BMW M140i: Das obere Ende der 1er Nahrungskette!

[@autopilot5401]

Lange keine solch sympathische Moderation gepaart mit Technik knowhow und Fakten gesehen. Man merkt, der Typ ist einfach voll bei der Sache. Weiter so!

[@AutoScout24]

Hallo Ömer, vielen Dank für Dein Feedback. Wir freuen uns, dass Dir unser Moderator gefällt. Stay tuned, regelmäßig kommen neue Folgen. Viele Grüße, Dein AutoScout24 Team

[@aa-ez2gf]

Der Moderator ist ein super sympathischer Kerl ! Finde ich gut. Abo ist da.

[@nicolaischader1272]

Ja echt

[@AutoScout24]

Vielen Dank für dein tolles Feedback, wir sind gespannt wie dir unsere folgenden Videos gefallen! =)

[@nicolaischader1272]

Bitte aber Dann aber Mit gleichem Moderator, zieht ihr das ein paar Jahre durch hat der Mann das Zeug beliebt wie ein JP zu werden.Sieht cool aus und ist cool drauf, sympathisch aber nicht spießig. Toller Mix 👌👌

[@Afgelope1]

Das war ein richtig hochwertiges Video - verdient mehr Aufrufe.Toller BMW, vielleicht ein zukünftiger Klassiker.

[@AutoScout24]

Danke für dein tolles Feedback! Das freut uns sehr :)

[@carlosmarquesdasilva6328]

Fiesta 235 das Ding ist jetzt schon ein Klassiker.. Reihensechser mit Heckantrieb: absolutes Alleinstellungsmerkmal in dieser Fahrzeugklasse

[@ALX_Offiziell]

Der b58 ist zur Zeit einer der besten Motoren.

[@slijepcevic12]

Und vorallem so viel Tunningpotenzial 😊

[@mps.9649]

nicht nur die Anzeige ist erfrischend, sondern der Moderator ebenfalls. Bravo

[@recalion]

Auf der Autobahn bist Du der Überraschungsgast ;-) Ich mag die Wortwahl im Video :-)

[@Nightfly1957]

Bin froh, dass ich den gekauft habe. Understatement pur, jeder Clio kommt mit Lichthupe.

[@ErenHidiroglu]

Hä?

[@florianhaffner3910]

Als der 1er noch gut aussah^^

[@Rif_Tv_Gaming]

Und jetzt ist er am unteren Ende der Schönheitskette angekommen.😂

[@tk-dn1lc]

@@Rif_Tv_Gaming blödsinn. ich find ihn geil.

[@Rif_Tv_Gaming]

@@tk-dn1lc na wenn du den aktuellen 1er so geil findest ist das dein empfinden. Wer auf Ford Look steht...

[@tk-dn1lc]

@@Rif_Tv_Gaming ich hab sogar einen. haha 120i M Sport

[@Rif_Tv_Gaming]

@@tk-dn1lc meine Frau den f20 m140i und ich den m340i Touring.

[@COOLNIGHTSHADOW-yg2xm]

Der Mann ist ein Supermoderator. Redet keinen Müll mit sehr guten Kenntnissen, souverän sortiert und luftig presentiert, zum Punkt gekommen. Heidi-Heidaaa!

[@AutoScout24]

Danke für Dein nettes Feedback.😊

[@Prince_Vegeta_BMW]

Besitze einen M140i seit genau 12 Monaten. Einfach ein Traum, dieses Video hat mir damals die Entscheidung leichter gemacht. :)

[@AutoScout24]

Wir freuen uns sehr zu hören, dass Dir unser Video behilflich war. Top! Wir wünschen Dir viel Freude mit Deinem Wagen!

[@necatiarabaci4494]

Und noch zufrieden??Ich bin auch am überlegen 😊

[@COOLNIGHTSHADOW-yg2xm]

Du Glücklicher, den gönne ich dir von ganzem Herzen...Viel Freude damit...Haha dein User ist aber auch gut...:-) Benzinbruder...

[@PrinzSackreis]

Klasse Moderator, super symphatisch, haut gute Sprüche raus aber waffelt auch nicht zu viel. Dazu noch informativer Kontent = Top Video

[@Fairkehr]

Sympathisch und absolut treffend kommentiert. Der F40 könnte, wenn man die Augen schließt, ebenso ein Golf GTI, Hyundai i30n, Fiat Abarth 500, oder sonstwas sein - halt ein Seelenloser Vierzylinder wie viele, viele andere. Der Einzuge, der mit dem neuen F40 gewinnt, das ist der Hersteller. Weniger bieten, ein paar billige Elektro-Gimmicks verbaut und schon ist der Gewinn erheblich gesteigert. Die Käufer kommen trotzdem und der Hersteller kommt vor lachen nicht in den Schlaf. Jedenfalls ist der neue 1er nicht im entferntesten ein Ersatz für den F20. Ich jedenfalls bin froh, noch einen fahren zu dürfen.

[@walkergon]

Cooler Moderator, cooles Auto, viele Infos. Daumen hoch!

[@AutoScout24]

Danke danke danke :)

[@quadrider5004]

Habe den M240i, ebenfalls mit dem B58. Der Motor ist echt ein Traum😊

[@cranksr6690]

Quadrider 500 ich auch einfach ein Traum

[@quadrider5004]

@@cranksr6690 nice👍🏻 seit wann besitzt du ihn?

[@cranksr6690]

Quadrider 500 einem Monat erst :)

[@quadrider5004]

@@cranksr6690 dann bitte gut einfahren 👍🏻

[@cranksr6690]

Quadrider 500 natürlich man möchte ja auch lange was von dem Auto haben.

[@Matharu]

Was ein unglaublich sympathischer typ

[@timo1358]

Der Moderator ist top :)

[@marks4301]

Absolut. BF3 übrigens auch ;-)

[@supercarshunter2450]

4.6s 0-100 und 4.4s mit allrad... bitte

[@fbimmer9174]

Bin ganz deiner Meinung in jedem Aspekt! Danke für das Video und RIP F21

[@AutoScout24]

Danke für dein super Feedback! :)

[@am00x_240i]

Super Video, der Mopderator macht n guten job .....bitte mehr.

[@AutoScout24]

Danke für dein Feedback - das freut uns sehr!

[@Nightfly1957]

Habe den auch, der Motor ist wirklich vom Feinsten. Dazu das ZF Getriebe. Im Grunde sind es zwei Autos. Wählt man ECO Pro, dann schaltet der bei normalem Stadtverkehr knapp über 1000 Touren hoch, Auch wer auf der Bahn einfach nur mal so mit 130 km/h und ECO Pro rumdüsen will, der hat einen Verbrauch von 6, 8 l Super auf 100 km. Mein 125i brauchte einen Liter mehr. Wählt man Sport hat man definitiv einen wirklich brutal drückenden Motor, der bis 160 km/h so um die 10 Liter Super Plus braucht. Wenn es schneller gehen soll, dann sind auch 14 l drin. Leider ist das kaum fahrbar, da plötzlich Einer ohne Blinker ausschert.Die Bremse, ja, ist nicht so toll. Fühlt sich schwammig an.Wenn es stark regnet, kann es zu einer Schocksekunde kommen. Man meint die Bremse sei defekt, ne die Scheiben sind nass. Das ist es was mich stört. Für mich ist es schade, denn bis auf dern E 36 , 318is bin ich nur die Sixpacks gefahren.Glaube im 340ii ist Einer verbaut. Da wir das Auto fast nur zu zweit nutzen stört es nicht, dass man mit drei Personen in den Urlaub fahren kann. Der Beifahrersitz kann meist recht weit nach vorne geschoben werden. Wichtig ist bei allen BMW 6- Zylinder Motoren, dass sie Öltemperatur 80 Grad sein muss. Erst dann sollte man den hochdrehen, Ein Meister bei BMW hat mir mal erklärt, dass irgendeine Bohrung etwas zu dünn ist in Richtung der Nockenwellen. Wenn der Motor kalt getreten wird, dann käme zu wenig Öl an. Die haben das nie in den Griff bekommen. Fährt man aber das Auto warm so ist es für mindestens 500.000 km gut.Der Tipp des alten Meisters war. 125 ml Liqui Moly Ölzusatz in den Motor zu schütten. Da ist Molybdändisufat drin. Es bildet eine dünne Schicht auf den bewegten Teilen. Die Partikel sind so klein, dass der Ölfilter nicht verstopft. Die 125 ml reichen auch für 6 Zylinder und müssen bei jedem zweiten Ölwechsel hinzu gegeben werden. Tut jedem Motor gut. Das enthaltene Molybdänsulfid haben die im 2. Weltkrieg bereits in die Motoren der Flugzeuge gegeben. Wenn der Öltank zerschossen war, dann reicht dieses Trockenschmiermittel immer aus, um noch zu landen. Habe es probiert, die Kiste läuft noch ruhiger. Kann den nur empfehlen. Der neue m135i gefällt mir nicht . Frontantrieb und Vierzylinder, der Turbo baut etwa 1,3 bar auf, beim m140i 1bar. Am Rande: Kumpel arbeitet beim ADAC. Da kann ich sonntags den Prüfstand nutzen. Kam auf 371 PS. Er meinte, dass er noch keinen unter 370 PS gemessen hat, die nutzen die 10% Toleranz, also 340 + 34 = 374 PS. War so, weil der erste M 2 auch um die 370 PS hatte. Dazu musste ein Abstand gehalten werden, da er sich sonst hätte schwer verkaufen lassen.

[@acabozin]

05:52 Und tschüss..... er muss den Akku sparen 😁😁😂

[@dermotor2192]

Danke dank dir fahre seit paar Monaten M1 35 mit Hinterradantrieb , macht auch richtig Spaß !!!😎😜

[@pipiandre91]

Ich fahre seit 02/2018 einen F20 125d und ich liebe das Auto. Alle Knöpfe sind genau da, wo sie sein sollen. Das Infotainment ist mega. Motor, Automatik und autom. Abstandshalter sind top! Die Sprachsteuerung ist ein Traum, vor allem für Naviziele. Schade, dass BMW nicht mehr damit geworben hat. Bei der A-Klasse wird so ein Wind drum gemacht, dabei kann die Sprachsteuerung von dem "alten" 1er schon alles, was man braucht, noch dazu schneller als die vom neuen 🙈 Bei mir, wie bei fast allen Dieseln, ist bei ziemlich genau 20k km das AGR-Ventil kaputt gegangen. Das geht problemlos über Garantie oder auch Kulanz, trotzdem nervig. Negativ ist, dass Android nicht so gut integriert ist, wie bei anderen Herstellern. Die Position von Lenkradheizung- und Wischautomatik-Schaltern. Aber wenn man mal ne Zeit lang BMW gefahren ist, fallen einem bei anderen Herstellern so viele Dinge negativ auf, die schlechter gelöst werden von der Bedienung.

[@AutoScout24]

Hey Andre, vielen lieben Dank für deine Einschätzung und deinen ausführlichen Erfahrungsbericht. Wir wünschen dir mit deinem F20 125d weiterhin viel Freude und immer gute Fahrt!

[@fabios6385]

Sehr schönes und informatives Video. Fahre meinen jetzt seit einem Jahr und bin vollstens zufrieden. Beide Daumen hoch.

[@AutoScout24]

Vielen Dank für dein tolles Feedback und ganz viel Spaß mit deinem BMW M140i!

[@christophnolte8191]

Habe damals einen der ersten M135i/N55B30 mit Schaltgetriebe probegefahren und war wegen der verzögerten Gasannahme nach jedem Schaltvorgang enttäuscht. Ist dieses kleine Turboloch beim M140i/N58B30 völlig beseitigt worden oder noch abgeschwächt vorhanden?

[@Mixerjunkie]

Cooler Typ. Gerne öfter ;-)

[@r.leichtfuss]

Sehr gutes Video! Gerne mehr davon!

[@germanRCvids]

Fahre den Motor im M240i. Einfach Endgeil!

[@vollcare4076]

Quasi ein M140 Stufe Heck ;)

[@FANTIE]

Weltklasse Video!...ich fahre den M 135 aus 2016 326 PS....der N55 Motor ist für mich das bessere Triebwerk. Mehr Krach macht er auch :) Das was jetzt als Nachfolger angeboten wird ist einfach Allerweltsschrott...4 Zyl. 2 Liter...sieht aus wie ein Mini SUV aus Korea......da hat BMW einfach den Weg aus den AUgen verloren wo man immer das Alleinstellungsmerkmal hatte....für mich wirds mit der Politik bei BMW das letzte Fahrzeug von BMW gewesen sein.

[@emirhanozdemir8975]

FANTIE Dann bleiben wir eben oldschool auf den alten Modellen hängen 😁👍

[@RipZzDesigns]

@@emirhanozdemir8975 hatte die entscheidung den alten zu nehmen oder den neuen. hab dann nach bildern gefragt (war die tage als er veröffentlicht wurde) ... direkt "würg" ich nehm lieber den alten

[@emirhanozdemir8975]

JB Arts Glaub ich dir gerne 😁❤️

[@Toghay]

B58 ist King null anfällig. Potential ohne Ende. Mein m140i hat 480ps und noch immer Luft nach oben.

[@FANTIE]

@@Toghay na klar 480PS und als du dann aufgewacht bist hast...war da wieder der Bus der dich in die Schule fährt^^

[@stormdancer1910]

Schönes Video, gut produziert

[@BarisM2C]

Wow Respekt , sehr informatives und tolles Video.....Hut ab :). Ich finde es wirklich schade das Bmw den Reihensechszylinder aus dem 1er Sortiment entfernt hat.....finde genau das hat im zum 1er ausgeprägt in der Kompaktklasse gegen S3 , Golf R Ford Focus RS und A35(Neu)....Ruhiger starker Kultivierter 6ender in einer kleinen Wolf in Schafspelz Kutsche.....tja schön wars mit dir bin froh das ich diesen Motor in meinem 1er besitzte :).

[@AutoScout24]

Vielen lieben Dank für dein Feedback. Und immer gut auf dein Schmuckstück aufpassen ;) Wir wünschen viel Fahrspaß und allzeit gute Fahrt!

[@s8RRRR]

".. in meinen 1er besitzte." Wow.

[@danielthoma2907]

Naja... BMW hat aus meiner Sicht damals einen strategischen Fehler gemacht den Motor überhaupt im 1er anzubieten. 3er und 4er haben keine anderen Motoren im Programm (ausser den 3l Dieseln, die aber trotzdem etwas schwächer sind) und damit ist das Auto in der Längsdynamik schneller als alles andere, teuerere in der regulären Modellpalette bis hin zu den Achtzylindern und in der M-GmbH bis hin zum M4? Macht ja irgendwie gar keinen Sinn. Ja, es ist geil - und u.a. damit sind M140 und M135 auch super begehrenswerte Autos. Aber eigentlich war es auch komisch, dass BMW da so viel Geld verschenkt hat weil das Upgrade zum 440i oder 340i nur Komfort und Verarbeitung gebracht hat, aber kein mehr an Sportlichkeit. Aber es stimmt schon, ein 6-Ender in der Kompaktklasse gekoppelt mit dem Heckantrieb, den der Nachfolger jetzt dank neuer Plattform nicht mehr bieten kann war natürlich ein Alleinstellungsmerkmal. Idealer Kompromiss wäre gewesen, man hätte im 3er/4er Topmodell den Motor mit einer anderen Ausbaustufe verwendet bzw. eine andere, stärkere Alternative angeboten, dafür aber den B58 im 1er beibehalten. Leider Wunschdenken.

[@christophnolte8191]

BarisM140i , nächste Hiobsbotschaft: der nächste TT RS wird auf der Boxster-Plattform ´´ h ö h e r ˋˋ positioniert, verliert also seinen famosen Fünfzylinder.

[@bjunte2113]

Geiles Video, geiles Auto💪🏻

[@Patrick-xy8jp]

So ein schönes Auto, schade was aus dem neuen 1er geworden ist.

[@fs7699]

Taugt der auch was auf Langstrecken? Gibt es Komfortsitze und wie gut ist er gedämmt?

[@zrezox8651]

Gröster ehrenmann richtig sympathisch geiles viedeo weiter so 🤙

[@AutoScout24]

Danke für dein tolles Feedback, das freut uns zu hören! =)

[@quadrider5004]

Die KW in den Sportanzeigen kann man auch auf PS umstellen

[@Pseudo_Placebo]

Nein, kommt aufs Baujahr an

[@quadrider5004]

@@Pseudo_Placebo Okay, also bei den neuen geht's

[@Nightfly1957]

@@quadrider5004 Genau, an LC II

[@ZeynRL]

Lässt sich im Steuergerät umschreiben. Naja solange man weis welche Kennfelder man umschreiben muss

[@brendonvborchertg411]

Wie sieht es denn mit dem Verbrauch aus? Kann man ihn mit 8-9 Litern fahren wenn man sich beherrschen kann?

[@PowerrangerHC]

Will man das denn? Ein M140i ist ein Auto zum Spaß haben und nicht zum knausern.

[@brendonvborchertg411]

@@PowerrangerHC Wenn ich damit jeden Tag 100 km zur Arbeit fahre interessiert es mich eventuell schon ob man das Fahrzeug auch mal etwas sparsamer bewegen kann... Aber möchte jetzt hier keine erneute Grundsatz Diskussion lostreten^^

[@PowerrangerHC]

Ich pendel auch täglich 120km und das mit einem etwas älteren, zuverlässigen Daimlers w203. Sparsam und ein wahrer Kilometerfresser. In der Freizeit hol ich den M240i (gleicher Motor) aus der Garage.

[@Hansla]

@@brendonvborchertg411 - JA das geht. Sogar ohne "Knaußern" auf der Langstrecke!

[@Nima-j6p]

Super Auto gefällt mir 👍👍👍

[@t.c904]

Neue Autos sind halt bekannt für weniger Emotionen. Ich würde Rundinstrumente immer einem digitalen Tacho vorziehen. Und grade BMW steht ja für 6 Zylinder Motoren mit Heckantrieb. Die neuen sind daher keine Kaufoption.

[@christianodornatore5602]

Zur Bremse: Winterreifen?

[@michaelweigel2466]

Ich habe so einen als Handschalter mit einige Modifikationen. Finde nicht, dass die Bremse schwach ist. Klar, ein 911 oder M4 bremst besser, aber die direkte Konkurrenz?

[@AutoScout24]

Danke für dein Feedback. Wir fanden im Test, dass es da noch ein bisschen Luft nach oben gibt, beängstigend schlecht ist die Bremsanlage deswegen freilich nicht. Wir wünschen dir mit deinem Schmuckstück viel Freude und allzeit gute Fahrt!

[@MickFoley612]

Ich fahre auch einen M140i und muss sagen, dass die Bremse wirklich nicht zum Auto passt - die ist eindeutig zu schwach auf der Brust. Und wenn du im Regen fährst und eine zeitlang nicht bremst.. prost Mahlzeit - da kommt erstmal nichts und das Auto zieht von links nach rechts. Ansonsten schöner Bericht.

[@BigMadmax91]

Ich denke, da gibt es solche und solche Erfahrungen. Schlimmer als bei den Audi RS-Modellen kann es aber eigentlich kaum sein :D

[@christophnolte8191]

Michael W , der Vorgänger, M135i/N55B30 hatte mit Schaltgetriebe noch ein kleines Turboloch (verzögerte Gasannahme nach jedem Schaltvorgang). Nimmt der M140i/N58B30 Handschalter völlig verzögerungsfrei Gas an (z.B. unterer/mittlerer Drehzahlbereich bei Halbgas oder mehr)?

[@georgiosioakeimidis990]

Keine 6 zylinder mehr, keine rwd mehr???? KEINE BMW MEHR

[@play4life100]

Schönes Video und ja echt schade, dass der R6 weichen muss. Auf der Bremse könntest Recht haben aber bei meinem 2018er F20 ohne OPF (Otto Partikel Filter) mit xDrive langt sie mir vollkommen. Das mit über 200 mit der Lenkung kann ich bestätigen. Liegt bei meinem vielleicht an den Runflat Reifen (danach kommen normale drauf in Verbindung mit Pannenspray Set) und der sehr direkten Lenkung wo man Ruckzuck nen Spurwechsel hat. Mal gespannt ob der xDrive auch im Wert stabil bleibt glaube zwar nicht so dran aber man weiß ja nie. Viele Grüße

[@dominikkromer2218]

18 Zoll winterreifen + Totgeprügelter Testwagen

[@4floors]

1:20 liegt halt daran, dass der 1er kein M, sondern ein M140i ist. Modelle aus der M GmbH sind auf Motorsport konstruiert, beim M140i ist es BMW Sport/Komfort Standart.

[@tajothy2692]

naja, in der Regel sind M Modelle ein Spargat zwischen komfort und Sportlichkeit. Der Zielkunde eines M Wagens ist der gut verdienende erfolgreiche familienvater, der das Auto im alltag nutzt, aber auch mal gas geben will. Autos wie ein M4 Gts sind auch Motorsport konstruiert.

[@gregor911]

Werden beide von der M GmbH konzipiert. Geh mal auf die M Seite

[@rediah5494]

Der M140i ist zwar kein M aber er will es auch gar nicht sein er will der sein der untschätzt wird um dann zuschlagen zu können er ist ein Wolf im Schafspelz 😊

[@stephanf.9811]

...da du ja den M140i als 2 Türer gefahren bist, dann steig doch auf den M240i um, denn das neue 2er Coupé soll ja auf der CLAR Plattform bleiben, als einziger mit R6, Hinterradantrieb etc..pp. Zum Test: Ich selber haben einen M240i komplett auf Performance umgebaut, nur das mit der Bremse kann ich bestätigen. Anderes Wort für Quallisch ;D wäre "sie wird zu weich und zu lang", das trifft es besser.

[@hassanbassan4896]

No Homo aber Super Sympathisch der Dude 😎👍🏼

[@MerlinSorcerer]

Mir hat mein Händler von ca. 3 Monaten erzählt, dass der neue 1'er Frontantrieb und 4 Zylinder haben wird. Dann habe ich mir den M140i zugelegt. Ein Traum, liebe dieses Auto. Ich lasse meinen X6M immer häufiger in der Garage stehen. Der M140i (6 Zylinder, Heckantrieb) ist wohl ein moderner Klassiker. Leider wimmelt es von Batterievehikeln und die Millennials fahren sowieso mit dem Fahrrad. Traurige Welt. Ich bin wohl ein Dinosaurier. Aber lieber ein Dino mit Benzin im Blut, als eine Batterie unter dem A*!!! Full throttle!!! Freie Bahn für alle Benzinbrüder!!!

[@t-bone9239]

cringe

[@Epik-hm8ws]

RunFlat Reifen runter Michelin PS4s drauf und dann sind die angesprochenen Probleme weg

[@ralfkoenig5789]

Geiler wagen. Bin ihn noch nie gefahren aber kann mir das mit der bremse nur schwer vorstellen. Vielleicht ist es ein testwagen der sehr scharf eingefahren wurde und dadurch die bremse als sie neu war zu stark beansprucht wurde?

[@Hansla]

Er ist der Einzige der die Bremse bemängelt ... mal darauf achten.

[@strik3r137]

Btw du hast aber schon das neue Cockpit welches 2017 ein Facelift bekommen hat ;) Also soo alt ist es noch nicht:) Hab ich auch gerade noch bestellt bevor das neue Modell kommt...

[@grzegorzwicher]

Lovely r6 sound, best choice.

[@stan_glk5972]

0:02 da hab ich Praktikum gemacht✌️😜

[@freddyfair530]

Ich fahre den Wagen als Schalter. Macht einfach nur Spaß. Der Motor ist eine Wucht

[@gregor911]

Fahre den 140er 6 Monate, mir reichen die Bremsen aber ich vermisse ein mechanisches Sperrdifferential😪😪😪Und bisschen mehr Sound

[@supraklang]

könntest du bitte verraten wie viel dein 140er im Schnitt vebraucht?

[@gregor911]

@@supraklang durchschnittlich 10,2L

[@supraklang]

@@gregor911 danke für die Antwort. Ich überlege mir einen 140er zu holen. Kannst du ihn empfehlen? Ist deiner mit Automatik?

[@gregor911]

@@supraklang ja 8 Gang. Das Auto ist immer ein Überaschungsgast auf der Autobahn. Sehr schnell, Die 245/18 hinten eigentlich überfordert mit der Leistung. Macht richtig Spaß zu fahren.

[@heiland7673]

Der M135i startet momentan gebraucht bei 17k. 👍

[@SHawlitzkiGross]

Bin mal gespannt, wann ein 150i oder ein 165i auf dem Markt kommt. 140i kann doch nicht alles sein ;-)

[@benjamin82h]

Ja ein m150i mit 1 Liter 3 Zylinder Quadturbo! 🤮🤮

[@aaroncornelius02]

Also das mit dem Propeller im Logo ist auch nicht unbedingt richtig, die wahre Geschichte ist nicht mal bekannt ;)

[@patrick_poliert]

Ari Rose steht aber so in der offiziellen BMW Hostorie , weil die mit Flugzeugmotoren angefangen haben

[@Mebeawannabe]

@@patrick_poliert Die Viertelkreise im Inneren zeigen die Landesfarben des Freistaates Bayern, d.h. Weiß-Blau. Eine BMW Werbung von 1929 zeigt das Emblem mit den vier Farbfeldern in einem sich drehenden Flugzeugpropeller. Seither hält sich die Deutung, dass das BMW Logo einen Propeller darstellt. Ursprung vom BMW-Logo ist also die Landesfarben Bayerns.

[@SpoonTeggy]

schöne kurze review

[@r.p.8133]

Gutes Video✌️

[@marcelschuster9126]

Warum vergisst jeder das der Motor jetzt quer eingebaut wird nichtmehr Lenks

[@r.p.8133]

Lenks?😂😂😂

[@marcelschuster9126]

vv vici kp was die Autokorrektur da gemacht hat 😂

[@Pseudo_Placebo]

Ganz einfach weil es "Lenks" nicht gibt

[@anastassiosioannidis542]

Das mit dem Propeller stimmt nicht! Dieser Mythos kommt aus einer damaligen Werbung wo man einen Flugzeugpropeller sieht und dahinter das BMW Logo sieht

[@mitomaserati]

@Anastassios Ioannidis: Und ob das stimmt. ✌️Ist mit Sicherheit so, kann dir jeder BMW Händler bestätigen.

[@timohartmann9961]

@@mitomaserati www.markenlexikon.com/d_texte/triebel_bmw_logo.pdf Propeller ist es sehr sicher nicht. Hält aber gerne immer mal wieder her der Mythos, hat man mir in der BMW Welt und im Werk aber auch mit den Landesfarben erklärt, sowie dem Ursprung Rapp.

[@anastassiosioannidis542]

@@mitomaserati des hält sich sehr hartnäckig als Mythos mache eine Ausbildung als Kfzler liebe BMW über alle andere Marken kannst mir glauben wenn ich sage das es Mythos ist

[@mitomaserati]

Anastassios Ioannidis Ok, staun staun ✌️

[@mitomaserati]

Timo Hartmann ok 👍 staun staun

[@s8RRRR]

6:00 - ich überlege seit Jahren mit das Ding zuzulegen. Teuer, unvernünftig, naja. Aber der Sound. Wow.

[@tobi3563]

Gebraucht billig zu haben 2017 Modell für 25000

[@zenon4383]

@@tobi3563 als Unfallwagen oder wie? lol

[@tobi3563]

@@zenon4383 ne schau mal autoscout

[@zenon4383]

@@tobi3563 ich schaue ständig weil ich mittelfristig vom GTI auf BMW 135/140i umsteigen möchte. Aber vernünftige sind frühestens bei 28.000+

[@breiter4798]

@@zenon4383 Dann spar noch etwas

[@Checkererbse285]

Kurze Verbesserung zu nem gelungenen Video, das weiß blaue bmw Logo einen Propeller stilisieren soll ist ein Mythos ;) es geht hierbei tatsächlich nur um die bayrischen wappenfarben ;)

[@Hansla]

STIMMT!

[@rediah5494]

Der M2/3/4 F8x KILLER

[@serious00100]

Der beste 1er ever ! Der neue ist ein totaler flop

[@schenefelder]

Wir schreiben das Jahr 2024 - mein BMW 140iX Drive erfreut sich nach 105.000km noch immer allerbester Gesundheit, wird gehegt und gepflegt, bis er ein H-Kennzeichen tragen darf😍

[@alexandre_w4135]

500 Nm bei 1500/min (nicht 4500 wie du sagst !!)

[@vollcare4076]

Doch, 500Nm auch bei (bis) 4.500rpm

[@alexandre_w4135]

@@vollcare4076 500 Nm von 1550rpm bis 4500 rpm

[@vollcare4076]

@@alexandre_w4135 ???

[@vollcare4076]

Split Cooling hat diese B58 Ausbaustufe nicht !!! Gabs nie im m140/240 F2x 2:30

[@Hansla]

Für was sind dann die zwei Kühlkreisläufe? Welcher kühlt was?

[@vollcare4076]

@@Hansla Zylinderkopf und Block separat

[@RoterBaron32]

3:00😂

[@MrTschino89]

Das Logo soll eben nicht Propeller darstellen

[@BigMadmax91]

Da kann der RS3 gerne die eine oder andere weiche Oberfläche mehr im Innenraum haben, doch gegen den Klang und die Kultiviertheit eines Reihensechszylinders kommt auch dieser Fünfzylinder nicht an.

[@TheDarkkus]

Der Klang vom 5 Zylinder ist Brachial also Sportlicher und Lauter als der Reihensechszylinder B58, aber die Laufruhe bzw. die Kultur des Reihensechszylinder kann man damit nicht vergleichen. Gruß

[@BigMadmax91]

@@TheDarkkus Lauter und brachialer ist er auf jeden Fall, aber das darf man von einem RS-Modell, welches ja nochmal eine Stude über dem M140i angesiedelt ist, auch erwarten. Mir persönlich gefällt die Klangquarakteristik des Reihensechszylinders einfach besser. Was die Diskussion rund um die Lautstärke angeht, wird das doch jetzt ab 2019 mit der Verschärfung der Gesetzeslage eh alles obsolet. Leiser werden sie alle und die Unterschiede somit marginaler.

[@x-deathswore-xx4860]

Na dann tschüss, die müssen Akku sparen 😂😂😂😂👌🏻

[@patrick_poliert]

In Sunset orange noch viel geiler der m140i. Siehe mein Kanal :)

[@robertlalic3397]

Nicht so negativ sein!

[@aarongrimme20]

wer bremst verliert!

[@151robi]

Wer ihn für 50K gekauft hat, hatt was falsch gemacht .... Rabatte von bis zu 25% waren drin. Habe meinem schon 2017 gesichert.

[@freddyfair530]

Stimmt, jetzt kaufen die Leute den B58 und zahlen doppelt soviel, das Teil heißt Supra

[@Hansla]

Ich bekam 23 Prozent - grins. War billiger wie ein Golf R oder S3 ! Als Neuwagen!

[@mustafazeytin4801]

Junge sagt das noch einmal jemand raste ich komplett aus. Natürlich ist das die bayrische Flagge

[@AutoScout24]

Die Farben sind sicherlich auch entsprechend der bayerischen Flagge - also immer schön ruhig bleiben ;) Die Darstellung soll aber tatsächlich auf Propeller hinweisen. Was in der Produktionshistorie von BMW begründet liegt. :)

[@mustafazeytin4801]

@@AutoScout24 tut mir leid ich werde immer ganz aggressiv

[@KnorpelDelux]

Sterilisierter Propeller...ich hau mich weg.

[@Nichts851]

Obere Ende der was? Nope da gibts noch den 1er M Coupé Das ist die obere Endstufe 😁

[@andreaskatzer3460]

Nur wie lange die Automatik hält? Gibt ja genug defekte mit diesem Typ ZF-HP8.

[@Pseudo_Placebo]

Schwachsinn

[@andreaskatzer3460]

Lemmi Fakten!

[@Pseudo_Placebo]

Private (m135i, F30 320d) sowie berufliche Erfahrungswerte (Dienst-Kfz, fast 200Tkm Laufleistung diverse Nutzer und beruflich bedingt teilweise kein schonender Umgang)

[@andim1981]

Kleiner Fun Fact: BMW hieß früher Berliner Motoren Werke, weil die Dort ansässig waren ;)

[@Real_Turismo]

Falsch sie waren immer in Bayern ansässig, und früher hießen sie Bayerische Flugzeugwerke AG und dann erst Bayerische Motoren Werke.

[@bikevantravel5878]

Mc fitti

[@ice300tw]

RIP BMW for 1 er so ugly

[@Trisumat]

Auf das mich alle hassen, aber ich finde den neuen 1er schöner, klar nur noch Frontantrieb und 4 Zylinder ist natürlich verart ihrer Gene seitens BMW.

[@user-mh8mc3yn5d]

bitte nicht dein ernst :D der neue könnte auch von ford oder kia sein

[@AutoScout24]

Schönheit liegt eben immer im Auge des Betrachters. :)

[@stephanf.9811]

@@AutoScout24 ...über Geschmack lässt sich nicht streiten, entweder man hat oder nicht ;DDD