BMW F 850 GS Adventure | 2º Parte / Prueba / Test / Review en español

Si quieres ver el reportaje completo, con la galería de imágenes y mucho más, pincha aquí: bit.ly/2lLoW2E
La versión Adventure de la F 850 GS ha sido la última en llegar. La hemos querido poner a prueba realizando más de 1.500 kilómetros haciendo lo mejor que sabe hacer: hacerte vivir emociones de aventura.

[@mu1138]

Y así, señoras y señores, es como se hace un pedazo de vídeo sobre motos... Y sobre viajes. Espectacular, equipazo.

[@canalmotosnet]

Gracias de corazón!! Seguimos trabajando a tope para que os guste cada vez más!! Saludos y gracias por seguirnos.

[@cabrassobreruedas]

Otro like más. Un review como Dios manda, muy MUY completo, bien explicado y con excelentes imágenes.

[@canalmotosnet]

Muchas gracias. Nos alegra que sea así. Gracias por tu comentario y felicitación y además por seguirnos. Saludos

[@luiscastellanossanchez2401]

ASOMBROSO MATERIAL. QUE PRODUCCIÓN, QUE IDONEIDAD!!!! JODER, SIGAN ASÍ!!! Saludos desde Colombia 🇨🇴

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por la felicitación! Seguiremos en esta linea para que disfrutéis a tope. Gracias también por seguirnos!

[@SebastianZamoraMotero]

Simplemente fantástico, deberían hacer un vídeo así en tierras colombianas, un país motero por excelencia. Un saludo y felicitaciones a todo el equipo.

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por la felicitación y gracias por tu feedback. Sería un placer poder realizar una producción allí... Gracias por seguirnos!!!

[@Raul-xf5qg]

Necesitamos más videos como este ,muchas gracias excelente trabajo.

[@canalmotosnet]

Gracias. Lo intentaremos... ;) Gracias por tu comentario y por los ánimos!!!

[@mereclander]

Preciosas imágenes, magnifica historia y muy buena prueba.

[@canalmotosnet]

Gracias por esa valoración y por manifestarla. Orgullosos de que os agrade. Gracias por seguirnos y por tu comentario.

[@Cez_Rider]

Maravilloso viaje y espectaculares tomas del paisaje! Y el reportaje sobre las prestaciones de esa motorraca excelente! Os felicito.

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu felicitación!! y gracias por seguirnos!!! Saludos

[@rubengarcia171994]

Increibles tomas,edición,prueba......para flipar...me caguen la put,que pedazo de video os habeis sacado!!!

[@canalmotosnet]

jajajaja!!!! Ruben, mas claro no podía quedar!!! Gracias por tu felicitación y por expresarlo de forma tan efusiva!!! Y gracias por seguirnos!!! La galería de fotos del reportaje que tenemos en Motos.net seguro que será de tu agrado!! Saludos

[@SALVATOREC27]

Impresionante vídeo, montaje y edición. Me ha encantado, sí señor.

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos. Seguiremos con más...

[@ivanvalencia4599]

Fantástico video

[@canalmotosnet]

Gracias por tu comentario y por seguirnos.

[@alexalamillo89]

Espectacular video, moto, narración y paisajes. De diez.

[@canalmotosnet]

Muchas graciassss!!!!

[@criticonfernandez7435]

Viendo el vídeo, me dejas de piedra tu control que tienes de las derrapadas que te hace la rueda trasera y pienso lo muchísimo que me queda aprender para llevar una trail así, con esa soltura. Felicidades me ha encantado el video. La moto en general no es mi favorita en media cilindrada, ahí me ha enamorado la Ktm 890. La BMW que me enamora es la que todos enamora, la 1250, por algo será, pero es muy cara. Pero son motos que al igual que la 890 de ktm te da la sensación de obras de ingeniería casi rozando la perfección.

[@arturormontiel8111]

Muy buen video David! ✌🏻 Felicidades a ti y a todo el equipo. Quiero destacar, la importancia de la manera, como lo has enfocado. Hiciste tus deberes al mostrarnos magistralmente las virtudes y defectos del la #f850gs Adventure , pero a la vez, enseñas una cara muy bonita de Marruecos, cosa con la que haces justicia, ya que otros canales han realizado videos, en los que critican y desprecian el lugar. Felicidades nuevamente!👏🏻👏🏻👏🏻

[@canalmotosnet]

Hola Arturo. Sin duda no es justo criticarlo y lo que sí se podría hacer, es hacerlo con el excesivo turismo que algunas zonas quedan exentas de los valores de la cultura marroquí. Gracias por tu comentario y por la felicitación. Nos alegra enormemente que haya sido de tu agrado. @dremon11

[@Daoiz818]

Os superais en cada vídeo...

[@canalmotosnet]

Muchas gracias Rafa. Nos alegra que haya sido de tu agrado-. Saludos y gracias una vez más por seguirnos.

[@jesus1.21gigawatt6]

Espectacular el nivelazo y calidad al que habeis llegado, me ha encantado el reportaje, muchas gracias por vuestro trabajo, sois muy geniales, seguid asi ......

[@canalmotosnet]

Muchas gracias Jesus por tu felicitación. Gracias también por seguirnos y por darnos feedback.

[@alexmariscal1648]

Fua ma encantado todo mi apoyo por el piloto y sobretodo el cámara que Dios mío llevar la cámara debe de ser una tarea muy titánica gracias por hacer este tipo de vídeos que son pocos pero únicos ánimo seguir así chicos

[@xavierdomingo80]

Gran reportaje, gracias 🙏 ☺️, además me sacaste muchas dudas y prejuicios sobre el motor de esa moto ( y su mono amortiguador trasero). Saludos 👌🏼👍🏻✌🏼👋🏼

[@cristianlopezmoreno9899]

A sus pies. Pedazo de vídeo. Ni una pega 🙌🏽🙌🏽

[@carlosmn8208]

Chapeu!!!! de los mejores videos de motos y viajes que he visto en KZbin. SUSCRITO!!

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos!

[@ricardoalves1546]

Vídeo excelente: bom conteúdo técnico e cinematográfico... Como sempre! Bom trabalho e muita sorte e saúde para todos. Abraço de Portugal

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Obrigado!

[@Jabalidelarivera]

Muy buen trabajo y muy bien captada la esencia de los viajes a Marruecos. ¡¡Enhorabuena!!

[@canalmotosnet]

Muchas gracias Diego. Nos agrada que sea de tu gusto. gracias por el comentario y por seguirnos!!!

[@Djijac85]

Caray!!, ahora me tocara comprarla junto a la ktm 790 adventure sin duda esa bmw gs 850 es simplemente espectacular, buen vídeo te ganaste un sub

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por la felicitación y por tu comentario. Y gracias por seguirnos.

[@w1lanp0d]

Magistral video

[@canalmotosnet]

Gracias por tu comentario y por seguirnos.

[@javiercatalan6340]

Excelente presentación y video de GS.

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por esta felicitación. Gracias por valorar nuestro esfuerzo. Eso nos motiva aun más... Gracias por seguirnos también!! Saludos

[@franciscomaroto6828]

Enhorabuena por el reportaje. Lastima que no hagáis mas a menudo.

[@canalmotosnet]

El esfuerzo de una producción como esta en inversión económica y también en tiempo, nos deja producciones de este estilo para cosas puntuales. Aunque si te hemos de ser sinceros, queremos también muuuuchas mássss!! y haremos todo lo posible para que tengáis más cuanto antes!!! Saludos

[@navarroAntonio77]

Espectacular reportaje con alta calidad en todos los aspectos !👏👏 tanto la parte uno como la dos! Más a menudo sería de agradecer😉😉👍👍👌👌 la próxima la 1250 adventure 😄😄😍

[@canalmotosnet]

Hola Antonio. Iremos intentando mejorar y ampliar las producciones. Nos alegra que haya sido de tu agrado. Gracias por tu felicitación, por el comentario y por seguirnos.

[@tefollen12]

Una pasada y el formato del video maravilloso mi predator x34 y mis ojos lo agradecen suscrito y campanita

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos.

[@alexlara8956]

Que pasada de video, paisajes y aventuras. Invitan a cojer un billete para disfrutar de los km por esas tierras. Seguir así para k podamos disfrutar en nuestras pequeñas pantallas.

[@canalmotosnet]

Muchas gracias Alex por tu comentario y por animarnos a seguir así. Y por seguirnos!!! Felices fiestas y feliz navidad!!!!

[@filipodj]

Muy bueno el video

[@juancarmona3868]

PRECIOSO..... Un saludo y gracias.

[@YonasMX17]

Que lindo el vídeo. Podrían organizar un viaje así para los que estamos en Sudamérica, Chile. Gracias

[@Miguelito0oO]

El vídeo me ha gustado mucho, pero que la suspensión delantera de la 850adv no se pueda regular es un punto en contra enorme.

[@canalmotosnet]

¿Quizás para la próxima evolución? Lss marcas siempre se guardan ases en la manga... Gracias por tu valoración del vídeo, por tu comentario y por seguirnos. Saludos

[@BullMotorrad]

@@canalmotosnet en cuNto tiempo crees que vendria la evolucion?

[@kennethpedales]

Excelente video. Muy elocuente y entretenido este mini documental. Noto que a pesar de estar súper equipada, todavía le hace falta un protector de cárter.

[@canalmotosnet]

Venos que has visto también la segunda parte. Nos agrada que haya sido de tu gusto. Gracias nuevamente por tu comentario y por seguirnos. Y efectivamente, ese detalles la industria auxiliar ya lo ha tenido más en cuenta que la misma BMW Motorrad. ;)

[@1345Juan]

Espectacular motos.net. Enhorabuena!!!!!

[@jeffersonromerosepulveda5508]

Excelente trabajo. Felicitaciones!!

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu felicitación. Nos alegra que haya sido de tu gusto!! Gracias también por seguirnos!!

[@eduardocarlosmuniz7583]

ESTIMADO AMIGO MUY BUEN VIDEO, ES MUY DIFICIL ENCONTRAR UN TEST DE ESTA MOTO EN VERDADERO OFF ROAD, FELICITACIONES.

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos. Nos alegra que sea de tu gusto!!.

[@josemanuelramirez4098]

Precioso reportaje al igual que la primera parte, espectacular la descripción técnica de la moto combinada con estas imágenes tan brutales, Marruecos es un paraíso y verlo desde esa moto contado por pilotos expertos es un lujazo para nosotros. Un abrazo y enhorabuena por el gran trabajo! Me pongo en contacto con organiza2.net para mi próxima ruta a Marruecos, por supuesto.

[@renatosilvafagnani8485]

BACANA MEU AMIGO...PARABÉNS...BRASIL

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos

[@enrikisiao]

Enhorabuena por el vídeo. Me ha gustado mucho más esta segunda parte. Que cosa negativa se puede decir de una moto de casi 20.000€. ¡Un saludo!

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu felicitación. Y gracias por seguirnos!!!

[@bsalgaw2]

wow felicidades que gran video en contenido, no solo hablando de la moto, en hora buena, si se tuviera que elegir entre esta maquina y la Vstrom 1050xt? saludos desde México!

[@canalmotosnet]

La BMW es una moto más ligera y mucho más campera que la Suzuki, más rutera y con posibilidad de meterte en caminos pero sin complicaciones es la V-Strom. También es más cómoda la Suzuki, más estable, puesto que la BMW no se puede calibrar de la suspensión delantera y además aporta rueda delantera de 21", cosa que la germana es de 19". Saludos y gracias por tu comentario y por seguirnos.

[@BullMotorrad]

Que buen video, te pregunto cambiarias unF800 Gs por esta moto o esperarías que dieran el salto al motor de 900 cc de 105 ps

[@metricads.marketing]

¿Que musica es la de fondo? Grandioso video...todo como debe ser.

[@canalmotosnet]

Quizás si haces un Shazam la localizas ;)... Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos

[@morenojuanluis9594]

Huy Huy publicidad encubierta de KTM en la matrícula!! Jajaj. Buen vídeo. Saludos

[@joshhhp]

La necesito!

[@jonischuster]

excelente!!

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y gracias por seguirnos.

[@obedeciudbonifazgomez1233]

Crees que el viaje ubiera sido mejor en la 1250??

[@JUAN-ny4yn]

Esa moto asi como toda la saga BMW desde la 1100 gs sirven solo para creer que tienes una moto de aventura pero que exije a cambio un tremenda destreza off road Coged una r 100 gs para sentir la diferencia y entender lo que digo, esa saga sí es auténticamente aventurera, porque ciertamente te saca de situaciones muy complicadas sin esfuerzo

[@canalmotosnet]

Hay muy buenas motos antes que esta, pero la has probado? La electrónica ayuda mucho en situaciones difíciles compensando la falta de destreza... Saludos y gracias por tu comentario y por seguirnos!!

[@JUAN-ny4yn]

@@canalmotosnet No solo he probado toda la saga, además cuento con la opinión de amigos que las poseén y al final me reconocen lo antes expuesto, no solo de forma teórica, también hemos salido juntos y convierten en un auténtico entuerto lo que yo con una vetusta R 100 GS PD es un minudencia. Su posición de conducción, el manillar y todo el conjunto del tren delantero que te hace muy poco visible lo que tienes justo delante, su peso... dificultan tremendamente cualquier pequeña complicación del terreno, me remito a un viajero que tiene un portal aqui en youtube de éxito considerable llamado Charly Sinewan que sufre continuas caidas con su Bmw 850 en pasos que no son tan complejos formando todo un capítulo por el hecho de tener que levantarla y teniendo que dar la vuelta en ocasiones por sentirse totalmente incompetente. Son vehículos que dan unas prestaciones más que sobresalientes en carreteras convencionales y autovias. No dudo de su avanzada tecnólogia, tan solo insisto en que BMW dejó de hacer motocicletas de aventura y apostó por magníficas trail asfálticas. En concreto la idea es demostrar que el diseño en sí de esas motos las convierte en inoperativas en rutas off road Gracias por contestar un saludo

[@cristianlopezmoreno9899]

Te quedarías con esta o con la Tiger 800?

[@canalmotosnet]

Mírate el comparativo que colgamos la pasada semana donde esas dos salen. La única diferencia es que la BMW no es la versión Adventure, pero la base es la misma. Saludos y gracias por seguirnos.

[@francosantiago8690]

Probaste la Indian scout?

[@canalmotosnet]

Sí que al probamos, en versión normal y bobber... Lo tiene todos en motos.net. En vídeo solo tenemos este comparativo: kzbin.info/www/bejne/aarVaaZjZ5x3aNE Saludos y gracias por seguirnos.

[@franciscoainoza4378]

¿Cómo arreglas un pinchazo gordo en esas ruedas tubeless? Si destalonas en medio del desierto estás jodido...

[@vitygass]

Hostia y el guía con una camiseta de Galicia calidade jajajajaj

[@canalmotosnet]

¿Y Por qué no? ;) Gracias por tu comentario y por seguirnos.

[@vitygass]

@@canalmotosnet sólo me hizo gracias, soy gallego..... Estamos por todos lados Mu guapos los videos

[@canalmotosnet]

@@vitygass 😂😂... Eso dicen, que estáis por todas partes... Con lo bella que es esa Galicia...✌️!!

[@tomasvalparaiso2015]

Mucha moto poco piloto. Jaja bromi👍🏻

[@canalmotosnet]

Maravillas del "photoshop"... ;) Gracias por seguirnos.

[@rogeliomoreno6174]

Video motor

[@FranciscojavierMuñozruiz]

No a caído bmw en la matricula?? Jajajjaja

[@pepfeliu5034]

Moto normalita ... Si es para off road hay muchisimas mejores opciones. La horquilla delantera es una caca, para estos fines de aventura, no sirve.

[@canalmotosnet]

Depende del of road que practiques. Hay gente que prefiere lo que aporta esta. Para gustos colores. A malas, puede preparar la horquilla con cartucho si quieres más, como tantas otras motos. Saludos y gracias por seguirnos

[@pepfeliu5034]

Entonces si tienes que empezar a cambiar horquilla y suspensión trasera + refuerzos varios comprate una moto de enduro. Hablamos de off road no más.

[@motocampomotostrail6534]

@@pepfeliu5034 No has pillado la indirecta de este vídeo que está en la matrícula: KTM

[@alejandrosanchez7597]

kzbin.info/www/bejne/qoPFaJiPq7uXhLs Para los que hablan mal de los motores ensamblados en China, lo mismo se llevan una sorpresa 🤣

[@canalmotosnet]

Si actualmente ya todo se produce allí

[@franciscozl6542]

Motor chino q solo está dando problemas, de eso no hablais eh

[@12masterr]

Que problemas esta dando? Tu tienes esta moto?

[@franciscozl6542]

@@12masterr El problema más numeroso afecta a 1.385 unidades, y se encuentra justo en el corazón de los nuevos motores bicilíndricos en paralelo de 853 centímetros cúbicos completamente rediseñados y fabricados en China. Es un copia pega de una revista de motos, tu mismo puedes ponerlo en google y buscar. Sinceramente no te parece una traición q un motor bmw sea made in china?? Y loq se ahorra bmw? Porq cada vez es mas cara para el usuario

[@12masterr]

@@franciscozl6542 yo tengo esta moto y no tengo absolutamente ningún problema, y no he encontrado ni un solo reporte de problemas. Lo único que hubo fue cuando recién lanzaron la moto un batch tenía mal las bielas pero fue corregido.. la verdad no me siento mal por tener motor hecho en china. Los chinos tienen tanta capacidad como cualquier otro país.

[@franciscozl6542]

El chino esta cobrando 100€ al mes y un inginiero alemán 3000€ o uno italiano si nos ponemos, pero todo ese margen se lo queda bmw. La semana pasada fui a por una 1250 y me pareció una pasada el tema de los paquetes, al final tienes q elegirlos todos, nose, el tema este no me gusta en bmw. La 850 es preciosa, espero q te salga buena

[@12masterr]

@@franciscozl6542 yo entiendo lo que tu dices perfectamente,sin enbargo,todas las fabricas incluyendo Las de aviones utilizan el mismo sistema de subcontratar partes,la famosa harley Davidson's de aqui de estados unidos usa muchas partes China y de india.ktm empieza a fabricar models en 2020 en china. Y precisamente al pagarle menos al trabajador chino el producto es más barato,pero eso no significa menos calidad por cierto que gracias a estas grandes compañías los trabajadores chinos están ganando más y viviendo mejor.

[@samuelsanchez2818]

Los kilos se hacen ver prefiro poco peso, BMW hace vacas de motos

[@josemanuelmunozamador3285]

El motor es chino,que decepcion,mira que me gusta la moto😢

[@canalmotosnet]

Pues como tengas un iPhone y pienses que es americano, te decepcionarás si ves donde lo fabrican... Lo importante es la tecnología, no dónde se fabrica. Y lo mismo en lo que se refiere al servicio posventa, que responda. Saludos y gracias por tu opinión y por seguirnos.

[@12masterr]

Si eso es hasta que te das cuenta que los chinos están número tres en la carrera espacial después de Usa y Rusia. No seamos ignorantes,a mi no me gustan los chinos como personas,pero tienen la tecnología para producir cosas de altísima calidad, lo que pasa es que nos hemos acostumbrado a ver las cosas baratas de china.

[@josemanuelmunozamador3285]

12masterr Si pago bmw quiero bmw,no creo que haya dicho nada fuera de lugar

[@canalmotosnet]

@@josemanuelmunozamador3285 Existen muchos casos que no lo son en la industria del motor, en motos y en coches. Producirán los motores en China pero rodeados de ingenieros alemanes que están allí controlando las producciones... Otra cosa es que la moto sea cara saliendo de allí o que busques el sello de producción alemán en ella, donde entonces tendrás que ir aa para a las bóxer o 6 cilindros. Gracias por tu comentario y por seguirnos.

[@pablocaldera1978]

Que gordas y pesadas las hacen, ya es tan gorda y ancha como la 1250.

[@cisternasmarcelo1]

Que lindo el vídeo. Podrían organizar un viaje así para los que estamos en Sudamérica, Chile. Gracias

[@canalmotosnet]

Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos