Superbikes 2021 - Aprilia RSV4 vs. BMW M1000RR, Honda Fireblade, Kawasaki Ninja ZX-10R & Yamaha R1M

Heute steht der grosse Superbike-Vergleich 2021 an. Im Test haben wir die Aprilia RSV4 1100 Factory, die BMW M 1000 RR, die Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, die Kawasaki Ninja ZX-10R und die Yamaha R1M miteinander verglichen. Im Testvideo auf Hochdeutsch erfahrt ihr, welche in welchen Bereichen die Nase vorn hat.
Kapitel
00:00 - 00:40 Intro
00:40 - 01:20 Technische Daten Aprilia RSV4 1100 Factory
01:20 - 02:04 Technische Daten BMW M 1000 RR
02:04 - 02:52 Technische Daten Kawasaki Ninja ZX-10R
02:52 - 03:26 Technische Daten Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
03:26 - 03:53 Technische Daten Yamaha R1M
03:53 - 04:31 Testprozdere und Rennstrecke
04:31 - 05:02 Warum Ducati und Suzuki nicht dabei sind
05:02 - 06:57 Testeindrücke Aprilia RSV4 1100 Factory
06:57 - 09:02 Testeindrücke BMW M 1000 RR
09:02 - 09:27 Exkurs Bremsen
09:27 - 10:53 Exkurs Reifen, Pirelli Diablo Supercorsa SP
10:53 - 13:04 Testeindrücke Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
13:04 - 15:27 Testeindrücke Kawasaki Ninja ZX-10R
15:27 - 16:38 S100 High End Kettenspray S100 Top-Tipp
16:38 - 18:53 Testeindrücke Yamaha R1M
18:53 - 20:26 Fazit
Mehr zu den getesteten Motorrädern findet ihr auf moto.ch sowie auf den Herstellerseiten via die Links unten.
Aprilia RSV4 1100 Factory: www.aprilia.com/ch_DE/models/...
BMW M 1000 RR: www.bmw-motorrad.ch/de/models...
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP: www.de.honda.ch/motorcycles/r...
Kawasaki Ninja ZX-10R: www.kawasaki.ch/de/products/S...
Yamaha R1M: www.yamaha-motor.eu/ch/de/pro...
Sponsoren
MotoScout24: www.motoscout24.ch/de
Sportszone: www.sportszone.ch/
iXS: ixs.com/moto/
Pirelli: www.pirelli.ch/tyres/de-ch/mo...
S100: dr-wack.com/motorrad
Motofestival: motofestival.ch/motofestival_...
#Superbikes #Rennstrecke #Vergleichstest
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[@wildcat38]

Bei diesen Granaten würde ich glaub die Aprilia nehmen😎

[@motoch]

Ist auch echt ein heisses Bike :)

[@Clint_Moto34]

Super Vergleich! Ihr habt viel mehr Aufmerksamkeit verdient.

[@SirMountainpass]

Top Test - bitte weiter so 😎🏁🏁✌️

[@motoch]

Vielen Dank :)

[@casualride]

Endlich

[@paffesechunddreisig1339]

Die BMW da mit rein zu legen in den Vergleich finde ich nicht fair. Eine M1000RR ist nun Mal keine S1000RR. Das wäre preislich jedoch eher am Niveu der anderen

[@christianburg9344]

Hättet ihr mehr Zeit mit der Aprilia verbringen können (sprich vernünftige Reifen) hätte das Ergebnis wahrscheinlich etwas anders ausgesehen. Die Vibrationen bei der BMW wären, gerade bei dem Preis, für mich ein Ausschlussgrund.

[@11crazyking]

Echt cooler Test, finde es nur nicht professionell Motorräder wie die R1M die nicht reine Serie ist, beispielsweise mit der ZX10-r und nicht mit der zx-10rr zu vergleichen. Irgendwie verfälscht dass das Ergebnis. Die RSV4 Factory ist auch deutlich mehr an Rennsport angepasst. Super Test aber entscheidet euch das nächste mal bitte etwas besser. Alle Serie oder alle in der Performance Variante. Beste Grüße

[@paffesechunddreisig1339]

das hab ich mir auch gerade gedacht, jedoch ist eine zx-10rr nicht so einfach zu ergattern, da es nur 500stk gibt Weltweit. Aber dann vergleicht man eben mit einer normalen R1 oder eben einer S1000RR und nimmt nicht eine M1000RR oder ne Factory. Auch da wird Kawa vermutlich nicht super gegen abschneiden weil sie einfach die schwerste ist, aber der Vergleich wäre immerhin etwas näher an der Realität

[@chriguchrigu6317]

Grüsse Habt ihr auch Rundenzeiten der einzelnen Bikes genommen? Wäre noch ein cooler Vergleichswert :) Liebe Grüsse Chrigu

[@motoch]

Ciao Chrigu, Leider nein, könnten wir in Zukunft mal ins Auge fassen 👌 Gruss und allzeit gute Fahrt, Patrick

[@KairoGurke]

nicht die h2 von kawasaki? ich meine von allen die top modelle aber bei kawa die zx10r anstatt der h2?

[@berkay8277]

Leute welche 1000er hat dein geilsten Spund eurer meinung nach

[@moonligh111]

Hallo! Die BMW wird ja schon seit Jahren immer in den höchsten Tönen gelobt und die ZX10 immer kritisiert! Wie kommt es dann, dass, wenn es wirklich darauf ankommt zu zeigen, welches Potential ein Motorrad wie z.B. in der Superbike WM, BMW nach wie vor nicht podiums - und schon gar nicht siegfähig ist? Und das, obwohl Kawasaki mit der niedrigsten Drehzahl fahren muss! Jonathan Rea siegt auch in der neuen Saison während BMW nach wievor hinterher fährt!

[@addix.official]

Wurde ja schon richtig erwähnt, dass Kawasaki was wirklich neues bringen sollte, aber ob das so bald der Fall sein wird? 2021 wurden den Kawa-Fans ja diese leichte Kosmetik der10er Ninja schon als "neues Bike" verkauft. In der WSBK sieht man aktuell auch, dass man mit höchster Risikobereitschaft unter die ersten 3 Fahren kann. Das sieht bei Yamaha und Ducati wesentlich entspannter aus.

[@motoch]

Also wir hoffen schwer darauf :)

[@bruno71461]

komisch .......der gleiche test in Italien mi prominente Rennfahrer , Aprilia hat alle geschlagen BMW 3 PLATZ ...wird hier geschummelt ?

[@motoch]

Ich glaube von "Schummeln" kann man da nicht sprechen - bei uns ganz sicher nicht, und ich denke auch bei den Italienern nicht. Wieso also die Unterschiede? Weil jeder noch so "objektive" Test immer einen subjektiven Teil hat, der in diesem Falle vor allem aus der Wahl der Testpiloten, der Teststrecke und dem Testprozdere besteht. Wir richten unsere Superbike-Vergleichstests auf den schnellen Hobbypiloten und nicht auf den Rennpiloten aus. Darum sind unsere Superbikes im Originalzustand und wir fahren sie mit für die Strasse zugelassenen Reifen und nicht mit Slicks. Von unseren Testpiloten war einer mehrfacher Schweizermeister, einer Fuhr IDM-Superbike, zwei waren im Supermoto-Sport aktiv und einer hat "nur" lange Jahre als Motorradjournalist vorzuweisen. Wenn die Italiener nun mit aktiven Rennfahrern auf einer anderen (bspw. einer mehr auf Speed als auf Technik ausgelegten) Strecke unterwegs waren, ist es gut möglich, dass die Resultate ziemlich anders sind, als bei uns. Schon nur, weil ein "echter" respektive aktiver Rennfahrer andere Dinge von seinem Motorrad erwartet, als der durchschnittliche Hobby-Streckenpilot. Ich hoffe ich konnte etwas Licht ins Dunkel bringen. Liebe Grüsse und allzeit gute Fahrt, Patrick

[@bruno71461]

@@motoch , ja natürlich schon ok habe verstanden ... Was ich gemeint habe ist das Aprilia auf die Rennstrecke schneller wahr als jede andere ..

[@gentlewhip1508]

ich glaube bei all diesen tests nicht an beschiss, aber eine gewisse lokalpatriotische einfärbung ist irgendwie nachvollziehbar. bei italienischen tests gewinnen aprilia und ducati, bei deutschen bmw und bei österreichischen ktm.....deshalb bin ich froh dass die eidgenossen neutral(er) zu werke gehen 😉

[@bruno71461]

@@gentlewhip1508 , ja kann sein , aber eine frage ..... wer hat die meistens Erfahrung in Motorsport von diese soggenante Marke , wenn du das weist dann weisst auch die Antwort ..

[@paffesechunddreisig1339]

@@motoch lieber Patrick, aber warum vergleicht man dann Birnen mit Äpfel? Das verfälscht ebenso das Ergebnis. Eine ZX-10R ist keine ZX-10RR, aber man lässt sie gegen eine M1000RR, R1M und RSV4 Factory antreten. Ich weiß, es ist schwer eine Ninja DoppelR zu erhalten, aber dann nimmt man auch bitte Standard RSV4, S1000R und R1 - da wäre der Vergleich realistischer