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La F850GS prende il posto della F800GS ed è tutta nuova: motore più potente (95cv), telaio scatolato, serbatoio spostato davanti e cerchi sempre a raggi ma tubeless. Optional la strumentazione TFT e il cornering ABS. Il Perfetto ci racconta pregi difetti e prezzo.
Riprese di Lukas Lukincic