos jobban szórakoztat mert legalább nem kell locsolni a pénzt rá, mint ezekre a lerúgott szarokra 😁😁

[@adrianfarago5908]

Én azt a 420hp-t nem vállaltam volna be! A váltó miatt.🙂

[@kbk9535]

A váltó nem tudja, mi az a teljesítmény, csak a nyomaték számít. A ZF6-os váltók meg azért elég sokat kibírnak...

[@mikikoppan]

Lehet nem a sracnak kellett volna bemutatni az autot. De amugy rendesnek tunik.

[@MaxCohagen]

azon kívül, hogy a doboz sedan forma nem tetszik, stílusra rendben van a kocsi. a füst azazért nem kevés :D ha két pamacs lenne az elején még ok, de ez azért finoman f.ssa a kormot :D nem egy rommá írt igazi korom f.sós trédi nyilván, azok gázabbak, de ettől vannak kultúráltabban megírt 30-35d-k.

[@boldizsarvirag6175]

az hogy lehet hogy a becsuletesnepper nem, de ti ajanljatok a verticalt?

[@darkfly]

Más a véleményünk gondolom. Nekem eszembe sincs megvenni lekérdezések nélkül autót. Mind a verticalon, mind az ügyfélkapun, plusz márkakereskedésben. Utána jöhet a valós szemle. Szerintem ez így alap.

[@Napiszoszi]

1 perc néma csönd a cicáért

[@RoxStar7777]

én csak ugy nevezném audi killer :)

[@weirdocore]

tudorka

[@konrad_M57]

faszfej

[@alfa2877]

Korrekt tulaj

[@steve_brown6967]

"nem kormol"

[@Seszemu]

Ej ha, de már a 20 as felniért elvehetik a forgalmit :P, gyárilag max 19.

[@kovacsferenc2509]

Kivéve ha be van jegyezve neki 🤔 nekem e60-on be van jegyezve mivel kint kapott vizsgát és úgy érkezett haza.

[@Kotikimai]

и тут армяни

[@sola9740]

pacek a verda

[@zsolt181]

ez nem az NFW? XD

[@bernussh]

Nem

[@kornelszilagyi3877]

Nem de cserebe egyik se volt tobb 380nal😂

[@thtv7378]

Kurva idegesítő, hogy minden mondat végén felviszed a hangsúlyt.

[@zsenyiber5041]

Hulladék! 10 év és még múzeumba se lesz ilyen a foshalmaz! háhhá Apucinak már most szólj, hogy tegye a lovét elektromosra. Erre kár volt elbaszni.

[@kovacsferenc2509]

Ha hulladék akkor minek nézel ilyet? Elvitte nekik, bemutatta aztán ennyi. De most te több lettél hogy a kis fotelből ide írtad ezt 😂

[@zsenyiber5041]

@@kovacsferenc2509 Na szóval a te elképzelésed szerint előre kéne tudnom minden video tartalmát, hogy tudjam hogy nem akarom megnézni. Te meg aztán mennyire több lettél, hogy elsütötted ezt a lassan Csomolungma méretű szakállal rendelkező gagyi reakció kommentet, hogy a fotelből bla bla. Azt ajánlom fotózd ki szépen ezt a beszélgetést és 10 év múlva elevenítsük fel. Akkor majd elmesélheted, hogy ez a gázolajkályha milyen formában fog létezni, mert hogy egyben nem lesz az kurva élet. Erre a világ pénzét felmerném tenni! háháháhááháháháhá

[@kovacsferenc2509]

@@zsenyiber5041 rendben egészségedre 😂😂😂

[@zsenyiber5041]

@@kovacsferenc2509 Ennél többre nem is számítottam. Nagy koponya lehetsz. háháhá

[@kovacsferenc2509]

@@zsenyiber5041 köszönöm háháhá

[@gallyasadam9922]

Olyan a hangja mint egy traktronak. Komolyan!

[@koxkarcsi5910]

Mert traktor turbo van benne

[@andras860]

​@@koxkarcsi5910kamion

[@mpowerfan9524]

Az hol memóriás ülés?

[@kovacsferenc2509]

Vezető oldalon gondolom, általában a komfort üléses a dupla memóriás

[@mpowerfan9524]

@@kovacsferenc2509 az is lehet. Elképzelhető hogy igazad van