BMW G01 X3 20d Mスポーツ 前期モデルの愛車を徹底紹介!フルオプションの快適性はどうか、LCIモデル(後期型)とどこが違うのか解説しています。

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知多のトッシー

知多のトッシー

Күн бұрын

Пікірлер: 25
@hiroyuki1131
@hiroyuki1131 2 жыл бұрын
初めまして、LCI比較を車両並べてる動画は良かったです。自分は前期モデル乗りですが、LCIのリアもフロントもかっこいいと思う派です。見慣れてくるとやはり前期は古く感じLCI車は新しさを感じます。勿論前期でも満足していますが、どうしても新しいものが欲しくなる性分で、近々LCIテールに交換予定です。
@ToshiofChita
@ToshiofChita 2 жыл бұрын
hiroyukiさん、初めまして😊ご視聴嬉しいコメントありがとうございます! 私も最近、近所の方がLCIのX4を購入されてよくフロントを見る機会がありますが、かっこいいですね‼️テールは交換可能ですもんね!好みに合わせてカスタムは私も大賛成派なので、是非交換後の感想教えて下さい☺️
@J紫
@J紫 2 жыл бұрын
やりましたね👌 フロントもリアも、前期が好きです。Mスポステアリングかっこいいですね。ACC、ミリ波レーダーついてないんですね、意外。 とはいいつつ、完璧な装備ですね! 奥様通勤でのけ反りました😆
@ToshiofChita
@ToshiofChita 2 жыл бұрын
J•さん、こんばんは🌛ご視聴コメントありがとうございます😊 私も後期型が出ることは知っていて、まだ外観が発表されていない時に契約したので、LCIモデルの外観だったらカッコよかったら😱って思っていましたが、実車を見てホッとしました🤫 ACC、ミリ波レーダーバンパーに埋め込まれているので説明不足でした🙇‍♂️ごめんなさい。ACCの制御の優秀さはX2く435iくX3という感じで、なかなか快適にクルーズしてくれています! 通勤には勿体無さすぎるくらいの車ですよね😅仕事頑張って車に全ツッパしまっせ❗️
@worldcarfiles875
@worldcarfiles875 2 жыл бұрын
雨の撮影お疲れ様😌 四駆は良く分かりませんがZ4に比べ装備は豪華ですね~。 あと、空間が広い❗ 私は車で待つ事が多いのでリクライニングで空お眺めてボーッと出来るのがウマヤラシイです👍
@ToshiofChita
@ToshiofChita 2 жыл бұрын
YASさん、おはようございます😊ご視聴コメントありがとうございます! X3の装備は豪華過ぎて、勿体ない位です😅 これ以上の機能は必要ないですし、本当に不満がないので4シリーズカブリオレと同じく長く愛せる車と思っています🤗 リクライニングで星を眺める🌟シャレオツ👍
@ムンムンジーロ
@ムンムンジーロ 2 жыл бұрын
☔️の中での撮影そして編集お疲れ様です✋😊 トッシーさん雨男⁉️🤣 X3....700万超えですかぁ😂5年落ちくらいなら手が届くかなぁ😅 m40dだと更に「夢の車」だなぁ😭
@ToshiofChita
@ToshiofChita 2 жыл бұрын
ムンムンジーロさん、こんばんは🌛ご視聴コメントありがとうございます😊 私は自称晴れ🌞男です🤣今回の撮影、キャンプ共に雨でしたが😇 X3高かったです😅この車が我が家の最高額車になることは間違い無いですね😅こんな金額の車を買い替えていたら、死ぬまで働かないといけなくなっちゃいます😱 ここだけの話、CX5やCX8のディーゼルモデルで十分ですし、X3贅沢すぎると思います🫠 M40dは会社経営している人や超エリートさんしか手に入れられない高嶺の華ですね💦 ランボやフェラーリなんて・・・😭 格差社会。。。がんばろ・・・
@のの-l7v3u
@のの-l7v3u 2 жыл бұрын
うちの親も12月くらいに新型X3のm40dを購入して最近届きました‼︎x3たまらんですよね笑免許取ったら取り回したいです笑
@ToshiofChita
@ToshiofChita 2 жыл бұрын
なぽさん、ご視聴コメントありがとうございます🙇‍♂️ m40dご納車おめでとうございます😊直6ディーゼルで20dより間違いなく滑らかスムーズでしょうし、背中を蹴飛ばされるような大トルクでの発進加速は病みつきになりますよね。 是非免許取ったら乗り回して楽しんでみて下さい!くれぐれも、私のように免許取得半年でスピード違反で検挙は注意しなくてはですね💦
@やっちょえる
@やっちょえる 2 жыл бұрын
ランバーサポートは腰痛持ちみは欠かせない😭。ACCは羨ましい、435(440)にあってM4(F82,83)にはない機能。仕事車として候補にはあがるもののX3とX5の高額化傾向からハリアーハイブリッドを乗り換え続けています。来年の買い替えに備え検討車両にしたいと思います(1年前に注文しないと納車されないので行動開始)。
@ToshiofChita
@ToshiofChita 2 жыл бұрын
やっちょえるさん、おはようございます😊ご視聴コメントありがとうございます🙇‍♂️ ランバーサポートは妻のような小柄な人も活躍してくれています! えっ、ACCはM4にないんですか?😳知りませんでした💦教えて下さりありがとうございます。 ハリアーハイブリッドのリセールいいですし、ハリアーのコスパとても良いですよね😅人気の理由、よく分かります!納車に1年もかかるんですね😵そりゃ善は急げ‼️
@やっちょえる
@やっちょえる 2 жыл бұрын
@@ToshiofChita さま 新型M4はAT採用なので、ACC稼働しているようです DCT採用の前モデルには昔ながらの猪突猛進クラコンが採用されておりす
@ToshiofChita
@ToshiofChita 2 жыл бұрын
@やっちょえるさま なるほど🤔DCTとATの差があるですね! 昔ながらの猪突猛進クルコン笑っちゃいました🤣
@mancarchannel4467
@mancarchannel4467 2 жыл бұрын
アンビエントライトがオプションなのが意味わからない!!ベンツみたいに標準にしてくれよ!!
@ToshiofChita
@ToshiofChita 2 жыл бұрын
ゆーたman channelさん、ご視聴コメントありがとうございます😊 そこ何でオプションなの!って、私も思います。5シリーズベースの価格帯なので、アンビエントライトくらい標準当たり前ですよね。
@アイスバーグ-c4g
@アイスバーグ-c4g Жыл бұрын
Xドライブには支援システムはないですよ~
@ToshiofChita
@ToshiofChita Жыл бұрын
X←こちらバツでは無く、エックスと読みます🤣笑 バツドライブ。。。何かの罰ゲームみたい笑 いつも、面白いコメントありがとうございます!次はどんなヒネリが入るか楽しみです!
@アイスバーグ-c4g
@アイスバーグ-c4g Жыл бұрын
アルコアンドピースホワイト
@ToshiofChita
@ToshiofChita Жыл бұрын
最近歩いてないなあ🤔いや違うか!
@ks-mm6gj
@ks-mm6gj Жыл бұрын
x3だから3ベースだと思ってた
@ToshiofChita
@ToshiofChita Жыл бұрын
ご視聴いただきありがとうございます😊 分かりにくくX3が3ベースと思いますよね💦実は初代X1が3ベース(E91)だったんです。
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