BMW M3 GTR vs Самая Популярная Тачка в NFS Most Wanted

ку! В этом видосе мы сравним Легендарную BMW M3 против Самой популярной тачки которую брал каждый для финальной гонки с Рейзором))
___________________________________
💎TG:t.me/eazzy_official
🗿VK: eazzyofficial
Приятного Просмотра))
#nfs #mostwanted2005

[@zhs_sh]

Любая машина становится мощной когда на фоне начинает играть Decadence:)

[@AVPresnyakova]

+100 ко всем параметрам

[@zhs_sh]

@@AVPresnyakova во Flatout 2 если начинает играет YellowCard там параметры на 999+ Агрессия в том числе:)

[@PEreWeRni]

этот трек реально жестко бустит

[@colder1997]

Соперники сразу же начинают тебя боятся

[@djfinegameplay]

Это чё за тачка?

[@cummingham]

4:18 в bmw m3 gtr использовался атмосферный двигатель P60B40, а звук который мы слышим, похожий на турбину - это коробка передач, которая обладает системой Straight Cut Gear. В обычных авто это тоже есть, но такая система есть только на задней передаче. Поэтому это не косяк разработчиков, а продуманная деталь (извините за дoeбaшкy)

[@anima_flipa]

Спасибо, что объяснил, хоть я ничего из названий не понял но понял что это из-за деталей, спс

[@djfinegameplay]

Тогда почему в карбоне та же BMW M3 GTR такая убитая?

[@user-nx9ue2jp5c]

Чел прошёл нфс мв на кобальте в стоке 💀

[@ArtCoys]

Именно боссов всех. Гонки, начиная с Ронни он проходил на рх7, если что, но Демпси реально крут)))

[@KostyaPel]

Так это не сложно, я и на первой проходил

[@user-bw5zw8kd1e]

Это ДЕМСИ

[@KostyaPel]

@@darkmob. Первая тачка - это is300

[@psy8783]

​@@KostyaPelесли, что и кобальт и ис 300 и фиат можно купить в начале игры

[@user-js2yr2sj2l]

Блин чел, снимай дальше контент по Мв. Очень заходит

[@user-yt4wd8so4m]

жду сравнение бмв м9 компетишн до рестайлинг с велосипедом сиджея с первой миссии

[@_Shunsui_]

Стоковый велик Карла по мощнее будет

[@b1ackdev]

Карл на ногах обгонит её

[@i_fucking_hate_this_people1701]

@@b1ackdev Игрок в гмоде в распрыжке в сухую

[@user-du3nx3ly5x]

Да я вот тоже все машины полицы будь лс сф лв заменил на бэмвэ и катался на форде мустанге (заменяет инфернус) а сколько бех было взорвано (использовал мод стрелять из машины как в гта 4)

[@user-bo5eu2nn1v]

Нужно сделать сравнение с Lotus Elise. У нее самая высокая скорость прохождения поворотов. Я ботов делал на 15-20 секунд. Когда на Элизе побеждаешь Рейзора, то погоня от копов на бэхе воспринимается как езда на грузовике. )

[@user-gk3pi8zx3f]

Братик сравни годы выпуска бэхи и Lotusa они давольна отличаются

[@black_metal_cat1337]

​@@user-gk3pi8zx3fлотус элис который представлен в игре и бмв е46 в одно время выпускались

[@user-bo5eu2nn1v]

@@user-gk3pi8zx3f M3 E46 - 2000-2006. Lotus Elise S2 (Mk2) - с 2001 по 2011 год. Так что ни о чем.

[@user-gk3pi8zx3f]

@@user-bo5eu2nn1v ну так вот она более новей чем бэха

[@Yozora_Yobani]

​@@user-bo5eu2nn1v M3 gtr уличная в 2001 вышла чел

[@schegolschegol6415]

Не совсем так сравниваешь. В гонках у каждого свои предпочтения. И многое зависит от настройки ползунками. Сравни Прош с тем же Гольфом к примеру в погоне. Какая тачка лучше пробивает блок-пост на 5 уровне. Здесь более чувствуется разница. А мое мнение Бэха неплоха, но любая тачка из магазина,, протюненная и настроенная в гонках ее порвет.

[@Andr0se]

Забавный факт: БМВ М3 ГТР которая в Мост Вантед названа не полностью модель, забыли добавить кое-что: АЛМС (Американ Ле Манс Сериес) ведь эта машина являлась убийцей Порше.

[@user-yd1bj3hn8d]

Самое главное в каррере, это как она звучит!

[@neongirl]

Как мой сосед с дрелью.

[@ren_u_jen]

«... Carrera GT, которую добавили в игру ещё до старта продаж, так сказать её прототип...». Тем временем Carera GT, которая продавалась с 2003 г. 🗿🗿🗿

[@user-vl6ie8he3h]

То чувство когда ютубер Mr Dempsey Low нагнул БМВ на стоковом Кобальте))))

[@Admin-hp5xq]

Ага😂

[@2Weels398]

Играл я как-то в MW и нашел одну очень интересную модификацию сейва, там было 7 BMW и одна из них набирала максимально прям нереально быстро до 417км. За пару секунд, я не знаю но эта было очень резво

[@user-dq1hw3ew5t]

1:21 M3 GTR никогда не была полноприводной: ни 4WD, ни AWD.

[@GGzeforklad]

Неважно какая машина важен кто за рулём.

[@demonlish2421]

Кстати, интересный факт, в нфс при ручной коробке передач максималка у машины больше

[@Daikon_rus]

да?

[@droooodddd]

в карбоне то да, а в мв такая хренота не предусмотрена, ставь хоть авто хоть механику - максималка упрется в одно деление

[@Andrey_Polyakov11]

О, я на некоторых машинах проходил эту часть NfS: Most Wanted 2005. А так, я проходил игру на машине Chevrolet Cobalt SS, особенно которые были из чёрного списка и хоть тоже проходил на этих (некоторых) машинах из видеоролика)

[@BuuHaruk]

Если мне не изменяет память, раньше ты про Carrera GT по другому говорил, когда сравнивал его с Mercedes-Bens McLaren.

[@Admin-hp5xq]

Было так, сначала в карбоне, потом в мост вантед, это моя было идея для видео

[@august1329]

Максимальная скорость на бэхе 389 км/ч (хоть и набирается с огромным трудом) я проверял

[@A4ITER]

на самом деле бмв едит больше карреры 390 км ч просто азот душненький я мог набрать эту максимальку в финальной погони когда доступен был более мощный азот

[@user-rx6ue2tt1f]

Спасибо за видео. У меня такой вопрос будут ли обзоры на машины из модификаций nfs mw? Если да, то когда примерно? Я думаю это будет что то интересное.

[@user-uq8ql4uy9y]

Кстати без обвеса аеродинамика не настраивается,всегда казалось что с 3 и 4 обвесом максималка чуть выше чем с 1 или 2,хотя порой второй обвес выглядит более эстетично у многих машин

[@Admin-hp5xq]

Я считаю что у этих машин ничья, но Каррера Джити - это тачка моей мечты! Слушай Макс, недалеко уходя от БМВ, может сделаешь ролик о БМВ из начала игры!?) Как думаешь?)

[@eazzyofficial]

будет ролик про них чуть позже

[@ArtemNFS]

Кстати насчёт бехи это вроде уличный винил тот который в экстра опшенс изначально беха планировалась просто красной без винилов

[@RaMaild]

Ты вернулся в нфс все же:), жалко что ты удалили старые видео

[@user-vl6ie8he3h]

Каждая машина в нфс мв по своему крутые на максимальной прокачке)) в чем и изюминка в этой игре)

[@nudanuda11]

да хуй там. с джанкменом все одинаковые становятся. вайпер только отличается (кстати с джанкменом уже не помню, но если без него - то только он один) тем, что только он 400 может разогнать и едет как трамвай)

[@michaelkouplend1207]

Надо было сравнивать с lotus elise. Вот там рулежка балдеж

[@ZlodeyZlodeevich]

Тестировал абсолютно все стандартные тачки с MW. Именно,что последний Порш - самый лютый на ускорение.....не самый лучший в управлении правда,но если его настроить через настройки управления,которые есть в меню - то ему нет равных,если у тебя не кривые руки.

[@user-uq8ql4uy9y]

Ford GT самый кайфовый при рулежке на высокой скорости,самая стабильная и точная как по мне в поворотах

[@ZlodeyZlodeevich]

@@user-uq8ql4uy9y Не согласен.Форд ГТ - хороший в управлении,но далеко не самый лучший.....и даже не на втором месте.

[@StokStokav]

Не, не карэра, а кобальт ss (надо устанавливать специальные детали -это когда боса выйграл там иконки, предпоследнюю и последнюю берём и устанавливаем это все на кобальт и так всю игру и вы офигеете особнноо с управления это сказка, всем советую 😀👍

[@ZlodeyZlodeevich]

Только в управлении и выиграет. Последнему Поршу нет равных в ускорении. Тестировал абсолютно все авто. Если руки не кривые и настроить управление в меню,то в соперников (реальных,а не с игры) - нет никаких шансов,если они едут на других авто.

[@higo3010]

у мустанга управление неплохое) попробуй, особенно если его в настройках под себя сделать)

[@nek7743]

Бро топовый ролик 👍 Продолжай в том же духе ✊

[@user-zx7ns9wl1z]

Вайпер и трансмиссию предпоследнюю и форд gt также. Остальные не развивают 400 км

[@Mr.4chaiok]

...я проходил игру на стартовом Is300... ...это было прекрасно! Вам стоит попробовать, ибо игра начинает чувстоваться действительно сложнее к концу игры)

[@narogan6874]

Игра в принципе и так достаточно сложная если сравнивать с другими нфс ну либо я как-то не так езжу, хотя вроде чисто и без ошибок на механике. Мне приходилось например истребителя по несколько раз проходить, и иногда и другие заезды. Машину вкачивал на максимум как возможно, но мне это наоборот понравилось, тк одна ошибка и рестарт реально чувствуешь сопротивление а не на изи все проходишь

[@DeDa_66485]

На макларене, мурсилаго и супра думаю на чем опять пройти

[@michiruhoonigan6385]

Стоп,почему бмв 4wd? Она-же Rwd,даже гоночная версия(прототип машины из ма, просто в другой краске), тоже rwd

[@_drochitel_4127]

Для меня лучшая машина это ford gt, тут то конечно главное чтобы внешка нравилась и не слушай никого) Благо в mw можно пройти игру на любой тачке. Ну а форд я как-то настроил так что он был по управляемости сравним с болидом формулы 1, при том от асфальта хрен оторвёшь в хорошем плане, ну и скорость приличная)

[@user-vl6ie8he3h]

И еще в на БМВ можно джанкмен поставить, только нужен трейнер

[@nudanuda11]

звук не от приводов, а от коробки) в этих бнв какая то особая коробка которая давала этот свист. и на ней нет ни турбо, ни компрессора, это чистый атмо

[@evgenyorlov5362]

Перед тестами, делай тонкую настройку. Вкинь 2-3 деления в управление(вторая строка сверху), прижимную на максимум, клиренс на минимум. Проблему с рулежкой решит навсегда)))

[@eazzyofficial]

в этом и прикол, многие не делают эти настройки поэтому все тесты я делаю без них

[@evgenyorlov5362]

@@eazzyofficial понял, спасибо за пояснение)

[@widdex]

@@eazzyofficialмногие не делают, но ВСЕ продвинутые игроки, которые едут быстро обязательно делают эту настройку, так что зря ты упустил.

[@ZlodeyZlodeevich]

Дичь!!! Именно,что клиренс надо на максимум ставить,или почти на максимум! Удивительно,но тогда тачка стает гораздо лучше,а не хуже в управлении. А в управлении,я всегда самую верхнюю полосу на максимум задвигал,а вторую шкалу на единицу(не во всех авто).

[@user-uq8ql4uy9y]

Это если предпочитаешь ездить чисто, без помарок,воздерживаясь от срезок,сьездов на обочину и езды по грунту, так лучьше клиренс не трогать,я как то по фану мустанг лифтанул по клиренсу, распределил тормоза на передок и нагнетатель немного на верха,результат был мягко говоря на любителя)

[@toxicman.5002]

кароче, чекай. топ контент. бери кайман с, который был у босса. такой черный.. с пламенем сбоку, фулль его без джанкмена. и попробуй сравнить с м3 гтр гг. настройки ставь на каймане "Аэродинамика - 1/2 деления вправо. Турбонаддув - все деления вправо. Управляемость - 2 деления вправо." и все, контент пушка, я на таком каймане всю игру прошел, когда его получил.

[@user-cw6ob8rk9g]

БМВ искусственно уходит от противников, игра так сделана, в то время как Каррера - это ультимативная имба. В умелых руках делает всех. А с Джанкменом - так вообще.

[@Abobus__]

Кстати у "Бехи" такой звук из-за прямозубых шестерёнок в КПП, это трековая верси и тут МКПП секвентальная. Проще-там стоят шестерни как на задней передаче, поэтому получается такой звук)

[@12GLOCK21]

Микро поправка - КПП кулачковая Кстати оттуда и переключения передач у машины такие, что она чуть ли не подпрыгивает при досылании следующей передачи

[@Abobus__]

@@12GLOCK21 Спасибо за поправку) Думал что кулачачковая и секвентальная коробки это одно и тоже.

[@12GLOCK21]

@@Abobus__ так говорят для упрощения даже по дискавери и многие другие серьезные люди; то ли для упрощения, то ли действительно путают)

[@kamikaze829]

​​@@12GLOCK21микропоправка, на М3 ГТР алмс стоит кулачковая коробка передач, но с поисковым шифтером (не секвентальная). Требование тех.регламента гоночной серии - схема переключения передач как на дорожном автомобиле. Так в 90 процентов случаев кулочковые коробки имеют секвентальную схему переключения передач

[@12GLOCK21]

@@kamikaze829 абсолютно верно👍🏻

[@user-uq8ql4uy9y]

MW можно пройти на любой машине главное вкататься и привыкнуть к управлению,благо погони против копов дают такую возможность, прошел всю карьеру на отжатом у Juels форд мустанге,установив на него все доступные детали от Junkman(кстати говоря довольно жирная отсылка на T.J. из Undrgrnd) , гальярдо отжатый у Минга имеет максимальную прокачку , даже премиумный двигатель,хоть он и открывается после прохождения Ронни, ставим на ламбу турбо,колеса и тормоза Junkman , получаем демона скорости способного разгоняться с ошеломительной динамикой и вставать как вкопанный при торможении, самая кайфовая тачка для прохождения досье на 100%

[@quinn5030]

по факту реализовано так что любая машина с премиум + джанкмен будет самой быстрой, они все одинаковые практически, разница весомая не ощущается, с таким билдом, здесь хоть суперкар ламба что дворовый фиат будут быстрыми одинаково

[@nudanuda11]

вот вот. выше уже писал об этом. джанкмен убил всю систему. без него хоть как то были отличия

[@Svetlyi_chelovek]

@@nudanuda11 Нет, ничего он не убил. Есть тест тачки с джанкменовскими деталями и без них, в обычном фуллтюне. Так вот, разница на многих машинах не очень велика. Однако детальки джанкмена позволяют быстрее разгоняться, и самое главное - проходить повороты на полной скорости там, где с обычными деталями ты бы подсбрасывал газ. То есть, улучшают время прохождения трассы, и являются очень полезными.

[@nudanuda11]

​@@Svetlyi_chelovek перечитай мое сообщение. там написано, что джанкмен делает все машины одинаковыми, а игру не интересной, нет выбора машины кроме как по внешнему виду

[@Svetlyi_chelovek]

@@nudanuda11 И тем не менее, машины не одинаковые, даже с ним. Они имеют свои особенности и эффективны на разных трассах. Исходя из характеристик.

[@flaxx.]

до сих пор ожидается камаро концепт в карбоне😮

[@vovavorobkov-ke5pb]

автор поправка бмв едет 389 закрепи пж

[@sldlflf]

0:39 маздочка рх 8 королева нфс

[@tattoomaster19r]

Я проходил на мазде рыксе8, баланс рулёжки и скорости 380км, на бехе такая же скорость достигалась

[@muskus5854]

Пока все сравнивают + - хорошие машины я прошёл NFS Most Wanted на супре

[@head_chot3879]

А как же использоваение замедления времени? На поворотах очень помогает, да и если ты завернул слишком, можно ей же завернуть и ехать спокойно дальше. И да, может попробуешь стартовый кобальт СС с фулл тюнингом попробуешь? Я на нё всю игру прошёл, причём игру в первый раз проходил, не забывай про эту механику с замедлением времени, и удачи.

[@timaplay7639]

Кобальт легенда

[@user-ue6jm1os6t]

На беху я ставил джанкмен, но у меня только тормоза были

[@zirojons8174]

Мне кажется у бэхи есть какое то скрытое свойство. И я почти на 100% уверен что прав. Ради эксперимента я проходил несколько треков на разных машинах. Сам рулил в среднем одинаково, но вот боты.... У меня стойкое ощущение что когда мы гоняем на бэхе, боты заметно так тупеют. Взять тот же спринт у Рейзора. На своей любимой мурселаге иной раз приходилось попотеть и противники ближе к финишу уже вплотную со мной едут. Но когда я на бэхе прохожу все те же трассы, боты остаются на весьма приличной от меня дистанции к моменту финиша.

[@romankovalev7290]

Любая тачка в игре входит в повороты лучше чем бмв. Поскольку игра не про наскар какой-нибудь, то самое важное не набирать скорость выше 250, а заходить в повороты не теряя скорость. На прямой её и безрукий наберет запросто. У топ спидранера куру еще давно подсмотрел раскладку регулировки машин. Рул.управление +5, управляемость +1, аэродинамика +5. Машина со средней управляемостью по характеристике на топ запчастях входит в повороты под 90° на 230, с топ управляемостью - на 250-260. NPC соперники в повороты сбрасывают до 100, если не до нуля.

[@neongirl]

Я на Pontiac GTO залетаю в 90-градусные повороты без тормозов, настройки вообще не трогала. Боты остаются где-то далеко позади после первых двух-трех поворотов. Не принимая в расчет суперкары, Понтиак одна из самых имбовых тачек в игре. Просто многие ее недооценивают и не хотят с ней дружить.)

[@a.j3421]

Dodge Viper с Джанкманами самый быстрый в игре. Скорость будет 420+ км/ч может даже 440 не помню. А на корветт соперники не дают уйти вперед, и часто обгоняют, хотя он тоже шустр. Когда настраиваю ее, управлять становится некомфортно. Кариру люблю за ее сбалансированную езду. Она быстро стабилизируется и не входит в заносы как Вайпер, и управляется лучше чем Корветт. И если ее настроить то можно создать ту самую тачку под себя. Вайпер, Корвет, Мурсиляго не смогут дать такой комфорт. Разве что макларен

[@vlasok628]

Отличный и не популярный авто - это Рено клио в6. После вика на нем можно пол карьеры проехать и не пожалеешь. Шустрый, легко управлять, можно заточить под дрифт)

[@i.rblx.bagir.]

6 уровня не существует, говорит человек который прошел игру

[@itxnvbe2205]

Звук у неё не странный а такой который и должен быть , гул это гул сиквентальной коробки которая стоит на этой машине , всеже в игре представлена не дорожная машина

[@3avg352]

я проходил нфс мв на мазде rx-7 пушка гонка, рагон бешенный но максималка 317км, если не ошибаюсь

[@bigly2521]

ну если дать бвм все свойства что и у обычных машин, то она будет всех рвать, проверено

[@sldlflf]

9:17 отсылка на трансформеров

[@well8256]

Не знаю почему но в детстве я отдавал своё предпочтение мурчелаге, можешь сравнить или затестить её?

[@nameofchannel1456]

Нихуя себе. Дед поднялся Помню было 7 комментариев

[@coolpumpkin-bh6ch]

За все время игры ни разу не брал эту машину, проходил на дешёвых машинках😅

[@Frost-jd6um]

когда то давно тоже сравнивал тачки, по моим исследованиям лучшая тачка в игре это Лотус, на круге она самая быстрая

[@Rozhanets]

Самый быстрый автомобиль далеко не всегда самый лучший. нужно выбирать золотую середину между скорость, с ускорением и управляемостью. И вот Гольф этому критерию соответствует. Максимальная скорость - 387 км/ч, лёгкость, а значит, управляемость; а из-за лёгкости ускорение тоже очень хорошее.

[@widdex]

для погонь гольф говно еще то)

[@ZlodeyZlodeevich]

Я в свое время очень хорошо и легко проходил почти все гонки на Мазде RX7.Это самая идеальная в управлении тачка.Да!!Плохо разгонялась уже после 300км,но за счет идеального управления - у меня отрыв от ботов был приличным почти всегда(исключение составляли только те трассы,где резких поворотов было мало).

[@Svetlyi_chelovek]

Гольф в Джанкмене - далеко не лучшая тачка. Он популярен потому, что многие берут его как стартовую машину и не парятся. Но детальки Джанкмена лучше потратить на другую тачку, покруче и подороже. Они на дороге не валяются. Мустанг в Джанкмене становится очень мощным, по сравнению с обычным фуллтюном, в свое время по сети игроки на таком Мустанге рвали всех, и их читерами называли)

[@Eonized]

Сделай сравнение всех хот хетчей в игре (гольф, пунто, клио)

[@user-tc9nu5yq3w]

Когда на бмв м3 gtr в реале был полный привод, это раз, а второе: я на бмв выжимал максимум 390, а на порше 388.

[@ervinrommel5635]

Для бехи будто поддавки включаются

[@skvorcontoor]

Бэху можно тюнинговать вообще как угодно но это сделать только через hex- редактор

[@andrewraduta6634]

Кстати бета контент мод у бехи уменьшили скорость и управление, а ещё в этом моде машина джеви(Додж Вайпер) разработчики постарались они увеличили скорость и управление.

[@300lucky3]

8:47 хахаха орнул)

[@user-bc1zw9ui5w]

Он терминатор просто

[@user-ue6jm1os6t]

Почему никто не упоминает про машину за 100% прохождение

[@eazzyofficial]

и что же это за машина такая ?)

[@user-jn2yz4xn7l]

ооо да, любимые сравнения

[@_CheshireCat_]

Всё же ограниченность бмв считаю фатальным минусом, т.к. настройка по деталям и характеристикам в меню сильно меняет результат, у неё же всё как монолитный блок, ни тудой, ни сюдой. Поэтому по гибкости проигрывает практически всем машинам с магазина. Да и по идее именно "наша" бмв - в начале, эту же напичкал рейзор, и судя по сравнениям, кривовато.

[@scapegoatdekma]

недавно, когда перепроходил mw, проходил Рэйзора на Lotus Elite. лично мне она показалась одной из лучших машинок в игре. невысокая максималка компенсируется отличной управляемостью. жаль только что она по весу очень легкая, и если проходить крутой поворот на максималке ее может перевернуть. но хотелось бы обзор.

[@he_opasnuy9915]

у нее не только отличная управляемость, но и разгон. но да, максималка хромает

[@Bazuka_Raz-ebator228]

Душнила момент - Elise a не Elite.

[@user-bo5eu2nn1v]

Лотус требует привычки. Но после такой привычки все остальные машины ощущаются слишком тяжелыми. На круг обгонял ботов.

[@ZlodeyZlodeevich]

Не понимаю,почему все так тот Лотос облизывают,когда Мазда 7 в управлении намного лучше.

[@user-bo5eu2nn1v]

​@@ZlodeyZlodeevich, Лотус быстрее разгоняется, быстрее проходит повороты, попробуйте пройти S-образные участки и обратите внимание на скорость. Чтобы RX7 была чем-то лучше Элизы, я не заметил. Просто в управлении она может казаться резковатой, но это дело привычки.

[@user-cz5ue9bn5r]

У бэхи максимальная скорость 390 км/ч это с полным Джанкменом, а без Джанкмена 387 км/ч.

[@ReSpEcT__-et3nx]

я сделал челендж всех машин по скорости. Они ехали по максимуму. 1.Lamborgini: Murcielago-:397 км/ч 2.Mersedes: SL 500-:392 км/ч 3.Dodge: Viper-:389 км/ч

[@romanmanjosov2703]

На мыло спикера. Бэха разменивает четыре сотни, сам лично при прохождении в финальной гонке выжимал. Запомнил потому, что таких машин всего 2 - вторая вайпер

[@user-qr6oe4gm4w]

Я который прошёл гонки с рейзором на Макларене Булла

[@user-pd2jp9fu4t]

Не знаю как автор и многие его последователи, но я бемеве выигрывал на супре, если что это начало видео

[@MrShoh-mf6es]

Порше 911 оооочень хорош, и уделает и БМВ И КАРРЕРУ GT. Я прошел эту игру на Лансере Митсубиси.

[@user-ry3lr4uz7y]

на бмв можно поставить детали джанкмена поэтому проверь её с этими деталями против порше без этих деталей

[@Noubadzi]

Мой салатовый Пунтик рулит)

[@user-ot6mh6oy9q]

Самая быстрая машина на которой я ездил в нфс это ламборджини минга, на максимальном тюнинге набирал больше 400 км/ч

[@Team-lr6ty]

Самая быстрая машина- Ламборгини Мурсьелаго(397 км/ч), makson4ezz(символ обложки игры: NFS: Hot Pursuit 2)! Второе место- занимает: Mercedes-Benz SL500(392 км/ч)!

[@widdex]

вайпер со стоковой трансмиссией едет 470+ км/ч форд гт со стоковой трансмиссией едет 426 км/ч

[@widdex]

@@Team-lr6ty неа, без провала под карту и без читов на ускорение, длинная прямая в розвуде рядом с полицейским участком

[@widdex]

@@Team-lr6ty максималку вайпера не смог достичь, прямая недостаточно длинная

[@Team-lr6ty]

@@widdex Это- с: провалом под карту(максималка: 508 км/ч), а я- за: чистую максималку каждого автомобиля! Пример: Ламборгини Мурсьелаго!

[@Team-lr6ty]

Максималка БМВ М3 ГТР- 389 км/ч, makson4ezz!

[@mess36]

Насколько я помню, Ford GT40 на фулл фарше больше 400 км/ч выдаёт

[@default7777]

Вайпер в сток коробке даёт 450+ даже если не ошибаюсь 500+

[@floy7407]

Сколько раз играл, самая мощная машина этот Додж вайпер), 400+ При чем, каждый раз перед проходил игру и убеждался. Качал всегда разные торренты.

[@Draconome]

11:10 хахах правда, всегда так думал что им читы встроили

[@velerfox6901]

Не очень понимаю когда некоторые говорят что БМВ не лучшая машина по сравнению с другими машинами из салона или боссов, правда заключается в том чтобы выиграть гонку нужна совокупность характеристик чем БМВ как раз и берет, ввинчиваться в повороты на высокой скорости куча держака что дает много стабильности, на дистанции как раз и дает те пару секунд отрыва от противника, позволяя держать высокий темп всю гонку..не просто так ведь борются за каждую долю секунды на круге...а так ДА взять отдельно параметры БМВ и сравнить с другими машинами, то она не то что не выделяется, а да же кое где меркнет на фоне других...но как говорится не одной максималкой едины!))) (не надо думать что я очередной защитник БМВ и так далее как там их обзывают, когда то я от БМВ тоже был не в восторге, понимание пришло позже когда накатался на ней до посинения да и в принципе решил капнуть чуть глубже что такое эти гонки и как они выигрываются) Та же самая Carrera GT мне тоже нравится очень, быстрая машина, но есть нюансы! Она тяжелая, это прям чувствуется у нее нет столько держака, ее легко развернуть, пройти поворот на высокой скорости без сноса в отбойник тяжко, приходится оттормаживаться и не влетать в поворот как угарелый, и при всех этих нюансах все равно ее беру как только открывается, ведь ее вой мотора ускорение в принципе одна из высоких максимальных скоростей делает ее клевой машиной над которой если постараться то она даст просраться противникам)

[@odeksweeg9352]

копье эволюции ван лав, и 911 турбо в резерве

[@Madmiata79]

Беха лучше для погонь. По крайней мере, у меня на ней лучше получается уходить от копов или кибербулить их

[@_CheshireCat_]

С первых секунд видео хотел написать про мой любимый корвет кросса, но меня опередили :(

[@Pedoras_Mama]

BMW ну 389-390 км/ч едет, у тебя между поворотами, уменьшается Макс. Скорость

[@ananasik1261]

Я не понимаю почему, но я замерял у меня закись азота на бмв за 3 секунды заканчивается, а на начале игры, в самых первых гонках, 5-6

[@eazzyofficial]

да так и есть, азот на тачке которую дают в финале поставили хуже чем был

[@Yegorov_live]

Тот момент когда фиат Пунто имба)

[@DenOver_Jew]

Ламборгини мурчулага, у меня достигал больше 390 км в час (с авто передачей) по слухам, без авто, машина будет развивать большую скорость. Проверь пожалуйста

[@user-js2yr2sj2l]

0:29, 1:08 Классный акцент

[@__lie_to_me__2795]

Лотус самый лучший, самое лютое ускорение с джанкманом(без него максималки не хватает).

[@imdead1974]

7:48 ошибка, не самая дорогая. Самым дорогим автомобилем в игре является Mercedes SLR McLaren (300к)