BMW F 900 R Test - Mittelklasse, aufgepasst!

Endlich ist es wieder soweit! BMW meldet sich in der Nakedbike-Mittelklasse zurück! Und das angeblich ordentlich! Fakten-Vauli und Kamerakind Schaaf finden im Video für euch heraus, was die BMW F 900 R wirklich kann!
Preise in Deutschland: bit.ly/BMW_F900...
(Basispreis: 8.800€)
Preise in Österreich:
bit.ly/BMW_F900...
(Basispreis 9.990€)
Schriftlicher Testbericht:
www.1000ps.at/...
Folgt Schaaf auf Instagram:
/ turboschaaf
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Bekleidung im Video - Vauli:
Jacke: Icon Tarmac 2
Handschuhe: Icon Tarmac 2
Helm: Icon Airframe Pro Lucky Lid 3
Hose: Icon MH 1000
Stiefel: Icon Patrol 2
Bekleidung im Video - Schaaf:
Helm: X-Lite X-803 Ultra Carbon Stoner Superhero
Leder: Held Spire 2-Teiler
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Gepäck, Schutz und Zubehör für über 1.000 Modelle von
Hepco&Becker - Made in Germany www.hepco-shop.de
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Mach mit!

[@DisableMe123]

Schaaf du bist der wahnsinn...... "Relativ asozial" ich brech ab..... :D Ihr harmoniert sehr ihr zwei und man merkt den Spaß den ihr hattet dabei!!

[@Schaaf]

Freut mich! Aber wir beide müssten öfters vor der Kamera stehen. Wir sind uns noch ein paar Mal zu oft "reingefahren", da mangelt es noch an Routine ;)

[@scout8112]

@@Schaaf Ja, allerdings gings etwas durcheinander zwischen Euch beiden, euphorischen Jungs.

[@bmw-sepp8722]

23:45 Yessssss! Sechs-Achsen-Gyros-Sensoren. Lecker! 🇬🇷🥙🇬🇷🥙 Da weiss ich immer, wo der nächste Grieche ist!

[@bmw-sepp8722]

Habe mir gerade von K.OT den Test mit der alten F800 (GT) reingezogen, so 2 Jahre alt mit Klaus Grammer. Die (immer noch genialen) Teile müssten doch jetzt wirklich günstig zu haben sein. Insbes. die GT könnte als "kleine RT" für manche interessant werden.

[@GeschichtsBlitz]

pssst verschiedene handyapps können das auch, grieche und schräglage und nebenbei wird beschleunigung und verzögerung aufgezeichnet, natürlich nicht sie ein datarecording aber interessant

[@bmw-sepp8722]

@@GeschichtsBlitz Gute Info! Welche Apps sind das?

[@GeschichtsBlitz]

@@bmw-sepp8722 calimoto zb. (sowieso geil, eigentlich ne naviapp) , die yamaha my ride app kanns (auch wenns ne Kreidler ist;) ) mehr hab ich jetz nicht im kopf oder in benutzung, aber ich wette es gibt sogar ne app die einzig und allein lage und positionsänderungen vom handy aufzeichnet

[@jurgenschulz5924]

52°! Lächerlich, ich hab' kürzlich 90° geschafft!

[@apollo1033]

Aber nur ein mal.

[@Mexomaus]

Haha :-)

[@wolfstorte]

🤣🤣🤣

[@samed3430]

kopfschleifer?

[@danielracecorner8095]

Temperatur 😂

[@isargeist8977]

Dank Euch beiden, war wieder ein super Test. Freu mich auch schon auf die Vergleichstests 2020 in der Mittelklasse

[@Schaaf]

Gern geschehen ;)

[@hoffi137]

Ich muss das Ding unbedingt mal Probefahren. Finde sie super.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 Danke für das informative und lustige Video. Solltet ihr zwei öfter so machen.👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@Schaaf]

Danke!

[@floriankraft2553]

Hab eine, kann sie sehr empfehlen 🤭

[@steffendoll2658]

Schaaf: wenn ich schaaf fahre dann will ich auch ein schaafes Gas haben 😂😂

[@Schaaf]

Genau das meinte ich ;)

[@axelotl86]

Endlich! Wartete schon auf euren Test!

[@motorradfun1094]

Sehr geil, Vauli und Schaaf in einem Test super Test hab schon drauf gewartet. Danke

[@Schaaf]

Dank DIR!

[@larsw.3240]

Ein sehr schlauer Move von BMW, mit quasi einem Motorrad (R und XR) sowohl die Tracer 900 als auch die Z900 zu attakieren. Ich bin extrem gespannt auf Eure Vergleichstests und insbesondere, ob der Twin gegen die anderen beiden Motoren einen Stich setzen kann. Das Design der neuen überzeugt mich irgendwie und das Fahrwerk scheint ja auch zu passen, aber antriebstechnisch sind die zwei Japaner eben dann doch extrem stark aufgestellt.

[@victorpuschkin5543]

We fahren uns gegenseitig rein HAHA! Danke für den kurzen Lacher:)

[@saru8245]

Die F 800 r war am Anfang auch harmonisch, bis daraus langweilig wurde.🤣

[@kleinfeicht]

Die hat zumindest keinen Chinesen unter dem BMW Logo

[@Optimist222]

Ich schaue mir ja so ziemlich jedes Video an. Es gibt so gut, wie jedes Mal den Daumen hoch. Aber was ist denn dieses Mal mit dem Sound los?

[@Schaaf]

Frag den Videomann vor Ort. Wir waren dafür nicht verantwortlich.

[@astsaft]

Was für ein schöner Test! Die tolle Chemie zwischen euch beiden, der schöne Schnitt, die tollen Aufnahmen, der Sound... hach, was bekommt man da für Lust, dass endlich Frühling ist!

[@Schaaf]

Dank dir!!

[@michaelurbanetz3464]

Super Bericht --> vielen Dank an @Schaaf und @Vauli ! Bin die alte F800R Bj 2012 (also vor Modellpflege mit Upsidedown Gabel) über 30.000 tsd km gefahren, schon damals gab es einen extrem langen Radstand von >1520 mm, Lenkkopfwinkel war auch moderat und mit den Rasten kam man so gut wie nie auf den Asphalt. Stahlflex, sehr giftige Brembo mit 320er Scheiben und Lenkungsdämpfer gabs auch - die Stabilität war dementspechend hervorragend! Wenn ihr jedoch die sicher beschränkte Agilität bemängelt, dann schaut euch doch mal die Daten der Fahrwerksgeometrie an - das ist ähnlich der F800R die Ursache und keinesfalls das Gewicht!!!!! Ist sicher schon wie früher ein Breitbandbike - aber in Kehren, war sie und bleibt sie mit dem Radstand und Lenkopfwinkel schlechter Durchschnitt!

[@Sciron2850]

Der Tank ist ja echt winzig! Ich verstehe nicht wieso die Tanks bei neuen Bikes meistens kleiner werden. Selbst wenn der Verbrauch sinkt sollte man den Tank mindestens gleich groß lassen. Was denken sich die Entwickler dabei?

[@DobermannJeff]

Gewicht und zukünftige mobilitätskonzepte

[@ThorgalsWalhalla]

und für die Optic haut man ne Riesen Schale drauf

[@danocreations]

Sehr amüsanter Test :D jedoch auf keinen Fall uninformativ! Danke!

[@Schaaf]

Bitte!

[@BilbaoHunterz]

total Unterhaltsam & dabei auch noch Informativ - die beiden, 1000ps mehr von den beiden testern (Y)

[@stefanhofreiter7438]

Bitte laßt's an Schaaf öfters vor die Kamera, wirkt alles sehr kompetent. 👍

[@kaiyao2766]

Das sind die Videos, die man gerne schaut, aber nicht wegen des Tests oder des Motorrads.

[@0Turbox]

Schade, dass es sie nicht mehr in dieser Farbkombi zu geben scheint, würde ich glatt kaufen.

[@noname-io8or]

gibt es

[@Moomoocowmeoww]

Hab meinen Fuhrerschein seit Marz. Ist dies ein gutes Einsteigermotorrad?

[@spuckz]

Die BMW Displays sind einfach am Besten, sieht super aus und sind sauber lesbar.

[@donaldduck9424]

Der nächste Schritt wäre das Tablet mobil zu machen. Dann kann man das Video im Hotelzimmer zu Ende kucken. Einfach nach der Fahrt aus der Kopplung lösen und im Hotel weiter netflixen. Prima.

[@martinmelsa517]

Hallo Jungs, wo seid ihr gefahren? Kanarische Inseln?

[@aGentleUser]

Das wuwuwuwuwu was die Betonblöcke und die Lücken dazwischen verursachen ist woooow! WhoTF is Martin? :D Eh ich habe tatsächlich einige male unabischtlich Gas gegeben beim Bremsen, kleine Hände, habe ich gemerkt weil ich auch Kupplung gedrückt habe und das klang Brooaaaabrumbrumbrum....

[@MrFreshman149]

@1000PS Wie immer ein geiles Video mit schönem Videomaterial👍👌 Aber trotzdem ein bisschen konstruktive Kritik... ich weiß mittlerweile muss immer alles schneller länger weiter sein, aber übertreibt bitte nicht mit dem ND-Filter und der Belichtungszeit. Siehe 1:24 Min - das sieht unnatürlich schnell aus für die Geschwindigkeit😅. Würde mich mal interessieren was ihr da für Einstellungen genommen habt🤔? Ich persönlich finde auch das man einen ND Filter nutzen muss, weil man ohne einfach eine schlechte Dynamik hat (Beispiel voll am Angasen auf dem Nürburgring aber der Speed kam in keinster Weise rüber). Ein Kompromiss wäre da ganz gut mit der Belichtungszeit👍. Ansonsten wie immer Leiwand😃👌. (Und ja... meckern auf sehr hohem Niveau😆)

[@bikemike2255]

Habe schon auf den Test gewartet. Aber leider bleibt die Qualität hinter den sonstigen Videos zurück. Schaaf, ich mag deine sonstigen Videos aber das hier finde ich sehr anstrengend zu sehen. Deine unterschwellige Aggressivität und das dauernde durcheinander quatschen mit Martin ist nicht schön anzusehen. Das wirkt leider nicht sehr professionell.

[@AlexanderIbrajew]

Was für eine wahnsinns Arbeit! Danke!

[@Schaaf]

Bitte!

[@ReiniLas]

Is ok, aber ich bleib bei meiner Yamaha XJR 300 mit selbst getesteten 373km Reichweite aus dem 21l Tank und Traktionskontrolle und Fahrmodi im rechten Handgelenk. Die wurde noch in Japan gefertigt und wird ewig leben. ;-)

[@boahgeil465]

Das mit der Schräglagenanzeige finde ich echt leiwand. Sollte in mehr Motorrädern verbaut werden

[@thomaswerner8947]

Man sollte vielleicht auch noch erwähnen das der Motor der BMW 900 r und xr in China gebaut wird daher auch der günstige Preis.

[@hermannecker6257]

Sehr gut erklärt mit viel Spaß! Hatte die 800er war immer sehr zufrieden! Das kurze Heck gefällt mir wegen des langen Kennzeichenhalters nicht so ebenso der Auspuff und die Einarmschwinge des Ersten Models währe schön!

[@Zimmermann310]

30:38 Das Fakten-Schaf am Ende war das i-Tüpfchen dieses netten Videos.😁

[@googlenutzer8768]

Wäre das ein gutes erstes Motorrad? Mache im Frühling den Führerschein. Ich weiß, dass meistens kleinere Maschinen empfohlen werden, aber ich will mir nicht nach zwei Jahren ein neues Motorrad kaufen, weil es mir dann zu langweilig wird und würde sagen, dass ich ein vernünftiger Fahrer bin. Zusätzlich sind ja auch jede Menge Helfer an Board. Oder ich stelle erstmal einen Nicht-so-dynamic-mode ein. Die F900R spricht mich an wegen der aktuellen Ausstattung. LED Scheinwerfer, modernes Display, aktuelle Assistenzsysteme usw. Rein optisch finde ich sie fast etwas langweilig. Grundsätzlich habe ich qualitativ aber Vertrauen in die Marke BMW. Alternativ habe ich noch die Husqvarna Vitpilen im Blick - die gefällt mir optisch sehr sehr gut und sie soll ja schön leicht sein, aber wahrscheinlich eher unbequem. Oder eine Yamaha MT-07 oder MT-07 oder XDR700/900. Möchte dann überwiegend Tagestouren mit vielleicht 100-200 km fahren. Aber gerne auch mal längere Touren ca. 500 km in die Berge. Preislich liegt die Schmerzgrenze bei 12.000€. Bin dankbar für Eure Tips!

[@ExpressionOfNothing]

Die F800R war schon ein guten Einsteigermotorrad (selbst damit begonnen) und diese F900R hier wird es sicher auch sein. Die Vitpilen und MT-07 sind ziemlich winzige Motorräder. Kommt eben drauf an, was man möchte. Legst du wert auf Sicherheitssysteme, bist du bei BMW an der richtigen Adresse. 105PS sollten für den Anfang auch mehr als genug sein.

[@googlenutzer8768]

@@ExpressionOfNothing Danke für Deine Antwort!

[@ExpressionOfNothing]

Oliver Ba. Dass man mit der alten F800R Spaß haben konnte, sieht man auch auf meinem Kanal ;)

[@doomzize]

Hol dir die 790 Duke oder besser 890. Mehr fürs Geld

[@Aroggo]

Als erstes motorrad würde ich mir persönlich nicht sowas kaufen. Die Gründe sind eigentlich auch klar für mich. Zum einen braucht ein Einsteiger gar nicht diese ganzen Assistentsysteme. Du sollst ein Gefühl fürs Motorradfahren bekommen und nicht dir ständig dazwischen funken lassen durch irgendwelche Elektronik. Klar kann man die auch abschalten aber trotzdem ist es meiner Meinung nach nur unnötig, vor allem für nen Einsteiger.. Das nächste wäre der Preis (hier in Österreich ab 9990€), ein weiterer Grund wieso ich dir abraten würde. Stattdessen würde ich eher auf gebrauchte gut erhaltene Japaner setzen, weil du ja auch die Qualität und Zuverlässigkeit erwähnst bezüglich BMW. Glaube da sind Japaner um einiges besser was das Preis-Leistungsverhältnis angeht. Der 13l Tank ist auch ziemlich klein für anständige Touren. Als letztes gefällt mir persönlich die Optik überhaupt nicht aber gut da lässt es sich bekanntlich ja auch streiten. Mein erstes Bike war ne gebrauchte Honda CB600 Hornet :) Das war meine Meinung. Hoffe ich konnte dir ein wenig weiterhelfen bei deiner Entscheidung. Am Ende liegts an dir was du lieber hast bzw was dir am besten gefällt. Wünsche dir ne sichere Fahrt und viel Spaß :)

[@Bavaria-fu1ni]

Super informativ und wie immer tolles Video

[@Schaaf]

Danke!!

[@juergenball3846]

Wie sieht es aus mit dem Getriebe,da gabs doch auch mal Probleme,das ist öfters mal hakelig,habe ich bei einem anderen Test gelesen. Und den13 Liter Tank finde ich auch zu wenig,das ist doch ein Witz

[@Reifenthaler]

Die Farben... bei den Fahraufnahmen hab ich erst gedacht, da fährt einer auf ner KTM hinter der BMW her und filmt :))

[@franzbranntwein749]

Die "Dynamic Break Control" ist dann quasi eine Anti-Burnout Vorrichtung? Was macht man dann mit abgefahrenen Reifen kurz vorm Wechseln?

[@Schaaf]

ausgezeichnete Frage!

[@Eieieieinszweidrei]

Dynamic pro modus wo du die sachen ausschalten kannst und dann reinhauen :D

[@alleskleinundzsamm]

Kann jeden Eurer Punkte an der F900R bestätigen. Top Test und vor allem wieder sehr amüsant! Weiter so. Dennoch bleibt mir meine S1000R erhalten... ;-)

[@elloco5084]

Ihr seid goldig, ihr beiden. Was zur Hölle is a "Gschafftl"? Erklärts uns Piefkes, bitte. 👋

[@mariomaurer1310]

Sowas wie ein Besserwisser/Wichtigtuer in etwa

[@herberernst3317]

würdet ihr die eher als Hormonisch oder Sportlich bezeichnen?

[@ralfromer7676]

Top Video sehr interessant gestaltet 👌👌😎😎

[@Schaaf]

Danke!

[@stephanhonig3258]

Leider wurde auf die Vordergabel nicht richtig eingegangen. Hätte mich sehr interessiert! Weil sie ja einfach nicht einstellbar ist

[@Leinetal_Rider]

Hammer, in paar Jahren ein Tausender Moped als Mittelklasse wird, oder ist schon? Aber Like gibt's trotzdem

[@samuell.5196]

Wie verkauft sich überhaupt die F 900 R? Wie sind die Absatzzahlen? Würde mich sehr interessieren.

[@jorgvatteroth1742]

Herrlich erfrischend!

[@addix.official]

Die wird sich ganz sicher gut verkaufen. Einstiegspreis ist fair und wer upgraden will, bekommt auch so ziemlich alles dank Aufpreis. Kawa Z900 und MT09 (SP) bekommen einen neuen Mitstreiter in Ihrer Klasse. Beim Verleichstest wäre es halt fair nicht die F 900 R in der TopAusstattung antreten zu lassen.

[@wolleluschen9253]

Wenn man zwischen den Zeilen liest (hört) , ein braves Motorrad Beim Test der Z900 hörte sich das beim Schaaf ganz anders an, da war er wesentlich emotionaler.

[@davorradojevic1583]

Wäre cool wenn ihr ktm 790 duke mit f900 r vergleichen. Danke

[@ewaldzettel1386]

Besser noch die 890 r

[@davorradojevic1583]

Ja warum nicht. Aber ich vermute das die 890 r haushoch Siegen wir. Und glaube nicht das es für Einsteiger was wäre. Aber 790 und f900r eher

[@powermagarac]

Mega, ihr 2👍🏻 Zum Gas geben und bremsen gleichzeitig, kommt vor wenn der Bremshebel zu hoch eingestellt ist! Bildlich vorstellen bitte: um den Hebel zu erreichen, geht die Hand nach hinten und zupft am Gas. Für mich sind eigentlich alle Motorräder die ich teste, so eingestellt. Hebel prinzipiell zu hoch!

[@nx6276]

Es wäre echt toll wenn ihr mal auf 1080p und 60 FPS setzt, es sieht so aus als ob alles nachzieht wenn man das video abspielt. überhaupt nicht 1:1 wegen 25fps.. 25fps sind zu wenig für ein schnelles video

[@boahgeil465]

Ton ist nicht optimal hier, ich glaube man hört euch teilweise durch beide Mikros (?)

[@ewaldzettel1386]

Sehr schöner Test👍bitte macht mal einen Vergleich mit der KTM 890 Duke R, wäre sehr hilfreich. Vielen Dank schon mal.

[@maximilianmacher5448]

Ein sehr gutes Video! Danke und

[@andik.4235]

Unglaublich: Eine BMW kostet weniger als ein japanisches Motorrad in der gleichen Klasse ( Z 900 ). Bin ja dann mal gespannt wenn die beiden gegeneinander antreten. 6 und 7 Liter Verbrauch? Evtl. mal einen oder zwei Gänge höher fahren? Der Tourguide fährt normalerweise ja voraus und wenn der 5,5 Liter bei ähnlicher Geschwindigkeit schafft, ja dann liebe Leute könnte es evtl. vielleicht am Piloten liegen.

[@Christian-qc3bi]

MRSA=Methicillin-resistenter Staphylococcus aureus Bakterien😂👍🏻🙈

[@hartmuth1472]

Vielleicht ist es zwischen den 235 Kommentaren schon beantwortet worden.... Schaaf, was für eine schwarze Lederkombi trägst Du da ? Hersteller und Typ bitte Danke und weiter so !!

[@tralala3885]

Warum haben die bei der "größeren" f900 (XF war des glaube ich) keinen Riementrieb verbaut? Wenn BMW das gemacht hätte, dann hätte ich meine F800 s abgegeben und mir die XF geholt. Schade😥

[@ghinio3675]

Wenn 1000PS den Schaaf je gehen lässt, sollte man den Verein boykottieren. Bester Motorradjournalist überhaupt.

[@Schaaf]

nicht übertreiben ;) Dank dir

[@danocreations]

Kommt mir vor wie ne 790er Duke von BMW 🤔

[@bigbillyone]

.... oder umgekehrt.

[@renesp]

...nur nich so häßlich👍

[@mattes3183]

Eher wie ne shiver 900 mit Paralleltwin, statt V2.

[@danocreations]

@@mattes3183 die shiver hat nichtmal nrn quickshifter 😑

[@mattes3183]

Stimmt und ist auch auch 10PS schwächer. Aber die Duke ist auch noch nen ganzes Stück leichter.

[@bennoploschnik5396]

Habt ihr auch das normale Fahrwerk getestet

[@Philip4430]

Ich bin das Motorrad diese Woche probegefahren. Meine maximale Schräglage war 50°.

[@SchraubaerMatthias]

Ihr redet da von Sound 🤔 gehört hab ich aber nur ein gequälten Staubsauger. Das können die Mitbewerber wesentlich besser. Aber ist eh egal, da die eh nichts für mich ist. Einfach zu viel Elektronik Gedöns darn.

[@ringlstette90]

bin gespannt wie Sie sich im Vergleich zur MT-09 oder der neuen KTM 890 Duke schlägt. Wird interessant

[@bernhardk.6397]

Ein Rennen wird die BMW nicht gegen die zwei gewinnen aber bin ebenfalls gespannt

[@renesp]

Wenn dann gegen die 790Duke, die 890er is nen anderes Konzept.

[@ringlstette90]

@@renesp inwiefern anders ? Ist doch ,,nur'' eine schärfere Duke 790 . Das ändert am Grundkonzept doch nichts . Die 890er wird auch als Mittelklasse Nakedbike vermarktet werden .

[@renesp]

@@ringlstette90 Eben genau deswegen, die 890er is eher ernste Ware, die 790er wie auch die Bmw eher die Brot und Butter Moppeds.

[@kleinfeicht]

Ich wünschte die version gibts mit vollverkleidung wie die thunfisch 660 ich mag das nicht wenn zb das licht am lenker mitgebaut ist :) zu nackig was ja für naked eigentlich passend^^

[@0Turbox]

Dafür gibt`s doch die RX.

[@IPfalcon]

Demnächst gibts dann Naraku-Sport-ESD im BMW-Ausstellungsraum 😄

[@Thorsten_Kueppers]

Top Video von euch beiden! "Relativ asozial" :-D :-D :-D Das wird jetzt mein Motto für 2020, mal sehen was meine Frau dazu sagt ;-) Ich versteh ehrlich gesagt bis heute nicht -da sind sich wohl alle einig- warum BMW das Motorenkonzept der Husqvarna Nuda 900 nicht einfach weitergeführt hat. Dann gäbe es das Thema des laschen Sounds gar nicht. Naja, gibt schlimmeres.

[@Lexx1976]

Bei drei oder vier Zylindern hätte ich zugeschlagen. Also bleibe ich bei Honda.

[@viittalik]

Leiwandes Duo.....🤣

[@janosh4664]

Mal ein Zweizylinder von BMW der gut klingt und damit meine ich den Klang an sich.

[@smchusky3286]

Ein Zweizylinder von BMW der gut klingt wurde 2011 auf der EICMA vorgestellt und war in der Husqvarna Nuda 900 verbaut. Deren 100 Nm bei 7000 U/min schaffen die Enkel der Nuda 900 heute noch nicht ganz. Aber 92 Nm bei 6.500 U/min sind eine gute Grundlage, das der Nuda-Enkel-Motor seinen Urahn irgendwann mal einholen wird. Die 105 PS bei 8500 U/min von damals, schafft die neue F900R heute schon.

[@MopedDrivers2022]

Cool Danke

[@jonasdehne32]

Ich habe mir letztes Jahr erst eine gute alte E8ST gekauft :)

ESA Fahrwerk hinten, und vorne kann man noch nichtmal die Federvorspannung einstellen! Warum spricht da keiner drüber???

[@freddiepetrol8050]

Alle bauen die Motoren in der PRC oder Indien...🤨 wie immer gutes Video!

[@motofan6]

Moto Guzzi baut man nur in Italien

[@doc-slider5345]

@@motofan6 😂 auch nicht besser.

[@victorpuschkin5543]

Das Outfit :D Ja das habe ich ;D

[@Sazpiafz]

Haben die 'nen Fernseher verbaut als Tacho?

[@Schwabvucko]

Ja, mit DAB Tuner. Allerdings nur für chinesische Sender ;-)

[@javier2152]

Hallo, können Sie mir den Link mitteilen, über den Sie die Informationen erhalten haben, die Sie in der 29:03 Minute mit dem gesamten für das Modell F 900 R verfügbaren Zubehör eingegeben haben? danke schön

[@Lexx1976]

Pdf der Broschüre BMW f900r

[@marcelbrummel1199]

😜 ihr zwei solltet mal über eine eheliche verbindung nachdenken! super video-danke!

[@Metallicahardrocker]

Kampfpreis? Sorry, 7000 ist ein Kampfpreis, aber doch nicht sowas. Und in Ö sogar noch teurer. In welchem Verhältnis steht dieser Preis denn.... Niemals Neukauf bei diesem Preis..

[@MaviHome]

Metallicahardrocker guck dir mal an was die Konkurrenz kostet

[@Metallicahardrocker]

@@MaviHome was siehst du als Konkurrenz an? Ich finde nur Konkurrenten unterhalb 10.000 Eur.

[@MaviHome]

Metallicahardrocker die BMW startet bei 8800?

[@MaviHome]

Eine z900 kostet mehr eine mt09 kostet mehr eine Duke 790 kostet mehr

[@Metallicahardrocker]

@@MaviHome mt 09 hat UVP 9099 Eur. (D) keine Ahnung wo du schaust.

[@DobermannJeff]

Hat was

[@kurvenguidewatch9032]

Guter Test, unterhaltsam. Dieses "gegenseitige Interview'n" hat was, zwei Meinungen kommen aufschlussreicher und authentischer rüber. Vauli gekonnt gut, Schaaf wird immer besser......er fährt auch "kontrollierter" Moped, seine Kurvenlinie ist meist auf seiner Seite, dem Vauli seine nicht.....kein gutes Beispiel für alle zusehends Nachwuchs-Fahrer. Ciao

[@Nik-nh3xr]

Schaf 👍

[@Gab-ub2pw]

stört sich niemand außer mir an der riesigen Kunststoffverkleidung? Das Motorrad besteht gefühlt nur aus Plastik.

[@GS_Joe]

Plastik kostet halt sehr wenig und man kann damit vieles kaschieren. Doch ich stör mich auch dran.

[@bernardhossmoto]

Chinakracher eben.

[@maxe.7482]

Bei welchem Motorrad aus dieser Klasse wird denn keine Kunststoffverkleidung benutzt?

[@Gab-ub2pw]

CB 650 R? Der Tank ist komplett aus Metall. Alles bei der BMW, was farbig gehalten ist, ist Kunststoff.

[@mfgToasted]

vorne ist die F900R zu weich aber für den Preis 👍

[@flom3466]

Also an sich n schönes Bike aber der Tank is schon eher klein

[@Zaudi_Jonas]

Hatte die erste 2009er F800R (siehe Profilbild) war für mich persönlich das schlimmste Motorrad das ich jeh gefahren bin. Und danach kamen etliche... Werde die 900er Mal probefahren, bin gespannt ob sie die so viel besser machen konnten :)

[@mariohabinger378]

Video Prima, wie üblich bei euch! Könntet ihr noch ein bisschen auf die Vibrationen vom Motor eingehen? bei der 800er gabs mMn ab ~120km/h, 6er Gang, unangenehme Vibes in Lenker und Fußrasten, also Mühsam für längere Fahrten. Ist das mit dem neuen Motor besser?

[@Schaaf]

viel besser

[@lowersaxon]

Ja, großartige Radln.

[@michaelurbanetz3464]

kein schlechtes Bike, wenn dieser elend lange Radstand nicht wäre:( bin lange F800R gefahren und weiss leider wovon ich rede....

[@gur262]

Wie macht sich des bemerkbar?

[@herberernst3317]

nicht sehr Agil viel kraft beim Einlenken

[@philippehirsbrunner4025]

Meine BMW F900R Jg. 2023 braucht ca. 1dl Motorenöl auf 1000km. Meine Suzuki SV 650 Jg. 2000 verbraucht kein Motorenöl.

[@reinerschmitt414]

Tolles Motorrad..👌allein das Display 👌Led Licht sieht Spitze aus ,bin mal auf die neue S 1000 R gespannt..vorallem Preislich...🤔 Super Bericht 👍👍

[@knacky1000]

Hey Schaaf! Der Motor hat dir ja in in der GS850 so garnicht zugesagt (Reiseendurotest2019) wie gefällt er dir jetzt mit der Überarbeitung und dem Hubzapfenversatz? Taugt der jetzt?

[@MaviHome]

Knacky Live die gs hat auch den Hubzapfenversatz

[@Old_Creek]

Die BMW F 900 R wird in Thailand produziert und erfüllt deshalb nicht die an BMW geknüpften Qualitätsansprüche. Daran gemessen ist der Preis doch sehr übertrieben...

[@PhilippVoegtli]

Die Berichterstattung der beiden, jeder für sich, ist schon grossartig aber zusammen sind sie weltklasse. Das neue dynamische Duo. Aber lieber Fauli, "harmonisch" hört sich für mich sehr zweideutig an.

[@rramirrezz]

i bin mir nicht sicher, ob der vale in der lounge ein paar speedkekserln knabbert hat, aber so hibbelig is nicht einmal ein duracellhaserl mit einer mopedbatterie. diesmal hat mir der vauli fast ein bisserl leid getan. :D :D :D :D klingt alles super...aber 13 liter tank? deppert? ich hasse tankstopps. prinzipiel a 900er 2er/reihe mit genug drehmoment klingt nach "mag ich". elektronikdingsi-kram soll sich freuen wer will...entbehrlich. wenns esa-fahrwerk gut ist und ein bisserl aufpreis kostet is ok. aber wer um alles in der welt braucht keyless go? ernsthaft? schas mit quasteln. ich mag nakeds, keine frage, aber mehrwert hat für mich die tourenvariante. deswegen warte ich auf euren XR-test. ;-)

[@Schaaf]

Hast du richtig erkannt. Aber es waren keine Speedkekse involviert. Bloß das Ende der Mittagspause und die Abfahrt der XRs. Da wollte ich dann schon auch mitfahren und war deshalb leider im Stress. Die Drehbedingungen waren ziemlich unwürdig.

[@lahntalstromermarkus]

Tolle Video präsentiert von einem super Team 👍

[@Schaaf]

Dank dir!

[@marcoz1732]

Gutes Video! Optik der Maschine nice, Motor endlich Durchzug nice, Präsentation der Maschine Top, 13 l Tank absolutes KO von meiner Seite. 300km sollte ein Motorrad heute zurücklegen können. Daher schade, aber irgendwie klar das es bei dem Preis einen Hacken gibt, SCHADE!

[@levrider9558]

4:02 wer ist denn der Valentin? 😅

[@haraldfilipancic7084]

schönes motorrad,kann man nichts sagen

[@GeschichtsBlitz]

12000 mit den tollen angepriesenen sachen, ja bmw .... ist der auspuff die schwinge ?ach ne

[@BP-gm2ww]

Jetzt versteh ich was die Leute immer mit emotionslos bei BMW meinen. Der Sound und die Optik... die Kiste ist einfach uncool. Da hol ich nächste Jahr lieber eine KTM oder Kawa.