헛 생전 그런말을 처음 들어봅니다. 감격 스럽습니다.;; 정말 말 잘하는 학원을 가야하나 싶었는데 용기를 얻습니다.!
@cclee1742 жыл бұрын
솔직한 것 같아요 ^ ^
@carYouTuber2 жыл бұрын
감사합니다. 큰 지식이 없어 생각나는대로 주절주절 했네요 ^^
@giants_gogov32 жыл бұрын
저는 13년식 11월 출고한 520D 현재 주행거리 503,246km 입니다~ 소모품 교환시기 알림이 뜨면 센터에서만 교환하면서 지금까지 타고 있네요~^^ 지금도 아주 잘달려줍니다~ 개인적으로 만족도가 매우 좋은 차량입니다~~🤗🤗🤗
@서우석-j5l2 жыл бұрын
우와..대단하십니다진짜 장거리많이다니시나봐요
@carYouTuber2 жыл бұрын
레블리님 같은년식 입니다. 비결은 역시 역시 기본정비! 저도 꼭 50만까지 주행 해보겠습니다.
@Slowkia-x7f2 жыл бұрын
50만이면 진짜 화물차급으로 타셨네요 대박입니다
@알수없음-q3q2 жыл бұрын
이야.. 저는 이제야 28만인데.. 전 F30 320d (N47엔진)에요~ 저도 50만이 목표인데 소모품 교환은 잘하고 있고 관리를 잘해서그런가 아직 아무문제없네요~
@해피해피-c6j2 жыл бұрын
단순 소모품 교환말고 큰돈드는 정비는.없으셨나요???
@이주니-j9d Жыл бұрын
운전신님 영상보면서 지난주 15년형 520d x드라이브 21만키로 구입했습니다 ㅋ
@carYouTuber Жыл бұрын
앗 감사합니다. 시운전 꼼꼼하게 잘 해보셨나요. 저도 4륜모델은 타본적이 없어 잘 모르지만 휠타이어 사이즈만 앞뒤로 정사이즈 사용하시면 큰문제 일으키지 않는다고 들었습니다. 하지만 오차가 발생시 트랜스퍼케이스가 깨질정도로 부하를 많이 받는다고 하니 유의하시면 좋을것 같습니다. 15년식 부럽습니다.ㅎㅎ
@yul1905 Жыл бұрын
도움이 많이 되었네요 구독하고 갑니다~~^^
@carYouTuber Жыл бұрын
감사합니다 !^^
@나름대로-q3i Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다
@carYouTuber Жыл бұрын
시청해 주셔서 감사드립니다.
@mushryym95332 жыл бұрын
great video, From Australia
@myungsoojung8607 Жыл бұрын
출퇴근 거리가 있어서 이제 30만 넘었는데 아직까진 쌩쌩합니다.
@seungguyun92982 жыл бұрын
어~~~우리집 근처네요.저도 f10 520d 운행중입니다...현재 12년식 17만주행 정말 잔고장한번 없었어요...지금도 고속도로 정속주행시 24km 연비나와요.쫀득쫀득한 주행느낌은 정말 최상이에요. 작년겨울에 하체부싱류 교환하고 미션오일,디퍼오일 교환후에 차 바꾸고싶은마음이 없어졌어요.
@carYouTuber2 жыл бұрын
반갑습니다.!!^^ 말씀하신 것처럼 쫀득쫀득한 표현 단번에 이해했습니다.! 저도 50만까지 아니 엔진 압축비가 떨어져 빌빌거릴때 까지 주행하려고 합니다.
@ddadngddd2 жыл бұрын
저도 18년식 520d 끝물 출고해서 지금까지 타고있는데 현재 11만키로까지 고장한번없이 잘타고있네요.. 연비도 잘나와주고 잘나가고 다신 국산차로 못돌아갈거 같습니다
@hanwoo6345 Жыл бұрын
18년식이면 에프바디는 아니고 지바디 이신가여?
@ddadngddd Жыл бұрын
@@hanwoo6345 에프바디 끝물입니다
@jchulpark5590 Жыл бұрын
17년부터g바디로바뀐걸로알고있어요 18년도시면 재고사신거아니면g바디일거같아요
@이승원-n1o Жыл бұрын
저도102000 업어왔는데 일단 엔진오일갈고 필터 크리너 갈고 타이어는70 프로 패드는50 프로남았습니다 그담점검은뭘해야할가요 조언부탁드려요
@안형진-b4x Жыл бұрын
18년식 f바디없는데요..ㅋㅋ 3시리즈나 4시리즈면몰라도
@wonjinpark10522 жыл бұрын
전 520i 오너인데 고속도로 15이상에 정숙합니다. 디젤에비해 수리할것도 없고 조용하고 만족합니다. 실내가 생각보다 좁아요. 아이들이 중학생 초등생 두명인데 아직은 탈만한데 고등학생이면 답답할듯
@carYouTuber2 жыл бұрын
실내는 정말 좁습니다. 차는 긴데(휠베이스) 본넷도 깁니다.
@youngman8882 жыл бұрын
1차선 정속주행금지...ㅡ 아주 맘에 듭니다...~~
@carYouTuber2 жыл бұрын
제가 운전교육시 가장 많이 설명하는 부분 입니다. 지정차로 위반 그리고 교차로 통행법위반 소중한 댓글 감사합니다.^^
@st61612 жыл бұрын
f10 520d 연비 깡패 ㄷㄷ 하지만 bmw 치곤 뭔가 너무 순함.
@carYouTuber2 жыл бұрын
맞아요 순합니다. 월래 옆으로 가야 하는데 직진밖에 못합니다. 고출력에 lsd 달린차 타고싶지만 현실적으로 만족하며 타고 있네요^^
@이상원-m7h6c2 жыл бұрын
520d f10 14년식 엑드 오너입니다. 현재 신차사서 18만6천 주행했고 느끼는게 저랑 너무 흡사해서 웃으면서 봤습니다. 비엠 불날때 다신 안사야겠다했는데 타면서 너무 만족하니 세컨도 비엠x시리즈 생각중입니다. 소모품 인터넷 검색해서 구매하시면 아주 저렴하게 구매가능하고 유지비 진짜 안들어갑니다. 현재까지 댐퍼풀리 샤프트 요소수미터링라인 등속조인트 텐셔너 벨트 브레이크라이닝 엔진마운트..요정도 갈은듯한데..이건뭐 기본적 소모품이니.. 센터가면 아마 이정도 갈았으면 최소6백이상 나왔을텐데 직접갈으니 2백좀 넘게든듯 하네요..아무튼 520d는 가성비 최고의.차입니다.
@carYouTuber2 жыл бұрын
맞습니다. 저도 리프트사용 품목은 사설에서 교체하고 리프트가 필요없는 소소한? 것들은 최대한 직접하려고 하니 그렇게 비용이 비싸지가 않습니다. 현재 조수석 뒷문 엑츄에이터 고장으로 문이 안잡기는데 요것도 알리에서 부품사서 다이하려고 준비중 입니다.^^
@김효일-m1d10 ай бұрын
혹시 정비쪽 관련하시는지..? 개개인이 그렇게 가능할까요? 저도 평생 써먹을수있는 간단한 기초 정비정도는 배우고 싶네요😂
@홍홍홍-z6u2 жыл бұрын
27만키로면 문제가 없어야 할 주행거리 입니다 그랜져tg 택시 같은경우 시내주행시 무보링 50~70만키로 허다합니다
아~ 연비...528 실키로 9만키로대 구매해서 지금 25만 넘었는데....기름값총 3천 넘게 썼습니다 연비는 총 주행거리를 주유리터로 계산하니 10~11키로인데.....드라이브를 많이 다니다 보니....520d였으면 ....최소 1/3은 절약헸겠네요... 국산차 터보차를 10년을 끌면서 고장,업글,튜닝등으로 다이를 많이 하면서 하도 속을 썩어서....6기통 샀는데 이제 조기 퇴직도 해서....520d였다면...합니다 ...
@킹덕배-y3e2 жыл бұрын
혹시 키로수별 교환할 품목들 정리해주실수있나여?
@상구짱Ай бұрын
저도 지금 528i타는데 31만키로입니다. 진차 지금 비슷한 급의 그랜져랑 주행감성과 주행느낌이 아직도 넘사네요 ㅋㅋ 저희 아버지가 제차 타보고 놀랬답니다 ㅋ아버지의 그랜져신형 타보고 느낀점은 이걸 좋다고 하는건 그냥 디자인과옵션뿐이구나라고 느꼈네요 ㅋㅋ 꼭 비교해서타보심 10년전 비엠의 기술력이 지금도 앞서간다는걸 느꼈습니다 ㅋ그리고 뒤좌석이 좊은이유는 뒷좌리에 각족종 주행중의 계적적 역학적 강성 구조적으로 주행중의 충격과 횡성 물리적인 부분에서 응력 변형률을좋게하기위해서 한것입니다. 그래서 스포츠성. 안전성 비엠만의 주행느낌이 생기는거라고 그러더군요
@carYouTuberАй бұрын
안녕하세요.! 저는 e60 582i 에서 f10 520d로 넘어왔습니다. 아직 그 직렬6기통 맛을 잊을 수 없습니다.
@상구짱Ай бұрын
@@carKZbinr 그쵸^^ 글씨를 이제보니 ㅜㅜ 빨리 적느라 다틀렸네요 ㅜㅜ 죄송합니다. BMW타 다가 현대로가면 못타요.ㅜㅜ 특히나 M을 타신다면 더더욱이 그렇죠 단순히 빠른게 아니고 조.중고속 주행중의 느낌과 안전감 특유의 감성이 ..현대차가 못따라갑니다. 우리나라차는 단지 우리입맛에 맛게 옵션과 디자인에 치중되어있죠. 하지만 BMW는 세대를거듭할수록 엔진이 업데이트 되는건만 봐도 아실꺼예요. 현대는 최근 엔진들 죄다 앞전에 쓰던걸 조합해서 출시하죠. 그래서 기술의 차이가 날수밖에 없어요. 그리고 아쉬운게 BMW를 실내디자인 구리다 뭐다하는데 이차는 한국 여러분만 보고 만든차가 아닙니다. 글러벌차이고 비엠특유의 정체성있는 디자인을합니다. 한국 차는 죄다 갈아업죠 ㅋㅋ 그차의 청체성이 살아진지오래죠~마크띠고 보면 어느 나라찬지 모르지만 비엠 벤츠 아우디는 마크띠고 다알아보죠~이게 역사 이고 정체성입니다 한국차처럼 생각하시면 안되고 그냥 한국차 타시면됩니다.
@김효일-m1d10 ай бұрын
시원하게 조목조목 아주 설명을 잘 해주시네요😂😂😂
@yennydrivesbmw Жыл бұрын
카메라 고정 어떻게 하신건가요??
@서원종종 Жыл бұрын
보험이 신차보다 비싼거같은데.. 싸게할방법은 없나요 200이넘는거같아서 40대인데
@carYouTuber Жыл бұрын
헛.저는 1년에 50만원 정도 내고 있습니다.(자차포함 차량가액1500) 제가 보험관련 해서는 무지 합니다 죄송합니다.ㅜㅜ
@teetime17062 жыл бұрын
화재문제는 괜찮은가요? 사고싶은데 그게제일 걸리네요
@carYouTuber2 жыл бұрын
수년간 주행하면서 아직까진 문제가 없는데 말입니다. 리콜도 받고..음 근데 저도 불안한 마음은 늘 갖고 있습니다.
@마블러스리메이크 Жыл бұрын
530i(e60) ..320d..120d..520d..x1..530i(G) 전부 다 만족 하고 탔어요..타고 있습니다..수리. 정비비 르쌍쉐 보다 쪼금..쪼금 더? 비싼건 사실인데 ..가성비로 따져 보셔야 해요😊
@송민호-c3o2 жыл бұрын
전 320d 2010년식입니다 저역시 대만족하면서 지금껏 잘타고 다닙니다. 고장 단 한번없이 오일8천 마다 교환 역시 단점은 소음 진동과 실내가 상당히 좁습니다 ㅜ ㅜ
@carYouTuber2 жыл бұрын
민호님 안녕하세요 10년식이면 e90 n47 6단미션 이라 펀드라이빙 재미가 좋지 않나요 저는 그렇게 기억하고 있습니다. 현재 나오는 차량은 zf8단 촘촘한 기어비라서 재미보단 효율성에 더 신경을 쓴것같아요^^ 아 그리고 뒷자리에 저는 못들어 갑니다 ㅎㅎㅎ
@송민호-c3o2 жыл бұрын
@@carKZbinr 네네 드라이빙하는 맛은 확실히 뛰어납니다. 스포츠가 못지않아요 ㅎ
@송민호-c3o2 жыл бұрын
@@carKZbinr 네네 운전하는 재미는 현재까지 솔솔합니다. 힘이 좋아 가속력이 상당합니다
@cargm89492 жыл бұрын
벤츠.아우디가 더좁아요 ㅡㅜ
@Tacitade2 жыл бұрын
저 520 16년식인데 왤케 풍절음이 심하죠 중고 잘못고른거 같네요...
@올리브-k8c2 жыл бұрын
저도 2016년3월에 520d f10 xdrive 차량 구매해서 4년간 운행하고 가족들때문에 쏘렌토 변경했지만 운행기간동안 정말 단한번도 잔고장때문에 수리센터 간적없고 주행질감,성능,연비 모든걸 만족하면 탔습니다. 운행기간동안 520d 때문에 스트레스 받은적 단한번도 없었습니다. 하지만 쏘렌토는 벌써 경고등 및 소음 문제로 4~5번 같네요 ㅠㅠ 여유가되었다면 패밀리카 구매하고 520d는 제가 모셔두고 싶었지만 팔게되었습니다.. 아직도 미련이 남아 이렇게 한번씩 유튜브 들어와서 검색하고있지만.. 역시 좋은차 맞네요. 나중에 여유가되면 제 개인소유차량으로 꼭 다시 갖고오고싶네요.
아니 화면 그냥 뜬금없이 보다가 왜 내가 운전하는거같지 했더니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 우리집가는 방향이엇음 ㅋㅋㅋㅋ 옥정 살거든옄ㅋㅋㅋㅋ
@carYouTuber11 ай бұрын
반갑습니다ㅎㅎ
@PoisonDarkable11 ай бұрын
디젤은 장거리 자주다니시는 분이 선택하시면 아주 좋습니다. 시내바리만 하시는 분들에게는 절대 비추함
@이룰-f3x Жыл бұрын
안녕하세요 하체 배기구 떨림은 어떻게 해결하셨나요?
@carYouTuber Жыл бұрын
안녕하세요!!^^ 일단 제차량같은 경우 매니폴더에서 중통 그리고 소음기 까지 큰 떨림이 발생하지 않습니다. 다른분들 보니 파르르 떠는 음은 고정하는 고무와? 중통과 커버의 간섭이 없는지 확인 하시더라구요.! 시간 되실대 시동 걸어놓고 리프트 올리시면 금방 확인이 가능 할 것 같습니다.^^
@박경태-b7e4 ай бұрын
BMW 520D 12년째 타고 있습니다. 세상에 많은차가 있지만 저도 참 많은차를 소유하였습니다... 그런데 그중 어떤차가 제일이냐 물어본다면 동급 최강은 무조건 BMW 520D 입니다.
@오도날드사장함박아2 жыл бұрын
비엠을 27만이나 주행한 이남자.. 멋있다
@carYouTuber2 жыл бұрын
감사합니다. 이제 28만이 되어 갑니다 딱 50만까지 잘 고쳐가며 타보겠습니다.^^
@rcoprcop Жыл бұрын
16년식, 15년 가을쯤? 118d 구입후 지금까지 소유및 타고 있습니다. 동시에 스쳐지나가듯 지나간 차량 10대가 넘는데, 이놈은 탱크네요. 자잘한 잔고장은 있었습니다만, 자가수리로 대부분 몇만원이내로 끝.
@carYouTuber Жыл бұрын
안녕하세요 저도 지금까지 그렇게 운행 했는데 이번에 나름 큰 수리비가 발생 했습니다..!!
@웃픈세상-c8v2 жыл бұрын
7년전 타던 차. 지금은 디자인이 올드. 기름값 상승. 막타기에는 괜잖음
@carYouTuber2 жыл бұрын
저는 적당히 막 소중히 타고있습니다
@유플라시보효과2 жыл бұрын
양주 분이신가요?반갑네요 영상 보고 나니 출퇴근거리가 현재 왕복 15키로에서50키로 정도로 늘어날 예정이라 관심이 많이 가네요 ㅎ
@carYouTuber2 жыл бұрын
안녕하세요.!!^^ 반갑습니다 음... 요즘 경유값이 많이 올라서 감히 추천은 못드리겠어요. 저도 사실 530i 이쪽으로 눈이 계속 갑니다.
몇년도 제품인데 크루즈 컨트롤이 되나요??? 전 고속도로나 시내에서 이제 크루즈 컨트롤 없으면 운전 못하겟더라고요
@carYouTuber2 жыл бұрын
크루즈컨트롤은 네 있습니다. 사실 각그랜저도 크루즈컨트롤은 있었죠 단 rpm고정식인게 단점이지만요ㅎㅎ
@noseruneАй бұрын
하루에 20km 시내 주행만 하는데 사면 안 되겠죠?
@carYouTuberАй бұрын
디젤빼고 다추천 드립니다.!!
@kingjawfirdaus13712 жыл бұрын
하지만 운전신도 경유값이 휘발유값을 추월할지는 예상하지 못하셨지...
@문미남-l1s2 жыл бұрын
경유가휘발유 보다비싸졋지만 연비에있어 상다한차이입니다.기름안없러지죠 휘발유보다
@kingjawfirdaus13712 жыл бұрын
@@문미남-l1s 맞습니다. 저도 디젤 탑니다.
@carYouTuber2 жыл бұрын
전혀 1도 예상치 못했습니다. 해결책겸 컨텐츠겸 전설의 연비왕 혼다 슈퍼커브22년식을 주문 했습니다.^^
@삐에르-i4k Жыл бұрын
혹시 530d는 정비나 이런거 많이 들까요?
@gtr2904 Жыл бұрын
영상에 다 말씀하시네요~~
@rorarars Жыл бұрын
우리나라가 유독 자동차 주행거리를 너무 낮게 보더라고요 10~20만타면 폐차해야하느니 수명거의다한거라느니.. 미국만봐도 20~30만키로는 기본으로 잘만타고다니더라구요 같은차인데도 ㅋ애초에 엔진수명을 그렇게 짧게 만들지를않죠
@carYouTuber Жыл бұрын
장지난님 안녕하세요 맞습니다. 주위에서 너무 똥차라고 놀려서 죽겠습니다 그만 보내주라고 .... 아직 너무나 멀쩡한데 말이죠
@이광범-e3k2 жыл бұрын
운전신님 혹시 키가 어떻게 되시나요? 현재 k7타고있는데 키가 커서(188) 5시리즈 작다작다하니 그 부분이 가장 고민입니다. 소나타처럼 보조석이 운전석보다 크기가 작은지도 궁금하네요
@carYouTuber2 жыл бұрын
답변이 늦었습니다. 제키는 175~6정도 입니다. 제가 느낀 체감상운전석 폭은 k7이 좀더 넓은것 같습니다. ^^
@kimwonjune5 ай бұрын
저는 가솔린 3시리즈 지금 26만 27만 향해 갑니다....
@김영짱-x7b Жыл бұрын
잔고장이없는거 2.0이라 정속주행달리명 잔고장없을듯요
@달마야놀자-h4g Жыл бұрын
bmw 진짜문제는 디퍼런셜 요크 이게 문제가 심각합니다.
@Daeee1028 Жыл бұрын
F02 750li한대가지고 있는데 30만6000정도 주행했습니다. 저도 지금까지 센터관리했는데 아직 큰 고장 없습니다.
@carYouTuber Жыл бұрын
50i ㅎㄷㄷ 하십니다 부럽습니다. 언제 한번 영상으로 담고 싶네요!^^
@머신-s7w16 күн бұрын
진동은 좀 있는데 소음은 국산차의 디젤소리와 주파수가 다릅니다 거에 거슬리지 않아요 나만그런가? 시동소리 기가막히지요
@김영진-n3s2 жыл бұрын
F83 M4 컨버터블 신차 출고해서 25만 정도 주행했습니다. F바디부터 bmw내구성이 엄청 좋아졌습니다. E바디 시절엔 부품마다 뭔가 타이머를 단듯했는데.. f바디 이후는 내구성은 다 좋은듯 합니다.
@carYouTuber2 жыл бұрын
제가 E바디 탈때 이건뭐 10만키로 넘어가니 릴레이식으로 고장 났습니다.
@LeopardNoh2 жыл бұрын
2만5천 아니구 25만이여?
@꽃이좋아-b8q11 ай бұрын
@@carKZbinr 솔직히 F바디도 마찬가지인거같아요. 단지 E바디보다 F로 오면서 디젤이 많아졌고, 그에 따라 누유문제가 많이 안보이고 해서 그렇지.. 근데 내구성이 길어진건 확실히 체감되고요.. 그래도 소모품 교체 주기나 고장나는 부품이 예외없이 일정한시기에 고장나는건 마찬가지라고 봅니다. 프로펠러샤프트 쪽 고장 번개탄? 뭐 그런거랑 디퍼렌셜 기어박스 누유 등등.. 어차피 20만 넘으면 한번 다 갈아엎어야 되는 품목들이라..
@carYouTuber11 ай бұрын
@@꽃이좋아-b8q 너무 정확하십니다.!!!
@peterlee24582 жыл бұрын
덕정역 근처에 산채 능이백숙이랑 동두천에 진미옥 맛집이에요
@carYouTuber2 жыл бұрын
저 진미옥 가봤습니다. 최고에요!!!!!
@Gozarany_no.12 жыл бұрын
저는 06년식 E65 740i를 아직까지 타고있습니다. 고장이 나야 바꾸는데... 아직까지 멀쩡해서 바꿀수가 없네요;; 물론 아직도 만족하구요
@carYouTuber2 жыл бұрын
자연흡기 V8기통 어릴때 뒷모습 보면 웅장한 그느낌 너무 멋있습니다.
@악어학 Жыл бұрын
누유문제 없는게 신기하네요
@carYouTuber Жыл бұрын
슬슬 보입니다.;;;;;
@cargm89492 жыл бұрын
디퍼런셜 나가면 솔찬히 들어가요..ㅡㅜ
@carYouTuber2 жыл бұрын
맞아요! 저도 슬슬 걱정이 됩니다.
@mr.leelee4490 Жыл бұрын
n47 엔진인가요
@carYouTuber Жыл бұрын
네 n47엔진 입니다.! 무적이긴 하나 진동과 소음이 심합니다.
@나팔-e2n2 жыл бұрын
이때부터 차내구성좋아진게맞지.
@carYouTuber2 жыл бұрын
전차량인 e60은 음..운전하는맛은 더 좋았습니다. 근데 고장이........
@parkjeongsu6375 Жыл бұрын
@@carKZbinr 운전하는맛이 좋다는건 고성능을 위해 기계가 열이 많이 발생한단 뜻이겠네요.. 부품 마모도 빠르겠네요
@jjhh0011 Жыл бұрын
배기가스 관련 문제는 없는지?
@carYouTuber Жыл бұрын
두달전에 검사도 잘받고 크게 문제는 없습니다.!
@나들목-q4m Жыл бұрын
이차가 정말 명차인데 도어엑추레이터(문잠금장치)가 잘고장남 정품 30만원 알리에서는 3만원 센터에서 공임까지 45~50만원 공임나라 5~7만원 받습니다 차 잘좀아는 사람 직접 고처도 되는 허접한 기술도 센터 엄청 눈탱이 쳐서 받습니다 직접고치면 거의 10분에1 수준 요소수 센서도 잘고장남 정품94만원 비품10만원이하 합니다 작업도쉽습니다 에어컨 필터 교환도 센터20만원 직접하면 2~3만원 합니다
@쌩짜2 жыл бұрын
영상 잘봣습니다~ 520d f10모델 너무관심이 많은데 f10모델 체인결손과 화재 등 불안해서 좀처럼 중고구매 용기가 안나네요ㅎㅎ 지금까지 어떻게 관리하셨는지 엔진오일 주기와 연료필터주기 그리고 디젤모델 크리닝은 어떻게 하시는지 궁금합니다~
@김기정-f3o2 жыл бұрын
불안하면 사시면 안되요ㅜ 사고 나서도 계속 걱정 되고 신경쓰이고 스트레스 받아요.
@carYouTuber2 жыл бұрын
안녕하세요 김의도님 답변이 늦었습니다. 해쉬님 말씀처럼 다 리콜해서 큰일은 없습니다만 100프로 장답은 못 하겠습니다. 엔진오일은 약1,5000km~20000km 교환 하고있습니다. 조금 길게 타는편이죠 오일은 인터넷으로 8만원대 이하로 구입하며 에어필터는 엔진오일교환 2번에 1번꼴로 교환 합니다. 오일구입후 아는지인 리프트만 빌려 직접 교환 합니다. 연료필터역시 인터넷으로 구입후 리프트올려서 언더커버 내리고운전석쪽 운전석과 뒷자리 사이쯤 연료필터가 자리잡고 있어 그또한 제가 직접 교환합니다. 주기는 대략 50000km 마다 하는것 같네요 디젤 특성상 이물질(쇳가루)등이 인젝터로 흘러 들어가면 매우 치명적이고 금액이 많이 나와 나름 신경써서 교환 합니다. 그리고 말이 가장많은 "흡기크리닝" 안합니다.!! 예)콧구멍에 코딱지가 가득차 호흡하기 곤란하면 손으로 파겠지만 그정도로 호흡곤란을 느낀적이 없어 굳이 손대지 않고 있습니다.
@쌩짜2 жыл бұрын
@@carKZbinr 답변 너무감사합니다^^!
@carYouTuber2 жыл бұрын
@@쌩짜 조금 허술하지만 영상 많이 업로드 하겠습니다. 자주 찾아봐 주십시요!^^
@1glory72 жыл бұрын
@@carKZbinr 에어필터 엔진오일 2회 교환에 한번씩 교체한다고 하셨는데 혹시 오일필터도 엔진오일 2회 교환에 에어필터랑 같이 교환하시나요?
@제이콥앤코2 жыл бұрын
짧은키로수에 중고차량을 가져와서 타거나 아님쎄차를사서 계속탄거면 내가관리잘하고 잘탔으면 27만을탔어도 큰수리비안들고 탈수있겠죠. 근데 20만이넘은 키로수에 중고차를 그냥사와서 탄다고보면 수리비엄청들어갑니다. 중고차매매단지에서 중고차를 구매한다고봤을때 솔직히 딜러들이 하나하나 다 수리하면서 판매하는분 없죠. 그리고 성능보증? 20만키로부터는 성능보증비가없지만 성능보증이안되죠. 그리고 본인이 차주라고 생각을하고 차량을 딜러한테 판매를한다고 봤을때 외관 이런부분이 문제가있다면 수리를하거나 아님 금액을부분을 빼고 판매하지만. 눈으로 확인되는게 아니면 그냥수리를 안하고 판매를 하겠죠? 대부분 그렇게판매를하죠. 수리를 다해서 판매하지는않죠. 그럼 그차량을 매입한딜러는 쏵수리를 하느냐? 아니죠. 대충어느정도만 수리를하겠죠. 왜? 수리를하는만큼 비용은 더 들어가고 그럼중고차가격을 올려서 판매해야될꺼고 그럼판매가 잘안될수있것죠. 그리고 특히 경유차량들? 20만넘은거. 왠만해서 구매안하는게 답입니다. 진짜 관리잘된차량이 아닌이상 무조건 패쓰 차라리 520D랑 528i 둘중에 한대를 중고를산다면 저라면 무조건528i삽니다. 상태랑 가격대를비슷하게봤을때요.연비부분 당연히520D가 좋겠죠. 근데 길게보면 수리비 이런거따지면 결론은 경유차가 더 들어갈수밖에 없습니다. 연비에서 기름값아끼지만 어짜피수리비로 더 들어가게됩니다. 흔히 경유차량들 디딸이라고하죠. 말그대로입니다. 딸딸딸 그냥딸딸이죠. 어찌됐던 경유중고차 특히 키로수20만키로대 절대비추. 제경험상 말씀드리는겁니다. 520d e220 Q50 a6 45tdi 다타보고 느낀점입니다.
@W_io2 жыл бұрын
극공... 물론 관련지식이 철저해서 좋은 매물을 구한다면 얘기가 다르지만, 그렇지 않다면 키로수 높은 디젤차는 저도 별로라고 생각합니다. 경유값도 상대적으로 많이 올라서 예전보다 메리트가 줄어든 느낌 ㅠㅠ
@kcm87742 жыл бұрын
맞습니다 20만 이상 디젤수입은..경험 있으신 분들은 아실 듯
@ragdo51862 жыл бұрын
520d 얼마나 좋길래 영상마다 칭찬이 가득할까 궁금하네 ㅠㅠㅠ
@carYouTuber2 жыл бұрын
팔은 안으로 굽는 그런 느낌..? 만약 제가 530i 타고있음 30i극찬영상을 올릴것 같아요ㅋㅋㅎㅎ^^
@skywork0012 жыл бұрын
스타리아가 짱임
@skyboykym2 жыл бұрын
뒷타이어 두번갈거 앞타이어 한번 갈면 딱 맞는다고요? 너무 잘못된정보같아서 정정해주셨으면 하네요. 400마력 이상의 차로 급발진 급가속을 밥먹듯이 하지않는 이상 뒷타이어가 먼저 닳는 경우가 없었던것 같은데 더군다나 520d 면 출력이 부족해서 정상적인 주행이라면 앞타이어가 무조건 먼저 닳듯 싶습니다.
@carYouTuber2 жыл бұрын
제차량은 후륜차량 입니다. 절대로 절대로 프론트 타이어가 먼저 마모 되는일은 없습니다. 저는 이차 제외하고더 후륜차량만 10년 넘게 운행중 입니다. 이전 직장도 차량 휠타이어 관련일을 했구요 간혹 프론트는 조향역할로 인해 마모다 빨리된다고 생각 하시는 분들이 많은데 절대 아닙니다. Oobleck 님 채널에 방문하니 RC 하시는 영상이 있더라구요 저도 RC 2001년부터 하고 있습니다. 간단한 예로 전동투어링 퓨어 등등 프론트 리어 세팅툴로 캠버 캐스터 토우값 세팅하고 벨트또는 샤프트 제거후 후륜으로 주행해보시면 금방 답이 나옵니다.
@skyboykym2 жыл бұрын
@@carKZbinr RC카 와 차량과 비교하시면 안된다고 생각합니다. 일반적으로 차량 운행을 RC 카 처럼 풀 스로틀로 하시는 분들은 거의 없으실테니 말입니다. 저도 제네시스를 운행하고 있는데 항상 앞타이어가 먼저 닳았었습니다. 운전습관마다 차이는 있겠지만, 예전에 오토기어 쇠교수님도 타이어 관련 영상을 올리신 적이 있었는데,, 그 영상에서도 제가 말씀드린 내용과 같은 내용으로 다뤘습니다.
@skyboykym2 жыл бұрын
@@carKZbinr kzbin.info/www/bejne/jWezaXZuj7uNldU 이영상을 한번 참고 하시는게 좋을듯하네요.
@skyboykym2 жыл бұрын
결론은 8분 30초 보시면 될듯하구요. 부가적인 내용은 이전영상부터 보시면 이해되실듯 합니다. 말씀대로 FR 방식 차량에서 후륜 타이어가 먼저 마모가 되는 현상에 대해서는 8분 30초 이후에 설명이 나오구요..
@문통-g3u2 жыл бұрын
글쎄요..개인적인 견해를 답하자면..국산 아반떼운행중이지만..전륜이라 앞바퀴 마모데서 위치교환하라해서 햇구요..후륜은 딧바퀴 마모라 이야기를 들엇습니다만.. 분명 다른견해룰 보일수도 잇지만 평균은 그렇다~~입니다. 이걸뭐...이러큥..저러쿵 할 논쟁거리인가싶습니다만??
@milderye45052 жыл бұрын
비엠은 아니고 예전 g35s 12년 타면서 42만 탔는데 ㅋㅋㅋ 소모품(오일류 브렉키 플러그 부싱)정도만 잘 갈아줘도 가끔 흡기 청소정도 만 해주고 탔는데 고장없이 잘 보냈음 물론 년식이 있고 키로가 있다보니 미세누유는 있었어도 폐차때까지 잡소리 하나 없이 잘 탔음 수리비 폭탄? 관리도 안하고 내가 어디 가서 혼자 쳐박지 않는 이상 나올일 없음
@carYouTuber2 жыл бұрын
제가 전차량e60 528 운행할때 친구차량이 g35였습니다.그때 처음으로 vq달린차 운전해봤는데 그감동은 아직 생생 합니다.
@JeNaViA2 жыл бұрын
11년에 신차로 사서 20만 목전에 두고 있네요. 휠이 저랑 똑같으시네요. 저도 휠만 613으로 바꿨네요. 다른 차도 있어서 주행거리가 연식대비 많지는 않네요. 출퇴근용으로 쓰는데 말씀하신대로 단점이 없어서 못 바꾸고 있습니다. 이 차보다 더 나은 출퇴근용 차가 있나 하는 생각만 듭니다. 11년 전에 7천 이상 주고 샀는데 요즘 인터넷에서 중고로 아반떼보다 싼 차 취급받는건 좀 그렇긴해요. 니들 10년전 차도 못 살 때 난 7천 현금일시불로 산건데 ㅋㅋ 와이프도 아직도 이 차는 디자인 멋지다고 합니다.
@wanghao41392 жыл бұрын
참! 얼마나 보잘것 없으면 7천 현금주고 산걸 자랑으로 여기나! 잘나가는 사람은 겸손하단다. 이 댓글에 버럭하며 반응하겠지! ㅋㅋㅋ 안봐도 비디오다. 에너지 낭비하지말고 그냥 잠이나 주무시길~
@R8IMD6202 жыл бұрын
@@wanghao4139 중국인은 조용
@awesomeboy38432 жыл бұрын
니들 ㅋㅋㅋ 교양있는척 하다가 급발진 웃기네요 니가 7000에 사서 감가 6000때려맞은 BMW사야지 6000만원 개이득
520d 외관상태가 안좋은 13년씩 12만키로 중고시세 얼마쯤할까요? 차량에 문제는 거의없어요...
@borrelliz6056 Жыл бұрын
800~1200 외관이중요하죠
@amd60272 жыл бұрын
확실히 3시리즈 5시리즈 잔고장은 없는 듯
@sunglaklak Жыл бұрын
안 타보면 그런 소리 할 수도 잔고장 많음
@amd6027 Жыл бұрын
@@sunglaklak 근데 수입차 타면 애미애비 없는 놈이긴 하지 국산차 타야지
@amd6027 Жыл бұрын
@@sunglaklak 특히 일본차는 볼때마다 차 붙여서 대버리고 보조석 뒷바퀴에 전구 같은거 안보이게 깔아두면 출발할때 소리에 놀라서 내려보더라
@amd6027 Жыл бұрын
@@sunglaklak 수입차 운전도 양심출타하고 전자담배나 뻑뻑 피워대면서 문신가오가이거 ㅇ ㅁ e ㅂ 증조부 없는 놈들이니까 님은 절대로 수입차 타지 마세요 솔직히 수입차 타는 애들 주차된 위치 기억해놨다가 문짝 용접하고 ecu 도 전기적 충격줘서 태워버리고 싶을 정도임
@Djdjfjfjjf2 жыл бұрын
디젤4기통은 비추 디젤은 6기통부터~~~
@1glory72 жыл бұрын
도로위 승용 , suv 차량들 80프로 이상에 4기통 디젤일듯. 6기통 보다 아쉬움은 있지만 막상 주행하고 다니다 보면 전혀 불편함이나 스트레스 없습니다. 감성 영역에서 아쉬움이 남을뿐.
@SW-ow5ml2 жыл бұрын
통풍있나요
@carYouTuber2 жыл бұрын
제일 큰단점을 안적었네요
@뱅구리-n6l Жыл бұрын
14년식 520d 인데 24만 넘어가고있는데 누유있을까요? 확인해보지는않았는데 여태 고장없이 잘 타고 있습니다
@carYouTuber Жыл бұрын
위에서도 볼 수있지만 리프트 올린후 커버에 누유자국이 있는지 보시고 커버 탈거후 꼼꼼하게 확인 하시면 좋을것 같습니다. 하지만 음 조금씩 새는것도 뭐...제차는 지금 오일 비치고있습니다 30만키로 입니다
@이승주-z7b6u2 жыл бұрын
22만키로운행주입니다 공감합니다
@carYouTuber2 жыл бұрын
무탈하게 운행중 이시군요^^ 앞으로 다이정비 영상 기타등등 업로드 예정 입니다 지켜봐주세요!^^
@김봉건-w5e2 жыл бұрын
X3는 별로인가요
@carYouTuber2 жыл бұрын
너무 훌륭한 차죠.!
@땡구의취미 Жыл бұрын
전 16년식 520D 에어로나이나믹 운행중입니다 이제 16만키로 넘었네요 ㅎㅎ 아부지가 조수석에 타시더니 휘발유차냐 하실정도로 진동은 없네요 ㅎㅎ 다만 냉간시동시 초기 소음은 조금있는거같은데 수많은 에프터마켓 부품, 차크기에 비한 훌륭한 연비로 앞으로 쭈욱 이뻐하면서 운행할 예정입니다 영상 잘 봤습니다😊
@carYouTuber Жыл бұрын
안녕하세요.!!! 16년식 부럽습니다. 이제 곧 겨울 이라서 외부에 주차후 냉간시동시 소음이 조금 올라 올 수있지만 그래도 타디젤 차량에 비해 b47엔진은 정말 정숙 합니다. 진동도 굵은진동이 아니라 잔잔한 진동이라서 피로감도 덜 하고 주행중엔 디젤인지 가솔린인지 차이가 없습니다.!! 앞으로 간단한 소모품 같은거 교환 해보시면 정비비용이 많이 세이브 될꺼에요.!!