BMW M3 E30 (Evolution 1988) | Perché comprarla... CLASSIC

La summa della sportività firmata BMW Motorsport. Andrea non ha dubbi quando descrive la prima M3, serie E30. In questo #perchécomprarlaclassic vi immergerete nella storia e nella tecnica dell'M3 più rappresentativa di sempre, peraltro, a bordo di una rara Evo 2! Pronti a sentire l'S14 girare alto?
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CREDITS
Servizio di: Andrea Farina
Riprese: Mattia Croccia
Editing: Michele Verardi
Produzione: Edimotive

[@BorisRomagna]

Adoro il programma "Perchè comprarla ... CLASSIC"!!!

[@giulialafuria7976]

Andrea, hai parlato di m3 e46, mi hai fatto tornare in mente che è stata la prima auto che ho guidato con mio zio accanto che mi spiegava quanto fosse difficile non lasciarsi prendere la mano, e credo che anche quella sarebbe un'auto adatta ad un perchè comprarla classic, è degna di essere considerata una skyline europea.

[@valentinomusitelli4773]

Bcx

[@giocippo]

Questi "perchè comprarla classic" sono bellissimi, continuate a farne! La macchina è fantastica, squadrata, razionale: in una parola, anni 80 😍😍😍 e poi quella prima in basso a sinistra, meravigliosa

[@TheMuli69]

Video stupendo! complimenti!l'E30 era ed è ancora un'auto fantastica, avanti anni luce rispetto alle concorrenti...

[@christone9471]

oh mio dio! la mia bmw preferita! il like c'è già! m'ho mi ci scialo vedendovi all'opera! grandi ragazzi! GRANDIIIII!!!!

[@NicolaWayneFolli]

Non posso crederci! Questa BMW M3 fu venduta dalla nostra concessionaria!

[@motor1italia]

+Nicola Wayne Folli Ebbene sì, e conservata benissimo aggiungo! Continua a seguirci :)

[@NicolaWayneFolli]

E apparteneva pure a un nostro caro amico!

[@mpowerm.760]

l'ho avuta per lunghi e bellissimi anni indimenticabili!!! ho precisamente avuto la 320is 192 cv motore 24SB20 ( nella foto profilo) unica come guida e divertente al massimo!!!

[@angeloaj84]

Che bel pezzo di storia!!! Stupenda

[@marcox4296]

Bellissima, e vedere la targa Imperia con il porta targa della Sanremo Motori ❤❤ è il Top!!

[@shefqetabazi3481]

siete bravissimi, vi adoro!

[@lucagazzola508]

Spettacolo. Bravo Andrea!

[@mpowerm.760]

Avevo la M3 e30 versione EVO! ! io penso che tutt'ora non esistono macchine così vere !!! La versione stradale ma allo stesso tempo avevi una vera macchina da corsa insomma era divertente❤❤❤

[@dx8700]

È il mio sogno,grazie Andrea per questo stupendo video..mi piace tantissimo

[@giacomegia]

Grazie Andrea!

[@carlogolisano]

Bella, bellissima! Andrea sei grande! Dopo una chicca del genere adesso mi aspetto anche la Sierra RS 500

[@FlaikD]

Vale tanto perchè con quel gioiello di motore, una linea che è un classico intramontabile (vedi Delta) e la tipica realizzazione solida tedesca di quegli anni è un'auto non solo da tenere in garage, ma da sfruttare tutti i giorni. Anche secondo me, cifre sopra i 20'000 euro diventano folli, però è segno che il piattume dell'industria automobilistica odierna ci fa desiderare sempre più queste chicche del passato.

[@NihilGuru]

FlaikD beh per una classica del genere gli attuali prezzi vanno dai 60.000 fino ai 150.000 per la rarissima Sport Evolution... Ma ne son state prodotte pochissime... Il prezzo è pressoché corretto, dato che chi le acquista sono appassionati collezionisti. Se vuoi una bel peperino anni 90 devi considerare un auto non a tiratura limitata...

[@beppekk]

Mi hai fatto venire in mente i bei momenti passati con la mia 3.20is

[@SADAMOMATHEOFFICIALCHANNEL197]

bellissima BMW....spero farete anche l'Alfa Romeo 75 turbo Evoluzione :)

[@liberisempre]

BMW FROM 1988... liberi fino all'ultimo respiro ♾️

[@dariogoli]

molto bello e interessante.. è una macchina molto valida anche se se ne parla poco in giro.. aspetto la prova della Lancia Delta integrale a proposito di rally!

[@matty97ism]

Dimenticavo: siete eccezionali davvero,complimenti a tutto il gruppo!

[@madalinmanolache7674]

Auto leggendaria davvero bellissima voto 10

[@Teo99Best]

Bellissima

[@GavusX]

Devi farli uscire più spesso questi perché comprarla Classic Andrea !!

[@motor1italia]

Per ora, ogni primo sabato del mese caro +GavusX :) In futuro chissà... Continua a seguirci! Andrea

[@FabiONE89]

Finalmente provate una vera" M"acchina !!

[@alessiopirocco7121]

Sarebbe bella una video recensione di Andrea di e46 coupe, magari 320 Cd ! Sì perché è bello parlare, raccontare e provare auto anche per i comuni mortali, auto che potrebbero essere comunque ancora utilizzate tutti i giorni, al contrario di un assetato motore benzina, ma comunque auto di prestigio, ancora molto richieste e senza dubbio affascinanti come appunto reputo una “vecchia” ma ancora attuale e sportiva 320 Cd, nonostante il motore diesel. Molto spesso si fanno prove dei top di gamma, ma raramente dei modelli “base” o comunque meno ricchi, che la maggior parte di appassionati poi in realtà compra, in quanto meno dispendiosi e più fruibili.

[@fefegx]

fantastica e30!!!

[@matty97ism]

Stupenda,perché non lo fate anche per la golf gti prima serie?

[@noezaccaria7535]

Che meraviglia.... Questa è l'unica che mi fa completamente dimenticare l'alfa Romeo 75 turbo america...

[@edoardoa9190]

Potete fare la recensione di un'alfetta o una gt junior?

[@emmanuelefioretti]

Un bel servizio sulla Deltona integrale? Complimenti a te Andrea e a tutto il gruppo ;)

[@dreamer6940]

Bellissima Fate l’Rx-8 manca un Wankel sul canale Anche l’E46 (M3) non sarebbe male restando in tema😋

[@toro0017]

belli questi servizi sulle auto d'epoca...ma le iraliane quando arrivano?! avete nominato il dtm la regina è stata la 155

[@toro0017]

Certo...non iraniane ma italiane :-)

[@nicolamiriano9150]

Bellissimo il perché comprarla classic... La M3 e 30 è una delle sportive che vorrei assolutamente. La prossima puntata la fate sull'Alfa 75 3.0 o Twin Spark?

[@motor1italia]

+nicola miriano , un'Alfa non si rifiuta mai! Tempo al tempo :) Continua a seguirci! Andrea

[@roccoiannuzzi3382]

OmniAuto.it spero sempre nella gtv6 2.5 "busso" ovviamente

[@sniakette]

A quando il video sul'Alfa 156 del 98'? :D

[@robertomassimini3032]

Anche la Lancia Fulvia coupè aveva la 1*a in basso già anni 70! serviva per avere 2* e 3* vicine nei rally in salita. Quando Lancia le suonava e tutti! Chi ha qualche capello bianco se lo ricorda.

[@lorenzoforte6215]

Quest'auto è una Meraviglia vi consiglio di fare anche la Mitica M1

[@MrLafrast]

Tanto per aggiornare - purtroppo - la richiesta attuale: 70/80k. Sob.

[@dariom3440]

im sta per Imperia giusto?

[@davidebelli7249]

provate il maggiolino del 1963 ? mi piacerebbe comprarlo , e le vostre impressioni mi farebbero molto comodo :)

[@agoniavr]

L'auto è stupenda ma ho un dubbio. Dopo aver menzionato i prezzi assurdi di questa M3 consigliate, per qualcosa di simile, la 320is. Per curiosità, su AutoScout come vanno cercate? Premetto che sono ignorantissimo sulle tedesche dato che seguo più italiane e giapponesi(i miei primissimi amori a pelle da piccoli sono stati ovviamente 500 e poi MX-5), ma cercandola là le raggruppano tutte su "Serie 3" eppure andando a cercare le 320 ne vedo pochissime(per non dire nessuna) con questo muso caratteristico. Si trovano più quelle più recenti con più lunghe e con il frontale ben diverso, dove sto sbagliando? Volevo guardare un po' per farmi un'idea e capire come sono tenute, cosa costano e quant'altro ma già trovarne in foto una come quella a 8:16 è dura, starò sbagliando qualcosa. Cercando semplicemente "E30" viene fuori davvero di tutto, man mano informandomi sicuramente avrò un'idea migliore della gamma nel suo insieme ma trovare di fianco un'auto degli anni '90 e altre decisamente recenti mi lascia non poco spaesato.

[@motor1italia]

Caro +AndreCorner, preparati ad entrare nel "tunnel delle E30". Armati di pazienza, informati bene e alla fine sarai ripagato con un handling di guida che non vorrai più lasciare. Tutto dipende dal budget di cui disponi visto che, a mio avviso, ci sono 3 step di prezzo per entrare con un certo stile nel pianeta E30: - 318is oppure 325i (4/8 mila euro circa)- 320is (8/15 mila euro circa )- M3 (30 mila euro/infinito) Autoscout e Subito.it ti offrono un panorama di offerte abbastanza completo, anche se col tempo e con gli amici "giusti" troverai anche belle auto non inserzionate. Tornando all'online, raffina la ricerca per potenza e anno, anche se ogni tanto le ricerche troppo raffinare tagliano gli annunci meno particolareggiati. E quindi torniamo al discorso iniziale, PAZIENZA :) Buona ricerca! Andrea

[@agoniavr]

OmniAuto.it Grazie per il consiglio, in effetti avevo pensato all'utilizzo di più filtri ma c'è tanta gente che appunto non sa molto bene dove collocare l'auto e saltano fuori annunci interessanti che sono esclusi proprio dai filtri specifici. A parte questo il terzo step è ovviamente fuori portata, inizio a cercare primo e secondo e magari a guardarmi intorno qui da me. Neanche a farlo apposta un amico di mio zio ne ha una preparata pista e sono già d'accordo per andarla a vedere girare appena andrà in circuito, come inizio non è male :) Complimenti per la serie comunque, per quelli come me che non amano guidare auto che hanno altre migliaia di persone e soprattutto che apprezzano le vetture più "datate" le informazioni che date sono ottime!

[@mav4596]

Proverete la ferrari F40 ?

[@giuseppemarchese7079]

Quanto arriva in bel video sull Alfa Romeo 75. Lì la trazione posteriore domina

[@DaniloEucaliptus]

wooowww

[@federicogori9888]

appena hai citato la e46 mi è venuta l'acquilina in bocca sbavo per quel capolavoro

[@michelebicc6983]

Che mezzo! La adoro, ma le richieste ormai sono folli...potrei però valutare una 320is, la “m3 italiana”

[@francescogaleandro4641]

La più bella M3 di sempre

[@giacomogioioso]

queste sono auto da fare fantastca

[@antonino696969]

bel servizio andrea, ti scrivo da ex possessore di m3 e30, e36 e delta evo, e per chi piace GUIDARE sono auto stupende, e con piccole migliorie si trasformano in auto eccezionali,niente a che vedere con quelle di questi tempi.

[@motor1italia]

Cosa posso aggiungere +antonio di rosa, se non una sana e potente invidia per il tuo garage :) Complimentoni, non cedere al bollo e tieni duro! Andrea

[@antonino696969]

+OmniAuto.it ciao, forse non hai letto bene :ex possessore: purtroppo il SIGNOR MONTI ha rovinato tanti italiani, ma questa e' storia che tutti sanno. ti confido un cosa, c'e' un amico che mi sta facendo la corte con una giapponese, ho sentito tanti pareri su di essa, ma non so'. hai mai avuto modo di provarla? a dimenticavo ( GTR 34 ) che rimanga fra di noi. un saluto.

[@motor1italia]

Dannazione +antonio di rosa , mi era sfuggito un dettaglio importante "EX" :( Desolato per le tue ex, e capisco perfettamente il lievissimo dissapore legato alla mal-gestione politica del patrimonio automobilistico italiano... Riguardo alla GT-R34 ti dico solo che è stata una delle auto che più ho desiderato guidare negli ultimi anni e che, finalmente, nel video "The Crew" ho potuto provare (con moderazione, essendo di un gentilissimo privato)... ed è stato epico, FANTASTICA! Un caro saluto,Andrea

[@gabrielecalabro5636]

e la 75 quando la fate?????

[@villaggiodellafoglia5366]

Ex possessore? Perché l hai venduta?

[@bedenbrecfast3617]

Fate il perché comprarla classic della Porsche 911 SC del 1982, la mia macchina dei miei sogni

[@motor1italia]

+simo2810 fiejdasz , di Porsche ne vedrai, questo è certo... La SC non è tra le prime della lista, ma credo/spero che anche "le altre" saranno gradite! Andrea

[@bu1240]

Andrea una bella prova della m3 E46. pleasee

[@motor1italia]

+Maurizio Radini , se potessi quella la comprerei proprio. Nell'attesa... vada per il TEST :)

[@bu1240]

anche io !!

[@dyannemalone4465]

L'M3 attualmente sta raggiungendo prezzi inaccessibili, soprattutto nei mercati esteri: in Inghilterra ho visto 2-3 M3 (prima serie) sopra le 40 mila sterline, raggiungendo anche le 60 mila; se li convertite in euro, vi spaventate. In Italia è molto rara, la 320is molto meno ma è difficile trovarne una in ottime condizioni. L'unico modo è prendere una versione poco potente (316, 318, 320) e modificarla.

[@patriziodemarch3109]

8.32 top

[@diegoscardaoni482]

bella macchina, ma adesso vorrei un perchécomprarlaclassic su un' auto italiana

[@giusepperizzo4910]

la macchina dell'ispettore Derrick =D

[@enrico.s]

Mai stato un superfan delle tedesche, anche perché in quanto ad auto classiche degli anni '70-'80, le italiane hanno ben poco da invidiare. Ma davanti alla M3 ci si può solo togliere il cappello. Tuttavia, ai prezzi che ho sentito in questo video, per quanto mi riguarda se le possono tenere ben strette...

[@Mr995pippo]

+Enrico S. Se la possono tenere! Però che bella è la M3? Che sia E30 o altro :)

[@mrparadox6690]

Completamente d'accordo

[@mrparadox6690]

+Lawrence 685 E cosa c'entra il tuo commento con quello principale?

[@ilaeva9059]

Mi vuoi dire Che la vostra Bella Fiat e meglio di Audi, BMW, Mercedes, Porsche, Gruppo Volkswagen. Dai un occhiata alle vendite! 🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕 Sapete solo tradire🖕🖕🖕🖕🖕 E solo una questione di Tempo Che noi tedeschi ci compriamo tutti in Italia 🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕

[@xXxLordCraft96]

Bianca è perfetta

[@delso1621]

Meglio arancio

[@MARCO-rq2ph]

cioe oltre i 10k rpm?cioe' famme capi',dove le auto normali danno il massino l s2000 inzia,e dove l s2000 da il massimo l'm3 inizia?

[@denisdefilippis4371]

fate un perché comprarla classic con l'Audi quattro

[@ninogolia5000]

in questa lista deve esserci la gt 40 mkII

[@TheVirzo4]

IL CRUSCOTTO MI PIACEVA UN SACCO DA PICCOLO, MOLTO BELLA LA SERIE 5 DI QUELL'ANNO

[@samuelfranceschini3682]

la mia preferita è la BMW 730 del 1985

[@lukino690]

queste erano BMW non le cassapanche di adesso

[@francescavacca6658]

Concordo

[@gioeleceraulo3432]

Ma la Subaru impreza 22b

[@turboboost7321]

Ci ha già pensato Cironi 😉

[@gioeleceraulo3432]

turbo boost tranquillo l ho visto il giorno stesso che lo ha pubblicato. Però vorrei vedere cosa ne dicono anche i ragazzi di omniauto

[@apollogtp108]

O un bel 75 turbo evo? eheheheh

[@3l3m3ntalist86]

oddio ma è targata Imperia! significa che è passata sulle mie strade

[@Farclous]

la prima in basso mi sa tanto di nissan cabstar

[@NihilGuru]

djultrarage la prima in basso dovrebbe averla ogni auto sportiva che si rispetti.

[@tommyvercettygt]

Oggi siamo sui €65.000 di media...

[@Paolone1963]

...certo che montare delle Khumo su una simile auto....pazzesco.... :-( Spendo decine di migliaia di Euro,per montare pneumatici di fascia bassa....

[@emrico]

leggenda, però i prezzi stanno sforando sul ridicolo, come per le 911 raffreddate ad aria

[@Mommo658]

+Enrico Bagarotto la 190 E 2.5-16 EVO II è più esagerata ancora come prezzo

[@emrico]

+domenico romeo me ne sono reso conto due mesi fa a Padova, allucinante

[@mattiamelis9550]

Ora costa 100.000 euro

[@tommyvercettygt]

€65.000 di media

[@Renzaccius]

quando Enzo Ferrari era preoccupatissimo perché questi cassoni tedeschi passavano via alle Ferrari e costavano tre volte meno forse è per questo che le hanno chiamate M3 HAHAHAHAHAHAHAHA

[@marcoabarth8543]

A me fa' morire la prima in basso......fa' tanto Ferrari 308😁😁😁

[@marcoxyzz]

primo

[@gentilmett8217]

Io sono diventato pazzo di questa auto in GRAN THEFT AUTO 5 "KARIN FUTO"

[@DoselH]

cosa centra stiamo parlando di auto vere...

[@flavio26799]

Che poi la karin futo è una toyota ae 86

[@DoselH]

flavio26799 poi non centra un cazzo con omniauto e nemmeno con il video

[@aleviola792]

bei tempi............. kzbin.info/www/bejne/jqi4aGd3prOqadE

[@vittoriodepaolis2396]

Ma delle macchine d'epoca italiane vi siete proprio dimenticati,eh? Non scambierei mai una 75, una Giulia Sprint, una Stratos (campione del mondo rally), una Beta, una Fulvia o una Beta Montecarlo(2 volte campione del mondo endurance) con una Bmw così. Poi diciamocela tutta, lo stile italiano è tutto u 'altra cosa, questa coupè somiglia eccessivamente ad una berlina 4 porte....

[@DoselH]

sempre cosi pattriotici

[@vittoriodepaolis2396]

Costantino GAMER​ ne parli come se fosse un dispregiativo. Cosa c'è di male a reclamare notorietà per auto progettate dalle menti di brillanti ingegneri e designer italiani, realizzate dalle ottime mani di operai italiani e che ai loro tempi hanno dimostrato la nostra superiorità ingegneristica al mondo a suon di vittorie in competizioni importantissime? Oggi un 20enne rischia di conoscere e venerare la BMW M3, senza sapere dell'esistenza di belve da strada come la Stratos o la Beta Montecarlo turbo che automobilisticamente parlando valgono il doppio. Se non riusciamo noi italiani a tramandarci tra di noi i grandi traguardi raggiunti dalla nostra ingegneria, chi dovrebbe farlo? Ti fa tanto schifo essere italiano?

[@DoselH]

Vittorio De Paolis le conosco sono ottime auto pero come se questa fosse a peggiore del mondo......tanto sono sicuro le faranno poi alcune di queste auto sono cosi rare...dagli un po di tempo no?

[@vittoriodepaolis2396]

+Costantino GAMER (Audi A4) per carità, il mio messaggio è stato inteso male, non era una critica distruttiva, anzi. Da amante delle auto d'epoca apprezzo moltissimo questa rubrica, anche quando parla di auto straniere come questa, ma prima di tutto si dovrebbe dar spazio alle macchine italiane a mio avviso. lo so che conta la disponibilità dei modelli, però, ripeto, se non diamo priorità noi ai nostri gioielli ingegneristici, chi dovrebbe farlo? Noi italiani purtroppo tendiamo ad apprezzare sistematicamente l'erba del vicino, quando poi in altri paesi ci venerano addirittura per ciò che abbiamo costruito e dato al mondo

[@DoselH]

Vittorio De Paolis in pratica cosi fanno gli stranieri tutti i tedeschi visto che abito a berlino mi dicono perchè sei venuto qua? L'italia e più bella...mentre molti italiani le auto tedesche sono le migliori! Ci venerano anche gli americani pero hai ragione in 3 puntate dovevano farne una italiana...

[@giuseppecantale1720]

è un po' troppo vecchia

[@pasqualemercuri6752]

E gli alfisti zitti

[@tridenteartista]

Mettiamo una Maserati Ghibli e vediamo....

[@AlessandroPasotti87]

che commento idiota. cosa c'entra? questa è una macchina di trent'anni fa, mica un baraccone uscito di fabbrica ieri.

[@Jack-cv4ke]

@@AlessandroPasotti87 sveglia, si riferiva alla Ghibli degli anni 90

[@marcomarco4823]

ma le tedesche hanno fatto sempre le macchine ma non raccontiamoci stronzate....

[@sajmircani1992]

Meglio la lancia thema 8.32

[@Mr995pippo]

+Sajmir CANI Bah, italiota.

[@tcpma]

+Mr995pippo ha parlato il crucco

[@mellilore]

+Sajmir CANI Meglio SEMPRE una trazione posteriore! Il resto sono dettagli.

[@gigizack]

la macchina piu' pacchiana che io ricordi.

[@MAXHGT]

Si la Thema 8.32 ... un bel catramone a trazione anteriore....

[@lorenzolongo4376]

Ragazzi ma gli alfisti dove sono ? EH MA LA CIULIAAAAAHHH!1!1!!2!2!

[@galerio995]

Frontale copiato dalla Alfetta dell'83