BMW M 최초의 SUV! 그런데 하이브리드를 곁들인...

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강병휘의 Station.B

강병휘의 Station.B

Күн бұрын

Пікірлер: 134
@christiankior
@christiankior Жыл бұрын
10:10 휠이 땅에 긁힐 거 같은 모습 보면 중량 부담은 엄청난 차라는 건데 궤적은 엄청 안정적이네..... 전륜이 차선 딱 물고 가는거 예술임.
@cooger77
@cooger77 Жыл бұрын
개미쳤다 내 모하비로 저렇게 하면 바로 데굴데굴일텐데
@MootMootPingu
@MootMootPingu Жыл бұрын
​@@cooger77 모하비 오너로서 공감되네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@BeeFree_BK
@BeeFree_BK Жыл бұрын
강병휘 선수와 그 화제의 XM이라니! 그것도 저 대형 SUV를 가지고 드리프트라니요!! 각잡고 시청하겠습니다~ 다음 번에 라벨 레드 트림(748마력)이 출시된 후에도 시승기 한 번 찍어 주셨으면 좋겠네요~! :)
@you570749
@you570749 Жыл бұрын
와 드리프트 장면 지리네요 밖에서 봐도 차가 1도 불안함 없이 미끄러지는게 진짜 인상적이네요 ㄷㄷ
@kwon123kr
@kwon123kr Жыл бұрын
와!!! 11:10 G87 m2 시승하셨다니요!! 완~전 기대됩니다 m2 시승 영상도 기대하겠습니다!!!!!!! 😀
@leokang6139-i4r
@leokang6139-i4r Жыл бұрын
저 거대한 suv가 드리프트라니...
@박운영-y3j
@박운영-y3j Жыл бұрын
저 덩치를 드리프트를 하시다니....대단합니다. 이제 M3투어링이 기대 되는군요 하하하🎉
@윤딴딴-y4u
@윤딴딴-y4u Жыл бұрын
진짜 빨간색은 ㅈㄴ멋있는 돼지저금통같다
@rubbercone
@rubbercone Жыл бұрын
저금통 가득 채우면 털어서 새돼지저금통 사는거죠?
@jaywahnkim323
@jaywahnkim323 Жыл бұрын
9:43 반했습니다
@bangbangamy_2895
@bangbangamy_2895 Жыл бұрын
디자인은 우람하다고 표현해야하나... 진짜 제 취향입니다 실물을 봐야 더 확실하겠지만 영상만으로도 충분히 멋지네요 성능이야 제가 고성능을 안타봐서 모르겠고, 암튼 제 드림카 하렵니다 2.3억밖에 안되니 뭐... . . . 로또 1등되면... ㅋ
@나카타-x6d
@나카타-x6d Жыл бұрын
코리아 유튜브에 대왕 이시네, 드리프트를 보는순간 007의 한장면,^^
@싸째껴라집행자
@싸째껴라집행자 Жыл бұрын
5:12 소리 지린다.. 가슴이 뛰는 소리다...
@이승훈-q2z8k
@이승훈-q2z8k Жыл бұрын
강병휘 선수님의 M2 시승기라니...얼른 보고싶습니다ㅠㅠ
@해리포터-r3i
@해리포터-r3i Жыл бұрын
잘봤습니다 천정부분도 독특하네요
@daesungpark1131
@daesungpark1131 Жыл бұрын
와우~~~ 감상 전에 댓글답니다. 무지 무지 궁금했었습다.^^
@jeep4
@jeep4 Жыл бұрын
병휘형은 못참지~!
@smkim0330
@smkim0330 Жыл бұрын
이렇게 큰 차가 옆으로가다니... 역시 비엠
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 Жыл бұрын
XM 드리프트 좋네요. ㅎㅎ
@jnjnhn
@jnjnhn Жыл бұрын
10:00 공차중량 2.7톤짜리 phev가 흐르넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김학현-m6g
@김학현-m6g Жыл бұрын
레드색상을 보고싶었는데 감사합니다 역시 xm은 레드색상이죠
@maybacheqs7559
@maybacheqs7559 Жыл бұрын
뉘른부르크링에서 BMW XM Label Red vs 포르쉐 카이엔터보 GT vs 람보르기니 우르스 퍼포만테 vs 페라리 푸로산궤 의 랩타임을 보고 싶다!!! 현재 SUV부문 기록은 카이엔 터보GT가 가지고 있음.
@Joonyjoony-c9f
@Joonyjoony-c9f Жыл бұрын
차가 섹시한건가 강병휘센세가 운전해서 섹시해 보이는것인가… 미쵸따…
@Dignitatem
@Dignitatem Жыл бұрын
이건 꼭 봐야해 ㅜㅜ
@phillipchoi3845
@phillipchoi3845 Жыл бұрын
V8고성능 내연기관 엔진의 생명연장을 위해 PHEV의 M모델을 만든거 같은 느낌이네요.
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k Жыл бұрын
괴물이네요 멋지다 드림카입니다 잘보고갑니다
@EverythingYouCanImagineIsReal.
@EverythingYouCanImagineIsReal. Жыл бұрын
다 때려 박았나 보네 ㄷㄷㄷ 💪🏿💪🏿🔥🔥
@노브렠이
@노브렠이 Жыл бұрын
유재석씨 XM드리프트 폼 미쳤다!멋지다~ 재슥아~!😮
@YTYTYTY7
@YTYTYTY7 Жыл бұрын
갑자기 scotty 생각이나네요 ㅎㅎㅎ
@HEONsLIFE
@HEONsLIFE Жыл бұрын
와씨
@CharismaNo1
@CharismaNo1 Жыл бұрын
와 드리프트 ㅋㅋㅋ
@carcarcar-v5r
@carcarcar-v5r Жыл бұрын
BMW XM은 내가 생각한 suv중에서 제일 멋있다고 생각하는 차 SUV중에서 XM을 이길차는 없을듯 BMW는 운전자를 항상 즐겁게하네
@scerasoni5416
@scerasoni5416 Жыл бұрын
좋아요!!!
@user-tc3bm1ui5o
@user-tc3bm1ui5o Жыл бұрын
생각보다 실물 괜찮네....
@세계여행달려라광광괌
@세계여행달려라광광괌 Жыл бұрын
운동성능 하나는 bmw가 최고네요 진짜 디자인이 끌리지 않아서 한번도 구매하진 않았지만 👍👍👍
@미련-w3s
@미련-w3s Жыл бұрын
와~ 완전 미래형 실내외디자인 쥑이넹...👍
@implntd_kid1864
@implntd_kid1864 Жыл бұрын
흠 BMW의 1M처럼 미드쉽 레이아웃을 지닌, 무엇보다 M 단독모델의 계보를 잇는 모델인만큼 쿠페의 형태를 지닌 M스포츠카를 기대했었습니다 BMW M next 가 그 청사진일 것으로 예상했는데 그 계획이 엎어진 것인지 웬 XM 이라는 육중한 suv가 탄생했더군요, M슈퍼카에 대한 아쉬움 때문인지 첫인상은 정말 부정적이었는데 실물 디자인이나 그 인상은 정말 눈에 띕니다 무엇보다 v8+하이브리드 유닛의 3톤에 육박하는 suv가 드리프트라니요..역시 비머입니다🎉
@wsr3126
@wsr3126 Жыл бұрын
외관은 좋은데 고급감없는 m핸들 좌우폭이좁아 시야가 좀아쉬운사이드미러 실내 문손잡이 등 레이아웃 및 파츠 재탕은 조큼 아쉽네요 하이엔드급인데
@bmwkimtjsgur
@bmwkimtjsgur Жыл бұрын
기대된다 기대돼
@무민이아빠
@무민이아빠 Жыл бұрын
진짜 미쳤다 ♡
@갓건지
@갓건지 Жыл бұрын
확실히 전용 m 차를 suv 로 뽑아냈다는건 Bmw 가 지금 자기네 주력이 suv 라는걸 인정하면서 신경쓰고 있고 판매량도 벤츠에 비해 높은 suv 라인업이라는걸 알고있음
@벨튀쭌이
@벨튀쭌이 Жыл бұрын
부산 모터쇼 할때 타봤는데 다른데 다 떠나서 천장 디자인은 진짜 최고였음
@KimTaehan
@KimTaehan Жыл бұрын
엥? 부산 모터쇼때 있었다고요? 왜 못봤지?
@벨튀쭌이
@벨튀쭌이 Жыл бұрын
@@KimTaehan BMW m 부스에 있었어요 그거 따로 신청해서 휴대폰으로 오는 알림 보고 갔어야되요 드갈때 보안검색대랑 사진 촬영 안한다는 각서 받고 휴대폰 제출후 드갔습니다 댁 하는데 두시간 걸린거 같내요
@KimTaehan
@KimTaehan Жыл бұрын
@@벨튀쭌이 아 진짜요?? 못본게 아쉽네요..ㅠ
@becreative2286
@becreative2286 Жыл бұрын
휠 디자인 빼면...증말 이쁘네요..
@Daaaaaaady
@Daaaaaaady Жыл бұрын
XM3나 사서타야지😂
@jyAhn-iq4eg
@jyAhn-iq4eg Жыл бұрын
신형 m2리뷰 기대되네요~
@MrAnderson3352
@MrAnderson3352 Жыл бұрын
x6m 현재 2만키로 운행중입니다만...덩치큰 SUV 스타일의 차량으로는 X6M 이상으로 불필요한 사족 이라고 생각됩니다. 차라리, M8 쿠페를 업그레이드해서 오리지널 최고급 엠 스포츠카를 제작 했어야 맞다고 봅니다. 저도 한국 발표때 XM 실제로 보고 왔습니다만, 겉모양은 나름 새로운 개성이 있지만, 솔찍히 실내에서 헨들 이나 기어노브 부분이 기존의 엑식엠과 다르지 않은것도 웃기구요... 오히려 이번 신형 7시리즈처럼 헨들 디자인이라도 바꿔 준것도 아니고...썬루프도 없고.. 후면의 XM 로고도 중앙에 가깝게 이상한 포지션에 붙어 있는게 영 어색합니다. 하이브리드로 최대 출력을 높였지만 그만큼 무게가 늘어났고,(x6m 조차 어차피 연비 따위는 생각 안하는 포지션) 기존의 X6M 의 625마력으로도 3.5초 제로백 가능하며(실 제원보다 잘나옵니다) 드리프트도 모두 가능합니다. 결국 이 모델은 그냥....뭐랄까 상징적인 모델로 만든거 같습니다.
@jayjung849
@jayjung849 Жыл бұрын
괴물 그 자체네요😊
@easymoneyk2469
@easymoneyk2469 Жыл бұрын
이건 순수 m에서 개발을 한건가요?
@the00first
@the00first Жыл бұрын
엔진을 더 돌려서 끊임없이 배터리를 충전한다고 하니, phev이지만 환경에는 오히려 해로운 차라고 봐야 겠네요.
@토리-i5e
@토리-i5e Жыл бұрын
그건 일반 하이브리드 차량도 같습니다 필요시 엔진돌려서 일정배터리 수준 유지하죠 그래도 연비측면에서는 일반내연차량보다 좋으니 친환경이라고 하는것같아요 반면 독일브랜드 phev차량은 연비보다는 출력을 우선시 하는 개념 같습니다
@Porsche911owner
@Porsche911owner Жыл бұрын
강병휘 선수님도 유튜브 하시는 군요. ^^ 구독하고 꾸준히 봐야겠습니다~^^😊
@youchankim
@youchankim Жыл бұрын
엄청 튼튼해보여요
@fact_cheking_y0ung_bl00d
@fact_cheking_y0ung_bl00d Жыл бұрын
불필요한 영어 좀 줄여서 제작하면 더 좋겠네요. 잘 보고 갑니다. 예약을 해야할지... 아직도 갈등... 시승해보고 결정해 봐야겠네요.
@steeevekim
@steeevekim Жыл бұрын
어어 M5컴페 모델에도 후륜조향 들어갑니다,,,ㅎ
@임똥-d9t
@임똥-d9t Жыл бұрын
현행 m5 컴페 차주입니다만 후륜조향 없어유..;
@steeevekim
@steeevekim Жыл бұрын
@@임똥-d9t f90 아니신가요..?!
@steeevekim
@steeevekim Жыл бұрын
@@임똥-d9t G30 M550i 타고있는데 후륜조향 없는게 불편해서 내내 M5살걸.. 하고 후회했거든요ㅋㅋㅋㅋ 칮아보니깐 제가 잘못알고있었네요!
@임똥-d9t
@임똥-d9t Жыл бұрын
@@steeevekim m550i 에는 인테그럴 액티브 스티어링(후륜조향) 들어갑니당~
@steeevekim
@steeevekim Жыл бұрын
@@임똥-d9t 안들어가요.. 제가 타고있어요..
@ragaressloss4318
@ragaressloss4318 Жыл бұрын
미국에서 루시드도 시승해주시면 좋았겠지만!! Xm 으로 만족하겜ㅅ급니다!!😢❤
@lordofnike
@lordofnike Жыл бұрын
리뷰 잘봤습니다. 2.7톤 차량이 드리프트라니 엄청납니다ㅎㅎ 혹시 신형M5도 이엔진이 들어가는건가요? M2신형 리뷰도 넘 궁금합니다. 전세대 F바디 M2대비 차가 커지고 길어져서 좀 아쉬운데 주행성능과 재미는 어떨지 무척 궁금해요~
@Monolith777
@Monolith777 Жыл бұрын
라벨 레드도 궁금해지네요
@혜교송
@혜교송 Жыл бұрын
750마력 3.9초 이라네여
@bmw_beom
@bmw_beom Жыл бұрын
제일 좋아하는 강병휘 선수님과 XM차량이라니.. 가슴이 웅장해집니다.. 얼릉 실물로 보고싶네요😄
@kjh6469
@kjh6469 Жыл бұрын
앞모습만 보면 픽업트럭 보는 거 같아요 ㅋㅋ
@hmz4319
@hmz4319 Жыл бұрын
감사합니다 너무 궁금했어요 질문 하나 실키식스라 불리는 직렬6기통 vs 8기통 어느쪽 필링이 더 마음에 들던가요?
@angler129
@angler129 Жыл бұрын
전면은 이쁜데 뒷태가 살짝 아쉽네요
@flossy717
@flossy717 Жыл бұрын
XM 진짜 완전 사기캐네요... 아 너무 기대됩니다
@hyeongjuncheon8068
@hyeongjuncheon8068 Жыл бұрын
국내 유투버 첫 XM 리뷰! 축하드립니다. 드레프트에서도 한치의 기울어짐도 없는 차체의 안정감과 하체! 인상 깊게 보이네요. 영상 재미있게 보고 가요.....
@타이론우들리-o8q
@타이론우들리-o8q Жыл бұрын
@보리-q5l
@보리-q5l Жыл бұрын
4K화질로좀 해
@최보아스
@최보아스 Жыл бұрын
눈을 키워야지 콧구멍을 키우공... ㅠㅠ F10 똘망똘망한 눈이 그래도 예쁨요~
@desratin
@desratin 3 ай бұрын
xm 기본 추천 공기압이 33.1psi 인데 실제로 이렇게 세팅 해도 될까요?
@peachcw200
@peachcw200 Жыл бұрын
레이서가 리뷰에 진심이면 생기는 일.....
@울타리-w9e
@울타리-w9e Жыл бұрын
지린다 마이드림
@uwin-rj4rj
@uwin-rj4rj Жыл бұрын
이늄은 맷돼지라하기 몸이 크다. 하마다
@penggu0712
@penggu0712 Жыл бұрын
차는 굴러만 가면 되지 라고 하는분들에겐 운전의 즐거움,드리프트 같은건 백날 설명 해도 이해 못하더라구요.. 마냥 날 미친놈마냥 생각한다는거밖엔 ㅠ
@CHOCK1221
@CHOCK1221 Жыл бұрын
와 강병휘 폼 미쳤다
@managart
@managart Жыл бұрын
신형 7에 들어가는 스티어링휠이 적용이 안되었군요. x7lci 도 아쉬운게 스티어링휠이었거든요. 적어도 XM정도면 적용시킬 줄 알았는데..
@pizza_8
@pizza_8 Жыл бұрын
좋은 차인거는 맞는데 XM이라는 이름을 쓰기에는 뭔가 아깝다...
@나른한한모씨
@나른한한모씨 Жыл бұрын
멋있는데 왠지 부리부리 대마왕 닮았네요~ 😅
@fly2131
@fly2131 Жыл бұрын
m2 리뷰가 기대되는데 저 디자인은 😢😢
@100가-v5o
@100가-v5o Жыл бұрын
차 물론 럭셔리 하고 크고 멋있고 빠르고 좋은데…과연 m전용 모델이라고 홍보할만한 건지는 좀 의문…m에 원하는건 럭셔리는 아니지 않나 싶어요?
@서잭슨-u1p
@서잭슨-u1p Жыл бұрын
역시 감성은 X6M
@sangbaelee6893
@sangbaelee6893 5 ай бұрын
평소 영상 잘보고잏습니다만, 검은색을 적용해서 스포티해보이고 좋아보인다는 말은 지극히 주관적입니다.
@backnunAndy
@backnunAndy Жыл бұрын
으악 내눈!!!!! 이것이 정말 최고 럭셔리 모델을 위한 결과인가? 아 이건 좀 아닌데...... 비엠 돌아와줘!!
@하루토와덕구
@하루토와덕구 Жыл бұрын
맷되지 폼 미쳤다
@백과사전찢어진백과사
@백과사전찢어진백과사 Жыл бұрын
이런게.진짜 차지... 무슨 전기차가 차냐
@벤틀니-f4y
@벤틀니-f4y Жыл бұрын
목상태 안좋아보이세요 ㅠㅠ
@커여워-b5j
@커여워-b5j Жыл бұрын
르코 : ???????????
@seeartziwon
@seeartziwon Жыл бұрын
전면 번호판이 없는 걸 보니 미국은 교통 후진국이네요
@최보아스
@최보아스 Жыл бұрын
그래도 콧구멍은 아니다에 한표~~ ㅠㅠ
@lllIllllII
@lllIllllII Жыл бұрын
못생겼단 평이 많은데 나한테는 너무 예쁘다.. 레드라벨 나오면 계약하려고 하는데 언제나오냥..
@yanghyungseok7585
@yanghyungseok7585 Жыл бұрын
35mph 보여주고 드리프트라닠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@vnfma7
@vnfma7 Жыл бұрын
1m의 후계자..m전용 모델이 이런 멧돼지일줄은 상상도 못했음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@bprin1588
@bprin1588 Жыл бұрын
돼지코 쥑이네 ㅋ
@모범택시-k1q
@모범택시-k1q Жыл бұрын
가격은 일단 넘사벽이라는 그차량이군요
@joyparkyful
@joyparkyful Жыл бұрын
bmw는 돈이되고 일반적이고 무난한 모델만 개발하는구나. 멋지고 예술적 가치도 있고 아름다운 차를 만들지 못하는게 아니라 만들지 않는거다. 과연 이차가 아름답고 멋지고 타고 싶은가 묻고 싶다.
@krauskim7662
@krauskim7662 Жыл бұрын
돼지코 되면서 전면 디자인 다 개망인데 이건 그래도 이쁘네요. 투박하면서 거친 남성성이 잘 느껴지고 그러면서 위화감이 덜함
@갓건지
@갓건지 Жыл бұрын
항상 궁금했던게 핸들 디진인은 무슨 업체랑 평생독점 계약했냐? 실내 인테리어 아무리 바꿔도 벤츠처럼 신선하지 않은게 저 핸들 디자인이 몇년째 똑같은 것도 한몫하는데 그걸 모르네
@danielseol07
@danielseol07 Жыл бұрын
가장 럭셔리한 M을 표현하고 싶었다? M이 목표가 럭셔리 였어? BMW가 요즘 왜 이래...
@S나스티카
@S나스티카 Жыл бұрын
다좋은대 콧구멍좀 ..
@준석강-t9j
@준석강-t9j Жыл бұрын
실눈캐 ㄷ
@kawaii6039
@kawaii6039 Жыл бұрын
suv가 속도 빠를 필요가잇나...
@yoosteve1885
@yoosteve1885 Жыл бұрын
내년에 나오는 ev9 gt랑 둘이 붙어보면 재밌을듯
@kimuchio
@kimuchio Жыл бұрын
어따 갖다대냐
@galaxybudspro5051
@galaxybudspro5051 Жыл бұрын
대중브랜드 Vs 프리미엄 브랜드 비교할 거면 gv90이랑 비교해야 할 듯 싶네요
@yoosteve1885
@yoosteve1885 Жыл бұрын
@@kimuchio xm은 gv60퍼포한테 털리는 x5m 컴페티션 수준이라 ㅋㅋ
@nam0m0
@nam0m0 Жыл бұрын
가장 깔끔해 다른 병신들 설명하는 애들보다
@bab.nyamnyam
@bab.nyamnyam Жыл бұрын
BMW가 세단이 아닌 suv에 xm이라는명칭을 준다는거에 솔직히 큰 실망이 있습니다. 리뷰를 봐도 크게 달라지진 않네요. 더 완벽한 스포츠 성능을 보여주려면 세단의 형태로 가야할텐데. BMW의 진정성이 사라진 기분입니다..ㅠ
@smilesmaker86
@smilesmaker86 Жыл бұрын
색상이 중궐라 에디션인가....
@gyuhunjang8953
@gyuhunjang8953 Жыл бұрын
와..핸들ㅠ. 지겹다지겨워..ㅠ
우리나라에서 가장 비싼 국산 SUV 타보니..
20:56
강병휘의 Station.B
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강병휘의 Station.B
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강병휘의 Station.B
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