BMW i4 eDrive40 testad - Vill-ha-begäret är enormt! | Elbilsmagasinet

[@monkililiki]

Tack för ytterligare en bra och välgjord recension. Jag tycker du gör riktigt bra filmer! Faktum är att du gör ett bättre jobb än många journalister som gör detta på professionell basis! Jätteglad att YTs algoritmer ledde mig fram till din kanal.

[@andreassoderberg1212]

Tack för videon, jag har en i4M50 och är supernöjd med den. Angående bromsfunktion när någon gör en kraftig inbromsning eller någon som håller på att cykla in framför bilen etc, jag har varit med om det ett par gånger (både bil och cykel) och bilen har då varnat med signaler som man verkligen reagerar på samt en röd ikon dyker upp på skärmen. I de situationer detta har hänt har bilen gjort mig medveten om "faran" i tid och jag har alltid hunnit agerat själv innan bilen behövt göra någon automatisk akutinbromsning. Men om det är toppklass på systemet har jag ingen aning om men bilen har iallafall reagerat bra på de situationer som jag varit med om.

[@ViebkeU]

”Förbered batteri” kan du faktiskt komma åt mycket enklare. Håll inne menyalternativet (brickan) så kan du lägga till det som en shortcut. Enda du behöver göra därefter är att dra ner shortcutmenyn (dra ner från ovankanten av displayen) där du nu kan välja uppvärmning. Jag brukar däremot föredra navigering.

[@Rauta84]

Riktigt grym bil 👍 Synd att dom är så dyr. Stod och valde mellan min Tesla Model 3 Performance och en BMW i4 M50 men kunde inte motivera 150k mer för bmwn. Dessutom med minst 12 månader väntetid. Fick Teslan på 4 månader.

[@joacimandersson4299]

Underbart att de skippat lanekeeping! Jag skall få låna en M50 nästa vecka för ev köp. Bra video!

[@karlheinz7112]

bra jobbat. fortsätter med denna formatet om innledning, tror jag många gilla. rätt på sak

[@T.Mannsdorff]

3:24 det hade verkligen gått att göra en frunk. Märkligt beslut av BMW. 😮

[@ViebkeU]

Finns däremot som tredjeparts-lösning från Wokeby (bara edrive40, ej M50)

[@mikaelskoglund373]

Aldrig helt lyckat att bygga en elbil på samma plattform som en fossilbil. Men jättesnygg bil.

[@KentaNilsson-s3e]

Får min på fredag !!

[@Elbilsmagasinet]

Grattis :)

[@homimir9836]

Du kommer bli super nöjd! Är nere i Spanien just nu med bilen. Du är kung här nere! Alla vänder sig om när man kommer med bilen.

[@KentaNilsson-s3e]

Japp, helt rätt jag är super nöjd

[@ElitsidanElitTV]

Riktigt bra genomgång. Jag köpte en igår faktiskt och får den om två veckor. Uppdaterar hur den känns senare 😊

[@Elbilsmagasinet]

Kul, grattis :)

[@patricklarsson2392]

Så snygg bil!

[@perbengtson7398]

Jag har ägt många elbilar och kört ännu fler. Sen ett par månader tillbaka kör jag en BMW i4 M50. Det är den solklart bästa elbil jag kört, utan konkurrens. Den är nästan jobbigt bra, eftersom jag gärna byter bil ofta. Nu kommer på mig själv med att inte se något alternativ som ens är i närheten,om jag ska hålla mig i samma prisklass. Jag håller med om att det interiöra utrymmet är onödigt litet sett till bilens storlek. Samtidigt är det ändå en ganska rymlig och praktisk bil. En normalvuxen familj med två vuxna och två barn har gott om plats och samtliga åker riktigt bekvämt. Om inte barnen är i form av lång av tonåringar över 1,75 vill säga. Så jag tycker inte den ska avfärdas enbart på grund av dåligt disponerade utrymmen, så länge man verkligen inte behöver utrymmet. Gör man inte det och dessutom är lyckligt lottad och har råd med den, ja då är det bara att köpa! Tack för ännu en bra video förresten!

[@Elbilsmagasinet]

Jag håller med till 100%! Byter också gärna bil ofta och har på senare tid hyrt bilar på 3 månader för att köra lite långtester. Sedan jag testade i4 så har den fastnat så idag bokade jag en i4 för jan-mar. Kan liksom inte släppa den sen jag spelade in dessa videos 😂

[@PejmanTehrani]

@@Elbilsmagasinet Får man fråga på vilket sätt hyr du bilar i tre månader? Det hade jag gärna också gjort, för jag byter också bil ofta :) För övrigt gör du grymt bra genomgångar. Fortsätt med det :)

[@Elbilsmagasinet]

@@PejmanTehraniolika hyrtjänster som imove.se, aimoshare, hyrdon osv :)

[@zizoupeji]

​@@ElbilsmagasinetTack så mycket för tipset. Ska kika :)

[@roaldnordeman6533]

Vilken märklig iDrive? Är det en av de första iDrive 8.0 fast med de gamla "mode" :erna? 8.0 ska ju ha "Personal" ( tidigare Comfort), Sport, Efficient ( tidigare Eco Pro), Expressive samt Digital Art. Eller är det iDrive 7 med en curved display? Ser ut så om man ser på rattknappar, v-spak, volymkontroll på mittkonsolen....

[@californiamicke9527]

👍👍👍

[@thomaseriksson3182]

Bra video! Men hade specat den utan massa paket och 18 tums fälgar ..typ base version in black...😎.spännande o se spec VS polestar 2 LR RWD..hehe..

[@matssvensson695]

Hej. tack för bra filmer...gör gärna nån om Tesla 3 eller y. tack

[@ahlsn7346]

Det där typen av bil har väl alltid varit lite form över funktion. Även om det säkert skulle kunna bli lite bättre utrymmen på en ren enbilsplattform så är det kompromiss med takhöjd osv. Tror ändå detta kan bli min nästa bil. Kör en 330e nu men utbyggnaden av laddnätet har blivit så mycket bättre bara sedan förra sommaren så jag känner mig redo att hoppa på en ren elbil nästa gång.

[@Builtbyronny]

👍

[@Elegiaa]

Lane assist går igång efter 70km/h… bra att kolla upp innan man dömer ut kanske 😉👍

[@Elbilsmagasinet]

Är väl en anledning i sig att döma ut? Man kan vingla även under 70km/h :)

[@Elegiaa]

@@Elbilsmagasinet Nja, uppfattar det som väldigt störigt i lägre hastigheter, typ stadsmiljö där man ofta kan behöva snedda över mittlinje etc. Fullt rimligt att den kickar in på högre hastigheter. Men alla har olika preferenser 😊

[@martinaberg2615]

Det baksätet var inget för 1.90 cm gubbe såg man inget vidare. Annars en snygg bil förövrigt tycker jag.

[@martinaberg2615]

Vad är head up display bra för igentligen det förstår jag inte. Räcker att se framför ratten vad som händer tycker iallfall jag.

[@Elbilsmagasinet]

Man slipper titta ner och kan då ha mer fokus på vägen :) Många tycker dock det är svårt att fokusera ol från väg till HUD, jag uppskattar den dock. Går att stänga av för dom som inte gillar det :)

[@martinaberg2615]

@@Elbilsmagasinet Ja det skulle jag stänga av om jag hade en sån bil med det bara onödigt så inget jag vill ha på nån bil.

[@rickarddahlberg303]

Var sjukt skeptisk innan jag provat, nu vill jag aldrig vara utan…

[@jtornhill]

Den är perfekt att ha på och ger dig bättre översikt i trafiken :). Du kan ställa in höjden så att det passar dig och då ratten är ganska kraftig och ibland döljer vanliga instrumentpanelen, så hade jag aldrig velat vara utan den.

[@FadiHelay]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@stephan4ever64]

Wokeby har frunk till i4 eDrive40. i4 M50 finns det ingen plats för frunk då den är 4WD

[@johanbergqvist5357]

Kommer bmw uppdatera sina säkerhetssystem så även befintliga bilar kan uppdateras med mjukvara?

[@Elbilsmagasinet]

Det verkar väldigt osäkert, vet flera som fixk ut en tidig version av i4 som saknar funktioner som kom sen. OTA verkar svårt hos BMW :(

[@thescandinavian303]

Är Du inte rädd för att bli påkörd bakifrån då bromsljset inte enligt uppgift fungerar med enpedal läget?

[@Elbilsmagasinet]

Det är lag på att om bilen bromsar tillräckligt hårt ska bromsljusen tändas. Om dom inte gör det är bilen trasig eller så är det rapporter utanför EU.

[@yngvenystrand167]

@@Elbilsmagasinet Läste nånstans att den gränsen går vid 1,3 m/s2 (retardation), och att om retardationen överstiger det värdet så ska bromsljusen tändas. Lite osäker dock om jag kommer ihåg rätt...

[@jtornhill]

Bromsljusen funkar fint vid enpedalskörning. Du har även en display som tydligt visar när bromsljusen tänds så att du har stenkoll :).

[@johanbergqvist5357]

Vet du om säkerhetssystemen är bättre på dem man beställer idag?

[@Elbilsmagasinet]

Tyvärr inte, det kan nog en säljare berätta.

[@Patrickcobra]

Hej Vad är räckvidden på din m50 nu när du haft den?

[@Elbilsmagasinet]

35-40 mil skulle jag säga. Blev en rätt stor skillnad när jag satte på andra däck och fälg än de som följer med orginal så inte helt representativt :)

[@johanbergqvist5357]

Har dem uppdaterat lane assist eller är det fortfarande dåligt?

[@Elbilsmagasinet]

Fortfarande rätt usel, åker en i4 just nu och det är ofta den gnäller utan anledning.

[@johanbergqvist5357]

Ok men håller den sig innanför linjerna?​@@Elbilsmagasinet

[@connybackman6508]

Söker man lite ser man att flera tillbehörsfirmor tillverkat frunkar till BMW.

[@homimir9836]

Jepp, har köp en för 3600kr med frakt. Tillverkad i Tyskland för i4.

[@henriklinden9721]

Nästa generation bmw i4 på en ren elbil platta, då bör den bli rymligare när den kommer om några år

[@michaelenglund]

Bra video. Nåt som hänt på senaste är att Tesla jobbat med ljudnivån på Model 3 och Y. Enligt Teslabjörn är det numer bra nivå.

[@Elbilsmagasinet]

Det sägs så ja. Har tyvärr lite svårt att få tsg i Teslor, försöker få tag i en MY RWD, inte kört tesla någon längre tid sen november 2022 och det hinner ju hända mycket under den tiden för dom :)

[@michaelenglund]

@@Elbilsmagasinet Mm. Tesla uppdaterar ofta, nåt som de vanliga tillverkarna inte verkar göra. Ser fram emot ett test.

[@peternystrom921]

@@Elbilsmagasinet Hoppas du får prova, för mig är det två anledningar varför jag inte överväger en Tesla nu eller nästa år. Nr1, ljudnivån vs min ID3/ID4 Nr2 saknar parkeringssensorer. Så kan du testa nr1 hade varit otroligt uppskattat

[@jhedin01]

Jag är helnöjd, skulle inte välja något annat.

[@johanbergqvist5357]

i4 eller Polestar 2?

[@Elbilsmagasinet]

I4 - helt fantastisk bil :)

[@lbg7240]

Det är ingen elbil. Det är batterisom laddas med el. Alltså är det en batteri bil.

[@Elbilsmagasinet]

Gissar att du kallar diesel- och bensinbilar för tankbil?

[@2TOKE69]

Gillade bmw förr iaf. Men att inte ens bry sig i att göra en frunk. 🙁

[@LHNguyens]

Gammal plattform för fossila biler säkert

[@karinorunevettefors7289]

Någon BMW-chef uttalade sig om frunken. De har valt att inte ha det för att kunderna kommer inte att använda den. Kanske feltänkt?

[@Reindrikfredfeldt]

@@karinorunevettefors7289 Verkligen feltänkt. Där har jag alla mina kablar och spolarvätska och lite annat smått som kan behövas.

[@Elbilsmagasinet]

Beror nog på hur man gör den skulle jag säga. Gör man som Tesla med ett elektriskt lås som enkelt öppnas från skärm/nyckel/mobil och som inte krävrr ytterligare lock under är nog chansen större att man använder den än om man använder sig av mekaniskt lås, tung huv och ytterligare plastlock under. Många tillverkare gör inte frunken så användarvänlig :)

[@fotbollemittliv1]

Id5 gtx 730k har en motorhuvspinne och väl där inne finns ingen frunk 😂😂😂

[@calbackk]

Den absolut fyrkantiga displayen smälter inte riktigt in tycker jag. Mercedes har rundat av hörnen lite på sina, och den designen tyckeg funkar bättre.

[@tsint]

Kräver tyvärr dyr laserbelysning, utan ser DRL extremt tråkig ut.

[@The_Observer72]

Jag gillar inte den tyska mustaschen 🥸

[@addeh666]

Den som designar BMWs grillar senaste åren borde jobba på McDonalds istället för med bildesign.

[@peternystrom921]

Lol byggd på en ICE platform, ok bilen är i sin grund totalt värdelös enligt mig.