Новая "пятерка" BMW: совсем не то, что я думал!

[@vuatkin]

Всем привет, это моя пятерка на обзоре. Года три назад на этом же канале был обзор m340, кто бы знал, что новый седан окажется даже интереснее для водителя! Спасибо Владимиру, что раскрыл ее потенциал, я бы так никогда не смог:) если у кого-то есть вопросы по тачке - с радостью отвечу.

[@AkiraClean]

Вопрос один:как можно было это недоразумение купить? Плевать как она едет,вы же в первую очередь смотрите на нее. Вокруг столько более красивых автомобилей,что кажется невозможно выбрать это находясь в трезвом уме

[@user-rt9pb1fo9w]

У меня другой вопрос откуда столько бабла ?

[@andyshay633]

Почему не 540?

[@АндрейКостров-ы1ф]

@@vuatkin спасибо за вклад в развитие канала 💪

[@vuatkin]

​@@andyshay633 во-первых, ее больше не делают в Европе, только США, насколько мне известно. Ни один из официальных дилеров ее не привозил. Кто готов взяться - просит за 540 цену чуть ли не Х5 40i, что не имеет смысла. то есть короткий ответ на Ваш вопрос - она капец какая дорогая)

[@zidanzidan689]

Все же сенсорным кнопкам в авто не должно быть место!!! Глаза водителя должны следить только за дорогой!!! А кнопки должны быть физическими и максимально должны быть понятны тактильно!!!!!

[@gdepravda9377]

@@zidanzidan689 раньше это называлось - ЭРГОНОМИКА!😉😁

[@svetlanaazarova7861]

Будут. Как опция, 25 % от стоимости авто.

[@kotenokgaf2791]

Мне тоже не нравятся экраны. Но ты только представь, сколько надо кнопок, чтобы перенести все функции и опции с экрана? Я точно не хочу сидеть как будто бы в кабине самолёта, окружённый сотней-другой кнопок и тумблеров. К сожалению, экраны неизбежны

[@Alexandr_Splin]

​@@kotenokgaf2791, чушь. Основное - на кнопки. Баловство - пусть будет в экране.

[@yuriysobolev3305]

70%,сенсорного кнопкожимства-это мусор!

[@Sibir-u7f]

Чтобы тучные люди могли туда попадать, а сзади места - как в приоре 😂😂😂

[@_Andrey_Pavlov_]

Как в 9-ке

[@andrewo6271]

Когда уведел дизайн 5 cерии в кузове F10 --в моем понимании это был ЛУЧШИЙ-СОВЕРШЕННЫЙ дизайн этой модели(да и среди конкурентов пожалуй). Глядя на такой автомобиль хочется купить прямо сейчас не теряя ни минуты G30 логическое продолжение F10-11. И в рейстале(я о передних фарах) все еще сильное желание приобрести этот автомобил не покидает А вот тестируемый автомобиль---складывается впечатление что его создавали ребята которых неоднократно "вакцинировали" запрещенными препаратами. При чем большими дозами. Дизайн просто непереносимый. Да в интерьере вообще не парились. Прикрутили один планшет для полного удишевления производства и пользуйтесь. И плевать что это не удобно, не безопасно для использования--плевать лиш бы побольше деньжат заработать. Это натуралный фашизм по отношению к клиенту--причем по очень высокой цене А за видео хочу поблагодарить. Спасибо за отменную работу

[@ivanivanov-ql9dk]

ф10 и г30 дорест почти одинаковы по дизайну,непосвященные люди вообще часто путают,когда рядом стоят.У меня часто рядом стоят,в белом цвете и мпак обе. И,по моему мнению,это самый эталонный дизайн 5-ки как по интерьеру,так и по экстерьеру вообще.

[@ЯрославЯковлев-з2и]

Потому-что ,много людей гоняться за последними моделями,чтоб хвастаться,это как с айфонами.Производители это просекли,модно не париться-пипл схавает .

[@andreyzozulya1181]

​@@ЯрославЯковлев-з2исогласен, это тот случай когда понты дороже денег 😂

[@andrewo6271]

@@ivanivanov-ql9dk Тоже склонен так считать

[@mikhailsmyshlyaev8905]

Вот согласен на все 100%))

[@alsozone9227]

тонны маркого глянца, метровый планшет перед лицом и подсветка, что еще нужно нынешнему потребителю

[@IvanNikitin1]

пластик на центральной панели - геморой, а экране удачно сделаны чтобы их заклеить плёнкой

[@PEPKI.RU-3axodi_na_caut]

В имени 😰 I-I0 класс 🐰 смотри 🍡 В имени 😰 I-I0 класс 🐰 смотри 🍡 В имени 😰 I-I0 класс 🐰 смотри 🍡

[@bossbiz2528]

Я когда смотрю с какой скоростью и по какой дороге ведущий едет, у меня все внутри замирает)какой же это адреналин. Сам езжу на G30 530i xdrive, не представляю себе что б я на ней так рассекал))мне кажется на первом повороте улечу в поле . Выпуск очень классный, спасибо!

[@Oldkaper]

Владимир не только замечательный автожурналист, но и профессиональный автогонщик.

[@Денис-н8б4у]

Просто БМВ позволяет больше, чем ваш инстинкт самосохранения

[@staslesuyk5220]

Супер! Спасибо за ваш труд и за хорошие новости!!! Одного не понимаю, вот в голове не укладывается - как можно иметь такой талант скорости и понимания машины?? Это что нужно иметь, чтобы незнакомую, чужую машину (стоимостью больше 10 лямов!) по скользкой и узкой дороге, на скорости 130 специально закидывать в занос?!!! При этом спокойно комментируя... Вы на самом деле профессионал своего дела! Я восхищаюсь именно вами ещё с бумажных журналов Авторевю! Спасибо, что продолжаете вести свой канал!!! Это всегда круто!

[@Torn1k]

вы сами просто почаще едите на всяком разном и во всех режимах- не будете удивляться) а вот в чём Володя редкий талант, так это ораторское искусство

[@АнтонБрослав]

Сударь, вы свой автомобиль давно так использовали? Если так ездить постоянно то это не очень сложно, тем более с современной БМВ, которая восхитительная, но тяжёлая.

[@staslesuyk5220]

@Torn1k у меня Е46 330 coupe на механике, а до этого была е36 325 coupe! И я далеко не "тошнотик", поэтому я знаю о чём говорю))

[@АнтонБрослав]

@@staslesuyk5220 это очень хорошие машины, были 20 лет назад. Сегодня там ни жёсткости кузова, ни работы подвески, к сожалению время беспощадно, это не отменят того факта что е46 купе самый красивый авто за всю историю автомобилестроения, но сегодня это уже культурная ценность которую жалко. Я ездил на 325 е46 15 лет назад, недавно прокатился, после современных тачек и моторов уже не торт, мы избалованы турбо тягой и мехатронным шасси. Время не щадит легенды.

[@PEPKI.RU-3axodi_na_caut]

В имени 😰 I-I0 класс 🐰 смотри 🍡 В имени 😰 I-I0 класс 🐰 смотри 🍡 В имени 😰 I-I0 класс 🐰 смотри 🍡

[@АнтонИванов-з1у]

Звук выхлопа из динамиков, это - ПОЗОР.

[@andrei7568]

Смотри на свой позор пенсионерского японца своего

[@Георгий-г2м7ч]

Мамкины инженеры разрабатывают) в детстве видимо часто играли сидя в кресле с игрушечным рулём в руках и озвучивали жӏжвук двигателя ртом))) скоро так сядешь в тачку, посидишь на месте, послушаешь звук, представишь, что прокатился по городу т домой пойдёшь)))

[@_igr]

А в чем проблема?

[@andrei7568]

@@АнтонИванов-з1у позор это твоя Лада и новый Москвич страшный гроб

[@alpacho_32567]

​@@_igrв звуке выхлопа из динамиков.

[@hasb2812]

<a href="#" class="seekto" data-time="205">3:25</a> - я просто в шоке, насколько мало места для ног на заднем диване... Верно подмечено ранее в комментариях, что сзади места как в приоре. Можно было и не заморачиваться с задними дверями для тучных людей, они там не поместятся)))

[@artursplocins3184]

Больше всего места из всех БМВ сзади в ф-34 тройке ,как в лимузине .

[@celsiorls]

на самом деле, в жизни, когда ты там сидишь, это вполне комфортно и не особо тесно. Да, ногу на ногу не закинуть, но, с другой стороны, это и не 7 серия)

[@BigFishbone1]

Бмв для водителя. Из пассажиров - максимум спутницу 45 киллограмм на переднем сиденье

[@danila1847]

Новый кузов просто позор, думал новая семерка уродлива но нет, это просто дно, надеюсь в следующем поколении поменяют дизайнера

[@xnjreq]

Раньше на камри ставили стопари от бмв, а теперь бмв ставит стопари от камри.

[@andrei7568]

Голодранец ты нищий

[@ulisg6040]

Володя заменил собой весь когда-то легендарный Авторевю! 👍

[@alexandera5374]

Из всех пятерок БМВ 21 века мне симпатичнее всех F10, потом, как логическое продолжение - G30. Но во всем в ней чувствовалось некое упрощение с точки зрения качества материалов - метал будто тоньше, изза этого двери звонче хлопают, кожзам вместо кожи, пластик тоже будто менее приятный. И все это за большие деньги… А вот все что было дальше не вызывает восторг. Особенно этот ужасный безликий экран поперек всего салона..

[@_Andrey_Pavlov_]

Салон кожанный, Владимир это упомянул

[@alexandera5374]

@ я про свои впечатления о g30 писал, про g60 ничего не могу сказать.

[@Технарь-е9д]

F10 ужасна. А вот G30 и Е60 шикарны. Вот с G60 пока спорно.

[@alexandera5374]

@ чем ужасна?

[@Artem-ql8lk]

новая пятерка утратила индивидуальный стиль БМВ и ориентирована полностью на китайского потребителя, но вот в Китае этот автомобиль собирает больше негатива чем позитива)

[@yuriysobolev3305]

Ты всех китайцев опросил?

[@motokurort]

Спасибо за труд. Владимир всегда крут.

[@АртёмФролов-ш2у]

Согласен. Кратко, лаконично, доступно и без лишней воды. Если действительно хочешь узнать об автомобиле, то это сюда!!!

[@МКМ-я8д]

Ждал тест-драйва от Мельникова, все блогеры хаяли эту машину, а человек знающий толк в машинах сразу оценил по достоинству эту бмв.

[@azamatsulenov458]

Вижу новый выпуск - лайк на автомате

[@KITT47]

Как не крути я за олд скул (Е38, Е39, Е46). Для меня они останутся интереснее, особенно внешне.

[@b0ssaplaya]

Да живых уже нет, а кого есть те не продают

[@Alexandr_Splin]

Это безусловно. И Е30 туда же. Они выглядят прекрасно. Без оговорок, типа: в живую лучше. И в живую, и на картинках, и в видео. Они просто красивые. А это.. Ну такое..

[@icetea6531]

Чем е39 лучше G30? Про ходовые качества молчу. Даже по дизайну G30 выглядит лучше, стремительнее, как стройный атлет. Е39 как будто атлет забросил спорт и немного разъелся, погрузнел.

[@abrakadabra5023]

Владимир Мельников о мультимедиа новой бмв пятерки: "Здесь какие-то взбесившиеся сперматозоиды бегают по экрану" (<a href="#" class="seekto" data-time="813">13:33</a>) 😂

[@yourhummus]

Не в бровь, а в глаз😄

[@РусланАскатов-к8ж]

такое впечатление, что перед и зад от разных машин, даже разных поколений

[@Kerogas_]

Какой чудесный цвет - хуже только просто черный. Не металлик, максимально пресный и дешевый оттенок, будет отлично смотреться с высохшей грязью с реагентами на бортах, и серым небом, лежащим сверху.

[@Сергей-й8г3п]

Скептический бал настроен к этой 5 ке Но Недавно покатался и кайфанул Что бы не говорили - ее полюбят ! Это факт Салон пушка и рулежка

[@AWMadElf]

эта новая 5-ка по габаритам как 15-20 летние 7-ки Е65 или F01 довелось увидеть ее вживую, она огромна

[@ataipacquiao5713]

Но про этом места сзади нет 😅

[@АндрейСокольников-з2ч]

Как владелец всех пятерок с е34 до g30, моя основная претензия ко всем этим авто именно критичный недостаток места сзади. Сейчас сзади ездят двое детей, так даже детям там тесно! Для поездок на дальние расстояния семьей используем другие машины. Но сам автомобиль это лучшее что есть в авто мире для водителя.

[@BigFishbone1]

так авто для водителя, сзади места чисто сумку кинуть.

[@Psevdonim535]

Если шильды и ноздри снять, то никогда не д0гадаешься, что это Бмв

[@ТмА-г1б]

Пассажир справа - хозяин? Адреналина поймал наверное... в голове калькулятор ремонта наверное прыгал 😂

[@ВикторЩипцов-г3щ]

Такие машины закаскованы. Это не на жигу кого-то посадить снять ролик.

[@Alexandr_Splin]

​@@ВикторЩипцов-г3щ, и что? Она не разобьётся? Или после ремонта станет такой же, как была?

[@ВикторЩипцов-г3щ]

@@Alexandr_Splin разобьётся, а после ремонта станет такой же как и была, но только в описании авито =). Те кто может позволить себе такие машины, покупают их далеко не на последние деньги. Владелец на следующий день будет собирать такую же в конфигураторе

[@Alexandr_Splin]

@@ВикторЩипцов-г3щ , мне это не понятно.

[@gdepravda9377]

С Е60 так же было... Сначала все ругали, а потом...))

[@rafahapa6126]

Так вспомни е 65, она так не кому не нравится

[@gdepravda9377]

Эта машина - СУПЕР! Была бы она подешевле...

[@ЕвгенийГригорьев-и5л]

А потом её просто ни во что не стали ставить😂 34,39 сейчас дорожают, и хорошие экземпляры сильно дороже этого чудовища в лице е60...

[@vag_ownerturbo]

@@ЕвгенийГригорьев-и5лбред, е34, 39 уже по сути ретро, поэтому и дорожают, до е60 это тоже дойдет но позже, до м5 е60 уже дошло

[@gdepravda9377]

Не знаю... Жаль, что здесь нельзя выложить фото моей Е60. Несколько человек мне 2 🍋 за неё предлагают. Так что... На вкус и цвет все фломастеры разные 😉

[@ОлегВидякин-ж2д]

Лучший обзорщик, красавчик!!

[@userPipollo]

Только из за этого канала установил VPN)

[@Sibir-u7f]

@@userPipollo везунчик! А у меня заботливый интернет, 7 минут ролика, смотрю уже минут 40 🤣🤣🤣

[@АлексейЛайко-п8г]

А у меня ютуб с сентября уже работает

[@Гуголпомойка]

С впн лучше. Ибо есть реклама , а значить копечка падает Владимиру

[@eruk2324]

Не зря уволили дизайнера бмв. По стилистике похож на китайцев. Будто никакой фантазии не осталось. На фоне этой, е60 выглядит свежо и современно.

[@player1GR]

Ваше мнение имеет нулевую ценность даже для вас. Для нас тем более.

[@player1GR]

Это не у бмв плохой дизайн. Это у китайцев хорошие дизайны, нарисованные европейцами. Просто русские не могут привыкнуть к новому дизайну. Щас средний возраст авто в России хорошо так за 15 лет

[@Torn1k]

@@player1GR убрать у г60 ноздри и вообще можно не понять на что смотришь

[@DV_Defender]

@@eruk2324 так уволили как раз всех кто рисовал старые БМВ

[@Гуголпомойка]

А Е39 концептом мечты

[@ОлегЖиганов-ю4г]

В ваших руках всё едет отлично 😊

[@Путьмечте]

Владимир, как всегда выручает, искал что посмотреть перед сном и вот в который раз видео от Владимира 🎉🎉🎉🎉

[@ЕвгенийСоколов-т5л]

Сзади Киа Оптима предыдущего поколения. Квадратные мониторы удручают. Это фиаско, бээнве

[@АнтонМихеев-е5п]

Владимир, как и всегда - ВЕЛИКОЛЕПНО. Спасибо!

[@GBala677]

Владимир, спасибо огромное за выпуск. Отлично! Глоток теперь уже дорогого)) свежего воздуха среди «китайских айфонов»)

[@QwertyUSA]

Один из лучших дизайнов 5 серии. Ф10 тоже конфетка!

[@Bullet64rus]

Сенсорные кнопки - производитель говорит «так удобнее!» Контурная подсветка, вместо натурального материала типа дерево или металла, и снова будто говорят«ват так приятнее!» Звук двигателя из колонок - «так прикольнее!» Не слишком много «вам так удобнее!»? Дверные ручки, внешность в целом…список можно продолжать долго. «Ребята, она едет!» - и только тут Владимир говорит то, что глазами не почувствуешь. Вспомнилось как Джереми Кларксон бесился от м5 е60, то голосовой помощник бесил, то радио…но по нажатию одной кнопки машина становилась в одну из лучших в мире. Благодарю, Вова 🤝

[@YAcirulnik]

95% обзирателей ( типа всяких "приседалычей")будут фапать на разгон 0-100 и говорить что это шляпа. Но никто из них не будет способен реализовать реальный потенциал даже на 10%. Правильные обзоры делаете Владимир.

[@МихаилЛазарев-э5к]

Премию оператору и монтажеру

[@АвтоПокатушки]

Спереди у меня вообще нет никаких вопросов к дизайну, но задние фонари пока не принял. А по поводу рулёжки, действительно, аж полегчало! Спасибо!

[@rasulhighlander]

Лучший автомобильный журналист страны! Молодец, все по делу, в меру присыпано эмоциями, приятная речь!

[@tema4203]

Современные технологии это конечно круто, но по самые красивые машины были нарисованы до 2000 года.

[@ЕвгенийСергеев-щ9м]

Сдается мне, Владимиру занесли денежку за столь аккуратный обзор, с применением технологии окон Овертона.

[@ИванМилов-х6в]

ну спасибо, Владимир, теперь я захотел эту BMW. И что мне теперь делать???))). Обзор, как всегда- на высшем уровне. Спасибо!

[@Notona777]

Как я рад, как я рад! Побежал покупать новую классную во всех отношениях машину и это БМВ! Ух!!!

[@ОлегВидякин-ж2д]

1) В этой машине должен стоять B58, не меньше. 2) Новые планшеты на приборной панели - не информативные, не удобные, не эргономичные и не красивые. 3) Ценник слишком высокий. 540i должна стоить в районе 90 000$ в средней комплектации. А 530i должна стоить в районе 75 000$. 4) Места сзади нет совсем. 5) Подвеска и трансмиссия значит отличная. Владимиру доверяю полностью. Что даёт мягкий гибрид так и не понял. 20 л.с.?

[@pincorossi6589]

Телевизор на колесах с батарейками... и это будущее автопрома... хочу в прошлое, лет 20-30 назад, когда все настоящее автомобильное тактильно, по запаху и по звуку еще совершенствовалось

[@BigFishbone1]

купи себе ниву

[@medved6093]

В общем из преимуществ шасси и трансмиссия с грамотной настройкой! Спасибо владельцу и Владимиру за знакомство с этой машиной!

[@АлександрИвасюк-м7ь]

Не те пятёрки, уже совсем не те!

[@МаксБенгальский]

Владимир, ты лучший! Как и всегда, профи в движении и в пояснениях. Браво!

[@Immotaru]

Проблема в том, что на тачке за 10 лямов никто не будет ездить как на спортивной субаре. Зачем? Плюс к этому, могут это делать безопасно единицы водителей. Абсолютное большинство bmw, которые я вижу в Мск ездят либо в овощном стиле со скоростью потока (это те, кто купил для статуса, что бы было "как у пацанов"), либо как мудаки из 90-ых (поджимают, сигналят, мигаю дальним, выкатываются на перекрестке перед светофором из чужой полосы). Если бы я хотел очень быстро ездить, то взял бы xiaomi SU7 которая гораздо дешевле и по внешке выигрывает на голову, а на сдачу какой-нить японский/корейский/китайский suv (картошку на дачу возить условно). Для кого этот g60?

[@BigFishbone1]

для тех кто разбирается в автомобилях, а не в ксиоми

[@КакБарсик]

Это они ручки открывания дверей из салона из джили кулрей скопировали чтоль?😂 У меня они такие же в моем кулрее))

[@pluton277]

Шикарно. Уже думал пропустил всё таки какое шасси здесь,а в конце Владимир упомянул. Ждём лета и может удастся вам сразу несколько видов подвески сравнить между собой.

[@B2-eo5be]

С точки зрения дизайна она ужасна.

[@baxxpro-archvis7999]

Владимир, капец ты круто управляешь тачкой! Кадры на улице - как будто из какого-то кино )) а за рулём спецагент ) Круто! Молодцы! Так держать!

[@lvx4849]

Тем кто будет говорить мол "Е60 жи полюбили" Да что вы заладили все одно и то же Как фанат Е60 я вам скажу - внешне как была уродливой так и осталась, как не нравилась всем торпеда и панель приборов, так и не нравится Но почему же их "полюбили", надежные моторы М54 на дорестах, точнее нет - понятные в ремонте, моторы М57, с понятными возрастными проблемами, 535i с ее потрясающей турбошестеркой Полюбили за то что от Е39 она унаследовала очень много классных решений, за исполнение материалов салона и за ощущения дорогого авто G60 это просто уродец обрезаный по комплектации, ну это смех- забрать со всех комплектаций присоски, сидения ломайки, двойные стекла открываемый люк и еще кучу атрибутов бизнес седана Ах да, еще забрали v8 бывший традиционно верхним в линейке, для тех кому нужна "почти м5" по мощности Я недавно смотрел обзор самого нового BMW Х3, там один пластик в салоне, дешевый такой, хотя прошлый Х3 был роскошным В общем bmw решили делать дешевые машины за дорого

[@b0ssaplaya]

Материалы очень удешевили, это факт

[@Torn1k]

первый раз слышу столь адекватный отзыв про е60 от её фаната

[@usman8369]

Е60 красива, е39 вот где урод, г60 даже симпатичней

[@lvx4849]

@@usman8369 сколько людей столько и мнений Я чаще встречал мнение людей, что Е39 лучший дизайн 5 серии

[@N_D_RUS]

​@@usman8369 С какой вы планеты? 🤦🤣

[@WitchHunter1991]

1) DIE neue Klasse, а не der. 2) Не весь neue Klasse будет электрическим, хз откуда это взяли. 3) Машина на платформе UKL тоже могуть быть и электричками, и гибридами, CLAR в этом плане ни разу не особенный.

[@АндрейСемикин-й8ь]

Думаю еще не раз пересмотрю этот ролик, очень качественно снято, особенно езда! Спасибо.

[@EnginesView]

излишняя заднеприводность на иксдрайве g серии это на мой взгляд лучшее что было, жаль что они это убрали ну и комфортные кресла это огромная потеря

[@ДенисДолганов-о4р]

Безвкусный салон с планшетами очень по уродски выглядит, ужасные сенсоры везде, все это портит до ужаса эту машину, про цену вообще молчу, вообщем БМВ уже не то что было...

[@McLaren1AMG]

Согласен полностью. Когда у мерса появились модели, где тупо вкорячили экран, вместо нормальной приборки, сразу стало ясно - х*ита

[@Psevdonim535]

Нет слова "вообщем"

[@ВиталВит-т4э]

Тогда Хули ты смотришь не нравится иди своему volkswagen

[@jurgen2109]

Володя, снимаю шляпу! Классный обзор быстро коротко внятно сразу развеял все стереотипы красавчик! Не то что наши знаменитые блогеры не рулится не тормозит надо керамику и так далее а сами по сути ездить толком не умеют.👍

[@yuriysobolev3305]

Идеальный авто обозреватель! Спасибо за профессионализм!🌶️🌶️🌶️

[@ВладЛитвинов-м4ю]

Первое видео на канале которое не смог досмотреть. Смотреть на дизайн этой БМВ, просто слезы из глаз, как можно было создать такое уродство, ну это сугубо мое мнение конечно ...

[@Sportline-q1c]

Слезы?! Фонтан крови!

[@ВикторЩипцов-г3щ]

Классно она выглядит. Спереди прямо мужитская тачка. Брутальный взгляд!

[@yuriysobolev3305]

Хочешь быть безликим? Купи БеМеВе.

[@McLaren1AMG]

Ваше субого личное мнение я полностью разделяю. Тихий ужас

[@artursplocins3184]

Про е-60 тоже так все говорили

[@АндейЛанцов]

Классный салон! Почти как на моей Kia K5!

[@BigFishbone1]

Классная тачка - бэха пятерка!

[@ilyakrasnogir1210]

откуда столько уверенности на 130 кмч в заносе???? Владимир, вы профессиональный дрифтер? Я тоже так хочу, елки палкИ!))

[@t.rezvyj]

<a href="#" class="seekto" data-time="552">09:12</a> это вроде спортивные кресла (причем не от пятерки), не комфортные, соответственно спинка у них не ломается. У самого комфортный салон, ломаю спинку крайне мало - посадку люблю прямую, но, наверное тем кто любит «прилечь», эта опция нужна

[@Vitaliyak]

В G60 не стало ломающихся спинок в комфорт салоне.

[@nikolavr_]

Новая пятерка в живую намного лучше выглядит, чем на фото. Но вот м5 вообще сливается с просто 5й на м пакете. Главное не черную покупать. А за материалы очень обидно, что кожи все меньше, ну и сенсорное все… но к этому привыкаешь

[@Vitaliyak]

Как бы она ни ехала, но свою машину надо в первую очередь любить глазами... Как любить "это", я не представляю. ЗЫ. Сам аудист со стажем, кайфую сейчас от G31 xDrive... 🤦‍♂️😱😜🤣🤣🤣

[@ИринаГордеева-в1р]

Великолепное видео! Шикарное окончание 2024 года. Огромное спасибо, лучший автожурналист. И с наступающим!!!

[@bejanturazoda6320]

Владимир как всегда лучше всех!!

[@4835083090407]

Ура. Владимир снова вернул веру в БМВ и напомнил зачем мы ездим на машинах за рулем

[@DMH899]

Интерьер салона печален тем, что он одинаков для всего модельного ряда от 3 до х7

[@evgenyurupin8729]

Он просто печален. Дерьмо. А внешне автомобиль очень и очень красив. Парадокс!

[@Barnaul-k8i]

Всегда приятно смотреть ваш канал. Всех благ.

[@tool777tool4]

Очень круто респект и уважуха👍👍👍

[@ttalibov]

Спасибо за шикарный обзор ! Как всегда ) офигенная машина, с нюансами.

[@Ferrari63007]

Отличный обзор о нужном👍

[@viktorsiljasenko4618]

Много лет продавал новые BMW и на мой взгляд - это проходная модель, вариант на пересидеть. Проблема в том, что ее не хочется купить, не цепляет, крупными масками вау, а в деталях дешевка, упрощение здесь, упрощение там. Для тех кто не в теме ок, а для тех кто готов переплачивать за идею, этого не достаточно. Одним словам звезда корпоративного автопарка, возможно такси.

[@Igor_222]

Bmw это машина для водителя пора бы уже привыкнуть. Классная красивая машина. На гранте поездите те кто говорят что она не та машина или управляемости нет. Зажрались извините люди, машина супер. Цена конечно конь но в наших реалиях и китайца купить уже некоторым не под силу. Обзор как всегда информативный и точный👍👍👍

[@DMAleX.]

C НАСТУПАЮЩИМ !!! Спасибо за обзор.

[@admiradmirich8743]

Мельников! Браво!!! Как уверенно на чужой машине в такую погоду, такое замечательное уверенное вождение...

[@tamirlankassenov6901]

В целом если Владимир говорит что рулежка супер и даже лучше чем в прошлом то это отлично. И каждый дизайн должен быть совместим с технологичностью и надеюсь что сопротивления с воздухом стало меньше. Насчет салона конечно не понятно под кого делают ведь можно было эту всю электронную лобуду отдать 7ке там нужнее. А самое главное ждем Е klasse что они противопоставят

[@rOctober17]

Скоро появится новый вид свапа: свап старого салона, приборки, торпедо!))

[@vlado.957]

А мне начинает нравиться с учетом кризиса в компании в чем-то со слов Владимира лучше предыдущей - это радует

[@istinovpravdov]

Владимир!Дорогой вы наш!Хватит бнв, ну пожалуйста! Покажите пожалуйста ЛянчуТезис или КаппуКупе или РеноАвантайм или Альфу GT или 155/156/159...

[@yuriysobolev3305]

Мы,любители автомобилей с лицом и характером,вымираем!!!

[@kristinasmeerschweinchenwe3238]

6 самая плохая оценка в Германии

[@Lover_W463]

Откуда?

[@Lover_W463]

Откуда зна..

[@MrDiscovery3]

Нужно заставить всех производителей вернуть классические кнопки в салоне, как это и должно быть на ЗДОРОВОМ авто))) Поддержи!

[@dmphxzrche288]

Мельников самый крутой!

[@Георгий-г2м7ч]

Цифровые кнопки и приборки смотрелись круто в 80 90. Но сейчас от этого тошнит.

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

может я старею, но как правило мне интереснее смотреть на старые машины с душой, а не на современные обмылки. машина может быть хорошей, но что-то не то

[@Mysa-b7f]

Ведущий молодец а приборку как увидел понял что это драндулет настоящий все на кнопках ценсарных чтоб гибли люди нервасоска.

[@soundwave272]

Вот чем професионал отличается от школоблогеров!!!! Браво Владимир!!!! По прежнему лучший бизнес седан в мире!!!!

[@serafim9134]

Главное не проезжать мимо сервиса без тормозов...((

[@kreizorvip2289]

Спасибо вам большое за обзор, узнал много интересного и нового про этот кузов.

[@iharprakurat331]

Тормоза полностью зависят от какого то электромоторчика? Гениально

[@ИванТрохин-ы2у]

Спасибо. После того как китайцы завалили рынок. Охладел интерес к автомобилям. Теперь БМВ какие то косоглазые и сенсорные. Совсем автомобили стали не то что раньше...

[@andrei7568]

Бегом за кредитом,оборвань нищая...кредит на китайца же только и дают

[@valera-12345]

Ну вот не всё так плохо оказалось, еслиб не экранчики, сенсоры и конская цена вообще зачётный аппарат.😊

[@АндрейСапожков-в6х]

Ждал обзор от тебя именно 5ки.....супер информативно

[@ГарриГудини-з1с]

Спасибо большое. Очень классный ролик.

[@Alik2797]

приятно было услышать реальный фидбэк от машины