Bemutatnád az autód? Lemérnéd a gyorsulását? Itt tudsz jelentkezni: kovacsbenc3 (Instagram) vagy darkflyvideo@gmail.com
@performaceАй бұрын
Kerdezem én,hogy kivolt az a fogyatekos aki 420 hp -ra lemérte?? K26 360 hp a vége . Istenem mennyi ilyen van a neten , hogy 400 hp stb🤦
@gunther87983 жыл бұрын
Egész jó ízlése van a magyar Drake-nek. :D
@weeb_french_turkish_hater3 жыл бұрын
xddd
@matyin53863 жыл бұрын
Szép az autó, tulaj is normális, jó időt is ment szóval pacsi ✌🏼💙🤍
@bogathlorant2 жыл бұрын
Kár hogy lelakta az autót és egy rom az egész
@Mnorbert253 жыл бұрын
Teljesen normalis tulaj tudja a dolgokat es az auto is nagyon jo allapotban van nincs leharcolva mint a legtobbje a Bmw-eknek , gratulalok csak igy tovabb !
@marcivarga52033 жыл бұрын
5 másodperces idő, üres kipufogó rendszer 3.0 sorhat dízel, és nem húzza a dementort mint a 300+os 1.9tdik. Ez aztán szép autó, gratulálok.
@95Norbee Жыл бұрын
Mber.. ez 35D, alapból erős. Nem egy triplájára húzott TDI, már amelyik persze jó :D De ahhoz képest rengeteg koromokádó pusztulat e60 van.. Kár márkákkal baszakodni. Üdv, egy E60-as !
@starboxchris3 жыл бұрын
Korrekt! képben van a srac az autójával . Dacia val a hétköznapokban. :D zseniális . :D így is kell a burcsis kenyérkereső autó . Azt is becsülni kell másképp nincs bömbi ! 👊🏽🤝😀👍🏽
@belatoth38173 жыл бұрын
Chris Bangle legjobb munkája.Karakteres időtálló forma. Ettől az őrületes fajlagos teljesítménytől azért tartanék,hiszen elképesztő erők jelentkeznek a főtengelyen,a váltón,egyszóval minden olyan alkatrészen ahol átmegy. De lenyűgöző 140 Le. literenként! Egy dízel autóban. Bravó!
@chaseyoung2253 жыл бұрын
Korrekt autó és tulaj. :D
@Fotsirk10302 жыл бұрын
Mennyire jó, hogy nem egy bossmilo5 isten király kuplungkímélő mpakettes e60 van videóban.
@kissroland95193 жыл бұрын
Ez eladó volt egy darabig és kurva jó elvileg
@bencebaris80133 жыл бұрын
Ha az NWF 570 re gondolsz azóta már össze is lett csukva....😣
@danielnyiri14893 жыл бұрын
@@bencebaris8013 azóta újra is épült talán.
@laszlovajda73413 жыл бұрын
NFW
@bernussh3 жыл бұрын
@@laszlovajda7341 köze nincs az NFW- hez ez nem volt összecsukva soha.
@balint_vajda283 жыл бұрын
Az NFW ujraepult már 40 tulaja volt egy miskolci kereskedésbe egyszer belebotlottam de nagyon gyorsan elszaladtam elole 😃
@szifon22 жыл бұрын
Nagyon szép munka! Gratula érte. Nekem full gyári 535d-m van, egyelőre az is megteszi :D
@geri9043 жыл бұрын
Ujvári Szilárd remek tuningos, sajna ez dízel sajátosság ilyen teljesítménynél, hogy van korom...
@cameroonjason95453 жыл бұрын
Erre a szerencsétlen utakra nem érdemes leültetni ezt a szépséget. 🤘🤘JOCI🤘🤘 BMW fan
@timtom53593 жыл бұрын
Ismét egy korrekt Bmw tulaj ✌️ Nem semmi összegek ezek, ezt csak az tudja aki megad mindent az autójának. És itt már nem az kell nézni, hogy öreg e60, hanem hogy mibe van. Jó kocsi! 😉
@taymookrumpli39913 жыл бұрын
korrekt azt okádja a füstöt? igénytelen sofőr inkább
@dattis95693 жыл бұрын
Ja a füst miatt igénytelen a sofőr 🤣 Ilyen teljesítménynél már lesz is. Az igénytelen te vagy, a végig kis betűvel írással.
@taymookrumpli39913 жыл бұрын
@@dattis9569 xd környezetszennyezés nem igénytelen, de a kis betű az interneten az? xdd mit dolgozol ilyen hozzáállással és logikával? minimálbér megvan ?
@dattis95693 жыл бұрын
@@taymookrumpli3991 Hát el kell keserítselek, hogy megvan, többször is 🤣🤣 Hogy a f*szba jön ide a munka?
@edgarrakoczi533 жыл бұрын
@@taymookrumpli3991 mind füstölnek valamennyit... ez egy közel 400 lovas 700+ nm dízel autó, nem lehet megcsinálni ennyi teljesítménnyel ezeket a 35d-ket úgy hogy végképp ne füstöljön. De brutálisat mennek és 15 éves alapkonstrukció.
@marco_muhelye_reloded2 жыл бұрын
Minden rendben vele, jó autó, tulaj is rendben van, de a fék, az nagyon nem M5. Amennyiben a turbók gyáriak, és ez a Szilárd is nagyon jól tudja, max 380 lovat tudnak, utána már upgrade kell. Üdv
@andrisnagy62493 жыл бұрын
Szia nem szeretnék anyagias lenni csak puszta kíváncsiság 1,3 mondtak az autó javítására így hogy te megagad végezted mennyit tudtál ezzel spórolni.(nem pontos összegre vagyokíváncsi csak 1 megközelítőre hogy pl a feléből így megvolt vagy uganúgy elment rá a pénz csak sokkaltöbb mindent megtudtál rajtacsinálni)
@A_n_u_l_u3 жыл бұрын
munkadíj pont elég amit spórol rajta :-)
@karolyzebegnyei68043 жыл бұрын
Ha magadnak csinálod, akkor a feléből megvan.
@e34daniel14 Жыл бұрын
Tudom régi videó, de az EGR kiherélésével pont a 6os henger kapja a terhelést. Hátra megy az olaj a hatos hengerhez, mivel EGR off esetén a vaacum miatt olajos kartergázt többet fog beszivni és bizony annak jelentős része oda vándorol. EGR off esetén a motor is sokkal nehezebben melegszik, jó kis hidegüzem tovább tart. 100e kmkent szívó oldalt kell tisztítani. EGR off esetén a turbó tengelye is nagyobb terhelést kap.
@kagabor5367 Жыл бұрын
Külső lecsapató, és a szabadba engedve a turbók is meg vannak mentve a koszos kartergáztól . Miért kapna nagyobb terhelést a turbó tengelye?
@PrimitiveRaccoon3 жыл бұрын
17:26 azt is megnéznénk :P
@dzsonidzsoni35142 жыл бұрын
Aki még ilyedne tőle annak mondom 1000-böl 1 nél van ilyen hiba M57 nél !! Én most hallok elsőnek ilyen hibát ennél a tipusnal.. Turbo meg az egy surven kopó alkatrész minden típusnál.. váltó is úgyszintén minden tipusnal használat függő..
@pazmandipeter3 жыл бұрын
Szerény tulaj hétköznapokon Daciaval 😁
@laszlokovacs92073 жыл бұрын
Szerintem apuék beleuntak hogy havonta többszázezerbe kerül a hüjegyerek szarja.😅
@Racoon0893 жыл бұрын
@@laszlokovacs9207 A "hüjegyerek" legalább ismeri a nyelvtant szerintem. :D
@arnoldambrus54633 жыл бұрын
@@laszlokovacs9207 Neked is csak az a bajod hogy soha nem lesz ilyen kocsid es ez zavar 😆
@laszlokovacs92073 жыл бұрын
@@arnoldambrus5463 nem ismerlek igaz de elhiheted 1 havi keresetemből vehetnék egyet ,HA akarnék.de mivel minden hétvégén megjárom oda vissza németoszágot nem férnek bele a lerobbanások.az már túl drága lenne nekem is.
@christiansz.7372 жыл бұрын
@@laszlokovacs9207 akkor ne ide gyere szarozni, hanem húzzál máshová okoskodni "hülye gyerek"
@patrikkaizler8209 Жыл бұрын
28:10-nép mint a vadászgép hangja❤️👍❤️ király gép🤜🤛😎
@arnoldambrus54633 жыл бұрын
Igényes nagyon szép😵💫
@mokeszati3 жыл бұрын
Igenyes?Mi van azokkal a lökös hézagokkal?
@cs57993 жыл бұрын
@@mokeszati kikell fugázni :DD
@mokeszati3 жыл бұрын
@@cs5799 🤣🤣🤣
@arnoldambrus54633 жыл бұрын
@@mokeszati Építs vagy csinálj szebbet😃
@mokeszati3 жыл бұрын
@@arnoldambrus5463 ha építenék igazam lenne?
@nolezbp3 жыл бұрын
linglong guminal elvesztettetek, nagy felni budget gumival, tipik tuning :D
@kekekeke90573 жыл бұрын
Volt mar linglongod? Nem vagyok semmi parti de otthon vagyok gumi témában , mielőtt le szolsz bármit is próbáld ki 😀
@1989Spyda3 жыл бұрын
@Train Train én meg dolgoztam gumi gyárba és tudod mivolt a különbség a 80ezres gumi meg a 20ezres közt? Kicseréltuk a feliratot a prés gépben 🙂 erről ennyit ....ja es nekem is ling longom van és köszi kurva jo
@mr.navorski75013 жыл бұрын
@@1989Spyda Tehát egy pilot sport 4s meg egy linglong kozött csak a felirat a különbség?
@egonnagy7954 Жыл бұрын
Gumisok panaszkodnak hogy a márkás gumiknál sok a szálszakadt meg hamar repedeznek gyorsab kopnak. Volt aki kinai gumival 86 ezret elment
@davidmihaly4193 жыл бұрын
Miért kell titkolózni egyik chippes sem egyforma. Kíváncsi lennék, hogy ki programozta előtte az autót.
@MrTurborago3 жыл бұрын
Komoly gép gratula hozzá :)
@unmarkedelite.27903 жыл бұрын
A bárdis kedvezmény az autószerelő haszna. Teljesen el lett baszva hogy boldog boldogtalan megkapja a kedvezményt.
@jamesgandolf50053 жыл бұрын
Jó az autó simán kéne! Az a füst az semmi ekkora teljesítménynél. Az én 25D-m is füstöl ennyire hegynek felfelé lepadlózva. :D
@kovacsgergo87383 жыл бұрын
Minek méregettek 400lovas autókat 0-100al...semmit nem ér nyitott difivel...100-200 legalább valóságot mutatja....kipörgésgátló nélkül elfogott csak, vele meg nem indul meg rendesen
@YELLOW-Official3 жыл бұрын
Van a srácnak beszélőkéje, látszik hogy vágja a dolgot. Olyan határozottan mondja a gyári 30mm ültezést, hogy egy laikus el is hiszi. Pedig tudja, hogy nem úgy van. ;-) Gondolom átvertikálon is szándékosan nem lett lekérve. Szép autó, ízléses. Gyári állapotban tudok olyat, ami 500ezer felett futott már, ha minden igaz nagyobb gond nélkül.
@Gazseee8 ай бұрын
Sokat beszél, keveset mond... "kapott" "minden" "gyári" "elég" "igen" "aránylag" "szerintem" "összességében" meg a többi sablon töltelék kitöltő duma, saját szókincs 0.
@RamoMUC213 жыл бұрын
Sorry Bro.. nice Car! But it never has over 400PS and not at all 800NM.. My e60 535d 2009 has 352PS/640NM and goes 5,4sek. 0-100 and 12,7sek. 100-200. (Tested with Dragy/Performance Box/Drift Box) Anyway nice car 👌
@bretusattila3 жыл бұрын
Halkan jegyzem meg, hogy az új v8asokban a hengersorok közti turbok a gazreakcio miatt kerülnek oda nem a hőtermelés miatt... biztos az RS részleg az audinal és az M GmbH nem ért hozzá, de a haversrac igen:)
@kovacsferenc25093 жыл бұрын
Azt mondta a srác, hogy a V8 biturbonál sajnos szintén jelen van az túl melegedési probléma főleg az olajnak, mivel úgymond megreked a hő a V alakban. Igaz lebutítva de ebben igaza van! Senki nem beszélt arról Attila hogy miért oda tették, viszont jól beszélsz erről ha az lenne a kérdés 😀
@bretusattila3 жыл бұрын
@@kovacsferenc2509 én úgy értelmezem a mondandojat, hogy ez egy direkt megoldás, hogy a hátsó hengerekkel probléma legyen.
@kovacsferenc25093 жыл бұрын
Azt mondta hogy ennél a típusnál is problema a hátsó hengerek hűtése, pont mint az 550i f10nél pl és ott ráadásnak van még középen fent kettő turbó is ami méginkább oda basz.. persze pár éves modellek már javítva vannak ilyen téren, ezt a BMW is elismerte hogy hiba volt de a nagyobb olaj hűtő megoldja a dolgokat.
@richardfazekas47823 жыл бұрын
Azért ez kormol rendesen 😃🤘
@danielbordas45603 жыл бұрын
Tuning dizel mindig is fog de jol is teszi 😅😅
@kovacsferenc25093 жыл бұрын
Ha ez kormol akkor egy szarabb 1.9 mit csinál? Tisztelet a kivételnek persze 😀
@rk5113 жыл бұрын
Gyönyörű gép
@emtraprime46672 жыл бұрын
24:34 az a furgon már eggyé vált az aszfalttal. Jó gép nekem is az álmom egy 535d
@fearless92923 жыл бұрын
m4 stylos e60 :D teljesítmény az rendben van.
@markszabo7579 Жыл бұрын
Csak engem zavar a kisfurgon le eresztett hátsó kereke 😅😅 De a vas csodaszépen meg van csinálva ☺️
@TheAntyGamerHD3 жыл бұрын
Kár hogy nem olyanok bemutató videók, mint régen :( Nem kritikának irtam
@peterhorvath9855 Жыл бұрын
Jó, videós vagy
@Dagerke3 жыл бұрын
Ez kb 370 lóerő. 100 200 a mérvadó meg az 1/4 mérföld. 13 sec környéke az kb 370 ló. Hacsak nem 5 en ültetek benne.
@zoltanvaradi22793 жыл бұрын
A 100-200 tényleg mérvadó, az 1/4 mérföld viszont hátsókerekes autónál a tapadás problémák miatt nem az.
@kovacsferenc25093 жыл бұрын
Na akkor még jó hogy nem vitte el a tulaj újra padoltatni hisz megvan az eredmény itt gyorsan 😀 5 személy vagy 0.5s mínusz de mindegy… nekem is 35d-m van, sima hátsó kerék, padon mért 380 lóerő és 13.3 alá nem igazán tudok menni. Hidd el itt pár tized már sok lóerőt vagy sok kiló mínuszt követel.
@Dagerke3 жыл бұрын
@@kovacsferenc2509 k26 kompresszor mapot néz és rájössz hogy gyárilag ez a turbó nem tud elég levegöt szállítani. Valamint a 272 be gyárilag vannak (mechanikailag) olyan korlátozások amelyekre nem térnék ki, ami fogja az autót és egyszerüen több nem fér ki. 420 lóerönél a 0-100 draggyval ilyen 4.7 minimum, továbbá a 100-200 10 alatt. De mint mondtam ha nem is a számokat nézem csak belenézek a motortérbe, már az sok mindent elárul.
@kovacsferenc25093 жыл бұрын
@@Dagerke akkor a gyárias állapotú pados mérése 394le eredménye is kamu? És az enyém is mindjárt kiderül hogy csak 330 lóerő?
@kovacsferenc25093 жыл бұрын
@@Dagerke küldök képet akkor az én motorteremről is megmondod hány lóerő? Értem miről beszélsz és nem mondasz nyilván hülyeséget ne érts félre de minden autó más és más azonos motoron belül is…
@neoks68522 жыл бұрын
A kedvezmény azé aki veszi, beépíti az alkatrészt. Miért lenne az ügyfélé? Ez a legtisztább volt kedvezményed, megcsináltad magadnak.
@kagabor5367 Жыл бұрын
Igen főleg az a kedvezmény amikor , túl van árazva az alkatrész a piaci ár főlé 100% al.( A két nagy cég) Hogy aztán lehessen csinálni egy virtuális 50% os kedvezményt, és ki lehet számlázni az ügyfélnek a " teli" árat. Zsebbe meg marad a különbözet. 👍Szerencsére van nem egy nem kettő korrekt szerelő aki, nem él vissza ezzel a mutatványal.
@naradicsom47403 жыл бұрын
"Fűst, vagyis hát korom koromnak nem nevezném enyhe fűst amig be nem tűlt" xD Hát azért ez kormol inkább. :D De legalább megy is, komoly a gép.
@roberttorma7109 Жыл бұрын
Xhp kell a váltónak és lesz az az idő kevesebb is! Pazar a verda!
@szitaibecikee61123 жыл бұрын
Akar ki akar mit mond brutális gép 💋
@patrikfabian31148 ай бұрын
17:40kor azert M4 se volt rossz viszont ez az E60 azert egy csoda!! Nagyon szepen osszen van ossze rakva izleses es eros! Nekem nem kellene ennel jobb 🥺
@egonnagy79542 жыл бұрын
Porlasztók jók a felujítás óta ? Hol lettek felujítva ?
@sziiko56543 жыл бұрын
Kövezzetek meg de normális gumi nem dukálna egy ilyen autóhoz?
@kovacsferenc25093 жыл бұрын
Hi, nekem is 35d-m van csak f10, de egy szezon egy pár gumi hátra, ezekben a méretekben 19-20” 80-100 darabja egy premiumnak… a linglong pl huszonpárezer forint. Új, nincs szetrepedve, puha és jobban tapad a prémiumok 90%-ánál… Ne haragudj de az szokta ezt mondani akinek még nem volt linglongja pl.. a normális gumi fogalma is relatív.
@timtom53593 жыл бұрын
@@kovacsferenc2509 Volt már, amikor megvettem egy nagyobb teljesítményű autót ezzel a greenmaxxal és azzal akartam kezdeni, hogy cserélem, aztán meglepődtem és maradt rajta!✌️
@darkfly3 жыл бұрын
Érdekességként a gumi témához: Találkoztam már tulajokkal, akik a milliós tuning mellé, direkt nem tettek r888-at vagy hasonló gumikat, mondván: “inkább ezt tekerje, mint a féltengelyt.”
@csabibalog36613 жыл бұрын
Végre már mióta ezt a videót vártam
@buxy0909093 жыл бұрын
A faceliftesekben is M57-es motor van csak (TÜ2-es) N-es az f10-esekbe került, pacsi!
@kovacsferenc25093 жыл бұрын
Nem tudom már hogy mondta e a srác a videóban hogy konkrétan az FL az N-es vagy sem. De a lényege az volt hogy vékonyabb lánc és hátsó vezérlésű az FL amit mondott is.
@buxy0909093 жыл бұрын
@@kovacsferenc2509 és pont ez így nem helyes az lci-ben ugyan ez a motor van csak egy továbbfejlesztett változat és alublokkos, de ugyan úgy elölvezérelt a lánc nem tudom, hogy vékonyabb-e. Az N-es szériát az 5-ösöknél az f10nél vezették be ami hátulvezérelt és vékonyabb láncos.
@buxy0909092 жыл бұрын
@@szaboalex5880 szerintem az M-es, a sorhatosak mind m57, 520d nél van csak N47-es
@Cort98676 Жыл бұрын
@@szaboalex5880 M57 a FL 525d-is ugyan az a blokk van benne mind a 530d ben csak pár lóval kevesebb
@jozsefpetyke63082 жыл бұрын
Turbok gyariak vagy valami upgrade?
@egonnagy7954 Жыл бұрын
Egr hűtő kiszedése óta tapasztalsz valamilyen problémát ? Füstölés nagyobb fogyasztás vagy bármi ?
@krisz-mt6nf3 жыл бұрын
Az m5 ön 370-es fékek vannak elöl de mind1 🤗😂
@kovacsferenc25093 жыл бұрын
Kiadás függő egyébként szóval nem biztos hogy hülyeséget mond a srác 🤔
@bnorbi31333 жыл бұрын
@@kovacsferenc2509 Az összes e60 M5-ön 374-es tárcsák vannak elöl.
@kovacsferenc25093 жыл бұрын
@@bnorbi3133 rendben 😀
@josephfilius20393 жыл бұрын
A háttérben elmenö 5 ös, még igy messziröl is szebb 😉
@martinmagyar70443 жыл бұрын
Az is az övé
@here66122 жыл бұрын
Ez az autó van fent marketplaceon összetörve ?
@weeb_french_turkish_hater3 жыл бұрын
Szép
@csomorroland77743 жыл бұрын
A tulajt hogy tudom elérni? Lenne pár kérdésem.
@strukkelnorbert92593 жыл бұрын
meglett a tulaj ?
@csomorroland77743 жыл бұрын
Sajnos nem talàltam.
@strukkelnorbert92593 жыл бұрын
@@csomorroland7774 kösszi azert,,lámpával kapcsolatosan érdeklődtem volna hogyan csinálta ..
@csomorroland77743 жыл бұрын
@@strukkelnorbert9259 engem is ez érdekelne igazából😅
@strukkelnorbert92593 жыл бұрын
@@csomorroland7774 bencenek is irtam probalkozik megtalalni a tagot
@mihalycsiki34793 жыл бұрын
Erősített wandler kivel lett csináltatva? Lehet tudni esetleg?
@Dagerke3 жыл бұрын
Nem nagyon létezik olyan, hogy wandler erösítés, ezt egy valaki kitalálta itthon és azóta szájhagyomány útján terjed.
@mihalycsiki34793 жыл бұрын
@@Dagerke akkor jól gondoltam. Köszi
@sodrive46643 жыл бұрын
🔥🔥
@farkasmark143 жыл бұрын
Mindenki tudja aki ismeri a típust hogy ez a közelében nincs annak a teljesítménynek ami a címben van említve 😂😂
@kovacsferenc25093 жыл бұрын
Szia, Nekem is ilyen 35d-m van, és egy erősebb chippel dpf nélkül 396loero több fajta padon mérve. És 5.3 körül van nekem a 0-100, 402m pedig 13.2. Akkor számodra ez miért hihetetlen? Gondolom mert neked is 4-500 ló körüli e60ad van és jobban tudod :)
@farkasmark143 жыл бұрын
@@kovacsferenc2509 😂😂😂 Nem. Nekem is ilyen 35Dm van képzeld. Gyári mindennel jelenleg 360ló, így még egyben van, hibrid turbo mar a hatso ulesen figyel, ha felkerul ugy lesz 420.. :D Csatold be kerlek emailben a meresi jegyzokonyvet kivancsi vagyok milyen jatek paddal mertek be... munka.fmark@gmail.com
@AradszkiPisti3 жыл бұрын
@@kovacsferenc2509 Ezt nem értem akkor, gyengébb, 380 loerovel lett 12.8 a 402meter Kunmadarason, a 0-100 5 alatt van, gyari turbos E60 535d, Szondi Csabie
@kovacsferenc25093 жыл бұрын
@@AradszkiPisti ha így van gratulálok neki, de attól függetlenül kétlem hogy 400 lóerő alatt E60 12.8as időt megy. Torsen difi, slick, és szarrá írt váltó esetén talán vagy nem tudom
@AradszkiPisti3 жыл бұрын
@@kovacsferenc2509 márpedig ugyanilyen gyári M pakkos nehéz E60, minden gyári rajta. 420 lovas kb a Horkics Misie és a Diós Dávide is hibriddel, dehát azok nem ilyen időket mennek. 100-200 is 10 alatt van.
@leventelamos26382 жыл бұрын
Azért a zsebbe jó ha van 1-2 milla mindig.... Sose tudni😁
@negyhusztv2 жыл бұрын
Meg nézhetnénk mit meg egy F11 gyárilag 530d az elvileg ez a technika... xD
@rolandzsuga5455 Жыл бұрын
Folyton keresem de sehol sem találok, egy 2009 es bmw 535iről,8 henger stb,olyanrol csináljon már valaki videót köszi köszi
@TheBlone444 Жыл бұрын
535i 6 hengeres biturbo, 45i meg 50i 8 hengeres ezekből csak
@PTibor-mo1tf3 жыл бұрын
Ez a kocsi is volt már törve és nem a kiscicára gondolok...az illesztések elég ramatyul néznek ki.Egy m5 e60 v10 est kéne összehozni :)
@powpow40332 жыл бұрын
what turbos did you use?
@istvanbaracskay37493 жыл бұрын
Linglong Green-max 😱.
@kovacsferenc25093 жыл бұрын
Kedves István, igaz nem én vagyok az autó tulaja és semmi érdekem nem fűződik hozzá de had kérdezzem meg hogy egy Hankook pl jobb? Vagy mi lenne az a gumiabroncs ami megfelelne mindenkinek? Szerintem a tulajt igaz egyáltalán nem érdekli mert jogos amit csinál hogy nem vesz 200ert 2db hátsó gumit azért hogy kb egy szezon alatt elfogyjon.. ez nem fillér baszás hanem reális gondolatmenet…
@jozsefgerjak52923 жыл бұрын
@@kovacsferenc2509 hát igen, ilyen teljesítménynél elfogynak 1-2 szezon alatt is :D
@polanskigreg31023 жыл бұрын
@@kovacsferenc2509 Kedves Ferenc. Ha fejbe lőnének, simán mondhatná a doki, hogy nem ért létfontosságú szervet a lövés!
@kovacsferenc25093 жыл бұрын
Kedves @@polanskigreg3102 ez egy jó hír lenne bár az még jobb hogy Neked ellenállás nélkül jönne ki a lövedék a másik oldalon :)
@lcsabi3 жыл бұрын
Ez ugyan az mint a panamerán a nankang , de én kussolok nem is vagyok ember :D Nekem csak egy rönóm van :D
@patrikori29253 жыл бұрын
Mennyit er ezaz auto perpillanat?
@zoltanszabo77973 жыл бұрын
Nagyon fasza :D de mennyibe került kérlek válaszolj
@david.pal18792 жыл бұрын
Helo,ennek nem NFW-570 a rendszama?
@NyuvmeN002 жыл бұрын
nem
@egonnagy7954 Жыл бұрын
Az egy legenda auto 😂
@performace2 жыл бұрын
Mennyi railon menny ? 1700 ??
@csabafarkas63543 жыл бұрын
Sziasztok E 46 316 I , AZ ABLAKMOSÓNAK A BIZTOSÍTÉKÁT HOL TALÁLOM, KÖSZI ELÖRE IS.
@markdebreceni86503 жыл бұрын
Sokal suttyóbb tulajra számítottam, pozitívan csalódtam. " És addig nincsen fék, míg nem mondják hogy én vagyok a magyar drakeeeee" Az vagy. "Akkor van féééék"
@Johann-td8vbАй бұрын
Az tetszik, hogy nem az 5 literes fogyasztásról beszélsz, mint kurvasokan, de a wunderbaumot szedd le, könyörgöm....
@palfarkas8253 жыл бұрын
Szép autó, olajat eszi?
@Simon-uu3dt3 жыл бұрын
10.4 literes fogyasztás az semmi
@farkascsaba82963 жыл бұрын
wow az tényleg jó , én benzines passatom is annyit fogyaszt és azért az gyengébb is :d
@kristofsoma44302 жыл бұрын
4.xx is lehetne ha betapadna meg jobban rajtolna
@szmate723 жыл бұрын
@pietrak te nem hozod el bemutatni? ._.
@zsoltbalogh44903 жыл бұрын
Majdnem hagytál 4 percet a tesztről..😃
@martinmagyar70443 жыл бұрын
Obn
@danielnotar88583 жыл бұрын
nekem az n okkal jobban tetszet hogy te kérdezgettél
@taria37193 жыл бұрын
Nekem csak az a fura, ebbol 420lo kb ilyen sok melo meg minden. Az 1.9pd 300++++ autok hogy birjak ezt a felhasznalasi modot?
@jamesgandolf50053 жыл бұрын
Semmi sok meló nincs a teljesítményben. Ha végig hallgatod elmondja hogy jóformán egy cooler és egy chip hozza. Mellesleg a nagy turbóhoz szoktak rakni már egy nagyobb kompresszor kereket 400lónál. Porlasztók meg biztos nem gyári 35 d de hát ezekkel annyira nem dicsekedett. Mondjuk én se árulnám el mert az mind illegális tuning. :)
@zalanzaja384510 ай бұрын
Szarul bírják,az ilyen szinten túlhúzott motorok nem az örökkévalóságnak készülnek.
@strukkelnorbert92593 жыл бұрын
hello a tulajal szeretnék beszélni valaki esetleg ismeri ?
@utebeni3 жыл бұрын
Index van rajta? Mert ezeken a szutykokon nem nagyon szoktam látni villogni 😁
@Dinozo03 жыл бұрын
Örülnél ilyen szutyoknak te kis buta
@csemyone3 жыл бұрын
Amíg sétálsz haza?
@zsoltbuzas5253 жыл бұрын
Geci unalmas.... Rakj be egy háromszöget négyzet formába hátha jobban szórakoztat :) egyébként igen van rajta =)
@utebeni3 жыл бұрын
@@csemyone azt a kurva micsoda oltás akart ez lenni 😁 egyébként szeretek sétálni de van miből válogatni ha nem gyalok szeretnék közlekedni 😋
@utebeni3 жыл бұрын
@@zsoltbuzas525 biztos jobban szórakoztat mert legalább nem kell locsolni a pénzt rá, mint ezekre a lerúgott szarokra 😁😁
@adrianfarago59082 жыл бұрын
Én azt a 420hp-t nem vállaltam volna be! A váltó miatt.🙂
@kbk9535 Жыл бұрын
A váltó nem tudja, mi az a teljesítmény, csak a nyomaték számít. A ZF6-os váltók meg azért elég sokat kibírnak...
@mikikoppan3 жыл бұрын
Lehet nem a sracnak kellett volna bemutatni az autot. De amugy rendesnek tunik.
@MaxCohagen3 жыл бұрын
azon kívül, hogy a doboz sedan forma nem tetszik, stílusra rendben van a kocsi. a füst azazért nem kevés :D ha két pamacs lenne az elején még ok, de ez azért finoman f.ssa a kormot :D nem egy rommá írt igazi korom f.sós trédi nyilván, azok gázabbak, de ettől vannak kultúráltabban megírt 30-35d-k.
@boldizsarvirag61753 жыл бұрын
az hogy lehet hogy a becsuletesnepper nem, de ti ajanljatok a verticalt?
@darkfly3 жыл бұрын
Más a véleményünk gondolom. Nekem eszembe sincs megvenni lekérdezések nélkül autót. Mind a verticalon, mind az ügyfélkapun, plusz márkakereskedésben. Utána jöhet a valós szemle. Szerintem ez így alap.
@Napiszoszi2 жыл бұрын
1 perc néma csönd a cicáért
@RoxStar77773 жыл бұрын
én csak ugy nevezném audi killer :)
@weirdocore2 жыл бұрын
tudorka
@konrad_M57 Жыл бұрын
faszfej
@alfa28773 жыл бұрын
Korrekt tulaj
@steve_brown69673 жыл бұрын
"nem kormol"
@Seszemu3 жыл бұрын
Ej ha, de már a 20 as felniért elvehetik a forgalmit :P, gyárilag max 19.
@kovacsferenc25093 жыл бұрын
Kivéve ha be van jegyezve neki 🤔 nekem e60-on be van jegyezve mivel kint kapott vizsgát és úgy érkezett haza.
@Kotikimai Жыл бұрын
и тут армяни
@sola97403 жыл бұрын
pacek a verda
@zsolt1813 жыл бұрын
ez nem az NFW? XD
@bernussh3 жыл бұрын
Nem
@kornelszilagyi38772 жыл бұрын
Nem de cserebe egyik se volt tobb 380nal😂
@thtv73783 жыл бұрын
Kurva idegesítő, hogy minden mondat végén felviszed a hangsúlyt.
@zsenyiber50413 жыл бұрын
Hulladék! 10 év és még múzeumba se lesz ilyen a foshalmaz! háhhá Apucinak már most szólj, hogy tegye a lovét elektromosra. Erre kár volt elbaszni.
@kovacsferenc25093 жыл бұрын
Ha hulladék akkor minek nézel ilyet? Elvitte nekik, bemutatta aztán ennyi. De most te több lettél hogy a kis fotelből ide írtad ezt 😂
@zsenyiber50413 жыл бұрын
@@kovacsferenc2509 Na szóval a te elképzelésed szerint előre kéne tudnom minden video tartalmát, hogy tudjam hogy nem akarom megnézni. Te meg aztán mennyire több lettél, hogy elsütötted ezt a lassan Csomolungma méretű szakállal rendelkező gagyi reakció kommentet, hogy a fotelből bla bla. Azt ajánlom fotózd ki szépen ezt a beszélgetést és 10 év múlva elevenítsük fel. Akkor majd elmesélheted, hogy ez a gázolajkályha milyen formában fog létezni, mert hogy egyben nem lesz az kurva élet. Erre a világ pénzét felmerném tenni! háháháhááháháháhá
@kovacsferenc25093 жыл бұрын
@@zsenyiber5041 rendben egészségedre 😂😂😂
@zsenyiber50413 жыл бұрын
@@kovacsferenc2509 Ennél többre nem is számítottam. Nagy koponya lehetsz. háháhá
@kovacsferenc25093 жыл бұрын
@@zsenyiber5041 köszönöm háháhá
@gallyasadam99223 жыл бұрын
Olyan a hangja mint egy traktronak. Komolyan!
@koxkarcsi59103 жыл бұрын
Mert traktor turbo van benne
@andras860 Жыл бұрын
@@koxkarcsi5910kamion
@mpowerfan95243 жыл бұрын
Az hol memóriás ülés?
@kovacsferenc25093 жыл бұрын
Vezető oldalon gondolom, általában a komfort üléses a dupla memóriás
@mpowerfan95243 жыл бұрын
@@kovacsferenc2509 az is lehet. Elképzelhető hogy igazad van