BMW iX xDrive40: Mehr als 10.000km + 7 Monate - Rückblick! Langzeittest!

Der BMW iX xDrive40 hat sich in den letzten 10.000 Kilometern und 7 Monaten im Langzeittest bewährt, und dabei sind sowohl positive als auch negative Aspekte deutlich geworden. In diesem Video werfen wir einen umfassenden Blick auf die Erfahrungen und Erkenntnisse, die während dieses Langzeittests gesammelt wurden. Wir beleuchten die Vor- und Nachteile dieses Elektrofahrzeugs und bieten eine detaillierte Analyse, um Ihnen dabei zu helfen, ein umfassendes Bild vom BMW iX xDrive40 zu erhalten.

[@Bigalinjapan]

Was für eine angenehme Schilderung. Ohne viel Geschwafel und Ideologie, direkt aus der Praxis. Danke dafür.

[@doktormueller]

Danke fürs Feedback ✅

[@mre_1911]

ich werde den vermutlich kaufen. Danke für das Video!

[@doktormueller]

Gerne - bei Fragen einfach melden 😅 ansonsten viel Spaß 🚀

[@IloveZeeland]

Ich bin jetzt nach 10.000KM bei einem Durchschnittsverbrauch von 17,1 KWh, was ich echt okay finde. Das Auto entschleunigt total.

[@doktormueller]

Hut ab, das ist echt top 🤩🚀

[@sebastianschauer8757]

Habe den iX 50 da ich der Meinung war, dass die Reichweite beim 40er zu wenig wäre. Außer dem ist zwischen denen nicht viel um. Absolut empfehlenswert 💪🏻

[@doktormueller]

Viel Spaß mit dem Gerät 🤓

[@anp1111]

Hey, danke für dein Video. Ich bekomme im Dezember den iX40 und fand dein Video daher sehr informativ. Ich habe folgende Frage: Was würdest du sagen ist der Sweetspot beim fahren auf der Autobahn? Bei meinem i3s waren das ca 110 km/h. Darüber ist der Verbrauch unverhältnismäßig gestiegen.

[@doktormueller]

130/140 sind für längere Strecken angenehm - klar ist der Verbrauch bei 100 geringer - aber bei längeren Strecken alles bestens - Viel Spaß mit dem iX 😉

[@anp1111]

@@doktormueller Danke für die Antwort. Also wenn ich mir ein Video wünschen dürfte, dann wäre es die Reichweite auf der Autobahn von 100% bis 5% bei normalen fahren, also 130. Mal was schneller mal was langsamer. :)

[@ulfsawallisch8168]

Habe Ende Juni23 den hier gezeigten 40er als Firmenwagen bestellt und bin sehr gespannt. Gerade im Bezug auf Reichweite und welche Geschwindigkeit. Wohne mitten im AD-Bezirk und habe einfache Strecke zu den Kunden 140/160 km. 😊

[@doktormueller]

Viel Spaß damit 🚀

[@christophergut1]

Wie sieht es mit der Langlebigkeit der Batterie aus? Man spricht ja noch von 160.000km bevor die Leistung abnimmt?

[@9tbiker455]

Ich bekomme bald meinen ix 40e, mein erstes e Auto. Hast du Tipps zur Routenplanung? Wenn ich mich nicht irre, zeigt das bmw Navi das ja nicht an wie bspw. Tesla. Da ich oft nach Berlin - München fahre, wäre das gut zu wissen 😅

[@doktormueller]

Also simple Geschichte: einfach ins Navi vom Wagen eingeben - Ladestationen usw schlägt er automatisch vor und legt ggf auch Ladepunkte aufgrund von Dauerbelegung um 😅 Tipp: im Navi rechts auf den Stecker 🔌 und einstellen, dass du am Ladepunkt + Ziel nur mit 5% ankommst 😅🫡

[@zurko2000]

Kann man das Lenkrad dauerhaft loslassen oder piept es dann?

[@doktormueller]

Wenn du jetzt den Autobahnassistenten bestellst geht’s auch dauerhaft 🚀

[@farfallino5136]

Hab den IX40er seit Ende August 2023. Bin soweit zufrieden. Zwei Sachen stören mich, resp. vermisse ich. Die Scheibenwischer sind nicht so toll. Wenn ich den Scheibenreiniger einsetze, so sprudelt dieser aus den Wischern und hinterlässt, egal wie viel ich da wische, immer Schlieren . Bei Regen tip top. Verstehe nicht, weshalb da nicht die Sprühfunktion verbaut wurde. Zudem fehlt die "Down-hill"- Funktion. Da es sich ja offensichtlich um einen SUV handelt, ist es für mich unbegreiflich, dass diese Funktion nicht verbaut wurde (habe ich erst kürzlich vermisst). Die Reichweite genügt schon, aber im Vergleich zu einem Benziner od. Diesel X5, nervt es einfach, wenn ich mich IMMER mit der blöden Ladeplanung gedanklich abgeben muss. Mit dem X5 fahre ich an die Tanke und bin nach zwei/drei Minuten wieder weg. So lange ich mich mit einer "Ladeplanung" abgeben muss, finde ich EV's einfach nicht so toll.

[@doktormueller]

Danke fürs Feedback und die ehrlichen Worte ✅🤓

[@rlphotopro]

Ich bin schwer am überlegen auch einen IX 40 als Jahreswagen mit nicht mal 10.000km vom örtlichen Händler zu kaufen. Ich habe allerdings noch meine Bedenken weil wir prinzipiell gerne einmal im Jahr für 3 Wochen nach Bulgarien, genauer gesagt nach Balchik fahren und da die Hunde mitnehmen. Die Pausen während der Fahrt haben wir da sowieso immer weil die Hunde sich natürlich die Beine vertreten müssen usw aber ich bin skeptisch, dass ich auf der Strecke genug Ladesäulen finde. Könntest du da eventuell mal prüfen, was dein IX40 dazu sagt, wenn du es ins Navi eingibst? Bzw hast du einen guten Tipp für eine App wo man das vorab planen und nachschauen kann? Und dann noch eine Frage zum Laden. Braucht man dafür viele verschiedene Karten oder kann man mit einer speziellen an allen Ladesäulen laden? Sorry bin noch im Verbrennermarkt aber aufgrund der guten Preise für den IX 40 wirklich offen dafür geworden 😉

[@doktormueller]

Gute Frage 🤓 ich hab mal über die myBMW App in dem aktuellen i5 M60 deinen Zielort von Bochum eingegeben - das sind 2400km 😱😱 und er schlägt hier 7 Ladestopps vor ✅ ich hab nur eine von EnBW wenn’s passt ansonsten BMW Charging - damit hab ich bis jetzt immer laden können ✌🏼😋

[@rlphotopro]

@@doktormueller Danke fürs nachschauen 😊 Haha ja das ist ordentlich weit aber 7 Ladestopps sind dann doch etwas viel 😅 Da kommt wohl wieder ein Verbrenner her solange die Reichweiten noch so begrenzt sind für solche weiten Strecken 😉 Vielen Dank und tatsächlich aktuell schöne Grüße aus dem 30 Grad heißen Balchik ✌️

[@doktormueller]

@@rlphotopro schöne Tage 😉

[@patrickseeger4372]

Nicht besonders vertrauenserweckend ist der Umstand, dass im ganzen Video nur Schleichfahrten stattfinden mit Tempomat 110 km/h auf freier Strecke..

[@Rene-wm4pi]

Guten Abend Bin dabei mir genau den 40er zu bestellen, ich hatte schon Model s 75d und bmw i3s, daher denke ich kenn ich mich ganz gut aus. Aber frage an die ix Fahrer: was lohnt sich zu konfigurieren und was besser nicht ? Farbe? Sitze ? Gesetzt sind nur Anhängerkupplung und auf jeden Fall ein Soundsystem! Danke und Grüße !

[@doktormueller]

von meiner Seite M Sport ist Pflicht und dann gerne weiß 😅 sophistograu oder klassisch schwarz - drin schwarzes Leder und fertig - Driving Assistant Professional ist Pflicht - ansonsten viel Spaß!

[@philwei7777]

AC-Laden Professionell und der Driving Assitebt Professionell halte ich für essenziell. Ich fahre den 40iger und habe jetzt in 2 Monaten über 6.000 Kilometer gemacht. 600km mit 20 minütiger Pause empfinde ich als absolut Top

[@Rene-wm4pi]

@@doktormuellerich weiß ist eine andere klasse, aber nach dem kommenden Update des enyaq wäre das eine Alternative oder nicht ? Mir gefällt der ix sehr gut aber weniger Leistung weniger ladepower weniger Akku für 25 k mehr Euro gut ausgestattet ? Was sagt jemand der beides öfter oder länger Gefahren ist ? Bin bmw Fan aber für den Preis ? Danke !!!

[@Rene-wm4pi]

@@philwei7777stimmt danke , ich habe eine 22kw Wallbox da muss das mit rein 😃

[@doktormueller]

@@Rene-wm4pi puh, der Vergleich zwischen Enyaq u iX ist etwas weit - optisch und auch vom Fahrverhalten fand ich den Enyaq wirklich gut - aber allein von der Größe ist es nicht die selbe klasse zum iX u vom Infotaiment eine Welt an Unterschied - ist eher der Vergleich 5er zum Ford Mondeo - meine Meinung 🤓😅

[@ozan1980]

Glaubst du wäre das Fahrzeug geeignet als Taxi?

[@doktormueller]

Warum nicht⁉️🤔

[@andreast.8762]

Bitte um Test des Autopilots bei einfahrt in eine Baustelle.

[@doktormueller]

Der hat keinen Autopilot - er hat „nur“ den Driving Assistant Professional 🤷🏼‍♂️

[@misterbodbo]

Bei Ihnen hört sich das alles schön und gut, aber ich habe leider andere Werte und Erfahrung mit dem Auto. Ich habe denselben iX40, übrigens auch in weiß. Ich habe Zurzeit 6.200 km runter und der Verbrauch ab Werk liegt bei 25,2 kWh. Ich fahre zwei Mal im Monat eine Strecke von ca. 210 km und muss jedes Mal ärgern, weil es beim Fahrtende nur 25% Ladekapazität bleiben. Ich fahre zum größten Teil Landstraße zwischen 70 und 100 km/h. Ich möchte noch iX50 testen, aber iX40 ist für mich ein reines Stadtauto. Dafür aber viel zu teuer. Insgesamt, ein tolles Auto, bis auf die Batterie bzw. Reichweite.

[@GamingProject23]

Warum ärgert es Sie, wenn sie mit 25% ankommen? Sie haben die Strecke dann ja ohne anhalten problemlos geschafft und können dann ja an Ihrem Ankunftsort laden. Reines Stadtauto finde ich mit der Reichweite schon etwas hart, wer häufig 300-400km fährt ist vermutlich mit dem ix50 besser beraten. Für mich wäre aber der Sprung im Preis rein dafür aber zu hoch...

[@doktormueller]

Hmmm, woran kann’s liegen? Bei ständig 200kmh war ich bei 34kWh (rund 200km) und bei 150kmh war ich bei 25kWh (rund 250km)…. Und über die Zeit bei 22/23kWh

[@IloveZeeland]

Also ich komme im Sommer fast 500KM weit, auf der Autobahn bei 120 und vorausschauender Fahrweise knapp 440KM.

[@motorsportinfo]

Also ich fahre seit 12 Monaten den ix50 und verbrauche deutlich unter 20kwh - schleiche dabei aber keineswegs! Reichweite knapp 600 im Sommer, Winter immer noch über 500. Das haben viele Benziner nicht… Allerdings erfordert ein E eine völlig andere-nämlich vorausschauendere- Fahrweise als ein Verbrenner. Verstehe demnach einen Durchschnittsverbrauch von 25kwh überhaupt nicht, es sei den die Fahrweise ist noch im Verbrennermodus…;-)

[@alexanderceroncalvache854]

Ich kann die Reichweiten so nicht ganz bestätigen. Hatte ihn über Weihnachten einmal testweise ausgeliehen. Bei max. 120 km/h habe ich auf insgesamt 430km einen Durchnittsverbrauch von 26kwh. Bei der Hinfahrt waren es knapp 30 kwh bei ca. 120-140km/h. Da war ich etwas enttäuscht.

[@Almet98]

Ganz bescheidene Sitze!

[@erdalbesiktas4113]

Die Türen scheppern beim schließen wegen dem Carbon. Es hört sich billig an.

[@tommygun2975]

😂😂😂😂 Die hören sich nicht wegen dem Carbon blechen an, sondern wegen den Rahmenlosen Fenstern. Die schwingen kurz nach.

[@christopherd4830]

Softclose mitbestellen - Problem gelöst 😉