Diciamo che triumph 900 rally piu o meno allo stesso prezzo è migliore in tutto
@GiusNava2 ай бұрын
Ciao Andrea Grazie x le tue recensioni splendide La moto scalda molto? È il cambio come va?
@AndreaCervoneRider2 ай бұрын
Ciao, il cambio va molto bene. Provata nella stagione tiepida, non scaldava :)
@marcopolzone99952 ай бұрын
Grazie per il video!! Moto per me molto interessante 🤩
@markia82142 ай бұрын
Secondo me con questa hanno toppato, se avessero il 19" invece che il 21" l'avrebbero resa più stradale
@andreadm55032 ай бұрын
@@markia8214 Con il 21 si guida comunque bene su strada ma considerato che questa moto verrà usata al 99% su asfalto una 19 sarebbe stata molto meglio. Quindi d'accordo con te.
@81TheDoc2 ай бұрын
...a questo punto, vedendo il prezzo della Voge Valico 900dsx con stesso motore, dotazione di serie complete, forcella KYB a steli rovesciati totalmente regolabili,freni Brembo,Cruise Control, Ride by Wire, che a pari di allestimento costa quasi la metà delle 900BMW; questo prezzo di questa moto e della sorella F900GS, ha senso solo per il marchio????
@alessandrosaccani38142 ай бұрын
Il nome GS snaturato con questi motori prodotti in Cina. Vanno benissimo ma BMW dovrebbe tornare al Boxer anche per queste cilindrate !
@lorenzopomarico82412 ай бұрын
Secondo me considerando qualche accessorio il prezzo è un po'troppo vicino a quello di un africa twin ad esempio
@nicolods8642 ай бұрын
È sicuramente una bella gran moto ma su questa endurona (come sulle altre), BMW dovrebbe rivedere la sua politica di vendita. Ad un prezzo decisamente inferiore la valico 900 offre tanto di più con una componentistica di tutto rispetto. Difficile metterle a confronto? Ni. Magari per alcuni è un confronto "scomodo" anche perché il divario sul prezzo è difficilmente giustificabile.
@fabioventura42452 ай бұрын
Della Voge come per altro delle altre cinesi , nessuno e ribadisco nessuno parla mai dell'assistenza, della qualità e della presenza in Europa, non capisco...
@ieioRider2 ай бұрын
@@fabioventura4245lascia che se le prendano queste cinesi, che dopo tutti i soldi risparmiati se li spendono in antiacido per lo stomaco.
@francescopennini59252 ай бұрын
La domanda è: la Voge 900 con lo stesso motore ti carbonizza la gamba sx per il calore, queste BMW presentano il medesimo problema? Non sono arrivato ancora a fine video perciò non so se la questione sia venuta fuori o se in alternativa ne abbia parlato nel video della 900 liscia, non me lo ricordo.
@AndreaCervoneRider2 ай бұрын
Provate in periodi dell’anno troppo diversi per dare una risposta a questa domanda.
@andreaorecchia39822 ай бұрын
I cerchi a raggi, sono di serie? P.s. chi ha messo la pellicola anti graffio al dashboard andrebbe licenziato.😂😂
@andreadm55032 ай бұрын
Direi che la cugina cinese Voge 900 DSX rappresenta una buona alternativa full optional a un prezzo molto differente😅
@fabriziocaddeo61222 ай бұрын
Ma tenendo conto del peso di quasi 250 kg, ha senso preferire questa ad una vera GS?
@AndreaCervoneRider2 ай бұрын
Ci sono tanti motivi per preferirla e viceversa. Non solo il peso…
@Francesco-gsf2 ай бұрын
Tra questa e voge 900?
@AndreaCervoneRider2 ай бұрын
Bella battaglia. Questa ha un prezzo decisamente più alto, ma la reputo più comoda e l’ho preferita come ergonomia e comodità. La VOGE però è un pizzico più divertente e dinamica.