BMW i4 eDrive40｜テスラのオーナーがレビューと試乗

[@user-xo5gs6kz2f]

フロントにトランクを導入しないのは重量物を入れられて挙動が変わるっていうのと、生産コスト削減のためだそうです。

[@ゆうちょ-v8n]

星がついているのはおそらくBMWの認証タイヤの証だと思います。

[@前田丈二]

認証タイヤは星マーク付いてますよね！

[@Santorini55]

んだんだ。

[@abraxastulammo9940]

12:00 Interesting, European BMW i4 with CCS do not have this port at all.

[@kami_chan31]

自動車の基本は維持したまま、電気自動車を作った感じですね。踏み込んだ時のモーター音？もエンジン感があって良かったです‼️

[@ふじさん-g2p]

補足ですがテスラは回生ブレーキの強さを3段階で設定できます！ ので、やんわりブレーキを効かせることも可能です

[@TMN7Nemuro]

それはこの人たちも知ってるけど、テスラはいちいちモニターからコントロール開いてペダル＆ハンドルのメニュー開いてそこから更に回生ブレーキモードを選択して…ってめんどくさい手順が必要で走行中にさっと変えられないけど、BMWの場合レバー1発で変更できるから超便利って話じゃないですか？

[@chatora1618]

i4はEV専用プラットフォームではないので後席床面がフラットでなかったりエンジンルームにモーターを積んだりして過渡期のモデルですね。 早くBMWでも専用プラットフォームのモデルが出てくればと思います。

[@nobuhan787]

この40は前に駆動用モーターはないようですね。カバーとるとエンジンがないのでスカスカです。、剛性のために補強はされてますが…w

[@failer7327]

今のところiXだけは専用プラットフォームですよね確か 社長にも是非乗って欲しい

[@男名無し-z2j]

シャークアンテナはbmwが最初に導入したんですよ

[@龍F]

そう考えるとテスラ独自の急速充電機みたいなのはすごいですね、充電めっちゃ早いから 逆にその充電機欲しくなますね、BMWも自社の充電システム作ればいいのにね

[@アッシー_設計エンジニア]

同じEVでも長年クルマを造って来た既存メーカーの方がドライバーの運転操作に寄り添った制御が出来る感じがしますね。 BMWの名に恥じぬよう、駆け抜ける喜びを熟知している開発ドライバーが仕立て上げたのかな？

[@ヤスジョウ]

タイヤ表記の違いで星があるのはノーパンクタイヤじゃないでしょうか？

[@のっちゆう]

社長、あやちゃんお疲れ様です。 BMWのi4のレビューありがとうございます。‼️🙇‍♀️ BMWに電気自動車があることを知りませんでした。😅 内装もカッコよく、走行性能も抜群に良さそうですね。‼️👍 社長、i4をもしかしたら購入されるかも⁉️😎

[@Fitfit27]

レビューありがとうございます！i4知らなかったです💦 同じく今後他にも色々BEVが出てくると思うと楽しみです！

[@220crown6]

ノートe powerのSモードもブレーキ無しで止まります

[@AkiNakata]

歴史が浅い分自由に発想できるテスラと、伝統あるブランドの世界感を重視するBMWとの違いが興味深いです。

[@いまちゃん34]

社長さんあやちゃんお疲れ様です。いや〜社長さん買いますか😅かなり気にいってましたね😊新型のテスラー予約しましたか🤔かなりスポーティみたいですよ‼️次の動画楽しみにしています😀あやちゃん撮影に編集お疲れ様です。

[@tokuchan1]

凄い。 折り畳めるスマホだ👀 自動車も、スマホもどんどん進化して機能に追いつけなくなってしまう💦 腕時計に全機能が搭載され、完全自動運転も時間の問題ですね。 自動車の基本は維持し、電気自動車を作った感じですね。グット踏み込んだ時のモーター音？もエンジン感があって😊です‼️

[@前田日明-w8u]

キドニーグリルの大きすぎないよりセンスの良いフロント部を販売したら世界的に大ヒットすると思う。 新型に買い換えたいBMWオーナーは困り果てているから。

[@joetomorrow5845]

ほんと残念です。これでどれほどの販売台数を失ってることか。特に日本のダサいナンバープレートとの相性は最悪です。

[@junkoji1270]

大ヒットは狙ってないとメーカー自らが言ってます。販売台数は結局は売れていると言う。メーカーが媚びずユーザーが最新のデザイン哲学についていっていると言うことでしょう。

[@noritsunemunemasa5348]

BMってガソリン･エンジン車もエンジン･ブレーキの効き方理に適っていると感心しますね。

[@masa00502000]

やっぱりビーエムなんで、ワインディングでの乗り味の違いをレビュー頂きたいですね。

[@ダイナマイト関西]

ドイツ車特有の漏れるというトラブルが電気はほぼ無縁なのでいいかも

[@syujik]

デザインがイイし賢い車だね。 加速感が気持ちよさそう!! 8:59の※は一体･･･?

[@アッシー_設計エンジニア]

BMW i4 eDrive40のオーナーさんが映っていたのではないでしょうか。

[@TMN7Nemuro]

BMWの方が運転や操作が楽しそう

[@seogabonotjah6555]

aside of spec. really like BMW tech and UI

[@ToEIA5300]

☆はBMW認証タイヤですね。 ワタシの愛車にも☆マークのランフラットタイヤです。 M50は次買う予定です。

[@k2y832]

私ごとですが、代々BMWを乗り継いで来てまして試乗会にもいきましたが、流石運転の楽しさを知るメーカーの味付けは入ってるなと感じましたね。

[@akaranger1go]

イチロー社長さんの楽しさが よく分かりこちらも楽しい気分になります🤗

[@koki-kun]

i4河口まなぶさんがレビューしてました。

[@日比野神楽坂]

BMWデザインほんとすこ。ちょっと高くて手が届かないから諦めましたけどほんとに欲しい一台です。

[@diverd5]

こんにちは。問題は90kwhチャデモでどれだけ充電出来るかですね。アリアの試乗もお待ちしております。

[@jazzystyle2]

☆はBMW認定のラフラットタイヤの意味です

[@megu6168]

やっぱり走りのBMWですね！

[@muramasa00]

タイヤの星マークはBMW認証の証

[@syaoryo]

bz4xも機会があればレビューしてみてはいかがでしょう

[@BAIKNMN]

グリルの形が個人的にはあんまり好きじゃない……前の方が良かった……

[@kazumaxーokinawa]

BMWは、日本のナンバーだと、 合わなそうですね〜w

[@superfreedom2005]

とりあえず作りました感が出てる車ですね。 従来の車の延長線上でユーザーが迷わない様に作ってますね。 今のところはテスラの方が魅力的ですね！

[@shibata6020]

冒頭で1番最初に出てくる女性社員を、もっと出演させて欲しいw

[@KT-yj1yb]

フロントグリルのコラ画像が現実になりそうな気がしてきたな

[@へっぽこ-c5v]

電気自動車って静かすぎるのがあるんですが、歩行者や警備員や誘導員の人達が気付けるのでしょうか？そこまでやってもらえると助かるですがどうなんでしょ？

[@daichannel35]

なんか将来社長買っちゃいそうだなぁーｗ

[@toodaytooday7898]

BMも研究してますね。 後だしだけに 社長の欲しい虫病がうずうずしてますね。 BMがこれだけイイという事は、 アウディーEトロンとかも良さそう もし機会がありましたら、お願い致します。 社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。

[@kt-fs3ql]

元々ワンペダルドライブってBMWの電気自動車 i3 が走りだった気がします。あれは切り替えなかったと思うけど。

[@ryuhigashi1]

100%電気自動車ではエンジンルームではなくモータールームですよ

[@韓殷鏞]

タイヤに星がついているのはランフラットタイヤだから..

[@kotobuki6301]

BMW乗りなのに、このモデル知らなかったです。お恥ずかしい。 タイヤはポテンザのランフラットじゃないんですね。

[@jetmanloy2128]

専用プラットフォームで出来たテスラの方がスッキリしてて良いな…… BMWは内装もゴヂャゴチャしててイマイチかな……

[@hajimeninomae6531]

駐車するのにドアを開けないと停められない人は買えね〜クルマですね

[@Jyohney0514]

いちこめ BMWのレビュー初？ タイヤの星は認定タイヤの意味です

[@seiya8091]

ホンダe と似ていますねナビ

[@area3340]

全体のフォルムは美しいのに、肥大しすぎたキドニーグリルで台無し。

[@ToEIA5300]

M50はハーマンがオプションでは無く付いきます。

[@naskal55]

カンコックのタイヤが汚点やね。ブリジストンかヨコハマに変えたいね。

[@aimyonlve]

車自体はいいんだろうがマジでグリルは理解できない。ダサすぎる

[@高下聖一]

ev好きな社長なのに何故かe-tronに触れない不思議。ガソリン車もベンツとbmwはよくでてくるけどポルシェとアウディは出てこない、、ワーゲングループと昔何かしらあったのかなぁ

[@area3340]

ＥＶ好きというか、モデル３に嵌ってるだけでしょ。 ＥＶで言えばタイカンのレビューはしてるし、アウディも動画で扱ってる。 何度も出てきてるランボルギーニだってワーゲングループ。 むしろBMWが一番扱われてないと思うが。

[@tsrn76]

ちょっと前にポルシェの動画なかった？