BMW M3/M4(F80) Тест-драйв.Anton Avtoman.

Cтатья smotorom.ru/articles/14/05/15/...
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
plus.google.com/u/0/110807444...

[@sergeywalker8652]

нисан гтр будет?????мне не послышалось?????ооо дааааа,наконецто будет полный русский обзор на эту красавицу!!!!жду с нетерпением!!!!!!!!!!!

[@2SliK3]

Жорик нагнул бы эти бэхи... правда, только в своих видео

[@user-te9vx2qf9d]

только хотел написать,что заниженная 14ка бодрее будет)))) Конечно м4 и м3 прекрасны спору нет.спасибо большое, Антон, за обзор.очень интересно.

[@user_hyuyzer]

Подъеб засчитан!))

[@CtacikPlay]

Александр Юрк черныш бодрее всех

[@HugoPCWorld]

ага, только Жора бы улетел в первом же повороте )) он на прямой еле стоит

[@aser2921]

по ровной может быть, на первом повороте немедленно бы слил.

[@ivolk_nyc]

Антон, теперь бы тебе попасть на тестдрайв Mustang 2015 и Challenger 2015 :)

[@ivolk_nyc]

Мустанги на сколько я знаю уже в продаже появились, первая сотня в России.

[@user-jg9nq5bj2l]

за М3 лайк не глядя

[@igorzainchkovsky3733]

НЕ ОЖИДАЛ автоман от тебя такого зачетного видео,это лучшее что я видел ! ТАК ДЕРЖАТЬ ,это было круто!!!

[@user-zu9gl6hv3t]

Интересно, я покатаюсь когда нибудь за рулем такой машины?, смотрю и наслаждаюсь каждой минутой, переживаю каждую эмоцию Антона, каждый вдох, как сам за рулем, ибо увы, мне наврятли так повезет, во дворе лада калина и зарплата 15 тыс, так и умрешь живя как в "эллизиуме", не познав и испытав на себе даже части той радости жизни, которую бы ты хотел и заслужил испытать, кого винить, да наверное только себя и удачу, которая многим как и мне не благоприятствует. Рад за тебя Антон, выбился, и по праву берешь от жизни все, завидую белой завистью и желаю в дальнейшем огромной удачи и просто счастья

[@Vitovt_Zeringis]

Слушай как ты хорошо сказал!А!

[@95regShamil]

михаил сахаров всё возможно. Поставь себе цель и иди вперёд к своей мечте. Без перемен ничего не добьёшься

[@inside1286]

единственное место где хороший асфальт в России

[@megagestyanwik1]

и не говори. хорошие машины, но где на них ездить. вот все смотрят разгоны до сотни, рулится машина/не рулится, а на деле все кончается слаломом между колдобин на скоростях от 30 до 80 км:) уж насколько я не люблю сараеподобные вседорожники, но тут прокатился на лексусе LX 570 по нашим колдоебинам и понял что это машина для России, ибо превращает любую дорогу в ровную.

[@Van4zZz]

Антон, это наверное единственный человек в рунете, который имеет неподдельную страсть к автомобилям, и относиться не предвзято к авто разного класса! Молодца таким и должен быть автообозреватель!

[@bpilja]

Тармазим, тааармазим, очень тармазим... - эта фраза меня просто убила :) Судя по запикиванию М4 Антону понравилась нааамного больше.

[@maximus333121]

Блин, Антон, я как-будто с тобой вместе в ЭМ-ке сидел! Удачно выбрал расположение камеры - вид почти "от первого лица" Отличный тест-драйв на треке, спасибо!

[@piFby]

Собирался уже ехать встречать жену с работы и взял и обновил страницу и понял, что жена будет сама добираться до дома. Очень порадовал меня этот обзор как любителя bmw.

[@user-nm7qd8kl5c]

Спасибо Антон! Канал развивается на глазах. Жду GTR)

[@musicbox88]

За ГТР жирный ПЛЮС!!! Бехы просто нет слов!

[@xohtysi]

Тест драйв М4 уже немчики сделали...Но Антоша молодец, на треке ещё никто не снимал, кайф!)

[@RCBuyerreview]

Это вам не Гранд Туризмо)) класс! Завидую)

[@user-if3lq8nd5z]

А ты что здесь делаешь?))

[@COLOCARStudio]

и вправду что ? ))

[@user-dz5gw2cg1h]

посылки закончились?!

[@ww-wc8ip]

опаньки)0))0

[@Farhadsly]

Нереальный выпуск! Антон красавчик!

[@user-fj7wb6ji7w]

На текущий момент: дата публикации - вчера, а сегодня уже 14117 лайков! Не просмотров, а лайков! А просмотров 105000. Чтобы было понятно: канал AutoVestiTV (федеральный канал), обзор BMW X5 (F15), дата публикации 23.09.2013 (больше полугода назад) - лайков (на сегодняшний день) 1708, просмотров 467839. И это за полгода. А тут 14117 лайков за сутки. Антон, мои искренние поздравления.

[@bavariamotors1286]

Огромное спасибо Антон за твое творчество!

[@blackskorpio1314]

Второй раз Антон удивляет качеством своего материала, первый раз был с RS4, где мы могли наблюдать настоящий дух автомобиля и счастливого водителя, специально вскочившего рано утром, чтобы полетать по серпантинам, пока они пусты) здесь же - профессиональная езда на грани фола по трассе, кстати, европейского стандарта уже, что меня тоже очень удивило. Спасибо, Антон, за твою работу, нам остается только завидовать)

[@BakeRStreet007]

Просто бомба, смотрел с удовольствием!

[@aleksandrgrinkevich5777]

Завидую белой завистью! Почему же на быстрых кругах коробка в D, а не в ручном режиме или хотя бы спортивном (а он вообще есть на этих М-ках)? А теперь, давай ответ audo rs4 на этом же треке! Ставьте лайки, кто хочет это увидеть!

[@95regShamil]

Alexander Grinkevitch на этим мках есть.

[@user-vw3my5qz7x]

Антон я кричал вместе с тобой в поворотах))) Спасибо огромное получил огромное удовольствие от этого видео!!!

[@Dr1vovic]

Самый АКУЕННЫЙ тест-драйв в Рунете. Браво , Антон !

[@evrussia]

Антоша, инструктор плавнее выписывает повороты, бережет покрышки. Ты же режешь их, что не гуд для автомобиля и времени круга.

[@seremeev80]

+2

[@seremeev80]

На 34.06 на спорт + вылетел бы

[@alisher_makhmadalievv]

базара нет! была бы гонга ты бы технически проиграл , а этим лихачеством ты бы не победил!

[@biznesdjatly3449]

Антон огромная просьба сделай обзор и тест драйв автомобиля ГАЗ Тигр! ни одного нормального видео в интернете! Лайкайте кто ЗА!!!

[@irmscher9]

Антону лайк неглядя!

[@MrSailaS_]

Весь обзор просто улыбка на лице! Какой же шикарный выпуск! эх..... посмотрю ещё раз :D

[@smujke]

Антоха наш пацан, эмоционален, не то, что эти чопорные журналисты)

[@MrCADMYS]

Спасибо тебе Антон за прекрасный материал! Очень достойно ездишь!

[@Theinterestingcars]

Крутые м-ки! Но по мне самое азартное поколение это M3 E36. S50B32 просто сказка

[@valeriytretyakov972]

Не зря так долго ждали нового видео...Антон, красавчик! Спасибо большое :)

[@user-oz8po7jx7s]

Не понравилось, что М3 и М4 визуально не отличаются практически! А так понравилось, тоже хочу!!! =)

[@kanjoninja]

А Антоша всё выпендривается что он самый лучший гонщик )

[@mindkiller76]

Именно так. Мастерство на уровне сракера.

[@otter512]

Офигенное видео. Нервничал, как будто сам ехал.

[@totsamii1868]

М не может быть не идеальна.красава эпохальные слова!

[@user-yv6ju7ll7o]

Ураа молодец, спасибо.

[@arturezzz2194]

шикарно просто шикарно!

[@xplicitCoD4]

Лайк до просмотра. От души Антон

[@amti0100]

крутость этого видоса зашкаливает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@hatebreeder3905]

Выпускай скорее GT-R, Антон! Любимая тачка! Гневные комменты типа 911-ый нагнет твой GT-R или что то из этой оперы попрошу при себе держать. Как говорится, на вкус и цвет...

[@petrshuklin3926]

спасибо за ролик, очень классный получился, посмотрел с удовольствием!

[@alexeytymchuk]

Такие видео хочется видеть!! Я прям пережил это все )

[@lllusionBh0p]

Прям почувствовал на себе погоню за инструктором!Отличный выпуск!Спасибо!

[@koliaviper]

шикарно...завидую я тебе Антон...белой завистью... как же это ахуенно-вваливать на бмв М по гоночному треку... спасибо за видео...успехов тебе)))

[@user-bh5vy9fv5t]

афигенный тест драйв

[@greydaily]

суперский тест-драйв!)))) Спасибо за такие видео, Антон ты крут!)) Ждем ГТР с нетерпением!))))

[@dmitreydorfman4878]

Спасибо,Антон,у Вас отлично все получается!

[@guzairov]

Похоже БМВ на Механике это в прошлом осталось… Имхо конечно, но М серия должна быть только на механике ибо полный контроль + фишки с дрифтом

[@anton355]

Робот с лепестками для всего этого лучше подходит.

[@Junotramm]

Да мне тоже нравится впердолить рычаг поглубже и бросить сцепу ))) мка немка любит грубость, дкг ей не подходит

[@emchannel4911]

В стандарте идёт 6ти ступка механика

[@Ensdeil]

Почему она здесь не подхватывает - Так потому что, турбо говно

[@Ulitkazation]

согласен

[@user-rl9cl1fq8x]

система стабилизации у него включена!!!!!

[@user-kp3pr7nt3s]

где ты тут турбину увидел то?

[@TheSilveRay]

Парень тебе не стыдно такое говорить да еще и с авой GTR?, Twin Trubo лучше всех чтобы жару дать

[@user-cv7sn6ub1n]

+Ensdeil так вроде все моторы почти турбо делают... или поправьте меня если не прав.

[@vadimveselov3888]

Здравствуйте Антон .Меня зовут Веселов Вадим. Я из Екатеринбурга. С нетерпением жду ваших выпусков передач о машинах. Очень шикарное видео про БМВ М .Бесподобно .Идеально и очень захватывает дух от таких невероятных машинах. Спасибо огромное за такой эксклюзивное видео. Превосходно.

[@buldogac]

Смотрится тест на одном дыхании. Отлично!

[@klyuyevua]

тест драйв gtr на этом треке от Антона! ))

[@artemyazynin2975]

как можно ставить дизлайк?Роботы наверное которые накручивают статистику от конкурентов ставят дизлайки

[@ENHedin]

Ну что тут скажешь: расход 14 литров на треке - это просто ппц. И этот параметр уже полностью характеризует всю машину, больше можно ничего не добавлять. Это конечно прорыв, но какой ценой... Конечно, тест не полный, потому что не позволяли отключать систему стабилизации, непонятна ситуация с затыками робота, но в целом конечно на мой взгляд у этой машины вваливателей со стажем только 1 жирный плюс по сравнению с E92 - результативность тюнинга St2, который позволит машине раскрыться на полную, и тогда она возможно будет идеальной заменой предыдущему поколению. Но тут надо ждать результатов. А для обычного человека машина конечно стала куда дружелюбнее, рассекать на ней одно удовольствие и можно не бояться разбиться. Тут уже и расход будет приятным таким нехилым бонусом, и легкий но не пустой руль и т.п. Управляемость конечно шикарна. В общем машина рассчитана на куда более массовую аудиторию, чем предыдущая, и конкурентов у нее сейчас прямых нет, RS5 тяжелее намного, а S5 тоже тяжелая и может сравнится только после полного тюнинга до St2 (но справедливости ради, она и дешевле намного). Я думаю текущее поколение продержится еще очень долго, пока евро-нормы опять не повысят сильно. А в итоге, если бы я мог позволить себе такие машины, то я бы купил все равно GT-R. Потому что вот эта машина сочетает в себе и безбашенность и результат. Разница в лям в России на мой взгляд не существенна для машин такого класса (уже и так цены запредельные для обычного человека, хотя конечно еще не 10+ лямов за Turbo S). А если хочется больше комфорта чем в гетере - берите E63 AMG.

[@diezsirius4583]

круто спасибо Антон) от этого видео получил массу удовольствия)

[@dram773]

сними тест nissan gtr 35 (лайк, чтобы Антон заметил)

[@genauigkeit]

В зтом видео заметно, что Антон - любитель, а не профессиональный автожурналист. Первые значимые для тест-драйва мысли появляются на 38(!) минуте, где очень поверхностно сравниваются E92 и F80. На мой взгляд, не хватило именно полноценного сравнения этих машин. В частности, хотелось бы более детального подхода к следующим двум вопросам: как повлияли 2 турбины на отклик на педаль газа и сильно ли изменилось рулевое управление после перехода на электроусилитель. Ведь то, что машина "валит", "поворачивает" и "тормозит", было понятно и без тест-драйва.

[@user-qc2wc2vs6d]

Спасибо Антон! Было круто!

[@timurbogdanov4497]

Отличное видео! Спасибо, Антон!

[@eprohoda]

Вот это я понимаю тест-драйв! А не то, что по убитому городскому асфальту на тарахтелках.

[@John_V_2077]

ГеТеР!! Даааа)) Мочки просто бомба на видео.

[@aliakseishaporenko6851]

Антон, очень захватывающий ты сделал тест-драйв, пожалуй лучший, который я видел от российских журналистов. Успехов тебе.

[@markusogurcov]

Буря эмоций, как будто там побывал) Отличный тест, плюсую!

[@amanbekzhubatyrov9841]

да.. теперь м5 для полного счастья нехватает )))

[@xm555sg_5]

когда же гранта спорт???

[@yuppieyuppie8492]

Очень достойно! Спасибо за драйв! Долго ждал нового видео, очень классно))

[@Xploudeg]

Погони за инструкторами смотрел на одном дыхании) Эмоций очень много, представляю в реале как это круто)

[@user-fq5yx3bn6v]

Аш у самого ладошки вспотели когда смотрел, не то что Жорины быдло-обзоры, лайк

[@bychenshtein]

класс спасибо как будто сам проехал ууууууууххххх!!!!!!!!

[@wassergros]

эт-точно)))!!!

[@goludg]

Антон, отличное видео, настоящие эмоции, молодец!

[@TheMakxXx]

Антон, как всегда отличное видео!

[@SALAVEYKO]

РС 4 В стасила б всю колону!!!!!! Лайкаем на заезд РС4 и новой М3/4

[@TheOneeightytwo]

а ГТР то валит ещё сильнее любой из М-ок... уххххххх..... я в предвкушении

[@Saimon5285]

Ну у него полный привод, так-то. И гтр с м-ками имеют немного разную философию

[@2SliK3]

***** ну у вас обе эти машины в гараже стоят, ок

[@xohtysi]

так 911 Turbo S ещё быстрее и круче японской пластмасски.

[@nissannissanovich5464]

TheOneeightytwo Gtr всех немцев рвёт как детей. Обычный V6 объёезжает турбированные V12 , при этом намного дешевле стоит,намного дешевле в ремонте и надёжнее на 10 голов немецких конкурентов. Этим бмв уже через 2 года пиздец ,сыпяться сильнее лады гранты.

[@user-sl1wv2tp3z]

NISSAN NISSANOVICH ну во-первых v6 как раз не обычный, а битурбо! А во-вторых у кого ты видел турбо v12?

[@mrAgapOFF]

Хотел написать кучу критики, а потом понял, что я просто завидую Антону;)) молодец!

[@VladimirBarsuk]

Антоха молодца, отличная премьера! Спасибо!

[@CrypoMan]

я 3 раза чуть не обосрался с этой сирены

[@mcgreen1771]

ЭХ, не дали Антохе овощные журналюги по-нормальному втопить!!! А сколько в нем было желания, чувствовалось прям, еле сдерживался...

[@Astro_Tonio]

Антох, отличное видео...!!! Очень живое. Спасибо.

[@nexke6182]

Молодец, смотреть было просто безумно интересно, это лучшее, что у тебя было!!!!

[@user-sz2kf1bb1p]

МЕЧТА !!! +

[@DAN_video077]

Машины прсто бомбы!

[@Macnikita1992]

Спасибо за крутое видео, Антон!

[@mik439]

Вот работа у инструкторов этих... красота

[@VeselyiGnom]

Жориковский таз их уделает как котят!

[@user-vp4mr1dc8i]

Ниссан) оуу, ждем

[@pavlosturshiev9561]

Классное видео, классные машины, отличный тест драйв посмотрел с огромным удовольствие. Антону спасибо за данный материал.

[@user-bx8rq7wj8v]

Антон, я восхищен твоим умением вождения! Молодец!)))

[@Marek883388]

///М-ки громче чем нынешние Ф1 болиды;

[@user-kq6bf3bs8h]

нет!

[@MsArmfighter]

лал :D

[@oldbenzgarage_kz]

У меня подозрение что в М3 и М4 такая же технология насыщения звука через штатную аудио систему как и в М5. А М5 за это почти все ругали.

[@ivolk_nyc]

Chingiz Bopiyev На сколько я знаю это насыщение звучания сделали лишь из-за изменения шумоизоляции торпеды. Да и не слышал жалоб от тех у кого действительно есть эти М-ки.

[@oldbenzgarage_kz]

1onew журналисты и обзорщики (в том числе и за рубежом) говорят что это отчасти обман, так как М всегда были честными авто. И они приводят звучание снаружи и внутри. Насыщение басса выхлопа через аудио

[@doctoroff777]

40 мин белой зависти)

[@user-dd2lu3ot9y]

Антон,спасибо тебе за этот тест драйв) Получил кучу эмоций,M-ки рулят)

[@wiesgin]

смотреть было офигенно, даже с небольшим количеством камер получил хорошее впечатление. Очень круто, спасибо!

[@SLK99218]

Прощай атмо М((

[@user-it6jk7kz2b]

Будет тест-драйв M5,6?

[@duma1308]

Антон молодец! Выпуск супер!

[@KoTTovei]

Суперский обзор!!!Смотрел с огромным удовольствием!Класс!

[@user-dg5of2dx5u]

Ждём гтр

[@ray0001able]

А тест-драйв 1м когда будет ?

[@MaximVolin]

Антон молодец, как всегда порадовал отличным видео! Спасибо дружище!

[@_eriktommy]

Очень круто)спасибо Антон)

[@DAsmkz]

руки аж вспотели пока смотрел