Großes Kompliment und ein Dankeschön an BMW Motorrad für diese mega geile Maschine. Bitte weiter so.
@drehzahl724 жыл бұрын
Meine Armut kotzt mich an :-(
@drehzahl724 жыл бұрын
@@heinrichhuber7486 Nein, da liege ich locker drüber. Eher an den immer weiter steigenden Kosten.
@orangeb81054 жыл бұрын
Ja! Eure Armut kotzt mich auch an;)
@mertbakircioglu9703 жыл бұрын
@@orangeb8105 Ehrenmann haha
@frankthetank74764 жыл бұрын
Tolles Interview, danke Burschen👍👍
@MrHornig4 жыл бұрын
Ein richtig scharfes Eisen 👌
@AlFredFighter4 жыл бұрын
Zonko auf hochtouren. Die BMW macht auch eine gute Figur ;-)
@bernardhossmoto4 жыл бұрын
Heizgriffe (bin zu Ostern in Pann schon bei Schneeregen gefahren) und Tempomat (Boxengassenlimiter!) haben durchaus auch im Rennsport Sinn! Das mit den Winglets und offenerem Lenkungsdämpfer ergibt total Sinn, cooles Insight!
@uffzynda1933 жыл бұрын
ich fahr bei meiner 2018er den LD komplett offen auf der Landstrasse. Gibt mir ein besseres Gefühl in Kurven und sie ist viel handlicher. Stimmt schon.
@Steini074 жыл бұрын
unglaublich schön geworden, Glückwunsch ;-)
@PassionItalia4 жыл бұрын
Geiles Gerät. Auch der Akrapovic ist top.
@rramirrezz4 жыл бұрын
naja, die kette könnt ich mir vielleicht leisten... :D :D :D
@marcusschmidt14 жыл бұрын
jetzt sind wir schon 2:-)
@vr34674 жыл бұрын
Ein standesgemäßer Soundcheck wäre noch geil gewesen ;) Ansonsten: Top wie immer!!
@Whity-234 жыл бұрын
Da hat BMW find ich alles richtig gemacht ! Ein unglaublich tolles und schönes Motorrad , technisch am höchsten Niveau !!! Sagt ein itaka Fan wie ich 😉😎👍🏻 einfach ein super Motorradl was BMW da hingestellt hat. Leiwand
@kutscherbernd88344 жыл бұрын
Moin Dankeschön für die Vorstellung. Ein wirklich sehr schönes Motorrad. Könnte ich zwar nicht drauf sitzen, aber wunderschön.
@1337pl3 жыл бұрын
Fahre seit nem Jahr die Normale S1000RR und bin super zufrieden ein absolut geiles bike
@r.s.78164 жыл бұрын
interresantes Interview. Optisch ist der Zonko wieder ein Traum, Feines Jacket. Die BMW ist optisch schon ein Leckerbissen. Leider nicht meine Preisliga.
@harrybunczek48704 жыл бұрын
Nicht ganz meine Kategorie; kann aber jeden verstehen, der so etwas "braucht". ;-) Schönes Moped und tolle Vorstellung.
@queenslander9543 жыл бұрын
Red white & blue .. It’s very pretty.
@brunonickert36424 жыл бұрын
17:20 Müssen nicht auch bei so einer "oberflächenoptimierten Kette" die zwei Ritzel (vorne/hinten) entsprechend angepasst werden ?
@Bikemax994 жыл бұрын
Nein, die Kette ist ein 1:1 Ersatz. Das Gros des Effekts entsteht innerhalb der Dichtungen, also auf der Innenseite zwischen Pin und Röllchen.
@philipkrdjmw28974 жыл бұрын
Ich bin der Meinung, Ritzel und Blatt müssen auch darauf abgestimmt sein. Alle Komponenten brauchen die selbe Beschichtung. Sonst frisst das eine das andere ...
@Bikemax994 жыл бұрын
@@philipkrdjmw2897 nein, du wirst bei BMW Motorrad kein einziges spezielles Ritzel für diese Kette finden. Solange deine Ritzel noch gut sind, kannst die Kette 1:1 ersetzen.
@brunonickert36424 жыл бұрын
@@Bikemax99 Lieber Max, wenn das so wäre, frage ich mich, warum sich Ritzel, abhängig von der Nutzungsdauer, zu Spitzen hin abnutzen !?
@TanjaMerget4 жыл бұрын
Schnittiges Motorrad. Finde es optisch gelungen. Technisch muss man eh nicht drüber reden. Top
@felixbulwin95634 жыл бұрын
So wunderschön 😍😍😍 einfach die geilste Maschine auf dem Markt 😍
@logankanter16163 жыл бұрын
Geile Kaputzenjacke die der Sepp trägt. Wo gibt es sowas??
@chrisvo33383 жыл бұрын
handgelenke freuen sich auf euch! und an der seitenverkleidung das plastik kann man halb abziehn, für diesen preis, bestes bike 2021!
@hoffi1374 жыл бұрын
Ein Traum 😍😍😍
@romanreichel48074 жыл бұрын
Geil! Endlich
@ilipont96264 жыл бұрын
Wie immer eine Geiles Video. Super Infos. Und Man seht mal wieder was BMW Ingenieurskunst ausmacht, dieser Qualität bekommst bei keinen anderen Hersteller Die kette muss auf meine 1000XR drauf :) Danke Zonko..
@ilipont96264 жыл бұрын
@@Phil_Moni Habe selber Andere Hersteller in meine Garage. Die sich auch super Fahren, und auch weniger kosten. aber es sind halt keine BMW´S. Natürlich alles Geschmack/Ansichtssache. Aber wie ich in deine Post sehe, hast du Recht. BMW ist halt einfach keine Honda zum gluck, ( Habe selber eine Hornet👏👏, die mir viel Spaß macht👍.)
@klausloos61744 жыл бұрын
Gewaltig👍🏻👍🏻
@marceloflesch86664 жыл бұрын
Ist in Preis dabei eine Chauffeur und Anwalt wenn auf normale Strassen fahren? ;)
@JotteronTöff4 жыл бұрын
Voll der BMW Renner #️⃣ 🆒 Die Winglets aus Karbon sehen edel aus + gefallen mir gut. Bei mir nur für Nürburgring Nordschleife geeignet. Auf Landstraße große Fleppe weg Gefahr❗️Freue mich auf Test M 1000RR gegen die Konkurrenz Renner.
@martinheiland87354 жыл бұрын
Ich freue mich schon wie blöd auf die S1000rr, aber die M macht einen unglaublich edlen Eindruck. ...und Danke an Zonko, so ein guter Typ...echt *leiwand (das ist jetzt evtl grottig falsch geschrieben...beste Grüße aus Köln)
@uwegerold46474 жыл бұрын
3:23 auf die Idee mit der "Farbe weglassen" sind schon mal welche im Rennsport ( auf 4 Rädern ) in die Geschichte eingegangen ;-)
@scheidldratza30014 жыл бұрын
Silberpfeil, yeah.
@uwegerold46474 жыл бұрын
4:46 ... und sogar 'nen KZH den man "lassen kann" :-)
@marck88064 жыл бұрын
Tolles Video
@142201291874323 жыл бұрын
BMW: “ haben den lack auf der Schwinge weggelassen um Gewicht zu sparen!!!” der Verantwortliche für die Rückspiegel bei BMW: “ ich hab hier noch mega Kunstoffspiegel von der alten GS im Lager gefunden 🤓“
@SuperGreenBandit4 жыл бұрын
Seit wann fährt Herbert Feuerstein Motorrad ?😆
@White.Rock.484 жыл бұрын
Dieses bike 🤤
@berny_electric_224 жыл бұрын
Ist der Sepp ein Schweizer?
@marcusschmidt14 жыл бұрын
ich denke definitiv+
@v2rider6334 жыл бұрын
Mal ganz blöd gefragt hat sie Straßen Zulassung? Wenn’s ne reine renne ist warum Blinker und Licht ? Bitte klärt mich auf Grüße 🖖
@ZonkosWeltTV4 жыл бұрын
Hat Straßenzulassung.
@v2rider6334 жыл бұрын
@@ZonkosWeltTV nice danke 🙏
@d.wagner90354 жыл бұрын
Ich bin beeindruckt. Hmmm, wie aber die monetäre Seite regeln? Auf der Landstraße ein 100%-iger Lappenkiller!
@tolga1cool4 жыл бұрын
Der erste Gang reicht für fast alle Länder dieser Welt 😂
@teccreator35574 жыл бұрын
@@tolga1cool außer Österreich ... da wäre er zu laut 😉
@sebastianhilden22074 жыл бұрын
Komplett gestört ❤❤❤
@bot_16124 жыл бұрын
Ich mache nächstes Jahr meinen Motorrad-Führerschein. Zahlt es sich aus heuer (vor der NOVA Erhöhung) schon ein Bike zu kaufen oder würdet ihr bis nächstes Jahr abwarten? (wird eine 1000ccm - bin öfters auf der Rennstrecke unterwegs)
@luibabatz4 жыл бұрын
Du machst erst den Führerschein und willst direkt ne 1000ccm? Fang mit ner kleinen Maschine an😅
@Zimmermann3104 жыл бұрын
Wenn der Lack erst mal ab ist, dann ist man leichter. Eine neue Erkenntnis.
@bjornl62134 жыл бұрын
Ein mächtiges Video🤘🏼 BMW kostet zwar viel, aber sie sind berechtigt durch ihre Qualität Marktführer 💪🏼
@mr.minister54084 жыл бұрын
GS regelt wohl 😁 Aber stimmt schon, das Gerät stimmt mit dem Preis überein.
@badenpower3 жыл бұрын
tolles bike :-)
@papo94024 жыл бұрын
Sagt mal kommt auch ein Interview oder auch ein Test zur neuen S 1000 R?
@ZonkosWeltTV4 жыл бұрын
Ja ))) In den nächsten Tagen.
@thomasbetz82164 жыл бұрын
😍
@gummiprinz14 жыл бұрын
Ein obergeiles Hi Tech Gerät. Aber natürlich nur mehr für die Rennstrecke. Leider auch die normale RR. Schade dass es in der Superbike Kategorie keine Landstrassen Motorräder gibt mit 200 PS, die aber dass volle Drehmoment aus niedriger Drezahl ziehen. Zonko übertreibt natürlich extrem, auch die normale RR ist auf der Landstrasse scheisse zu fahren. Bis 8000 Umdrehungen fast schon überraschend lahm und ab 8000 kreischt der Motor wie ne Kettensäge auf und Du scheisst Dich fast an. Aber das ist eben die Krux, weil Du sehr niedrige Gänge fahren musst um mit hoher Drehzahl Spaß zu haben. Der Lappen ist irgendwann weg, wenn Du nach jeder Ortschaft mit der dritten schon Richtung 200 kmh maschierst. Ganz anders zb die ZH2, extrem komfortabel und Mega Punch schon von unten. Optisch ist die BMW aber eine Wucht. Als Landstrassen Motorrad, selbst als normale RR, völlig ungeeignet.
@112unkaputtbar4 жыл бұрын
Gibt genug, die Leistung ausm Keller haben in der Supersportkategorie und zwecks Komfort, schau mal bei LSL für eine Erhöhung der Lenkerstummel, macht einen riesen Unterschied für lange Landstrassen Touren, was Komfort betrifft, hatte ich bei der s1000rr und kommt in dem Winter jetzt auch für meine 1299s ;)
@gummiprinz14 жыл бұрын
@@112unkaputtbar gute Idee
@chewbacca44124 жыл бұрын
Das ist bei fast allen Supersportler so , technisch wäre es möglich dass man schon in der Drehzahlmitte genug Punch hätte aber es wird wohl in einem Supersportler nie umgesetzt , schade eigentlich denn so ein Motorrad würde irrsinnig gut verkauft werden .
@gummiprinz14 жыл бұрын
@@chewbacca4412 Voll Deiner Meinung. Verstehe eigentlich nicht, dass diese Kategorie inzwischen nur mehr für die Rennstrecke konzipiert wird. Ende der 80er Jahre, Anfang 90, war man mit einer 1000er im Olymp der Landstrassen Mopeds angekommen. Auch haben mir damals die ersten Nakedbikes besser gefallen, weil tatsächlich naked und nicht halbverschaltes Eisen. Denke ein extremer Langhuber der bei 4000 Umdrehungen schon volles Drehmoment hätte, würde die Kunden anziehen wie das Honigbrot die Fliegen.
@ReiniLas4 жыл бұрын
Shampoo! Gelungenes Teil. Wird allerdings ein Traum bleiben, wenn ich den Jackpot nicht knacke. Wäre bei mir allerdings auch Perlen vor die fahrerischen Säue werfen. Als bekennender fahrerischer Eierbär bin ich bei meiner XJR besser aufgehoben. :-)
@bmw-sepp87224 жыл бұрын
Ja Wahnsinn! So ein Geschoss. Ist echt nur für die Rennstrecke. Wer will damit in die Ferien fahren?
@amarschvorbei74764 жыл бұрын
❤️
@berny_electric_224 жыл бұрын
Preise in Euro? Oder was?
@peterhase37794 жыл бұрын
Ein Träumchen
@mr.minister54084 жыл бұрын
Wenns dich mit der legt, dann kannst ne neue kaufen. Was da dann die Teile kosten 😂
@sandan13104 жыл бұрын
Super 👍 👍
@GeschichtsBlitz4 жыл бұрын
schon in der ersten minute: erster gedanke: Motorschaden ?
@jasonstahmer24894 жыл бұрын
Die möchte ich mir gerne kaufen fange mein mottorad Schein an werde 25 super tolles mottorad für mich top 1
@samy86444 жыл бұрын
Als Anfänger Motorrad wird's dann auch dein letztes sein.
@jasonstahmer24894 жыл бұрын
@@samy8644 naja für denn preis bestimmt ist viel geld will mein BMW vk caprio und umsteigen auf mottorad lieber
@LO-hi5ig3 жыл бұрын
@@jasonstahmer2489 Ich glaube er meinte eher, weil du auf ihr sterben wirst. 😄🙈
@jasonstahmer24893 жыл бұрын
@@LO-hi5ig achso ok heheh
@r.blacky3413 жыл бұрын
Hallo BMW! baut doch bitte den 6Zy. in ein leichtes "Nacket" Bike, beispiel 6Zy.Horex! Wenn ihr dann Fahrfertig 240Kg. auf die Waage stellt, ist euch der Erfolg sicher!!
@bennoploschnik53964 жыл бұрын
So ein schönes Motorrad aber leider zu teuer
@kailiebejung4 жыл бұрын
Das Moped sieht tatsächlich toll aus und das Zonko ein toller Typ ist brauch ich auch nicht erwähnen aber die Präsentation?? Ich finde da können die Deutschen noch viel von den Italienern lernen. Das Bike steht irgendwie wie auf dem Flur neben etwas Scheuermittel. Die neu entwickelte Kette, das kommt so fast nebenbei. Wenn es eine Sensation ist, warum wird sie dann nicht so präsentiert? Zum Schluß möchte ich noch sagen, dass die Fake-Lufteinlässe am "Sozius" .........das geht einfach garnicht. Dann soll sich BMW lieber bei Ducati anbiedern und da ein schönes Loch lassen. Trotzdem Gratulation für BMW-Motorrad!
@itsmealex92904 жыл бұрын
Geiles Teil. Leider wird es so sein wie bei den M-Autos. Nur ein Bruchteil der Verkauften, werden Artgerecht bewegt. Ist schon 💩 wenn du zwar die Kohle hast das Bike zu kaufen, am Krähberg aber in der Kurve von einer ollen SR 500 überholt wirst. 🤪
@Chris675R4 жыл бұрын
Ach der Krähberg.... Früher war das echt schön, mittlerweile selbst unter der Woche zum vergessen. Die Präsenz der Rennleitung ist schon heftig. Und der neue Belag ist vom Grip her schlechter als der alte. Früher war halt doch alles besser 😜
@1000ps4 жыл бұрын
da muss ich dir leider widersprechen. bei käufern von supersport motorräder ist der anteiln jener die einigermaßen gut fahren können sicher höher als bei supersport autos. klar sind die normalverbraucher keine Rossis, aber wer sich im jahr 2021 eine 200PS Maschine kauft ist meistens ein sehr erfahrener fahrer (oder eine erfahrene Fahrerin) und hats normalerweise einigermaßen drauf. mfg Nils
@itsmealex92904 жыл бұрын
Chris#55 ich war schon ein paar Jahre nicht mehr dort. Generell war es aber schon geil als im oberen Bereich die Bäume gefällt wurden. Am Marbach ist auch garnichts mehr los.
@itsmealex92904 жыл бұрын
1000PS - die starke Motorradseite im Internet: wenn Du auf der Renne bist hast du bestimmt recht und die richtig schnellen Jungs fahren oft keine Landstraße mehr. Auf der Landstraße gibt es aus meiner Erfahrung aber mehr Fahrer von Supersport Motorrädern die nicht wissen was sie tun, als welche die es drauf haben.
@Chris675R4 жыл бұрын
@@itsmealex9290 Lohnt sich definitiv nicht mehr. Wie gesagt wurde vor knapp 2 Jahren der Belag erneuert, seit ist das Grip Niveau solala. Außerdem ist auf dem Seitenstreifen jetzt Schotter und der wird leider regelmäßig auf die Fahrbahn befördert, da muss man echt aufpassen. Ich fahr mittlerweile nur noch mit dem Auto dort, aber auch nur noch 1-2mal im Jahr. Mit dem Motorrad machts echt keinen Spaß mehr (generell im Odenwald), Freitags ist die Rennleitung eigentlich immer vor Ort und an den restlichen Tagen schauen sie auch regelmäßig vorbei und kontrollieren rigoros.
@stef_ke4 жыл бұрын
Mit sc project noch leichter
@TheSpiesi4 жыл бұрын
Hätte man in den Winglets nicht noch ein Loch machen können, könnte man dann wenigstens als Becherhalter nutzen. So ist das doch für den Alltag vor der Eisdiele total unpraktisch...
@mickrick844 жыл бұрын
Muss denn das BMW emblem jetzt auch noch am heck zu sehen sein?? Keine Chance in Preis/ Leistung und Zuverlässigkeit gegenüber der ultraperfekten Honda Fireblade!
@kssi4883 жыл бұрын
Was bitte ist denn an der Honda ultraperfekt? Im Vergleich zur BMW ist das Design hässlich, das Gewicht ist höher und der Motor ist in allen auf der Straße relevanten Kriterien dem BMW Aggregat unterlegen. Und selbst auf der Rennstrecke wird die bessere Midrange Power der BMW das Motorrad wesentlich fahrbarer machen.
@manuelmanuel10633 жыл бұрын
Vorsicht, krasse schleimspur.... bitte nicht ausrutschen. 😉
@abdullahkanat52013 жыл бұрын
Extrem teuer lieber zwei bis drei schöne autos kaufen :)
@marcusschmidt14 жыл бұрын
was eine höllenmaschiene....ich werde sie warscheinlich niemals fahren dürfen/können aber ich bin schwerstens beeindruckt+++
@15HansestadtHamburg2 жыл бұрын
Toop
@আবুবকর-ন১ধ3 жыл бұрын
der eine schmiert das Butter und andere Honig drauf, auser honig ums maul herum nix gewesen das video
@hlvideo20104 жыл бұрын
Sehr schönes Motorrad, aber schreckliche Außenspiegel
@kssi4883 жыл бұрын
Wer bitte fährt auf der Rennstrecke mit Aussenspiegeln???
Mensch Zonko, ein Glück hast du dich die meiste Zeit des Videos am Moped festgehalten, sonst hättest du leicht auf deiner Schleimspur ausrutschen können. Schonmal was von objektiv, kritischem Journalismus gehört? P.S. im Video fehlt die Einblendung: Werbevideo.
@kssi4883 жыл бұрын
Solche Vorstellungen sind IMMER marketing Veranstaltungen, da kann der arme Zonko nichts dafür. Richtig ernst wird es immer erst, wenn man dann das Mopped unter den Hintern bekommt. Aber wenn man BMW kennt, dann weiß man einfach, dass die ihr Handwerk SEHR GUT verstehen und dass man davon ausgehen kann, dass so ein teures Bike wie die M1000 R mehr auf dem Kasten hat, als ein normales Feld- Wald und Wiesen-Superbike!
@reginamusche61354 жыл бұрын
Ihr veröffentlicht auch nur Lob! Kritik wird gelöscht. Wie armselig!
@itsme-yg3lq4 жыл бұрын
Erster 🙃
@JazzRadioFfm4 жыл бұрын
neeeeeeeeein!
@gorskivuk44684 жыл бұрын
Wieder ein ausstieg, geil, ab dem model bitte nur milionäre für euch fussfolk, wass ihr wolt ein BMW RR Fahren ?!? Naaa klar bitte nur im schaufenster anschauen.. Alta alta wo kommen wir hin, wieso macht ihr nicht gleich 50 000 € wass sol das.