BMW F10 520İ 170HP İNCELEME | KULLANICI TESTİ | YAKIT TÜKETİMİ | LCİ FARKLARI | KRONİK SORUNLAR vs |

  Рет қаралды 15,815

Baran GÜRHAN

Baran GÜRHAN

Күн бұрын

Пікірлер: 39
@umut8792
@umut8792 Жыл бұрын
Bu tarz videolar bekliyoruz 🙏
@huseyinaluc2638
@huseyinaluc2638 8 ай бұрын
Helal olsun çok sade ve güzel video olmuş
@sedatmiss
@sedatmiss Жыл бұрын
Sen ve BMW ateş ile barut gibisiniz. iyi bayramların olsun kral hahaha
@MertBaranGURHAN
@MertBaranGURHAN Жыл бұрын
İyi bayramlar sıkı takipçim 💪
@muratodabasi19
@muratodabasi19 10 ай бұрын
Maşallah. Ama çok yakmış. Dizeli ile kıyas yaparsak tabi.
@yigityavuz6239
@yigityavuz6239 Жыл бұрын
Devamı gelsin lütfen 🙏🏻
@MertBaranGURHAN
@MertBaranGURHAN Жыл бұрын
Farklı araçlarla farklı videolar gelecek
@emrahuresin958
@emrahuresin958 20 күн бұрын
Merabalar, aynı araçtan bende de var, hatta diğer en son çektiğiniz videoya da hem beğeni attım hem yorum yaptım. Sizin araçta Eco pro modda yağ eksiltme oldu mu? Benim aracı 2 kere denedim eco mod bariz yağ eksilttirdi aracıma.
@MertBaranGURHAN
@MertBaranGURHAN 20 күн бұрын
@@emrahuresin958 merhaba. Eco proda yağ sıcaklığı arttığı için ben uzun süredir eco proda kullanmayı bıraktım
@sedatmiss
@sedatmiss Жыл бұрын
İZMİRE GELDİK DİYİNCE SPORT+ VE DCS OF OLMASI 😁 9:43
@MertBaranGURHAN
@MertBaranGURHAN Жыл бұрын
İzmir asfaltını çok seviyorum. Tozlu ve kaygan 👍
@okanbey3433
@okanbey3433 Жыл бұрын
5:35 klavye başına oturan herkes kendini akıllı zannetmiyor, ömrünü üniversitelerde geçiren mühendisler akıllı zannediyor çünkü akıllılar. Evet en verimsiz motor bu ve buna karşı böyle konuşman senin açından üzücü. Olur böyle hatalar yine de beğendim videonu ama işi ehline bırakmak gerek yoksa mühendislerden iyi bilecek halin yok...
@MertBaranGURHAN
@MertBaranGURHAN Жыл бұрын
Sizin için uzun bir video hazırlayacağım. Takip edin lütfen. Ömrünü üniversitede geçiren Makine mühendislerindenim ben. Kısaca şöyle izah edeyim şu an B48 kodlu G30/G20 lerde de kullanılan motorun 1.600 cc hacimlisinde aynı durum söz konusu. Yazılım ile 280hp güç alınıyor. 2.000cc olan 530i lerle aynı motor çünkü. Açıklayacağım konuyu, anlatmak istediğimi 2CR sayfası da ele aldı. İnstagramdan bakarsanız metni uzunca görebilirsiniz.
@okanbey3433
@okanbey3433 Жыл бұрын
@@MertBaranGURHANtamamdır anlaştık, bekliyor olacağım bilmemek ayıp değil öğrenmemek ayıp
@MertBaranGURHAN
@MertBaranGURHAN 2 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/iJSllYdtgNGCiLMsi=DKw1DS6ZDyq8USba iyi seyirler
@lucifermorningstar1412
@lucifermorningstar1412 Жыл бұрын
Reis dışa dönük ofsetli 6.40 arkalara spacer kare egzozlar gelmez mi zalım f10 a
@MertBaranGURHAN
@MertBaranGURHAN Жыл бұрын
AG F10 da içe dönük 20 inç 6.40 ları takmıştık. Dediğiniz özellikleri yapmak için F10 lazım. Ama sattım 😁
@troymoody2014
@troymoody2014 Жыл бұрын
Anlatan adamlar'da var öyle bir video. Bmw'nin en verimsiz motoru demişlerdi.
@MertBaranGURHAN
@MertBaranGURHAN Жыл бұрын
Atıfta bulunduğum video bahsettiğiniz video. Ama tamamen saçmalık. Güzel bir firmada yazılımla 520i BMW’nin sahiplerine bir lütfu oluyor.
@oguzf22
@oguzf22 3 ай бұрын
fabrika çıkış m direksiyonda neden pedalshift yok hocam? aynı direksiyonun pdealshiftli olanları (bayi çıkışlı diye geçiyor ilanlarda anlamadım) yan sanayi mi? Kafamın karıştığı tek konu bu
@MertBaranGURHAN
@MertBaranGURHAN 3 ай бұрын
@@oguzf22 cobralı M direksiyonda f1 orjinal olur. Fakat her F1 li cobralı da orjinal demek doğru olmaz. En güzeli sorgulama yapmak. Şu an 8 bin liraya kulakçıklı F1 li m direksiyon montaj dahil satıyorlar.
@oguzf22
@oguzf22 3 ай бұрын
@@MertBaranGURHAN teşekkürler hocam. executive luxury line iki araç gördüm ikisi de m direksiyondu yalnız birisinde f1 yoktu ikisi de bayi çıkışlı olduğunu söylemişti ondan sordum en güzeli borusana sorgulatmak
@MertBaranGURHAN
@MertBaranGURHAN 3 ай бұрын
@@oguzf22 instadan bana ulaşın. Bir link vericem. Oradan ücretsiz bmw nizin donanımını sorgulayıp, 360 view ile de nasıl fabrikadan çıktığını görebilirsiniz. Mbgürhan
@primefakoo
@primefakoo 9 ай бұрын
Abi merhabalar bu aracta 9.19 uncu saniyede gozuken televizyonu nasil actın aracin fabrika cikisi özelligimi yoksa sen sonradan ilave birseylermi yaptin her f10 da varmidir?
@MertBaranGURHAN
@MertBaranGURHAN 9 ай бұрын
Merhaba kardeşim. Araçtaki nbt android. fabrika çıkışlı değil. Android olduğu için 2 menü var. Biri id6 menüsü biri android tablet menüsü.
@primefakoo
@primefakoo 9 ай бұрын
@@MertBaranGURHAN Anladim abi çok saolasın peki bu televizyon u kullanmak için eski 7 kasalardaki gibi bagaj havuzunun sol tarafına bir ünite mi kuruluyor yoksa internet üzerinden mi bağlantı sağlıyorsun televizyon kanallarına?
@MertBaranGURHAN
@MertBaranGURHAN 9 ай бұрын
@@primefakoo direk telefondan wifiye bağlayıp candy crush bile oynayabilirsin bu ekran ile. Android tablet olarak düşünün direk
@abdullahkisa1292
@abdullahkisa1292 17 күн бұрын
2015-2016 f10 520i almayı düşünüyorum tavsiye eder misiniz Mercedes’ten geçeceğim sıkıntı yaşar mıyım gla200 aracım şuan ki fikri olan bilgi verebilir mi
@MertBaranGURHAN
@MertBaranGURHAN 17 күн бұрын
@@abdullahkisa1292 gla200 ünüz kaç binde? 130-140 binlere gelmişse yüksek ihtimal termostat sıkıntısı hariç bir sıkıntı yaşamazsınızdır. Fakat F10 da durum öyle değil. Kanalıma girin. F10 alacaklar nelere dikkat etmeli diye koyduğum 2 part video var. Bunlar yapılmamış bir F10 520i alırsanız bunalrı yaptırmak zorunda kalırsınız. 520d alırsanız daha fazlasını da yaptırmak zorunda kalırsınız.
@MertBaranGURHAN
@MertBaranGURHAN 17 күн бұрын
@@abdullahkisa1292 kzbin.info/aero/PLxPi-KqEXieA65gXdD1HMQbqV7AJcdu1F&si=fblr6Ym6wsU9COo7
@abdullahkisa1292
@abdullahkisa1292 17 күн бұрын
@@MertBaranGURHAN GLA200 108 binde aracım memnunum sorunu yok ama bu kasa f10 almak istiyorum, dizelleri çok pahalı benzinli almak istiyorum sorun yaşamaktan çekiniyorum herkes BMW benzinliyse alınmaz diyor
@MertBaranGURHAN
@MertBaranGURHAN 17 күн бұрын
@ benzinli alınmayacak BMW ler, daha doğrusu dizele göre dhaa sorunlu BMWler F30 kasalarda olduğu gibi psa ortaklığıyla üretilmiş olan N13 motorlulardır. Benzinden dizelden çok hangi motor olduğuna bakmak lazım. F10 larda N20 motor var BMW üretimi ve ödüllü motor. Bir kaç değişmesi gereken parçadan sonra dertsizce binilebiliyor. Ucuz etin yahnisinin yavanlığına ve bakım kayıtlarına bakmanız lazım kısacası.
@TeknoCasianstoronto
@TeknoCasianstoronto 16 күн бұрын
2,0 transporterle aynı yakıyor
@haditestedelim
@haditestedelim 4 ай бұрын
F30 psa motor, F10 motor farklı bmw bin 2.0 dan downgrade edilmiş hali
@MertBaranGURHAN
@MertBaranGURHAN 4 ай бұрын
@@haditestedelim evet.
@agezod144
@agezod144 Жыл бұрын
2015 çıkışlı oldugunu belirtince ne oluyor kardeşim neyin ispatı bu.
@AliArslanhan-ow9rk
@AliArslanhan-ow9rk 9 ай бұрын
Mal mısın.. amk...herkes merak ediyoo sn izleme. Tom ve Jerry izle..
@onbasipars25
@onbasipars25 2 ай бұрын
Sanırım anlatan adamları kastederek klavye başına oturan herkes kendini akıllı zannediyor demişsin :D adamların videosunu dikkatle izlediysen durumu gayet güzel açıklamışlar bu motorun saçma bir motor olduğu gayet ortada verimsiz diyorsa verimsizdir. Zaten bmw dedikten sonra 5 serisi dedikten sonra 1600 cc ve 170 hp komik kaçıyor.
@MertBaranGURHAN
@MertBaranGURHAN 2 ай бұрын
@@onbasipars25 bu aracımı sattım. Yeniden siyah 520i F10 aldım. Durum anlatılan gibi en verimsiz motor değil. Bununla ilgili iş yoğunluğumdan fırsat bulduğumda açıklamayı yapacağım. Metinler ve veriler ile. Bu motor aslında N20B20 nin strok hacminin düşürülmesiyle 1.600 cc ye çekilmiş versiyonu. Yani alt yapı ve parçalar tamamen 2.000cc de kullanılan parçalar. BMW üretimi motor. F30 ve F20 lerdeki 1.6 170 lik gibi N13 kodlu motordan değil. Tek yazılımla kendi doğasına dönüp 240hp minimum, 280 hp de stage 2 ye geçmeden güç alınabilen bir motor. ‘en verimsiz’ den tek kasıt yakıt tüketimi. Yakıt tüketimi de E segment bir otomobile göre normal. Milyarlarca liralara motor üretimi tamamlayan firmalar ülkemizde pazar yakalamak için ortak üniteler kullanıp uyguna mal etmeye çalışırlarken BMW 5 serisinde bunu F10 kasada N20 ile bize ‘hediye’ ediyor. Bırakın en kötü sınıfına sokmayı. Yeni G kasa kodlu 3 ve 5 serisinde ise yine aynı şekil B48 (BMW üretimi) motoru, yine strok mesafesini kısaltarak 1.600cc olarak gönderiyor. Stage 1 yazılım ise 280 hp güç elde ediliyor. Bu gerçek arabacılar için bir ödüldür. Klavye başına oturup anlatmak gibi bir şey değildir. Bunu böyle düşünenler mercedesde ‘verimli’ diye renault motorlu, BMW de verimli diye psa grup dahil kullanılan prince üretim motorları kullanabilirler tabii ki. E180 de kullanılan 1.600cc 156 hp lik motor sizin son yazdığınız cümleye nazaran söylüyorum o zaman bu motorda size göre F10 520i den daha verimsiz yani. Öyle mi?
GIANT Gummy Worm #shorts
0:42
Mr DegrEE
Рет қаралды 152 МЛН
요즘유행 찍는법
0:34
오마이비키 OMV
Рет қаралды 12 МЛН
Непосредственно Каха: сумка
0:53
К-Media
Рет қаралды 12 МЛН
ALMAN TANKI F10 İNCELEDİK | BMW 520D ARAÇ TANITIMI
17:13
VK Kalender
Рет қаралды 3,5 М.
İZLEYİNCE ALMAK İSTEYECEKSİNİZ!
23:37
Para Babası (Said Yalım)
Рет қаралды 212 М.
GIANT Gummy Worm #shorts
0:42
Mr DegrEE
Рет қаралды 152 МЛН