BMW F 900 XR Test - schnell & weit mit Stil!

Die BMW F 900 XR macht kaum etwas falsch - und das, ohne dabei langweilig zu wirken! Vauli und Schaaf waren für euch im sonnigen Andalusien unterwegs, um sich ein Bild von der neuen Mittelklasse-BMW zu machen. Ob der Kompromiss aus Sportlichkeit und Vernunft gelungen ist? Das Video beantwortet eure Fragen!
Preise in Deutschland:
bit.ly/BMW_F900...
(Basispreis: 11.400€)
Preise in Österreich:
bit.ly/BMW_F900...
(Basispreis 12.750€)
Schriftlicher Testbericht:
www.1000ps.at/...
Folgt Schaaf auf Instagram:
/ turboschaaf
============================
Bekleidung im Video - Vauli:
Jacke: Icon Tarmac 2
bit.ly/jacke_ta...
Handschuhe: Icon Tarmac 2
bit.ly/handschu...
Helm: Icon Airframe Pro Lucky Lid 3
bit.ly/helm_air...
Hose: Icon MH 1000
bit.ly/hose_ico...
Stiefel: Icon Patrol 2
bit.ly/stiefel_...
Bekleidung im Video - Schaaf:
Helm: X-Lite X-803 Ultra Carbon Stoner Superhero
Leder: Held Spire 2-Teiler
bit.ly/held_spi...
============================
Gepäck, Schutz und Zubehör für über 1.000 Modelle von
Hepco&Becker - Made in Germany www.hepco-shop.de
============================
JETZT 1000PS KZbin Mitglied werden
============================
/ @1000ps
1000PS fördern und noch mehr Videos sicherstellen
Exklusiver Zugriff auf exklusive Videos
Rascher Zugriff auf das 1000PS Videoarchiv
Exklusive Emojis im Livestream
Triff 1000PS! 1000PS Google Maps Link bei Tests und Events.
Mach mit!

[@wolfrehm6314]

Der Sound klingt auf den ersten "Blick" nicht sooo schlecht! (selbst als Remus-Liebhaber) Und wenn man größere Tagestouren macht kommt man auch gerne mal in die Dunkelheit und freut sich über eine gute Ausleuchtung der Strecke! Und bitte Fauli: Lass den Schaaf öfter zu Wort kommen!

[@freddofrosch1]

Vauli, du laberst zu viel. Lass mal andere reden und fall nicht immer ins Wort!

[@thomasr.1369]

Das ist echt anstrengend auf Dauer... 😌

[@Nosebe4r]

Es ist schön zu sehen das Schaaf so gut untergekommen ist bei 1000 ps

[@Sciron2850]

Nachts Fahren -> Ich machs nicht absichtlich, aber wenns mal vorkommt finde ich es durchaus angenehm und entspannend. Erst recht in einer milden Sommernacht.

[@Schaaf]

Danke für die Antwort :)

[@sv7017]

Ich machs mit absicht aber nur im Sommer und auch nur in der Stadt wenns über 23 Grad ist.

[@mr.allnut650]

Vermeide ich tunlichst. Wozu soll das auch gut sein, wenn es auch Tageslicht gibt?!

[@martingustavson8250]

Ach ja, weil ich mir euer Video gerade nochmal ansehe: Das Kurvenlicht finde ich wirklich toll und im Sommer fahre ich auch gerne in der Nacht. Da ist es echt nice soetwas zu haben!

[@marcusrichter7333]

Ich fahre tatsächlich gerne nachts durch die leere Stadt. Dann macht Berlin richtig Spaß. Auch bei kurzen Überlandfahrten freue ich mich immer über gutes Licht am Bike. Ich liebe eure Bikevorstellungen. Ich kann mich jedes Mal herlich, über euren freundschaftlichen lockeren Umgang miteinander, amüsieren. Es macht riesig Spaß euch zuzuschauen. Macht weiter so! Beste Grüße aus der Muddastadt

[@felixwagner3723]

Mit Vauli zu moderieren ist wie mit einer Frau zu diskutieren,man kommt kaum dazwischen😂

[@cullenaustin6882]

Instablaster...

[@doubles691]

Bei 5:00 Minuten hätte der Schaaf beinahe schon was sagen dürfen 😂

[@doubles691]

mein Lady hat gemeint: Schaaf macht kaum etwas falsch - und das, ohne dabei langweilig zu wirken!

[@daykeeper8462]

Das Dreamteam 🤣 Ohne Vauli und Schaaf kann ich zukünftig kein Video mehr schauen. Ganz großes Kino - bitte mehr davon 👍🏻

[@oli-no-way]

Danke Euch beiden für den besten Motorradtest, einfach herrlich Euch zuzuhören

[@thomasalex4911]

Grüße aus dem Schwarzwald. Weshalb wird in den ersten Minuten des Videos am Sound der Maschine gemäkelt, ist es nicht die Zeit, dass die Motorräder nachhaltig leiser werden. Bei uns wird immer schärfer die Sperrung oder Limitierungen von Strecken gefordert. Fahre selbst Motorrad und versuche nicht noch weiter "Öl ins Feuer zu gießen" und bin in Ortschaften sehr zurückhaltend. Besteht der Reitz des Motoradfahrens, mit einem laut brüllenden Motor die Landschaft mit Lärm zu überfluten. Oder ist es nicht schöner die Landschaft, die frische Luft und die Dynamic des Motorrades zu genießen. Da ich selber an einer, von Motorradfahrern, stark frequentierten Strecke wohne bin ich jedem Motorradfahrer dankbar der in einem hohen Gang durch die Ortschaft cruist. Die neue BMW gefällt mir übrigens ausgesprochen gut. Werde ich sicherlich bei schönem Wetter mal bei meinem BMW Händler ausprobieren. Ansonsten ein sehr gutes und informatives Video.

[@Kranfuehrerprofi1972]

Du sprichst mir aus der Seele... Fahre selbst eine Bj. 2018 1200er LC GS Adventure. In Ortschaften immer im Höchstmöglichen Gang mit so wenig Lärm als möglich.... Bei Leuten, die ohne dB Killer fahren, wünsche mir härtere Strafen (Motorrad an Ort und Stelle einziehen zugunsten der Staatskasse) und Führerschein weg auf mind. 12 Monate.

[@wolverhead]

Super video! Ich fahr oft freiwillig bei Finsternis. Liegt daran, dass ich sehr früh zu arbeiten beginne und mir den Spaß der Heimfahrt nicht nehmen lassen möchte. Kurvenlicht hab ich nie probiert, aber LED muss sein!

[@Schaaf]

Danke für die Antwort!

[@michaelw1860]

Klasse Beitrag! Ich fahre auch mit dem Motorrad zur Arbeit. Und im Winter ist es morgens dunkel. Da wäre Kurvenlicht auf der Hinfahrt schon ne tolle Sache. Und wenn der Tag mies läuft, kann man es auch auf der Rückfahrt brauchen. Und wer ist nicht schon Mal im Sommer nach dem Mittagessen für 'nen Stündchen losgedüst und dann irgendwie in die Dämmerung gekommen ...

[@frank_ha84]

Sehr unterhaltsames Video über ein endlich mal optisch ansprechendes Bike von BMW.

[@johannesjarolim6562]

Applaus. So wird das gemacht: Mit Schmeh und Fachwissen. Danke!

[@addix.official]

Mit dem Motorrad werden sicherlich viele ihre Freude haben. Das mit der Aufpreisliste finde ich nicht verwerflich. Jeder schnürt sich das Paket wie er es sich selber gönnen will. Wichtig ist doch, dass die neuen Features überhaupt angeboten werden und nicht nur den TopModellen des Herstellers vorbehalten sind.

[@wernerhaiden622]

Bis auf den WINDSCHUTZ (schade) scheint die 900 XR ein super ADV-Tourer zu sein mit allem was es braucht und heutzutage gibt. Super BMW ... echt super ... 👍👍👍👍👍

[@hardypeter7521]

Gelungene Vorstellung des Bikes von Euch beiden. Ein richtig schickes Teil, schöne Videos und tolle Erklärungen zu den einzelnen Details. Die Gimmicks mit Schräglage, Bremse und DTC ist zwar nett lenken aber wahrscheinlich eher während der Fahrt ab.Ich mit meinen 199 cm werde wohl etwas Probleme selbst beim größeren Windschild bekommen, werde sie aber trotzdem mal Probefahren. Das Schaaf nicht zu Wort kommt ist wahrlich nix neues. Übrigens, das " Gesicht" der F 900 XR ähnelt Ohne Zahn von Drachen zähmen leicht gemacht. Netten Tag euch noch

[@achime1683]

Schade das "Schaaf" kaum zu Wort kam, die Soloberichte von ihm sind immer sehr informativ !

[@michaelmueller9635]

Vauli im Sabbelrausch, Schaaf am Leiden ,-)

[@Schaaf]

ich habe schon Schlimmeres erlebt ;)

[@jacocala1273]

@Vauli redet schon sehr gerne ;)

[@pw9150]

Fazit: 1. der FF schaffte 53%, aber 2. der Schaaf dann doch die bessere Linie 😅 ... 3. extrem witzig, bzw. sacken leiwand, wie ihr beiden relativ unterschiedlichen Typen mit ... 4. welchen Genussmitteln im Vorfeld & während der Präsentation auch immer (? 😜?) ... 5. das m.E. weniger charismatische neue F900-er Model vorstellt ... also ... 6. meine wäre DEFINITIV die F900 R-Variante, das nackte Moped. Wie immer sehr informativ, dieses Mal - warum auch immer - noch etwas unkonventioneller, fast schon „extra verzettelt“, aber mega empathisch moderiert ... 👍🏻👍🏻

[@humanbeing1675]

Seit langem endlich mal eine optisch ansprechende BMW!

[@robertprovaznik2722]

Bin ich der einzige der denkt, Sound ist eigentlich nicht so schlecht 🤔🤔🤔

[@saschao.8577]

Nee, ich persönlich finde den Sound von BMW's Reihen Zweier auch sehr ordentlich. :O) Es muss nicht immer V2 oder Yamahas CP sein, BMW bekommt das auch sehr gut hin.

[@Asgardsrei]

Sieht echt schick aus für ne BMW! Wird sicher seine Zielgruppe haben.

[@kilometerfresser2220]

😂

[@PrinzCharming123456]

Den Sound find ich geil!

[@Comtex9R]

Ihr beiden seit echt ein Dreamteam 😂😂😂

[@hiard10]

Hab immer auf ne gebrauchte Tracer 900 geschielt, aber jetzt überdenk ich das doch nochmal. Die BMW ist schon geil.

[@michaelurbanetz3464]

Extrem humoriger und trotzdem guter Testbericht!

[@motoleif]

Es is echt was schön, im Hochsommer, durch ne laue Sommernacht zu cruisen.

[@scout8112]

Eine deutlich entspanntere Präsentation, informativ, detailreich und dennoch unterhaltsam. Ihr Beide ergänzt Euch prima.

[@Chris-of6kw]

Bestes und Lustigste Video seit langem viel viel Dank dafür, Safe my Day. 🤣

[@clausb.4980]

Tresor meinen Tag?

[@Hendrik_Kohle]

Schaaf hat Vauli auf lustige Weise die Butter vom Brot genommen. Unterhaltsame Kombination. 🙂👍 Diese Crossover-Mopeds treffen überhaupt nicht meinen Geschmack. Aber es wird sicherlich ein Erfolg für BMW werden.

[@thomaszochbauer6580]

danke für dieses video! 🤣🍻 an das ganze 1000ps team, ihr seid die besten!

[@bmw-sepp8722]

Was mir am besten gefällt an der XR: Endlich ein ordentliches Kofferset direkt vom Hersteller. Und nicht so was drangefriemeltes, wie bei anderen Herstellern. Ich bin überzeugt, die XR wird ein Bestseller - China-Motor hin oder her. Nächster Schritt: die GS auf den neuen Motor "hochlupfen" und die kleine GS auf 95 PS aufrüsten. Super Video, Danke! Daumen hoch und Zonko-Faust!

[@bmw-sepp8722]

@ 10:50 Baukastenprinzip hat ja immer schon "super" funktioniert; man(n) denke da nur an die "legendäre" VF 1100 C, Soft-Chopper auf Supersportler-Basis mit 134 PS.

[@wod2568]

"ordentliches Kofferset (…) nicht sowas drangefriemeltes" ??? Schau's dir doch mal an. An diesem ohnehin schon viel zu dickem Heck (kurz mag es ja sein, aber einfach viel zu fett) muss man bei jeder Ausfahrt diese Unterkonstruktionen dran- oder abschrauben/-friemeln, sofern du nicht die Heckpartie noch hässlicher machen willst als sie ohnehin schon ist … Selbst Kawasaki, mit ihrer "Sparpolitik" bekommen das bspw. an der Z/Ninja 1000 SX viel eleganter und praktischer hin. Nur am Rande: wie aus dieser 9Cento (Prototyp hin oder her), die so geil aussah, stellenweise sowas klobiges bei rauskommen kann ist mir echt ein Rätsel.

[@knacky1000]

@@wod2568 Diese Bmw soll ja auch Soziustauglich sein, da muss das Heck schon ein bissl breiter sein, wie nur 10cm.

[@wod2568]

Ich rede nicht von der Breite, sondern von der Höhe. Dachte das wäre klar. Andernfalls wäre ja sonst so ziemlich jedes Heck zu fett.

[@cihan1616]

Schaaf kommt kaum zu Wort...

[@Lucifer113]

Also Nachtfahrt ist so eine Sache mit dem Motorrad aben es kann immer mal vorkommen dass ein schöner Ausflug länger geht und es mal spät wird. Ausnahmen bestätigen die Regel. Also kommt ein Kurvenlicht sehr gut . Geiles Teil kann ich nur sagen 🤙🤙🤙

[@checkthisout0815]

Tolles Video mit einem klasse Moped für einen guten Preis mit tollen Ausstattungsmöglichkeiten. Über den Sound kann man streiten. Aber es gibt ja zum Glück jetzt schon genug Hersteller wie Akrapovic oder andere die da Abhilfe schaffen können. Über den Schaltasistent hätte ich gerne mehr gehört.

[@miehoh]

Gehört die Bierflasche auf dem Cockpit eigentlich zur Serienausstattung oder kostet das extra? Bei der Ausfahrt war die Flasche jedenfalls nicht mehr zu sehen.

[@martingustavson8250]

Ihr Zwei seit die absolut BESTEN!!!! Danke für dieses äusserst informatives und ausführliches Video! Habe schon einige über die beiden neuen BMWs gesehen, aber keines kommt auch nur annähernd an eures heran! Auch die Länge passt super! Wenn es um 60 Minuten länger wäre, so wäre das auch in Ordnung, denn ihr seid echt eine Wucht! Mich würde zB noch interessieren, ob es eine USB Ladebuchse für das Handy gibt. Ich freue mich schon auf die nächsten unterhaltsamen und immer wieder super informativen Videos von euch. Bleibt so!! Viele liebe Grüße MG

[@Hierophant2302]

Ihr zwei Haubentaucher seits einfach spitze 👍🙋‍

[@simonlutt9849]

Das erste Moped mit zwei Bierflaschenhalter in Serie :-D

[@robertmuller1909]

Hallo 1000PS -Jungs! Wann kommt der 890 Duke R Test bzw. Vergleichstest mit der F 900 R? Ansonsten..... gute Arbeit! Gesundes Neues noch!

[@alexanders1365]

Ich hatte für 2020 auf eine SMT gehofft. BMW hatte ich da gar nicht auf dem Schirm. Gefällt mir richtig gut die "kleine" XR! Freu mich schon auf die Probefahrt.

[@TheRazor118]

Bei der Smt (wahrscheinlich 890 oder 790 Motor von Ktm )bin ich auch gespannt. Ich besitze selber eine 990 Smt, da wird wahrscheinlich immer der 990 V2 ein gutes gegenargument für eine Neue sein,!

[@MrSnowsucks]

Im Sommer brauche ich mein Auto nur selten, bin also öfters nachts mit dem Motorrad unterwegs. Besonders wenn ich gelegentlich morgens um 4 über den Albulapass zur Arbeit fahre, wünsche ich mir nichts sehnlicher als ein vernünftiges Licht, welches auch Kurven ausleuchtet. Generell kommt dieses Thema sowohl bei den Herstellern als auch bei den Testern zu kurz.

[@Bavaria-fu1ni]

Ihr beide seid der Kracher 😂super erklärt 👍

[@dehaagy9665]

Koks & Nut'ten für alle! 😎

[@daykeeper8462]

Kurvenlicht wäre/wird einer der ersten Haken, die ich bei der Bestellung setze. Zudem würde mich brennend interessieren, wie sich die XR im Soziusbetrieb und/oder mit beladenen Koffern schlägt. Spannendes Bike

[@oliverbandt1063]

Ihr beiden seid so Hammer leiwand. Schaaf:"Ich dacht i wär Gott und dann regelt die TC auf 40%", hab mich glatt abgerollt vor Lachen. Weiter so, sehr erfrischende Bericht von euch beiden, Prost.

[@Bernd321ful]

Und wenn er denn mal Bremsen müsste, liegt er auf der Fresse. Die Physik kann man nicht überlisten. BMW Fahrer können ja schon kaum fahren.

[@philipkrieg]

@@Bernd321ful was genau hat die Traktionskontrolle mit dem Bremsen zu tun? 😄😄😄

[@tt8734]

Noch keine MInute gesehen und lach mich schon schief^^ Gut anmoderiert Vauli! Scha-a-a-a-f xD

[@Hobbyfahrer1508]

Ich freue mich schon immer im dunklen zu fahren um dies schöne Licht zu sehen

[@bengtthomson8589]

Für mich ein wichtiger Punkt und leider K.O. Kriterium für dieses ansonsten wunderbare Motorrad: Die F900 XR verbraucht lt. verschiedener Tester/innen (ohne Gepäck!) um 6l/100 km. Bei nur 15,5, l Tankinhalt heißt das 250 km Reichweite oder spätestens alle 220 km ein Tankstopp. Bei einer 3.000 km Reise sind das 14 Tankstopps; Das ist für eine Reise und auch sonst ziemlich nervig.

[@walterwhite1483]

Sorry aber wer mehr als 5L mit diesem Moped verbraucht der soll sich was anderes überdenken. Ich will mir nur die Fahrweise anschauen mit der man mit diesem Motorrad so viel verbraucht. Ich komme mit vollem Tank (bis zum Deckel getankt) auf 350-370km!

[@paulvetter2772]

Warte schon jetzt auf das raw video auf Schaafs channel ;). Gutes Video Jungs!

[@sebbwebbo7557]

Herrliches Video von euch beiden - bin kein BMW Fan aber habs mir gerne angesehen :D

[@MrRichtl]

I fahr gern in da nacht im sommer da is ned so heiss, sölkpass zu mitternacht is voll leiwand musst nur auf die kühe aufpassen 😀

[@Schaaf]

Danke für die Antwort :)

[@motohead7665]

wirklich toller Bericht von euch beiden die Anzeige ist allerdings nicht der Bremsdruck, sondern die Verzögerung in m/s² aber sonst wirklich klasse, macht echt Spaß euch zuzuschauen! Gruß aus dem Odenwald

[@duesirider4270]

Zum Thema Verbrauch: Bei Spritmonitor liegt er im Schnitt bei ca. 4,4 l. Wer da 6 Liter und mehr braucht, dürfte mit einer anderen Maschine besser bedient sein. Für mich ist das eher noch ein "Vernunft-Bike", das sich auch im Alltag ganz gut macht und da fahr ich bestimmt nicht wie ein Henker.

[@hanswernerjager2340]

Ein neues Dreamteam

[@MrDittsche]

Direkter Vergleich zwischen der F900XR und der Tracer 900 GT wäre interessant.

[@Thunderfaust]

Ich fahre regelmäßig bei Nacht.. Straßen sind fast komplett frei.. Luft ist schön frisch.. man bekommt einen klaren Kopf.. bin aber auch kein Heizer mit meiner NTV 650 ^^

[@chillmal875]

Es empfielt sich bei Finsternis auch nicht die 100 auf der Landstrasse auszureizen. Lieber etwas gemässigter am Gas als nen Fuchs und Co zu begegnen... Gute Fahrt weiterhin 🙂

[@sv7017]

Absolut. ist fast wie Therapie

[@herbertleiwander4599]

Danke euch beiden für den Test-Bericht. Wann bitteschön kommt der Test der neuen S 1000 XR? Die war ja offensichtlich auch vor Ort, zusammen mit den beiden neuen F 900 XR und F 900 R. Ich warte gespannt darauf. Kurvenlicht ist sicher ein Fortschritt - habe ich noch nie ausprobiert. Auf das "Keyless Ride" kann ich gerne verzichten. Hätte den "Murl" lieber aus alemannischer Produktion gehabt.

[@BoidLP]

Ich bin einer der scheinbar Verrückten die gerne freiwillig Abends und bei Nacht Motorrad fahren. Ob Landstraße früh um 2 oder Autobahn 700 Kilometer schön entspannt über Nacht fahren, da bin Ich dabei. Ärgerlicher Weise hat meine 701 kein Kurvenlicht, gerade in unterbelichteten Waldstücken, Alleen oder Ortschaften wo es Kurvenreich hergeht wünsche Ich mir das jedes mal. Leider ein teurer Spaß zum Nachrüsten, und dann auch nur "semi-legal" sag Ich mal. Cheers

[@Schaaf]

Danke fürs Antworten!

[@ChristianEgger]

Hol dir Nebelleuchten, da gibts was von SW-Motech & Co. Habe Nebelleuchten von Motobozzo an meiner R1200R, das macht echt nen unterschied auch tagsüber vom gesehen-werden.

[@BoidLP]

@@ChristianEgger Danke für die Empfehlung, da werde Ich mich mal schlau machen! Beste Grüße, Cheers

[@bigbillyone]

Ich fahre sehr gerne in der Nacht oder am späten Abend Motorrad. Im Sommer oder im Herbst gibt es für mich nichts schöneres, als im Dunkeln durch die Dörfer zu cruisen. Bei uns in der nähe ist der Bodensee, da kann man bei der Gelegenheit auch nachts um 23.00 Uhr oder so, ein leckeres Eis schlemmen. Grüsse aus der Schweiz

[@Schaaf]

Danke fürs Antworten!

[@bigbillyone]

@@Schaaf Gern geschehen.

[@hilfshandwerkeringruen]

Ich fahre freiwillig in der Nacht. Ich muss ja Heim nach der Spätschicht.😁 Von daher, Kurvenlicht, feine Geschichte.

[@Schaaf]

danke!!

[@MBHenriksen]

Gruesse aus Melbourne, dachte beim anschauen "wie habe ich alle die Jahre ohne elektronische hilfe einrichtungen ueberlebt? 😉" Hier lernst du schnell nicht von Abend daemmerung bis nach Morgen daemmerung zu fahren. Ein erwachsenes kangaroo das versucht in dich rein zu huepfen wird dich das Nacht fahren schnell austreiben. Auch ein Tip fuer Besucher die ein Motorad mieten wollen. Die meisten Tiere sind nocturnal hier und benutzen die Landstrassen.....

[@moin9962]

@@chrisvodka6759 Wie witzig du aber auch bist

[@Steini07]

seit Zusatzscheinwerfer Einzug gehalten haben ist Nachts fahren wirklich möglich und auch sicherer geworden, Restrisiko bleibt natürlich. Gute Idee an Probefahrttermin in die Nacht zu legen, wäre da nicht drauf gekommen, mir gfoid des Design auch die Tanklinie die mich an die Nuda erinnert...

[@Basti_on_Adv]

Wie wäre es mit einem Vergleich, Ducati Multistrada 950S gegen eine voll ausgestattete BMW F900XR?😉

[@dukestrebersdorf5967]

ich hau mich weg. Ein geniales Kabarett🤣🤣🤣 und wiesooo sagt keiner das die BMW einen Bierhalter (9:58) integriert hat???

[@sv7017]

Na endlich!

[@m.h.1492]

Ist der bottleholder auch original 😁? Ansonsten fahr ich gern mal im Sommer mit ohne Sonne da ist nen gutes Licht schon gut, und kurvenlicht wär meins (hoffnung,noch nie gefahren). Seid Ihr immer brav vor Sonnenuntergang daheim ?

[@Schaaf]

eigentlich schon, im Dunkeln find ich das Feierabendnier wesentlich schlechter ;)

[@dukeoffloridsdorf9713]

Gefällt mir sehr gut. Mit und ohne Koffer. Die Sitzposition ist sicher auch angenehmer als bei der normalen Naked.

[@gert2030]

Warum sagt ihr nichts zu den Koffern? Sehen schön aus! Was kosten die? Passen die auch für die "R"?

[@stefanp.1416]

Ist das albern zu mäkeln, dass ihr auf die Koffer gar nicht eingegangen seid? Hätten mich interessiert!

[@derhilti5677]

Also ich fahre Täglich auf die Arbeit und wenn du frühmorgens unterwegs bist ist das Licht schon ein wichtiger Punkt! PS. Und auch auf Touren komm ich hin und wieder mal in die Nachtstunden!

[@landstreicher3779]

Burschen ein super Video! Kurz vor Bühnenreife.

[@oscardreiundzwanzig3426]

Sehr geiles Video mal wieder

[@sv7017]

Was zbs wirklich beim XR fehlt und bisher nicht erwähnt wurde, ist das ein USB-Anschluss vorne fehlt.

[@fewe2.039]

Ich fahre Nachts wenn es zeitlich nicht anders geht und die Sehnsucht zu groß wird. Aber dann ehr entspannt und nach Möglichkeit nur gut bekannte Strecken.

[@after8364]

Ich fahre sehr gerne in der Nacht, bzw. im Dunkeln. Allerdings am liebsten durch die große Stadt. Wenn es sich auch auf der Landstraße besser machen lässt, warum nicht?

[@chillmal875]

Ich fahre Nachts auch mit meinem Moped. Zum Glück leuchtet mein Bike die Straße relativ gut aus. Mit Wildwechsel sollte man da natürlich immer rechnen. Kurvenlicht ist ein tolles Feature...

[@Schaaf]

Danke für deine Antwort!

[@henriasmussen5534]

Kennt ihr noch Stan Laurel und Oliver Hardy?🙂

[@willischlesinger957]

Ich empfehle mal, bei den Filmaufnahmen wenigstens etwas Sicherheitsabstand einzuhalten. Wir wollen ja noch ein paar Vergleichstests und Modellvorstellungen von euch sehen. Klar könnt ihr toll fahren, und die Actionfilmerei sieht auch gut aus, aber trotzdem: drive safe!

[@andreasschulz9798]

Ich fahr gerne wenn es Dunkel ist.... Zum Spaß weil die Straßen leer sind... Oder auf Tour... Wenn morgens die Sonne aufgeht... Ein Traum!!

[@Schaaf]

Danke fürs Mitmachen!

[@treponemo1]

Nette Präsentation, wieviel "Elektrolytgetränke" hatte der Vauli schon drin 😅

[@jakobnoll8040]

Bekenne mich als Nachtfahrer. Natürlich nicht nur, aber abends ist halt auch weniger Verkehr. Fahrtechnisch ist es aber halt schon ein wenig tricky. Aber mein Licht an der alten Honda ST 1100 ist v.a. beim Fernlicht schier unschlagbar (Philips Xtreme motovision Birnen bringen echt was; da brennt der Wald!). Tolle Ausleuchtung, auch und v.a. in die Kurven rein, selbst und besonders wichtig und gut beim Ablendlicht! Damit lässt sich auch nachts verhältnismäßig flott fahren. Jedenfalls viel besser als die ach so "tollen" LED-"Lichtbänder" die einen in der Kurve/Schräglage beim Blick in die Kurve ziemlich im Dunkeln lassen. Muss nachts auch nicht ständig andere grüßen. Und wenn dann mal einer kommt, macht's man besonders gerne.

[@columbo74]

Mehr Schaaaaaaf! Ko-Moderation ist das aber keine Vauli. Sprechdurchfall deluxe und Schaaaaf muss lauschen.Das Plastikkrapferl von BMW schaut jetzt für BMW Verhältnisse ganz ok aus. Aber der China Murl zum Premiumpreis......dann lieber Boxer... 17:01 grandios.

[@tonibeitlich9948]

Super unterhaltsamer Testbericht. Danke Euch Beiden.👍😂

[@lucatriet575]

Ich liebe es in der nacht!! aber bei mir ist nix mit kurvenlicht oder led😅 ich fahr meine lc4 mit original grabkerzchen in der lichtmaske.

[@renewillnecker1421]

Sehr cool von euch!! Aber i bin gespannt wie ihr über die 1000er redet!!!

[@atsekjoker]

die f 900 xr würde ich gerne im direkten vergleich gegen die dorsoduro 900 sehen

[@oliverbandt1063]

Und gegen die Tracer 900.

[@buendnerturi]

Vergleich mit Tracer 900 GT würde mich auch brennend interessieren. Chinamotor wird immer wieder Mal erwähnt. Kann da was dazu gesagt werden? Fahrdynamik und Fahrwerkvergleich wäre besonders toll.

[@herbertbrenner8011]

Kommt ein Vergleich mit der tacer900gt oder mit der neuen tacer 9/9gt noch? Lg Herbert

[@jeanwieda]

Guter, informativer und aufgrund der offensichtlichen Gaudi - trotz der vielen Fakten - kurzweiliger Beitrag. Betreffend Licht: Ich persönlich vermeide es im Dunkeln zu fahren. D.h. ich fahre so gut wie nie nachts. Kurvenlicht ist für mich somit völlig unbedeutend. Aber : A gutes Licht / a gute Ausleuchtung in unbeleuchteten Tunnels wäre ( auch ohne Zusatzscheinwerfer) sehr wichtig !

[@thomasr.1369]

In meiner Jugend - also vor rd. 35-40 Jahren - bin ich durchaus auch nachts gefahren. Heute muß ich das nicht mehr haben, aber ich würde nicht sagen, daß ich das gar nicht mehr tun würde... 😎

[@Nik111333]

Als ich gestern Kuckis Video sah dachte ich: "für den Vauhli sollte man am besten einen Bestatter rufen".. und heute? Frisch wie der Frühling... ;-) ob das an der XR lag?

[@s.g.7852]

Ich fahre tatsächlich jeden Tag in der Nacht, wenn ich mit dem Motorrad zur Arbeit fahre. Bei Schichtarbeit ist das immer so, entweder zur Arbeit oder nach Hause. Ich habe eine Bandit 1200s und ich finde das Licht sehr schlecht. LED Beleuchtung oder kurvenlicht habe ich leider noch nicht testen können bzw. erfahren.

[@Beinhartwie1chopper]

Es scheint als das die meisten Videos über moderne Motorräder hauptsächlich über Software und Fahrmodi und Connectivity berichten.

[@Hannes0815]

Hallo, ich habe euere Testberichte immer "sehr gerne" angeschaut. Diese waren kurz ( 10 min. ) sehr Inhaltlich und mir Humor Präsentiert. Leider sind euere unterschiedlichen Meinungen bezüglich der F900XR und S1000XR nur verwirrend und somit wenig hilfreich. Zumindest für mich mit möglicher Kaufinteresse. Ich kann mich nicht entscheiden zwischen der alten S1000XR oder eventuell einer neuen F900XR. Bei jeder Kommunikationsschulung kann dieses Video als negativ Beispiel dienen. Bitte kommt zum Ursprung dem Fakten, den Fahreindrücken zurück. Bitte und Danke !! ;-))

Alles schön und gut... Aber einstellbare Vorspannung an der Gabel würde ich vermissen.

[@walterwhite1483]

Gib diesem Motorrad noch 20-30 PS und 20L Tank und du hast das perfekte Motorrad nach dem jeder von uns sucht!

[@jochenbecker8615]

Sehe als Konkurrent eher die Ducati MS 950. Bin gespannt auf den Vergleichstest. Denke mal die Duc liegt vorne....

[@PeterP38]

Warum ist der Hebel für die Scheibenverstellung auf der RECHTEN Seite? Und warum sind an den Gabelfüßen auf BEIDEN Seiten zwei Klemmschrauben für die Achse?

[@Daniel__CBAFPE]

@Vauli...Geile Jacke, geiler Helm!