4시리즈 정말 좋은 차량입니다. 430i가 안들오는게 아쉽죠. 쏘는거 좋아하는 분은 m440i가시고, 보통분들은 420i로도 재밌게 타실거에요. 제가 타 본 결과 5시리즈보다 승차감이 더 부드러우면서도 급코너나 급차로변경시 핸들링이 더 편했어요. 진짜 최고!!👍 제 구매리스트 1위가 m440i 쿠페입니다. 하드탑으로 나왔다면 컨버도 좋은데, 소프트탑은 관리가 힘들어 포기!! 가격도 천만원 정도 더 싸고 차체 무게도 더 가벼운 이점이 있는 쿠페가 좋아보입니다.^^
@이규택-k1n3 жыл бұрын
이런 디테일한 리뷰어들 얼마 없습니다 덕분에 지식을 많이 쌓아갑니다
@EyoGaaAniraYeyo3 жыл бұрын
내가 본 것 중 제일 완벽한 시승기다... 차를 리뷰 하려면 이정도 지식과 경험은 있어야지 진짜.. 어중간한 것들이 꼭 타자마자 M 타라 이딴 소리 하는게 젤 싫었는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘보고 갑니다
@iknam23 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@장수택-e5w3 жыл бұрын
이 정도 지식 이 정도 깔끔한 전달력.. 향후 대한민국 최고 리뷰어가 될듯합니다 lsd유무에 따른 차이 시각화해주신거 잘봤습니다^^
@kim_david48923 жыл бұрын
840i 차주입니다. 설명해 주신 340마력 버전 엔진인데 반응성이나 안정성 등 나름의 장점이 있겠지만 출력에서 1프로 아쉬움이 있습니다. 840에도 380마력 버전을 넣어줬으면 하는 아쉬움이 있습니다. 그럼에도 엔진과 미션의 완벽한 궁합이 착착 움직이는 느낌은 환상적입니다.
@kim_david48923 жыл бұрын
840은 수동모드 레드존 치니까 업쉬프트를 해버리네요 힝
@MiniBiniBin3 жыл бұрын
저도 m440i 퍼스트에디션 출고해서 타고다니는데 차가 그렇게 딱딱하지 않으면서도 편안한 승차감인데 코너에선 힘 팍 주며 견뎌주더라구요 너무 만족중입니다
@phkair2 жыл бұрын
차 구매전 참고했던 영상 중 하나입니다. 현재는 440 출고해서 잘 타고 있습니다. 쿠페형이라 문 길이가 너무 길어서 주차 후 타고내일때 불편한거 빼고는 불만사항이 없습니다. 4륜특성인지 초반에 차가 좀 무거운 느낌이 나긴하지만 속도 좀 붙으면 무섭도록 치고 나가죠.... 특히 코너링은 너무 좋구요. 퓨어M이 더욱 간절해지는 차 이기도 합니다....^^
@YOUTH_FACTORY3 жыл бұрын
~느낌 ~감성 빼고 수치와 기능으로 설명하는 1등 차리뷰 채널
@iknam23 жыл бұрын
감사합니다😁
@yongsong93912 жыл бұрын
차량에대한 지식전달을 아주 잘 해주시네요~ 구독 꾹!!
@user-fe2zv3cy1g Жыл бұрын
g70 3.3터보랑 m440i 고민중인데요 차 가격은 생각하지 않아도 되고 둘중 하나 선택해서 사야한다면 차읽남님은 어떤걸 사실건가요? 자동차의 재미 편의 수리 등등 다 포함해서요
@iknam2 Жыл бұрын
하.. 고민되네요.. M340i는 어떠세요
@user-fe2zv3cy1g Жыл бұрын
@@iknam2 ㅜㅜ둘중 하나 생각하고있어서요...3시리즈는 개인적으로 좋아하지않아서 제외시켰습니당ㅜㅜ
@taewookim48128 ай бұрын
진짜 유읽하네요.. 그냥 그런갑다하고 봤는데 M디퍼런셜 유무차이 직접 시연해주시면서 설명해주시는거보고 오 전문적인 리뷰라고 생각이 들었어요 굳굳
@iknam28 ай бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@싸가트3 жыл бұрын
귀에 쏙쏙 들어오는 설명이네요 B46엔진차량 두대째 타는데 B58 엔진 차량 넘 타고 싶네요 ㅎㅎ
오늘 구매주문하고 영상 보는중인데 리뷰 영상중에 가장 전문적인것 같습니다. 질문이 하나있는데 저는 4륜으로 했는데, 2륜과 비교해서 어떤 장단점이 있을까요? 4륜은 코너링시 BMW 특유의 코너링을 느끼기 힘들까요?
@iknam22 жыл бұрын
특유의 코너링 느낌이 많이 죽긴합니다ㅜㅜ
@apapm7988 Жыл бұрын
f바디g바디 총3대 나름bm빠인데 벰사면서 엑드는 아닙니다 정말로 아닙니다.....
@이상영-w8y3 жыл бұрын
혹시 cla 45 amg s 경험 있으신지요? 440i cla45 s 지금 선택장애 생겼습니다. 가격이 동일하고 연비 상관없다면, 차읽남님은 어떤거 선택 하실껀가요?
@iknam23 жыл бұрын
cla는 안타봤지만 6기통 4기통 후륜 전륜차이인데 뒤도 안돌아보고 440i 살듯합니다!
@doctor_q3 жыл бұрын
솔직히 이 정도로 설명해주는 형 없다
@deanjung41963 жыл бұрын
차리뷰 1등 유튜브 채널.
@박지훈-q7e9c3 жыл бұрын
크 오랜만에 올라온 리뷰 정주행했습니다 역시 전문적인 리뷰 감사합니다
@loveablehyun23 жыл бұрын
썸네일 솜씨가 점점 느시는거 같아요 ㅎㅎ 차 탐나네요
@chunchu019 Жыл бұрын
디퍼렌셜 작동 on off할수 있나요? m440i컨버 운용한지 3개월인데도.. 머르는 부분이 많네요>
@iknam2 Жыл бұрын
임의적으로 on off 할 수는 없습니당
@박동현-u9z3 жыл бұрын
읽남형 혹시 M440I 쿠페 / Z4 M40I 둘중에 뭐가 더 펀카로 재미있을까요? 성능제원은 똑같지만 차량 성격자체가 다른것같은데 가격과 뚜껑 열고안열고를 떠나서 펀카로 더 재미있는차량이 무엇일까요? 다른 유투브 암만 뒤져봐도 이 두 차량을 비교를 한 영상이 없어서 댓글로 질문드려요
@@iknam2 감사합니다 차량 구매에 앞서 너무 궁금한 부분이라 아직도 결정을 못하고있습니다ㅜㅜ
@jaejunlee52222 ай бұрын
M4 m440i 비교해봤을때 데일리성으로 본다면 m440i가 월등히 좋을까요!?
@iknam22 ай бұрын
월등히 좋죠
@jaejunlee52222 ай бұрын
@@iknam2 네 감사합니다^^
@스더글라3 жыл бұрын
Z4 m40i도 리뷰가능하시면 부탁좀 드립니다 :)
@iknam23 жыл бұрын
네 조만간 차량 섭외해보겠습니다!
@백봄-w6p3 жыл бұрын
주옥같은채널을 이제야 알았네
@최우정-b2k3 жыл бұрын
혹시 스포츠배기되어 있는건가요? 기본이면 기본도 배기가 괜찮네요
@iknam23 жыл бұрын
기본입니다!
@JacobSon-g3p29 күн бұрын
와 진짜 칭찬 일색이네요 이게 시승기인가요? 다신 이채널 볼일 없겠지만 모든 차 리뷰가 똑같네요 LSD 와인딩만 다닐정도도 다 아는 내용을 매 리뷰마다... 악플 죄송하지만 시청자 시간 뺏는것도 잘못입니다. 시승기를 써주세요. LSD 달린차가 수십종인데 LSD와 코너 공략법은 따로 해주세요. 읽남님이 프로여서 아마추어들 강습하시는건가요? M4를 굳이...재밌네요 딱 보기플레이어가 100돌이 조언 해주는 느낌만 드네요.
@iknam226 күн бұрын
저도 똑같이 생각합니다 좀 더 실력을 키우고 찐또배기로 리뷰해보겠습니다
@jinryu78473 жыл бұрын
b58실키식스 최고죠..540i타고있습니다 bm에 대한 지식이 상당하시네요
@grcguyreadcar46833 жыл бұрын
M440i를 얼마나 재미있게 타셨는지는... 영상 길이를 보면 알수가 있네요. (다른 리뷰보다 약 1분 길어요~~) 벨브트로닉, M차동장치 이해를 덕분에 완벽히 했습니다. •BMW를 좋아할수 밖에 없는 이유: 레드존RPM에서 Fuel-Cut 시켜주는 것이죠! (상_기어변경 대신에...) 아참! 덕분에 팝콘 잘 먹었습니다 😀👍
@iknam23 жыл бұрын
예리하십니다! ㅎㅎ 내용이 더 많았는데 뺀것도 좀 있습니다ㅜ 정말 재밌는 차입니다 ㅎㅎ 담에 꼭 840i 시승해보겠습니다 ㅎㅎ 시청감사합니다
@goodseegene97663 жыл бұрын
훌륭훕니다. 340i 랑 비교했을 때 어떤가요?
@iknam23 жыл бұрын
제가 이번주에 M340i 차주인터뷰 예정인데 그때 한번 체크해볼게요!
@만다-x7x3 жыл бұрын
그릴이 문제가 아니라 호프마이스터킥 없어진 게 더 문제인 거 같아요. 뭔가 정체성을 잃은듯한 느낌...그래도 달리면 잊혀지겠죠? 역시 비엠은 달려야 제 맛!
@100가-v5o2 жыл бұрын
돈 많으면 V8인 550이나 m4타겠지만 저 처럼 없이 사는 사람한테는 440만 되어도 정말 즐겁게 타고 다닐 수 있습니다 차 좋아요 ㅋㅋ
@암행어사-b9d3 жыл бұрын
440i시승차가 잇어요?? 아무리 찾아도 없던데.... 시승가능차량이 정말 있나요??
@iknam23 жыл бұрын
영상설명란 연락처로 한번 전화해보세요!
@black-jjuggumi3 жыл бұрын
가족때문에 440i는 힘들고 다음주면 340i 출고 기다리고 있습니다 550i는 데일리카로는 부담이지만 시승해보니 스포츠카 뺨치는 감성이 있었습니다 다른 리뷰어보다 훨씬 디테일하고 기능적 측면을 잘 설명해주셔서 재밌게 보고있습니다 설명하신데로 영종도 드라이빙센터에서 시승해보니 설명한거처럼 감성과 기능 모두 충족이 되더라고요 bmw는 역시 스포츠인거 같습니다
@iknam23 жыл бұрын
M340i 타보진 않았지만 440i에서 느낀 부분들이 그대로 들어가 있을듯합니다 정말 재밌는 차입니다
@Broro-p1i3 жыл бұрын
와 엔진까지 구별은 ! 전문적에 굿입니다^^ 340도 분석해주세요 잘타고있거든요ㅎ
@yjw58503 жыл бұрын
550i가 데일리로 어떤면에서 부담이 되셨나요? 지금 530타는데 기변병이 와서요..^^
@WOOGIE-k9u3 жыл бұрын
혹시 어디모터스이신가요 전 지금3달 째 차가 안들어와서 못받고있는데ㅜㅜㅜ
@black-jjuggumi3 жыл бұрын
@@WOOGIE-k9u 도이치에서 5월1일 계약했구요 화이트에 내장 꼬냑입니다 저도 3달만에 받게 되네요 반도체 이슈때문에 물량이 적은거 같습니다
@JJoRaE2 жыл бұрын
시승차량이 M440i 퍼포먼스패키지 차량인가요!?
@iknam22 жыл бұрын
헐.. 너무오래돼서 기억이.....ㅜㅜㅜ
@mmmmmmmm-c3e3 жыл бұрын
혹시 440i 컨버버전은 안나오나여?
@김현준-n5z2 жыл бұрын
변속시 퓨얼컷 시키니까 타는 냄새가 나면서 뭔가 불안하던데 퓨얼컷을 시키는게 최소한의 안전장치 아닐까요?
@iknam22 жыл бұрын
네네 최소한의 안전장치가 맞죠!ㅎㅎ
@PDAlexKim3 жыл бұрын
뭔 말인지 모르겠지만 알것 같다 손 드셈 (형님 팬이에여~~~)
@iknam23 жыл бұрын
흑 ㅜ 다음번엔 뭔말인지 확실히 알거같은 설명으로 돌아오겠습니다! 감사합니다^^
@PDAlexKim3 жыл бұрын
@@iknam2 형님 하시던대로 하세요. 전 차알못이지만 차별성과 전문성이 돋보이는 형님 영상 항상 기다립니다. 감사해요 좋은 영상
@백경석-f6j3 жыл бұрын
s5 랑 비교하면 어떨까요 두개 고민중인데요 ㅜ
@iknam23 жыл бұрын
S5는 제가 안타봐서...ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
@M만타요3 жыл бұрын
M디퍼런셜 두바퀴로...한방에 이해했습니다.
@sdw9208083 жыл бұрын
440 궁금하긴하네요 저도 시승하러 출바알!
@iknam23 жыл бұрын
정말 좋습니다 ㅎㅎ
@skyac122 жыл бұрын
지금 540I 타고 있는데 기변하구 싶네요 핳ㅋㅋ
@day1day1113 жыл бұрын
340i랑 비교시 어떨까요?
@iknam23 жыл бұрын
제가 아직 안타봐서.. ㅎㅎ 한번 시승차를 구해보겠습니다
@thelibrary5972 Жыл бұрын
포르쉐가 아니라면 이차가 정답!🎉
@이꽁지-m1y3 жыл бұрын
초반부터 재밌네
@놀부흥부-z5i3 жыл бұрын
경기권에 440시승차잇나요? 구경만ㅜㅜ
@iknam23 жыл бұрын
경기권은 따로 확인은 안되고 서초전시장에 있는거 확인은 됩니다
@parkparkhane-o3x2 жыл бұрын
저는 수동으로 놨는데도 왜 3-4천에서 자동으로 업쉬프트 되는걸까요…? ㅠㅠ
@iknam22 жыл бұрын
기어노브를 d에 놓고 왼쪽으로 밀어줘야 수동입니다! 아니면 자동으로 업쉬프트가 될리 없는데ㅜㅜ
@parkparkhane-o3x2 жыл бұрын
@@iknam2 왼쪽으로 놨는데, 자동으로 되더라구요. ㅠㅠ 뭔가 셋팅이다른건지… 패들 쉬프트가 아님 기어노브로 변속을 해야하는건지…