BMW M5 Competition 차주의 리얼 후기 | 달릴 때만큼은 완벽한 차 [차주인터뷰]

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서우토반 SUTB

서우토반 SUTB

Күн бұрын

Пікірлер: 451
@plasti9
@plasti9 3 жыл бұрын
이차의 매력은 그거네요 ‘힘숨찐’
@vlslrtm6347
@vlslrtm6347 3 жыл бұрын
서우토반형 가속때 손잡이 잡았으면 말다했다 저건 리얼 에미다
@GazaeMan
@GazaeMan 3 жыл бұрын
님 m2도 없죠?
@blcgboy
@blcgboy 3 жыл бұрын
이게 스포츠모드입니다...에서 배기에대한 빡침이 느겨지심 ㅋㅋ
@uu-iid--lcdddd
@uu-iid--lcdddd 3 жыл бұрын
티가 안나는게 M5의 매력 아닌가요 ㅎㅎ
@로알킹
@로알킹 3 жыл бұрын
단점: 그냥 5시리즈 우리같은 차잘알들은 딱보면 입 벌어짐
@daegeun_s9323
@daegeun_s9323 3 жыл бұрын
입 벌어지기는 개뿔 나는 질금질금 팬티에 지리고있음 침도 흘리고 그러지
@로알킹
@로알킹 3 жыл бұрын
나는 좀 m5면 좀 사람들이 알아보면 좋겠다 어떻게 해야지 좀 알아보지
@에스엠모터스
@에스엠모터스 3 жыл бұрын
뒤에붙어다님 계속구경할려고
@Kimsoohyeon
@Kimsoohyeon 3 жыл бұрын
@@로알킹 못알아봄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@에스엠모터스
@에스엠모터스 3 жыл бұрын
@조남성 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그건인정 ㅎ..
@hahaa1782
@hahaa1782 3 жыл бұрын
와....... 이틀에 한번씩 주유 .. 역시 아무나 못타는 차네요
@정영훈-z3w
@정영훈-z3w 3 жыл бұрын
차주님은 인터뷰를 보니 스포츠성과 세단같은 편안함을 양쪽다 잡으려고 하시는거 같아요. 그럼 차라리 m550을 사셨어야....
@개우디-m7z
@개우디-m7z 3 жыл бұрын
무슨 말이 필요할까.......5시리즈와 익스테리어가 별반 차이 없음을 알아도 구매할 수 있다는게 럭셔리로 느껴진다..ㄷㄷ
@Chloelikeit
@Chloelikeit 3 жыл бұрын
와 차도 너무 이쁘고 오프닝 씬 진짜 너무 이뻐요 !!! 😍😍😍😍😍😍😍😍
@successcraig1811
@successcraig1811 3 жыл бұрын
m5은 진짜 자기만족으로 타는차임... 타보면 지린다... 정말 잘나감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@eornvk
@eornvk 3 жыл бұрын
M5 잘나가죠ㅎㅎ M 시리즈 좋아하시면 나중에 포르쉐 911 터보 타보세요 또 다른 느낌이예요ㅎ 전 M4 타다가 911 터보 타고 있는데 완전 만족하고 있습니다ㅎ
@successcraig1811
@successcraig1811 3 жыл бұрын
@@eornvk 지금 패밀리용으로 카이엔쿱, 업무용으로 530i e300타고있는데 안그래도 요번에 m5cs랑 털보s중에 고민때리고 있었습니다. m5cs 출시안하면 털보s가려구요
@eornvk
@eornvk 3 жыл бұрын
@@successcraig1811 후회 안하실겁니다ㅎㅎ 저도 페라리로 올라가기전까진 911 터보로 만족하려구요ㅎㅎ
@허걱-x7q
@허걱-x7q 2 жыл бұрын
옆자리 몇 번 타봤는데 운동성능 ㄹㅇ 미쳤음
@순수순진
@순수순진 2 жыл бұрын
브레이크도...
@로뮤로뉴
@로뮤로뉴 Жыл бұрын
전 m5, 550i 엄청 고민하다가 550i 출고 했는데 데일리로 정말 너무 좋아요 출퇴근이 기다려집니다
@rjatkwl
@rjatkwl 3 жыл бұрын
아버지께서 16년식 m5 열심히 타고계신데 주행능력 정말 예술입니다..
@크삼이쥐티
@크삼이쥐티 2 жыл бұрын
아버님 혹시 연세가 어떻게 되시나요? 차 딱딱해서 불편하다고 하진 않으신가요? 궁금해서 여쭤봅니다.
@koreankimgo
@koreankimgo Жыл бұрын
​@@크삼이쥐티 씹힘ㅋㅌㅌ
@이동진-o1z
@이동진-o1z 3 жыл бұрын
머스탱 2.3 vs m5 진짜 극과 극 느낌 늑대 탈 쓴 양 vs 양의 탈 쓴 늑대
@강철심장-n7x
@강철심장-n7x 3 жыл бұрын
그래서 더 간지나는 ㅎㅎ
@NA812
@NA812 2 жыл бұрын
머스탱 2.3이 아니라 5.0이랑 비교해야 그나마 비교가 가능하지 않을지..
@이동진-o1z
@이동진-o1z 2 жыл бұрын
@@NA812 아 ㅋ 빠를것 같은데 그저그런차라는 의미에서...
@호크히든
@호크히든 3 жыл бұрын
F10 M5 오너였던 입장으로, 엠은 양의탈을 쓰는 맛으로 타는차이며, 휴게소나 주차장에서 무늬만 엠인 튜닝차량을 비웃는 맛으로 타는차입니다. 그리고 와인딩 기가막힙니다. 포르쉐를 제외하면 와이딩은 정말 엠이 최고라고생각하는바입니다. 차주님이말씀하신 단점부분들이 저에게는 장점이었던 차량이네요. 지금은 x6m ,카이엔쿠페등으로 기변했으나 m5를탔던시절이 가장기억에남네요
@gv708
@gv708 3 жыл бұрын
맞아요 진짜 m은 와인딩 머신이죠 전 m2만 2번 탔습니다 17년식 싱글터보 모델, 그리고 20년식 컴페티션 ㅎ지금은 저도 x4m으로 기변했습니다
@uui4449
@uui4449 3 жыл бұрын
이게 레알 찐이네
@uui4449
@uui4449 3 жыл бұрын
@@gv708 안 물
@앰오
@앰오 Жыл бұрын
520 튜닝차량 비웃는맛에 타는거 극 공감합니다 ㅋㅋ
@지방이-s8u
@지방이-s8u 3 жыл бұрын
에이 차주님 하차감이 없다뇨 알만한사람들은 다 알아봅니다 ㅎㅎ 전 m5지나가는거 볼때마다 눈호강하는데
@부자아빠-q3p
@부자아빠-q3p 3 жыл бұрын
왕 오랜만에 진짜 괴물 나왔네요.. 저희같은 사람들이 언제 m5운전석을 앉아봅니까.. 키보드 워리어라 m5라고만 하면 무조건 뒤도안돟아보고 최고라고 생각했는데 이런 영상들을 보면서 차라리 데일리로썬 550i가 낫구나...라고 자위해보며 오늘도 영상으로 차를 공부합니다 따흙..
@김장철-f6h
@김장철-f6h 3 жыл бұрын
자동차 관련 채널중에 제일유익한데 왜케구독자수가 안오르는거여...서우코인가자
@장세현-e2z
@장세현-e2z 3 жыл бұрын
컨텐츠 부족임 차주랑 인터뷰 하는것도 좋지만 전체적인 내외관 디테일 및 스펙은 다른 채널들에서 너무 잘 나옴
@김장철-f6h
@김장철-f6h 3 жыл бұрын
@@장세현-e2z 악의님 말씀듣고보니 그런것같긴하네요...ㅋㅋㅋ처음에 영상멋지게하고 서우토반님이 차소개먼저해주셨으면 좋겠네요 ㅋㅋ
@장세현-e2z
@장세현-e2z 3 жыл бұрын
@@김장철-f6h 주행영상을 사람만 보이게 하는 컷만 넣는게 아니라 다양한 구도와 장면연출이 필요할 듯 영상보다 보면 너무 루즈함
@pradasapiano129
@pradasapiano129 3 жыл бұрын
인트로 맛집 + 볼만한 내용 맛집 ㅋ
@__ssibal
@__ssibal 3 жыл бұрын
법인이면 업무외엔 사적으로 개인적으로 아무 제재 안받나요? 저도 어디서 들은 얘기라서
@wacojesus3023
@wacojesus3023 3 жыл бұрын
운행기록지 작성해요~! 근데 아무도 안지키죠!!
@long_fellow
@long_fellow 3 жыл бұрын
M5는 원래 부자형들이 공도에서 5시리즈인척 하면서 타고 다니는 차인데ㅋㅋ 남들이 못알아봐주는 것이 가장 큰 단점이고, 그 다음은 서스가 단단해서 승차감이 딱딱하다는 것이 단점이라니요. 차주 분이 차를 아예 잘못 고르셨거나 차알못이셨던 듯... 예전에 R8이랑 페라리 탔다는 말에 신빙성이...
@도롱뇽-k5z
@도롱뇽-k5z 3 жыл бұрын
550다음 m5라니 ㅋㅋㅋ미춋다 서우토반
@kingcarpoo
@kingcarpoo 2 жыл бұрын
가격대비 차량포지션에 대해..바라는점이 과해서 단점을 나열하는것 같네요 ㅎ 바라보는 시점이 다르면 느끼는점도 다를텐데 ㅎ
@zoili758
@zoili758 Жыл бұрын
엥 형이 여기 ㅋㅋ
@milchholstein884
@milchholstein884 3 жыл бұрын
내가 원한게 배기음 크지 않고 누가 봐도 세단인데 성능은 슈퍼카급인 차였는데 G바디 M5가 딱 그렇군요. 사고싶다.
@JUNGCHANYOUNG
@JUNGCHANYOUNG 3 жыл бұрын
고속에서 이렇게 정숙한 차량은 처음보는 것 같네요. 분명히 배경은 엄청 빠르게 지나가고 속도도 엄청 빠른데 고요함이 느껴질정도라니..
@원스톤투버드
@원스톤투버드 3 жыл бұрын
M5 진짜 g린다
@Amwdagestan
@Amwdagestan 2 жыл бұрын
끝판왕이다 amg,m계열중에서 제일 큰형님 ㄷ ㄷ 너무나 사고싶은 차량중 하나
@ikkwon5480
@ikkwon5480 3 жыл бұрын
차주가 m5의 컨셉에 대한 이해가 부족하신듯
@무냐-e3c
@무냐-e3c 3 жыл бұрын
이차가 속도 100밟았겠지하고 봤는데 200가있는 차인가요?
@smart_handsome
@smart_handsome 3 жыл бұрын
저희 아파트에 M5 컴페티션 35주년 버전 타시는 분 있는데, 나이가 진짜 많이 봐도 30 안됐을 것 같은데 타시더라고요. 진짜 개부럽...근데 안타까운건 사람들이 잘 몰라봄 ㅋㅋ 걍 5시리즈인 줄 안다는게....(뭐 알려지고 싶지 않은 사람들도 있겠지만요..)
@joshuakimmich2714
@joshuakimmich2714 3 жыл бұрын
근데 팩트는 30살 이전에 5시리즈도 대단하죠 ㅋㅋ
@troykim84
@troykim84 3 жыл бұрын
2일에 한번 주유해야하는거 말고는 단점이 없네요 ㅠㅠ 넘 멋진차 입니다~!!!
@zen2b
@zen2b 3 жыл бұрын
M5면 하드한거 아닌데….. 엄청난 달리기 성능인데도 엄청난 승차감도 챙겨간 스포츠 세단이라 생각합니다. E63amg 가 레알 그냥 딱딱하기만한..
@100가-v5o
@100가-v5o 3 жыл бұрын
스포츠 모드인데 일반모드냐고 물어봐서 킹받으신듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@유무-h8x
@유무-h8x 3 жыл бұрын
AMG보다 M이 더 많이 팔리는 이유가 있었네요 외관 차이 안난다고하는데 제 눈으로 보기엔 M이라서 그런지 확 차이나고 정말 멋집니다 게다가 겉으로 보이지 았는 하체 셋팅도 엄청나고... 근데 유치하게 옆에 와서 달리는 사람은 뭔지;
@블탄-b7p
@블탄-b7p 3 жыл бұрын
여러차들 타보셔서 그런가 차주님 답변이 시원시원하네요 잘봤어요!
@ArsenalFan.
@ArsenalFan. 3 жыл бұрын
와 제로 오십 국가에서 m5타시다니 ㄹㅇㅋㅋ
@road_of_namja_328
@road_of_namja_328 3 жыл бұрын
그것도 컴페티션 b
@Kimsoohyeon
@Kimsoohyeon 3 жыл бұрын
@@road_of_namja_328 컴페티션밖에 안들어오니까 컴페타지 뭘 ㅋㅋ
@OK-uz4uz
@OK-uz4uz 3 жыл бұрын
차주님 화가 많이 나신듯 ㅋㅋㅋ
@HaegyuJo
@HaegyuJo 3 жыл бұрын
근데 볼때마다 궁금한데 뒷좌석 카메라는 무슨 역할인가요?
@CAPDORI
@CAPDORI 3 жыл бұрын
오 제차도 나오는군요. 저는 2018년식 에스엠파이브 입니다. ㅠ
@air3276
@air3276 3 жыл бұрын
서우토반 너무 잘 보고 있습니다. 좋은 영상 감사합니다^^
@mkrichard330
@mkrichard330 3 жыл бұрын
이제 M550i대신 M5를 사야할 이유는 시트밖에 없는듯... 스포츠 세단을 고른다면 이제 덩치가 좀 더 커진 M3가 낫겠네요...
@최영상-d4f
@최영상-d4f 3 жыл бұрын
서우토반 최고!!
@user-bp5td3kj7v
@user-bp5td3kj7v 3 жыл бұрын
내가 좋아하는차들 계속 나오네 저번에는 m550i더니바로 m5네 x6m50i도 부탁드립니다
@문미남-l1s
@문미남-l1s Жыл бұрын
Bmw 같은 m5차주로써 돈없으면그냥타면쳐다보지도말아야하늩차입니다
@ponowo9951
@ponowo9951 3 жыл бұрын
단점 : 못 알아본다 ㅠㅠ
@크림바이먼치킨
@크림바이먼치킨 3 жыл бұрын
그맛에타는거임...ㅜㅜ
@뉑뉑-z9o
@뉑뉑-z9o 3 жыл бұрын
아는사람만 아는 ㅌㅋㅋ
@RoseOfNoMansLand-nk3ov
@RoseOfNoMansLand-nk3ov 3 жыл бұрын
진짜들만 알아보지 ㅋㅋ 오히려더멋있는거같음 과시하는애들보다
@ponowo9951
@ponowo9951 3 жыл бұрын
@@RoseOfNoMansLand-nk3ov 이거 인정합니다 ㅋㅋ
@211st4
@211st4 3 жыл бұрын
못알아보는게 장점인거같은데 ㅋㅋ 직업특성이나 와이프땜에 사시는분있을듯
@niwa3321
@niwa3321 3 жыл бұрын
m340i m550i m5컴페까지.. 대박입니다 정말 설레여서 잠이 안와요...
@rowoon0109
@rowoon0109 2 жыл бұрын
차를 좀 아는사람들한테는 존재감 어마한 차량입니다 . 자부심을 갖고 타세요~ 어제 드라이브갓다가나 m5컴페봤는데 진짜 감탄나오던데요~ 배기음 달리기 디자인 등
@종스-o8k
@종스-o8k 3 жыл бұрын
M5 개인적으로 제 드림카인데 m550i가 나온이후에 마음이 바꼈습니다.
@M만타요
@M만타요 3 жыл бұрын
저도 X6M Competition 2개월 3300km 탔네요. 아크라포빅.배기해야쥬~~.M5 레드 너무이뻐서 알아보던 중....현재 M5 M8은 현재 인증문제로 출고정지중 ~
@EastWood2004
@EastWood2004 3 жыл бұрын
M5 컴페.. 이건 뭐 도로에 제왕이죠. C63이 아니라 amg gt도 발리지 않나요?
@Amwdagestan
@Amwdagestan 2 жыл бұрын
네 맞습니다 ㅋㅋ 애초에 c63이 m5 두고 비교를 하는게 말이 안되죠
@낮과밤을바꿔
@낮과밤을바꿔 3 жыл бұрын
M5옆에 붙는 머스탱, 밸로스터 ㅋㅋㅋ
@White_1998
@White_1998 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그니까 어따비벼 쨉도안될텐데
@White_1998
@White_1998 3 жыл бұрын
@s 45 ㄹㅇ ㅋㅋ
@올리고당-g3t
@올리고당-g3t 3 жыл бұрын
이게다 520d에 m5룩 졸라해서그래 ㅋㄱㅋ
@유무-h8x
@유무-h8x 3 жыл бұрын
귀여움 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@냥쮸우
@냥쮸우 3 жыл бұрын
패기는 인정..ㅋ
@byhyocom
@byhyocom 3 жыл бұрын
찐이 나왔네요
@DriV-log
@DriV-log 2 жыл бұрын
BMW M5 competition VS 아우디 Rs 7 둘중 머가 더 나을까요 ???
@산일-d2h
@산일-d2h Жыл бұрын
m5가 갑입니다 . 차주가 가오를 생각 하나 보네요. 가오빼고 보면 m5가 전체차량 넘버2입니다. 넘버 원은 당연히 포르쉐 터보s입니다 람보 페라리
@DriV-log
@DriV-log Жыл бұрын
@@산일-d2h 오 그렇군요 .. 혹시 M5 타보셨나요 ? 그리고 살면서 타본 차량들중에서 상당히 만족하셨던 차량들은 어떤것들이 있으신지도 궁금합니다 !
@산일-d2h
@산일-d2h Жыл бұрын
@@DriV-log 내 정체가 탄로날까봐 ㅎㅎㅎㅎㅎ 말을 다 못하고 그냥 m5가 스피드를 도로의 사정에 관계없이 날라가기에는 정말 좋은차라고 말씀드릴께요 .
@DriV-log
@DriV-log Жыл бұрын
@@산일-d2h 그렇군요..ㅎㅎ 어떤일을 하시는 분 이시길래 .. 넘 궁금하네요 😣
@이름이뭐예요-z9e
@이름이뭐예요-z9e Жыл бұрын
차주분 말씀하신 단점이 사실 나머지 대다수가 m5사는 이유 ㅋㅋ
@앞으로뒤태-d3g
@앞으로뒤태-d3g 3 жыл бұрын
그래서 m5탄다. 남시선 부담스럽지않고 잘나가고.
@양진영-o7v
@양진영-o7v 3 жыл бұрын
여윽시 인트로 맛집 서우토반👍
@carrot_us
@carrot_us 3 жыл бұрын
포르쉐 안사고 m사는 사람들 보면 차를 진짜 좋아하는구나 싶음... 차 좋아하는 사람만 알아볼 가능성이 크니까
@NaDaGoYo
@NaDaGoYo 3 жыл бұрын
초기 2019년식 F90은OPF미적용이고 2020년식부터 부분적으로 OPF 장착하다가 LCI부터 OPF 장착으로 인하여 배기소리가 줄어들었었을 껍니다.
@국방타마마
@국방타마마 Жыл бұрын
정 반대루(?) 패밀리카로 써야 하고 시끄럽고 튀는차 싫어해서 lci f90을 고른 케이스에용 @_@ 그마저도 소리큽니다 저에겐 ㅎ
@미니쿠퍼한영회
@미니쿠퍼한영회 3 жыл бұрын
이틀에 한 번 주유이면, 한 달 키로수가 얼마나 되시는건가요??
@테진아테니스에진심인
@테진아테니스에진심인 3 жыл бұрын
얼마전 주유소에서 m5오너 봤는데 트렁크에 고급유를 드럼?통에 넣고다니더라구요 ㅎ 기름먹는 하마구나..ㅎ 거기다 고급유 ..운전중에 주유소 찾기 힘들겠다 ㅎ
@taijibear
@taijibear 3 жыл бұрын
헐~ 진짜가 나타났네~ 14분전은 못참지~ ㅎ
@JungjaeKim
@JungjaeKim 3 жыл бұрын
차주님이 말씀하신 거처럼 영상 소리에 찌그덕 거리는 소리가 계속 나네요.. 그래도 한번 소유해보고 싶습니다.....!!
@됴날드
@됴날드 3 жыл бұрын
오늘의 하이라이트 :1년에 한번씩 차를 바꾼다.
@됴날드
@됴날드 3 жыл бұрын
그러니 1년에 한번 나오시면 꿀
@e0min
@e0min 3 жыл бұрын
맞아요. 드센에서 테스트 드라이브 해봤을 때 엄청 빠른건 알겠는데 재미가 없더라구요.
@hyeongjuncheon8068
@hyeongjuncheon8068 3 жыл бұрын
실차주님의 차량에대한 장단점 후기 정말 객관적으로 참고 할 수 있어서 좋은 것 같습니다. 좋은영상 잘보고 갑니다. 감사합니다.
@heerim4223
@heerim4223 3 жыл бұрын
인트로부터 편한 진행까지 서우토반만한 채널이 없네요
@huck2769
@huck2769 2 жыл бұрын
할인때리면 m4랑 차이 없는듯한데 둘중에 시라면 당연히 m5 인가요??
@franzliszt5300
@franzliszt5300 2 жыл бұрын
ㅇㅇㅇ
@MilloPark
@MilloPark 3 жыл бұрын
서우토반님 영상 너무 좋아요~ 더 앞으로 대박나서 페라리 사셨음 좋겠네요
@미카-i1n
@미카-i1n 3 жыл бұрын
구매 고려중인데, 다른건. 다. 이해해도 휀다가 5시리즈랑 차이가 없는게 가장 걸려요. 할인폭이 지금 가장 클때 라서 딱 구매타이밍인데... e63은 프런트 휀다나 그릴에서 딱 차별화가 잇는데...
@맨프리-o4t
@맨프리-o4t 3 жыл бұрын
m5 컨셉슬로건이 "beast in a suit" 라서 외관을 m3 처럼 화려하게 안꾸미고 일반5시리즈랑 큰차이없게(물론 자세히보면 다르지만) 만든거 같네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@samuelha8786
@samuelha8786 3 жыл бұрын
와 진짜 궁금하던 차량입니다 ㅋㅋ 😂 👍
@Lil-Farmer
@Lil-Farmer Жыл бұрын
5:26 ㅋㅋㅋ스팅어 머스탱 벨로스터
@벤틀리-d3j
@벤틀리-d3j 3 жыл бұрын
타시는자체가 부럽습니다ㅎㅎ
@magicncool
@magicncool 3 жыл бұрын
차량은 역시 애미다
@윤여사네김기사
@윤여사네김기사 3 жыл бұрын
g바디 엠5슨 마이스터샤프트 배기 추천 드립니다 한번해보세요
@johnjames77777
@johnjames77777 3 жыл бұрын
페리 전 M5만 해도 분명 M전용 바디 컬러나 빵빵한 펜더랑 광폭휠까지 M5만의 카리스마가 나름 있었던것으로 기억하는데 페리는 이상하게 정말 돈쓴 티가 안나네요...
@bsujfmwisj43
@bsujfmwisj43 3 жыл бұрын
M5 감가율 어떤가요?
@neonfishplus
@neonfishplus 3 жыл бұрын
소프트한걸 원하면서 V8을 원한다면 550i로 가야겠네요.
@바바리토끼
@바바리토끼 3 жыл бұрын
E클 AMG는 AMG 티가 확 나는데.. 조금 아쉽긴 합니다. cls 53이랑 있으면 보통 cls가 더 비싸다 생각하실듯
@치즈달-e5v
@치즈달-e5v 3 жыл бұрын
경기도나 지방이면 모든지역에 5030에 해당하는 지역이 아니니 그나마 타고 다니기는 낫겠네요 구간에 따라 다르다고 하니 서울은 전지역 빼박인데.. 80km 초과시 벌금30만원+벌점80점 / 100km초과시 벌금100만원+벌점100점 / 100km초과로 3번걸리면 징역1년이하 구류+면허취소... 고속도로도 100~110km.. 차가 아깝네요 도로가 안받쳐주니..
@김규성-e1t
@김규성-e1t 3 жыл бұрын
인트로 음악 제목 좀 정확히 알수 있을까요?
@운전미숙-s3j
@운전미숙-s3j 3 жыл бұрын
방금 m5 쏘는거 봤는데 오지게 빠르더군요
@소로-e4m
@소로-e4m 3 жыл бұрын
엄청난 가속을 하시는데 표정은 시내주행하는 듯한 표정과 손짓이 매우 인상적이네요. 결국 고속주행 안정감이 매우 뛰어나다는 얘기네요.
@장영호-i8x
@장영호-i8x 3 жыл бұрын
맞죠 요새 워낙튜닝이 많으니.. 그래도 치고나가는힘이나 배기소리에 단박에 티가날텐데.. 나만그런가? 겁없이 옆에 붙다니 .. 감히.. 이래서 항상 어중이들이 문제예요 어중간한애들
@고종호-k2c
@고종호-k2c 3 жыл бұрын
M이면 M전용 외장컬러라던지 스포츠세단에 맞게 다른 색상의 선택지가 많았을텐데 가뜩이나 무난한 5시리즈에 가장 많이 선택하는 흰색을 사셨으니 누가봐도 일반모댈대비 특이점을 발견할수가 없다고 봅니다. 그리고 서킷주행을 해보신적이 있을지 여쭤보고 싶어요. 저런 짐승같은 차량을 출퇴근용 데일리로만 타는것은 애초 방향이 많이 다른것 같아요, 영상에도 나왔지만 차량 교체주기가 1년이라고 언급하신것처럼 호기심에 구매하신게 아닐까 싶네요
@seasonedsweetpotato
@seasonedsweetpotato 2 жыл бұрын
그게 진짜 럭셔리 아니겠읍니까...비싼 차 타도 굳이 티낼 필요없으신 차주님의 재력이 부러울 뿐입니다.
@모래알k
@모래알k 3 жыл бұрын
조만간팔겠네요ㅋ
@supertax82
@supertax82 2 жыл бұрын
시트 포지션이 낮으면 승차감을 포기하는건 당연한겁니다~ 휠인치 다운 하고 편안한 타이어 끼시면 괜찮을겁니다ㅋ
@잉얍얍
@잉얍얍 3 жыл бұрын
나왔도다.. 괴물 슈퍼세단 M5 출력보면 와 소리밖에 안나옴
@79kkgy
@79kkgy 3 жыл бұрын
차를구매할때 이용목적 자체가 잘못된거같습니다 엠5 는 패밀리차가 아니고 고속 장거리를 이용하게만든 비지니스용 차입니다. 차주님이 원하시는 차는 750 이나 850 그란쿱이 맞겠다는 생각이 보는내내 들었습니다.
@ArisakaGMS
@ArisakaGMS 3 жыл бұрын
배기소리 만족하실려면 아크라포빅 풀로 가시면 될듯싶네요
@NA812
@NA812 2 жыл бұрын
풀배기가 또 걸릴 수가 있다고 하던데.. 실제론 어떤가요
@Tv-vg5rr
@Tv-vg5rr 2 жыл бұрын
감사합니다.m550i로 가야겠군요...
@구독하면원하는일-i6p
@구독하면원하는일-i6p 3 жыл бұрын
무심코 지나 가다가 우연히 저를 만나신 모든 분들이 아프지 않고 좋은 일만 가득하시길 바랍니다. 학업 취업 연애 사업 재물 건강 모든 일이 잘되실겁니다.💖 항상 다같이 행복해요.💖💚💙💛
@jasonbourne2718
@jasonbourne2718 3 жыл бұрын
와.. M550i 다음에 바로 M5 인가요 ㄷㄷㄷ 섭외력 무엇.. 👍
@TV-ng9qv
@TV-ng9qv 3 жыл бұрын
인피니티 g시리즈 탈때 연비가 저랬는데 급이 틀리니 엠빠 최고죠
@술-v6q
@술-v6q 3 жыл бұрын
크... 쥑인다..!!
@BlackCat_3
@BlackCat_3 3 жыл бұрын
오!
@jinfac2993
@jinfac2993 3 жыл бұрын
좋은차들을많이 몰아보셔서 단점이 많으신듯 ㅎㅎ 저희같은 서민은 드림카인데 앉아보고라도싶다 진짜
@곰베테리
@곰베테리 3 жыл бұрын
존멋...드림카....나도언젠가꼭엠빠💓
@PB-jh3gu
@PB-jh3gu 3 жыл бұрын
이제 드림카타고 시내에서 5030으로 다녀야하니 신나네요 ㅋㅋ
@부엉이-q2j
@부엉이-q2j 3 жыл бұрын
굿굿
@VitaminBcompleXX
@VitaminBcompleXX 3 жыл бұрын
625마력ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 풀악셀 한번 맘편히 밟아보고 싶다ㅠㅜ
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