Penonton setia RIDWAN,FITRA & OM MOBI tapi gak punya mobil kayak saya , acung jempol😁
@wandisaputra87845 жыл бұрын
Sama:)
@badrulakhyar11705 жыл бұрын
saya
@ariefpratama94295 жыл бұрын
Ada gw innova
@abizarricardho7665 жыл бұрын
Hadir... Ridwan hanif nga di sebut
@yulia_ntiz2085 жыл бұрын
Gue brooo...😂😂😂
@BudionoSukses5 жыл бұрын
Penjelasan Om Fitra selalu ringkas, padat, efektif.. tanpa musik bikin fokus ke penjelasan. Nice & comprehensive review!
@arfiyandono175 жыл бұрын
Andai pemerintah segera merubah aturan soal mobil listrik dan harga mobil ini di kisaran 500-600jt saya mau beli di tahun ini hehee
@BennedicktusPeter5 жыл бұрын
Ditunggu aja akhir tahun ini, kebijakan mobil listrik kan bakal dikeluarkan sekitar akhir tahun ini
@areshadrian5 жыл бұрын
Betul
@farihramadhan57135 жыл бұрын
mirzal arfiyandono ini kemungkinan kalopun udh dpt keringanan pajak harganya masih 1m gan untuk i3s.... karena di us europe dia setara 330i....
@m.chamdinabatmustawi92635 жыл бұрын
@@farihramadhan5713 1,2 m belum pajak
@farihramadhan57135 жыл бұрын
M. Chamdi Nabat Mustawi harga off the road itu harga blm yg 1,3 udh termasuk harga mobil plus pajak mobil mewah plus pajak listrik mesin ganda pajak cbu dll pajak lainnya.. tambah lg sekitar 12,5% kasarnya itu setelah otr yaitu pajak balik nama dan pajak awal.. nah kalo udh ada keringan pajak.. harga off the road nya yg 1,3m itu bisa turun jd 900an.. which is setelah otr ditambah pajak 12,5% td jdnya 1 miliar broo... pelajarin lg pajak mobil kalo blm tau yaa
@MrLee123sehatsuksesbahagia5 жыл бұрын
Harganya msh ketinggian om.. Mending seri 5 nya yg diesel, mewah, nyaman n msh terbilang irit.. tapi patut diapresiasi krn BMW n MITSUBISHI serta Bluebird yg berani mnjd para pelopor EV.. tinggal gas n gak perlu mikirin duid bensin, duid bensin ditabung buat beli batrenya yg bakal soak suatu hari, nah pertanyaan slanjutnya, berapa harga batre barunya? Jangan sampe nyekek yg jatuhnya malah boros dr bbm!! Thanks otodriver, i like it!
@ladiesman85575 жыл бұрын
Mobil full listrik seharusnya dapet subsidi bukan malah pajak yg besar
@pribumimaju21945 жыл бұрын
Di protes perusahaan otomotif Jepang dan astra grup klo harga nya murah. Nanti produk astra gak laku bnyak pengangguran
@AdityaNP145 жыл бұрын
theo pamoengkas atpmnya BMW sini dari Astra lho
@rizaldifahlevy47255 жыл бұрын
Hiya hiya hiya..😆
@pribumimaju21945 жыл бұрын
@@AdityaNP14 astra grup mas, ada bnyak anggota bukan bmw saja.
@dwiharyadi31905 жыл бұрын
Jangan jangan mobil listrik dikategorikan kendaraan mewah lagi
@Adrian-7775 жыл бұрын
Cewe: jemput aku dong Cowo: maaf ya.. mobil aku lobat. Nunggu 4 jam mau??
@allcover7235 жыл бұрын
Coming soon 2025 wkwk
@tonostn28695 жыл бұрын
Wadhuh....baterainya ngedrop.... soak....😂😂😂😅😅😅
@idabagusputraaa5 жыл бұрын
Gapapa, cewe bikin alis lebih dari 4 jam kok. Masih bisa 4 jam nunggu🤣
@akidstory31455 жыл бұрын
Mending hybrid ttep bisa dibeliin bensin 🤣
@beruangkutubalbino50655 жыл бұрын
cewe: ga ada nunggu nunggu anjink ! ini aku bawain powerbank
@sukakomentar45755 жыл бұрын
Citycar pakai velg 20inci itu ganteng banget. sejauh ini hanya AM Cygnet yg seperti itu.
@yosefari82905 жыл бұрын
Mayan buat antar anak, istri belanja.. pakai mobil 1.5m Luar kota pakai apanza
@lip40725 жыл бұрын
Dans setya luar kota pake innova
@dihanputra19085 жыл бұрын
@@lip4072 luar kota pake sigra
@gauto57685 жыл бұрын
😂😂😂🤣🤣🤣🤣
@TUHANbukanorangARAB5 жыл бұрын
Luar kota pakai Mercedes-Benz... BUS.
@lanopal5 жыл бұрын
Indonesia sangat santuy
@rendyperdana67955 жыл бұрын
Nanti saya akan jelaskan kenapa varian extended range ga dimasukin ke Indonesia. Aku tungguin penjelasanya ga ada hih
@justynhppdrummer985 жыл бұрын
Woowwww mobil BMW kecil yang sangat futuristik bangeeetttt suka deeehhh ama BMW yang modern 😍😍😍😍😍
@amakmacgnum75665 жыл бұрын
Melihat interiornya mengingat mobil citroen tahun 70 n 80 an, futuristik.
@logitechmk3505 жыл бұрын
Warga Indonesia akan susah beralih ke hybrid atau listrik jika harganya tidak masuk akal dan tidak sebanding dengan ke irit an nya
@FadhilRamadhan5 жыл бұрын
Kemarin saya coba duduk belakangnya i3s. Kaget, karena awalnya saya kira aga sempit ternyata cukup nyaman untuk orang dewasa. Akhirnya malah jadi suka sama i3s
@andrijaya74585 жыл бұрын
smoga kendaraan model seperti ini makin banyak dan makin murah
@mochammadarief52795 жыл бұрын
kepincut dr pas nonton film The Space Between Us, cari referensi harga katanya diluar djual range 500-600 idr, taunya nyampe sini 2x lipet :( btw, as always, mantap om fitra review nya !
@ulilfadly74115 жыл бұрын
seneng nnton channel yg ada bang fitra eri. selalu detail penjelasannya. mantul bang
@MrJimdabrond5 жыл бұрын
Sayang banget Range extender dihilangkan ya.. coba klo ada, bisa ngirit keliling jawa, tinggal bawa jerigen bensin di kap depan. Dan lagi BMW i3 ReX bisa di hack, untuk mengatur antara kebutuhan bensin & daya baterai untuk cadangan di perjalanan.
@rizkyrakhman5 жыл бұрын
Pajak rendah/= mobil konvensional, yakin pada pindah, dan sekaligus mengurangi polusi udara.
@muhamadzahran53415 жыл бұрын
Di suatu saat di masa depan pasti ini terjadi Temen : bro tumben Lo naik taksi Gw : iya mobil gw lupa di charge semalem lowbat
@MrBangijal5 жыл бұрын
Di masa depan jangankan tempat ngecasnya banyak & cepat, paling pada pakai mobil autonomus 🤣
@rahmatullahridho5 жыл бұрын
Lebih ngenes : token listrik gw abis jd gak bs cas mobil
@bakasta54745 жыл бұрын
di masa depan udah ada super fast charging dan wireless charging. Tinggal parkir di garasi terisi sendiri
@alaiksulthonannashiro13865 жыл бұрын
Makanya beli power bank 😂
@yogisufatdiyanto16565 жыл бұрын
Ini baruh mantapp exterior ga byk krom2an lebay👍👍👍👍👍
@panitiaakhirzaman86935 жыл бұрын
Tinggal memperbanyak sarana dan prasarana serta infrastruktur yg hrus memadai hingga seluruh indonesia...tggl bersaing deh brand2 ciptakan mbl listrik..impian masa depan 😊😊😊😊
@rizkyalfiranda78695 жыл бұрын
Dan juga regulasi, hehe
@irsyadfaturohman68045 жыл бұрын
Regulasinya dulu. Baru infrastrukturnya
@rizkyalfiranda78695 жыл бұрын
@@irsyadfaturohman6804 Infrastrukur dulu juga bagus sih om, karena infrastruktur kan proses nya lama
@juslemon88985 жыл бұрын
ini baru no asap-asap club
@laporanjamkesmassurabaya53315 жыл бұрын
Hemat 40 km per liter tapi saya 4 jam lebih jauh dan 4 jam lebih awal istirahat, silahkan pilih ,.... Prnya charging full cukup 5 menit
@TUHANbukanorangARAB5 жыл бұрын
Ini baru namanya MOBIL, bukan kaleng-kaleng dari Jepang. Semoga setelah cicilan Mobilio udah lunas, bisa ganti I3S. Namanya juga berharap. Tapi kalau nggak mampu, terpaksa beli Nissan LEAF 2020.
@muhluq485 жыл бұрын
coba pake Fast Chargingnya Vivo, 120 W baterai 4000 mAH penuh dalam 13 menit tinggal dinaikin aja V & A = Watt nya sesuai kapasitas baterai mobil.
@yusufeko925 жыл бұрын
Meskipun mobil ga menarik tpi klo om fitra yg review ttp ae nntn
@maxsunz37035 жыл бұрын
Beli mobil ini trus untuk charge memakai solar cell/matahari jd gak pakai listrik PLN 👍👍👍
@idhan18405 жыл бұрын
Ini keren sih.. Jadi pengen punya mobil Daihatsu Tanto 😅
@ramdhansyaputra15035 жыл бұрын
Mobil orang kaya yang cinta alam..😍
@ericuntitle61305 жыл бұрын
Masih bnyak mafia otomotif & mafia migas di Indonesia yg gak senang kl mobil listrik menjamur di Indonesia.. mereka takut lahan bisnisnya gak untung besar lgi. & Lucunya kenapa pemerintah & anggota dpr seakan2 tutup mata !? 🤔
@__DekAgus5 жыл бұрын
Pemerintah kecipratan
@rita-surya5 жыл бұрын
Benar, investasi industri otomotif jutaan dollar masih tetap mengarah ke jenis combustion machines dan investor belum kembali modal. Pemerintah masih tersandera secara hukum dan juga masih butuh pemasukan pajak dari bidang otomotif. Makanya mereka malas2an mengekskusi peraturan perundangan kendaraan ramah lingkungan, walaupun polusi lingkungan hidup, sudah jadi juara dunia.
@rita-surya5 жыл бұрын
Juga ada kepentingan politis. Industri kendaraan listrik adalah industri padat modal dan teknologi, bukan industri padat karya. Masih perlu penciptaan lapangan kerja bagi buruh Indon yang keterampilannya masih rendah. Industri kendaraan listrik listrik butuh teknologi tinggi, cuman butuh pekerja terampil dan cerdas, yang jumlahnya diperlukan cuman sedikit dan robot2 akan lebih berperan. Pasti buruh Indon koplak akan berteriak didzolimi dan ngamuk.
@rismaramadhaninainggolan33224 жыл бұрын
Di pameran/dealer kinclongnya bukan maen, pas keluar
@zulkifli80685 жыл бұрын
Sayang sabuk penumpang depan nempel d pintu belakang, jd klo penumpang belkang mau keluar ribet penmpang dpn hrus lepas sabuk ny dlu
@ilham.w.m5 жыл бұрын
mas fitra atau otodriver gimana kalau bikin review perbandingan dong lebih ramah lingkungan mana antara mobil listrik dengan mobil konvensional, tidak hanya dari aspek emisi, tapi dari segala sudut pandang, termasuk asal usul bahan bakar sumber pembangkit listrik di Indonesia, lebih bahaya mana emisi kendaraan konvensional dibanding limbah baterai, dibuat juga perbandingan keawetan baterai pada mobil listrik dibanding mesin mobil konvensional
@ariskurniawan39515 жыл бұрын
harganya, model, fitur, smua bkn faktor utama mobil plug in bs eksis...indonesia cuma punya masalah regulasi. bkn dr pemerintah aja tp msyarakatnya mngkin msih blm siap mnrima teknologi yg trllu tinggi.
@nourahmed38455 жыл бұрын
Mungkin di masa depan mobil bisa ngisi daya di jalan raya dengan teknologi wireless charging.. Jadi rangenya tidak terbatas..
@tejaoutsider5 жыл бұрын
Lumayan lah buat ngatar anak sekolah n istri belanja
@sandisandi28495 жыл бұрын
Saran buat otodriver bikin konten drag race mobil sport atau city car dan suv serta brake test nya minimal 1 bulan sekali.
@ESBERIS5 жыл бұрын
Penonton car wow nih? Wkwkwk
@anandabagaspi18055 жыл бұрын
Biar sama carwow? Wkwk
@damarajiyunus5 жыл бұрын
Wah biar kayak Carwow
@r0ck3ttttt5 жыл бұрын
watson eri
@ariqrifqi711praditya95 жыл бұрын
Lexus ES belum ada direview ya 😁, sukses selalu otodrive 😇👍
@johanmahmudi935 жыл бұрын
harga 1,5 miliar worth it,krn anda beli skg,dan anda tidak seboros mobil petrol,baik beli oli dll,berbeda lg ketika anda beli dijaman tesla itu sudah jadi mobil ojol,harga 1,5 pasti sekelas sedan atau MPV super,jd ini cuma masalah waktu..
@lanopal5 жыл бұрын
Save bang komennya buat 20th ke depan mantaf nih
@johanmahmudi935 жыл бұрын
@@lanopal yah kan siklusnya emang begitu,mahal dulu krn gak banyak pemain dipasar trs murah sewaktu udah banyak merk udah lumraah teknologi nya.. macam Mercedes yg dulu pertama kali cm bs dimiliki horang macam Hamengkubuwono,trs seberapa mahal dulu Nokia communicator,yaaahh begitulah kurang lebih..
@hariyadikintap6044 жыл бұрын
Selalu nonton review om fitra
@rickyfernando4755 жыл бұрын
Saya masih menunggu keputusan pemerintah buat pajak mobil listrik, udah wajib dibenahi apalagi di jakarta dimana 2019 termasuk salah satu kota dengan polusi tertinggi didunia. CMIIW..
@rudiherwanto30765 жыл бұрын
Andaikan saja bila ayla atau agya bertampang muka seperti itu.. Hhmmm auto beli dah
@throtttlebody5 жыл бұрын
Yg gw paling suka dari i3s adalah overhang depan dan belakangnya sangat pendek
@dimascaesario27435 жыл бұрын
Penasaran dengan maintenancenya mobil seperti ini
@zeathmesshinoda38985 жыл бұрын
Minimal transportasi seperti bis,taksi off/online,angkutan umum sudah makai kendaraan listrik..
@hobi-que88725 жыл бұрын
Om bikin konten cara nyuci mobil full listrik dunk om fitra
@gibranprasetyo66385 жыл бұрын
Mudah mudahan nanti kebeli, stirnya tetep bulet.
@Wifalinandhy5 жыл бұрын
tunggu regulasi pajak mobil listrik spy harganya lbh terjangkau.
@pemburubarokah71585 жыл бұрын
Gak sabar untuk menjajal jalanan di indonesia#setiapreview😁
@moiqtheplayer5 жыл бұрын
Full listrik, katanya sekali isi penuh bs 160km, sementara sebelahnya si i8 bs 500km (mesin+baterai)
@azzurakiranaputri5 жыл бұрын
Ada yang lupa mas atau saya yang g fokus Ttg penjelasan saat pindah ke bagian belakang.
@iyanvlog50275 жыл бұрын
Gak usah stiap bulan ganti oli
@tomeelee52645 жыл бұрын
Kl ada duitnya pasti beli. Futuristic garis2 bodynya
@donnywidjayatv97655 жыл бұрын
Mobil ini tdk bisa untuk sehari hari untuk kerja coba listriknya bisa di sediakan di setiap spbu pasti bagus
@Abdullah-qd4ie5 жыл бұрын
Cocok di jadiin hadiah buat ibu...
@irfanpramodana63945 жыл бұрын
Semoga kedepan bisa bebas pajak, jadi harganya lebih terjangkau
@BayuSanjaya5 жыл бұрын
compare dong sama tesla model 3. Kira2 bagusan mana?
@fhmymilanisti21855 жыл бұрын
Klo ujan kesetrum.. Ngeri bib
@andhikapw7875 жыл бұрын
Ada masanya dimana semua org dateng ke mall/toko online bilang Pembeli: bang jual batre mobil 😂 Penjual: ada nih yang Kw apa yang Ori 😂
@bakasta54745 жыл бұрын
Semoga reviewnya nanti dibuat dengan format berbeda yaitu perjalanan keluar kota JKT - BDG
@24_nurlutfi645 жыл бұрын
Kenapa om versi Range Extender nggak masuk Indonesia?
@viewers875 жыл бұрын
klo mobil konvensional yg masuk ke indonesia perhitungan pajaknya berdasarkan CC klo mobil listrik bagaimana ya perhitungannya
@gunawanhadiwidjaja45205 жыл бұрын
Mobil listrik rasanya sih memang tidak perlu auto hold di hand brake nya mas, kan kalo tidak dipencet gas, tidak jalan mobilnya. Bener ga ya?
@AriefudChannel5 жыл бұрын
OKE BANGET REVIEWNYA
@jaejane11565 жыл бұрын
Ini daihatsu versi keren, Bmw 😍
@andikjourney5 жыл бұрын
daru dulu sampe sekarang, selalu dan selalu... lagi dan lagi membuat saya jatuh cinta, BMW jahhhhhattt wkwkwkwk...
@rizaliqbalmaulana22505 жыл бұрын
Pas perjalanan jauh eh batrai nya habis, klo mobil konvensional masih bisa di spbu klo ini mau di colok dimana? Rumah warga pinggir jalan? Klo rata2 listrik org indo tuh 900wat pas di colok auto anjlog /gak kuat
@ekoprasetiyo5 жыл бұрын
Bawa genset taro di bagasi. Tinggal cari bensin botolan 😅😋
@logitechmk3505 жыл бұрын
Suatu saat ada batterybank dicolok kabel dan ditaro di bagasi
@davidprinatasitumeang56385 жыл бұрын
Andai ada infrastruktur charging mobil listrik nya, akan membludak antrian karna waktu pengisian yg ada pd video 4jam, untuk mencegah antrian panjang maunya kecepatan charging hingga full diharapkan ditingkatkan maximal 15 menit atau lebih cepat lagi 😁😁
@ismailashland96035 жыл бұрын
Nice video and soundtrack, the future is now
@andreepandu5 жыл бұрын
Itu pilar C nya ada nuasa MINI, bisa di tes mas fitra kalo ada unit tesnya
@rifkyhauzan5 жыл бұрын
Semoga bisa beli ini jg yaAllah aaminnn
@Indra_Jokiez5 жыл бұрын
Halo Otodriver Halo Mas Fitra 😎😎😎👍
@hmrclovers82635 жыл бұрын
Bang gofar hilman harus beli ini ni...
@hanuraberkelana83755 жыл бұрын
Om Fitra mau tanya nih : penguat rem / brake booster nya pake apaan yah mengingat mobil listrik kan gak bisa pake sistem vakum. Tx
@andian_tama25644 жыл бұрын
Bmw i3s sama tesla model 3 , lebih worth it mana sih ?
@iqbalyassir3385 жыл бұрын
Moga kita bisa kebeli aamiin....
@slametadisaputro33315 жыл бұрын
Ditunggu review test drivenya om
@boychannel21915 жыл бұрын
Akhirnya powerbankku berfungsi buat ni mobil
@berliandokurniautama97265 жыл бұрын
Yg bahaya safaty beltnya haha, baris ke2 mau keluar harus lepas sbnya dulu 😅
@yudhihk6235 жыл бұрын
dari berbagai mobil listrik, mana mobil yang sistem penyimpanan baterainya lebih baik/awet.. katanya lexus paling baik?
@newfaiqhaidar42555 жыл бұрын
Exteriornya futuristik tapi interiornya rada klasik bercampur modern
@corofthecot80975 жыл бұрын
Tesla sama ini bagusan mana si elektrikalnya.. bingung gua mo beli
@89Ent5 жыл бұрын
1,5m itu muraah lo dgn pertimbangan konsumsi daya serta ergonomi desain yang ditawarin BMW, blum lagi future proof nya. Lirik mobil sebelahnya aja yang i8 uda di sktaran 4m ke atas. Tesla aja uda berapa, tp jelas klo scara perform uda beda kelas ... 1,5m an kalo diconvert ke mesin konvensional BMW dapetnya skrg si BMW 530i di range 1,1-1,4m an. cmiiw Yah semoga kapan2 bisa punya nih mobil atau mgkn Tesla skalian ... mengkhayal sambil ngecas hape dlu, sbelum nantinya ngecas mobil elektrik beneran
@mobilmerah34205 жыл бұрын
Ga mikir nanti ganti batery yg harganya mungkin bisa seperempat harga mobil
@89Ent5 жыл бұрын
@@mobilmerah3420 Yg pasti kembali lg, mobil europe g seringkih mobil asia punya, harga g bisa boong soal kualitas & durabilitas. klo soal maintenance ya uda resiko pastinya, entah itu fr komponen baterai atau yg lain2. Yg perlu dipikirin itu gmn caranya spy kita bs lepas sama yg namanya bahan bakar konvensional & beralih ke electric, gw mah 1000% support
@dewichitra65594 жыл бұрын
om suka mobil apa mercedes atau bmw kalo saya suka mercedes soal nya saya punya mobil mercedes c200 th 1995
@djokosusilo22205 жыл бұрын
kerreennn abiiszzz,,, 2M nye gk nahan😭😭😠
@sportplus12065 жыл бұрын
Kèren.. seri " i " bmw masi belum terjangkit grill double kidney raksasa 👌
@rosebabuhongkong2965 жыл бұрын
BMW EMANG MANTAAAAABBBBB
@reinaldoagustio26005 жыл бұрын
250km utk sekali charge?? Kalah ama glory E3 donk yg bisa 400km sekali charge, hrsnya kapasitas batereinya ditambah lagi spy bisa lbh jauh lagi jarak tempuhnya.. lalu top speednya cuma 160km/jam kalah jauh dibanding tesla.
@BennedicktusPeter5 жыл бұрын
1. Glory E3 ukuran batere lebih besar, yaiyalah bisa lebih jauh. 2. Yaiyalah lebih cepet Tesla motor listriknya ada 2 dan lebih gede, makanya horsepowernya lebih gede
@agungsektiawan76675 жыл бұрын
Klu mobil listrik, nomer mesin nya apakah diletakkan dimotor listeik nya ya 😬
@ondobasist5 жыл бұрын
Powerbank fast charging untuk mobil ini blm ada ya?
@zefakey5 жыл бұрын
brooo ada power bank ga... kenapa low battt.. yah ga bawa
@syahrezaihsan1145 жыл бұрын
Cakeppp..kayak hape bisa di charge Nunggu BM nya hahahahahaa😂😂 tapi #garansidistributor😁
@gerezardoubahsilalahi16395 жыл бұрын
lah gimana coba kalo mau mudik ke kampung yang masih pedesaan??
@mumunid49805 жыл бұрын
Om fitra request pajero sport 4x4 dakar ultimate donk, test fitur canggihnya
@denishalfian2725 жыл бұрын
Pak jadi kalo ban mobil nya bocor kayak gimana ganti nya
@andrikurniawan15375 жыл бұрын
Um Fitri dah tau klo th 2200 mobilnya spt ini😂👍
@azieep15 жыл бұрын
jd pengen bawa pulang aja om 😭😃
@zozia51055 жыл бұрын
Bang batterynya bisa gelembung gk kaya hp kalau overcharged ? Cmiiw wong deso iki.. atau batterainya bisa merosot nda performanya seiring berjalannya waktu (life cycle)
@BennedicktusPeter5 жыл бұрын
Charge cycle pasti ada, tapi kalau batere menggelembung sudah tidak mungkin, karena teknologi charging mobil sudah ada automatic cut off ketika komputer charger tahu mobil sudah full charge. Bahkan seharusnya bisa diatur level full charga mau maksimal seberapa
@JazzyAzmi5 жыл бұрын
Mungkin banyak peraturan knpa mobil listrik ini murah klau di +62 Belum lagi para mentri/pejabatnya ,selipin rupiah kelepek kelepek Mau kapan mulainya klau kaya gitu