봐주셔서 감사합니다! 차박 영상은 각잡고 있었는데, 생각보다 너무 좋아서 즐거웠습니다!! ㅎㅎ
@loololIolo Жыл бұрын
따끈따끈한 차박영상 잘 보겠습니당
@강민기-x2q Жыл бұрын
차박평탄화 비용 및 매트 구입은 어떻게 했는지 알수 있을까요?? 저도 넘 구입하고 싶네요
@고도20003 ай бұрын
차박 평탄화 잘 봤습니다.수납이 될 수 있도록 개선이 좀 되면 좋겠네요.아이디어 좋습니다
@brain_hacker_study10 ай бұрын
구형 x1 오너입니다~ 세팅 하기에 따라 눕는것은 충분합니다~ 160cm 기준 2열시트 폴딩하고 그냥 누워 자구요~ 1열과 2열 사이의 공간 매우면 누구나 차박 가능하리라 봅니다~ 2열 엉덩이 시트 탈거하면 평탄화 따로 안해도 지낼만 합니다~ 단차를 완전 없애고 싶으면 2열 엉덩이 시트와 폴딩한 등받이 사이에 돗자리나 스티로폼 같은거 끼우면 손쉽게 단차 맞아지구요~ 가족이 있어 2열 엉덩이 시트 탈거하고 다닐 수 없다 하셔도 볼트만 풀어놓고 부착하여 다니면서 캠핑 다닐때만 손쉽게 탈거가능합니다 단점은 전고가 낮음. 좌식 생활 어려움
@울트라비니군10 ай бұрын
대단하십니다 =ㅂ=)/ 즐거운 차박 및 행복한 캠핑생활 즐기시기 바랍니다! :D
@gentlemen_mc1854 Жыл бұрын
제가 본 자동차 유튜버 중에 제일 잘 하시는거 같아요. 대형 카 유튜버 들은, 자동차의 각각의 목적성을 고려하지 않다보니.. 딥빡한는 경우가 많은데, 울트라비니군님은 너무너무 잘 설명해 주셨어요~!!! 바로 구독 박았습니다. ㅎㅎ 그리고 차박세트는.. 파시는거에요? ㅎㅎ 완전 찰떡!! ㅎㅎ
@울트라비니군 Жыл бұрын
아유 좋은 말씀 넘나 감사드립니당-!!^^ 더 열심히 즐겁게 리뷰하겠습니다♡ 울트라차박킹은 1차 얼리버드가 끝났습니다 :) 2차 얼리버드를 기다려주시면 감사하겠습니다!
안녕하세요 구독하고 잘보고있습니다. Ix1 을 저도 타고 있는데요 진단모드로 진입 하는법을 잘모르겠어요. 설명좀 부탁드립니다.
@울트라비니군9 ай бұрын
전원버튼을 더블클릭하듯, 세번을 연속으로 빠르게 누르면 진단모드로 진입합니다! :D 클러스터에도 진단모드 활성화라고 나와요 ^^
@Q8Audi Жыл бұрын
역시 전기차 차박은 자세히 잘 알려주시는군요 ㅎㅎ
@찌리-s4v Жыл бұрын
울트라님은 전기차중 가장 마음에 들었던 차량 탑3가 뭔지 궁금해요
@울트라비니군 Жыл бұрын
영상으로 올라갔습니다 찌리님! ^^
@wongn_lee Жыл бұрын
안녕하세요 비니군님 혹시 질문하나드리면 제가 지금 모델y 랑 ix3랑 고민중인데 개인적으로 어떤 차량을 더 추천하세요?
@울트라비니군 Жыл бұрын
안녕하세요 어느 쪽에 포커싱을 하느냐에 따라 성향에 따라 어떤 차량을 추천드릴 수 있는게 달라집니다^^ 단순하게 말씀드릴 수 있는 내용이 아니어서 어떻게 답변을 해 드려야할지.. ㅎㅎ
@wongn_lee Жыл бұрын
@@울트라비니군 시내쪽 주행과 공회전이 많아서 전기차로 결정하긴했는데 처음에는 모델y를 결정하고 가족들과 시승했을때는 승차감이 너무 안좋다고 느끼지는 못했는데 유튜브에서 ix3를 보게되니 또고민이되네요 4인가족 주로 혼자 주행하고 한달에 2~3번정도 짧은거리 여행다닐목적이라.
@울트라비니군 Жыл бұрын
그냥 모빌리티로 이용하시며 승차감에 어느정도 신경이 쓰이신다면 무조건 iX3입니다 ㅎㅎ 모델Y는 승차감빼고 몰빵이라 승차감이 필요없다면 모델Y추천이구요 ㅎㅎㅎ
@wongn_lee Жыл бұрын
@@울트라비니군 소중한 답변 감사합니다^^
@울트라비니군 Жыл бұрын
@@wongn_lee 지금 원근님 질문으로 영상 다 만들었어요. 영상 보고 주무세요! ㅋㅋㅋㅋ
@WayneDong29 Жыл бұрын
i4랑 외부 조명 설정이 다른데… 결국 소프트웨어 문제니 업데이트로 맞춰줄 거 같네요
@울트라비니군 Жыл бұрын
저도 그렇게 생각했는데, 생각보다 이런 업데이트에 대해서 엄청 느리더라구요. 확실히 독일 애들이 이런 업데이트 같은 부분에 너무 느린 느낌이 있습니다 ㅎㅎ (신중하다는 뜻이기도 하겠죠)
@박휘민-t3r Жыл бұрын
볼트껀 만들생각없나요??? ㅎ
@울트라비니군 Жыл бұрын
볼트에서 되는지 한번 확인해보려고 합니다!! =ㅂ=)/ 아무래도 휠베이스가 워낙 짧고 짤둥한 차량이라.. 고민 좀 해봐야겠네요 ^^
@성규이-b4q Жыл бұрын
진단모드 활성화는 ix1만 가능한건지요? I4전기차는 전원버튼 3번 연속 눌러도 진단모드 활성화는 되지않습니다. 차마다 방법이 다른건지요?
@WayneDong29 Жыл бұрын
됩니다 코딩할때 전 항상 그렇게 해요
@gentle4362 Жыл бұрын
@@WayneDong29 그럼 저 ix1도 결국 코딩을 한 건가요??
@WayneDong29 Жыл бұрын
@@gentle4362 아뇨 진단모드랑 저 차가 코딩 한지 안한지랑 상관 없죠.. 시승차니 안했을거구요
@울트라비니군 Жыл бұрын
i4도 진단모드는 활성화는 됩니다 그런데 문제는 외부 빛이 꺼지지 않는.... 저런 옵션이 없죠 ㅠ iX1은 코딩하지 않은 순정상태입니다 ㅎㅎ
@blue20729 ай бұрын
iX3도 궁금하네요
@yongbaekcheong1774 Жыл бұрын
저렇게 작은 차량도 잘 공간이 충분히 나오네?
@ssal422 Жыл бұрын
와!먼데! 외부라이트 안꺼지는 i4는 웁니다 ㅠㅠ
@울트라비니군 Жыл бұрын
i4의 DRL이 안 꺼지는게 생각보다 좀 어렵죠 ㅠ 내연기관 친구들은 강제로 끄는 버튼이라도 있는데... ㅎ
@semikhaki Жыл бұрын
IX에서는 안되겠죠?,,,
@울트라비니군 Жыл бұрын
iX xDrive50에서도 되는 것은 확인했습니다. 다만 외부 헤드라이트와 DRL이 꺼지지 않더군요..;;