Bmw E60 E61 | 520 525 530 535 Dieselmotor Thermostat wechseln | AGR Kühler ausbauen | Replacement

In diesem Tutorial zeigen wir Kfz Tutorial Bros euch, wie man Schritt für Schritt an einem Bmw E60 | E61 520d 525d 530d 535d das Thermostat wechselt.
Ein defektes Thermostat macht sich in den meisten Fällen bei den Motoren bemerkbar, indem die Kühlmitteltemperatur nicht auf Betriebstemperatur kommt. Dadurch wird die Regeneration des Partikelfilters nicht angestoßen, was schnell zu einem verstopften Dpf führt. Es sollten beide Thermostate ersetzt werden.
Wir möchten gerne den Zuschauern, Tipps und Tricks bei verschiedenen Reparaturen rund um's Automobil verhelfen.
Sollten Fragen zum ablauf vorhanden sein, könnt ihr uns auch gerne über Instagram oder Facebook anschreiben.
Thermostat Set gibt es hier: *) amzn.to/2Of4Zhd
Kühlflüssigkeit gibt es hier: *) amzn.to/2OgonKy
Kühlsystem Prüfer / Entlüfter gibt es hier: *) amzn.to/2QxARjA
Öl | Kühlmittel Auffangwanne gibt es hier: *) amzn.to/34YaYg8
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[@KfzBros]

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[@THCCryjack]

Beide Thermostate gewechselt... check 👍 endlich wieder Betriebstemperatur, geringerer Verbrauch und warme Füße 😋 vielen Dank

[@kilasat]

Wie ist die normale Temperatur bei Autobahnfahrt nach 20 km bei 120-130?

[@milandjordjevic5949]

Super Bro ! Bitte mehr videos über E 60 530 d . Eines der besten autos von Bmw . Habe einen und verkaufe ihn niemals .

[@KfzBros]

Danke für dein Feedback 😎 🔧 Ist auch ein schönes Auto 👍

[@kadireraslan8505]

Super Video, Bei diesem Fahrzeug kommt im Normalfall die G48 Kühlflüssigkeit Rein. Die ist Grün! 😉👍

[@NiclasMalecki]

Also laut meinem fahrzeugschein kommt aber auch blaue raus

[@nadirsaadabi286]

Very nice video... so when you used Bosch cordless drill driver to screw all these bolts you saved much time. I do recommend to use it also when you are releasing the bolts.

[@hanswurst4784]

Super Video .. so macht Schrauben Spaß 👍🏻

[@KfzBros]

Danke 🥳

[@nikifly2]

Kleiner Tipp um Dichtungsreste von Aluminiumoberflächen Kratzerfrei und schnell wegzubekommen. Nimm dir ein 10cm langen Kupferrohr ( Wasserrohr) und drück ein Ende im Schraubstock zusammen. Jetzt sieht das Ding wie ein Kochfeldkratzer aus und du musst ihn nur noch schärfen . Da Kupfer weicher als alu ist kannst du damit ihne probleme jede Dichtung abbekommen

[@r6vinaros556]

Kleiner Tipp an alle hier, Schleifvlies ist die bessere Alternative 🔧

[@nikifly2]

Ja schon aber hartgebackene Dichtungsreste kannste damit lange schleifen mit nem Vlies bis die weg sind

[@bennykurtmann]

Danke schön! es war sehr nützlich

[@rambobegano3651]

26:51 minut slusam nasu muziku balkansku super video super objasnjeno pokusacu isto pa ako uspem javljam vam

[@KfzBros]

Hvala!

[@rambobegano3651]

@@KfzBros uspeo sam montirao sam termostat ali idalje slabo mi greje unutra verovatno hladnjak kabine je problem 🤷🏻‍♂️

[@guntherschultz7771]

Sehr gut erklärt !

[@KfzBros]

Danke ✌️

[@michaelrudi5267]

Warum hast du nicht gezeigt, wie man Kühlsystem richtig entlüften ? es ist wichtig, zu wissen ,sonst alles gut 👍 Danke

[@michael2452]

Danke Bro hat mir Super geholfen

[@KfzBros]

Nice 👍

[@jamesramirez5726]

buraz dobra muzika u pozadini 😂👍🏻 jugomuzik im hintergrund❤️😘👍🏻

[@misswika9245]

Perfekt!Super !Danke!

[@thekillerking7393]

Wow really nice video !!! Thanks 😊

[@KfzBros]

Thank you ✌️

[@andreaswarnecke6677]

Super......weiter so.

[@KfzBros]

Danke ✌️

[@Saqib.S]

What did you greese with before putting new termostat? Is it thermal paste or just silikon for not leaking?

[@Dhvcthb]

Hi Danke für das Video, Ich habe heute auch 2 Thermostat getauscht und bei mir war auch gelbe Kühlflüssigkeit Hast du Flüssigkeit auch getauscht auf blau ? I

[@AlAl-ek3fn]

Ich habe eine Frage. Schlauch unter links von tehrmostat zu Wasserkühler bei mir ist kalt. Ist das normal?

[@mpower679]

Hallo, mir ist gestern das ganze Kühlmittel ausgelaufen und mein Keilriemen (groß) hat sich komplett verabschiedet. Was kann das sein? Wasserpumpe blockiert??? Lg Maik

[@sergo7489]

İch habe termostat set bestellt für bmw e61 535d bj2005 aber kühlflüssigkeit ist pink Farbe ist das ok ..?

[@KfzBros]

Rot oder Pink sind eigentlich Silikatfrei. Und die sollen nicht in BMW Motore eingefüllt werden. Ich empfehle dringend die passende Kühlflüssigkeit einzufüllen, und die alte alte Kühlflüssigkeit auszuspülen

[@pedja2202]

Kann man dies auch irgendwie ohne Hebebühne machen wegen der kühlflüssigkeit?

[@Milchenx3]

Ohne agrkühler ausbau gehts nicht nehme ich an oder? Meiner ist nach 30km immernoch bei 83grad 525d schalter.

[@KfzBros]

AGR Kühler ist aber sehr schnell ausgebaut

[@kemalakyuz5681]

Ich hab das alles angewendet und hinbekommen. Die frage ist jetzt hat das irgendeine Auswirkung auf die Einstellung der Motorhaube. Weil mir kommt das vor das ich auf der rechten Seite einen Spaltmaß habe. Kann das vom Schlossträger kommen, weil ich entweder zu viel oder zu wenig die schrauben angezogen habe. Bitte um Hilfe. Mit freundlichen Grüßen

[@Di5tanzPlatt3]

Hi, super Anleitung :)ch hab auch das Problem das ich Kühlflüssigkeit iwo verliere. So alle 2 Tage ist der Stand unter min. Woran erkenne ich am besten das Leck? Hab Angst das es bei BMW 1000€ oder so kostet. Kann es auch an der Dichtung unten liegen? Die Entlüftungsschraube bekomme ich laut deiner Anleitung von unten zu sehen wenn ich den Unterboden wegmache. Gibt es ein Kontrastmittel das ich es vllt leichter finde? Würde es gern wissen bevor ich den bei BMW abliefer. Viele Grüße

[@KfzBros]

In der Videobeschreibung ist ein Kühlsystemprüfer verlinkt. Ich würde diesen kaufen und das Kühlsystem abdrücken. Wenn er nach aussen undicht ist, wirst du es ersehen können.

[@Di5tanzPlatt3]

@@KfzBros danke für die fixe Antwort. Habe mir den Koffer angeschaut, aber müssen nicht beide Thermostate offen sein das ich Druck ausüben kann auf den kompletten Kreislauf? Viele Grüße

[@KfzBros]

Die Thermostate werden durch den Überdruck geöffnet, oder machst es bei Betriebstemperatur

[@Di5tanzPlatt3]

@@KfzBros Hi, ich habe gemerkt daß es am Thermostate nicht liegt. Hat BMW nicht normalerweise einen ziemlich lauten Lüfter der ewig Nachläuft? Das Auto ist nach dem abstellen mucksmäuschenstill. Temperatur Gin auf 98 grad

[@Di5tanzPlatt3]

Kommst du aus NRW? Der agr sieht etwas feucht aus

[@berndcassel2581]

Bro steht hoffentlich für Brother

[@senaidklokicc9944]

Lijepa ti ta zastava buraz👍🏼 ako moze savjet za bmw e60 520D M47 163ps, izbacuje mi vodu na cep od expanzione posude, crijeva mekana kad se ugrije, cep od ulja kad odvrnem nema bijelig naslaga itd, vuca normalna, u voznji na duzim relacijama do 200km pratim preko safe menua temperaturu uvijek je na 88/89 stim da kad mu zadam gas dodje na 95 ali se odmah nakon toga spusta na 88/89, sta da provjerim ako moze savjet?

[@rism3gtr]

Termostat

[@senaidklokicc9944]

@@rism3gtr bio je u pitanju dihtung glave

[@rism3gtr]

@@senaidklokicc9944 onda crijeva ne mogu biti ni u kom slučaju mekana. Kada zagreje to se testira dodajući gas podignute haube i ujedno kontrolisati crijeva. Jer dihtung glave nabije pritisak u sistem hlađenja još malo ranije nego li dobije normalnu radnu temperaturu. 😊😉

[@lux-3001]

Promenjaj cep.

[@michaelrudi5267]

Thermostat wechseln, wie viel Nm Schrauben anziehen?

[@Maggus910]

Die gelbe Kühlflüssigkeit ist wahrscheinlich AG13+ Das Zeug ist auch vollkommen in Ordnung. Gruß

[@janjuaahmad7543]

Was ist mit entlüften??

[@johnnycash9042]

Hi wo kommst du her? Hättest du Zeit an meinem E61 535d Thermostat zu tauschen?

[@KfzBros]

Sind aus dem Saarland

[@Di5tanzPlatt3]

NRW?

[@hasankumbasar4324]

🇹🇷👏👏👏

[@samirzivoli6694]

Was kostet so ein Wechsel also grosser und kleiner Thermostat.... Bitte Preis mit eigenen teile und einmal mit mitgebrachte teile...

[@KfzBros]

Lass uns doch mal bitte eine Email zukommen an [e-mail] oder schreib uns auf Instagram oder Facebook an

[@gopanski5330]

Die Farbe muss nicht unbedingt blau sein. Kann auch Gelb sein, sofern es die BMW Empfehlung hat und Silikathaltig ist. Farbe ist nur ein rein optisches Merkmal

[@mohammedtaher3867]

Ich fass es nicht. Bist du das Edin ?? :D Grüße aus Nalbach (Momo)

[@KfzBros]

Korrekt ✌️🤣

[@berndcassel2581]

Und die Schlauchschellen dreht man nicht mit Schraubenzieher

[@keemoify]

Im 25% german, got a german last name also, but i cant speak any german...lol

[@abadziczeljko4652]

Buraz gdje se nalazi ta tvoja radnja..

[@berndcassel2581]

Und es gibt Ratschenringschlüssel und diese blauen Handschuhe reißen immer nach 10 Minuten Arbeit

[@TM-bi4vj]

Den AGR Kühler muss mann nicht zwingend abbauen .

[@udoboll9959]

Der 520 d 163 PS hat kein agr thermostat, somit ist der Ausbau anders!

[@fabiankoch6412]

Ölpumpe raus bauen lichtmaschine raus dan kan man den rimen spaner tauschen 😊

[@berndcassel2581]

Ich hätte mal das Armband ausgezogen

[@Critstopher]

26:54 10 Nm

[@Sniper-cw5bs]

entlüften hättest du noch erklären müssen

[@magorzatapietrzak8663]

Partacz

[@ulmanito5237]

Gut gezeigt. aber dich Dichtmasse ist nicht gut

[@hattanitta9566]

Was bleibt dir anderes übrig?

[@kurde2005]

Das ist ein e61 hahah Fachmänner

[@KfzBros]

Und was unterscheidet den Motor im E60 E61 ? genau nichts 👍

[@kurde2005]

Ja aber man sollte schon unterscheiden können zwischen den beiden

[@KfzBros]

Sry, gibt Menschen die sich beim Videodreh verquatschen. Fehlerfrei ist keiner ✌️ 😇

[@kurde2005]

Doch du musst fehlerfrei sein 😂😂 Spaß alles gut