BMW i3s, czyli elektryk idealny (Test PL) | CaroSeria

  Рет қаралды 149,931

CaroSeria

CaroSeria

3 жыл бұрын

Pierwszy masowo produkowany samochód elektryczny BMW powinien być katastrofą. Przeszklone nadwozie brzydala, prędkość maksymalna wynosząca 150 km/h, koła jak w rowerze, a wnętrze wykonane ze śmieci. To nie mogło się udać.
A jednak się udało, bowiem I3, chyba na złość miłośnikom bawarskiej marki, stało się popularne, a do dziś wyprodukowano go w 200.000 egzemplarzy.Wystarczy się nim przejechać by zrozumieć, że Bawarczycy przyłożyli się do tego projektu. Zrobili elektryka innego niż wszystkie, a jego usportowiona wersja, czyli i3s, jest jeszcze fajniejsza. Pytanie czy pozbawiono ją wad większości samochodów elektrycznych…
‪@CaroSeria‬ #bmwi3s
🔥🔥🔥
Subskrybuj mój kanał jednym kliknięciem 👇✌
kzbin.info?su...
Info o nowym teście zawsze tutaj: / lukaszbak_caroseria
CaroSeria: Klepiemy o samochodach. Ale tylko o takich, które budzą w nas jakieś emocje. Albo przynajmniej są kontrowersyjne. Nieoczywiste. Rzadkie. Jakieś. Czasami na wesoło, innym razem poważniej, ale zawsze szczerze i uczciwie. Nowe auto wjeżdża na kanał w każdy piątek. Raczej później, niż wcześniej.

Пікірлер: 421
@yankor2127
@yankor2127 3 жыл бұрын
6:06 I w tym momencie oglądamy ostatnie bmw na kanale caroseria
@damp7ernavigator
@damp7ernavigator 5 ай бұрын
Mam dokładnie takiego samego is, identyczny kolor, tylko wnętrze jasne. Super autko :) Trzeba się przejechać i dopiero wtedy docenia się jego potencjał. Prowadzący ma rację to jeden z niewielu miejskich elektryków, który nie wygłąda w środku jak matiz :) Warto dodać, że ładowarka siłowa 16A 11 kw ładuje go w ok 3,5- 4h :)
@panpawe4323
@panpawe4323 3 жыл бұрын
Czyli to i3 powstaje z utylizowanych ,,beemek,, e36 i e46. A to drzewo na desce to te w Które przypier...?😂
@panpawe4323
@panpawe4323 3 жыл бұрын
@Colt Jonas wtf?
@ukaszjerzydabrowski8405
@ukaszjerzydabrowski8405 3 жыл бұрын
Montażysta powinien dostać sowitą premię za ten film!!!
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Nie przekazemy mu tego 🤣
@winmeniavip
@winmeniavip 3 жыл бұрын
centymetr boli...aaaaale 5 cm w Suprze jest komfortowe :D
@ddwd8274
@ddwd8274 3 жыл бұрын
A może po to właśnie usunęli tunel środkowy, żeby zza kierownicy móc szybko przeskoczyć na miejsce pasażera, otworzyć drzwi i wypuścić dzieci :D
@crushitall
@crushitall 3 жыл бұрын
12:28 trafione w punkt. Świetne autko do miasta... Jeżeli faktycznie masz panele fotowoltaiczne to całkiem ciekawa propozycja....
@kamilzag5948
@kamilzag5948 2 жыл бұрын
Bardzo dobry rzetelny - taki prawdziwy w realu test, a takich jest mało. Dzięki!
@aj4336
@aj4336 3 жыл бұрын
Dobre materiały bo z recyklingu starych dobrych BMW 😁
@TheXkam
@TheXkam 3 жыл бұрын
Takie drewno widziałem w starym E36 mojego somsiada
@jacobkabat
@jacobkabat 3 жыл бұрын
@@TheXkam z E36 i E46 po Sebixach 😀
@Adrianx92409
@Adrianx92409 3 жыл бұрын
Outfit dobrany pod kolor tablic rejestracyjnych, szanuję.
@trypraying.
@trypraying. 3 жыл бұрын
Adrian Adrian co za gejowski kom
@Adrianx92409
@Adrianx92409 3 жыл бұрын
@@trypraying. Wiem, jesteś tylko przeciętnym Polakiem który nie wiem co to sarkazm itd.
@piotrabanowicz3340
@piotrabanowicz3340 3 жыл бұрын
4:20 drzwi otwierają się jak w Syrenie 101
@maciek6272
@maciek6272 3 жыл бұрын
6:06 ała to boli XD
@yamvir78
@yamvir78 2 жыл бұрын
Mam takiego. Idealne do poruszania się wokół komina. Ładowanie z wallboxa w garażu 6h do pełna. Realny zasięg ok 270km. Jest to 3 auto w domu i tylko wtedy ma sens.
@wojciechmuras553
@wojciechmuras553 2 жыл бұрын
Jak definiujesz pierwsze auto? Dla mnie pierwsze auto to to, które robi najwięcej kilometrów. I to zdecydowanie jest elektryk, dobre 90% mojej jazdy to Leaf.
@yamvir78
@yamvir78 2 жыл бұрын
W sumie racja. I u mnie to jest pierwsze auto bo najczęściej jeździ i najwięcej. Drugie na długie trasy (wyjeżdża raz w tygodniu) trzecie dla rozrywki :) ( terenówka)
@PabloEscobar-it1wx
@PabloEscobar-it1wx 3 жыл бұрын
Super są te odcinki szkoda ze tak mało
@panpawe4323
@panpawe4323 3 жыл бұрын
Angielski< nowy film u Łukasza 😂
@sylwiaw8484
@sylwiaw8484 3 жыл бұрын
Dajemy łapki w górę wszyscy 👍👍👍👍i suby pozdrawiam serdecznie
@paczkow91
@paczkow91 3 жыл бұрын
Drzwi otwierają się jak w Mazdzie RX-8 😉 Pozdrowienia Łysy dla ciebie, rodzinki i Kamerzysty który zawsze wjeżdża z ripostą w twoja stronę jak dzik w obierki 😁
@KrzyHOoO
@KrzyHOoO 2 ай бұрын
Mocno się zastanawiałem jak wygląda kwestia wchodzenia na tylną kanapę... Podziękuj chłopakom za wyjaśnienie tej kwestii 😎👌
@vR4LpkuM
@vR4LpkuM 3 жыл бұрын
Albo jestem juz bardzo stary, albo mocno ograniczony, zamknięty, nie patrzę szeroko, szukam problemów, a nie rozwiązań itd. Jedno z brzydszych aut, jakie kiedykowiek powstalo. Jestem niemal pewny, ze gdyby znaczek BMW zastapic zmaczkiem Fiat lub nie daj boże Skoda, zachwytów byloby połowę mniej. Ale test tradycyjnie bardzo fajny. Wiec i tak oglądam;)
@alfonsganjaman7759
@alfonsganjaman7759 3 жыл бұрын
Łukasz robisz super robotę, oby tak dalej👍
@tomekautohandel5307
@tomekautohandel5307 3 жыл бұрын
Panie Łukaszu kolejny test super👍 Szczególnie mi się podoba jak Pan mówi ze jedzie Pan z normalna przepisowa prędkością 120 a obok na wyświetlaczu 90😂 Cena jest przegieta minimum o 100.000zl. Jeszcze będziemy przepraszać i wspominać silniki spalinowe.
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
To to rozpoznawanie znaków źle działa 😜
@wojciechkapecki3117
@wojciechkapecki3117 3 жыл бұрын
Cud że nie nazywa się ten samochód I3competition
@papiex
@papiex 3 жыл бұрын
Pokażcie Silnego 😀
@andrzejlech8651
@andrzejlech8651 2 жыл бұрын
widać go w teście kii ev6 o ile dobrze pamiętam. wygląda jak brat bliźniak prowadzącego tylko ten młodszy, ładniejszy i mądrzejszy :) czyli kompletnie nie podobny :)....
@andrzejlech8651
@andrzejlech8651 2 жыл бұрын
kiedyś skrytykowałem prowadzącego za wysoki poziom narcyzmu i ironii ale po którymś odcinku człowiek zaczyna to lubić :). po pokonaniu tej przeszkody naprawdę fajnie słuchać rzeczowych i krytycznych często komentarzy. Zamiast kryptoreklam jak w innych przypadkach dostaje się obraz samochodu taki jaki jest.
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
😂 Dzięki!
@OKManNoOne
@OKManNoOne Жыл бұрын
Dla mnie ważne jest to że węgiel jest nasz, a nie ściągany od pewnych częściach świata.
@lisuek7759
@lisuek7759 3 жыл бұрын
Pewnie świetny odcinek. :'3
@dymitri7282
@dymitri7282 3 жыл бұрын
Jechałem tym autem parę dobrych lat temu. Wtedy uznawałem je za gadżet, zwłaszcza z tym "fantastycznym i innowacyjnym" sposobem otwierania drzwi i dosyć agresywną rekuperacją. Teraz powoli widać sens takich samochodów. Szkoda tylko że przygotowanie sobie całej infrastruktury w domu (bo w bloku, to zapomnijmy o tym), nadal kosztuje krocie (fotowoltaika porządna, wallbox, przyłącza energetyczne, etc.), a elektryki też do najtańszych nie należą. Wszystko fajne, ale jeszcze przez jakiś czas eV to zabawka dla bogaczy. Raczej nikt nie pozwoli sobie na jedyne auto w gospodarstwie o napędzie elektrycznym.
@tombouu
@tombouu 3 жыл бұрын
na jedyne nie, ale drugie juz tak
@koneserpieknychaut7389
@koneserpieknychaut7389 3 жыл бұрын
Bardzo dobry test👍👍👍
@michals1108
@michals1108 3 жыл бұрын
suba poleciała dzieki za wideło
@juliuszwendelborn4641
@juliuszwendelborn4641 3 жыл бұрын
To kolejna recenzja BMW i8 :)
@jacekkamela9865
@jacekkamela9865 2 жыл бұрын
Od dziś mam i3 na testy. Auto z przeznaczeniem do miasta, czyli zasięg około 200 km, to nie problem. Na razie naładowałem auto na Greenway- 52 PLN ma wystarczyć na 200 km, ale ładowanie trwało około 40 minut (przy okazji zakupów). Funkcjonalność do miasta- sądzę, że nic mu nie brakuje. Napiszę jeszcze za kilka dni.
@CaroSeria
@CaroSeria 2 жыл бұрын
Czekamy Jacek!
@jacekkamela9865
@jacekkamela9865 2 жыл бұрын
Cześć! Samochód przetestowałem w mieście oraz na trasie Inowrocław- Poznań. W mieście auto zużyło 12,8 kWh/100 km. Trasa, w której jest odcinek drogi S5- zużycie wzrosło do 14,8 kWh/100 km km. Zasięg BMW i3 wynosi 230 km, więc w Poznaniu doładowywałem się na szybkiej ładowarce, ale nie jest to problem dla mnie, aby zatrzymać się na 20 minut, ponieważ często to robię nawet autem spalinowym, aby wysłać e-mail itp. Będąc w Poznaniu pojechałem do dealera Mazdy i jechałem modelem MX-30- to już zupełnie inne auto od BMW i3. Mazda nie jest tak "szalona" jak BMW, ale za to jest bardziej komfortowa. Dla tych osób, które chcą mieć więcej sportu w samochodzie elektrycznym, to polecam BMW, a Mazdę tym, którzy cenią wygodę i nie potrzebują zawsze być pierwsi w starcie spod świateł. Sprawdziłem też, że BMW naładuje się przez noc korzystając ze zwykłego gniazdka- gdy podłączyłem auto do ładowania o godzinie 22, to o 7 rano bateria miała 100%. Ciekawi mnie, czy każdy elektryk ładuje się w takim samym tempie przy wykorzystaniu standardowego gniazdka. Na koniec dodam, że mógłbym jeździć autem elektrycznym, ale raczej wybrałbym takie, które ma zasięg do 400 km, choć gdy w domu są dwa auta, w dłuższe wyjazdy można wybrać auto spalinowe, gdyż oszczędności z elektryka wynikają z ładowania w domu, a nie w ładowarce komercyjnej.
@RussianYanek86
@RussianYanek86 Жыл бұрын
boski test i swietne poczucie humoru!
@lambos123
@lambos123 3 жыл бұрын
1:06 jak w Grande Punto
@sebzoc
@sebzoc 3 жыл бұрын
😁 Drewno musi być 😉 Pozdrawiam serdecznie 🍻
@krzysiuzakapior1157
@krzysiuzakapior1157 2 жыл бұрын
Panie Bąk, chyba przyszedł przelew z Bayerische Motoren Werke bo jakbyś Pan nie trzymał tego pasa bezpieczeństwa ręką tylko go puścił to całe drzwi obdrapane!
@bananajec
@bananajec 2 жыл бұрын
Masz Pan oko, Panie Zakapior. Wstyd Panie prowadzący.
@wolwinka
@wolwinka 3 жыл бұрын
Auto miejskie za ~170k PLN. Nic tylko brać! Nowa Dacia Sandero z klimatyzacją kosztuje około 30% tej ceny (~50k PLN) , a do jazdy po mieście nic więcej nie potrzeba. Za pozostałe 120k PLN można kupić 24 000 litrów benzyny (5 PLN/litr). Jeśli przyjąć, że samochód miejski typu Sandero spala około 7 litrów w mieście, to za różnicę w cenie zakupu można przejechać w mieście około 340 tysięcy kilometrów! Pytanie: kto przejeżdża w ciągu swojego życia 340 tysięcy kilometrów w mieście? Pomijam już ceny prądu i "tankowania" elektryka. Bardzo dobry wybór do miasta!!! chyba sobie ze trzy w salonie zamówię!
@bogumil144
@bogumil144 2 жыл бұрын
Ale Dacia , to wyrób samochodopodobny
@centodienci110
@centodienci110 3 жыл бұрын
3:42 🤣🤣🤣 obecnie chyba mój ulubiony youtuber 😂😂😂❤
@pawestefanski7468
@pawestefanski7468 3 жыл бұрын
fajniutka ta końcówka tablicy hah
@dzikibyk9340
@dzikibyk9340 3 жыл бұрын
Mr. Bąk...........You are the Best !!!.............widzi Pan tam ''S'' na końcu..........ha ha ha
@damiancholewa389
@damiancholewa389 2 жыл бұрын
Ja teraz i3s robie zasiegi pod 200km jadac A1 z predkoscia 120km/h. Potwierdzam jako 2 samochod w rodzinie i do miasta rewelacja. Slabo jest z infrastruktura w PL... Moj rekord na jesienią byl 250km zony 290km a nie korzystamy z eco pro... ojj korci...
@kostii222
@kostii222 3 жыл бұрын
Bardzo fajny materiał 😉
@tomaszzietara4256
@tomaszzietara4256 3 жыл бұрын
Bąku jesteś kozak. Fajny odcinek 👍👍👍Pozdro dla młodzieży 👍👍👍
@juanuszko8868
@juanuszko8868 3 жыл бұрын
7:25 bardzo dobra zmiana z poprzedniego uploadu ; ))
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Czasami dobrze jest mieć drugą kamerę 😜
@BartasVAG
@BartasVAG 3 жыл бұрын
Świetny kanał,ale ten Mercedes 124 Cosworth kozak.Świetny montaż miło sie ogląda.Brak tunela środkowego mega sprawa,dla kochanki ,która położy Ci swoje nogi,na kolana Pozdrawiam😊
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Mercedes W201 😜 dzięki!
@BartasVAG
@BartasVAG 3 жыл бұрын
@@CaroSeria Fakt była to 190 ,z początku myślałęm,ze to W 124 Pozdrawiam😊
@miki1414141414
@miki1414141414 3 жыл бұрын
Tych i3 kilkuletnich, po szkodach sporo płynie ze stanów i pewnie stąd takie ceny używek
@vasket836
@vasket836 3 жыл бұрын
Fajnie, że ktoś w końcu wspomniał o "ekologicznym" ładowaniu. W rzeczywistości 80% energii w naszym kraju pochodzi z elektrowni węglowych.
@tombouu
@tombouu 3 жыл бұрын
coraz mniej
@artart9731
@artart9731 3 жыл бұрын
Bąku jak zawsze w formie 💪
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
No i ty widzę też 👍
@jedrzejgasek8378
@jedrzejgasek8378 3 жыл бұрын
Samochodem miejskim jeżdżę na zakupy i bagażnik w tym samochodzie jest mały. Drzwi to żart. Zasięg 200 km czyli jazda np. z Katowic lub Krakowa do Gdyni to wyprawa na dwa dni. Super zabawa.
@vasquezinho81
@vasquezinho81 3 жыл бұрын
Znalazłem błąd merytoryczny. Multipla to nie jest samochód. Poza tym jak zwykle super.
@gregory306
@gregory306 3 жыл бұрын
Dla kochanki jak znalazł😉👍😄
@Bemx2k
@Bemx2k 3 жыл бұрын
Elektryk z realnym zasięgiem poniżej 350 km to lipa po całości . Marzy mi się Hybryda PHEV z zasięgiem na baterii 100km i ogólnym zasięgiem 700km
@quentyims5692
@quentyims5692 3 жыл бұрын
Fajnie
@TheBurbush
@TheBurbush 3 жыл бұрын
Czekaj czekaj, jestem na 8 minucie i dalej nie wiem czy "jest to 7 letnie auto, popatrzcie jak ono wygląda, jak piękny jest ten tył, jak cudowne jest to wnętrze" to taki bardzo długi trolling i się Łukasz z nas nabija czy naprawdę mu się "to coś" podoba? Oglądam dalej ale z lekkim zdziwieniem na twarzy
@Kolcobrzuch
@Kolcobrzuch 3 жыл бұрын
Po mieście...180KM:) Tak trzymać.
@robertrobi8438
@robertrobi8438 2 жыл бұрын
Mam od jakiegoś czasu i3 94Ah i spokojnie 220km robi także ta 120Ah bez problemu osiąga 300 km - średnio ok. 14kW/h i wystarczy jechać max 110 km/h a nie 125km/h i od razu zasięg rośnie ale to nie jest auto na trasy. Od tego jest Tesla ;)
@Nowageopolityka
@Nowageopolityka 2 жыл бұрын
Podsiadam 4 auta. Lexusa RX, Porsche Boxstera i dwa i3. Wysmienite auta. Tesla jakoscia dwie klasy poniżej. Co do ekologii. W Polsce może i z węgla. Ja ładuje z paneli z dachu. Auto jest gotowe na ekologię i nie jest wina producenta gdzie produkowana jest elektryczność.
@barteka3
@barteka3 3 жыл бұрын
Szanowny testujący - fakt rekuperacja jest zero-jedynkowa, ale jest tryb żeglowania idealny na autostradę (test na łapu capu - widać że brakuje czasu na rzetelne przygotowanie materiału)
@robertcislak3492
@robertcislak3492 3 жыл бұрын
Mimo swoich wad to jedno z lepszych aut elektrycznych. Bmw jak coś robi to musi mieć ręce i nogi. Pozdro prowadzący i ekipa.
@adrianhajduk431
@adrianhajduk431 3 жыл бұрын
Witam Tych aut rocznych jest dużo dostępnych bo one jako nowe, są w abonamencie u pracowników BMW Group, max 10 miesięcy i 12tys km, ale są tez krótsze opcje. Wyglada to tak, że płacisz abonament i jeździsz, potem po upływie czasu trwania abonamentu oddajesz, jeśli są jakieś ubytki to dopłacasz, jak jest igła to pasi ;) To auto jest cały czas własnością koncernu, po abonamencie zostaje sprzedane na rynku wtórnym. Ps. Tych elektryków i hybryd jest teraz dużo, bo abonamenty są tańsze od tych normalnych spalinowych. Pozdrawiam
@machony79
@machony79 3 жыл бұрын
Jak na auto zrobione ze śmieci to trochę za drogie ;)
@michagola9229
@michagola9229 3 жыл бұрын
Bo za produkty BIO płaci się więcej.
@Micha-eh5ui
@Micha-eh5ui 3 жыл бұрын
Przypomniał mi się fragment stand up chyba Rucińskiego odnośnie bio czy eko że żywość bio/eko w marketach ma zajebiste reklamy/banery/neony to trochę tak jak by ustawić kurwy w rzędzie i na d jedna postawić neon z napisem "ta jest zdrowa"😂😂😂👌
@adas2777
@adas2777 3 жыл бұрын
twój problem 🙃
@pawelt6484
@pawelt6484 3 жыл бұрын
Tez tak uważam
@polanddanny
@polanddanny 3 жыл бұрын
Bąku daję łapkę w górę na zachętę- więcej Subaru! A tak ogólnie to świetne recenzje, subskrybuję od dawna.
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
My już wszystkie fajne Subaru oferowane obecnie na polskim rynku pokazaliśmy na naszym kanale 😜
@panpawe4323
@panpawe4323 3 жыл бұрын
@@CaroSeria czemu nie było testu bagażnika ani nie otwarliście maski?😛
@pawestefanski7468
@pawestefanski7468 3 жыл бұрын
to może i8 następne o ile Łukasz się zmieści z SIlnym
@czayna80
@czayna80 3 жыл бұрын
mam i polecam, fajne autko
@mirusiak6947
@mirusiak6947 3 жыл бұрын
Oglądam cię w AutoManiak. 😀
@JarKo880
@JarKo880 3 жыл бұрын
Mam takich dużo, nazywają się innogy go - super zabawa. Wystrzeliwują spod świateł jak guma z majtek 😃
@piotrn9450
@piotrn9450 2 жыл бұрын
i już nie ma innogy go, przypadeg?
@pawelbeemowski4609
@pawelbeemowski4609 3 жыл бұрын
Z tymi drzwiami jesli chodzi o dzieci to moim zdaniem jest to idealne rozwiazanie Przynajmniej masz pewnosc ze dziecko nie otworzy drzwi i wtargnie prosto pod koła jadacego auta
@Hepward
@Hepward 3 жыл бұрын
no fajne auto ale sprawdziłem ile kosztuje i mi przeszło
@Luki_Luki_Luki
@Luki_Luki_Luki 3 жыл бұрын
Ogólnie bardzo ładny „maluszek” jak go nazwałeś. Natomiast obecnie jest to trochę wyznacznik statusu. Pokazujesz że masz kasę i jesteś eko. Natomiast poza elektrykiem na bank masz w garażu jeszcze inne fury które zapewne są przeciwieństwem tego BMW ;)
@damp7ernavigator
@damp7ernavigator 26 күн бұрын
Dokładnie u mnie w garażu oprócz i3s Lincoln Navigator :)
@jurandos
@jurandos 3 жыл бұрын
Koszty eksploatacji takich aut będą koszmarne. 20 kWh średnio na 100 km - i zasięg max 200 km... No to jedziemy z Gdańska do Zakopanego. 700 km. Start (załadowaliśmy do pełna akumulatory i wydaliśmy powiedzmy 10 PLN) i dochodzą ładowania po drodze. Wybieramy najszybsze ładowarki (50kW) żeby nie spędzić za dużo czasu przy nich - cena 2 PLN za 1 kW. Bateria w i3 - 42 kW, ładujemy do 80% w niecałą godzinę, czyli jakieś 30 kW. To jedno ładowanie starczy na 150 km maksymalnie. 200 km od startu, potem 150 km po ładowaniu, 150 km po kolejnym i 150 km następne. Dojeżdżamy na miejsce. Wydaliśmy 10 PL + 3x 30kW x 2 PLN = 190 PLN i spędziliśmy 3 godziny w trasie na ładowaniach. 700km pierwszym z brzegu dieslem 2.0 o podobnej mocy - to zużycie przy tych prędkościach jakie są optymalne w i3 (120 km/h) - max 6 litrów / 100 km. Czyli spalimy w dieslu 42 litry paliwa po 4.7 PLN = 197 PLN. I zatankujemy raz. W momencie wyruszania w trasę. Oszczędność? Nie widzę... A to jest niestety przyszłość motoryzacji.
@benzynogowie3393
@benzynogowie3393 3 жыл бұрын
To nie jest auto w trasy- wystarczy spojrzeć na rozstaw osi nawet jakby miał benzynę pod maską :) przy wyliczeniach przyjmujesz najdroższego greenwaya, a czemu nie np Błękitny szlak ze zryczałtowanym ładowaniem za 22 zł lub darmowe ładowanie w punktach energii? :)
@jurandos
@jurandos 3 жыл бұрын
@@benzynogowie3393 To jaki ma rozstaw osi itp. jest nieważne. Chodzi o sam fakt, że nie zużyjesz poniżej 20 kWh elektrykiem w trasie. I nawet jak weźmiesz się za ładowanie na Lotosie za 24 PLN ryczałtowo - to i tak Ci wyjdzie 10+3x24PLN = 82 PLN koszt energii i 3 godziny spędzone w trasie na ładowaniach pod warunkiem, że trafisz na wolne miejsce pod ładowarką. A jak dojedziesz na resztkach prądu i będą 3 osoby w kolejce przed Tobą??? To se pane ne da.
@danielkoek61
@danielkoek61 3 жыл бұрын
Łukasz czy w kolejnym odcinku mógłbyś przetestować rama 1500 larami.
@nightknight9031
@nightknight9031 3 жыл бұрын
Pojemność baterii „120Ah” czyli jakieś niecałe 39kWh to dość marna pojemność akumulatora jak na samochód w tej cenie.
@KapitanBombaKopa
@KapitanBombaKopa 3 жыл бұрын
Zachar robił wyliczenie przy audi e-tron ile jest ekologii przy ładowaniu z elektrowni węglowej. Polecam sobie zobaczyć albo poczytać o tym. Po za tym do produkcji benzyny tez jest potrzebny prąd, który bezpośrednio mógłby zostać użyty do napędu a nie produkcji paliwa.
@fidykkox
@fidykkox 3 жыл бұрын
Czekam aż w intro pojawi się łutututu supry łysego!!!!!!
@Samurai_Marcin
@Samurai_Marcin 3 жыл бұрын
Nie nie auta elektryczne odpadają dla mnie wolę stare dobre silniki spalinowe.
@maciejryba9688
@maciejryba9688 3 жыл бұрын
Czekamy na Teslę skoro jesteśmy w tematyce samochodów elektrycznych 😉
@MaR_LUCKY_DIP
@MaR_LUCKY_DIP 3 жыл бұрын
Bez rexa nie mam zamiaru kupować. Kupię kiedyś BmWi3 z funkcją ReX 😊
@maciejbetta5582
@maciejbetta5582 3 жыл бұрын
Zrobicie test seata ateca'i poliftingowego proszę Bardzo fajne auto
@Daniel-ez3jd
@Daniel-ez3jd 3 жыл бұрын
Jak zwykle 👍do góry a rozważasz może test cupry formentor ciekawi mnie co myslisz o tym modelu
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Tak!
@panpawe4323
@panpawe4323 3 жыл бұрын
Za niedługo powienien być test
@Daniel-yz5ze
@Daniel-yz5ze 3 жыл бұрын
Chciałbym mieć takiego ojca :)
@tomekkat6081
@tomekkat6081 3 жыл бұрын
Super test. Ciekawe jaką pojemność ma bateria po 2-4 latach jazdy? jakie koszta są wymiany aku? Jaki był zasięg wersji z generatorem spalinowym? Ciekawe jaki zasięg ma on zimą przy -5/-10st.C?
@cytrus1679
@cytrus1679 3 жыл бұрын
Zasięg z generatorem był dopóki benzyna była i jeszcze trochę bo nawet szybciej lądował niż zużywał prąd
@benzynogowie3393
@benzynogowie3393 3 жыл бұрын
Największy odnotowany spadek pojemności akumulatorów przez BMW po 5 latach to 6%. Wymiana rekomendowana po spadku poniżej 70%. Sam koszt wymiany baterii to około 6000 euro, ale jest zrobiony z 12 cel i można wymieniać każdą z osobna. Zimą jeżeli nie ustawiasz klimatyzacji do godziny odjazdu (ogrzewa wtedy auto i baterię energią z gniazdka) to zasięg spadnie 15-20%. Rex 94Ah robił +/- 260 km.
@darek72
@darek72 3 жыл бұрын
2:09 I od razu widać że to elektryk...po zielonej tablicy
@sylwesteros
@sylwesteros 3 жыл бұрын
Elektrownia węglowa mniej emituje jak auta spalinowe i tylko w 1 punkcie. Zamknijcie się w garażu z włączonym silnikiem. Zużycie energii podobnym aucie zoe 15 kWh/100 wiec - nie wiem jak to jest możliwe że zużywa 25 kWh/100
@J_A_Morales
@J_A_Morales 3 жыл бұрын
2:48 Jakby z maty szklanej i żywicy zrobione na mój pierwszy rzut oka 😉
@adamzPolski
@adamzPolski 3 жыл бұрын
Wolałbym Mazdę MX30. Większa, bardziej komfortowa i tańsza
@krzysztofs3t532
@krzysztofs3t532 3 жыл бұрын
12:50 - no proszę - tak jakby podczas wydobycia, transportu tankowcami, rafinacji i transportu paliwa na stację benzynową nie były wydzielane żadne szkodliwe substancje. Benzyna nie pojawia się magicznie w dystrybutorze, jej produkcja to ogromny przemysł i masę odpadów. Jeśli porównujemy spalanie w samochodzie to porównujmy je do "spalania" baterii w elektryku. A jeśli porównujemy produkcję prądu to porównujmy ją do produkcji paliwa. Nie można porównywać żaby do durszlaka ;)
@piotrw2108
@piotrw2108 3 жыл бұрын
Wolałbym pracować przy wydobyciu ropy niż kadmu czy litu...
@jakubszadkowski4253
@jakubszadkowski4253 3 жыл бұрын
super, a teraz czekam na recenzje Cupry Formentor:)
@panpawe4323
@panpawe4323 3 жыл бұрын
Będzie
@piotrkwiatkowski6445
@piotrkwiatkowski6445 3 жыл бұрын
Łukasz Bąk poczytaj proszę o wydobyciu krzemu do fotowoltaiki . Zmienisz zdanie o tym ,że jest tak bardzo ekologiczna :)
@michabaltic8840
@michabaltic8840 3 жыл бұрын
Wszystko się ostatnio wypłaszcza, to chyba znak czasów 😷
@norbert9830
@norbert9830 2 жыл бұрын
To auto jest tak zwane wokół komina Do sklepu i do domu Ale podoba mi się 👍🏻
@mateuszw2206
@mateuszw2206 3 жыл бұрын
Określenie ceny tego auta trafione w punkt! 👍
@YouWoszczu
@YouWoszczu 3 жыл бұрын
Jak się baba obrazi to nie wsiądzie sama do tyłu. :D
@aldepeche
@aldepeche 3 жыл бұрын
jak zwykle dobra recenzja. A mazde 3 z silnikiem X redaktor zrobi?
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Jest na to pewna szansa.
@piotrsobczak2866
@piotrsobczak2866 2 жыл бұрын
z komina w elektrowni leci duzo mniej syfu niz z wydechu. elektrownie maj specjalne filtry ktorych nie mozna by zamontowac w samochodach
@kubuspuuchatek2726
@kubuspuuchatek2726 3 жыл бұрын
Panowie, poświęćcie się i zakupcie jakiś sprzęt do pomiaru głośności, nie musi być super profesjonalny. Myślę, że byłby to fajny punkt programu - pomiar głośności w kabinie (albo z wydechów czasami :> ) Nagranie na YT zupełnie tego nie oddaje. Pozdrawiam, Puchatek ;)
@CaroSeria
@CaroSeria 3 жыл бұрын
Poczekaj, kupiliśmy ostatnio wagę! Okazało się, że bez baterii nie działa, a baterie drogie, więc czekamy na wpływy z reklam. Przy kolejnym przelewie z KZbin kupimy sonometr - tak więc oglądać, klikać, a my będziemy inwestować 😱
@kubuspuuchatek2726
@kubuspuuchatek2726 3 жыл бұрын
@@CaroSeria trzymam za słowo! Tylko nie za dużo teraz wrzucajcie bo jeszcze na sesję muszę się uczyć a pogodzić jednego z drugim nie potrafię ;)
@panpawe4323
@panpawe4323 3 жыл бұрын
@@kubuspuuchatek2726 kolego części do superki są drogie to wiesz. Wszystko w swoim czasie😝
@loovewheels
@loovewheels 2 жыл бұрын
Z tyłu nie ma baterii tylko silnik, a bateria jest w podłodze, płaska podłoga przez brak wału i tłumika to chyba nie powinno nikogo dziwić
@dominikjarych6065
@dominikjarych6065 3 жыл бұрын
Miejsca nad głową sporo, bo na głowie nic nie ma. Multiple to ty szanuj. :p
@MrOlafineS
@MrOlafineS 3 жыл бұрын
idealne auto gdy mieszkasz ciutke pod WWa albo masz w garazu w miescie mozliwosc ladowania i nie jezdzisz ciagle tras. uwazam, ze do warszawy i okolic swietne
@bezowy8294
@bezowy8294 3 жыл бұрын
Ja czekam na premierę Alfa Romeo Gulia quadrifoglio
@przemekbaginski5503
@przemekbaginski5503 3 жыл бұрын
Bawi mnie jak typowy janusz kierowca mówi o tym prądzie z węgla. Ale jakoś nigdy nie zastanawia się skąd się bierze paliwo w baku jego passerati. Teleportuje się? A może magicznie pojawia się na stacji benzynowej E95 już idealnie przetworzone z idealną liczbą oktanów? SPOILER: Samo wydobycie + przetworzenie (rafinacja) + transport paliwa = takie zużycie energii (i syf w atmosferze) że można by miliony elektryków obsłużyć. I dopiero tutaj zaczyna dochodzić ten syf co się wydobywa z rur wydechowych. @CaroSeria o ile takie niedouczenie jest jeszcze jakoś wytłumaczalne wśród zwykłych kierowców. O tyle u kogoś kto zawodowo zajmuje się recenzowaniem samochodów (jak pan z filmiku) taki brak wiedzy to jest kpina.
@user-tp4xf8oe4f
@user-tp4xf8oe4f 2 жыл бұрын
UWAGA, EKOBOY-TABLETOONANISTA!!
@lukaczus
@lukaczus 3 жыл бұрын
Tesla 3 ! W podobnej cenie wszystko w zasadzie lepsze :) moze oprocz wykonania :)
BMW i3 Rex 170KM potrafi jeździć bez ładowania.
14:43
Leszko Moto TV
Рет қаралды 14 М.
Каха и суп
00:39
К-Media
Рет қаралды 2,9 МЛН
ИРИНА КАЙРАТОВНА - АЙДАХАР (БЕКА) [MV]
02:51
ГОСТ ENTERTAINMENT
Рет қаралды 15 МЛН
BMW i3 94 Ah kupować czy nie? Testujemy!
28:26
lolbmw
Рет қаралды 4,5 М.
BMW iX xDrive40: I'm busy as a beaver! (4K REVIEW) | CaroSeria
31:13
Самый странный BMW? Тест-драйв БМВ i3s
48:53
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 178 М.
BMW i3s -miejski elektryk, którym da się driftowac
9:27
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 19 М.
Kia EV6: There's no but (REVIEW 4K) | CaroSeria
33:31
CaroSeria
Рет қаралды 246 М.
Volkswagen ID.3: Even my dog doesn't want it (REVIEW)
25:14
CaroSeria
Рет қаралды 142 М.
Jaki ZASIĘG W TRASIE ma BMW i3 REX? | Daniel Grzyb
21:16
Daniel Grzyb
Рет қаралды 16 М.
The best iron agricultural products #Tractor #Agriculture #fyp #foryou
0:16
😱 Секретная фишка складных велосипедов!
0:36
Тот самый Денчик
Рет қаралды 367 М.
Пружинный ДВИГАТЕЛЬ? РАБОТАЕТ!? #секрет #энерголикбез
0:27
One Wheel to Rule Them All (or Not?) #shorts #onewheel
0:11
The best iron agricultural products #Tractor #Agriculture #fyp #foryou
0:16