BMW F800GS 2016 - Prueba A Bordo [Full]

[@jorgeperez-zb3ig]

Hola mi nombre es Jorge vivo en Miami, gracias por el video, les dejo mi experiencia con esta moto. Yo tengo una F800GS del año 2016, actualmente tiene 55000KM, la compre en USA y la traje rodando a Ciudad México, donde he pasado un tiempo con la moto, en asuntos de trabajo. El 11 de Agosto del 2017 acabo de regresar de un viaje solo desde Ciudad México hasta Prudhoe Bay, Alaska ida y vuelta, fueron 42 días en la carretera, atravesé México, los USA, Canadá, Alaska hacia allá fui por el centro, de regreso lo hice por la costa del Pacifico, hasta Baja California donde monte la moto en el Ferry de Baja hasta Mazatlán y de allí de regreso a Ciudad México. Ahí les dejo mis observaciones sobre la moto. El servicio mecánico de la moto es fácil de hacer por uno mismo: Cambio de aceite y filtro, cambio de las pastillas o balatas de los frenos delantero y trasero, cambio de la cadena de tracción y los piñones si es necesario, cambio del aceite del amortiguador delantero, cambio del líquido refrigerante, cambio y revisión de la batería. Cambio de neumáticos y cámaras o tubos de los neumáticos. Es un poco dificultoso el cambio de bujías ya que hay que quitar muchos paneles y cosas para llegar a la tapa del block. Es un poco complicado medir el ajuste de las válvulas y revisar el estado de la cadena del tiempo pero la puedes llevar a un taller de servicio o aprenderlo en KZbin. Por unos 250 USD te puedes comprar el scanner de diagnóstico GS-911 wifi el cual lo conectas al plug de la computadora de la moto y se comunica wifi con tu celular (no necesitas tener servicio de comunicación) así que en el medio de la nada puedes diagnosticar toda la moto. La moto en el viaje se portó de manera excelente sin fallas, durante ese tiempo lo único que le hice fueron cambios de aceite, y de las pastillas de freno traseras y el neumático trasero que llego a Fairbanks, Alaska muy gastado. El único problema que tuve fue con la cadena, en un viaje largo y en general las motos de tracción por cadena, la cadena es uno de los puntos más débiles, debes de limpiarla y aceitarla cada día al final del viaje, aun asi cuando llegue a Alaska la cadena de la moto estaba muy estirada y no se podía regular estaba como ida de paso, descubrí que estaba utilizando un lubricante inapropiado, quizás fue fatiga de la cadena o exceso de peso en la moto, en fin que la cadena que era la de fábrica tenía en esos momentos 45325 KM, tuve que cambiarla. Lo que no me gusta de esta moto es que el motor es un poco ruidoso y latoso cuando se calienta, entre los 140 y 150 kmph el motor vibra, se recomienda no mantener la moto en esta velocidad, la velocidad óptima para esta moto es con la marcha en 6ta a 5000rpm la moto va entre 120Kmph y 130kmph. Recuerden que esto no es una moto deportiva. Yo vengo de tener una BMW1200GS y extraño el factor velocidad, pero esta moto es muy dócil, más ligera, no es una moto 100% off-road pero si puede hacer travesías por caminos y terraplenes sin ningún problema, para ello recomiendo ir ligero de peso, porque esta moto también tiene un peso mediano, en la ciudad la uso a diario y en el trafico horrible de Ciudad México se comporta muy bien. El próximo año la voy a llevar desde Miami a Tierra del Fuego y luego les dire que queda de ella. Muchas gracias.

[@Juanfran1983]

jorge perez Hola, que buenas observaciones. Yo estoy entre esta y la f700gs. Vengo de una g650gs, y utilizo la moto también para el día a día.Te pregunto, que tal es el calor del motor en ciudad, teniendo en cuenta un motor de esas dimensiones? Es tolerable? O definitivamente es una moto más para viajes largos? Puedes echarle gasolina corriente?? Te agradezco la información que me puedas dar

[@jagoar4946]

@@Juanfran1983 Hola Juan como te fue en tu elección, estoy en las mismas dudas que tú

[@josedelrio1806]

Excelente reseña. Gracias.

[@pedroramirezreyes6394]

con estos videos de motos que han subido se me ha despertado el interes en cuanto a las motos y me he dado cuenta de lo buenos que son BMW haciendo motos, la vi en santo domingo R.D y se ve genial. muy buen video.

[@nicoc834]

Muy bueno como siempre, se disfruta ver test detalles por detalles como tú haces. Saludos desde Argentina!!!

[@ignacioportillo2595]

+UnivisionAutos. una pregunta jaime ,cual es tu auto favorito ?el mii el bentley exp10

[@killjoytfk]

Muy buen vídeo Jaime, no sabes cómo me encantaría ver una Ducati Monster.

[@videnteramos]

Estuvo muy bueno el vídeo, gracias por escuchar a tus fans, crecerás..

[@odontolocko]

ya que hablas en español podrias hablar de "kilometros por litro", aca en sudamerica no usamos galon ni millas, y tienes publico sureño tb

[@sephiandrayton4112]

NO PARES DE HACER ESTO MAN.. AYUDAS UN MONTON!!!

[@sergi3009]

UnivisionAutos

[@MrAlfredKaplan]

Buen vídeo y buenos comentarios de diseño; tu fuerte Jaime. Creo que haces observaciones que la mayoría de reviews no saben hacer. Adelante con les bikes.

[@kevinaldana09]

Se nota desde el inicio que no sabe de qué carajo está hablando. Es una BMW F800GS normal, NO adventure. El windscreen es opcional de BMW al igual que los cubremanos o handguards. Lo que si fue el colmo fue hablar del tanque de gasolina señalando una parte donde NO lo lleva. El tanque lo lleva en la parte trasera bajo el asiento, con el tapón ubicado en un costado. No hay que hacer cosas si no sabemos nada.

[@PP-wz7mp]

Idiots should be banned to use a KZbin account ....you are right.

[@jaimeeburgoss5521]

Genial que hagas videos de motos. Sigue en esa línea. Sobre todos desde el punto de vista del motorista que piensa en que comprar. Hay muchos videos para especialistas. Si algún día se puede, sería genial hacer comparativos

[@leonelcarvalho4465]

Congratulações pela otima apresentação!

[@harbinmoreno2421]

Gracias ayudas un montón ....me gustaría ver la prueba con una ducati monster

[@chakajosh]

Las caracteristicas que mencionan como el marco reforzado, el espacio mayor de tanque de gasolina y los soportes para las maletas de aluminio, todo esto es referencia a la BMW F800GS adventure. Y no a la normal que es la que estan mostrando en el video.

[@erickcardozo8834]

que linda moto Jaime me gusta tu casco

[@AntonioSantos-hm9ul]

ola jaime podrias hacer de la moto triumph thruxton r 2016 estaria bien me gusta tus videos siempre los veo saludos ☺☺

[@MrMasterboy31]

excelente review saludos desde chile (Y)

[@j.juansamudio4467]

Jaime en moto

[@cesarsh1322]

Muy buen video jaime, saludos!

[@fernandovalencia2564]

Genial Jaime! Ojala puedas probar la R1 en pista! saludos desde El Salvador

[@josep.5616]

Jaime la moto que haces referencia, no es la F800GS Adventure, la version de prueba es la normal, tampoco es una moto Enduro, es del segmento Doble Proposito mas se puede hacer enduro pero no es considerada como tal. Esta moto no compite con la Vstrom 650 ya que son motos de capacidades muy diferentes y las KTM 950 y 990 ya no existen por lo que no entran dentro de su competencia. Me parece muy bien que entres en el segmento de las motos pero hay que hacer las pruebas con informacion mas acertada. Saludos desde Mexico!

[@jorgeestrada2411]

Excelente tu review Jaime, como los de las otras motos BMW. Solamente me preocupa que no utilices el equipo de seguridad completo al rodar en las calles y autopistas, solamente usas casco y guantes, pero no veo que tengas botas, pantalones y chamarras con protecciones, como debe ser por seguridad y como ejemplo a los demás motociclistas. Gracias por tu buen trabajo de orientación. Saludos desde Mérida, Yucatán, México.

[@dayiro1]

me gustan muchos tus vídeos ojala y puedas probar la BMW R1200GS ADVENTURE me gustaría ver ese reportaje

[@lolotardy]

bueno o haz un corta y pega de este y dices las caracteristicas de la 1200, total, ya lo que has echo no vale para nada, esta moto no es la mencionada, creo que no tienes ni idea de lo que haces

[@diieghocc3770]

todo un mAster en los AnAlisis de motos y Autos, trAenos mAs

[@andres500]

Jaime excelente video, esta version tiene el embrague automatico o no?

[@animalconan2360]

Antes de todo, permite felicitarte, eres el mejor, de verdad explicas muy bien y logras a través de un video un gran concentración a lo que cas explicando,felicitaciones. Tengo una duda... Que opinas de la distribución de peso? Me da la impresión que va con mucho peso en la parte de atrás, y sobre todo pensando en un viaje con todas su maletas y más. Espero tu respuesta

[@edmundopatricioisacasvilla7270]

Buen video Jaime saludos me gusta tu nueva faceta y trabajo con motocicletas, para cuando pruebas la KTM super Duke 1290?

[@gilbitorconejoaraya5639]

Muy buenos review y exelentes motocicletas, Jaime aver si en futuros reviews nos das el dato el peso de la moto... PURA VIDA MAE✌

[@carlosschmilinsky5427]

Jaime si tienen oportunidad de probar la bmw k 1600 gtl tremenda moto. saludos

[@animalconan2360]

Disculpa, pero puedes hacer un video explicativo con las rivales de la gs 800??? Eres genial explicando, muy detallado todo.

[@carlosscott509]

Excelente Review. ahora que sea la moto más segura... ummmm. Creo que cuando pruebes la Africa Twin DCT te vas a olvidar de BMW y de cualquier otra moto. saludos

[@catarinobernardojoao1824]

Feeling good

[@gcosmecorral2652]

Hola, Jaime me gustaría que subieras más pruebas de coches en lugar de motos y más videos

[@kirochavezmartines148]

Jaime as la prueba de la bmw r1200 gs adventure 2016 saludos desde mexico

[@juandavidg48]

Seguro q es la versión adventure?

[@jairodanielramirezgonzalez7905]

si es enduro me hubiera gustado que la probaras en terrenos mas duros y difíciles, saludos.

[@Angelsfuneral]

una review de la adventure en una Gs normal, la del vídeo NO ES LA ADVENTURE.

[@mamneo2]

Andres jajaja

[@snaildesigns9289]

puedes subir uno del golf gti porfa y tambien el golf R likeeee me gusto tu video

[@ChristianLopez-vj3ro]

Ya subió búscale en Terra network

[@snaildesigns9289]

+Chris López es vdd gracias amigo

[@snaildesigns9289]

+UnivisionAutos 😊😊esta bien solo el q no has mostrado es el honda hit

[@darkorsss]

olle jaime una preguntita, no se llama el canal univision autos-? esta bien que hagas prueba con motos, y bien editados, pero igual que tienes problemas a grabar mas variedad de carros? porque siento que esperamos mucho pruebas de carros, modelos 2016, 2017 y claro las diferentes versiones que siempre hay, y ahora si casi no has subido pruebas de carros, camionetas etc. sigue trabajando asi, ojala nos puedas sacar de dudas.

[@darkorsss]

el variar esta bien, pero es un simple comentario, gracias por responder, y me parece perfecto que hagan otro canal mas sobre motos, y claro q pruebes las Ducatti. excelente trabajo y espero no molestar con mi comentario. o q te alla incomodado. saludos!!!

[@sergiopuchalt1292]

Me ha acabo de comprar esta moto y espero me la entreguen rápido buen video

[@Arturo-Olvera]

Felicidades! te recomiendo usar una go pro en el casco y con ellp puedas comentar desde la conduccion y puedas trasmitir las sensaciones! un saludo desde México Pd. me gustaría que los rendimientos los dieras en mill y kilometros digo se que estas en estados unidos pero no olvides que muchos te seguimos desde latinoamerica tierra de kilometros, kilos.

[@diegoarmandolupicascarano7003]

Buenas tardes Jaime, si te interesa hacer un video sobre la Ducati Multistrada 1200s, una Aprilia RSV4 RR y una Ducati Streetfighter 848 estoy a la orden para que hagas un video sobre ellas

[@santyriosz]

hola jaime no se si seria posible pero me gustaria que grabaran la ducati SALUDOS

[@gustavoandres72]

Te hago una corrección no es una Adventure... esta es una gs... no tiene el tanque ampliado, ni los protectores del laterales del motor, ademas el windshield que tiene no es el de BMW

[@estebangomez7160]

las dos son gs 800 pero una es la F y la otra la adventure y estas en lo cierto no es un adventure claramente.

[@metal24able]

muy bien mas vídeos de motos

[@sergiovilla9293]

que estatura se necesita para manejar esta motocicleta cómodamente?

[@pabalejo]

Buenas tardes, estoy entre esta moto y la triumph tiger 800 cx, Que tal la comparacion de las motos y los pro y los contra de cada una?

[@_vientodelnorte_]

Pablo Osorno Si la vas a usar en pistas seguramente es mejor la BMW. Pero si el uso es mayoritariamente en asfalto me quedo con la Tiger. El tricilíndrico es una maravilla en cuanto a suavidad, sensaciones y sonido. Pruébala si tienes oportunidad.

[@enriquemunu]

Genial el vídeo pero es la bmw f 800 gs no la versión adventure, por lo demás genial. Un saludo desde España.

[@enriquemunu]

Siento discrepar, puede haber sido un error en la documentacion del vendedor. Te dejo el enlace a la pagina oficial de BMW para que tu mismo lo puedas comprobar, la fantástica maquina que enseñas en el vídeo es la nueva versión 2016 de la F800GS. www.bmw-motorrad.es/es/es/index.html Esta es la F800GS adventure: www.motorcycle-usa.com/wp-content/uploads/2016/12/BMW-F800GSAdv-2016.jpg Esta es la version remodelada F800GS 2016: www.masmoto.net/pruebas/files/2016/01/bmw-f-800-gs-2016-masmoto_09-1024x768.jpg Un saludo y gran vídeo nuevamente. :D

[@guillermo7615]

+enrique e todas las que enseñas son iguales a la del vídeo lo único que cambia es el color, da diferencia de la adventure a la gs standar es que viene con cubre cárter soportes de metal para las maletas y alguna protección adicional.

[@enriquemunu]

hola Guillermo, si te fijas no son la misma moto, y las diferencias son mas que protecciones, por ejemplo el deposito es mucho mas grande en la aventure, etc.. este vídeo te explica sobre la adv cuando la moto es la normal, aqui te dejo la pagina oficial de bmw (www.bmw-motorrad.es/es/es/index.html) para que puedas compararlas, en la sección motos aparece la nueva f800 y la nueva f800 adv. hablo con conocimiento de causa pues he tenido la f 800 gs aunque ahora tengo la 1200 gs y soy un apasionado de bmw. Un saludo.

[@abrhanmtz5510]

cuando la prueba de manejo en la super camioneta SILVERADO MIDNIGHT EDITION !!??

[@juanmanuel9049]

Puede ser que en Terra conseguias mas super deportivos para probar?

[@juanmanuel9049]

Sisi, se extrañaba esa etapa cada tampoco vuelvo al viejo canal jaja

[@catarinobernardojoao1824]

BMW must show you what you can expérience with it... You should be able to sée and feel its character

[@mags1014327]

me la recomiendas para hacer un recorrido de COLOMBIA a ARGENTINA

[@mags1014327]

ok jaime muchas gracias

[@benjaminb.p.7551]

Me llama la atención que usen dos llaves, en cualquier distribuidor BMW Motorrad cuando compras las maletas hacen que la misma llave del arranque coincida con todo...

[@diegoarmandolupicascarano7003]

Buenas tardes Jaime, hay algún email al cual me podría comunicar con usted así logramos una cita para que veas las motos.

[@emiliorios6629]

Jaime cuando probaras una Husqvarna?

[@emiliorios6629]

+UnivisionAutos ojalá puedas, son muy buenas motos, un saludo muy buenos vídeos

[@MarcoDeLaConcha]

Buen programa e información, pero, cerciórate bien del modelo antes de presentarla. Todo lo que dices es de la f800GS Adventure y la que estás montando es la normal, NO es Adventure. Y el tanque no está ni cerca de donde tu indicas; ahí está la batería.

[@maxkowalczuk1872]

You HAVE TO do a review of any Harley Davidson :D

[@locoalonso77]

en el minuto 9:52 se ve como le pusieron armor all a la llanta delantera. esto puede ser muy peligroso para el maejo en motocicleta

[@gustavoadolfoalcala]

Hola Amigo ! me llamo la atención tu comentario, que es el armor all?

[@matiascastro7200]

Armor All es una marca que vende líquidos para limpiar el auto, en este caso la rueda, quiero creer que a eso se refiere.

[@ferq36]

Creó qué las distancias, medidas y capacidades las deberías de decir en km,lt,kg.

[@garyadriazola8612]

si

[@ranzen2269]

+Gary Adriazola Estoy de acuerdo, pues la mayoría que lo vemos somos de Latinoamérica o España, lo cual nosotros no usamos el sistema inglés.

[@Guille02PTY]

Me gustaria que probaras alguna harley davidson

[@borismino8572]

Paupérrima review, utilizan una moto para indicar las especificaciones de otra. Si quiero saber la ficha técnica de la moto lo googleo, si veo una "Prueba a Bordo" lo que busco es conocer las sensaciones en carretera, off road, curvas, suspensiones, sensación de frenada, manejo sin abs, etc. No te cuesta nada revisar una buena review y tener en cuenta los aspectos relevantes en los diferentes tipos de motocicletas. Zapatero a tu zapato 😉

[@santiagolozada7310]

Por favor revisa la KTM duke 200!!!

[@Gabriel-qu4nv]

viejo, solo alto cilindraje usted cree que el se va poner a grabar una moto de esas, aterrice

[@santiagolozada7310]

+Gabriel Salazar existe revisiones de un Audi Q7 como de un Toyota Yaris, así que no tiene nada que ver el precio o lo lujoso del vehículo h mucho menos su cilindrana, sino las prestaciones del vehículo y como ha innovado al mercado, y ese modelo de KTM es uno de ellos, así que por favor!!

[@Gabriel-qu4nv]

Santiago Lozada usted cuando ha visto que Jaime Gabaldoni haya presentado u renault Clio, o un renault logan; a lo que me refiero es que el solo presenta vehículos que están a la vanguardia del mercado automotriz, vehículos que valen la pena mostrar

[@e.lagunes7118]

Jaime, la tenías que haber llevado al barro, ensuciarla un poco más, tal vez a donde llevaste al Jeep. Saludos

[@jesugarciavela4660]

Me gustaría ver algo de motos ktm, aprilia, husqvarna no hay nadie quien explique ese tipo de motos

[@TheMec1978]

El tanque está en la parte de atrás.

[@AsdrubaL674]

Mvagusta Brutale

[@oscarjuarez8063]

prueba la suzuki hayabusa!

[@po1218]

creo qe los corregire, peso esa moto no es la adventure

[@ticoenmoto]

Haces buenos videos pero el hecho de no saber que moto estas comentando pues te deja intranquilo el resto del video...

[@miguelortiz7106]

Que siga una KTM por fa.

[@gustavoguerrero9041]

Muy buena idea

[@unaifrias8302]

Algo que me llama mucho la atención es que moto fue diseñada prácticamente para 1 persona

[@garyadriazola8612]

por favor no utilices pulgadas en motocicletas, xq simplemente no va. Generalmente utilizan milímetros y cm

[@hugopatino4831]

oye jaime, entonces la nueva italika doble propósito 2016 es el mismo diseño nomas que la italika se lo copio a (bmw)

[@rober74]

No es la Adventure

[@estebangomez7160]

estas describiendo un modelo que no corresponde, esta es una gs 800 f y la que hablas es una adventure, ojo. y no es propiamente una enduro, su categoría se ubica mas en la maxitrails, una enduro es sustancialmente mas liviana.

[@robertosanchez3605]

Que siga una can am Outlander 1000

[@jleiton]

El tanque esta atras no adelante y es f700 motor 800

[@hectorsanchezsosa7598]

Yo no pude asegurar que el que conducía la moto era Jaime, a juzgar por los pantalones tan apretados y las botas afuera del pantalón, yo diría que no es.

[@joseacosta3244]

No es la ADVENTURE

[@enmanuelx3328]

Esa moto está en GTA jajaja

[@javiergarciasanchez5808]

Esta moto NO ES LA GS ADVENTURE, ES LA GS NORMAL! BASTA CON MIRAR EN LA WEB DE BMW Y COMPARAR LA GS NORMAL CON LA ADVENTURE.....

[@jairodhs1349]

Chevrolet malibu o Nissan máxima?

[@marcelochado]

Creo que el diseñador se basó en un casco de competición fíjate de costado el encarenado

[@gilbitorconejoaraya5639]

#a ver😆

[@joligorria5]

Al final del video: “v-storm” ?????? 😑 es v-strom

[@andresmontoyavillalobos91]

El tanque lo tenías atrás tuyo jajaja

[@nahusuarez64]

Proba la 1200 gs

[@spawnxxx5974]

manubrio??? .....vamos a ver la llave????

[@mamneo2]

La verdad, pocas veces me he encontrado con un material tan pobremente elaborado: - La moto es la GS800 normal, no la adventure. - El presentador parece no saber de motos y no se sabe bien sus línea. - La presentación es una mala traducción del inglés, podrían al menos haber cambiado las millas por litro, por kilómetros por litro. En realidad no entiendo cómo una cadena del tamaño de Univisión saca a la luz un trabajo así, desprestigiandose a si misma...

[@djshopping]

esta es la letra u U y esta es la letra v V. como pueden ver, la letra W esta compuesta por dos letras V no por dos letras U.. es dobleV no dobleU.. la marca es BMW no BMUU pedazos de bestias!

[@RyoheiAmb]

yo tengo una y estoy enamorado de ella pero lo malo es q es muy pesada T-T

[@joligorria5]

Esa no es la adventure!!!!😑

[@jonsonmontilla557]

Polaris slinghot

[@alejandromaldonadocastillo2923]

Primer comentario :v

[@kokepitbull]

Enduro???? Empezó mal de una jajajajaj

[@rafaelcabanas7600]

Moto enduro? Jajaja

[@juanoFB1]

Por favor no hacer este tipo de videos si no sabe absolutamente nada de lo que está hablando, nisiquiera sabe dónde está el tanque de gasolina de la moto.

[@hdaviator9181]

Odio los faros de los BMW. Estan diseñados por Stevie Wonder.

[@Leandro77752]

+UnivisionAutos Jaime necesito un consejo tuyo sobre autos veras tengo un mustang Gt 2014 y tengo la opción de cambiarlo por un mustang 2017 o quedarme con el mustang gt 2014 y comprarme un rubicon 2017 y tener 2 coches veras me gustan muchos los autos deportivos y 4x4 pero ahora no sé qué hacer salgo por mi ciudad a conducir todos los días y el clima es aveces lluvioso y aveces soleado en fin no sé qué hacer ayúdame qué harías tú ?

+Leox4444 No soy Jaime pero, Mustang y Rubicon 2017 sin dudas! (Cuánto te envidio!!!)

[@Leandro77752]

+Diego Rodríguez Casierra entonces me quedo con el mustang GT 2014 entonces y rubicon 2017 me olvido del mustang GT 2017 entonces 😱 no sabes lo difícil que es decidir

[@hdaviator9181]

No es una buena idea investir en un Rubicon 2017, si el único problema que tienes es con el clima en una ciudad. Si pretendes llevar el 4x4 a "offroad" pues eso es algo que no puedes hacer con el mustang. Pero si lo que vas a hacer es guiar por la ciudad, pues yo escogería el mustang 2017. Es mucho mejor que el 2014.

[@Leandro77752]

+HDaviator buen punto pero igual veo tentador tener un rubicon 4 puertas blanco y mi mustang gt 2014 pero el mustang 2017 es un gran coche igual

[@ChrisKrieger80]

Que mal review, se nota que no sabes nada.

[@omarmgg1175]

Son mejores las motos de ITALIKA, BMW y DUCATI nunca le llegarán a ITALIKA