ОЧЕНЬ ВАЖНО ! НАЖМИТЕ НА КОЛОКОЛЬЧИК ! ЧТО БЫ УВИДЕТЬ КОГДА ВЫЙДЕТ НОВОЕ ВИДЕО !
@Sasha_888_6 жыл бұрын
Fedor pro нажал очень давно
@1ncore115 жыл бұрын
ты заебал уже федька профессиональный, панацея загугли что такое. "Блокиры опзорщики" не то что писать не умею, в разговоре ошибки допускают дебильные раз за разом.
@ЕвгенийКраснощеков-г5ч6 жыл бұрын
Лайк безоговорочно за "Сраную Тойоту" 😂
@plaguedoctors50513 жыл бұрын
особенно камри заебали машина старого пердуна
@oralborne19906 жыл бұрын
Вот она ))) Девяностик.. мне очень нравится. Тоже 330i и дорестайлинг, рестовая мне не очень так понравилась как эта. До этого хотел е39 или е46 на м54b30, в итоге приобрел е90 330i Ну кайеф.. именно то что хотел для себя, ну еще и жена наваливает🤣🤣🤣 я над ней офегеваю 😂 могет👍🏻
@Mejson_6 жыл бұрын
Продолжай снимать, Очень приятно смотреть обзоры!!!
@NIKOLASPAN966 жыл бұрын
Я твой давний подписчик, сам занимаюсь ремонтом своей Бмв, владею машиной уже далеко не первый год и понимаю что да как. С каждым твоим видео, все больше убеждаюсь в твоей склонности к колхозу. Да и про машины моложе 2000 года знаний у тебя очень мало, а самое что главное, что эти пустоты ты забиваешь чушью, которую преподносишь в виде правдивой информации. Человека, который мало пока разбирается в тонкостях, просто напросто можешь ввести в заблуждение... так нельзя, подходи к созданию обзора тщательнее, прочитав тех информацию по машине и т.д.
@_arse6 жыл бұрын
сколько много букв не о чем написано)) чтобы понять тонкости бмв это часами клубные форумы надо читать.
@СемБосс6 жыл бұрын
николай панин много текста ни о чём.
@spamkomar98216 жыл бұрын
машина хороша, у самого этот кузов. но насчёт прям нереального уважения на дороге- нет такого, относятся как к другим. машина вышла из разряда дорогих и крутых.
@propovednik_e536 жыл бұрын
Это вам не тойота сраная))) Поржал,лайк)
@НиколайКуцан-о8н4 жыл бұрын
С начала лайк. Потом просмотр. Я помню твои слова - или хорошо или никак.
@fedorerc70513 жыл бұрын
Красава!!!)
@Fedorpro3 жыл бұрын
👍✊🤝
@valeriuvleshu7572 жыл бұрын
Круто! То что хотел увидеть. Такая тоже здесь придлагают, но за 6т.евро.
@S.M.O.G777 Жыл бұрын
Норм бери а за 8000 вообще хороший возмешь
@ДмитрийВикторович-в2ы6 жыл бұрын
По мне Фёдор салон вообще не нравится, старая школа намного лучше , ребята кто ещё так думает ставим лайк!!!
@wasswaal15 жыл бұрын
Супер!
@bazarbainurmamatov46226 жыл бұрын
Крассава💪💪👍👍
@ВалерийРассказов-ъ3е6 жыл бұрын
Приветствую Фёдор. Требую полнейший обзор е90, особенно касательно двигателей и коробок, на сколько надёжны и какие!!!
@richmanscarsspb4 жыл бұрын
Федор молодец! Очень хорошо рассказываешь!)))
@bee1r16 жыл бұрын
Инструменты лежат справа в багажнике под крышечкой (у меня во всяком случае, родные БМВ-шные инструменты, причем там и для штатной секретки есть защелка...). Это конкретно в этой БМВ кто-то их скрысил) А насчет "роскошного" салона - блин, материалы стали хуже, сильно хуже. Эко-кожа сраная, которая крошится со временем и очень легко царапается заклепками на одежде, дешманский пластик накладок, облезающие рули (у меня на пробеге 170 тысяч руль откровенно хочется перешить. Благо собрано хорошо все и ничего не скрипит - тут ни придраться. В остальном - все верно=) отличный драйвовый автомобиль за свои деньги. Вот только надо понимать, что если купил БМВ по цене нового соляриса, это не значит что и содержать эту машину будет тоже недорого. БМВ требует внимания и денег.
@VasiliyLazarev6 жыл бұрын
Пришло ИХНЕЕ время!
@НиколайКуцан-о8н4 жыл бұрын
Купил е90 1.8d но в машына не розбераюсь. Но для меня после Газеле ето космос. Просто ракета!!! 😁
@МаксимДрачев-ь3у6 жыл бұрын
Очень классный обзор, группа ПоясниЗаТачку одобрила! Отличный автомобиль и непередаваемые эмоции
@superblade512 жыл бұрын
зимой и 318i боком дает. показал бы чтото на сухом асфальте, тогда можно говорить что она боком едет у тебя))
@grizzopit16 жыл бұрын
- Инструмент справа в крыле, над аккумулятором - Комплектация хорошая в машине, даже эл.шторка есть - 3л не жрет масло при должном уходе - Автомат очень быстро приезжает от таких дрифтов, ну и для этих целей механика нужна - 3л имеет модификацию 272 силы, для данного авто достаточно поменять мозги MSV70 на MSV80 и прошиться - Если выбить каты будет дико вонять, звук выхлопа изменится=(
@Fedorpro6 жыл бұрын
нужно видос с твоей ласточкой перезалить :) просмотров теперь будет больше
@grizzopit16 жыл бұрын
Fedor pro свапну 3л, поставлю блокировку, потом можно перезаписывать=)
@Fedorpro6 жыл бұрын
Grizzopit хаха все хотят 3 литра а еще 3 литра турбо :)))
@grizzopit16 жыл бұрын
Fedor pro нафиг этот 335, слишком дорого
@Fedorpro6 жыл бұрын
Grizzopit нужно сделать видос на 335 хочу попробовать какая она
@ИванГейль-ж2ш6 жыл бұрын
Отличненько
@moshamashka81656 жыл бұрын
Просто уникум: на автомате-то самый класс угла давать!
@BMW_C6 жыл бұрын
Что мне в ней нравится это шумка лучше чем в тойоте, подвеска лучше. В связи с этим машина удобнее в управлении и теплее в зимний период. ну и внешний вид норм. А в остальном не айс, особенно движок масложористый непонятный.
@IamEmery6 жыл бұрын
У меня e46 Ci и e92. Я не скажу что в качестве есть большие различия, как ты, Федор, говоришь, мол много пластика и все такое. Только передние крылья сделали из композитной пластмассы. По салону, по кузову - одно и то же.
@iiivax70206 жыл бұрын
Федь, ну вот про японцев ты не прав... Проблема в том, что самый сок выпускался только на внутреннем рынке япы(
@иваниванов-и3э3ф6 жыл бұрын
Крис Солодовников Да, в этом плане японцы оказались на редкость эгоистичными тварями. На экспорт один шлак
@ilovetibees93896 жыл бұрын
звук бмв при запуске просто супер😎😎😎
@gorkiypark19325 жыл бұрын
молодец, что не раздавил оператора, собачек и каблук на стоянке🐴
@Lubzavod6 жыл бұрын
Ну ты обозначил Николай , Мария. Николай сиди дома не гуляй😄
@SibMoto1242 жыл бұрын
Фёдор, подскажите пожалуйста 🙏 Хочу купить бмв е90, на механике (естественно, чтобы бочком можно было хорошенько раздать), но проблема в том, что в хорошем состоянии в большинстве своём они идут на автомате. Вопрос в чем: как с этим жить?)) можно ли на автомате подрубить ручной режим, чтобы автомат сам не переключал передачи на высоких оборотах, либо как-то прошить коробку? Или придётся свапать мкпп?) на автоматах только на переднем приводе ездил, потому и задаюсь таким вопросом, как она будет в плане дрифта?)
@Beardfeel6 жыл бұрын
Ездил на е92 после е39, по ощущениям как в солярисе, все в пластике и по ощущениям уже не то...
@nerdygeek33085 жыл бұрын
а по надежности есть инфа? Хочу прокатится на е39 и e90, есть подозрение е39 будет покомфортнее, но вот годы....
@Timon-driver5 жыл бұрын
@@nerdygeek3308 39 дешевле выйдет по обслуге...
@THEDKROMEO5 жыл бұрын
@@nerdygeek3308 е39 И ДЕШЕВЛЕ И НАДЕЖНЕЕ И КОМФОРТНЕЕ , главное свежую найти !
@vigvig14154 жыл бұрын
@@THEDKROMEO нет ты походу не разбираешься порой за 500к нормальную е39 не находишь и да запчасти как ты говоришь найти легко но по ценам они чуть дороже и искать тебе придётся на многих разборках но езда на е39 кнщ будет лучше но если не хочешь брать старушка е39 то возьми е60
@alien91144 жыл бұрын
@@THEDKROMEO поржал, свежая е39 лол
@spaundy6 жыл бұрын
"Уходют...ихнее..". Ты серьёзно?) Счастливо оставаться!)
@a.g.sound.44824 жыл бұрын
Просто у вас у всех е90 в минимальных комплектациях, у меня спорт подвеска рестайлинг 3.0d 245hp прекрасно валит, рулится как картинг, перед этим была е46 на спорт подвеске, рулилась хуже однозначно, а за опции вообще молчу. Прежде чем писать сравнивайте с хорошими вариантами а не с вашими дровами. Кстати пробег 370.000км залажеваю спидометр примерно на 280км/ч. Машина сток. Удачи.
@enduroua4406 жыл бұрын
3.0 старый дизель лучший мотор)
@irina_ukreine4 жыл бұрын
Ну такое, я за ТУРБО-БЕНЗ)))
@kayfoviykanal20112 жыл бұрын
Маслосъёмный колечки и маслосъёмный колпачки. На поршнях. И через какой пробег менять из как следить за двигателем дайте совет и он миллионник или нет ?
@linchpft6 жыл бұрын
Агонь
@Razor06896 жыл бұрын
Затесть как-нибудь трехлитровую копейку первого поколения. Очень веселый аппарат))
@Вадим-о3с1ш Жыл бұрын
10:00 🤨Как же надоели эти разговоры про приоритет уважения на дороге . От этого быдлячего мышления сейчас все аварии на дорогах в России. Федор! на дороге все уважаемы в все равны.
@ОлександрІванов-н1й6 жыл бұрын
Интересно....
@kayfoviykanal20112 жыл бұрын
Маслосъёмный колечки и маслосъёмный колпачки. На поршнях и через сколько надо менять ?
@ЧистыйЛист-з1з6 жыл бұрын
Анти ВСЁ! молодец, хорошо сказал)
@АктилекБекболотов-э9о5 жыл бұрын
Салон вообще зба
@MotoBraza6 жыл бұрын
Федя, переводи в ручное переключение, когда пятаки крутишь - пожалей коробку.
@brandbmw66426 жыл бұрын
а чем оно отличается?
@user-dc4ce5gy5h2 жыл бұрын
Сделай пожалуйста обзор пятерки или тройки с редким двигателем n54b30 2х турбиновым
@velvis866 жыл бұрын
Федя,а ты не задумывался что каждая новая бмв перенимает все с предидущей,и не важно ТРОЙКА ПЯТЕРКА СЕМЕРКА,конкретно эта модель вся сделана с е60,скажи об этом народу )
@MarcheLLLoTV6 жыл бұрын
на х6 2009 года точно такая же ручка, только еще и скрипит
@eriksevtov75874 жыл бұрын
Если на сухом , то ты гробишь каробку автомат , атак если скользко то не чего не будет.
@Rustam6556 жыл бұрын
больше новых относительно'авто !!!
@alenwanns91306 жыл бұрын
Лучше уже сразу взять e92 чем этого внебрачного ребенка.
@hesayam6 жыл бұрын
лампочку в поворотнике лучше поменяй перегоревшую) салярисы он там наказывает сидит))) уморил)
@иваниванов-и3э3ф6 жыл бұрын
Федор, в чем разница трехлитровых моторах на этом кузове, почему там 258 или 272 лс. Это разные моторы?
@Трататович6 жыл бұрын
иван иванов это разные мозги
@ДаняБоденко6 жыл бұрын
Я на троллейбусе, автобусе,маршрутке и метро ездию))
@Moon2Night6 жыл бұрын
Даня Боденко ну с "ездию" тебе только на трамвае и ездить
@ИванПолуднев-о9ж6 жыл бұрын
Бэшка конечно шикарнее и приятнее любого японца, но по надёжности и цене запчастей увы японцы уделают любого немца.
@brandbmw66426 жыл бұрын
насчет цены деталей не прав.. просто надо знать где и на что менять . а все бмвводы это знают .
@brandbmw66426 жыл бұрын
по надежности хер его знает .если чувак следит за мотором то примерно они равны по надежности. у меня сосед на камри как на коптилке ездит .кольца сели, у меня 700 гр на 8 тыс пробега.. все относительно
@irina_ukreine4 жыл бұрын
Не надо ля-ля, BMW 328xi катает норм. До 156к все ОК (масло каждые 6-7т.км)расходники не считала, тормоза и тд...). После, замена двух плавающих сайлентблока сзади, клапан ВКГ . Замена всех амортиков на Кони спорт, и усё, Бомбаракета
@Евгений-щ7р9ж6 жыл бұрын
Ты типо второй Давидыч, #СвободаЭрику
@user47.6 жыл бұрын
Я думаю на всякие тайоты, хюндаи запчасти всё равно не из дешевых!!! Любая машина ломается) p.s БЭХА конэшн лучшэээ
@alex11320006 жыл бұрын
не, япы лучше валят боком потому что турбо, и банально, потому что больше момента, что у рб25дет, что у джея.
@HB_M56 жыл бұрын
А почему у неё выхлоп не раздвоен? Вроде у 330 раздвоенный выхлоп! (На американ версиях раздвоенный! )
@distdist57286 жыл бұрын
В москве нет чтоли Е90 330 в более хорошем состоянии то что на видео просто уставший старый барабан
@lil_yasov6016 жыл бұрын
Жди капиталку! МАРКА НАДА БРАТЬ
@ВасилийДавальченко5 жыл бұрын
Видел кнонибудь бмв в такси...это говорит о её надёжности,а сранных тойот полно.
@Silent_Bobb6 жыл бұрын
кажется одна лампочка на левых поворотниках сгорела. ;)
@mikhaild35906 жыл бұрын
Вот я думаю брать 1 машину БМВ. Думаю взять 39 или 90 кузов. Что ты посоветуешь ?
@osvosv64496 жыл бұрын
Mikhail D 90.Дешевле в обслуге и интересеее
@__-io8wi6 жыл бұрын
Как е30 Федя ? Восстанавливаешь или все .....?
@Sasha_888_6 жыл бұрын
*_ГЕРЫЧ_* 9999 Герыч что там у тебя?взял что то?
@AsusZenfone-cd5gl6 жыл бұрын
набор инструментов у нее справа в багажнике... только их там пара-тройка(
@ФедорШишков-ы9з6 жыл бұрын
стабилизация в весте в базе есть )
@lolnah67684 жыл бұрын
Не знаю обзор как обзор,драйва совсем никакого не увидел, пацанчик смешной канеш
@ФедорШишков-ы9з6 жыл бұрын
как можно сравнивать 10 летку с пробегом дай бог 200ткм с новыми авто на гарантии ?
@xxxxxx-iy2mk6 жыл бұрын
вообще нормальная e 90 325-x drive от 850 000 год 2011 а эта уже умирает(( да и к пробегу вопрос большой) за 600 000 дрова я 3 смотрел((
@sergeyblack31636 жыл бұрын
с телефона можно через блютус cic должен быть))
@ВадимАгабалаев-у3ч6 жыл бұрын
Полностью согласен, но такие модели я не люблю, старая школа BMW и Mersedes лучшая
@sergeyblack31636 жыл бұрын
инструмент сбоку справа перед акумом
@ДаняБоденко6 жыл бұрын
Жалкто что налог уже идет много...
@pasha_galeta6 жыл бұрын
поменяй заставку, как то не очень уже)
@Серёга-ж3р6 жыл бұрын
Сколько такой экземпляр будет стоить? ?
@ИванГейль-ж2ш6 жыл бұрын
Бэха это класс! Федь на сколько она надёжна ?? По сравнению с 46 и 39??
@8888-u8b6 жыл бұрын
Иван Гейль нет в е90 никакой надёжности,никому бы не посоветовал к покупке современные БМВ !
@МаксимОрлов-з5ч6 жыл бұрын
что за шарики на торпеде справа и возле ручки кпп? спасибо за обзор
@МаксимОрлов-з5ч6 жыл бұрын
спасибо, просто у многих в видо замечал, но все не мог придумать для чего они)
@nerdygeek33085 жыл бұрын
Как она по сравнению с e39?
@Nickellinux6 жыл бұрын
Капец как так ? Запаски нет
@samoxankisyev24806 жыл бұрын
Bmv👍
@preacher72113 жыл бұрын
Расскажи про расход
@ВиктанВиктан5 жыл бұрын
У меня такая полноприводная, расход бензина 18 литров, если пиздюлей не давать
@krais36 жыл бұрын
Мдаа зря так парень про Японцев сказал
@СергейМаксутян6 жыл бұрын
когда ты последний раз сидел за рулем аналогичного по цене и классу японца?
@yokodzuna53946 жыл бұрын
ну приведи пример японца середины 2000х в цену 600-800 тыс рублей
@pasha_galeta6 жыл бұрын
Сергей Максутян сел бы в лексус или инфинити этого года и понял, что эта бмв отдыхает)
@СергейМаксутян6 жыл бұрын
crown
@kqs53246 жыл бұрын
YoKoDzUnA Лексус IS, Финик G. Не... не камри 3.5 )))
@brandbmw66426 жыл бұрын
посиди в лексе том же ис 2000 х годов. ничем грандиозным он не отличается.. и ух никак бмв не "отдыхает" .. . мотор 3.0 мощность 223 .. где и кто там отдыхает то ?
@ИльяПоддубицкий6 жыл бұрын
крутить пятаки на парковке которая покрыта снегом, льдом и при этом на автомате , и еще называть это дрифтом ) Да ты селён мозгами, зимой и на жиге можно дрифтить получше)
@azizmaxudov77136 жыл бұрын
Илья Поддубицкий В точку сказанно
@КотТигроф6 жыл бұрын
Поверь... 3 литра 6 котлов и летом боком валят.
@NakaF3R6 жыл бұрын
@@КотТигроф ну вальни на ней летом боком, она тебя быстро накажет об отбойник
@ЕвгенийШатов-н9л6 жыл бұрын
))))))))))))) привет ну ты шутник ты почему расход не считаешь и налог в 40.000
@НикитаКривцов-э2г6 жыл бұрын
Fedor про дизеля больше е 90 покажи и расскажи
@garikmartirosyan13405 жыл бұрын
Этот БМВ полнопривод ?
@vadimvadim47326 жыл бұрын
Дроч на е90, которая не канонична и с дешевой отделкой и с горячими масложористами моторами н серии. У меня хватало денег на е90, на я взял е46 330 туринг, о чем не жалею, авто сделано инженерами, а не маркетологами.
@dmitriydizhenin36736 жыл бұрын
И мне 330i на повседнев самое то
@nazardavidof86995 жыл бұрын
Если проше покупай солярис
@Silent_Bobb6 жыл бұрын
Это 3 литра атмо?
@paris13455 жыл бұрын
Мне 330 дизель на 231 лс более чем хватает!!
@aleksey_zarickiy6 жыл бұрын
"Это бмв, это комфорт, это роскошь, все намного круче" ты угараешь? В какой вашей Москве уважают "черный бумер"?🤣
@znyam55526 жыл бұрын
Фёдор красавэлла! =)) так им и надо, этим гавномашинам и кредитамабилькам =))) Крутое видео! Лайк!
@corolla24606 жыл бұрын
Нальду жигули даже может навалить и не только бмв с таким движком который придётся столько налога платить
@77707006 жыл бұрын
Лампочку поменяй! обслуживатель!)))
@XtaticVideo6 жыл бұрын
все еще продается, за 550
@yokodzuna53946 жыл бұрын
Согласен. "BMW - автомобиль для богатых. Или для умных". ))