BMW (E60) 5시리즈 528i 리뷰 / 직렬6기통 더블바노스 엔진음 / 맛집 닭갈비 먹방

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Carlife Brothers

Carlife Brothers

Күн бұрын

Пікірлер: 153
@beeze1004
@beeze1004 Ай бұрын
이 영상보고 E60 528i SE 10만키로 주행한거 구매했습니다. 첫 주행질감 느껴보니 말씀데로 묵직하고 부드럽고 승차감이 미쳤습니다 ㅎㅎ 밟으면 잘나간다는 말이 뭔지 알꺼 같습니다 ㅎ 이차는 유니크하고 희소성 있어서 소장각인듯 싶습니다 세월이 좀더 지나면 값어치가 역주행 해서 지금 현 시세보다 더 비싸질 차량 ㅇㅇ
@bowwave55798
@bowwave55798 2 ай бұрын
아버지가 11년식 520i타셔서 한달 빌려타봤는데 디자인도 좋고 정숙성도 좋고 진짜 다 만족하며 탔던 한달이었습니다 다만 자흡이라 빠릿빠릿하게 속도가 올라가진 않았지만 또 타고싶은 차량이었어요ㅋㅋㅋ
@Polovex
@Polovex 9 ай бұрын
영상이 뭔가 갬성이 이써!
@맛도리도리-v9e
@맛도리도리-v9e 3 жыл бұрын
이 영상만 몇 번째 보는지 모르겠습니다 너무 재밌네요 ㅋㅋ ㅋㅋ
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 3 жыл бұрын
저도 528i는 늘 힐링용으로 탑니다ㅠㅠ
@csj6773
@csj6773 3 жыл бұрын
저두요
@태훤손
@태훤손 2 жыл бұрын
저는 출퇴근용으로 타고있네요… 입양한지 한달조금 넘었어요 ㅎㅎ
@plantae.gallery
@plantae.gallery 6 ай бұрын
이 영상보고 e60 550i 가져와서 3년가까이 타고 있습니다 이렇게 차 오래타는건 처음이네요 바꿀차가 없어요 ㅋ
@만다라공방
@만다라공방 Жыл бұрын
F바디 11년까진 직렬6기통..! 저도 실키식스 꼭 사고싶네요..ㅠㅠ
@별-u4w
@별-u4w 2 жыл бұрын
이 영상보고 09년식 528i se 스페이스그레이 상태좋은놈 들고와서 100정도 경정비했습니다. 너무 만족스럽네요 ㅎㅎ 묵직한데 잘나가는 이 느낌 말로 표현 불가..
@비트코인가즈앙
@비트코인가즈앙 3 жыл бұрын
E60 이야말로 bmw의.마지막 영혼이.아닐까...
@coolstars6118
@coolstars6118 Жыл бұрын
현재도 타시나요?
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers Жыл бұрын
지금은 e46 325xi 타고있습니다!
@coolstars6118
@coolstars6118 Жыл бұрын
​@@CarLifeBrothers고장 많으셨나요? 솔직한 답변부탁합니다
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers Жыл бұрын
@coolstars6118 고장 없이 잘타다가 e46도 잘타고있습니다. 고장 날께 별로 없습니다. 오일 교환만 잘해주시면 됩니다!
@케이jw
@케이jw 9 ай бұрын
e60 멋진차였죠. 그뒤 f10 초창기형도 좋은데 승차감이 소프트해졌죠
@bowwave55798
@bowwave55798 2 ай бұрын
엔진오일이 증발하는거만 아님 완벽했을 차량ㅋㅋㅋ
@k쇼군
@k쇼군 8 ай бұрын
저도 528i se 소장중입니다 a7아끼고 e60을 데일리로 타는데 오래타고싶네요
@U2HS1D
@U2HS1D 3 жыл бұрын
01:49 아 6기통 사운드 너무 좋다.. 저때가 진짜 BMW
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 3 жыл бұрын
저 지금 실시간 528i로 야간드라이브 중입니다~^^
@U2HS1D
@U2HS1D 3 жыл бұрын
@@CarLifeBrothers 부럽습니다.. 6기통 ㅠ
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 3 жыл бұрын
@@U2HS1D 몇년 뒤면... 구하고 싶어도 못구합니다
@초이광-k6o
@초이광-k6o 2 жыл бұрын
중고로 g30 540i 입양해서 몰고 있는데 평생 소유할 예정입니다 ... 너무 사랑스러워요 bmw i6 가솔린 엔진 진짜 명품임 ㄹㅇ♥
@최지웅-o4v
@최지웅-o4v 3 жыл бұрын
영상보고 08년 528i 9만9천 구매했습니다. 디젤만 운전했었는데 차량 주행 실내.. 조용하고 말씀하신 3천 알피엠 넘는 순간.. 야수로 변하네요.. 와이프는 이차만 타면 졸리다고 하네요.. 너무 조용해서.. 200으로.. 달리고 있는데도 감사합니다 좋은 차량 리뷰 해주시고 덕분에 차량 구매 잘했습니다.
@이둥희루다
@이둥희루다 6 ай бұрын
고급유넣으시나요?
@심재훈-z8h
@심재훈-z8h Жыл бұрын
아직 잘 타고 계심?미션 이상무? ㅎ
@brabus6072
@brabus6072 3 жыл бұрын
저도 관심 있는데 들어보니 사이드미러 시야가 상당히 작다고 들었는데 사각지대가 많나요?
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 3 жыл бұрын
사이드미러가 평면이라 저는 이베이에서 5만원정도 주고 열선 지원되는 곡면미러 구매해서 장착했습니다. 구하기 어려우시면 우핸들차량의 조수석 미러 구매하시면 됩니다. 2000년대 국산차들도 대부분 평면 사이드미러로 사각지대 문제 많이 일으켰죠.
@라리라-r7s
@라리라-r7s 4 жыл бұрын
와... 제드림카네요...예전이나 지금이나 꼭 타고싶은차!!!
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 4 жыл бұрын
중고시장에 비싸지 않은 가격에 거래되고 있습니다. 세컨카로도 너무 매력적인 차량입니다. 상태가 아무리 좋아도 1000만원 넘지 않는 시세를 갖고 있으니 한번 고려해보세요!
@김콜라-w2y
@김콜라-w2y 4 жыл бұрын
F10 바디 10년식,11년식도 같은 성능 느낄수있을까요??
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 4 жыл бұрын
F10의 528i가 초창기 딱 1년간 6기통 엔진으로 출고됐었죠. E60보다 더 완성도 높은 F10바디에 실키식스 엔진이 탑재됐기 때문에 더 말할 것 없이 좋겠죠! BMW는 이전차량보다 모자른 경우는 거의 없습니다. 최근 1시리즈가 전륜구동으로 바뀐 것을 제외하고는 말이죠.... 5시리즈만큼은 BMW가 목숨걸고 만드는 차이기 때문에 품질은 보장되어 있습니다.
@이동현-c8t5r
@이동현-c8t5r 3 жыл бұрын
e60후기형은 타이밍 체인 밸트인가요 아님 고무밸트인가요?
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 3 жыл бұрын
E60은 N52 엔진이 탑재됐으며 모두 체인방식입니다.
@무쇠팔-r6v
@무쇠팔-r6v 4 жыл бұрын
아 그립네요... 05년식 e60 525i 타다가 16년식 f10 528i로 기변 했는데 e바디가 더 감성이 좋았던것 같아요...
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 4 жыл бұрын
저도 제 E60 탈 때가 가장 좋습니다
@무쇠팔-r6v
@무쇠팔-r6v 4 жыл бұрын
@@CarLifeBrothers 구독 눌렀습니다^^ 또 좋은 올드 비머 리뷰 해주세요~~~
@UNlQUE
@UNlQUE 4 жыл бұрын
저도 조만간 써드로 e60 09,10년식 cic들어간거 가져오려고요~ 어릴적 드림카 독수리 후미등...cls 219랑 고민중인데 벤츠는 63만 관심있어서 현실의 벽..
@UNlQUE
@UNlQUE 4 жыл бұрын
결국 SE말고 08년 528is 입양했습니다 ㅋ
@briansong4609
@briansong4609 4 жыл бұрын
제 예전차 ㅠㅜ 얼마전까지 타고 팔았던 530i 보다 훨 좋았어요 ..
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 4 жыл бұрын
지금 중고로 아직 좋은 매물 많이 있습니다!
@atteanJp
@atteanJp 2 жыл бұрын
저도 타고있지만 아직도 현역;;
@seanlee1176
@seanlee1176 4 жыл бұрын
집에 자주 쓰는 차량은 X5 G05 40i 이고 아주가끔씩 장거리에 타는 2009년식 528 E60 있는데 와이프가 팔라고 해도 실키식스를 잔소리 들으면서 모셔두고 있습니다..ㅎㅎㅎ 현재 주행거리가 23,000Km 정도 입니다.. 아마 현존 528 E60중 가장 적은 주행거리가 아닐까 싶네요.
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 4 жыл бұрын
헉...... 파실생각 없으십니까
@em4hj
@em4hj 4 жыл бұрын
저는 07년 530ie 67,000km인데 명함도 못내밀겠네요
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 4 жыл бұрын
@@em4hj 오! 67000이면 제차하고 비슷하네요!
@enricheduranium3668
@enricheduranium3668 4 жыл бұрын
햐...파실생각 없으신지....
@seanlee1176
@seanlee1176 4 жыл бұрын
@@CarLifeBrothers 팔아도 가격이 얼마 안하니 그냥 가끔 타고 다닐려고요.
@chulyoonchung2528
@chulyoonchung2528 3 жыл бұрын
좋은 엔진인데 왜 단종시켰을까요
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 3 жыл бұрын
환경규제때문입니다. 같은블럭에 터보를 달은게 N54, N55, B58 로 이어진겁니다.
@petershin6148
@petershin6148 3 жыл бұрын
차량 구입 고민하고 있는데 좋은 참고영상 될것같습니다 11년식으로다가 관리 잘된것 꼭 나타났으면 좋겠네요 꼭 경험해보고 싶습니다 ㅎㅎ
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 3 жыл бұрын
E60은 11년식이 없습니다. 10년식까지입니다. F10 후속에서는 11년식까지 6기통 모델이 있습니다만, 528i 6기통을 사실거면 E60을 더 추천드립니다. 07~10년식 E60 LCI가 사기차량입니다.
@넌7초뒤에
@넌7초뒤에 3 жыл бұрын
f10 11년식 까지 n52 엔진이예요 e바디 f바디 차이 e 바디가 체감상 더.단단함
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 3 жыл бұрын
맞습니다. 12년식부터 4기통 N48로 바뀌었죠! 유럽에서는 F10에 2015년까지 끼워서 팔았다고 합니다.
@eyh7458
@eyh7458 4 жыл бұрын
딜러님은 먹방을 더 잘하시는거같아요
@bmw_leehanjoon
@bmw_leehanjoon 4 жыл бұрын
먹방한번 함께 찍으시죠.
@서초동토박이
@서초동토박이 3 жыл бұрын
12:40e46 330i 북미형 데일리로 타고 있긴한데ㅋㅋ핸들이 무겁긴 겁나무겁죠ㅋㅋ 그래서 제가 핸들 가벼운차를 못타겠...
@강대훈-m7f
@강대훈-m7f 4 жыл бұрын
올해쯤 528i SE 하나 업어오려 생각중입니다.이 영상 영향을 많이 받았어요.
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 4 жыл бұрын
제 차는 SE도 아닙니다. SE가 인기가 많았던 트림이라 사실 상태좋은 SE를 찾기 하늘의 별따기입니다. 저도 SE 사고 싶었는데 일반트림의 정비성이나 차량상태가 너무 좋아서 하는 수 없이 SE를 포기했습니다. 엔카 잘 찾아보세요. SE들이 되레 더 싸고 키로수 많고 실제로 타보면 노후된 티가 많이 납니다. 반면에 일반 트림들이 키로수들이 좀더 짧은 경우가 많고 상태 좋은 차들 많습니다. 그리고 꼭 07-10 LCI 버전으로 사세요. 고장 안나기로 유명한 사기차로 BMW 전문 정비사들 사이에 널리 알려져있습니다. 꼭 성공적인 구매 하시길 기원합니다!
@김주엽-v7f
@김주엽-v7f 4 жыл бұрын
현재 e60 528 se 운행중입니다 2년정도 타고 있는데 차 정말 좋아요~ 단단하면서 쫀득한 하체세팅과 실키식스의 부드러운 엔진음~타면탈수록 매력있는 차량입니다 1000만원가량 주고 데려와서 현대 차량컨디션 90%이상 끌어올리니 만족감 최고입니다 구매하실때 is버전으로 구매 추천합니다 스포츠버전인데 여러모로 더 좋아요~~
@쟈니훈
@쟈니훈 3 жыл бұрын
오늘528i 2011년식 입양했어여.
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 3 жыл бұрын
@@쟈니훈 최고로 축하드립니다!
@joo_.
@joo_. 3 жыл бұрын
@@김주엽-v7f 메인터넌스가 괜찮나요? 잔고장이 많은차라고 소문? 났던데요,,저도 전기차세대로 넘어가기전 한번 몰아보고싶어서,ㅠㅠ
@joseptor3536
@joseptor3536 4 жыл бұрын
F10 528i 초기형은 지금 타는것과 똑같은 엔진입니다.
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 3 жыл бұрын
네. N52B30 동일한 엔진 맞습니다! 2011년까지밖에 안나왔었죠....
@jikiyong77
@jikiyong77 3 жыл бұрын
e60 530i(변태)소장중 . 실키식스가 진짜 bmw지 핸들링 하체 고속주행 착좌감 브레이킹 "명불허전"
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 3 жыл бұрын
530i의 정비성을 보완하고 엔진/신형/하체 모든걸 티안나게 풀체인지 한 모델이 528i입니다. 가성비 없던 시절의 530i 528i는 정말 명불허전이죠
@lijiwoo1029
@lijiwoo1029 3 жыл бұрын
형님 얼마에 사오셨는지요?
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 3 жыл бұрын
2017년 중순쯤에 51300km 1050만 나까마 현재시세 800대 (매입가 500)
@lijiwoo1029
@lijiwoo1029 3 жыл бұрын
@@CarLifeBrothers 행님 e60 08년식 8만~12만 탄거 중고로 가져올라는데 760 적절합니낄?
@jamesrhee7645
@jamesrhee7645 3 жыл бұрын
어릴적 최고 드림카였는데, 영상보고 고민 하다가 내일부터 매물보러 갑니다. 주로 확인할 부분이 있을까요?
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 3 жыл бұрын
07-10년식 LCI로 보시고, 구형과의 차이점은 기어봉이 기계식이 아닌 전자식이라는 것. 키로수는 크게 상관없고 외판 간 유격 유심히 보시고, 시동켜서서 아이들링 시 진동이 심한지 확인해보세요. 나머지 하체 찌그덕소리, 브레이크 진동, 마감재 마모는 감수하셔야하고 애프테제품으로 싹 수리하시고 타시면 됩니다. 올수리가 싫으시면 9만키로 미만으로 보셔요. 왠만해서는 수리할거 없을겁니다. E60 528i는 정말 최고의 차입니다.
@jamesrhee7645
@jamesrhee7645 3 жыл бұрын
@@CarLifeBrothers 감사합니다. 좋은 녀석 입양했으면 좋겠습니다 :)
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 3 жыл бұрын
@@jamesrhee7645 입양하시고 꼭 소식 전해주세요!
@jamesrhee7645
@jamesrhee7645 3 жыл бұрын
@@CarLifeBrothers 528i 영상의 색상과 같은 차량으로 영입했습니다 :)
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 3 жыл бұрын
스페이스 그레이!!
@쭈몽키
@쭈몽키 3 жыл бұрын
차 안에서 드셨어야죠
@enricheduranium3668
@enricheduranium3668 3 жыл бұрын
f10 528i 보다 E60이 나은가요??? 이미 팔렸겠죠?
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 3 жыл бұрын
제 E60 팔렸냐는 말씀인가요? 구매의향이 있으신가요?
@enricheduranium3668
@enricheduranium3668 3 жыл бұрын
@@CarLifeBrothers 저는 f10만 보고 있었는데 e60이 더 좋은건가 해서요 상대적으로 매물이 없긴하지만 저렴하더라구요
@리유마롱
@리유마롱 3 жыл бұрын
E39 530i 깨끗하고 차 성능도 좋아보이던데 왜 폐차하셨는지요?
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 폐차 안시켰어요 ^^ 어디선가 잘 굴러다니고 있을겁니다~
@마1번아이가내가
@마1번아이가내가 3 жыл бұрын
사라잇는 영상이네. 이디자인 은근히 안질리고 이쁘다
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 3 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다!
@DeathGaze-s6t
@DeathGaze-s6t 4 жыл бұрын
제가 오너라서 그런것도있으나 ㅋㅋ E60은 명차라 생각합니다
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 4 жыл бұрын
당시 벤츠나 아우디도 워낙 차를 잘 만들어줘서 "유일한 명차"라는 이미지가 약했죠. 요즘에서야 5시리즈가 E클래스에 비해 기술적으로 앞서나간다는 평가를 받지만 2010년 전후로는 W211 212, 그리고 아우디 A6 3.0 TSFI TDI 같은 차량들이 워낙 평도 좋았고 강력한 라이벌들이었기 때문에 진가를 발휘하지 못한 것이 사실입니다. 뿐만 아니라 크리스 뱅글의 디자인 도박의 '희생자'이기도 하구요. 역대 가장 못생긴 BMW 투표 1위가 E60 아니겠습니까. 그래도 차체, 엔진, 미션, 적당한 옵션, 그리고 주행 안정성에서 만큼은 세계 최고수준이 분명합니다.
@bmw_leehanjoon
@bmw_leehanjoon 4 жыл бұрын
오너라서 명차라 생각하시는겁니다! ㅎ 지금타는 내차가 최고의 차죠 ㅎ
@김기수-g3u
@김기수-g3u 2 жыл бұрын
오너입장에서는 명차, 바라보는 입장에서는 부끄러운 차
@bongkim5196
@bongkim5196 4 жыл бұрын
E60 7만6천k 클래식카 만들려고(?)주차장에 잘 보관하고있습니다. 관심있는 분 댓글 주세요.
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 4 жыл бұрын
차종과 트림이 뭔가요?
@무대뽀드리머
@무대뽀드리머 4 жыл бұрын
관심있어요 년식 색상 가격등
@bongkim5196
@bongkim5196 4 жыл бұрын
@@무대뽀드리머 2009년 SE에디션 메탈릭실버. 13장 생각하고 있습니다. 성능 유지를 위해 매주 일요일 새벽에 한번씩 밟아주고 있습니다.
@bongkim5196
@bongkim5196 4 жыл бұрын
@@무대뽀드리머 528i. 3000cc입니다.
@bongkim5196
@bongkim5196 4 жыл бұрын
지역은 문경입니다.
@승재이-p1w
@승재이-p1w 4 жыл бұрын
7월에 아버지한테 530i 06년식 받았는데 이거 휘발유넣어도되나요??여지껏 휘발유넣고탔는데 고급유를넣어야하나 궁금합니다 ㅜ
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 4 жыл бұрын
6기통 엔진이라면 고급유를 '추천'드립니다. 꼭 넣으실 필요는 없지만 배기량이 큰 차량일수록 고급유와 일반유의 체감의 폭이 큽니다. 저는 개인적으로 옥탄부스터를 구매해서 넣습니다. 더 저렴하면서도 더 큰 효과를 볼 수 있기 때문이죠! 주유구를 열어보시면 91이상 옥탄 유류를 넣으면 문제가 없다고 써있고 동시에 95 이상 권장한다고 써있을겁니다. 써있는 그대로입니다.
@승재이-p1w
@승재이-p1w 4 жыл бұрын
@@CarLifeBrothers 고급유를넣고 옥탄부스터도같이넣는건가요?? 고급유와 일반유의 차이점과 옥탄부스터의 효과??혹시좀 알수있을까요? 답장 해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
@slycat1004
@slycat1004 4 жыл бұрын
그급유 필요업고 일반유면 됩니다. 독일 고급유 옥탄가는 한국 일반유가 더 옥탄가가 높습니다
@slycat1004
@slycat1004 4 жыл бұрын
일반유로 넣으세요.. 한국차는 4천이상부터 고급유고 한국일반유가 독일현지 고급유 옥탄가 더 낮습니다.
@승재이-p1w
@승재이-p1w 4 жыл бұрын
@@slycat1004 감사합니다 ㅎㅎ안그래도 일반유넣고 타고다니고있었는데 큰문제 없는것같아요. 감사합니다!
@화정동박민혁
@화정동박민혁 4 жыл бұрын
E90 320i도 리뷰가능한가요?
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 4 жыл бұрын
차량 섭외가 되면 가능합니다!!
@청바지-c1y
@청바지-c1y 4 жыл бұрын
혹시 극사회 초년생이 유지하기 힘들까요...?
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 4 жыл бұрын
차량값 자체는 그리 부담스럽지는 않을겁니다. 하지만 보험료가 비싸겠지요. 아직 나이가 어리시고 운전경력도 적으실테고, 그러면 외제차는 수리비가 국산차에 비해 많이 나올 가능성이 높으니 "자차"를 들어주시는게 좋습니다. 그러면 30대 미만이 1000만원짜리 BMW를 자차드시게 되면 200만원가량 나올거라고 예상됩니다. 카드 할부로 한다고 치고. 세금도 3000cc라서 상/하반기 30만원씩 가량 내야합니다. 기름값은 월 1000km 타신다면 리터당 7km 잡으면 130리터, 1350원 계산 시 약 20만원 나옵니다. 1000km 주행 시 20만원, 3000km 주행 시 60만원 나온다고 생각하시면 됩니다. 하지만 이 것은 평상주행 연비인데, BMW는 밟아줘야 제맛이죠? 연비 5 나오게 되면 거기다 30% 더해주시면 됩니다. 사고나거나 고장났을 때 수리할 경우 정보가 없다면 아무 카센터, 내지는 BMW 서비스센터에 가실텐데 바보짓입니다. 인터넷이나 BMW 타는 지인들, 내지는 동호회 에 가입하셔서 지역마다 BMW만 전문적으로 수리해주는 '착한' 공업사들이 전국 곳곳에 있습니다. 그런 곳을 찾아가시면 브레이크 앞 라이닝 교체하는데 13만원 받는다든지 엔진오일 교체하는데 6만원밖에 안받는다든지 말도안되는 국산차가격 동일하게 서비스해주는 곳들이 있습니다. 차값 1000, 보험 200, 기름값 연 900, 각종 수리 유지비 1000~2000 정도 예상이 되는데, 초기비용 1500에 매월 150만원 예상됩니다. 감당 가능하시면 지르세요. (참고로 신차를 뽑으면 이것보다는 더 많이 부담될 가능성이 높습니다. )
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 4 жыл бұрын
혹여나 E60 528i를 구매하고 싶으시다면 필히 후기형 (07-10)을 구매하십시오. 전기형은 잔고장도 많고 누유도 많고 말썽피우는 차종입니다. 반면에 후기형은 고장이라는 단어 자체가 무색할 정도로 튼튼하고 연비좋고 수리도 수월하고 미션 엔진 모두 개량형으로 출시된 말도안되는 BMW의 실수에 해당한는 차량입니다. 전기형과 후기형을 쉽게 구별하는 방법은 기어봉입니다. 전기형은 기계식 드르륵, 후기형은 전자식 상어지느러미 모양 딸깍딸깍. 가격차이도 300정도밖에 차이 안납니다. 후기형을 구매하시면 초기비용은 조금 더 들더라도 유지비가 확실히 절감되기 때문에 더 이득이 큽니다. 제 528i가 후기형인데 2년동안 엔진오일 두번갈고 브레이크 한번 간 것 밖에 해준게 없는데도 멀쩡합니다. 곧 타이어 교체해줘야 하는데 한국타이어 최고급 225 45 18 껴주게 되면 짝당 15? 나름 저렴합니다. 답변이 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다!
@청바지-c1y
@청바지-c1y 4 жыл бұрын
이렇게 늦은시간에 답변드려서 너무 감사드립니다ㅠㅠ 요즘 BMW에 빠져버렸는데 그중에 e60에 빠져버려 심각하게 고민중입니다... 주위에서는 용기로 차를 산다고 하시는데 유지비가 감당되지 않을까 걱정되어서 이렇게 질문남긴겁니다ㅠㅠ e60사고 감당 안될즈음에 아버지차랑 바꿔야겠습니다ㅎㅎㅎ
@청바지-c1y
@청바지-c1y 4 жыл бұрын
구독하고 가겠습니다 번창하세요~~
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 4 жыл бұрын
@@청바지-c1y E39가 정말 명차입니다. 한번 고려해보세요. E39 530i가 정말 말도안되는 명차입니다. 97년 출시 당시 8000만원 (그당시 아파트 한 채 가격) 의 위엄을 누렸던 당시 최고의 럭셔리 세단입니다. 지금은 200-400만원 정도 주시면 무난한거 하나 구합니다. 이도 마찬가지로 주변 가센터만 잘 파악해두신다면 소나타유지비 동일합니다. 올드카 감성이 약간 곁들여져 있긴 하지만 사회초년생이시라면 충분히 누릴 수 있는 가격대의 차량이라고 말씀드립니다. kzbin.info/www/bejne/n4ebYmSEeNeYpK8 kzbin.info/www/bejne/p17OZmNta9Z6rck 이 두 영상 참고해보세요!
@택혁
@택혁 3 жыл бұрын
유지비 어떤가요??
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 3 жыл бұрын
영상과 댓글에서 언급했듯이, 07-10년식 사이의 LCI 528i는 고장이 너무 안나서 정말 심심합니다. 차량소유 3년반이 되었는데 엔진오일 3번 간게 다입니다. 기본 5W30내지는 5W40이 들어가고, 필터도 애프터 제품이 많아 국산 대형차량보다 비싸지는 않습니다. 연비도 시내 7, 고속 12정도 나옵니다. 미친척하고 정속주행하면 17도 나옵니다. 기름값도 신형들과 비교했을 때 많이 먹는 것도 아닙니다. 고급유 넣으면 연비 출력 모두 향상됩니다. 1000만원 안쪽에서 준대형 중고차로 최고의 선택입니다
@택혁
@택혁 3 жыл бұрын
@@CarLifeBrothers 정성스러운 답변 진심으로 감사드립니다
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 3 жыл бұрын
@@택혁 제 영상보시고 528i 구매하신 분 최소 6-7분은 되시는걸로 알고있습니다. 그중 한분 저희 찐구독자분이신데 얼굴도 뵈었거든요. 정말 만족하고 타고계십니다. 미친차입니다.
@택혁
@택혁 3 жыл бұрын
@@CarLifeBrothers 와우... 정말 탐나는군요ㅠㅠ
@MK-qv1xo
@MK-qv1xo 4 жыл бұрын
1:45 나처럼 엔진룸을 외부보다 더 깨끗하게 관리하는 사람은 딱 걸리네. 외부는 힐까지 개광을 겁나 냈는데..
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 4 жыл бұрын
더 깨끗이 관리하도록 하겠습니다...
@안재한-q8f
@안재한-q8f 4 жыл бұрын
차에서 먹방으로.ㅎㅎ
@bmw_leehanjoon
@bmw_leehanjoon 4 жыл бұрын
차가 메인입니다. ㅋ ㅋ 감사합니다!
@Jason-rm1fy
@Jason-rm1fy 4 жыл бұрын
궁금한게잇는데 rpm저리높게 쓰면 내구성에 좀 안좋지않나요ㅜㅜ? 차를 아끼는 나머지 2천rpm 이상 절대사용안해서.. ㅎㅎㅎ
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 4 жыл бұрын
아마 내구성이 좋지 않은 국산차에 해당하는 내용일겁니다. 내구성이 뛰어난 독일차량들은 오히려 RPM을 올려주지 않으면 출력이 죽고 순환이 제대로 되지 않아 더 잘 고장이 납니다. 이미 7000RPM 항속주행으로 수천시간 연속운행으로 테스트를 거친 차량들이기 때문에 크게 걱정 안해도 됩니다. 물론, 너무 과격하게 몰면 아무래도 얌전하게 모는 것 보다는 차가 조금 더 노화가 빨리 오긴 하겠지만, 그 적정선을 찾아서 타는 것이 좋습니다. 2000RPM만 유지하면서 타는 것도 그리 좋은 차량 관리법은 아닙니다.
@Jason-rm1fy
@Jason-rm1fy 4 жыл бұрын
@@CarLifeBrothers 답글 감사합니다~좀 더 다양한 rpm영역대를 써야겠네요ㅎㅎ 내년초쯤 한번 상담 요청하겠습니다
@vwccwd
@vwccwd 4 жыл бұрын
@@CarLifeBrothers 저도 e60 4천 이상 사용합니다 그러나 연비 ㅠ ㅠ
@시진퍙
@시진퍙 4 жыл бұрын
구독과 쫗아용 ~!@
@bmw_leehanjoon
@bmw_leehanjoon 4 жыл бұрын
구독과 쫗아용 감사드립니다!
@호연지기-d1g
@호연지기-d1g 4 жыл бұрын
e60 엔진 좋아요.
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 4 жыл бұрын
e60에 탑재된 인라인6 그리고 V8 엔진 말씀이신거죠? M5에는 V10까지!
@호연지기-d1g
@호연지기-d1g 4 жыл бұрын
CarLife Brothers 6기통요 ㅎ
@마망-x4w
@마망-x4w 4 жыл бұрын
1빠 지오메트리는 비머지
@bmw_leehanjoon
@bmw_leehanjoon 4 жыл бұрын
1빠 감사합니다. 차는 비머죠 감사합니다!
@손정암
@손정암 4 жыл бұрын
차는 잘가는것만 좋은게 아니다 회사다니고 출퇴근하고 다니는데 8천~1억주고 산다 아니라본다 실내옵션 좋고 네비 질되고 고장잘안나고 기름적게 들어가는차가 최고다 경주하듯이 달리는것도 아니고 bmw옵션 전자기능 너무떨어진다 자동차 메니아 아니면 모닝 아반떼 정도면 충분하다 남은돈으로 다른데 써는게 현명함
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 4 жыл бұрын
맞습니다. 단순히 출퇴근용으로 무리하게 BMW 를 사는 것은 어쩌면 현명하지 않을 수 있습니다. 하지만 꼭 mania 까지는 아니더라도 내구성, 안전성, 그리고 주행질감의 '레벨' 에 대한 만족감을 얻기 위해서는 가끔 국산차로 한계를 느낄 때가 있습니다. 100년이상 데이터를 갖고있는 벤츠나 bmw같은 독일차들은 그런 부분에서 만족도가 굉장히 높습니다. 결국 직접 타보지 않으면 느낄 수 없는 부분들이기 때문에 더더욱 매니아층이 두텁습니다.
@손정암
@손정암 4 жыл бұрын
@@CarLifeBrothers 네 님 생각에 텍클 걸 생각 없습니다 저는 그냥 보통 회사 다니면서 능력도 안되면서 무리 하게 외산차 살필요 없다는거죠 국산차한계 인정합니다 그치만 이제 차를 만든지 40년 정도되었는데 세계 5위면 대단하다 생각됩니다 일본 독일은 세계를 상대로 전쟁을 한 나라 아닙니까 그들이 비행기 만들때 우리는 자전거도 못만들었죠 우리도 곧따라가겠지요 그리고요 대한민국 태어난 사람모두 국산아닌가요 bmw차가 처음부터 잘만든건 아니잖아요 60먹은 어른이라고 식사를 더잘할까요 20대 젊은이가 식사를 잘할까요 그기술차이는 점점 좁아 지겠죠 언젠가 우리나라차도 bmw나 벤츠 처럼 성능좋은 차를 만들거라 믿습니다 또 그들을 뛰어넘을거라 생각합니다 한국에 자동차 만드는 회사가 있어 그래도 다행이라 생각합니다 차를 싼값에 탈수있으니까요 저는 출퇴근 하는데 그렇게 비싼차는 사치같아서요 분수에 맟게 살아야죠 하루 1~2시간 정도타는데 1억 가까이되는 차 사는건 바보같아서요 오직저의 생각입니다 님같이 생각하는분도 있고 저같은 사람도 있죠 ㅋㅋ 저는 한국인 이니까 우리나라 사람이 만든거만 탈려고요 ~~^^
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 4 жыл бұрын
저역시 국뽕입니다. 현대가 하극상하길 절실히 바랍니다. 많이 따라왔구요. 우리 국민들도 40년간 호갱짓으로 현기차에 투자해줬기 때문에 이 수준까지 오르게 된 것이기도 하죠! 이제 기술력 탑재 됐으면 GV80이나 펠리세이드처럼 결함투성 출시는 없도록해야합니다. LF소나타 타보시면 현대차의 완성도 가능성 아실 수 있습니다.
@손정암
@손정암 4 жыл бұрын
@@CarLifeBrothers 네 맟습니다 정신차려야 하죠 현기차 자성해야됩니다 여지것 국산사준 국민들에게 bmw 보다 더좋은차 더싸게 만들어 보답해주길 바랍니다 저두요~~님 화이팅 입니다
@CarLifeBrothers
@CarLifeBrothers 4 жыл бұрын
@@손정암 언제 기회가 되신다면 BMW 중고차도 한번 소유해보세요. 20년된 BMW 중고차만 타봐도 기술력의 차이을 느껴보시면 왜 현대의 신차가 아직도 멀었다는 생각이 드는지 체감하실겁니다. 20년된 BMW는 500만원도 안합니다. 유지비도 국산차보다 쌉니다. 소비자들도 똑똑해지고 요구사항이 많아지고 목소리가 높아져야 국내 자동차 제조기업들도 우리의 요구사항에 맞게 차를 더 멋지고, 안전하고, 가치있게 만들어줄 수 있습니다. 그게 제가 이 채널을 운영하는 가장 큰 이유입니다.
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