BMW M240i Coupé im Test: Sound, 0-100 km/h, Verbrauch & Fahreindruck des G42 mit 374 PS

Wir testen das neue BMW 2er Coupé als M240i xDrive mit 374 PS aus einem 3-Liter Reihensechszylinder. Wir hatten mit dem neuen 2er jede Menge Spaß und fanden besonders schön, dass es sich um einen "echten" BMW mit coolem Design und Gott sei Dank noch 6-Zylinder-Motor handelt. Auch wenn der 2er nicht wirklich leicht ist fühlen sich die 374 PS natürlich extrem kraftvoll im kleinen Coupé an. Wir erklären im Video zudem die Unterschiede zwischen den einzelnen Sportfahrwerken und verraten euch, was wir verbraucht haben.
Genau unser im Video gezeigtes BMW M240i xDrive Coupé konfiguriert:
www.motoreport.de/wp-content/...
0:00 Design
3:14 Kofferraun
3:32 Cockpit
5:14 Fond
6:15 Gurtreicher :-(
0-100 km/h
7:10 Fahreindruck Sechszylinder
7:45 Sound
8:25 Kurvendynamik
10:10 Details Sportfahrtwerk(e)
11:35 Sport Steptronic
12:56 Autobahn
13:30 Assistenzsysteme
15:00 Verbrauch
15:40 Fazit
#2erCoupé #BMW #Review

[@tutengag1398]

Ich muss ehrlich sagen, dass das ein sehr gelungenes Auto ist. Design ist natürlich Geschmacksache, aber dieser Motor mit der Autogröße kombiniert verspricht sehr viel Spaß. Und ich finde das Design wunderschön. Traumwagen. Danke für das gelungene Video😇

[@motoreport_]

Danke für das Lob!

[@floriank.8126]

BMW hat sich schon echt gemacht und dann noch die geilen Farben die man wählen kann 👍👍 super Video

[@fabianrus4159]

Die Wandlerautomatik ist einer der Pluspunkte dieses Autos! Auch dass er keine Bevormundung durch Assistenzsysteme lebt, ist ein absoluter Pluspunkt. Ich mag das Auto immer mehr

[@mohamedjd6625]

Wunderschönes auto

[@songohan4546]

Ein wirklich wunderschönes Auto♡

[@motoreport_]

Auf jeden Fall 👍

[@MrLegolasegal]

Cooles auto Geiler Motor 👌 Gutes Review👍

[@motoreport_]

Danke!

[@axelbr403]

Wird denn der Driving Ass. Pro. gar nicht kommen, oder ist er jetzt nur nicht verfügbar? Ist ja bei anderen Modellen auch so wegen Chipkrise. Aber insgesamt: Reihensechser, alles andere ist egal.

[@mrstalk3r902]

wann kommt der Lichttest? stehe kurz vor dem kauf, weiß aber nicht wie er sich zum Laserlicht so schlägt

[@mohamedjd6625]

Besser kann man nen 2er nicht machen

[@kevinghorbani8580]

Im Video klingt es bei der launch control so, als würde der Auspuff beim Schalten leichten "knallen". Ist das wirklich so, weil man das beim M440i und M340i gar nicht mehr hört?

[@dianarusch7678]

Ich freue mich auf das Auto, meiner ist schwaz mit einigen Extras. 😊

[@benr6632]

Kannst du auch bitte das 220d Coupé zeigen???? Wäre super 👍🏻

[@leonie5820]

Ist das digital cockpit serie oder gibt es das im aktuellen m240i nicht mehr? Im Konfigurator wird das nämlich nicht mehr im innenraum angezeigt

[@xL1988]

Hofmeisterknick meint den Knick hinten im Fenster, nicht die Bruchkante in der Seitenteilkarosserie.

[@Juergen_Mueller]

Du kannst aber nicht erwarten, dass ein YT-Autor jedes Design-Phänomen kennt, auch wenn es schon doppelt so alt ist wie er selbst ;-)

[@vollcare4076]

12:20 “Pilot Sport 2” ??? Meinst du den CUP2, gibts den wirklich im M240?

[@MaxB00M]

sehr sicher ein 4s und nicht cup 2

[@mohamedjd6625]

So schön das auto

[@Juergen_Mueller]

Wenn DAS schön ist, was war denn dann die letzte Modellgeneration vor der Bangle-Ära (E46, E39, E38)??

[@ulrichparche3542]

Sehr gelungen das Video wie auch der 2er - ohne Biber Look , Hintern gewöhnungsbedürftig, 0-100 4,3 sec. , fahre selbst einen F33 mit dem B58,

[@andedh8154]

Sound mit Lautsprechern untersützt??? Schonmal was von ner Abgasklappe gehört, die im EcoPro Modus geschlossen wird?

[@l4stwish]

Nein es sind Lautsprecherverstärkungen drin, hatte schon der M4 der 1. Generation. Hatte mal einen von Sixt mit ausgefallenem Soundsystem. Nicht mal der Parksensor oder Gurtwarner konnte piepen. Und manchmal auf der Autobahn sprang das System aus dem Nichts an und sofort war der Motorsound lauter bis es wieder abschmierte, kein Joke^^

[@storchennest4812]

@@l4stwish ja nennt sich ASD und der Motor Sound kommt durch die Lautsprecher, früher war es unterstützend und seid der OPF Lärmschutz, würde man ohne ASD überhaupt nichts mehr hören, kommt heute alles aus dem Lautsprecher

[@kimlindenheim9558]

die hier gezeigt 19" sind leider nicht die Standard Räder, die hier gezeigten sind die breiteren Sportreifen mit dem endsprechenden Aufsatz auf den Radkästen, dadurch wirkt das Auto viel bulliger, die Größen sind 255 hinten und 245 vorne, Standard ist 245 hinten und 225 vorne. Das ist schon ein ganz schöner unterschied

[@vollcare4076]

10:27 “Kareton” Motor ???

[@motoreport_]

"kleineren Motor", sorry :D

[@smosarkimario9929]

😀👍✋🙋

[@LStrike]

Bitte informiert Euch, was der Hofmeisterknick ist... Sehr peinlich!

[@aluheinzel]

Der geht bestimmt nicht so toll um die Kurven weil die Motorhaube jetzt aus Alu und 10 Kilo leichter ist ,Junge was redest du da!!😏

[@peda4936]

IST ABER EIN 6 ZYLINDER

[@ControlLingOo]

Mir sagt die Heckansicht überhaupt nicht zu (leider) . Wüsste man nicht, dass ein BMW vor einem steht würde man meinen es ist ein Honda oder Toyota. Wirkt irgendwie billig ....

[@l4stwish]

Toller Bericht, danke für deine Arbeit. ich habe selbst schon 2 1er besessen, seit 3 Jahren fahre ich 6er V8 aber bin immer wieder mal alte wie den neuen M4 comp., M850i und M440i und all sowas gefahren. Ich finde es hat sich entgegen deiner Aussage viel im Innenraum getan. Bisher war BMW im innenraum deutlich hinter Audi und Daimler. Viel Plastik(das immerhin nie knarzt) und keine schlauen Verstauräume, keine gut gummierten Böden, Softlack der abblättert in älteren BMWs, keine gekühlten Handschuhfächer und und und. Zusätzlich fühlte man früher von 1er bis 4er, dass man im "günstigen" Auto sitzt von innen. Erst ab dem 5er war es von innen hochwertiger. Das ist nun endlich vorbei. Ich kann in einem 1er oder 4er sitzen und qualitativ kommt zumindest mal "Oberklasse" Flair auf. Warum muss man auch einen 8er kaufen, nur weil man es im Coupe gerne schön haben will? Vorbei der Stress. Daher kann ich mir gut vorstellen, vom 6er auf den 2er umzusteigen. Und danke an Gott, dass er keinen Riesen Kühlergrill bekommen hat. Selbst nach mehrfachem Ausleihen des M4 und M440i... Es bleibt zu kontrovers.Deutlich kontroverser als mein E63 6er. Auch das Material der Sitze... Endlich ein hochwertiger Stoff/Leder. Beim alten M2 dieses "Leder"... und bei wirklich 90% der M2 hatte man ab Werk riesige Wellen auf der Rückbank, als hätten die beim Satteln keine Lust gehabt. Zuletzt noch ein keines Feedback: Da die meisten von uns nur ein Auto haben, ist für viele auch interessant, wie es bei umgeklappten Rücksitzen so aussieht. Es gibt Fahrradfahrer, Angler, Leute die weiter reisen oder gerne mal im Baumarkt größere Sachen einkaufen :)

[@AffengeilJohn]

4.7? 4.3 Werksangabe und bei perfekten Bedingungen hab ich schon 4.0 geschafft...

[@Juergen_Mueller]

Das Auto mag ja seine Vorzüge haben (in der Preislage auch unabdingbar), ist aber von einer stilistischen Offenbarung weit entfernt und der historische Tiefpunkt des BMW-Designs weiterhin nicht überwunden. Kein Vergleich mit einem klassischen Sportcoupé wie dem ebenfalls neuen Toyota GR 86, der zwar keine selbsttätig hin- und herfahrenden Sitze für den komfortableren Ein- und Ausstieg nicht vorhandener Fondpassagiere bietet, dafür aber mehr als eine halbe Tonne (!!) weniger wiegt (selbst ein Mustang GT mit 5.0 l V8 ist leichter als der BMW), nicht zuletzt deshalb - mindestens - genau soviel Fahrspaß liefert, und das alles zum halben Preis! NB: Ich bin seit meiner Jugend BMW-Fan und für die Produkte dieser Marke grundsätzlich voreingenommen.

[@stefanuno]

Ich mag den Bmw überholt Mercedes gerade alleine wegen der 6 Zylinder

[@mobyblue9763]

Das Design haut mich nicht vom Hocker. Erste Reaktion bei der Heckansicht: ach du Sch … Fazit: Der alte 2er gefällt mir definitiv besser

[@ludwigschneider1917]

Vorne schön hinten häßlich💨

[@BamoidaxD]

hmm, hässlich - von vorne und von hinten, das sag ich als BMW Fan/Fahrer... :-D

[@manuelknopp4906]

Ich finde des immer interessant wie weit die Meinung da auseinander gehen ich zum Beispiel finde das ist das schönste Auto was ich jemals gesehen habe

[@TheNEMESIS1821]

Der hässlichste 2er & hässlichstes Heck aller Zeiten .... 1.7 Tonnen "leicht"

[@Juergen_Mueller]

Stimmt nicht: 1,8 Tonnen sind es. Fast ein Zentner mehr als der Mustang GT mit 5,0 l V8! 👎

[@TheChristeu]

finde das Design einfach nur furchtbar... BMW braucht dringend neue Designer

[@Juergen_Mueller]

Aber sowas von...! Da ist "dringend" noch stark untertrieben.

[@tigerhouse420]

Jedes einzelne serie ist hässlig außer der m8 und x6 der designer von bmw muss muss muss musssss weeeg

[@911porschevijay]

Völlig überteuert!!! Würde niemals dieses Auto kaufen, dann direkt ein Porsche.

[@l4stwish]

Ja, bei den 72 000 bin ich auch umgefallen. Tolles Auto aber eben nicht für den Preis. Was wird dann der M2 kosten? 95 000€? :D In der Preisklasse wird die Auswahl zu hoch. Einziger Trost: Nach 3 Jahren kommen die Leasindrückläufer und die kosten dann 35-40 000 denke ich, 135er, 235er sind schon immer hart im Wert gefallen und das ist ja auch so gesehen die 35er Generation.

[@ralfwindte5986]

BMW wird schon wissen, was der richtige Marktpreis für diesen Wagen ist! Und zumindest 911er sind dann erst recht überteuert, da Porsche der profitabelste Autobauer ist.

[@ralfwindte5986]

@@l4stwish Die 72k sind ja nicht der Grundpreis und der Testwagen wird mit allerlei unnötigem Schnickschnack aufgepimpt sein. Außerdem: wer bezahlt schon Listenpreis?

[@patrickteuber8207]

wie unansehnlich soll das DESIGN werden - Antwort BMW: JA ;-) Aktuell sind m.M.n. nur der 3er und 5er Touring sowie der X5 gut gelungen

[@Marc-zw8jh]

Seh ich genauso, den 8er könnte man aber auch noch unter gut gelungen aufnehmen ;)

[@mobrayOswaldo]

Wie immer nichts zu kritisieren, normal sonst gibt's keine Testwagen mehr

[@motoreport_]

Was für ein Schwachsinn. Dann bitte erstmal andere Kanäle schauen...

[@l4stwish]

Er hat doch gesagt, dass der Verbrauch hoch ist, der Preis, er Gurtreicher erwartet hätte und hinten nicht viel Platz ist? Und wenn ich durch meine Straße gehe und mir 100 Autos ansehe ist die Wahrscheinlichkeit hoch, das der 240er das spannendste Auto in der Straße ist.

[@Juergen_Mueller]

@@l4stwish Alibi-Kritik an unbedeutenden Punkten ist natürlich erwünscht und erzeugt den Eindruck von Objektivität, wie dein Beitrag beweist. Ansonsten hat BulliFan1305 natürlich vollkommen Recht.