BMW iX1 M Sport vs Volvo C40 Recharge 50萬歐洲電動SUV應該買邊部？| Flat Out Battle

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講到今期最流行嘅電動車，一定係代理交車交到手軟嘅寶馬iX1。不過由於呢款電車實在太好賣，所以代理一直都冇開Demo Car俾傳媒同客人試車。
究竟呢部50萬價位嘅「入門電動寶馬SUV」係咪值得大家盲摸摸咁走入Showroom訂車？Well，我哋Flat Out特登搵嚟一部加齊晒Option嘅BMW iX1 M Sport同埋Volvo C40 P8 Recharge同場較量，睇吓喺有比較嘅情況下，呢部「西德熱賣王」會有咩缺點暴露出嚟呢？
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[@FrankieHanky]

iX1最離譜嘅係一架50幾萬嘅車 前面door trim係皮 後面竟然係硬膠⋯ 當初去showroom睇車真係呆咗

[@andrewbir.]

老實講，植入式廣告最緊要精簡！呢次植入得幾舒服👍🏼

[@calebhui]

我揸 iX1 千幾公里，大約17.8kW，唔係特別慳電，但應該唔叫大食 iX1 還有一個重要賣點，就是德國製，對一部份人來說製造國家還是會有分別。

[@antoniohong]

@antoniohong 1 second ago XC 40許多市場是比利時製，大馬力大扭力永磁馬達比bimmer 更高續航其實都是賣點

[@sealobo]

HK's BMW has no apple carplay wtf???

[@shshshshhh001]

多謝uncle借車先喇🤣

[@user-rr4yq2zu5j]

作為ix1車主的我，已投票給ix1, 開賣到現在，都沒有車給傳媒試車，應該係訂單太多，重點要放在別的型號上面。你看每次車展，只會介紹i4,ix3, ix, 最近就推XM❤

[@user-rr4yq2zu5j]

@wwsdwas2709 我一家四口👨‍👩‍👧‍👦，非常適合，加上香港車位有點窄，泊位容易。如果你需要更大空間，可以去買更寬濶的車。

[@user-rr4yq2zu5j]

最多用家投訴，就係要買一部全新嘅iPhone （11以上），但係就唔配套，Apple CarPlay 😂

[@Rezavin]

睇完片終於明白點解iX1 咁好賣 有牌子 有樣 有力 有科技感 算齊料 夠實用 Volvo個tunnel 已經趕走家庭客 科技感又唔夠令老豆科水😅

[@MsPaNng]

用拉到落B mode先係one pedal mode，用D mode就都係油車mode

[@samckwong]

我真系未試過車就買左 ix1 不過系普通版。年低拿車。我買時439k 咩都無加。當然揀ix1 。😂

[@wtho6907]

ix1 後排係有得較少少斜度 就係用摺後凳424果條繩仔拉一拉就可以

[@lucast3533]

肥to今日個look幾型😎😎成個職業兒子咁

[@HKGCHINA]

兩位絕配 睇你地啲片很開心😂

[@ernestchao3563]

行近部車自動unlock 呢個function 有得熄咗佢

[@kevincheung8318]

去旅行租電車(非bmw)結果又係行得近解鎖左部車cut 左充電結果第二朝冇電出車。搞到哂多左半日充電。 結論：on9設計

[@flatout852]

咩牌子啊

[@kevincheung8318]

@@flatout852 citroen c4

[@Mid-June]

方便嘅極致就係弱智

[@RARETRADER]

詳細比較，俾LIKEEEEEEEEEEEEEEEEEE

[@YMCACC87]

我ix1插住電行返上架車開冷氣訓教都繼續充到電

[@cliffyung3916]

行近解鎖充電，行開會自動鎖返車架嘛，咁果時自動充返電咪解決囉，真係要穩陣咪電腦detect返充電線有插住先 跳返去充電mode咪得囉，無人插住條線出車架呀？

[@wtwu0708]

我架plugin hybrid嘅BMW都係咁，差住電解鎖再鎖返，個差電就會停咗唔著返

[@rabbcylio]

D聲係 Hans Zimmer配

[@TomKwan]

Very good video

[@jackycheung6279]

我個人會揀 BMW iX 1。

[@Sure8808]

點解寶馬傾唔掂 apple car play 㗎🥲

[@chrisli210]

好似因為跟大陸 Server

[@JosephT316]

可以自己code 番出黎 不過保養就..

[@arthuryiu]

賺夠喇，留返啲俾破解車房賺囉

[@zegzbrutal]

淘寶買盒仔 la

[@amamiya_r]

話曬Apple發佈會車嘅合作唔少都係BMW行先 Apple招牌功能都無就真係好奇怪

[@KMIP-kl1zk]

答案係咪benz 加隻勞

[@davidlo2247]

滔滔真係是但一個要買架電車長揸下了解學習下電車，架架電車解鎖一定會停叉電😂，唔係叉緊7-11kw 俾你蚊左條線都幾危險

[@user-vp3yd3co5t]

在台灣XC40 Recharge P6要48.5萬HK, iX1一樣57萬HK，這樣還會建議買p6嗎

[@Melvinlee1980]

近期既iX 1,3,5係幾靚

[@walkerCCC]

24:23 字幕😂

[@feather1282]

25:01 部相機點解會去左toby Leung度

[@TimothyYNWA]

睇完片 , IX1 比想像中多缺點真係

[@Sure8808]

有冇考慮過比較吓 iX1 vs iX3 呀😁？

[@flatout852]

你有車？

[@amb86]

我都想睇

[@ipccheng]

我兩架都揸過幾百KM, 感想 (1) iX3 driver seat 高身好多, (2) 避震軟好多 (iX1 個人覺得太硬), (3) iX3 加速好"立" (4)iX3 堂呔輕, 同感覺同架車有D疏離. 其他既就iX3係舊一代內籠

[@amb86]

@@earnwisdomlimited loan out the car?🫠

[@bcbc5354]

車廠設計以左軚為主, 改右軚好多R洲車司機位入面panel都怪怪地, 想威就包馬, 低調V牌,

[@lfc7805]

好似冇提到産地？ 同埋有啲車評講新X1 design 個車架嗰陣已經係for 油電共用, 咁又係咪真係算“油改電”？

[@flatout852]

Volvo當年都係咁講部XC40 Recharge，但講到尾都係「油改電」

[@EricLCH]

點解會借唔到寶馬😂

[@rudymeow]

iX1好似未有傳媒借到﹐全部拍片都係車主借 佢應該唔憂賣

[@zegzbrutal]

下年的FR版C40係吸引ge，iX1我對個章無感所以加埋佢 d缺點係趕客。 如果坊間流傳的Ioniq5 細電有返貨的話，一定揀 Ioniq5.... 空間+耗電好太多🫢

[@CarsonCheung]

c40個樣簡約d

[@casstielm2921]

近排咁多大和解的 ☺️😏😏😏

[@alfred0621]

多views 未同你和解😂

[@marktong77]

代理要向現實低頭

[@jeffreychu6294]

咦，後面有部i4 M50 wor 🤪

[@Linnn692]

C40❤

[@CM6774]

4:46 都有個off road mode嘅 😅

[@evsamhk]

請問︰乜野叫做「油改電」

[@paperplane333]

iX1

[@lwtxd]

出ioniq 6比較喇

[@kwcch4054]

吉利汽車都算係「歐洲」電動suv?

[@fff-zg1kr]

ix1 加左價真係不了, 隔音唔係特別好

[@novo77777]

個車牌number 幾靚😊

[@Sure8808]

咁嗰 boost pedal 咪好on 居😂

[@flatout852]

儀式感營造器

[@arthuryiu]

我覺得係好聰明嘅方法，車廠既唔使提高成本，又賣到情懷。實際俾到用家一個超車同埋突然時𣊬間爆發加速嘅實體快捷鍵，可以係non sport mode的溫柔架駛模式時瞬間應付突如其來的加速，識得用其實好好用。 不過如果個掣可以放係第度，reserve返個位俾透兩邊撥片黎set regen/ b mode，操控性可以再加分。

[@ipccheng]

@@flatout852 我理解 boost pedal 似油門加速器 enabler, 開左個油門會變輕 (利申車主)

[@flatout852]

@@ipccheng 油門反應快啲

[@andyyung7983]

講嘅内容同字幕又唔夾，好專業

[@samnks]

兩部都係國產？

[@terence5426]

C40

[@leicalung6931]

👍👍

[@user-bs1yz1in9b]

富豪D款小弟唔識欣賞

[@breakfasttime1807]

iX1要50万港币？？ix3现在也只要27万人民币。。。。

[@samckwong]

香港ix3 年頭睇要五十幾萬。減左稅後。

[@user-xl5bp6zf8c]

Volvo backseat thigh cushion too shallow and backrest too straight

[@LMAO-mx4bw]

車牌遮啲唔遮啲

[@RY-mz6kv]

❤

[@wah9485]

IX1

[@andyyip6]

Support

[@AllanCuttingedge]

點解idrive 7有Apple CarPlay但係idrive 8冇？😂

[@youtool1452]

歷代香港BMW都無carplay有都係出去改 其實硬件支援 軟件yim左

[@copper3142]

本身揸i3,睇過ix1,但最後EQA,而家大大力揼😢😢

[@chrisli210]

我揸緊 i3 , iX1 / iX3 / iX 煩惱中……

[@copper3142]

@@chrisli210 Sorry,老人家比較多口水，當由i3捻住轉其他電車果時，可能好多時都會俾好多好先進ga電子野吸引到，但當轉左之後就會突然有一種好勁嘅失落感，而家做電車好容易，人有我有，再加少少特色就ok,但係i3真係完全感覺到寶馬工程師當年真係好有心機去做嫁車，學雙To話齋，感受到滿滿的誠意，當然除左道門，可能德國無雙黃線😁,但其他所有野都感受到真係好有心機做，但係而家做電車，只係鬥多fancy嘢，完全忘記揸嘅係車，唔係電子產品

[@samckwong]

@@chrisli210x3 內地廠出 所以寧願等多半年都買ix1。而ix 就太貴了。

[@boted588]

xc40, polestar2既訂單訂單好弱雞， T車亦大副下滑， 要努力D去諗計去踩BMW, 等佢唔洗成日爆單冇車交兼退訂。

[@mifordlau]

Volvo唔係4輪驅動，馬力細啲，座位冇咁舒服，個款舊啲，科技嘢冇咁多，二手價相信又會低啲，駛乜諗，緊係跟試車員㨂Volvo啦，

[@Jetso1997]

C40 個馬鞍咁高，右邊乘客未必跨過到

[@ML_93]

CLS

[@showgame6551]

一位好好既uncle買黎借俾你，都幾L巴閉

[@chapman211523]

我吾覺得XC 40 很 Toby Chan lor 🤣

[@chuenjing]

大哥的脖子好肥啊

[@cheekeungwong8895]

五十萬呢個價位，一定揀Polestar 2 Performances, 操控感無敵。寶馬電車真係好垃圾

[@neoc7026]

歪J淥689😂

[@holus0522]

吉利沃爾沃😂

[@monkeywai78]

得罪咁多間代理,得唔得咖

[@Sure8808]

iX1咪😂又係油改電

[@ktt5175]

iX1係油電混合底盤

[@tinhauchung37]

👏👍💪🙏💯

[@siukeung0714]

傻定白痴？仲叫德國做西德？？

[@LEE-ue7cs]

口水多過茶

[@kosumi001]

即係bmw個system 係白痴

[@Sgdgdhdbdjdixiendh]

垃圾車

[@samonepilot]

C40