BMW F800GS - Watch it before you Buy!

General guide to purchasing the iconic BMW F800 GS, an adventure bike produced from 2008 to 2017, and a comparison between the two versions produced, the first model and the 2013 restyling.

[@francescoottazzi7851]

Capiti come il cacio sui maccheroni ,sto valutando l acquisto di una 800gs ,grazie dei consigli!

[@BananTravels]

Prendila e non te ne pentirai 💪🏻

[@dave070469]

Ciao Ale in bocca la lupo per la tua schiena 😉

[@Bob-lee-swagger7944]

Felice possessore dal 2011, già 5 anni fa, cambiai fu quella di sostituire il regolatore di tensione, come consigliato da alcuni forum.

[@giuliopiscitelli]

Ciao @bananaTravels ma tu come ti sei trovato con la sella? Io ho provato sia la Confort che la standard (che in questo momento utilizzo) ma continuo a trovarle particolarmente scomode, in pratica mi sega le palle, in particolare sui lunghi tragitti, ma anche su brevi giri non è per niente confortevole. Sto pensando di provare una sella bassa, ma ho paura di non risolvere nulla. Ciao e buona strada.

[@BananTravels]

@@giuliopiscitelli Ciao Giulio, lascia perdere le selle già fatte, spendi una follia e non risolvi nulla perche sono tutte fatte di schiumazza di bassa qualità. Piuttosto mandala ad un artigiano e vedrai che svolti completamente, io ad esempio l’avevo fatta rifare ad Officina delle Toppe

[@giuliopiscitelli]

@@BananTravels grazie per la risposta, ci stavo pensando, magari tra qualche tempo lo farò sperando di risolvere, perchè a dirti la verità la sella della gs 800 è l'unica che veramente trovo di una scomodità rara (come ti dicevo entrambi i modelli fino ad ora provati) rispetto alle tante altre su cui mi sono seduto negli ultimi anni e di cui non mi sono mai lamentato. Però chiedendo a destra e manca pare che sto problema l'ho riscontrato solo io, bah...Comunque Grazie e ancora buona strada.

[@BananTravels]

@ Anche io ho avuto gli stessi problemi, le ho provate tutte, Comfort, Touratech, Wunderlich, ma sono tutte di scarsa qualità, vedrai che se la porti ad un bravo artigiano risolvi

[@fabriziocaddeo6122]

Ciao Ma quanto costa cambiare il volano post 2013?

[@BananTravels]

@@fabriziocaddeo6122 in Bmw circa 1000€, se lo trovi come ricambio anche con 150€ te ne esci + manodopera

[@rossanoripamonti9302]

Due volte Irlanda,una volta nc500 due volte Londra Milano,di cui una volta dalla Spagna 😊...che dire ottima moto !!!!

[@giuseppeg.921]

Rispetto alla x cape 700 che uscira a breve, potrebbe essere una valida alternativa?

[@BananTravels]

@@giuseppeg.921 La morini non la vedo indicata per offroad, peso esagerato e componentistica plasticosa di scarsa qualità

[@giuseppeg.921]

@BananTravels sono molto indeciso, mi fa riflettere il fatto che usato un modello messo bene del 2016 costa quanto la x cape nuova, cerco una moto polivalente e che sia comoda..provengo da una naked

[@BananTravels]

@ Questo ti dice gia tanto sulla qualità costruttiva 🥲 Lascia perdere benelli e morini, punta piuttosto su CF Moto o Voge

[@racer5440]

Anche sulla questione statore, più che per colpa del volano si risolve tutto cambiando regolatore di tensione con un sh775

[@BananTravels]

@@racer5440 Non c’è nessuna prova che il regolatore risolva definitivamente il problema, è più un palliativo, anche se ho notato che negli ultimi anni c’è stato un bel mercato e si è molto pubblicizzata questa soluzione

[@racer5440]

@@BananTravels statisticamente se monti il regolatore intanto che hai lo statore sano non lo bruci più

[@BananTravels]

@@racer5440 potrebbe aiutare non lo metto in dubbio, non essendo del campo non posso esprimermi in merito, ma la soluzione “ufficiale” così come ha provveduto Bmw ad aggiornare le versioni successive è solo quella del volano

[@tonibeta57]

Ho avuto un F800 del 2012 acquistato a 10k km. Ho cambiato subito il regolatore, ho fatto 70k km. e rivenduto 3 anni fa. Il nuovo proprietario mi dice che la moto non ha avuto nessun guasto ora 120k km. La modifica del SH775 l'ho fatta su altri 3 F800 di conoscenti con nessuno problema. Ora ho un r1250gs e già acquistato un 847 da montare sulla moto come finisce la garanzia.

[@Okke-j2n]

​​@@BananTravelsinfatti...la sostituzione del regolatore sul pre 2013 nn c'entra niente..anche perché nn tutte le 2008 2012 hanno manifestato quel problema che tu hai spiegato bene. Un buon 75% si, ma altre moto, magari meno massacrante hanno fatto oltre 100000km con statore originale. Quindi è fuorviante e nn rappresenta una prova....il problema era dell' aereazione del volano. L'impianto del regolatore era già moderno..i regolatori MOSFET / Shingen erano la panacea invece su moto tipo africa twin 6/750, transalp ecc...dove però in economia bastava anche un regolatore di un beverly 500, o semplicemente STAGNARE I CONNETTORI. P.s. la locandina è errata...a sx è una fine 2017, nn una 2015😅😅

[@FuserinhoYoutube]

Non prenderei mai una moto sapendo che vanno cambiati dei pezzi perché hanno un difetto😬 aspettiamo la nuova moto 😆✌🏼buona guarigione per la schiena ✌🏼

[@BmwMotoPC]

Visto solo ora il video e sto pensando ad acquistare la F800 GS, ma ho il timore che sia troppo piccola per me che sono alto 1,85. Che dite?

[@BananTravels]

@@BmwMotoPC Provala prima 👍

[@BmwMotoPC]

Sicuramente lo farò

[@JDT64]

Not too small for you.

[@andrearossetti5393]

Gatta ci... Kove

[@BananTravels]

@@andrearossetti5393 🤣🤣🤣

[@paoloducabiondo1819]

Ciao buongiorno Io ho una F 800 del2912 full con la quale sono appena tornato dal Portogallo e vorrei venderla perché devo sposarmi e purtroppo non saprei come fare. Moto stupenda BMW da capo a piedi

[@Okke-j2n]

Che vuol dire FULL su una gs 800 del 2012? Mica aveva esa o pacchetti di optional...forse x full intendi le valige o un cupolino più alto 😂

[@paoloducabiondo1819]

@@Okke-j2n ciao full vuol dire che su una moto del 2012 che di serie non aveva nulla, la mia o altre full hanno cupolino valige manopole riscaldate cavalletto centrale faro a Led . Se questo c’era all’epoca e era optional la mia lì ha e quindi è full. Giusto?

[@Okke-j2n]

@@paoloducabiondo1819 no, nn è così.. gli optional che ru hai detto sono cose soggettive....altra cosa sono I PACCHETTI PREPARATI DA BMW, che infatti sulla GS 800 2008 nn c'erano. L'unico optional BMW che era sulla tua possono essere le manopole riscaldate..se sono originali BMW (le after market nn sono niente)..anche perché dove ci sono i 3/4 pacchetti, da una base a una FULL corrono più di 6000 euro..nn penso che sia il tuo caso. P.S pensa che se hai degli ohlins senza gli ammortizzatori originali ESA a corredo, i conce nemmeno li vogliono...se hai gli originali allora si..se hai una sella rifatta, senza la sua originale, idem,...anche su HONDA i pacchetti FULL sono i travel, o i desert. La roba posticcia a tanti nemmeno piace

[@paoloducabiondo1819]

@@Okke-j2n aaaa ok si effettivamente è vero, nel caso BMW è giusto hai ragione

[@Okke-j2n]

@@paoloducabiondo1819 giusto per specificare. Intendiamoci la GS 800 è una moto spettacolare...di una affidabilità unica, e prestazioni uniche..tra l'altro la prima versione, la tua, andava molto più forte delle successive..

[@rickyburattini]

io ho avuto 2 gs 2 st una r...adesso ho una gt,sempre 800 Un motore eterno!ah..le gs una era del 2009,l'altra del 2011 ed aveva già l'autonomia che non faceva più il conto alla rovescia!

[@BananTravels]

Qualità che purtroppo adesso non esiste piu 🥲

[@diegosanti529]

Ciao, io ho una F800 2015 e l'ABS si disinserisce anche davanti !😯

[@BananTravels]

@@diegosanti529 E come fai? 🤣

[@diegosanti529]

@@BananTravels tenendo premuto 5 secondi il tasto ABS, come immagino tu sappia. La mia pero' non ha alcuna mappa motore, magari esistevano varie versioni

[@BananTravels]

@@diegosanti529 Ti confermo che nella mia l’anteriore restava inserito facendo cosi 🥲 L’unico modo era appunto quello di scollegare i cavi. Forse aggiornamento fatto con le mappature, su questo non so dirti

[@diegosanti529]

@@BananTravels e cavolo, e' un pericoloso handicapp

[@Okke-j2n]

​​@@diegosanti529ma infatti le mappe ci sono dal 2017 in poi...le altre hanno acceleratore a cavo...senza ride by wire come fai ad avere le mappe. Tra la 2015 e la 2017 c'è stato uno stravolgimento in positivo sulla f 800 gs..nn sono nemmeno parenti

[@racer5440]

L’abs della mia si disinserisce tutto, davanti e dietro. Nonostante faccia un po’ cagare come abs, fortunatamente si può disinserire completamente

[@BananTravels]

@@racer5440 di che anno?

[@racer5440]

@@BananTravels2008

[@BananTravels]

@@racer5440 mi viene allora il dubbio che nelle prime generazioni fosse disinseribile anche all’anteriore

[@racer5440]

@@BananTravels sulla mia sicuro 100%

[@stefanoameri]

A me risulta che le annate siano 2008-2015 e 2016-2018, la seconda serie dal 2016 ha le fiancatine cromate.. Non mi risulta che ci sia stata una riprogettazione nel 2013..

[@BananTravels]

@@stefanoameri il restyling è stato fatto nel 2013, poi hanno ancora cambiato qualcosa ed aggiunto il ride by wire nel 2016. Se cerchi anche nell’usato vedrai che le 2013 sono già con il restyling, apparte quelle invendute del 2012 ed immatricolate l’anno successivo

[@Okke-j2n]

​@@BananTravelsattenzione, il 2016 nn portava ride by wire....e quindi nn mappe, ecc...o è una novembre dicembre 2016, altrimenti il MY con RBW e mappe è UFFICIALMENTE IL 2017 con fiancatine argentate NUOVE..Anche perché con acceleratore a cavo nn puoi avere mappe motore

[@Okke-j2n]

​@@BananTravelssi, nel 2013 c'è stato restyling e soprattutto modifica statore...il cambio del regolatore sulle 2008 2012 faceva poco...il difetto ERA SULLO STATORE. Poi che c'entra, qualche 2008 2012 magari nn ha avuto rogne, ma un buon 70 % si..specie se vissute e kilometrate😊

[@BananTravels]

@@Okke-j2n Sulla questione mappe ti confermo che sul mio 2015 c'erano già le mappe anche se aveva acceleratore a cavo quindi sono due cose separate. Per quanto riguarda l'annata che ha adottato il ride by wire invece non ho certezza onestamente, forse proprio 2017 perchè sono state veramente le ultime!

[@Okke-j2n]

@@BananTravels attenzione sulla 2015 esistevano configurazioni che regolavano il traction o l'abs..ma NN ERANO MAPPE MOTORE. Nn influivano sulla apertura farfalle, ne tantomeno rendendo più morbida o più vivace l'erogazione..se nn hai un RBW queste cose nn puoi averle...come nn puoi avere un cruise control...mentre quella che hai tu ha MAPPE MOTORE vere e proprie...MODELLO tardo 2016 /2017