BMW E60 Неисправность Реле Бензонасоса

BMW E60 Неисправность Реле Бензонасоса

[@Sasha58816]

Не зря проделанная работа и яркий пример правильной диагностики! Спасибо за материал!!!

[@rayman8381]

Красавчик.Буквально вчера поменял насос и результат 0.(тупые мастера)Завтра буду прозванивать.Очень полезное видео!

[@user-qu4iq2jz4t]

Как вариант неисправности! Спасибо автору.

[@user-nm5ld6th8p]

Все отлично 👍.

[@bunsev1]

Очень полезно. Молодец, Чувачек!!!

[@robloxgrunt997]

Это не реле блеать,а блок EKP который управляет насосом,реле совсем в другом месте...

[@logger90]

Вадим очень полезная инфо !!! спосибо вам, вы молодец !!!!

[@MrVadimAvto]

+Romas Z спасибо большое за добрые слова

[@TheCizzar]

+1 ща пойдем смотреть е63

[@dimont1351]

Блок управления EKP, который автор видео называет «реле бензонасоса» не должен подавать постоянно напряжение в 12В на бензонасос при включённом зажигании: сразу подаёт, насос погудит, и блок отключает подачу. Автор сначала говорит про амперы, а потом измеряет вольтах))). Почему для начала не прозвонить провода с блока на бензонасос? Зачем оголять провода, если можно рассоединить фишки и подсоединить новый провод в фишки?

[@vaygerz7674]

На е60 бензонасос работает сенхронно с стартером, просто при включении зажигания бензонасос не качает на е60

[@motoartex6840]

super tema!!! у меня глохнет на ходу 19 км и приехали, скидываю клему потом обрато еду ....

[@legatoko5306]

где находится реле обогрева заднего стекла на е60 ??

[@user-zp2jj1go7i]

Ты предлагаешь с этим проводом ездить? У меня такая же фигня но причину найти не могу

[@user-rz2fg4wl6l]

скиете сылку свою как свами связаться срочно

[@user-bt7ni5kj1t]

Здраствуйте такое реле на f07 где находится ?

[@user-ig2sf6vt3n]

скажи друже а у е39 тоже таке риле є чи в е39 інакше ?

[@evgeniyapponen3935]

а если пишет ошибку нет связи с электронным блоком управления бензиновым/дизельным двигателем ? может кто сталкивался ? заводится и глохнет сразу

[@serdobreyzlodeikin8163]

а если стартер крутит и очень тяжело заводится? при этом как заведется не троит не колбасит и не глохнет? при том что топл фильтр бмв групп поменян месяц назад. может быть бензонасос? так чтоб прям "скорей всего"?

[@jahlivelt]

Разобрались в чём у вас проблема? Столкнулся с темже самым...

[@user-tl7gg8ff5s]

Вот кому то этот корч с "тут немного-переделано" достанется и будет он этого Кулибина проклинать...

[@nurtasalmas2554]

+Антон Казаченко не будет. главное работает какая разница на иззоленте или заводской спайке

[@user-tl7gg8ff5s]

+Nurtas Almas огромная разница! Для дилетантов в электрике - влага имеет свойство двигаться по проводке во всех направлениях и изолента (особенно так халтурно сделанная) совсем не помеха. Отсюда и гнилые косы и отсутствие сигнала. А самый страшный сон - возгорание... А про эстетику я даже начинать не хочу... Терпеть не могу жопоруких мастеров!

[@user-tl7gg8ff5s]

+Nurtas Almas огромная разница! Для дилетантов в электрике - влага имеет свойство двигаться по проводке во всех направлениях и изолента (особенно так халтурно сделанная) совсем не помеха. Отсюда и гнилые косы и отсутствие сигнала. А самый страшный сон - возгорание... А про эстетику я даже начинать не хочу... Терпеть не могу жопоруких мастеров!

[@user-tl7gg8ff5s]

+Nurtas Almas +Nurtas Almas огромная разница! Для дилетантов в электрике - влага имеет свойство двигаться по проводке во всех направлениях и изолента (особенно так халтурно сделанная) совсем не помеха. Отсюда и гнилые косы и отсутствие сигнала. А самый страшный сон - возгорание... А про эстетику я даже начинать не хочу... Терпеть не могу жопоруких мастеров!

[@Dr.Gr.]

А для дизеля там же рэле?

[@satnav8087]

Подголовник открылся как закрыт на е60 С/у

[@Dr.Gr.]

Так в чем проблема была?

[@amydarocker6531]

My bmw e60 fuel pump controler "ekpm2" burnt out. I have bought the same module with the same part number. Do i need coding it with my car ?

[@dimont1351]

No, you don’t need coding it

[@hamzatalenvyfr1234]

Привет у миня тоже такая система стартер крутить но не заводится E60

[@user-nn4xf6qo7o]

Отличное видео ! Ребята к меня е60 меряли давку в рампе , снимали бензонасос давка хорошая ! Но залиться через 4-5 секунд ! Не могу найти причины !кто что подскажет

[@user-uv7he2sq6u]

а сразу нельзя было сказать что это дизельная машина .смотрел и думал че за осел при зажигании включенном мериет напряжение на насосе ))))оно там на бензиновом появляется на секунду и тут же исчезает ) пока стартером не начнешь крутить)))

[@nodeaths]

привет. е60 530d 2004. само произвольно включаеться (на пару сикунд) топлевый насос в баке. каждые 2-3 минуты. куда копать ?

[@nodeaths]

реле завтра посмотрю.

[@hamzatalenvyfr1234]

Доведение есть солярка идёт

[@robloxgrunt997]

Это не реле блеать,а блок EKP который управляет насосом,реле совсем в другом месте... 11.9 дохлый аккум...

[@sergioi2932]

а где реле находится? в бордачке нет как обычно пишут в схемах

[@hamzatalenvyfr1234]

Насос работает солярку толкает

[@user-uv7he2sq6u]

и да кстати рано радуешься что заработало. это потому что насос сейчас остыл и потребляет меньше ампер.поэтому блок управления топливным насосом и не отключает его. покатаешься до хорошего прогрева двигателя и самого моторчика насоса ,он снова начнет потреблять большее количество ампер и тогда БУ будет снова отключать его и машина заглохнет.Сам мотор меняй.И неужели ты думаешь что там такая гавняная проводка как в тазах,что она ни с того ни с сего где то замкнет? дне нахер.

[@justmad2401]

Как раз таки в тазах проводка намного лучше пластиковых проводов BMW, которые через пару лет начинают лопаться в подкапотном пространстве. Немцы уже не делают достойного качества.

[@nurzhanabdramanov4522]

это не реле, это блок управления топливным насосом.

[@user-bt5rw8he1g]

Nurzhan Abdramanov Ыцы Ф . ЬАХА

[@bunsev1]

А где тогда реле? На дизельном двигателе.

[@Pangodfather07]

@@bunsev1 в коробке предохранив смотри

[@kostyamussolini7921]

почему бензо насоса? это же дизель бля...