Rasťo, musím říct, že tohle je podle mě jeden z nejlepších testů, co jsem od tebe viděl. Nejen kvůli testovanému auto, ale hlavně to technické zpracování a jak byl test pojat. Opravdu palec nahoru!
@DrAhOsKo3507 жыл бұрын
a kríženie náprav nič.. žartujem. Rasťo je pre mňa TOP pretože k autu povie svoj pohľad. Ten je sofistikovaný a podkutý motoršportom, čo robí z recenzií almáziu pre moju dušu. BRAVO Rasťo.
@stredoslovenskecesty41977 жыл бұрын
Konečne ! konečne je tu auto, ktoré robí radosť celý rok... nie len pri nakladaní piva do kufra ako u tých "family-friendly" nudných áut, čo som tu za posledny rok nakukal dosť. Je nepraktické, chce vás zabiť, nevyjdete s ním na chatu, ale ked zmáčknete tlačítko "Start-Stop Engine" tak máte úsmev od ucha k uchu až kým nevystúpite. A ked z neho vystúpite chcete ísť znovu a znovu :) ... už len mať sponzora na gumy a benzín.... ako známy český športovec povedal - "This is my sen" :)
@RastoChvalaofficial7 жыл бұрын
yes this is maj sen too
@DashcamVideoChannel7 жыл бұрын
"This is my sen" povedal slovensky sportovec Stanislav Lobotka, na ceskeho sportovca Stanislava Řezáča ale samozrejme nema. Obaja Stanovia, nahoda? :D Sorry za offtopic :) This is my sen too...
@andrejlukac17837 жыл бұрын
Sa tomu smejeme :D ale... ono je dosť smutné že športovec ktorý nás reprezentuje neovláda ani základy angličtiny ktoré vedia aj deti na základnej škole :) To je fakt také ťažké naučiť sa povedať jednu jednoduchú vetu anglicky?
@FizZovic7 жыл бұрын
Stredoslovenské cesty to bol stano lobotka ;)
@stredoslovenskecesty41977 жыл бұрын
Ja som bol v tom, že to bol pán Řezáč.... nevadí... obaja nám obohatili slovnú zásobu :)
@Miichal13377 жыл бұрын
Toto spracovanie si podla mna zasluzi anglicke titulky, Rasto do sveta :)
@deiibido45365 жыл бұрын
Takových testu je na youtubu plno prosimtě :)
@akceleracevideoblogy4177 жыл бұрын
Tak jsem si opravdu se zatajeným dechem prohlédl celý test. Perfektně zpracované. Mně se M3 strašně líbila právě silným motorem a přesným řízením. Proč jsem ji prodal? Proste jsem ji nezvládal ukrotit. Ten zadek si se mnou pořád hrál, z křižovatky do odbočení v podstatě nešlo vyjet. Ale v rukou závodníka je to v podstatě nástroj blaha. Nirvána na kolech. Díky za test Rasťo.
@bobiko7777 жыл бұрын
Vy ste predali tú M3? :/ Toľká škoda
@akceleracevideoblogy4177 жыл бұрын
Pro mě začala být každá jízda dost nebezpečná. Předjíždění jsem pak už úplně vynechal, auto se prostě při nárůstu výkonu snažilo najet do toho předjížděného. Bylo to nádherné auto, ale prostě jsem to musel udělat. Láska ale zůstává... :)
@lukasekorenek51347 жыл бұрын
Akcelerace Videoblogy Můžu se zeptat jak dlouho jste M3 měl a kolik jste od pořízení ztratil peněz na ceně?Zajímalo by mě to jak je to u takových výjmečných vozů.Děkuji
@akceleracevideoblogy4177 жыл бұрын
Pořizovací ceníková cena 2.450.000 Kč; po slevě prodejce koupeno za 1.977.600 Kč, prodáno za 1.720.000 Kč. Jezdil jsem s ní necelý rok a ujel jsem 35 tisíc kilometrů.
@lukasekorenek51347 жыл бұрын
Děkuji za odpověď.Zrovna se jdu dívat na váš test SQ7.
@LadislavPotrusil7 жыл бұрын
Opět další skvělé video od Vás! Tentokrát i s výjimečným autem. Děkuji za to co děláte, na vaše videa je radost koukat a vždy netrpělivě čekám na další.
@tomasprokes58277 жыл бұрын
Todle nema chybu .Vazne moc hezky test .
@RandomMishel6 жыл бұрын
Ta barva je nádherná. 💛 Nemám rád bmw, ale tohle je krása a ten zvuk.. Normálně krásný zvuk a to se mi líbí zvuk jenom 5ti válců. 😊
@OGGYJAMTAR4 жыл бұрын
Úžasné auto, úžasná recenze! Děkuji za taková videa:)
@Cangarian7 жыл бұрын
Tvoje videá fakt nemajú chybu. A o kvalite už aj škoda hovoriť. M4
@adamkohmira22136 жыл бұрын
Veľmi ma bavia tieto videá , komentáre a štýl ako o nich rozprávate :) Len tak ďalej ..
@mariantoth51797 жыл бұрын
Len tak dalej, drzim palce.
@bresek8747 жыл бұрын
Celé to auto je brutální výtvor inženýrů z Mnichova. A ty kola jinej vesmír :O
@sailsSK86 жыл бұрын
super že továrna našla odvahu a vyladili tam kluci tak ostrej zvuk
@samuelkolodzej87987 жыл бұрын
Pozdravujem Rasťo :) bol som pri tej zatáčke keď tam Majerčák vyletel vyzeralo to dosť hrôzostrašne našťastie sa nič vážne nikomu nestalo :)
@johny5017 жыл бұрын
Rasťo nebudete mít na test i Alfu Giulia QV?
@Husaria286 жыл бұрын
Dziękuję. Właśnie tego szukałem 🤙
@dukymarket37517 жыл бұрын
Parádny test, kamera aj strih. Klobúk dole celému tímu.
@ioancharger18717 жыл бұрын
i was expecting off road )
@gocha777ie4 жыл бұрын
Supeer Rasto , pecka video ! ;)
@peternacestach7 жыл бұрын
Super auto, aj oblasť. Škoda, že sme sa nestretli, som totiž zo Šuňavy. :D
@davidcacik3307 жыл бұрын
Velmi kvalitny test, je dobre ked taketo auto prevetra ostrielany harcovnik ako len nejaky mlady chalan, ktory nad tym len hyka. Pacila sa mi kamera zpoza hlavy sofera, mozno by bolo pekne vyskusat aj taku POV na celo :)
@Majer57 жыл бұрын
Next super video :), teším sa na test nového Type R
@andrejlukac17837 жыл бұрын
Tomu ver, na hondičku sa tiez tesim ze co to je zac :)
@Koprpe643 жыл бұрын
Dokonalost
@ZdenoMiklos7 жыл бұрын
Pecka ! 👍
7 жыл бұрын
Pecka!
@tomasweber217 жыл бұрын
Super bomba test. Rasto, sám mám Giulii QV a rád bych se potkal někde na obědě nebo kdekoliv, kdyby byla ta možnost. Potřeboval bych poradit od někoho fundovaného ohledně pneumatik....okruhy atd. Díky
V teste porovnávate auto aj s novou hondou civic type r ale s touto ste ešte recenziu neuverejnili, budete pridávať neskôr aj túto recenziu? Pretože vo vašich videách som ju nikde nenašiel. Inak máte super videá a perfektné autorecenzie - najlepšie na SR! :-)
@RadovanStruhar7 жыл бұрын
Rasto, velka vdaka za skveli test. Zaujimal by ma tvoj nazor, ci si s takymto autom, lepsie povedane s M3 Competition vies predstavit zit kazdy den?
@lucky00lucky7 жыл бұрын
Rasto, len mala oprava k zaciatku videa, v kokpite je karbon, nie kevlar. Kvalita videa a spracovanie ako vzdy TOP!
@jurajzamek77827 жыл бұрын
Super .
@klaudiaharbutova23037 жыл бұрын
Rasto ahoj, chcem sa opytat, bol si na tom jazdit aj v Namestove? resp. isiel si tadial? Dakujem
@peteabc17 жыл бұрын
Vianoceee :)
@erikvernarsky2567 жыл бұрын
Dobrý deň Rasťo, chcel by som sa iba opýtať, či je možné, že v blízkej dobe bude nejaký test na Jaguar (presnejšie by som mal záujem o XF s benzínovým motorom). Chcel by som totižto ísť do Jaguaru - presne tohto typu. Videl som test na XE, ale bol to diesel a pre mňa malé auto (už som mal možnosť ho odtestovať). Budem veľmi rád, ak niekedy spravíte test na Jaguar XF a budem Vám veľmi vďačný :-) Ďakujem :-)
@jankotrbacek6226 жыл бұрын
Krasná recenze. Mohu se jen zeptat jestli mohu použít úryvky z tohoto videa ve videu mém? Děkuji.
@janfedorko97877 жыл бұрын
Bomba super ako vždy
@TheSlabinger6 жыл бұрын
Topka ako vzdy :) otestujes prosim ta BMW X3 M40i (G01) na poriadne rozj,,,,,,ch horehronskych cestach-necestach? vzdy ma potesia nove videa, radost pozerat!
@iceman65737 жыл бұрын
Ahoj Rasto, musím pochválit špičkově zpracované video, je radost sledovat tvou práci a tvůj profi přístup, palec hore. Zeptám se, kdy se můžem těšit na test new Civic Type R, který již po několikáté zminuješ i v tomto videu. Díky
@juliusbrocka7 жыл бұрын
Super test! Rasťo, nepremyslal si nad tym, ze by si povedzme najlepsich 5 aut - casovo, z Vaseho casovkarskeho okruhu zobral ako vyvrcholenie kazdy rok, na koniec potom na slovakiaring a tam ich este casovo porovnal a teda technicka vs rychla trat?
@RastoChvalaofficial7 жыл бұрын
To je organizacne nemozne z pohladu dostupnosti aut ale raz s ao to mozeme pokusit :-)
@maarty12347 жыл бұрын
Super video...WOOOW...ale kde ste to natáčali?...lebo tá druhá časť nevyzerá ako Rohozná 😶 👌👌👌👌💪👂
@RastoChvalaofficial7 жыл бұрын
tam nebola rohozna vobec :-) , letisko je pri Jakubovanoch (tzv Jochy), potom na ceste Šuňava Vikartovce a Vernar.
@MidnightRunner966 жыл бұрын
Šuňava-Liptovská Teplička-Vikartovce ;)
@matejslanican81697 жыл бұрын
komentovanie na výbornú ;)
@AGM240i7 жыл бұрын
Máme to auto doma a je to neskutočná raketa. Radosť jazdiť:)
@jawa250rider56 жыл бұрын
Super video :-)
@michalholec65786 жыл бұрын
Rasto nieje to nahodou letisko pri Liptovskom Mikulasi? strasne sa mi to podoba
@GabrielPolovka7 жыл бұрын
➡️ SUPER VIDEO! ⬅️
@mikosoft7 жыл бұрын
Kedy bude ta specialna ponuka? :D
@dusko.b_7 жыл бұрын
teda žiadne negatíva okrem tej hmotnosti a ceny ? :)
@matomanMM7 жыл бұрын
Pekný kúsok no teda naozaj šialené ceny príplatkovej výbavy..ale toto BMW vie. Pozerám že Type R má naj čas, neviem nájsť test. Kde ho nájdem? Vďaka ☺👍ste🔝
@RastoChvalaofficial7 жыл бұрын
bude test o par dni a uz som nechcel sa tvarit ze type R tam nebol, tak pls o strpenie....:-)
@matomanMM7 жыл бұрын
Už som sa zľakol, že som niečo prehliadol, Civic 1,5 bol tiež zaujímavý. Vďaka za info a za Vaše super reportáže. Veľa šťastných kilometrov 😎🏁🏆
@budesmatpicu39927 жыл бұрын
len dúfajme že ten brutálny zvuk nejde z reprákov ako majú bavoráci vo zvyku, hehe
@akceleracevideoblogy4177 жыл бұрын
budes matpicu nedával bych to za vinu BMW ale úředníkům s jejich nesmyslnými limity hluku. Třeba RS3 s neskutečným a hlavně přirozeným zvukovým projevem musela po faceliftu ztisit sve výfuky.
@zdenkoturek55007 жыл бұрын
Sen
@michaldrgona5 жыл бұрын
Nadherny voz !!!
@marekvlach61707 жыл бұрын
Vysněné auto! Strašně se mi líbí, že M3 a M4 se pořád dají koupit s manuální převodovkou.
@AGM240i7 жыл бұрын
Mikuláš Černák dajú....
@martinduffala5337 жыл бұрын
zajímalo by ma ako sa takéto šantenie podísalo na pneu, pre predstavu ako je v reále, koľko sád je potrebné na rok?
@andrejlukac17837 жыл бұрын
Ak sa pozrieš na niektorých miestach sú predné gumy točené zblízka... dostávajú riadne zabrať, sú celé drapľavé, majú v sebe jamky od kamienkov, a je vidieť ako z nich skoro odpádavaju kúsky gumy :) Nom ale je to Mkove BMW, nieje to na jazdenie do obchodu :D a zaujímala by ma spotreba... akože reálna keď sa človek občas takto vyblbne...
@totojejedinecnynick7 жыл бұрын
spotreba je len mala cast nakladov na prevadzku takehoto auta. Jedna z tych menej dolezitych, ale prezradim ti, ze rezim BA a okolie, kde tu kolona, kde tu dialnica, neda menej ako 12 litrov aj ked sa velmi krotis. Realne rataj okolo 16, ak jazdis normalne a ides v ramci predpisov. A ked si chces ten motor naozaj uchovat, tak olej v motore kludne aj po 5tisic, zadny diferak po 15tich, pneu dvakrat za sezonu, nechci vediet, kolko nechas za platnicky pre tieto speci brzdy a kolko vydrzia (poobedie na Slovakiaringu)
@Jan_Miklas7 жыл бұрын
Tá farba je "plotová šedá"? :D
@RastoChvalaofficial7 жыл бұрын
ano ale individualna lebo susedovi ostalo troch modrej tak sa domiešalo a je individual...
@hydranth7 жыл бұрын
Tak nějak nevím, co na tom stojí 2100 Eur. :-D :-D
@jarmilagombarcekova97106 жыл бұрын
1:01 waw ten zvuk
@BoardLeader7 жыл бұрын
A čo GTR ? S tým ste tiež robili okruh ? Na čas ? Myslím že to má väčšie prdy
@andrejlukac17837 жыл бұрын
Nie na tento skusobny okruh GTRko nebrali, Rasto ho skusal ale bola zima, mrholilo, mokro a mal letne pneu, takže nič moc sa to otestovať nedalo... Ale toto BMW je oproti GTRku asi ako HTPčko proti VTECU :D GTRko je úplne inde čo sa týka bŕzd, pohonu, motoru, prevodovky aj drzania na ceste... V GTRku som jazdil, je to neskutocne auto !!! Tam dáš podlahu a ani nevieš a ideš 200-250 tam kde sa ostatní boja ísť 130 a viac... A skúšali sme ho na pezinskej babe, neskutocne to reže zákruty...
@birell85266 жыл бұрын
Andrej Lukáč ake gtrko myslíš ak Mercedes amg gtr tak hej tú som tiež skúšal len pod babou ale ak myslíš nissan gtr tak to je nuda.
@jankohrasko43327 жыл бұрын
Aj ked som fan inej znacky, tak BMW sa ukazal. Postavil vyborne auto aj ked jeho vyuzivanie po meste asi nie je to prave orechove. Uz len tie priplatkove karbon-keramicke brzdy nie su vhodne do mesta. Na okruhu tak to je uz ina kava, tam ukaze co dokaze. Test ako je uz zvykom je na vysokej urovni.
@Luigi73SN7 жыл бұрын
Tam rad jazdim na bicykli. Telgart smerom okolo pramena Hrona na Vernar
@vrjr6257 жыл бұрын
Do mesta to staci parkovat pred Tescom :D Parada klobuk dolu za jazdu Rasto.
@nadsenec85127 жыл бұрын
trebalo skusit krizenie napravy :D
@daynight98317 жыл бұрын
juhúúú, mám zo seba radosť. prvý krát som napísal komentár bez chyby ale aj tak pičovinu :D
@adamfajkus87517 жыл бұрын
Ak by si to mal porovnať s giuliou qv tak aké sú plusy a mínusy?
@dusko.b_7 жыл бұрын
Giulia QV je sedan a má nižšiu hmožnosť, pokial viem tak aj lepší čas na nurburgringu pritom toto je kupé
@ono37747 жыл бұрын
Prosím vyskúšajte FORDA GALAXYHO
@roman8045 жыл бұрын
pekný test, ale tie príplatky sú strašne predražené, a je jedno akú zľavu dá bmw, lebo tú dá aj na klasicku M4, proste už nevedia čo pýtať, ked nerátam farbu tak za podstatne menej ako 15 tisic, sa dá zdvihnúť výkon, upraviť-prípadne aj na mieru si dať urobiť výfuk a kupiť podobné brzdy, viem že veľa aj novších majiteľov bmw nevyužíva ich služby pretože sú príliš mimo
@MilosBogdan7 жыл бұрын
Aj ked je ta farba draha a individual ale je otrasna spatna aspon pre mna
@lukasvavra25792 жыл бұрын
Myslím, že som sa zamiloval.
@Dhpunkcer7 жыл бұрын
Auto moc nastavene na predokolkovy styl treba trochu bmw dat do jazdenia, ale pochopitelne
@GinoFoto7 жыл бұрын
BMW M4 GTS, tak to už čo musí byť...
@andrejlukac17837 жыл бұрын
Úprimne celkom nechápem ako si niekto môže kúpiť takéto BMW, keď za takú istú cenu má GTRko :D čož je omnoho lepsie auto vo vsetkych ohladoch :)
@jankohrasko43327 жыл бұрын
Andrej uz som to pisal aj Turbu. GT R je ina cenovka ako toto BMW. Ked mas volnych okolo 90 tis.euro tak mas na toto BMW. Ale na GT R to nestaci. To zacina na cene cca 105 tis.euro. To dostanes zaklad. Potom si este mozes doobjednat doplnky a to su dalsie tisice eur. O verzii Nismo ani nepisem. Ta ma cenovku uplne inde ako toto BMW. GT R je uzasne auto, mal som tu cest sa na nom vozit ale financne je ovela narocnejsie ako testovane BMW. Kupa aj servis.
@skypysek7 жыл бұрын
GTR je hlavně ZCELA jiné auto ve všech ohledech, takže nechápu, jak to může vůbec někdo srovnávat i kdyby stály na chlup stejně...
@cejsi7 жыл бұрын
Přesně tak, úplně jiné auto, to je zase blábol..
@andrejlukac17837 жыл бұрын
+Cejsi Mpower Preco by to bolo ine auto? a o com je Mkove bavo? proste je to auto upravene na okruh :) je to sportove auto... tak isto aj gtrko je na upravene na okruh... Obe auta su podobne tazke, obe auta maju vysoky vykon, obe auta maju proste sportovo ladene podvozky, obe auta su dvojdverove :) Tieto auta su porovnatelne ;) lebo obe su stvorene na ten isty ucel
@andrejlukac17837 жыл бұрын
+Janko Hrasko Teraz argumentuj :)
@pavelbruchanek54287 жыл бұрын
Pekné aj dobré auto ( neviem či aj po kvalitatívnej stránke ) s max. škaredou farbou von aj dnu ( sedačky ). Ale za tú cenu by som mal GT-R s krajšou farbou...
@PEtoPRS7 жыл бұрын
vieš, že si môžeš vybrať aj inú farbu...
@pavelbruchanek54287 жыл бұрын
Viem, ale nikdy v živote na to nebudem mať a aj keby som na to nejakým zázrakom mal, tak radšej to GT-R... Nemcov nemusím, aj keď toto BMW sa mi páči.
@nadsenec85127 жыл бұрын
naprosto stymto suhlasim ..za tu cenu vlastne lacnejsie 95 500eu mam uplne nove GTR z predajne + si mozem dat este niejake doplnky oproti M4 GTS Mperfomace ....
@ahojkiservuski83047 жыл бұрын
Za lacnejšie peniaze tu je Lexus RC F so 4.0 osemvalcom bez fúkania. Čiže auto, ktoré má z týchto najlepší zvuk a je najspoľahlivejšie :)
@jankohrasko43327 жыл бұрын
Turbo a v ktorej predajni stoji GT R 95 500eur? Neviem na aky cennik si pozeral, ale realna cena je okolo 105 tis.eur. To je ten zaklad. Doplnky? Tak napr. iny typ volantu stoji okolo 5 tis.eur. atd. Potom je tu este verzia Nismo no a tam je cena uz uplne inde ako toto BMW. A potom je tu servis. Neviem ako je na tom toto BMW, ale na Nissan potrebujes velmi hrubu penazenku. Prve dva servisne intervali mas uz po 5tis. km, potom podla toho akym stylom jazdis. Takze ak ma niekto badzet max 100 tis. eur tak na Nissan nedosiahne a berie trebars taketo BMW.
@euroovca257 жыл бұрын
no neviem ako moc si uzivas to auto na nasich cestach ale ja by som si osobne moc nie....
@LubomirStaffen7 жыл бұрын
dobre auto pre chudaka :D podla mna sa neda na nic ine vyuzit iba na vyblazdnenie mimo civilizacie
@blacktitan16396 жыл бұрын
NADHERNY ZVUK
@petertrhan68117 жыл бұрын
co tak radsej za tie prachy R8?
@bohunogeno9115 жыл бұрын
Skoda.ze vsetky.nove bavoraky sice.jazdia podobne.ako.tie stare...tuhost ovladatelnost podvozok.....ale z.vonku to vyzera ako KIA......
@MichaelVGFGroup7 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gme1i5mhq9JgsM0 Rasto tu je dobra trat waau
@zombienebu62285 жыл бұрын
Zadni dryfti tam ňejsou davam dyslajk
@daynight19217 жыл бұрын
najschopnejsie bmw od bmw ktore sa este ako tak vydarilo hlavne CS alebo GTS sa im fakt vydarilo ten zvuk mi pride ako u bmw i8 sport vyfukom 3 valec cista charakteristika nic moc ale konecne nieco zaujimavejsie ako rodinne auta do dlhom case inak 81 tisic eu mi pride trosku prehnana cena za bmw radsej by som volil riadny mercedes c63s amg alebo audi rs3 rs5 ktory ma z mojej strany vecsi smak pritych autach je aj vecsi pocit ze sedim v poriadnom nadupanom aute
@matoengerau47264 жыл бұрын
Ty ale nemozes zvolit nic lebo si dislektik
@vojtechkonar69987 жыл бұрын
Typek rasto
@VTGameplayerCZ6 жыл бұрын
Jakozto jeste neridic, ted delam papiry a cekam az mi bude 18 abych mohl ke zkouskam, jsem si jistej ze bych se v necem takovým zabil . M5 F10 v úpravě na 600hp byla vzdycky muj sen, ale z jinych testů jsem si nikdy neuvědomil, jak moc nebezpečný tyhle auta jsou.
@electricmartin32177 жыл бұрын
Performance balik je uplny nezmysel, rozdiel oproti m4 bez tohoto baliku je pre kazdeho vodica minimalny vzhladom k tomu co si za to pytaju.. je to iba taky placebo balik.. a to mam M BMW fakt rad...
@Akdijenzd12346 жыл бұрын
ty kokos tie brzdy su drahšie a moja octavka 2 rada
@DAVIDLEXUS2 Жыл бұрын
Z venku krásně auto, ale uvnitř by člověk zvracel. 🤢🤮
@henrykxxx797 жыл бұрын
BMW M4 vs Porsche 911 Carrera GTS kzbin.info/www/bejne/lXWof6yOh9NkZrM