#스테이션비 #컨버터블 #강병휘 바야흐로 컨버터블의 계절이 찾아왔습니다!!(살짝 늦은거 같긴 한데..) 100마력대부터 400마력대까지 다양한 차종을 모아봤는데요! 각자 어떤 매력이 있는지 살펴보시죠! ♪ Station.B 구독하기 bit.ly/3yvespl ♪ Station.B 차량 협찬하기♪ bit.ly/3AMWQ9z
Пікірлер: 317
@user-HATA52 жыл бұрын
이건... 마쯔다 로드스터만한 재미를 찾을 수 없었다
@user-ps6gd4ej4n2 жыл бұрын
아니 하타님 겁나 빨랔ㄱㅋㄱㅋㄱㅋㄱㅋㅋ
@user-mj5li9eb4o2 жыл бұрын
마쯔다 못참지
@Britto62212 жыл бұрын
아 옆으로가야 찐재미라고 ㅋㅋ
@user-vq7et3qv5x2 жыл бұрын
이형 왜 여기있지..?
@Pwr4042 жыл бұрын
하타님 영상에 쓰일만한 클립 있는데 어디로 보내드려야 하나요 ㅠ ㅋㅋㅋ
@user-rt2iq4ww7t2 жыл бұрын
오늘의 띵언: 진정한 스포츠카는 스포츠 모드를 따로 만들 필요가 없다.
@user-qo7dw4iv7p2 жыл бұрын
그럼 n모드로 기본설정해야겠군
@elijahleigh58942 жыл бұрын
그럼 출퇴근 데이트 와인딩 드리프트 맨날 하세요
@5rial Жыл бұрын
@@elijahleigh5894 출퇴근용 차는 따로 사세요 제발 ㅋㅋㅋ 그럴 돈이 없으면 스포츠카를 사지 마시고 ㅋㅋ
@coldplay4bae2 жыл бұрын
차 마다 오픈에어링의 성능 차이로 인한건지, 녹음 성능이 다다르게 느껴지는 부분이 재미있네요 ^^
@ddakppul2 жыл бұрын
각 차량에 관한 설명, 깔끔한 영상 너무 좋아요!! :) 전 마쯔다 너무 타고싶어요..
@kingisback-cd8rp2 жыл бұрын
우와.. 말이 필요없다 굿굿굿 !!!!! 말씀을 참 조리있게 잘하시네요
@goldapple4302 жыл бұрын
진짜 영상이 알차고 재밌네요ㅎㅎ 자동스레 웃음이ㅎ
@lavn_2 жыл бұрын
각각의 특징과 장점들을 너무 잘 살리시네요
@physickim2 жыл бұрын
와 진짜 재밌고 퀄리티 오지는 영상인데 빨리 뜨셨으면 좋겠다
@pota92 жыл бұрын
압축비까지 리뷰 해주시는 강선수님~!
@kozangwoo29842 жыл бұрын
미아타를 가장 재미있아하시는거 같아보이네요! 잘 봤습니다!
@dk-rm9mv2 жыл бұрын
역시나 고급미 넘치는 리뷰 ^^ 잘 봤습니다.
@Rebirthlove2 жыл бұрын
진짜 공도에서 뒤를 저렇게 자연스럽게 흘리면서 가지고노는데 조금도 불안하지않아보이는게 대단해요.역시 프로!! 뒤를 날리는게 익숙치 않은 사람들은 후륜차를 탈때 뒤를 흘리는게 즐거움이 아니라 컨트롤이 안돼서 사고날까봐 무서운데; 즐겁게 운전하시는거보고 대리만족하고 갑니다. 네대중 한대가 아니라 강병휘님 운전실력을 갖고싶어요
@Who_will_be_SENDO2 жыл бұрын
와...진짜... 다들 그냥 당연하듯이 생각하겠지만.... 말을 너무잘하셔........ 어떻게 저렇게 원테이크로 마무리 멘트를 하시는지....멋집니다ㅠㅠㅠㅠ
@nissayn45692 жыл бұрын
와 진짜 씹상남자 리뷰..딴 리뷰어 스펙만 백날 얘기하고 악셀 잠깐 밟고 어머머~빨라용 하는 놈들 보다 드리프트 조져주시는 강병휘님이 ㄹㅇ사이다네요
@turnup21722 жыл бұрын
@김지환 아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@vemp86742 жыл бұрын
경량로드스터리뷰애 컵홀더 얘기 내장재얘기 넘 길게 하는거 극혐 ㅋㅋ 그런거 없는 갓병휘천연사이다 ㅋ
@user-vl5dk8dv1g2 жыл бұрын
아니 형... 이런 콘텐츠는♥️♥️♥️
@user..................2 жыл бұрын
잊고 포기했던 꿈을 다시 꾸게 해주셔서 감사합니다
@user-do7ni7xo2z2 жыл бұрын
강병휘님 덕분에 유튜브 보게 된 사람 으로서 우선 의리로 구독 하고 갑니다
@newretro12322 жыл бұрын
이런 컨텐츠 너무 좋아여! 스테이션B 멋짐! Ps : 이 리뷰의 주인공은 미아타였다!
@Yunseong242 жыл бұрын
역시 레이서 계의 음유시인😍😍😍 미아타와 살랑살랑 춤춘다는 표현이 크으~~~~👍👍👍 자동차의 소리와 움직임을 영상에서 간접적으로 전달받을 때 병휘님의 표현과 함께 전달받고 나면 항상 그 차에 올라타 본 기분이 들어요😃😃😃
@준02 жыл бұрын
0ㅣ
@준02 жыл бұрын
⁰⁰⁰ㅖ
@20tv482 жыл бұрын
스포츠카 완성도 말해 뭐해. 그저 최고네유🥺
@by-cycle35362 жыл бұрын
얼굴도 영상진행능력도 유느님을 많이 닮은 그는 대체 ... 차튜버계의 유느님!
@rpm83002 жыл бұрын
레디컬 우승 축하드립니다. 역시 스테이션 B
@don071362 жыл бұрын
구독 박고 갈께 형ㅎ.ㅎ
@mclmfe2 жыл бұрын
최고의 카 유투버😍
@user-gn2yo7kl7k2 жыл бұрын
드디어 강선수님이 미아타를~!!
@enemyunseen86862 жыл бұрын
미야타 탈때 진짜 즐거워 보이시네요 크크
@user-pt8wl6up3y2 жыл бұрын
mx5 nd2 독일 이삿짐 직수입 오너로서 너무 공감되네요 ㅎㅎ
@user-qz7ph9od6n2 жыл бұрын
영상잘보고갑니다 🤗 👍 💥
@pjc293362 жыл бұрын
로로피아나 자켓 멋지네요!
@user-kz4td6zd2e2 жыл бұрын
경량은 못참지!
@user-ze7fx7wi6m2 жыл бұрын
미아타에 진심인 강병휘님ㅋㅋ
@user-yv1hi1dw9s2 жыл бұрын
탑기어코리아 보는거 같아요ㅎㅎㅎ굿!!
@user-qf1ui9ug5q2 жыл бұрын
스테이션 비는 국산 핫버전인듯ㅋㅋㅋㅋ 너무재밌고
@vkkg14722 жыл бұрын
자동차 리뷰계의 유재석님 👍
@lLvupKitchen2 жыл бұрын
딕션 왤케 좋으세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-hi2uq2jc1c2 жыл бұрын
리뷰진짜 명품이네요...ㅎㅎ
@user-wk5kq5lr1w2 жыл бұрын
머스탱도 리뷰 해주시면 안될까요? 2.3에코부스터 5.0 한번 해주세요!
@user-on7gv6cy8l2 жыл бұрын
탑기어 잡지 보는 것 같아서 좋아요
@hyun-wookkim39322 жыл бұрын
너~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~무 잘 봤습니다.
@hanbaekkang39992 жыл бұрын
가장 전문가 다움이 보이는 리뷰입니다. 차를 좋아해서만이 아닌 해석과 분석이 모두 가능한 몇 안되는 리뷰입니다. ^^
@dmpark73742 жыл бұрын
차량 리뷰계의 유재석~!
@ws-dy4vx2 жыл бұрын
설명을 감칠나게 해주시네요^^
@avely4u2 жыл бұрын
크 다 가져보고 싶네요 모두 매력이 있어 보이네요.
@user-xq5sm4ph4j2 жыл бұрын
잘 보고 갑니다
@calan97132 жыл бұрын
미야타 너무 타보고 싶어요!!!
@DDUNG952 жыл бұрын
영상미 무엇,,
@deserteagle_EE2 жыл бұрын
제트포도 소유해봤고.. 존쿠퍼웍스도 재밌었고~~ 성공한분들이 손에 넣는 복스터도 참 친숙하지만. 저에게 가장 재밌는건 MX5더군요 .(영상 마지막이 인상적이네요ㅎㅎ) 잼민이때 책으로만 보던차 마즈다 유노스(NA)가 현역일때 한국에서 딱 한번 산에서 봤었습니다. 에스페로 세피아에 엉터리 튜닝해서 동네에서 부심 부리던 형들과 저는 그런 말도 안되는 움직임을 보고 충격을 받고 외국 자동차 비디오(청계천 복사판)를 빌려서 보던 기억이 납니다. 차주의 개성표현이나 목적에 맞는 튜닝 자유도가 높은것도 mx5의 큰 장점인듯 합니다. 영상 재밌게 봤습니다. 채널 컨텐츠 너무 유익하고 좋습니다.
포르쉐는 넘 완벽한 영역이라 재미가 덜하고 미아타는 드라이버의 영역을 많이 준 차라 강병휘 선수뿐만 아니라 와인딩 좋아하는 분들은 너무나 재밌는 펀카 입니다
@kkkkimbg2 жыл бұрын
리얼리티 게이싱게임들을 통해서 몰아봐도 포르쉐나 람보, 코닉세그같은 엄청난 애들보다 86같은 애들이 더 재미나더군요. 물론 완벽함을 따진다면 911같은 애들이 완벽하고 뛰어기야 하겠지만 약간 결핍(?)된 차가 더 재밌는거 같습니다
@shingoontv39472 жыл бұрын
영상 너무 재밌게 잘 봤어요^^ 현재 저는 R8 GT spyder를 타고있습니다. 약 7년전 저는 일반 R8 v10 spyder를 짧게 소유했었는데요. 분명 그때의 모델과 지금의 GT의 주행감이 다르다는건 차량에 대한 지식이 얕은 저로서도 조금은 알겠지만, 강병휘 선수님처럼의 전문지식이 없어 차에대한 이해가 쉽지않네요^^; 국내 전문 자동차미디어에서도 다룬적이 없던 녀석이라 정보를 찾기가 수월치않아요.. 해외의 리뷰를 찾아보고있는데도 언어의 장벽을 넘지못해 이해가 힘듭니다ㅜㅜ 마력조금 높고 카본이 좀더 사용되어지고 무게가 일부 가벼워졌다는 기사성 차별점이 아닌, 프로드라이버 분께서 느끼는 피드백은 과연 일반 R8과의 어떠한 차별점이 있을지 궁금하고 또 조금은 기대가 되어집니다.^^ 기회되신다면 제차도 리뷰해주실수 있으실까요?🙏