Адрес мастерской. Talleres Ivanoff C/Riu Serpis 16 46940 Manises Valencia España Tel: 961523981 Masterruso@gmail.com
Пікірлер: 80
@pilipenko58625 ай бұрын
Я девушка,и мне все ваши видео интересно смотреть. Завидую белой завистью тем,кто может свою машину к вам на ремонт доставить.
@user-dd2wl4st6e5 ай бұрын
Я не девушка , но смотрю таки и не для чего . Искромётный юмор Андрея , помогает жить дальше .
@mygigabyt5 ай бұрын
С большим интересом смотрю ваш канал ради самого процесса ремонта не важно какой марки автомобиля. Очень много полезного для себя черпаю из вашего опыта. Спасибо и с наступающими новогодними праздниками... !
@vittoriojucovschi1075 ай бұрын
Как жаль что он не в моем городе,иметь такого всестороннего механика ,да ещё и честного-большая удача
@user-df9hy1jf9e5 ай бұрын
Відмінно, гарний майстер, навіть на обслуговування з Лвівської області приїхав авто
@user-jd7ze9pg7f5 ай бұрын
Да, приятно смотреть на работу порядочного профи!
@MrMegaAngry5 ай бұрын
Иванов, с наступающим НГ! Удачи тебе во всех начинаниях и творческих успехов. Спасибо за интересный контент. Хотя я уже давно не занимаюсь авторемонтом, я с ностальгией вспоминаю как я в молодости работал сначала слесарем 4 разряда, потом мастером по ремонту грузовых автомобилей.
@kpv197415 ай бұрын
Берегите себя! Удачи Вам!
@vaitavvs5 ай бұрын
Відео було би ще цікавіше якби була інформація про саме авто( рік, пробіг, двигун ) Дякую за відео. Дуже повчально і якісно. У вас золоті руки.👍✌️🇪🇺🇺🇦
@Talleresivanoff5 ай бұрын
Информацию по мотору говорю вначале, разбитый поддон к пробегу отношения не имеет.
@user-eo3me7rj5j5 ай бұрын
Мастер у которого есть свои приспособы во это и есть мастер занимается реально
@user-io1so7lf2c5 ай бұрын
Иванов привет. Я как увидел начало ролика смеялся от души. Пересмотри первую минуту и обрати внимание на то как падает тень от твоей головы. Создаётся впечатление что у тебя парик или воздушная шевелюра, смеялся до слез) Кстати не знаю почему но так ты мне напомнил одного из персонажей мультфильма из СССР Остров сокровищ, мальчика Джими, у него тоже была такая шевелюра. Всем хорошего настроения и мира !!!😂.
@Talleresivanoff5 ай бұрын
Рад что поднял тебе настроение.
@user-io1so7lf2c5 ай бұрын
@@Talleresivanoff спасибо, смотрю с удовольствием.
@jw2005 ай бұрын
С наступающим новым годом. Всегда интересно смотреть ваши видео 👍
@user-mz1eu3mq8k5 ай бұрын
Бедные кассиры Макдональдса:) Им наверное икается каждое твоё видео. Привет с Ростова-на-дону.
@citromon_89945 ай бұрын
С наступающим новым годом!!! Смотрю ваши видео с удовольствием, сам автомеханик в прошлом, работал с французским автопромом. В части разборок у нас конечно по лучше в России, так не раздевают бампера на запчасти. Это я к видео про Санта Фе. Удачи в новом году!!!
@serhiichebotarov67505 ай бұрын
С Рождеством Христовым.
@BatykaAgafon5 ай бұрын
Похожая конструкция на MB GLK 220. Тоже привода через поддон.
@artineykone52295 ай бұрын
Добрый день, как всегда класно, удачи😊
@user-gs7di3jv3o5 ай бұрын
С Наступившим и наступающими!!!
@emboss20225 ай бұрын
И это я должен не спать в 2 часа ночи?) Батьку удачи и здоровья.
@YuriyKurnat5 ай бұрын
20:56 - слава богу хоть в чём-то проявлено благоразумие со стороны производителя 😅
@baktybek715 ай бұрын
Всех наступающим новым годом!
@user-vy8kt9jj8f5 ай бұрын
Видео класс, гранату можно снять закрутив болт обратно и через это отверстие можно заправить смазку, это лайфхак на будущее 😅
@unprofessionalmechanic84665 ай бұрын
А! Неполучилось, хотел выпендриться но не получиться. Вы, недавно, Хюндай Туксон ремонт кузова конкретный делали, хотел было написать что у нас в Нью Джерси 2017 года машину продает хозяин в шикарном состоянии, 79,000 миль не бит не крашен с заклиневшим двигателем за $4000, можно было просто в Испанию отправить его и весь кузов просто взять, только агрегаты перенести... Но это Santa-Fe, а не Tucson. Не получается поумничать.
@Vadim_L.A3 ай бұрын
спасибо большое ,сильно помогли
@user-ec2th8ty2p5 ай бұрын
Респект!!!
@KooperativSolnishko4 ай бұрын
Тут у меня на кассе в макдональдсе перерыв, поэтому хочу поумничать чуть. Сальники всё-таки лучше забивать через оправку, а не стучать по сальнику молотком. Можно подобрать головку по диаметру например. На видео вы ударили по сальнику не идеально и попали по манжете. Понятно, что это лишь пыльник, но не профессионально.
@user-lo9tr8zb5d5 ай бұрын
За перчатки сразу лайк !!!!!
@Talleresivanoff5 ай бұрын
Холодно.
@user-pg6ob6fi7j5 ай бұрын
На стене персонаж Вовки-"и тааак сойдет" , в мастерской😅😅,это-👍, оригинально😂😂 По Вашему видео на бмв N 45мотор цепь менял-🤝
@user-dd2wl4st6e5 ай бұрын
На какой минуте , скажи друг ? Смотрю в сиреневых тапочках и с оранжевыми часами . И у меня на стене в офисе намалёван чувак в берете и с сигарой . Может и куплю Вову на АлиЭкспресс , рядом их повешу ... А то у нас в Испании дубарь , подниму себе настроение .
@user-pg6ob6fi7j5 ай бұрын
27.07 минута, справа картинка🙂
@user-dd2wl4st6e5 ай бұрын
@@user-pg6ob6fi7j Спасибо . Класс !
@user-wy2co4nm4k5 ай бұрын
Как всегда супер👍! Спасибо, удачи, жду новые видео!!! ✌️🤘🦴👏🥇💪😄
@user-re8nk9ut6n5 ай бұрын
Лучше мазать колечки непосредственно перед монтажом в посадочное место, так как при сухом монтаже кольца немного закручивается.
@andreyrog75725 ай бұрын
да уж...ребята точно молодцы....пипец
@unprofessionalmechanic84665 ай бұрын
По вопросу жопности - с виду жесткач, ну вы сказали что если бы не Х-Drive то это было-бы легче, но очевидно что не будь Х-драйвв то и проблема размолоченного поддона карданом идущим к переднему редуктору и не возникла-бы :). Я тут недавно прикупил 2016 Вольво ХС60 с застуканным двигателем и решил пока не найду донора - битоую машину с страхового аукциона, поменяю вкладыши провернувшиеся, ну не для того что бы экплуатировать а что бы можно было машину завести и передвинуть и что бы она не молотила провернутим вкладышем а то аж страшно было слушать. Так снятие поддона с 2.5 турбо двигателя вольво выглятит как детская игра в песочнице в сравнении с этим. Сделал, как говориться "Note to self" - Рома, если ты решиш купить какой-то БМВ поковыряться - данунахрен.
@alexalex-ig5dy5 ай бұрын
Buon Natale!
@unprofessionalmechanic84665 ай бұрын
Да, ресьбовой клей на болты кардана - поддерживаю. Уверен что если по книге то болты кардана предписанны как "one time use" и новые идут уже с нанесенным резьбовым клеем. Ну... в любом случае с ним лучше чем без него :) Исходя из моего небольшого опыта в ремонте автомобилей, все боты которые закручиваются на кхе-кхе Нм и потом дотягиваются это все одноразовое.
@Talleresivanoff5 ай бұрын
Те которые тянутся по градусам как правило одноразовые.
@unprofessionalmechanic84665 ай бұрын
@@Talleresivanoff спасибо вам за видео, технопорно как говорится, залипательно и познавательно хотя-бы с той точки зрения что "хорошо что у меня такого нет" даже не представляю насколько больше времени на это все уходит в сравнении с просто взять и отремонтировать. С учетом что время-деньги то вкладывается в это немало.
@valentinvalentinovich59885 ай бұрын
Вижу к ВАМ,земляки мои,аж с УКРАИНЫ в саму ИСПАНИЮ(если я не ошибаюсь),на ремонт приезжают,ХОРОШИЙ ВЫ МЕХАНИК! Мне интересно,а сами ВЫ,откуда родом,если не секрет,было бы интересно,ГОРОД,так ради интереса
@Talleresivanoff5 ай бұрын
Сам с Луганщины
@Romik-ua5 ай бұрын
от масла отмыли хоть все снизу? а то на видео не видно было
@user-ul2ue9eh2f5 ай бұрын
Может быть прошлые механики были родом не из Советского Союза, поэтому такое качество.
@serhiichebotarov67505 ай бұрын
На будущее просто совет: на таких полуосях момент затяжки 210Hm i 90 градусов.
@Talleresivanoff5 ай бұрын
Спасибо, буду знать
@archi-df6iu5 ай бұрын
Маладэс
@vulkanrus5 ай бұрын
Всё красиво, но почему непользуешся динамометрическим ключём?
@Talleresivanoff5 ай бұрын
Там где надо пльзуюсь.
@aleksandrivanov56745 ай бұрын
👍
@ks-ek4of5 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@vadimjcb3cxmurmansk5 ай бұрын
👏✌️
@Talleresivanoff5 ай бұрын
✌
@user-ji2oi7of4r5 ай бұрын
Кардан этот как правило обрывает из-за разрушения крестовины.
@SKAYZ_055 ай бұрын
после нанесения герметика надо подождать какое то время, или сразу можно ставить ?
@Talleresivanoff5 ай бұрын
Сразу
@SKAYZ_055 ай бұрын
@@Talleresivanoff Спасибо
@user-zv4jr5gp2j5 ай бұрын
Первый раз вижу, что шумка на днище от движка к заду, как на ВАЗах в багажнике - пылесборники арок и задней панели фонарей! Это с завода? Реально помогает? Весной тогда, затяну днище под своей 2114-ке, карпетом на лаке!
@user-cz2zz2vh5l5 ай бұрын
вано.ты просто зверь
@user-iu8th2wo7b4 ай бұрын
+++👍👍👍
@ZHORIkREVAZOF5 ай бұрын
Взять бы тот новый кардан да размолотить щи тому кто поставил тот "новый" поддон 😂😂😂
@YuriyKurnat5 ай бұрын
Без ложной скромности должен заметить что я бы эту машину ремонтировал бы года два 😢 и потратил бы на инструменты стоимость этой бмв. Поэтому предполагаемая мною цена ремонта - как минимум 2 тыс. € + цена запчастей 🤷♂️
@Talleresivanoff5 ай бұрын
У меня час работы 35€
@YuriyKurnat5 ай бұрын
@@Talleresivanoff В Теруэле на Пежо - 52 €. 😳😂
@Talleresivanoff5 ай бұрын
В Валенсии на BMW 100
@YuriyKurnat5 ай бұрын
@@Talleresivanoff Madre mía 😳🤕😅
@Japan-Cars755 ай бұрын
БМВ БАВАРСКОЕ МУСОРНОЕ ВЕДРО
@AlexM-vv7qu5 ай бұрын
А что за ждиванши?
@Talleresivanoff5 ай бұрын
Технический вазелин
@AlexM-vv7qu5 ай бұрын
А хозяин авто не сообщил стоимость ремонта ?
@Talleresivanoff5 ай бұрын
Нет
@user-eo3me7rj5j5 ай бұрын
Любая машина но не БМВ столько мароки
@vasissuari5 ай бұрын
да на этих х-драйв каждое ТО нужно проверять состояние крестовин, иначе - вот такой геморрой.
@user-ge2je9gb5r5 ай бұрын
навіщо було купувати новий піддон, обмазав би ще герметосом старий, та пофарбував серебрянкою. А власниці сказав би що це точно новий, бо он як блищить....)))