BMW GS 바이크 반파사건 보상 어렵네요

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Пікірлер: 132

@HooNC11 3 ай бұрын

와 이거 제가 목격(?)햇던 사고네요 ㅋㅋㅋ 사고 당일 시승하러 갔다가 시승 끝내고 나오는데... 정비소 직원으로 추정되는 사람이 테스트 주행 하려고 1층으로 검은색 gs 바이크 내려서 타고 부오앙 하고 출발하는거 보고 좀 격하게 출발하네 싶엇는ㄷ데 10초도 채 안되서 펑 하는 소리를 들엇고 그냥 근차공사장에 뭐 떨어졋나보다 햇고 1ㅡ2분뒤 시승 반납후 집으로 가는 길에 사고 나잇는걸 목격햇습니다. 테스트 차량은 젤 끝차선 진행중이엇고 도로변 상가 건물(?)에서 나오는 구형 렉스턴 차량과 부딛힌거 겉더라구요 . 바이크 앞쪽이 거의 다 빠개졋고 다행히 사람은 다치지 않은거 같던데....이게 이케 알고리즘타고 나오다니 ㅋㅋ

@Drake_offical 3 ай бұрын

쏘다가 사고난거니까 100프로 책임져야되는건데 자꾸 딴말해서 바튜매 뜬거죠

@zuau_ 4 ай бұрын

반파낸 차량은 업체측에서 인수해서 수리해서 알아서 팔고 고객한테는 같은 옵션차로 신차 뽑아야한다고 생각합니다 본인 실수도 아니고 업체측 실수인데 고객이 떠안아야한다? 이건 말도안됨

@Drake_offical 3 ай бұрын

감가기준이 정해져있는데 해당사항은 40퍼센트기때문에 전손처리해도 신차가가 절대로 안나오니까 그냥 신차는 말도안되지만 센터랑 글쓴사람 둘 다 문제긴 함

@77l34 3 ай бұрын

2발이랑 4발이랑 기준이 달라야 함

@bono458 4 ай бұрын

솔직히 업체에서 사고낸건데 오히려 고객한테 더 맞춰주고 해야하는게 아닌가 싶네요 아무리 고객이 쎄게 불렀다지만 어쨋든 결과론적으론 서비스센터가 명백히 잘못을 한거고 업체는 그냥 도게자박고 사과해도 모자랄판에똥배짱부리는거로밖에 안보임

@정양호-v1b 4 ай бұрын

지들 수리비 받을때는 과하게 쳐받으면서 ㅋㅋㅋㅋ 물어줄때는 과하다 하는게 ㅋㅋ

@개굴-z8q 3 ай бұрын

@@정양호-v1b 그렇지! 이 글을 찿고 있었습니다ㅎ 속이 다 시원~

@osb308 3 ай бұрын

@@정양호-v1b r6타다가 스천알알 탄 지인 보니까 기본공임이 너무 비싼것 그런데 숙련도는 동센 15년 짬밥의 야마 동센보다 훨 못하는.. 이럴거면 두카티를 가는게 낫지않나 싶네요 그래도 과하게 , 확실하게 정비를 하니까.. 물론 메뉴얼 보면서 점검 및 수리를 하겠지만 호켄하임보단 훨 낫다봄

@서예슬-u2u 3 ай бұрын

S1000rr탓다가 우꿍했더니 수리비200백부르던데^^..

@Drake_offical 3 ай бұрын

@@서예슬-u2u우측 슬라이더 있었을텐데 꿍 정도로 수리할정도 안나와요 예전에 40에서 하이사이드 나도 슬라이더갈고 바꿀게 없었는디...

@b.s.j.001 4 ай бұрын

바튜매에서 이슈가 되었던 사건이네요.. 50주년인가? 기념으로 발매된 스페셜 모델이었다고 하는데.. 차주가 5500만원 부른것도 업체에서 먼저 얼토당토 않은 금액을 제시하니 차주도 그렇게 부른거였다고.. 4바퀴 달린 자동차와 다르게 밸런스에 민감한 바이크는 앞빵 먹은 차량 아무리 수리 잘 했다고 해도 차주 입장에서는 불안 할수밖에 없습니다.

@ds4qxa 3 ай бұрын

정확햔 정보전달 하셔야 할듯 합니다.일반차량이 아니고 한정판차량에 풀옵션으로 알고있습니다. 일반적인 차량보단 더 비씨니 더욱 속이 상하셨을겁니다. 이건은 모토라드에서 안일하게 대응했다 봐야겠네요

@나는나다나는나다-y5j 4 ай бұрын

호켄하임 원래 애프터 서비스로 악명높음 조심들하세여 라이더분들 비엠마크달고있으니 바이크도 비엠이 최고인줄암 일제한테 안됨

@신스벙 4 ай бұрын

돈도 돈인데 고객 잘못이 아닌 부분에서 어떤걸 요구하든 들어주려고 노력을 하는 모습을 보여야지 똑같이 카페에 올린다는건 대체 뭔 배짱인지ㅋㅋ

@김학정-k3l 3 ай бұрын

아이고 ,안타까운 일이네요. 회원님 잘처리되길 바랍니다.

@yenobameunhashubee 4 ай бұрын

이 상황에 팩트는 센터가 잘못한거고 고객이 불럿으면 당연히 대화를 잘나눠서 최대한 맞춰주는 쪽으로 봐주시면서 서로서로 협의를봐야한다. 차주입장도 센터 입장도 알겠지만 팩트는 센터가 당연히 물어주는게 맞다..이렇게 생각합니다. 소송하면 일단 진다한들 또 민사까지 걸게되면 더욱더 큰 손해가 될꺼같내요...

@10238-p 4 ай бұрын

시세의 중고차값만 보상 받을 경우 손해가 너무 큼 중고를 다시 구매해야한다는 뜻인데 그 중고차를 보러다니는 노력(시간, 비용, 스트레스 등) 중고 차값만 달랑받는건 말이안됨

@hunlee8921 4 ай бұрын

얼마전인가 자주보는 블박사고영상 유튜버에 GS 칼치기 하며 가다 사고난 영상 있었는데 그건가 생각이 드네요 블박차가 엄청 놀랄정도로 칼치기를 베여서 피가 날정도로 치고 나가시던데 얼마 못가 작살나서 뒬궁고 있는 gS가 화면에 잡히더라구요

@모두의바이크 4 ай бұрын

헐.. 진짜 어이없는 사건이네요 당연히 100% 보상을 해줘야하는 문제 아닌가요.. 이건 ㅠㅠ

@HUM1104 4 ай бұрын

위자료 포함해서 물어주는게 맞음.

@king-nb1sy 3 ай бұрын

같은 라이더로서 참! 가슴아픈일이네요 다들 그러시겠지만 자동차 관리보다 바이크 관리에 더 신경을 쓰죠 정말 애지중지 말 그대로 최애탬이죠 그걸 박살낸 업체는 일단 차주에게 최대한 맡쳐주는게 지극히 정상이란 생각이 듭니다 그동안 얼마를 타고 다니고 몇km를 탓던 중요한게 아니라고 본다 그동안 관리하고 소중한 추억들이 묻어있다는 거니까 보상해주면 끝이 아니냐 라는 식의 생각으로 고객을 대한다면 분명 그 썩어빠진 영업 마인드는 얼마가지못해 응분의 댓가를 치르게 될것이다 바이크를 파는 것은 물건을 파는것과 다르다 사람의 꿈을 실현시키고 꿈을 이룰수있게 하는 소중한 로망을 판매한거고 새로운 인생을 파는것이다 명심해라 호켄하겐! 결과를 지켜 볼것이다 나또한 gs1250adv 라이더 다!..

@inseok1 4 ай бұрын

잘못은 지들이 해놓고 배짱부리는놈들이네요

@BenjaminWSong 4 ай бұрын

제 경우에 2년 / 2만이라면.... 글쎄, 시승차를 받는 대신 미션 / 엔진 AS 보장 + 일정 옵션비용을 역제안 해봤을듯 싶습니다.

@aromy612 4 ай бұрын

그 분당의 그곳 예전부터 이것저것 문제가 많았던걸로 기억됩니다..AS쪽도 문제가 많고.. 그리고 BMW모토라드가 구매한곳에서만 보증수리가 되는것 부터 문제입니다..

@jll7584 4 ай бұрын

산곳에서만 보증수리되는건 아닙니다. 다른곳에서 구매해도 보증수리됩니다.

@aromy612 4 ай бұрын

@@jll7584 그런가요? 제가 들은것과는 다르군요?

@shoutllicalee1501 4 ай бұрын

월드워런티라 한국에서 구매하고 해외로 이민을 가도 보증 됩니다

@aromy612 4 ай бұрын

@@shoutllicalee1501 그거 확실한가요? 월드워런티라고요??? 처음듣는 얘기인데요. 당장 인터넷에 BMW 모토라드 워런티 검색만해도.. 가까운 모토라드에서 워런티 거부 한다는 글이 있는데요?

@용영이네 4 ай бұрын

@@shoutllicalee1501월드워런티이지만 국내지점중 한곳에서 구매한 바이크는 다른지점에서 as를 거부하고있습니다.

@칼리번-x1p 4 ай бұрын

영상잘봤습니다 헬멧 썭바이저 범용 인가요 ? 정보좀 알수있을까요

@handang 4 ай бұрын

쇼에이 제이크루즈 전용바이저 입니다~

@내로남불당 3 ай бұрын

저런곳은 절대로 가서는 안됩니다 미친곳 아닌가요?

@절묘한 4 ай бұрын

멀쩡하게 잘타던걸 사고차로 만들었으면 물어줘야지 뭘 비싸 비싸긴 ㅋㅋㅋㅋ

@총소리가탕탕탕 3 ай бұрын

신차를 주는데 중고시세와의 격차만큼의 금액은 받고 신차를 주고 옵션은 라드가 해줘야할듯

@megasun0 4 ай бұрын

바튜매에서도 글을 봤었는데 무조건 분당 호켄하임이 잘못한것은 맞으나 2022년식 40주년 719옵션 2만키로 탄 차량을 3500정도 보상 금액으로 불합리하다고 생각이 들지는 않습니다. 차주야 얼마에 생각을 하실지는 모르겠네요 신차기준 튜닝비 포함해서 생각하신건지

@태현-q3q 4 ай бұрын

연식 키로수 고려하면 괜찮은데 튜닝이 오디오부터 데칼랩핑 가드류 등등 하면 3500이 시원한 금액은 아니죠 ㅎ

@kimsungyoung31 3 ай бұрын

좀 특수한 상황이긴 한데 처음 업체에서 제시한 조건들은 본인들에게 유리한 조건이었지 차주를 생각한건 아니었음 그리고 같은 컨디션 깡통 중고를 업체에서 3600?인가에 판매를 하고있었음 하물며 차주는 스페셜 모델이고 다수의 튜닝파츠들이 장착되어 있기에 업체기준 더 높은 가치가 책정되어야 함이 정당함 내가 파는건 최대한 비싸게 받고싶고 내가 망가뜨린건 최소한의 보상을 하겠다는 스탠스에 차주의 감정이 상했고 차가 나오기까지 시즌은 물건너감 내가 운전하다 사고난것도 아닌데 차주가 감수해야 할것들이 생김 그것들 또한 금전적 보상으로 책정해주는것이 타당함

@시나매 4 ай бұрын

사실보험보상기준에 원복을기준으로 같은중고기준에옵션원복이맞다고봄 여기서 bmw측은 고객관리와위자료명목으로 손해볼생각을했어야했는데 그걸못한게잘못이지

@dandyclubs 4 ай бұрын

보통.. 주차된 오토바이 부수고.... 대물보상 받는것도.. 짜증나죠. 보험사는 중고가 책정해서 수리비가 더 크면 그만큼만 보상해주니.. 업체도 그렇게 생각하고 보상가 정했을테고.. 차주만 눈물나는거죠. 중고가로 보상 받아봐야.. 중고차 사서 옵션 달면.. 자기돈도 꽤 깨지니.. 고의성 없으면 형사처벌 대상도 아닌 주정차된 차량 들이받아서 손괴하는 사고죠. 위 경우는.. 타고가다가 혼자 사고 낸 경우인듯 한데..

@hansangug 3 ай бұрын

잘봤습니다

@Ya_ong_e 3 ай бұрын

시승차에 옵션 달아주는 정도면 괜찮은 보상안일 듯 싶네요. 소송가면 소송비 각자 부담에 2500 정도 판결날 듯 한데, 그러면 변호사비 주고 나면 2천 정도 남을 듯.

@osb308 3 ай бұрын

소송가면 무조건 불리한게 호켄하임은 중고감가 최대치를 제시했는데 이게 법정에서는 호켄하임측에서 부른것보다 훨씬 낮게 판결을 때려버리니.. 눈물을 머금고 법정싸움 안하는게 훨씬나음 어차피 법원가면 법령에서 정해준 금액으로 줄텐데 지금이라도 호켄하임 뜻을 받아내야 하지않나.. 다만 신뢰를 제대로 부셔버렸죠 이젠 아무도 안갈듯

@로드킹-d8q 3 ай бұрын

이기면 변호사 비용 원고가 지불하게 되어 있습니다 판결이 승소쪽으로 가능하게 하는 전제하에 입니다만 피고가 원하는가격에 이기면 입니다

@서동일-r5c 3 ай бұрын

@@로드킹-d8q변호사비 다받지는 못합니다. 변호사 선임비와 판결후 받는 금액은 많이 차이나죠

@와우-11 3 ай бұрын

고객도 어느정도 선에서 합의를 해야지 결국 재판가면 원하는 금액을 못받합니다.

@푸헤헤나이스 3 ай бұрын

중고받고 옵션비보상받는 선에서끝내고 서비스 다시 3년으로하고 그정도선에서끝내는게좋은듯

@투휠라이프 3 ай бұрын

21년식 GS 어드방 전손 22년 10:0 택시 신호위반 사고 중고시세 측정. 파쏘 기준 같은 연식 10대 평균값 당시 평균 가격 3500만원(코로나 영향으로 정점에 있던 중고가) 튜닝,안전 장비류등 총 700여만원 인정 감가 80%인정 550만원 책정 취등록세 중고가액의 5%까지 인정 175만원 ( 이건 자동차던 바이크던 새로 등록시 영수증 청구하면 받을수 있음) 합계 4050만원 + 취등록세 5%

@red.j9190 3 ай бұрын

또켄하임인가.. 본인은 10여년전 신차내리고 정비불량 차량결함등등으로 본사컴플레인 걸었더니 답변도없이 김앤X 바로 고용하던데..ㅎㅎ 참고로 사비로 정비기능장이라는 애들 돈몇백주고 고용해서 미션검사 시켰는데 제네레터커버만 까보고는 이상무라고 증언하는거보고는 한숨이ㅋㅋ 아이고 더이상은 고소당할까봐 무셔워서 못쓰겠네욥ㅎㅎ

@유진선-j9j 3 ай бұрын

신차는.무리고요.비슷한.시승차.보상이적당하다고.봅니다.사고차는.업체에서.수리해서.판매해야지요.

@IDDQD_IDKFA 4 ай бұрын

자꾸 팔아주니까 배짱 부리는거지 ..

@Donghyeon-o3w 3 ай бұрын

작년에 시티 베스트 재미로 탈라고 중고 업어오고 문제 되는 튜닝 없이 신호받아서 직진 하는데 김여사가 신호위반으로 밀고 들어와서 엔진 새로 올리고 뭐가 문젠건지 기억 안나는데 핸들도 먹었었음 그러고 수리 다 돼서 3주 불안불안하게 타다 엔진 뻗음 엔진 새로 올리고 중간에 기어 바꿀때 시동 꺼질때도 있고 신호대기때매 브레이크 밟아도 시동 꺼질때도 있었음 반파난 사고차는 안타고 폐차가 맞음

@굥-정한 3 ай бұрын

헉! rt 브레끼떼고 타라던 곳? 또? 대박~

@funfun1004 3 ай бұрын

내가 볼땐 교통사고 보상으로 다가가서 보면 안되고 남의 물건 맡겨 놨는데 뿌샤서 왔다!!!! 내가 이사람한테 휴대폰을 맡겼는데.. 휴대폰을 반틈 접어서 왔다!!! 이런 맥락으로 다가서 봐야할꺼 같네요~ 내용상 볼때 지금..차주가 교통사고 나서 물어내라는것은 아니니깐요~ 냐 물건 뿌샤쓰니~ 어떻게 할꺼냐? 라고 다가서야함.

@치와와-c9w 3 ай бұрын

법 판결에도 완전 희귀 차량 아니면 희소성에대해 인정이 안될껄요. 40주년 차량 대수가 넘 많음. 세계 10대 이런식으로 되야 희소성이 생기는걸로 아네요. 차주 입장에선 환장할 노릇인데 잘해결되길 바랍니다. 후기 영상 올려주세요 궁금하네요 구독 꾸욱~

@attbox. 3 ай бұрын

근데.그정도급 어드방이면 당연히 신차 내려줘야 하지않나 싶네요.... 중고가쳐주면 그돈으로 그급의중고 꺼림직 스럽죠.... 진짜 점검만 맡겨서 공중부양 된건데 주인이 먼죄...

@JMMJMJ 4 ай бұрын

잘못된 정보를 알려주시는거같네요 실제 법원서 5500만원 절대 인정 못받아요 .오토바이도 차와 똑같이 중고시세로 판결내려집니다 옵션은 위자료형태로 판결내려지고요

@로드킹-d8q 3 ай бұрын

제 지인이 오토바이 배달 라이더 입니다 그 센타에서 구입한지얼마 안되 고장이 났는데 As 맡겼는데 시유전중 맨홀에 빠져 반파 되었습니다 수리해서 고쳐 준다고 해서 열받아서소송 진행 했는데 변호사 비용까지 새 바이크에 휴업손해 배상까지 다 받았 습니다

@나-w3e1m 3 ай бұрын

안타깝네요

@GuardianAngels_kr 3 ай бұрын

음... 이런일이 있었군요. 이번에 분당 모토라드 가려고했는데 영상을보니 약간 불쾌하군요. 참고하겠습니다.

@pillyahn1278 3 ай бұрын

소송 가야한듯요

@qwer마젠타팬 3 ай бұрын

새차까주고 위자료도 줘야하는거아님? 5500이면 비싸게 부른것두 아닌거같은데... 바이크 수리하는동안 손해에... 심적위자료 등등하면... 미국같으면 지점 파산했을듯

@okaka-w9t 3 ай бұрын

음 5천은 과해보이긴함 그냥 시승차받고 하시는게 좋긴함 실질적으로 보상 그렇게 받기힘듬 대부분 차도 오토바이도 똑같이보상조건이라 오토바이라고 혜택받진못함 사고시 기본 중고차금액에 못탄기간 리스비중도 보상조건일거임 그래서 차라리 시승차 받으시는게 이득일정도임

@LooxJJ 3 ай бұрын

법대로 하자면 고객한테 신차를 줘야할 이유나 법적인 책임 없습니다. 보험적으로 보나 법적으로 보나 수리해서 복구가 1순위 입니다. 무빵차/사고차는 오너의 의견일 뿐 이에 관한 금전적인 계산 자체가 법적으로 성립이 되지 않기 때문입니다. 공정하지 않게 보일수 있지만 운전자 잘못 없이 사고난 경우와 같습니다. 법적으로 할수 있어 보이지만…재판까지 가시겠다면 변호사만 새 바이크 뽑을수 있는 상황이네요

@TV-pd7xe 3 ай бұрын

법으로 해결하겠죠

@OhSerog 3 ай бұрын

새차주고 옵션추가 비용 지급 해줘야지

@wangbrothertv 3 ай бұрын

박스까고 옵션 그대로 복구. . 저라면 이렇게 요구할것같아요.

@매드맥스-x4m 4 ай бұрын

22년식에 2만킬로 더군다나 GS를? 그건 탄것도 아니잔아요? 정말 너무하네

@이민규-l9l 3 ай бұрын

아니 업체에서 먼짓을햇길래ㅋ 손님바이크를 걸레를만들어놓고 부르는대로 줘야지

@user-wn7qr6hy4e 3 ай бұрын

10억달래도 줘야함?

@tv-zd6hd 3 ай бұрын

새차내림이 정답

@no-jv9eb 3 ай бұрын

그래도 3500만원 준다고 하는게 전 다행으로 보입니다. 만약 일반샵에서 정비 했다면 쉽지 않은 금액이라고 봅니다.

@ParkSeiru 3 ай бұрын

신차 똑같은 옵션으로 사줘야지

@hyuk7947 4 ай бұрын

자동차나 오토바이나 인데 자동차는 내 자동차 이용 못한 기간 동안 대차나 그에 상응하는 비용을 받는게 당연한데 그리고 옵션 없는 시승차도 어이 없는게 옶션값은 한두푼인가

@aim6952 3 ай бұрын

교통사고 100:0 나도 원하는 금액 받을 수 없는 건 현실. 차주분도 화가 나신건 알겠는데 법적으로 받을 수 없는 금액인건 사실. 업체는 협상이고 뭐고 없이 여론몰이 하려고 했다는 것이 좀 급했다.

@김시현-h3r 27 күн бұрын

시승차에 어떻게든 옵션 똑같이 박아주고 보증 3년 넣어주면 끝날 일이구만

@area8849 3 ай бұрын

새차를 내줘도 고객입장은 불만족 스러울수도.

@나그네네네 3 ай бұрын

반파난 오토바이를 수리해서 판다? 폐차해야지 다른사람이 저오토바이를 사면 어쩔려고 ㅉㅉ

@II-jk9lp 4 ай бұрын

맞지맞지 책임있는자세 1250 40주년 719 풀옵 이면 완만한 합의가 될꺼같은데 헬멧 이쁘네여

@천랑-h1m 3 ай бұрын

오토바이로 때돈 벌라카나.. 법원가면 판사가 감가삼각 계산해서 전손처리 가격 정해 줄텐대 무슨 ..

@BORI576 3 ай бұрын

분당 모토라드 갈려고 했는데 안가야겠다..

@선비님-g2s 3 ай бұрын

와..ㅋㅋ 얼마나 ㅈ같이 탔으면 사고를내냐..ㅋㅋ

@Kwaksungoh 3 ай бұрын

에휴...

@Park-n5f 3 ай бұрын

소송걸어요

@davidkim1547 3 ай бұрын

Bm 불매해야지 ㅋㅋ

@서흥석-x8l 3 ай бұрын

그냥망하게해야함

@byron_ss2722 4 ай бұрын

바튜메에 글 올렸다는게 겁나 웃기네요. 지가 지 무덤을 파네... ㅋㅋㅋㅋ

@손오공-d6h 3 ай бұрын

5500이면 솔직히 너무 터무니없다 차값+옵션이 풀튜닝이라해도 2년지난 차량이 감가가 아예 없다는건 말이 안돼는데 ..ㅋㅋㅋ 4500정도면 적당한듯

@lgdmatpd 3 ай бұрын

영상을 보고 적어라

@손오공-d6h 3 ай бұрын

@@lgdmatpd 보고 적은건데?

@lgdmatpd 3 ай бұрын

@@손오공-d6h 맥시멈 부른거라잖아. 그리고 조율없이 바로 글 싸지른거라잖아 넌 보험사가 얘기하는 거 제시하는 거 다 바로 수긍하고 그대로 하냐. 모자란 거야 부족한 거야

@손오공-d6h 3 ай бұрын

@@lgdmatpd아니 내 댓글이 이해하기 어려워?ㅋㅋ

@lgdmatpd 3 ай бұрын

@@손오공-d6h 초성어에 어떤 긍정이 있지? 사회생활 가능함?

@mathematics3086 3 ай бұрын

센터사장 머리가 나쁘네 다만 감가계산해서 절충 했어야 하지않나?

@김두성-q6g 3 ай бұрын

심보가 심각하네

@아파도어쩌겠어 4 ай бұрын

에고

@route4810 3 ай бұрын

차나 바이크나 비엠은 코오롱이 맞는듯싶다.. 물론 여기도 100% 만족은 못하지만 듣보 대행사들이 물을 너무 흐린다

@lkwangju 3 ай бұрын

업체가 하는 처신이 바린이 수준이네

@nishimisakijm 3 ай бұрын

호켄하임은 좋은소리 들어본적이 없네.. 거길 왜 자꾸 가는거임?ㅋㅋ

@살아온기적 3 ай бұрын

한국에 BMW 기술자가 한명도 없다던데...ㅎㅎㅎ 양아치 똥손뿐이라네요.

@77l34 3 ай бұрын

2발은 사고나면 거의 발란스 깨진다 봐야죠

@김성진-s7w6q 3 ай бұрын

피해자가 억울하겠내요! 근데 5500만원 요구한 사람과는 오토바이 같이 안탈거같아요! 동호회 동료끼리 타다가 살짝 기스내도 최대치값 부를거같음

@권혁수-m2h 3 ай бұрын

중고차시세에 옵션장착하는게

@mismaybl 3 ай бұрын

장난치나 당연히 새차값 이상을 줘야지

@bk3705 3 ай бұрын

분당 호켄하임 유명하던데

@hoyangkim7816 3 ай бұрын

오천오백만원?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Barycase 3 ай бұрын

양아치가 양아치짓거리한 사건이지

@떡형 3 ай бұрын

5500이 과하다는 분들은 당신들이 저상황 당해보세요

@MaruKim-fm8zr 3 ай бұрын

개소리마세요~과한겁니다

@떡형 3 ай бұрын

@@MaruKim-fm8zr ㅇㅏ네 무서운 형 죄송합니다~근데 앞에서도 이렇게 말할수잇나요? 온라인이라고 막말하지마세요 수준낮은거 티나니까

@야스키-h8r 2 ай бұрын

이분 그냥 말 나오는데로 그냥하네 ㅋㅋㅋㅋ

@아니뭐그냥 3 ай бұрын

또 호켄하임 ㅎㅎㅎㅎㅎ 애휴.. 호켄하임 이슈가 참~ 많네요

@천금승 3 ай бұрын

파쏘중고시세.......현실은냉혹함!

@stonebridge3538 2 ай бұрын

호ㅋㅎㅇ 전부터 말 많더만..

@바람꽃-q3b 3 ай бұрын

앗~ 안양이다 ㅎㅎ

@user-bigtiger 3 ай бұрын

아무리 떠들고 소송해봐야 별거없음..결국 과표대로 보상나옴

@byungkwonyoo6425 3 ай бұрын

3000 충분

@MaruKim-fm8zr 3 ай бұрын

5500 부른 차주도 존나 어이 없고 야 인간적으로 2년 넘은 중고 차 반파내서 신차 준다는데 감사합니다 하고 받는게 맞는거 아니냐? 그냥 거기다 박스 블박 머플러 엔진 가드 등등 잘 얘기해서 해결 하면 되는거 아닌가? 들어간 시간 정? 개소리 하지좀 마ㅋㅋㅋㅋ 그 기간동안 탓으면 당연히 중고차고 가격도 떨어지고 소모품들도 상태 안좋아지는데 신차 준다는데 잘 합의 보고 끝내면 될것이지 5500에 잡아달라 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 또 시승도 피해자가 억지로 계속 센터 쪽에 해달라해서 해줬다더만?

@rainlee6023 3 ай бұрын

참...이거 보상때문에 차주 욕하는 인간들은 생각이 있는건가싶음 한정판에다가 옵션값도있고 못타고다니는것에대한 동일한 스펙의 차량 대차등등 5500은 아니더라도 4500정도는 받아야한다고본다. 5500은 바튜매에 올리고 반성없는 업체때문에 그러신것 같긴한데 참 저업체는 말이많은업체네...