BMW E90 Jack Up Rear Axle

In this video, we show the procedure to safely jack up the rear axle. This has to be done on even ground. Paved ground is possible if the hydraulic jack has large wheels.
Working without static jacks is extremely dangerous. Hydraulic jacks are often not designed to carry load for a longer period of time.
A good hydraulic car jack makes the work a lot easier. Small hydraulic jacks claim to be able to lift 3 tons, but they often bend. In this video, we used a Rodcraft RH215.
Was the video helpful to you? Get us a coffee :-) www.buymeacoffee.com/AcureTech

[@xzorey6062]

Du bist der Held den wir brauchen, aber nicht verdienen

[@tonydrechsel3687]

Beim anheben an Gehäusebauteilen hab ich immer etwas Bauschmerzen. Beim Motor oder Getriebe, stütz ich ja nur das jeweilige Bauteil ab. Aber hier hebe ich ja übers Differential, das ganze hintere Auto hoch.

[@AcureusCom]

Ja, ist aber offiziell so ausgewiesen.

[@MrSon-of6mm]

Entweder den Wagenheber nach Vorne rollen lassen oder das Auto nach Hinten rollen lassen während man Auto anhebt. Das finde ich wichtig. In deinem Video rollt das Auto rückwärts=ist gut. Richtig?

[@FreakkyJack]

Sehr gut, danke dafür! Den Punkt vorne kannte ich, aber hinten habe ich mir immer schwer getan.... Am diff anheben, wär ich nicht drauf gekommen das dieses Bauteil in dem Maße belastet werden kann oO Naja, jetzt weiss ichs ja :D das macht meine nächsten Arbeiten um sooooviel einfacher :))))

[@andreaskatzer3460]

FreakkyJack ist doch total logisch. Welch Kräfte wirken an der Achse wenn ich fahre? Mit Sicherheit höhere wie das Fahrzeuggewicht. Also wird es wohl beim aufbocken halten, wenn es nur das halbe Gewicht ist.

[@FreakkyJack]

@@andreaskatzer3460 der Ansatz des Wagenhebers an ein Gehäuse (das diff) machte mir halt sorgen. :) soviel Kraft auf eine kleine Wagenheber "aufnahmepunkt" stelle.

[@Zulu7755]

Sind diese Böcke von ebay für ca 35€? Wenn ja, taugen die was? Wie ist die Erfahrung damit?

[@AcureusCom]

Die Böcke sind nicht von eBay, aber in der gleichen Preisklasse. Sie stehen durchaus sicher. Für Arbeiten unter dem Auto nutze ich dennoch gerne 3t-Böcke, weil die Standfläche größer ist. Ich würde darauf achten dass der Bock eine Zahnrasterung hat, die nicht unter Last verstellt werden kann.

[@Zulu7755]

@@AcureusCom vielen Dank für die Info.

[@andreas2253]

Super Video 🙂👍 Bist du dir aber sicher, dass man am Differential aufbocken darf? Darüber liest man viele Meinungen im Internet 😅 (ich fahre übrigens einen E39) Grüße

[@David-uo4yd]

Hallo, habe das selbst im BMW Reperaturleitfaden so gegengeprüft. Wichtig ist nur der Hinweis mit dem Deckel.

[@andreaskatzer3460]

In der heutigen Zeit muß man so was wohl zeigen. Ist eigentlich selbst erklärend. Wer technisches Verständnis hat, sieht es selbst.

[@AcureusCom]

Klar! In nächster Zeit möchte ich allerdings ein paar Sachen an der HA zeigen. Das in jedem Video neu zu erstellen ist nervig. Daher gibt es für VA und HA ein Referenzvideo. :-)

[@mortality1987]

Was ist denn hier eigentlich selbsterklärend?

[@andreaskatzer3460]

Ad absurdum alles! Wer schraubt weiß es und die anderen sollten es einfach lassen.

[@mortality1987]

@@andreaskatzer3460 Sinnloser Kommentar. Schrauber werden also mit dem Wissen bereits geboren. Aha.

[@andreaskatzer3460]

Ad absurdum wenn ich zum Auto aufbocken ein Video benötige, sollte ich das Schrauben einfach lassen. Ist Grundwissen. Mit ein bisschen Logik, weiß ich wo ich anheben kann. - siehe mein erster Kommentar.