BMW R1200GS nueva y te vas a la trip&track, donde las 450, teneres etc, se van al suelo en la trialera vas tú con tu BMW y la subes que parece hasta fácil, Jaime definitivamente tienes unos huevos de titanio aparte de una destreza que muchos quisieran. Como siempre un excelente vídeo , combinando dron con imágenes estáticas, hablando in situ en la trialera, y esto es nuevo ,hablando mientras pilotas ( esto me a gustado mucho ya que se aprecia más el tremendo esfuerzo que estás haciendo para mover el bicho ) Me han gustado las tomas a esa Africa Twin, me gustaría saber tu opinión de esta moto. Me encanta este canal desde el principio , donde la moto parece que pasa a un segundo plano , te centras en disfrutar del paisaje , de la experiencia , huyendo de los ya explotados motovlogs donde pueden dedicar 9 minutos de vídeo a una gilipollez , donde si se compran una moto nueva le dedican una temporada... No hago más que recomendar a mis amigos este canal, lo que haces es nuevo, es original, es de calidad, es serio y en definitiva es mi canal favorito, ojalá y mucha gente tenga la suerte de ver estos vídeos , ánimo y a por el próximo capítulo de cabras sobre ruedas, yo te espero aquí a que lo subas como siempre compañero, el día que tenga una moto para hacer el cabra me encantaría compartir contigo una ruta, saludos desde Valencia.
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
guelangel90 no hay palabras para mostrarte lo agradecido que estoy por tu comentario, el mejor que me han hecho hasta ahora ( y eso que he recibido muy buenos comentarios). De verdad que te agradezco mucho que pienses así y ojalá lo digas pensando mucho tiempo. Te agradecería también que si ves cosas que no te gustan o que se puedan mejorar las comentes también. Es la única forma de seguir avanzando. Respecto a la África Twin, salen dos de dos excelentes pilotos con los que he compartido varias rutas. Me ha dado mucha pena no grabar más al de la trialera porque él si subió bien y rápido. Creo que a parte de bonita ( porque me encanta estéticamente ) es de las mejores maxis que hay para campo. Una moto que me compraría sin duda. Y cuando te la compres tú (esa u otra) me encantaría hacer una ruta juntos. Es más si no tienes mucha experiencia off estaría encantado de enseñarte lo poco que se. Un saludo y gracias de nuevo.
@guelangel907 жыл бұрын
Cabras Sobre Ruedas Gracias por tu respuesta! Me siento muy halagado por tu reacción, estaré encantado de ofrecerte mis críticas siempre constructivas de cara a que sigas mejorando y transmitir un poco ese feedback que siempre es de ayuda. Te tomo la palabra Jaime! Espero no tardar mucho en pasarme a lo marrón. Nos vemos en el siguiente cabras sobre ruedas! Saludos!
@valado68727 жыл бұрын
+guelangel90 no le voy a decir lo mismo que tu....pero lo pienso.... jajajajajaja
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Valado muchas gracias!!! Qué alegría más grande
@vamosquenosvamos7 жыл бұрын
guelangel90 no se puede explicar mejor...el que vale, Vale
@jushirocepeda30312 жыл бұрын
Haces que se vea fácil ! Pero eres de los pocos pilotos con nivel para hacer de una GS de ese tamaño una moto enduro ! Sorprendente
@cabrassobreruedas2 жыл бұрын
Jajajajaja qué va hombre! Esa moto es agradecida y pilotos con mi nivel hay a montones, pero te agradezco mucho tan buenas palabras. Un abrazo!
@mike_buky4 жыл бұрын
Superaste esa subida como todo un profesional, que destreza tío!!
@cabrassobreruedas4 жыл бұрын
mike_ buky muchas gracias!!!
@aletejon5 жыл бұрын
Que destreza para esas subidas!!! Bravo
@cabrassobreruedas5 жыл бұрын
Ale Manzur 😅 muchas gracias! En realidad no es para tanto, pero gracias.
@santiagobaquedano78245 жыл бұрын
Madre mía!! Esta claro Que esa moto no es para eso, pero tienes una pericia que todavía estoy flipando! Me ha encantado la toma desde atrás cuando estás llegando arriba. Parece que llevas una Enduro ( y bien llevada!!!!!) Bueno con una Enduro apuesto a que lo haces con una mano, saludando y no se cuantas cosas mas! Felicidades de nuevo
@cabrassobreruedas5 жыл бұрын
santiago baquedano 😍😍😍😍 muchísimas gracias por el comentario aunque estás exagerando muchísimo. Es verdad que la moto no es para éstos menesteres pero me sorprendió a bien lo “fácil” que es de llevar. Así como la suspensión no me gustó, el hecho de tener el centro de gravedad tan bajo y un manillar tan ancho hace que sea fácil de conducir. Gracias otra vez por el comentario. Un saludo.
@jorgegordillo99717 жыл бұрын
suputamadre eres una máquina! Esa subida te peló los dientes y en esa moto tan grande...mención honorifica. Que excelente canal. Saludos
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Jorge Gordillo guau! Excelente comentario! Muchísimas gracias por pasarte por el canal y dejar un comentario. Un saludo!
@juancho3885 жыл бұрын
Ya te digo, y sin hacer pie, menuda subida, con otra moto menos pesada, una de 400.... Habría tenido menos mérito, BRAVO!!!
@saltiberi4 жыл бұрын
Me parecio estraordinario todo el viaje una proesa ,,y BMW se portan de maravilla ,mi unica critica es volverse con la BMW cargada en la camioneta no es lo que yo llamaria todo un turismo aventura
@cabrassobreruedas4 жыл бұрын
Roberto Ruiz muchas gracias! Estoy de acuerdo en lo del remolque, pero si vieses la cantidad de material audiovisual que llevo, lo entenderías...jeje.
@FloridaOutdoorAdv7 жыл бұрын
Subisteis "Like a BOSS" Que bueno este evento. Tomas y edit perfecto porque no es facil filmar y rodar duro al mismo tiempo. Saludos...
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Hombreeee amigo mío! Muchas gracias!!! La verdad es que no es fácil llevar todo para adelante, pero se hace lo que se puede. Eso si, en esta ocasión tuve la gran ayuda de mi hermano. Un abrazo!
@DavidMorales347 жыл бұрын
Madre mía que pasada de caminillos. Ya he leído que no te has pasado a la BMW, pero veo que has disfrutado de la BMW.
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
David Morales si señor, la he disfrutado mucho!
@juanjosepersa91217 жыл бұрын
esa bmw se ve que es una makinota ! saludos desde colombia y tambien se hace mucho ilusion algun dia estar en un evento de este estilo y con esa moto .grande cabra!!
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Juan Jose Persa muchísimas gracias! A ver si algún día voy a tu tierra que tengo muchas ganas! Y tú vente aquí jeje
@marioca007 жыл бұрын
Grande Cabra !!!Que pro!!! Currazo que te pegas para hacernos disfrutar!!!
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
marioca00 muchas gracias!
@jesusmhc12357 жыл бұрын
Solo una palabra: CRACK
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
jesus M HC millones de gracias por tan buen comentario
@jonathancordova91507 жыл бұрын
Genial vídeo, espero haya una versión extendida, ja, muchos éxitos
@rastasuri4 жыл бұрын
Qué gran vídeo!! Menuda destreza!! Me preguntaba si esa moto lleva telelever porque todo el mundo comenta que penaliza sobretodo en este tipo de terreno. Si lo lleva, te felicito aún más por tu destreza. Un abrazo!
@cabrassobreruedas4 жыл бұрын
Suri muchas gracias!!! Sí que lo lleva si. El gran punto débil de esta moto en campo.
@bew0lf7 жыл бұрын
Solo dos cosas. No te pases a BMW! i que gran vídeo... lo he pasado mal hasta yo en la zona fea XD increíble.
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
bew0lf jajajaja. No tengo pensado pasarme a BMW, de hecho la Desert Adventure la he hecho con una 1090. Espero no tardar en subirlo. Un saludo
@FLSS-o2c4 жыл бұрын
Precioso el video, como pilotas loco
@cabrassobreruedas4 жыл бұрын
FL SS muchísimas gracias!
@davidcid56293 жыл бұрын
Hola y gracias por tus videos de primera clase. Me gustaria saber,ya que tu las has probado todas,si tendrías que comprar solo una moto,y que el dinero no fuese un argumento. Para aventura,ir a dos,como en los Alpes 😉,por el tet ,ir al trabajo, bueno todo lo que haces tu con la moto. Cuál te quedarias 🤪 Gracias por tu respuesta. ✌
@cabrassobreruedas3 жыл бұрын
Qué difícil me lo has puesto...jajajaja. Con esas premisas y el dinero no siendo un problema...lo tendría complicado. Hasta ahora la reina hubiese sido la GS1250, pero he probado la Ducati y me ha enamorado. Pero claro...también está la 1290, así que tendría que consultar al oráculo porque lo tendría muy complicado jajajaa. No sé DAVID, puedo pedir comodín del público? Jajajaa
@davidcid56293 жыл бұрын
@@cabrassobreruedas tienes tanto placer con la 1200 en offroad como con la 990 ? Vas tan bien en duo con la 990 como en la 1200. Que difícil te lo he puesto. Yo te puedo decir que me quedo con la 790 S o la 890 S. No otra mas,es la que me permite,carretera,tet,duo,Alpes etc. ...
@cabrassobreruedas3 жыл бұрын
@@davidcid5629 cada una tiene sus cosas. La 1200 va infinitamente mejor por carretera pero la 990 va infinitamente mejor por campo. Así que dependiendo de cada uno, la elección debe irse a un lado u otro. Lo bueno es que las dos te permiten hacer las dos cosas.
@Vdiazdevivar6 жыл бұрын
Buenas manos, sí señor
@cabrassobreruedas6 жыл бұрын
Viridasius Waldform muchas gracias!!!!
@javisanchez40437 жыл бұрын
Como siempre ,un placer haber vivido otra experiencia a traves de la tuya. El video genial, saludos compañero. Gass✊💨
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Muchas gracias!!! :D
@Glifaus7 жыл бұрын
Gran video como siempre Jaime! Y gracias por sacarme a mi y a mis compañeros en el! Hay que reconocer que la BMW tiene su encanto, pero estoy más impaciente por ver esa prueba de 1090R... Que envidia me diste! La parte de la trialera tenia su cosilla pero que divertida fue, aunque me costó más la segunda por lo suelto del terreno, eso si, comprobé que el control de tracción al minimo ayuda y mucho en estos bichos, no añoré demasiado mi gasgas :P
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Glifaus muchas gracias!!! No he probado a usar el control de tracción así que no se cuanto ayuda. Pero en la próxima lo probaré. Estoy de acuerdo contigo, en la primera trialera lo pasé pipa y la segunda sufrí bastante. Sobre todo por que no se cayera la BMW que no era mía jejeje. Un abrazo
@PIETROMACMOTO4 жыл бұрын
QUE CHIDO BRO... Y EN UNA EXCELENTE MOTO,,, MAS VIDEOS ASI.. SALUDOS DESDE MEXICO. :)
@DonPacote7 жыл бұрын
Felicidades por la moto y por el video. Un apreguntita ¿Que gomas llevabas? Gracias
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Francisco Antequera muchas gracias! Llevaba las TKC 80. Una de mis ruedas favoritas. Compromiso on / off casi perfecto. Eso sí, podrían durar más.
@DonPacote7 жыл бұрын
Cabras Sobre Ruedas , yo para off estoy montando karoo 3 , perp van tan bien en caso todo menos barro que siempre estoy en la duda de montar de probar los TKC o los SCORPION RALLY
@santilherran6 жыл бұрын
Cabras. Veo tus videos hace un corto tiempo. Pero me parecen super buenos. Este lo habia visto y lo estoy repitiendo. Vivo en colombia tengo una vstrom 650abs. Y estoy pensando subir de cilindrada. Me gusta terrenos mixtos. En tu experiencia que prefieres. La r1200gs o ktm. 1090 ? Agradeceria tu respuesta. Y super de nuevo.
@cabrassobreruedas6 жыл бұрын
Santiago lagos herran lo primero muchísimas gracias por tan buen comentario, me ha gustado mucho. Y respecto a tu duda, depende del uso que vayas a darle. Las dos son máquinas increíbles pero si vas a hacer un uso más de carretera o viajes largos (por ejemplo con pareja) entonces te recomiendo la BMW. Pero si lo que quieres es hacer un uso más offroad y algo más exigente entonces la KTM. No obstante elijas lo que elijas va a ser una buena decisión. Un saludo.
@fonsi87346 жыл бұрын
Eres un pedazo de makina!!
@cabrassobreruedas6 жыл бұрын
WOW!!! Y éste un pedazo de comentario!!! :D Muchísimas gracias
@cristianolivaperez67204 жыл бұрын
Buen vídeo, al principio me reí, no entendí como un motero va en camioneta con su moto en el pick-up???... que clase de conductor veremos??? y después desapareció la sonrisa y quede sorprendido, por tu decisión y conducción de esa moto... sin protecciones en cilindros, sin defensas... más que la moto, el merito es del piloto, felicitaciones ... saludos
@cabrassobreruedas4 жыл бұрын
CRISTIAN OLIVA PEREZ muchas gracias por tan buen comentario. Lo del remolque y el coche tiene una fácil explicación: Llevo mucho material audiovisual como equipaje (aunque no lo parezca) y no tenía ni maletas... seguro qué podría haber encontrado la forma de encajarlo todo, pero así es más rápido y cómodo. Gracias otra vez por el comentario
@elfercho215 жыл бұрын
Te diste el gusto de manejar las menores motos, sos mi idolo..!!
@cabrassobreruedas5 жыл бұрын
Fercho Rey 😍😍😍 jajajaja muchas gracias. La mejor de todas es la 990R!!! 😜
@elfercho215 жыл бұрын
@@cabrassobreruedas jajajaja estas enamorado de la 990 que grande..!!
@cabrassobreruedas5 жыл бұрын
Fercho Rey jajajaj totalmente!
@mejoratupadelmanumartin7 жыл бұрын
Gran vídeo como siempre! pero deseando ver de nuevo la Ktm un saludo!!
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Mejora tupadel te vale la 1090R??? jeje
@javierpalacios91697 жыл бұрын
Grandeeeee. Como siempre
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Javier Palacios gracias!
@tresconocho4 жыл бұрын
Vamohhhhhh con los comienzos del cabrito!!! 🤣🤣🤣🤣🤣✌🏽 la barba te pega eh! 🗽
@cabrassobreruedas4 жыл бұрын
jajajajajajajja
@seanpoar7 жыл бұрын
Pedazo de aventura; Pedazo de habilidad; Pedazo de moto (aunque encuentro mucho mejor la KTM); Pedazo de tomas; Pedazo de trabajo de edición!! Son geniales tus videos, y la narrativa es muy entretenida. Felicitaciones desde Chile (Por "Pedazo" nos referimos a cuando algo es "muy grande" o "lo más grande" dentro su tipo)
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Sebastián Poblete PEDAZO de comentario! Qué ilusión que me hace desde tan lejos y sobre todo MUCHAS gracias por todos los elogios. Un abrazo desde España!
@virtual69807 жыл бұрын
eres un máquina tienes mucho nivel solo te falta hacer un dakar espero verte en el trail-trophy
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Yo también lo espero pero no lo confirmo todavía... :S Muchas gracias Robert! :D
@mariorivas95945 жыл бұрын
Hola, enganchadísimo a tus videos, gracias por enseñar tantisimo. Habría manera de conseguir un par de pegatinas de cabras??
@cabrassobreruedas5 жыл бұрын
mario rivas lozano claro que si! Me gusta darlas en persona, pero si no tienes pensado asistir a alguno de lo eventos trail que hay próximamente, me das tu dirección y te las mando. Un saludo.
@mariorivas95945 жыл бұрын
Cabras Sobre Ruedas te escribi anoche por instagram, te viene bien? O te escribo mejor al correo?
@elfercho215 жыл бұрын
Hola Cabra, soy de Argentina, me la paso viendo tus videos, la verdad que te felicito sobre todo como evolucionaste con las motos, ahora te hago una pregunta personal, cual eligirias KTM ADVENTURE O BMW?
@cabrassobreruedas5 жыл бұрын
Gracias Frencho por el comentario y por vernos desde tan lejos. Respecto a tu pregunta...uff!! Es muy difícil de responder y sobre todo sería muy largo. En resumidas cuentas, debes elegir la que más te satisfaga y sobre todo la que más se adapte a tus necesidades. BMW por norma general va mejor por carretera y KTM por campo. Si te gusta la adrenalina KTM es más radical, pero si prefieres confort entonces BMW. Y luego entra el tema de la estética... hay a quien no le gusta nada las KTMs, pero eso es muy subjetivo. Lo que no cabe duda es que ambas son motos espectacular capaces de darte un sinfín de alegrías.
@elfercho215 жыл бұрын
@@cabrassobreruedas Muchas gracias por responder sos un grande! ahi te puse seguir en instagram
@cabrassobreruedas5 жыл бұрын
Fercho Rey muchísimas gracias! Eres muy amable!!! 😊
@McInista7 жыл бұрын
que pedazo de vídeo! enhorabuena!
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
McInista Motovlog gracias!
@KTMPROWLER27 жыл бұрын
eres un máquina ....😎😎😎😎
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Tigerblue muchas gracias!!!!
@ronaldbaldion4226 жыл бұрын
Hola. Como ves la 1090r es muy superior en off road frente a la 1200gs?
@cabrassobreruedas6 жыл бұрын
Ronald Baldion la verdad es que si. No digo que la 1090 sea superior en general a la GS, pero justo en offroad no hay color.
@victorgarciajulia7 жыл бұрын
Hola!! Me recomindas el gps map de garmin? He visto que ya no lo fabrican pero aún lo venden por ahí!. Gracias!
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Mr V a cual te refieres exactamente? Al 276c? 64st como el mío? Sea cual sea el que quieras, te recomiendo Garmin. Dependiendo del precio que quieras gastar pues un modelo u otro. Saludos
@victorgarciajulia7 жыл бұрын
Cabras Sobre Ruedas al 64st me refería
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Mr V te recomiendo el 64s, no el St. La diferencia principal es la memoria interna y eso te da igual por que vas a utilizar tarjetas de memoria. Otra diferencia es que el 64st trae el base Camp. Pero para mi que no lo utilizo tampoco me parece una ventaja. Osea que yo me compraba el S.
@victorgarciajulia7 жыл бұрын
Cabras Sobre Ruedas muchas gracias!!
@trikity7 жыл бұрын
Muy buen video Jaime. Cada día te lo curras más. Felicidades!!! Estoy pensando hacer la Trip&Track de octubre en Los Pirineos, pero no tengo mucho nivel todavía y voy con una GS800ADV. En comparación con la Desert Adventure de hace una par de semanas que si hice, ¿es más o menos dura?
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Miguel Dolagaray uffff buena pregunta. Las dos subidas de la T&T hacen q fuese muy dura, pero la Desert sin tener tramos tan complicados en general es más exigente. La gente que me acompañó a las dos pruebas piensa que la desert es más difícil. Pero las dos son asequibles hasta para gente con poca experiencia. Espero haber respondido tu pregunta. Por cierto, lo vas a pasar genial!
@trikity7 жыл бұрын
Cabras Sobre Ruedas eso espero!!! De todas formas, independientemente de la dureza de la Desert, el año que viene VUELVO DE CABEZA!!!
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Miguel Dolagaray por supuesto! Una pasada de evento
@Carluset7 жыл бұрын
Qué fenómeno :D Pues sí que era guay ese tramo wild. Con ese transadlántico ya podrías haber vuelto a casa a lomos suyos y no en coche como un princeso XD El vídeo una pasada como siempre. Un abrazote
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
jajajajaja gracias Carlus! Lo hubiese hecho de no haber sido porque no tenía maletas para llevar tanto material de grabación.
@pablovillegasariznabarreta7 жыл бұрын
Buen vídeo, enhorabuena..................!
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
pablo villegas muchas gracias!!!!
@wulfendar4 жыл бұрын
Donde era esta trip and track? Gran video, no me acordaba de estos ya jejeje, estoy volviendo a ver muchos de ellos 😅
@cabrassobreruedas4 жыл бұрын
wulfendar en cuenca, gran evento.
@erchupe7 жыл бұрын
buen vídeo y mejor ruta que decir de este vídeo PASOTE
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Miguel Espinosa muchas gracias!!!
@juanjoseruizalcala70027 жыл бұрын
Gran vídeo, gran edición, como siempre (¿te llevaste el dron?). Enhorabuena.
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Juan José Ruiz Alcalá muchas gracias! Si, el dron siempre va en la mochila cuando no va en el aire. Un saludo y gracias de nuevo
@juanjoseruizalcala70027 жыл бұрын
Qué fenómeno.
@michidude7 жыл бұрын
Que gusto da ver como exprimes la GS y ver el potencial que tiene, ojalá un día pueda hacer eso pero estoy a años luz.. Una pregunta Jaime, la llevabas en el modo enduro pro y sin ASC ni ABS verdad? Enhorabuena por el video!
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Muchas gracias Daniel! Ir a mi ritmo no es nada difícil te lo aseguro, ir al ritmo de Isaac Feliu (por ejepmlo) eso si es complicado. Efectivamente la moto la llevaba en enduro con los controles desactivados. Si no imposible. Gracias!
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Por supuesto que la había visto jejeje, pero gracias por compartir
@albertosalvador70257 жыл бұрын
Enhorabuena por tu videos, se nota que tiene curro. Da la casualidad que debemos de trabajar al lado, y cada vez que paso veo en la puerta "las terneras" de tus videos... La R, la 1090, la BMW del video..... entiendo que son las mismas, si no seria demasiada casualidad. p.d: yo paso en una 990 blanca con 265 y tacos ;-)
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Alberto Salvador te he visto alguna vez y pregunté en un grupo de WhatsApp de 990 a ver quién era pero nadie respondió, entiendo que no estás en el grupo...no? Qué ilusión, sería demasiada casualidad que no fuese yo jeje. Un abrazo y gracias por el comentario.
@albertosalvador70257 жыл бұрын
No, no estoy en el grupo de las 990, se que hay bastante gente del foro KTMLC8.... Trabajo justo detrás de ti, al lado de lo que era Resopal. Si algún día te apetece tomar un café estas invitado ;-). En cualquier caso, si alguna vez coincidimos podíamos quedar para alguna ruta off. Soy de un moto club de enduro, pero siempre salimos con 2t, con las maxi no se suele encontrar mucha gente que le guste "la caña" jejej Un abrazo
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Alberto Salvador hoy me voy pero el lunes si quieres nos tomamos un café. Escríbeme si no te importa a jaime@cabrassobreruedas.com y quedamos por ahí. Un saludo
@jacobojuliomenajovsky17246 жыл бұрын
Excelente video, no puedo creer que te dieron esa Rallye sin protecciones en los cilindros para rodar por esa ruta!!!!!! Te cuento que estoy entre una 1090R (que ya la he probado y me gusto mucho) y una GS. Vengo de una 990 ADV (no R) que la vendí y ahora estoy super arrepentido. ¿Has probado alguna GS de las más antiguas? (2010-2012). Mucha gente dice que aquellas eran mejores off road que las mas nuevas. Bueno, sigue subiendo videos que son excelentes.
@cabrassobreruedas6 жыл бұрын
Jacobo Julio Menajovsky mil gracias por el comentario, me alegro que te haya gustado el vídeo. Imagina qué tensión tener que hacer esa ruta con una moto prestada y sin protecciones. No podía caerme jeje. Respecto a tu duda, depende del uso que quieras darle yo me iría a por una u otra. Si eres exigente en el tema off, me decantaría por la KTM, pero si lo que quieres es excelentes prestaciones ontoad, entonces BMW. Y si quieres algo parecido a lo que tenías, la 1090 sin duda. Para terminar he de decir que sólo he probado un poco las GS antiguas (no lo suficiente para dar mi opinión) y que la 1200 Rally me sorprendió muy gratamente.
@paul_hidom7 жыл бұрын
Enhorabuena por el vídeo, que maquina. Oye has probado la 1200 adventure? Dudo entre esa y la 1290 adventure r de ktm, y después de ver lo bien que hablas de la BMW más dudas tengo jejeje. Gracias de antemano
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
CherokeeGameS gracias lo primero. Respecto a por cual ir.... difícil pregunta. Muy difícil. Supongo que depende de muchas cosas, pero lo primero es saber cuál te mola más y con qué marca te sientes más identificado y lo segundo es según el uso que vayas a darle. Dentro de que las dos son muy válidas y perfectamente capaces, la KTM es superior para off y la BMW es mejor para carretera. Por lo menos más cómoda y más segura. Pero las dos te van a permitir lo mismo. Suerte con la decisión!
@paul_hidom7 жыл бұрын
Cabras Sobre Ruedas muchísimas gracias tío y felicidades una vez más por el canal y tus vídeos, eres un crack
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
CherokeeGameS gracias a ti por tan buen comentario
@MaxPlanck.7 жыл бұрын
vaya huevos que teneis los que meteis por ahí semejante barco. Y lo peor, no es meterla, es que salen... genial el video como siempre.
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Max Planck jajajajaja muchas gracias!!!
7 жыл бұрын
Que bueno no conocia este evento :O me encantan tus videos, me suscribo. #loveOFFROAD
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Muchísimas gracias Rubén, me alegra que te haya gustado tanto como para suscribirte. El evento es una pasada, te recomiendo apuntarte cuando puedas. Un saludo y gracias de nuevo.
@sergioparraga2247 жыл бұрын
Y eso de la BMW?. Una pasada sí señor, enhorabuena por el vídeo. Una pregunta aprendiste con moto pequeña?
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Sergio Parraga la BMW me la prestaron de MotorbikeMagazine. Y la verdad es que se portó muy bien. Aprendí con una XR600, fue mi primera moto. Luego tuve una 650. Muchas gracias por el comentario, un saludo.
@rhumbemotos69447 жыл бұрын
si no fueses tan buen piloto, el resultado de esta experiencia seria otro... BMW para el off road va muy mal, no te perdona errores ni tampoco te ayuda. pesa mucho, es muy ancha y cuesta equilibrarla al ir muy lento, mas aun en subidas como esa... tu tienes mucha tecnica y sobre la ktm 990 se nota el buen complemento que hacen. tremendo canal, siempre buenos videos. saludos campeon y un abrazo desde Chile
@Aromcrl7 жыл бұрын
Vaya tela las subidas empedradas! Y la ktm? 😳
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Aromcrl Caralpa en el garaje aparcada mientras estaba en la T&T jejeje
@desdeaquiseveasi7 жыл бұрын
A ver, supongo que si te llamo Cabrón aquí ¿no sería insulto no? O sea, cabra grande.... Cabrón. Pues eso mismo. Eres grande y tus vídeos a la altura (el día que te canses que lo diga me lo dices jajaja). Hablando de la prueba me parece super guapa, y espero poder ir en próximas ediciones si la logística familiar y la de vehículo me lo permite y si tengo con quien, pues creo recordar que hay que ir 3 en la ruta grande. Luego habrá que ver que es lo que hago en cuanto a conducción y habilidad, pero eso es otro cantar. Al menos, como soy un tanto burrete-style, si no me rompo ni yo ni la moto creo que acabaré llegando al final (¡por mis huv*s!), ni que sea lisiado y tardando el doble que alguien de los más malos, pero espero poder estar ahí algún día. Gracias por mostrar la trip-and-track desde dentro con la calidad que nos tienes ("mal") acostumbrados. Por el lado del test del elefante azul pues que decir, no soy fan de bmw pero reconozco que la moto la han dejado chula chula, y si mayormente la gente está contenta con ella por algo será. Sin duda el valor que lo diga alguien como tu, que rueda mucho en trail y viene de tener una 990, pues es especialmente útil, al menos para mi. No sé si afectará a mi próxima compra trailera, pero al menos has hecho que ponga un asterisco al lado del modelo por si las moscas. En cuanto a tu aparición y la ruta, no puedo decir otra cosa que mis más sinceros respetos, habrá mejores y peores como en todo, pero ver las tomas de tu conducción son siempre un espectáculo para tu nosotros, tu público. Espero que cuando des algún cursillo (sí, algún día llegará!) poder estar ahí. Dicho todo este tocho, solo queda saludar y ¡quedarme esperando para el próximo vídeo! ¡Un abrazo!
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Buaghhhh! De tocho nada, me encanta leer comentarios y sobre todo uno tan increíble como éste que entra directamente al top 3. Gracias por estar ahí siempre y por molestarte en darme tu opinión. (Que por cierto si fuese mala también me gustaría saberla). En octubre hay otra T&T, no se si te lo puedes plantear pero ahí está. El tema de la logística familiar en este caso era fácil, había mucha gente que iba con su familia al camping y lo pasaron de lujo. Por el tema del nivel no te preocupes, hubo gente que fue siendo muy novata. El recorrido era asequible aunque muy largo excepto el tramo de las trialeras y el pinar entre medias que fue algo más exigente, pero si te fijas había mil personas ayudando, ese es el espíritu trailero. Osea que te apuntes! Y del mamut qué decir que no haya dicho ya, me sorprendió hasta a mi y lo pasé muy muy bien con él. Y para terminar decir que lo de equipos de 3 tampoco es un problema ya que no creo que tengas problemas en encontrar dos compañeros más y como última opción, hubo gente que iba sola y los de O2Riders se encargan de juntar a los "lobos solitarios" (cabras locas). Gracias de nuevo!!! Un abrazo!
@topcycle10006 жыл бұрын
Manejas bien cabron! Excelente!
@cabrassobreruedas6 жыл бұрын
topcycle1000 jejeje muchas gracias!!!
@Fhadrian7 жыл бұрын
Llevas un AFX? jajaj primero q veo con un casco como el mio
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
fhadrian fh en este vídeo llevo un AGV, pero en el resto suelo llevar el oneill sierra adventure que buscando en internet es el mismo que el afx...jeje
@Fhadrian7 жыл бұрын
Si que es el mismo si
@jezzztravel22937 жыл бұрын
se nota que estás aprendiendo pero una moto con capacidad para off road tienes que tener tu la fuerza para poder levantarla ya que eres muy susceptible a caer para que comprar una moto con tanta potencia y con tanto peso que tú solo no puedas levantar En el caso de que te caigas para sacarle el máximo provecho a una de esas motocicletas tienes que tener mucha experiencia y sacarle provecho para lo que estás dispuesto a pagar por una moto de ese tipo espero que sigas aprendiendo
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
jezzz travel gracias por el comentario. Creo que tienes razón en lo que dices, estoy de acuerdo. Aunque en mi caso no soy nuevo, llevo un tiempo en esto del offroad a pesar de que no se note :P Si te pasas por mi canal y ves el vídeo de "KTM vs BMW" verás que en más de una ocasión probaron el suelo las BMW's y pudimos con ellas. Un saludo y gracias de nuevo por la visita y el comentario.
@Arturo-Olvera7 жыл бұрын
KTM Adventure R o GS1200 BMW ... cual es la elección?
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Jaime Arturo Olvera para mi la KTM sólo si pretendes hacer campo.
@toskooverlander90626 жыл бұрын
Cabras Sobre Ruedas Hola. Y si tuvieras que decantarte, gs Rallye o Adventure?
@sagaalternativa38357 жыл бұрын
Cara no minuto 3 e 33 a 3 e 50 segundos nuusss meu Deus os caras são muito mole velho. Aqui no Brasil não mais especificamente no nordeste da Bahia nós não temos essas motos Tiger crf1200 e nem BMW pelo contrário nossas Motos aqui são Honda Bros 150 Honda cg150 e Yamaha YBR 150 kkkk moto fraca mas (mas) passamos em areia pedras madeira montanhas numa boa apenas com estás motos de baixa cilindrada e não andamos caindo assim não vc foi mais ou menos agora teve uns caras aí meu pai do céu q coisa com um motão deste caindo atoa no seco rapaz. Se eu tivesse condições de compra uma igual a sua a dele ela não passaria vergonha ✌😎 belo vídeo parabéns. goo.gl/search/Chapada,+Bahia Chapada, Bahia, Parque nacional na Bahia
@bassduro4 жыл бұрын
tampoco es tan extraño que tengas "mas" respuesta de la que esperabas con 125 cv en el puño nooooooo
@cabrassobreruedas4 жыл бұрын
bassduro supongo que no sabía TOOOOOODA la potencia que tenía...jeje.
@bassduro4 жыл бұрын
@@cabrassobreruedas Menudo motarrón! :p
@jorge.61187 жыл бұрын
No me meto yo por ahí con una moto que cuesta un riñon ni loco.
@cabrassobreruedas7 жыл бұрын
Eso es como todo, hay gente que le gustan los retos difíciles y que se puede permitir romper alguna maneta o espejo. Desde luego lo que queda claro desde mi punto de vista es que se puede hacer con un titán como éste.
@iRA_mkb6 жыл бұрын
No te metas con un Range Rover por campo tampoco, no vaya ser que no esten exos pa eso.
@thorstenherbyson7 жыл бұрын
Wird schon passen🤔
@thorstenherbyson7 жыл бұрын
Nur so geht es
@jezzztravel22937 жыл бұрын
Esto pasa cuando montas una motocicleta que pesa el doble y casi el triple de tu propio peso y no tienen la capacidad para manejarla en offroad